KR20090044365A

KR20090044365A - 커넥터

Info

Publication number: KR20090044365A
Application number: KR1020070110441A
Authority: KR
Inventors: 황의만
Original assignee: 한국단자공업 주식회사
Priority date: 2007-10-31
Filing date: 2007-10-31
Publication date: 2009-05-07

Abstract

본 발명은 커넥터에 관한 것이다. 본 발명은 커넥터하우징(10)과 스페이서(20)로 구성되는데, 상기 커넥터하우징(10)은 터미널(30)이 삽입되는 장착공간(S)이 내부에 형성되고, 일측에는 스페이서삽입부(14)가 개구되게 형성되며, 외면에는 상기 스페이서삽입부(14)의 일단과 연결되고 상기 터미널(30)이 삽입되는 방향과 직교한 방향으로 일부가 개구되어 개구부(13)가 형성된다. 그리고 상기 스페이서(20)는 상기 스페이서삽입부(14)를 통해 상기 커넥터하우징(10)의 장착공간(S)으로 삽입되어 상기 터미널(30)의 일측을 지지하고, 상기 개구부(13)를 차폐하여 상기 커넥터하우징(10)의 외면과 연속된 평면을 이룬다. 이와 같은 본 발명에 의하면, 터미널(30)을 고정하기 위한 스페이서(20)가 커넥터하우징(10)에 삽입되어 커넥터하우징(10)의 외면의 일부를 형성하게 되므로 상기 커넥터하우징(10)의 부피가 상대적으로 줄어들게 되고, 결과적으로 커넥터가 소형화되고 커넥터가 설치되는 장소의 공간활용률이 향상되는 이점이 있다.

커넥터, 스페이서, 터미널

Description

커넥터{Connector}

본 발명은 커넥터에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 커넥터 내부에 삽입되는 터미널을 고정하기 위한 스페이서가 구비되는 커넥터에 관한 것이다.

일반적으로 커넥터는 커넥터하우징과 터미널로 구성되며, 세탁기, 냉장고 또는 자동차 등의 전원회로 등에 광범위하게 사용되고 있다. 이들 전기 전자 기기에 상기 커넥터를 사용하면 복수의 부품을 개별로 조립하여 그 후 최종 제품에 끼워 넣을 수 있으므로, 기기 제조뿐 아니라, 유지보수작업을 대폭 간소화 할 수 있다는 이점을 갖는다.

상기 커넥터는 상대커넥터와의 결합을 통해 서로 전기적으로 연결된다. 보다 정확하게는 상기 커넥터에 구비된 터미널과 상대커넥터의 터미널이 접촉함으로써, 둘 사이가 전기적으로 연결되는 것이다.

이때, 상기 터미널이 상기 커넥터에 보다 견고하게 고정되도록 별개물인 스페이서가 구비되기도 한다. 즉, 상기 스페이서가 상기 커넥터에 결합되어 상기 터미널의 일측을 걸어줌으로써 상기 터미널이 상기 커넥터로부터 분리되는 것을 방지하는 것이다.

도 1에는 종래기술에 의한 커넥터의 구성이 분해사시도로 도시되어 있다.

이에 따르면, 커넥터의 외관 및 골격은 하우징(1)이 형성한다. 상기 하우징(1)의 내부에는 터미널(도시되지 않음)이 삽입되어 고정된다. 상기 하우징(1)의 외면에는 결합레버(2)가 구비되는데, 이는 상대커넥터(미도시)와의 결합을 위한 것으로 탄성변형이 가능하도록 형성된다.

상기 하우징(1)의 일측에는 삽입부(3)가 개구되게 형성된다. 상기 삽입부(3)는 후술할 스페이서(5)가 삽입되는 부분으로, 스페이서(5)의 형상에 대응되도록 개구된다. 이때, 상기 삽입부(3)의 양단 가장자리에는 상기 하우징(1)의 외면과 연결되는 연결부(4)가 형성되는데, 이는 상기 삽입부(3)를 개구되도록 형성하고 스페이서(5)가 상기 삽입부(3)에 안정적으로 삽입되도록 하는 부분에 해당한다.

상기 하우징(1)에는 스페이서(5)가 결합된다. 상기 스페이서(5)는 상기 하우징(1), 보다 정확하게는 상기 삽입부(3)를 통해 상기 하우징(1) 내부에 삽입되어, 상기 터미널을 고정하는 역할을 한다. 즉, 상기 스페이서(5)의 선단에 형성된 걸이바(6)가 상기 터미널의 일측을 걸어줌으로써, 상기 터미널이 상기 하우징(1) 내부에 견고하게 고정될 수 있는 것이다.

하지만 상기한 바와 같은 종래 기술에는 다음과 같은 문제점이 있다.

상기 스페이서(5)를 상기 하우징(1)에 결합하기 위해서는 상기 삽입부(3)의 길이가 상기 스페이서(5)의 길이(h)보다 같거나 크게 형성되어야 한다. 그리고, 상기 삽입부(3)의 양단에는 상기 연결부(4)가 형성되므로, 결과적으로 상기 하우징(1)의 길이(H)가 적어도 상기 연결부(4)의 길이만큼 상기 스페이서(5)의 길이(h) 보다 커지게 된다.

이에 따라 상기 커넥터의 전체부피가 증가하게 되고, 차량의 내부와 같은 상기 커넥터를 설치하기 위한 장소의 공간활용률이 떨어지는 문제점이 있다.

본 발명은 상기한 바와 같은 종래기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 본 발명의 목적은 스페이서의 외면이 커넥터하우징의 외면 일부를 형성하도록 하는 것이다.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징에 따르면, 본 발명은 터미널이 삽입되는 장착공간이 내부에 형성되고, 일측에는 스페이서삽입부가 개구되게 형성되며, 외면에는 상기 스페이서삽입부의 일단과 연결되고 상기 터미널이 삽입되는 방향과 직교한 방향으로 일부가 개구되어 개구부가 형성되는 커넥터하우징과, 상기 스페이서삽입부를 통해 상기 커넥터하우징의 장착공간으로 삽입되어 상기 터미널의 일측을 지지하고, 상기 개구부를 차폐하여 상기 커넥터하우징의 외면과 연속된 평면을 이루는 스페이서를 포함하여 구성된다.

상기 스페이서삽입부의 양단에는 상기 개구부가 형성된 상기 커넥터하우징의 외면으로부터 돌출되어 가이드리브가 형성된다.

상기 스페이서는 상기 스페이서삽입부의 양단을 통해 삽입되어 그 외면이 상기 개구부를 차폐하여 상기 커넥터하우징의 외면과 연속된 평면을 이루고 상기 장착공간을 향해 지지돌기가 돌출되어 상기 터미널의 일측을 지지하는 지지부와, 상기 지지바 사이를 연결하고 상기 스페이서삽입부를 차폐하여 그 외면이 상기 스페이서삽입부가 형성된 상기 커넥터하우징의 외면과 연속된 평면을 이루는 연결부와, 상기 연결부로부터 상기 지지부와 평행하게 연장되어 상기 커넥터하우징 내부에 상기 장착공간과 직교하게 형성된 삽입공간에 삽입되는 구획부를 포함하여 구성된다.

상기 연결부의 일측에는 리워크홈이 요입되게 형성된다.

상기 스페이서삽입부를 향한 지지부에는 그 선단으로 갈수록 폭이 좁아지는 가이드단이 형성된다.

상기 지지부의 외면에는 걸림돌기가 돌출되어 형성되어 상기 가이드리브의 내측 가장자리에 걸어져 상기 스페이서는 상기 커넥터하우징에 1차조립되고, 상기 가이드리브 보다 상대적으로 상기 커넥터하우징의 내측에는 상기 걸림돌기에 대응되는 걸이턱이 형성되어 상기 스페이서는 상기 커넥터하우징에 2차조립된다.

본 발명에서는 터미널을 고정하기 위한 스페이서가 커넥터하우징에 삽입되어 커넥터하우징의 외면의 일부를 형성하게 된다. 이에 따라 스페이서가 외부로 노출되지 않도록 커넥터하우징 내부에 완전히 삽입되는 것에 비해 상기 커넥터하우징의 부피가 상대적으로 줄어들게 되고, 결과적으로 커넥터가 소형화되고 커넥터가 설치되는 장소의 공간활용률이 향상되는 효과가 있다.

이하 본 발명에 의한 커넥터의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참고하여 상세하게 설명한다.

도 2에는 본 발명에 의한 커넥터의 바람직한 실시예의 구성이 분해사시도로 도시되어 있고, 도 3 및 도 4에는 각각 본 발명 실시예를 구성하는 커넥터하우징에 스페이서가 1차조립된 모습이 사시도 및 일부단면도로 도시되어 있으며, 도 5 및 도 6에는 각각 본 발명 실시예를 구성하는 커넥터하우징에 스페이서가 2차조립된 모습이 사시도 및 일부단면도로 도시되어 있다.

이들 도면에 도시된 바에 따르면, 커넥터의 외관 및 골격은 커넥터하우징(10)이 형성한다. 상기 커넥터하우징(10)은 합성수지와 같은 절연성 재질로 형성된 하우징몸체(11)에 의해 형성되는데, 도 4에서 보듯이, 그 내부에는 후술할 터미널(30)이 삽입되는 장착공간(S)이 형성된다.

상기 하우징몸체(11)에는 결합공(S')이 관통되게 형성된다. 상기 결합공(S')은 상기 장착공간(S)과 연통되어 형성되는 것으로, 도시되지는 않았으나 상대커넥터의 상대터미널이 삽입되어 터미널(30)과 연결되도록 하는 부분이다.

상기 하우징몸체(11)의 외면에는 결합레버(12)가 구비된다. 상기 결합레버(12)는 탄성변형을 통해 상기 커넥터하우징(10)을 상대커넥터와 결합시키는 역할을 한다.

상기 하우징몸체(11)의 외면(11')에는 개구부(13)가 형성된다. 상기 개구부(13)는 도 2를 기준으로 보았을 때, 상기 하우징몸체(11)의 상면 및 저면에 개구되게 형성되는 것으로, 아래에서 설명될 스페이서(20)의 삽입방향을 따라 연장되어 형성된다.

상기 하우징몸체(11)의 일측에는 스페이서삽입부(14)가 형성된다. 상기 스페이서삽입부(14)는 상기 개구부(13)가 형성된 면(11')과 직교한 상기 하우징몸체(11)의 외면(11'')이 외부로 개구되어 형성되는 것으로, 스페이서(20)가 삽입되 는 입구에 해당하는 부분이다.

이때, 상기 스페이서삽입부(14)는 상기 개구부(13)와 직교하도록 형성되어 그 선단이 서로 연결된다. 즉, 상기 하우징몸체(11)는 상기 스페이서삽입부(14)와 상기 개구부(13)를 통해 서로 직교한 두 면(11',11'')의 일부가 외부로 개구되는 것이다.

상기 커넥터하우징(10)의 장착공간(S)에는 구획벽(15)이 형성된다. 상기 구획벽(15)은 상기 장착공간(S)의 길이방향으로 연장되어 상기 장착공간(S)을 다수개의 공간으로 구획하는 것으로, 본 실시예에서는 상기 장착공간(S)을 높이를 달리하는 두 개의 층으로 구획한다.

상기 구획벽(15)에는 고정턱(15')이 단차지게 형성된다. 상기 고정턱(15')은 상기 구획벽(15)이 일측이 단차지게 형성됨으로써, 아래에서 설명될 터미널(30)의 랜스부(32)가 걸어지는 부분이다.

상기 구획벽(15)에는 삽입공간(16)이 형성된다. 상기 삽입공간(16)은 상기 구획벽(15)의 길이방향과 직교한 방향으로 관통되어 형성되는 것으로, 그 내부에는 아래에서 설명될 스페이서(20)의 구획부가 삽입되어 안착된다.

상기 하우징몸체(11)에는 가이드리브(19,19')가 형성된다. 상기 가이드리브(19,19')는 상기 스페이서삽입부(14)의 양단에 돌출되어 형성되는 것으로, 보다 정확하게는 상기 개구부(13)가 형성된 상기 하우징몸체(11)의 외면으로부터 직교하게 돌출되어 형성된다. 즉, 상기 가이드리브(19,19')는 상기 스페이서삽입부(14)와 상기 개구부(13) 사이에 형성되어 스페이서(20)의 삽입을 안내하고, 스페이서(20) 가 상기 하우징몸체(11)에 보다 견고하게 고정될 수 있도록 한다. 또한, 상기 가이드리브(19,19')는 상기 하우징몸체(11)의 양측 선단을 두텁게 하여 상기 하우징몸체(11)의 강도를 보강하는 역할을 한다.

상기 커넥터하우징(10)에는 스페이서(20)가 결합된다. 상기 스페이서(20)는 상기 하우징몸체(11)와 마찬가지로 절연성재질로 만들어지고, 상기 스페이서삽입부(14)를 통해 커넥터하우징(10)의 내부로 삽입되어 터미널(30)을 고정하는 역할을 한다.

상기 스페이서(20)의 양단에는 지지부(21)가 형성된다. 상기 지지부(21)는 후술할 연결부(25)에 의해 서로 연결되고, 상기 하우징몸체(11)를 향해 외팔보형태로 연장되어 형성된다. 상기 지지부(21)는 상기 하우징몸체(11)의 내부로 삽입되어 상기 터미널(30)을 실질적으로 지지하는 역할을 한다.

이를 위해 상기 지지부(21)에는 지지돌기(22)가 형성된다. 상기 지지돌기(22)는 상기 하우징몸체(11)의 장착공간(S)을 향해 돌출되어 형성되는 것으로, 상기 지지부(21)의 서로 마주보는 외면에 다수개가 형성되어 각각 후술할 터미널(30)의 걸림단(31')을 걸어주게 된다.

이때, 상기 지지부(21)의 선단에는 가이드단(21')이 형성된다. 상기 가이드단(21')은 상기 지지부(21)의 선단으로 갈수록 그 폭이 좁아지도록 형성되어 상기 스페이서삽입부(14)에 상기 지지부(21)가 보다 용이하게 삽입될 수 있도록 한다.

상기 지지부(21)의 외면에는 걸림돌기(23)가 돌출되어 형성된다. 상기 걸림돌기(23)는 상기 지지돌기(22)가 형성된 면의 타측에 해당하는 상기 지지부(21)의 외면에 형성되는 것으로, 상기 스페이서(20)를 상기 하우징몸체(11)에 실질적으로 고정시키는 역할을 한다.

상기 두 지지부(21)는 연결부(25)에 의해 연결된다. 상기 연결부(25)는 상기 지지부(21)의 양단으로부터 연결되고, 상기 스페이서삽입부(14)와 대응되는 형상으로 형성된다.

상기 연결부(25)에는 상기 지지부(21)와 평행하게 연장되어, 상기 하우징몸체(11)의 내부에 형성된 상기 삽입공간(16)으로 삽입되는 구획부(28)가 형성된다. 상기 구획부(28)는 상기 삽입공간(16)에 삽입되어 상기 스페이서(20)의 삽입을 안내하고 유동을 방지하는 역할을 한다.

상기 연결부(25)에는 리워크홈(29)이 요입되게 형성된다. 상기 리워크홈(29)은 상기 스페이서(20)를 상기 커넥터하우징(10)으로부터 분리하기 위해 공구의 선단 등을 삽입하는 부분이다.

상기 커넥터하우징(10)에는 터미널(30)이 삽입된다. 상기 터미널(30)은 상기 커넥터하우징(10)에 삽입되어 상대커넥터의 상대터미널과 전기적으로 연결된다. 상기 터미널(30)에는 도 2에 잘 도시된 바와 같이, 몸체부(31)가 형성된다. 상기 몸체부(31)는 상대터미널과 실질적으로 연결되는 부분으로, 대략 사각형의 횡단면을 갖도록 절곡되어 형성된다.

상기 몸체부(31)의 일측에는 걸림단(31')이 형성된다. 상기 걸림단(31')은 상기 몸체부(31)와 후술할 와이어바렐(34) 사이에 형성되는 것으로, 상기 스페이서(20)의 지지돌기(22)에 의해 걸어지는 부분이다.

상기 몸체부(31)에는 랜스부(32)가 형성된다. 상기 랜스부(32)는 상기 몸체부(31)의 일부가 절결되어 탄성변형가능하도록 형성되는 것으로, 상기 하우징몸체(11)의 구획벽(15)에 형성된 고정턱(15')에 걸어져, 상기 터미널(30)이 후방으로 분리되는 것을 방지하는 역할을 한다.

상기 몸체부(31)에는 와이어바렐(34)과 인슐레이션바렐(35)이 연결된다. 상기 와이어바렐(34)은 와이어(미도시)의 심선을 감싸 연결되는 부분이고, 상기 인슐레이션바렐(35)은 상기 와이어의 피복을 죄어 상기 터미널(30)과 와이어를 결합시키는 역할을 한다.

이하 상기한 바와 같은 본 발명에 의한 커넥터의 작용을 상세하게 설명하기로 한다.

우선 상기 스페이서(20)를 상기 커넥터하우징(10)에 1차조립하는 과정을 설명하면, 작업자는 상기 스페이서(20)를 파지하고 상기 커넥터하우징(10) 내부로 삽입한다. 이때, 상기 스페이서(20)의 가이드단(21')이 상기 스페이서삽입부(14)를 향하도록 한 상태에서 상기 스페이서(20)를 상기 하우징몸체(11) 내부를 향해 밀어넣는다.

이러한 과정에서, 상기 스페이서(20)의 두 지지부(21)는 상기 스페이서삽입부(14)를 통해 상기 하우징몸체(11)의 내부로 삽입되고, 동시에 상기 구획부(28)는 상기 하우징몸체(11)의 내부에 형성된 삽입공간(16)으로 삽입된다.

이때, 상기 하우징몸체(11)에는 가이드리브(19,19')가 형성되어 있으므로, 상기 스페이서(20)가 삽입되는 과정에서 상기 지지부(21)가 변형되어 상기 하우징 몸체(11)의 개구부(13)를 통해 외부로 휘어지거나 오삽입되는 것이 방지된다.

상기 스페이서(20)가 상기 스페이서삽입부(14)를 통해 삽입되면, 상기 스페이서(20)의 걸림돌기(23)가 상기 가이드리브(19,19')의 내측 가장자리에 걸어져, 상기 스페이서(20)가 상기 하우징몸체(11)에 1차조립된다.

이렇게 되면 상기 스페이서(20)의 연결부(25)는 상기 스페이서삽입부(14) 외측으로 어느 정도 돌출된 상태이고, 상기 지지부(21)의 지지돌기(22)는 상기 터미널(30)의 걸림단(31') 일측에 떨어진 상태로 위치하여 터미널(30)을 걸어주지는 않은 상태이다. 이와 같은 모습이 도 3 및 도 4에 도시되어 있다.

다음으로, 작업자는 상기 터미널(30)을 상기 장착공간(S)에 삽입한다. 이때, 상기 터미널(30)을 완전히 삽입하면, 상기 터미널(30)의 랜스부(32)가 상기 하우징몸체(11)의 고정턱(15')에 걸어져, 상기 터미널(30)이 분리되는 것이 어느 정도 방지된다.

마지막으로 작업자는 상기 스페이서(20)를 상기 하우징몸체(11) 내부로 더욱 밀어넣는다. 상기 스페이서(20)를 더욱 밀어 넣으면, 상기 스페이서(20)의 걸림돌기(23)는 상기 하우징몸체(11) 내부에 형성된 걸이턱(도시되지 않음)에 걸어져 2차조립된다.

이와 같이 되면, 도 6에서 보듯이, 상기 지지부(21)의 지지돌기(22)가 상기 터미널(30)의 걸림단(31')을 지지하게 되어, 상기 터미널(30)의 분리가 더욱 효과적으로 방지된다. 또한, 상기 연결부(25)는 상기 하우징몸체(11)방향으로 완전히 삽입되어, 상기 연결부(25)의 표면과 상기 하우징몸체(11)의 외면(11'')은 연속된 평면을 이루게 된다.

이와 동시에, 상기 지지부(21)의 외면은 상기 하우징몸체(11)의 외면(11')과 같은 높이를 갖게 되어 서로 연속된 평면을 이루게 된다. 즉, 상기 스페이서(20)가 상기 하우징몸체(11)의 외면(11') 일부를 형성하는 것이다. 이에 따라, 상기 커넥터 전체의 부피가 상대적으로 줄어들게 된다.

반대로, 상기 스페이서(20) 및 터미널(30)을 분리하는 과정은 상기한 작업순서의 역순으로 이루어진다. 즉, 작업자가 공구의 선단을 상기 리워크홈(29)에 삽입하여 상기 스페이서(20)의 2차조립상태를 해제하고, 상기 터미널(30)을 분리하는 것이다.

본 발명의 권리범위는 위에서 설명된 실시예에 한정되지 않고 청구범위에 기재된 바에 의해 정의되며, 본 발명의 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 청구범위에 기재된 권리범위 내에서 다양한 변형과 개작을 할 수 있다는 것은 자명하다.

예를 들어, 상기 가이드리브(19,19')는 반드시 상기 하우징몸체(11)의 상면 및 하면에 같은 높이(H)로 돌출될 필요는 없으며, 상기 스페이서(20)의 지지부(21)를 안내할 수 있을 정도로 형성되면 된다.

그리고, 상기 커넥터하우징(10)과 스페이서(20) 사이는 반드시 상기 걸림돌기(23)와 걸이턱에 의해 서로 걸어질 필요는 없으며, 스페이서(20)가 상기 스페이서삽입부(14)에 압입되는 방식으로 고정될 수도 있다.

도 1은 종래 기술에 의한 스페이서가 구비된 커넥터의 구성을 보인 분해사시도.

도 2는 본 발명에 의한 커넥터의 바람직한 실시예의 구성을 보인 분해사시도.

도 3 및 도 4는 각각 본 발명 실시예를 구성하는 커넥터하우징에 스페이서가 1차조립된 모습을 보인 사시도 및 일부단면도.

도 5 및 도 6는 각각 본 발명 실시예를 구성하는 커넥터하우징에 스페이서가 2차조립된 모습을 보인 사시도 및 일부단면도.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

10: 커넥터하우징 11: 하우징몸체

12: 결합레버 13: 개구부

14: 스페이서삽입부 15: 구획벽

15': 고정턱 19: 가이드리브

20: 스페이서 21: 지지부

22: 지지돌기 23: 걸림돌기

25: 연결부 29: 리워크홈

30: 터미널 31: 몸체부

31': 걸림단 32: 랜스부

Claims

터미널이 삽입되는 장착공간이 내부에 형성되고, 일측에는 스페이서삽입부가 개구되게 형성되며, 외면에는 상기 스페이서삽입부의 일단과 연결되고 상기 터미널이 삽입되는 방향과 직교한 방향으로 일부가 개구되어 개구부가 형성되는 커넥터하우징과,

상기 스페이서삽입부를 통해 상기 커넥터하우징의 장착공간으로 삽입되어 상기 터미널의 일측을 지지하고, 상기 개구부를 차폐하여 상기 커넥터하우징의 외면과 연속된 평면을 이루는 스페이서를 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 커넥터.
제 1 항에 있어서, 상기 스페이서삽입부의 양단에는 상기 개구부가 형성된 상기 커넥터하우징의 외면으로부터 돌출되어 가이드리브가 형성됨을 특징으로 하는 커넥터.
제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 상기 스페이서는

상기 스페이서삽입부의 양단을 통해 삽입되어 그 외면이 상기 개구부를 차폐하여 상기 커넥터하우징의 외면과 연속된 평면을 이루고 상기 장착공간을 향해 지지돌기가 돌출되어 상기 터미널의 일측을 지지하는 지지부와,

상기 지지바 사이를 연결하고 상기 스페이서삽입부를 차폐하여 그 외면이 상기 스페이서삽입부가 형성된 상기 커넥터하우징의 외면과 연속된 평면을 이루는 연결부와,

상기 연결부로부터 상기 지지부와 평행하게 연장되어 상기 커넥터하우징 내부에 상기 장착공간과 직교하게 형성된 삽입공간에 삽입되는 구획부를 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 커넥터.
제 3 항에 있어서, 상기 연결부의 일측에는 리워크홈이 요입되게 형성됨을 특징으로 하는 커넥터.
제 4 항에 있어서, 상기 스페이서삽입부를 향한 지지부에는 그 선단으로 갈수록 폭이 좁아지는 가이드단이 형성됨을 특징으로 하는 커넥터.
제 5 항에 있어서, 상기 지지부의 외면에는 걸림돌기가 돌출되어 형성되어 상기 가이드리브의 내측 가장자리에 걸어져 상기 스페이서는 상기 커넥터하우징에 1차조립되고, 상기 가이드리브 보다 상대적으로 상기 커넥터하우징의 내측에는 상기 걸림돌기에 대응되는 걸이턱이 형성되어 상기 스페이서는 상기 커넥터하우징에 2차조립됨을 특징으로 하는 커넥터.