KR20070045598A - 자동차의 헤드램프 마운팅 클립 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 충격 흡수 능력이 우수한 자동차의 헤드램프 마운팅 클립에 관한 것으로, 헤드램프에 장착되고 탄성변형에 의해 충격을 흡수하기 위한 절곡부(13)를 갖는 헤드램프 마운팅부(12)와, 차체 패널에 장착되는 패널 마운팅부(14)와, 상기 헤드램프 마운팅부(12)와 패널 마운팅부(14)를 연결하며 상기 헤드램프 마운팅부(12)의 절곡부(13)와 수직한 방향의 충격을 흡수하기 위한 절곡부(17)를 갖는 연결부(16)를 포함함을 특징으로 한다.
헤드램프, 마운팅, 클립, 절곡부, 충격흡수
Description
도1은 종래 기술의 헤드램프 마운팅 구조에 의해 헤드램프가 차체 패널에 장착된 상태를 나타낸 개략 구성도;
도2는 종래 기술의 헤드램프 마운팅 구조를 상세하게 나타낸 분해 사시도;
도3은 본 발명에 따른 자동차의 헤드램프 마운팅 클립을 나타낸 사시도이다.
※도면의 주요부분에 대한 부호의 설명※
10 : 클립
12 : 헤드램프 마운팅부
12a, 14a : 체결구멍
13, 17 : 절곡부
14 : 패널 마운팅부
16 : 연결부
본 발명은 자동차의 헤드램프 마운팅 클립에 관한 것으로서, 충격 흡수 능력이 우수한 자동차의 헤드램프 마운팅 클립에 관한 것이다.
일반적으로 자동차의 헤드램프는 차량의 내부에 장착된 배터리로부터 전원을 공급받아 램프를 점등시킴으로써 조명 장치의 기능을 수행하며 차량의 전방 프론트 범퍼와 후드의 전방에 장착되어 있다.
이러한 헤드램프의 구조는 대개 차량의 배터리로부터 전원을 공급받는 소켓부와 소켓에 결합되는 램프와 램프로부터 발생하는 광선을 일정한 각도로 집중시켜 주는 반사경이 내장된 하우징으로 구성되며, 하우징의 일부에는 하우징을 차체에 장착할 수 있도록 다양한 브라켓이 형성되어 있다.
상기 헤드램프를 차체에 고정시키는 구조가 도1에 도시된다.
헤드램프(1)의 후방에는 중앙부위가 지그재그 형상으로 절곡된 모양의 헤드램프 마운팅부(2)가 형성되고, 이 헤드램프 마운팅부(2)에는 차량의 전후 방향으로 길게 형성된 슬롯구멍(미도시됨)이 형성된다.
그리고, 상기 헤드램프 마운팅부(2)는 슬롯구멍을 통해 끼워지는 마운팅볼트(3)를 매개로 차체 패널(4)에 장착된다.
이러한 헤드램프 마운팅부(2)와 차체 패널(4)의 장착구성을 도2를 참조하여 보다 상세하게 설명하면, 상기 헤드램프 마운팅부(2)의 슬롯구멍(2a)에는 하우징(5)이 장착되며, 이 하우징(5)은 중앙 부위가 상기 슬롯구멍(2a)과 동일한 방향으로 길게 절개된 모양이다.
상기 하우징(5)의 절개부에 마운팅볼트(3)가 끼워져 차체 패널(4)에 장착되며, 상기 마운팅볼트(3)는 스프링(6)에 의해 차량의 후방 쪽으로 탄력 지지된다.
따라서, 차량의 전후 방향의 충격이 발생되면 하우징(5)이 스프링(6)을 수축 시키면서 이동하여 그 충격을 흡수하고 차량의 상하 방향의 충격이 발생되면 헤드램프 마운팅부(2)의 절곡부가 탄성 변형되면서 그 충격을 흡수한다. 물론, 충격이 제거되면 스프링(6) 및 헤드램프 마운팅부(2)의 절곡부가 원래의 상태로 복귀하게 된다.
그러나, 이러한 종래기술에 의한 헤드램프 마운팅구조는 구조가 복잡할 뿐만 아니라 차량의 좌우 방향의 충격에 대해 취약한 문제점을 갖는다.
따라서, 본 발명은 상기한 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 간단한 구조에 의해 충격을 흡수할 수 있는 자동차의 헤드램프 마운팅 클립을 제공하는 것을 목적으로 한다.
또한, 본 발명은, 수평 방향에 대하여 전후 및 좌우 방향의 충격을 모두 흡수할 수 있는 자동차의 헤드램프 마운팅 클립을 제공하는 것을 다른 목적으로 한다.
상기한 목적을 달성하기 위한 기술적인 구성으로서, 본 발명은, 헤드램프를 차체 패널에 장착하기 위한 자동차의 헤드램프 마운팅 클립에 있어서, 헤드램프에 장착되고 탄성변형에 의해 충격을 흡수하기 위한 절곡부를 갖는 헤드램프 마운팅부와, 차체 패널에 장착되는 패널 마운팅부와, 상기 헤드램프 마운팅부와 패널 마운팅부를 연결하며 상기 헤드램프 마운팅부의 절곡부와 수직한 방향의 충격을 흡수하기 위한 절곡부를 갖는 연결부를 포함함을 특징으로 하는 자동차의 헤드램프 마운 팅 클립을 마련함에 의한다.
상기 절곡부는 상부로 절곡되고 다시 반원 모양을 그리면서 하부로 절곡된 '∩'자 모양을 갖는다.
상기 헤드램프 마운팅부와 패널 마운팅부는 체결부재가 끼워지는 체결구멍을 갖는다.
이하, 본 발명의 바람직한 일실시예를 첨부된 도면에 의거하여 보다 상세하게 설명하고자 한다.
도3은 본 발명에 따른 자동차의 헤드램프 마운팅 클립을 나타낸 사시도이다.
본 발명의 클립(10)은 헤드램프에 마운팅되는 헤드램프 마운팅부(12)와, 차체 패널에 마운팅되는 패널 마운팅부(14)를 갖는다.
상기 헤드램프 마운팅부(12)는 차체의 길이방향으로 길게 형성되고 그 일측 단부, 즉 차체의 후방 쪽 단부에 절곡부(13)를 갖는다. 또한, 상기 헤드램프 마운팅부(12)는 타측 단부, 즉 차체의 전방 쪽 단부에 상하로 관통되어 스크류 등의 체결부재가 끼워질 수 있는 체결구멍(12a)을 갖는다.
상기 헤드램프 마운팅부(12)에 형성된 절곡부(13) 형상은 헤드램프 마운팅부(12)가 연장된 형태, 즉 차량의 후방 쪽으로 연장된 형태로 이루어지는바, 헤드램프 마운팅부(12)의 단부에서 연속되어 상부로 절곡되고 다시 반원 모양을 그리면서 하부로 절곡된 대략의 '∩'자 모양을 갖는다.
상기 패널 마운팅부(14)는 차체의 길이방향으로 길게 형성되고 그 일측 단부, 즉 차체의 후방 쪽 단부에 상하로 관통되고 스크류 등의 체결부재가 끼워질 수 있는 체결구멍(14a)을 갖는다.
상기 헤드램프 마운팅부(12)의 차체 후방 쪽 단부와 상기 패널 마운팅부(14)의 차체 전방 쪽 단부는 연결부(16)에 의해 서로 연결된다.
상기 연결부(16)는 차폭 방향으로 길게 형성되고 패널 마운팅부(14)쪽 단부에 절곡부(17)를 갖는다.
상기 연결부(16)에 형성된 절곡부(17) 형상은 연결부(16)가 연장된 형태, 즉 차폭 방향으로 연장된 형태로 이루어지는바, 연결부(16)의 패널 마운팅부(14)쪽 단부에서 연속되어 상부로 절곡되고 다시 반원 모양을 그리면서 하부로 절곡된 대략의 '∩'자 모양을 갖는다.
상기 헤드램프 마운팅부(12)와 연결부(16)에 형성된 절곡부(13)(17)는 탄성재질로 형성되며, 바람직하게는 상기 절곡부(13)(17)가 형성된 마운팅부(12)(16) 및 연결부(14)도 탄성재질로 형성된다.
상기한 구성으로 된 본 발명의 클립(10)은 헤드램프 마운팅부(12)가 체결구멍(12a)으로 끼워지는 스크류 등의 체결부재에 의해 헤드램프에 고정되며 패널 마운팅부(14)가 체결구멍(14a)으로 끼워지는 스크류 등의 체결부재에 의해 차체 패널에 고정된다.
이렇게 본 발명의 클립(10)이 헤드램프를 지지하도록 장착된 후, 충격이 발생되면 그 충격은 절곡부(13)(17)에서 흡수된다.
특히, 상기 절곡부(13)(17)는 서로 수직한 방향으로 배치되어 수평 방향의 충격을 복합적으로 흡수한다.
상술한 바와 같이 본 발명에 따른 자동차의 헤드램프 마운팅 클립에 의하면, 서로 수직한 방향으로 배치되어 절곡된 모양의 절곡부에서 수평 방향의 충격을 복합적으로 흡수하는 효과를 갖는다.
Claims (3)
- 헤드램프를 차체 패널에 장착하기 위한 자동차의 헤드램프 마운팅 클립에 있어서,헤드램프에 장착되고 탄성변형에 의해 충격을 흡수하기 위한 절곡부(13)를 갖는 헤드램프 마운팅부(12)와,차체 패널에 장착되는 패널 마운팅부(14)와,헤드램프 마운팅부(12)와 패널 마운팅부(14)를 연결하며 상기 헤드램프 마운팅부(12)의 절곡부(13)와 수직한 방향의 충격을 흡수하기 위한 절곡부(17)를 갖는 연결부(16)를 포함함을 특징으로 하는 자동차의 헤드램프 마운팅 클립.
- 제1항에 있어서, 상기 절곡부(13)(17)는 상부로 절곡되고 다시 반원 모양을 그리면서 하부로 절곡된 '∩'자 모양을 가짐을 특징으로 하는 자동차의 헤드램프 마운팅 클립.
- 제1항에 있어서, 상기 헤드램프 마운팅부(12)와 패널 마운팅부(14)는 체결부재가 끼워지는 체결구멍(12a)(14a)을 가짐을 특징으로 하는 자동차의 헤드램프 마운팅 클립.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR1020050102036A KR20070045598A (ko) | 2005-10-27 | 2005-10-27 | 자동차의 헤드램프 마운팅 클립 |
Applications Claiming Priority (1)
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KR1020050102036A KR20070045598A (ko) | 2005-10-27 | 2005-10-27 | 자동차의 헤드램프 마운팅 클립 |
Publications (1)
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KR20070045598A true KR20070045598A (ko) | 2007-05-02 |
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ID=38271306
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KR (1) | KR20070045598A (ko) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102303560A (zh) * | 2011-07-22 | 2012-01-04 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 一种汽车车灯的安装夹片 |
KR20160003261A (ko) * | 2013-06-26 | 2016-01-08 | 사빅 글로벌 테크놀러지스 비.브이. | 헤드램프 장착 브라켓 에너지 흡수기 |
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2005
- 2005-10-27 KR KR1020050102036A patent/KR20070045598A/ko not_active Application Discontinuation
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KR20160003261A (ko) * | 2013-06-26 | 2016-01-08 | 사빅 글로벌 테크놀러지스 비.브이. | 헤드램프 장착 브라켓 에너지 흡수기 |
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