KR200358355Y1 - Apparatus of swing gate for ticket gate - Google Patents

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KR200358355Y1
KR200358355Y1 KR20-2004-0010690U KR20040010690U KR200358355Y1 KR 200358355 Y1 KR200358355 Y1 KR 200358355Y1 KR 20040010690 U KR20040010690 U KR 20040010690U KR 200358355 Y1 KR200358355 Y1 KR 200358355Y1
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rotation
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KR20-2004-0010690U
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서청운
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(주)유니맥시스템
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    • E06BFIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B11/00Means for allowing passage through fences, barriers or the like, e.g. stiles
    • E06B11/02Gates; Doors
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    • GPHYSICS
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Abstract

본 고안에 따른 개찰구용 스윙 게이트 장치는, 출입의 통제가 요구되는 시설물에 설치되어 개찰용 통로를 형성하는 게이트 바디; 상기 게이트 바디의 내부 일측에 구비되는 메인축을 중심으로 상기 개찰용 통로의 지면에 대하여 수직으로 회동되도록 설치되는 플랩부재; 및 상기 플랩부재를 선택적으로 회동시켜 상기 개찰용 통로를 개폐하는 구동부;를 포함한다.Swing gate device for a ticket gate according to the present invention, the gate body is installed in a facility requiring access control to form a gate for the ticket gate; A flap member installed to rotate vertically with respect to the ground of the wicket passage about a main shaft provided at one inner side of the gate body; And a driving part for selectively opening and closing the flap member by opening and closing the flap member.

본 고안에 의하면 장치의 점유공간을 줄일 수 있으며, 구조가 간단하여 가격이 저렴하고 통행인의 신속한 통과가 가능한 장점이 있다.According to the present invention, the occupied space of the device can be reduced, and the structure is simple, so that the price is low and the passerby can be quickly passed.

Description

개찰구용 스윙 게이트 장치{APPARATUS OF SWING GATE FOR TICKET GATE}Swing gate device for ticket gates {APPARATUS OF SWING GATE FOR TICKET GATE}

본 고안은 개찰구용 스윙 게이트 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는통로의 지면에 대하여 수직으로 스윙동작이 이루어짐으써 신속한 통로의 개폐가 가능하고, 장치의 비용과 점유공간을 줄일 수 있는 스윙 게이트 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a swing gate device for a ticket gate, and more specifically, to a swing gate device capable of quickly opening and closing a passage by reducing the swing of the passage perpendicularly to the ground of the passage, and reducing the cost and occupied space of the device. It is about.

일반적으로 지하철과 같은 교통기관이나, 놀이동산, 경기장 등 출입 통제가 요구되는 시설물에는 해당 티켓을 검표하여 선택적으로 통로를 개방 또는 폐쇄하는 자동 게이트를 구비한 개찰구가 설치된다.In general, a ticket gate equipped with an automatic gate for selectively opening or closing a passage by inspecting a ticket is installed in a transportation facility such as a subway, an amusement park, a stadium, and the like that require access control.

현재 널리 사용되고 있는 개찰구용 자동 게이트는 크게 도 1에 도시된 바와 같은 턴 스타일 게이트(Turn style gate)와, 도 2에 도시된 바와 같은 플랩 게이트(Flap gate)의 두 종류로 구분될 수 있다.The automatic gate for the turnstile currently being widely used can be classified into two types, a turn style gate as shown in FIG. 1 and a flap gate as shown in FIG. 2.

턴 스타일 게이트는 사람이 직접 회전봉(10)을 밀어서 통과하도록 구성되는 완전 수동식 게이트로서, 삼발이 형상을 이루며 등간격으로 배치된 3개의 회전봉(10)이 일체로 회전 가능하게 설치된 구조를 갖는다. 이러한 턴 스타일 게이트는, 비록 협소한 공간에 설치가 용이하고 가격이 저렴한 장점은 있으나, 짐을 가진 사람이나 장애인의 경우에는 통과가 어렵고, 평상시에 통로가 막혀있는 클로즈(Close) 타입이므로 통행인의 신속한 통과가 곤란할 뿐만 아니라 화재 등 비상시에는 더욱더 그러하다. 또한, 턴 스타일 게이트는 회전봉 사이의 간격에 상응하여 한 사람씩 통과해야 하므로 처리속도가 느린 단점도 있다.The turn-style gate is a fully manual gate that is configured to allow a person to directly push the rotary rod 10 and has a structure in which three rotary rods 10 that are triangular in shape and are arranged at equal intervals are rotatably installed. Although this turn-style gate has the advantage of being easy to install in a small space and inexpensive, it is difficult to pass for people with luggage or the disabled, and it is a closed type that is normally closed, so the passer-by quickly passes. Is not only difficult, but even more so in an emergency such as a fire. In addition, the turn-style gate has a disadvantage in that the processing speed is slow to pass through one by one corresponding to the distance between the rotating rods.

도 2에 도시된 플랩 게이트는 대한민국 실용신안등록 제341069호(개찰구용 양방향 플랩구조체)를 통해 제시된 것으로서, 소정의 감지센서(5,5')를 이용해 통행을 감지하고, 통로의 지면에 수평한 방향, 즉 통행방향으로 플랩 구조체(A)가 회동되는 구성을 통해 자동으로 통로를 개폐하게 된다.The flap gate shown in FIG. 2 is presented through the Republic of Korea Utility Model Registration No. 341069 (a bidirectional flap structure for a ticket gate), and detects traffic using predetermined sensors 5 and 5 ', and is horizontal to the ground of the passage. The passage is automatically opened and closed through the configuration in which the flap structure A is rotated in the direction, that is, the passage direction.

그러나, 상기 플랩 게이트는 평상시에 클로즈 타입으로 사용되어야 하는 특성상 통행인의 신속한 통과가 곤란한 문제가 여전히 남아 있다. 또한, 상기 플랩 게이트는 개찰구 통로의 지면에 대하여 수평한 방향으로 회동되는 방식을 채용하기 때문에, 통행로를 막기에 충분한 길이로 플랩(42)을 설치하여야 하기 때문에 장치의 전체길이는 최소한 플랩(42) 길이의 두 배 이상이 되어야 하는 문제점이 있어 전체 길이를 어느 한계 이상 줄일 수 없다.However, there still remains a problem in that the flap gate has to be used as a closed type in normal times, so that the passage of passengers is difficult to pass quickly. In addition, since the flap gate is rotated in a horizontal direction with respect to the ground of the turnstile passage, the flap 42 must be provided with a length sufficient to block the passage, so that the overall length of the device is at least the flap 42. There is a problem that the length should be more than twice, so the overall length cannot be reduced more than a certain limit.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 창안된 것으로서, 통로의 지면에 대하여 수직 회동이 가능한 플랩을 구비한 개찰구용 스윙 게이트 장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.The present invention was devised to solve the above problems, and an object thereof is to provide a swing gate device for a ticket gate having a flap capable of vertical rotation with respect to the ground of the passage.

본 고안의 다른 목적은 플랩의 수직 회동이 가능하되, 회동 대기상태에서의 플랩 수납면적을 줄일 수 있는 구조의 플랩부재와 그 구동을 위한 캠기구를 구비한 개찰구용 스윙 게이트 장치를 제공하는 데 있다.Another object of the present invention is to provide a swing gate device for a ticket gate having a flap member and a cam mechanism for driving the flap, which is capable of vertical rotation of the flap and can reduce the flap receiving area in the standby state of rotation. .

본 명세서에 첨부되는 다음의 도면들은 본 고안의 바람직한 실시예를 예시하는 것이며, 후술하는 고안의 상세한 설명과 함께 본 고안의 기술사상을 더욱 이해시키는 역할을 하는 것이므로, 본 고안은 그러한 도면에 기재된 사항에만 한정되어 해석되어서는 아니된다.The following drawings attached to this specification are illustrative of the preferred embodiments of the present invention, and together with the detailed description of the present invention to serve to further understand the technical spirit of the present invention, the present invention is a matter described in such drawings It should not be construed as limited to.

도 1은 종래기술에 따른 게이트 장치의 일 예를 도시하는 사시도.1 is a perspective view showing an example of a gate device according to the prior art.

도 2는 종래기술에 따른 게이트 장치의 다른 예를 도시하는 사시도.2 is a perspective view showing another example of a gate device according to the prior art;

도 3은 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 스윙 게이트 장치의 외관을 도시하는 사시도.3 is a perspective view showing the appearance of a swing gate device according to a preferred embodiment of the present invention.

도 4는 본 고안의 일 실시예에 따른 스윙 게이트의 구성을 개략적으로 도시하는 부분단면도.4 is a partial cross-sectional view schematically showing the configuration of a swing gate according to an embodiment of the present invention.

도 5는 도 4의 측단면도.5 is a side cross-sectional view of FIG. 4.

도 6은 도 4에서 구동캠의 다른 실시예를 상세히 도시하는 구성도.6 is a configuration diagram showing another embodiment of a drive cam in FIG. 4 in detail.

도 7은 도 6의 구동캠을 통해 클로즈 동작이 수행되는 과정을 보여주는 도면.7 is a view illustrating a process in which a close operation is performed through the drive cam of FIG. 6.

도 8은 도 7에서 오픈 동작이 수행되는 과정을 보여주는 도면.8 is a view illustrating a process in which an open operation is performed in FIG. 7;

도 9는 도 4에서 구동캠의 또 다른 실시예를 상세히 도시하는 구성도.9 is a configuration diagram showing another embodiment of a drive cam in FIG. 4 in detail.

도 10은 도 9의 구동캠의 동작을 보여주는 도면.10 is a view showing the operation of the drive cam of FIG.

<도면의 주요 참조부호에 대한 설명><Description of main reference numerals in the drawings>

100...게이트 바디 101a...제1플랩100 ... gate body 101a ... 1 flap

101b...제2플랩 102...걸림턱101b ... 2nd flap 102

103...스토퍼 104...플랩 고정 하우징103 ... stopper 104 ... flap fixing housing

105...메인축 106...구동암105 ... Main axis 106 ... Drive arm

107...베어링 108...탄성체107 ... bearing 108 ... elastomer

109...제1링크 110...구동캠109 ... Link 1 110 ... Drive Cam

111...회전로드 112...센서브라켓111.Rotating rod 112 ... Sensor bracket

113...근접센서 어레이 114...커플링113 Proximity sensor array 114 Coupling

115...감속기 116...구동모터115 Reducer 116 Drive Motor

117...지지프레임 200...제2링크117.Support frame 200 ... 2nd link

200a...장공 201...구동판200a ... Long 201 ... Drive plate

201a...가이드돌기 202...탄성부재201a ... Guide projection 202 ... Elastic member

203...걸림편 300...제1구동암203 ... Job 300 ... First Driven Arm

301...제2구동암301 ... Second Drive Arm

상기와 같은 목적을 달성하기 위해 본 고안에 따른 개찰구용 스윙 게이트 장치는, 출입의 통제가 요구되는 시설물에 설치되어 개찰용 통로를 형성하는 게이트 바디; 상기 게이트 바디의 내부 일측에 구비되는 메인축을 중심으로 상기 개찰용 통로의 지면에 대하여 수직으로 회동되도록 설치되는 플랩부재; 및 상기 플랩부재를 선택적으로 회동시켜 상기 개찰용 통로를 개폐하는 구동부;를 포함한다.In order to achieve the above object, a swing gate device for a ticket gate according to the present invention includes: a gate body installed at a facility requiring access control to form a ticket gate; A flap member installed to rotate vertically with respect to the ground of the wicket passage about a main shaft provided at one inner side of the gate body; And a driving part for selectively opening and closing the flap member by opening and closing the flap member.

바람직하게 상기 플랩부재는, 제1플랩; 및 상기 제1플랩이 선택적으로 끼워지는 내부공간이 형성되되 상기 제1플랩에 비해 회동각이 작은 제2플랩;을 포함하는 이단구조로 형성될 수 있다.Preferably the flap member, the first flap; And a second flap in which an inner space into which the first flap is selectively fitted is formed, but having a rotation angle smaller than that of the first flap.

상기 플랩부재는, 클로즈되는 방향으로 일정 각도까지는 제1플랩만이 회동하고, 그 이후에는 상기 제1플랩과 제2플랩이 함께 회동하는 것이 바람직하다.Preferably, the flap member rotates only the first flap up to a predetermined angle in the closing direction, and then rotates the first flap and the second flap together.

상기 구동부는, 회전력을 제공하는 구동모터; 및 상기 구동모터와 플랩부재 사이에 개재되어 상기 구동모터의 회전운동을 일정 각도 범위의 플랩부재 왕복 요동운동으로 전환하는 동력전환부재;를 포함하는 것이 바람직하다.The drive unit, a drive motor for providing a rotational force; And a power conversion member interposed between the drive motor and the flap member to convert the rotational motion of the drive motor into the lap swing motion of the flap member in a predetermined angle range.

바람직하게 상기 동력전환부재로는, 회전로드를 매개로 상기 구동모터에 연결되는 한편, 회전중심에 대하여 그 일단이 편심결합되고 그 타단이 상기 제1플랩 및 제2플랩에 실질적으로 연결된 제1링크 및 제2링크가 마련되어, 상기 구동모터의 일방향 회전을 상기 제1플랩 및 제2플랩의 왕복 요동운동으로 전환하는 구동캠;이 구비될 수 있다.Preferably, the power switching member, the first link is connected to the drive motor via a rotation rod, the first link is eccentrically coupled to the rotation center and the other end is substantially connected to the first flap and the second flap And a second link is provided, the drive cam for converting one-way rotation of the drive motor to the reciprocating rocking motion of the first flap and the second flap; may be provided.

상기 제2링크가 연결되는 제2플랩의 연장부에는 가이드돌기가 고정되고, 상기 제2링크의 타단 부근에는 상기 가이드돌기가 끼워지는 장공이 상기 제2링크의 길이방향으로 형성되고, 상기 제2플랩이 오픈되는 방향으로 탄성력을 제공하는 탄성부재;가 더 포함될 수 있다.A guide protrusion is fixed to an extension of the second flap to which the second link is connected, and a long hole into which the guide protrusion is fitted is formed in the longitudinal direction of the second link near the other end of the second link. It may further include an elastic member for providing an elastic force in the direction in which the flap is opened.

상기 제1링크와 제2링크의 타단은 각각 제1플랩 및 제2플랩과 연동하는 구동암에 힌지결합되되, 각각의 힌지결합지점과 메인축 간의 거리가 회동각에 대응하여 달리 설정되는 것이 바람직하다.The other ends of the first link and the second link are hinged to the driving arm that interlocks with the first flap and the second flap, respectively, but the distance between each hinge coupling point and the main shaft is set differently to correspond to the rotation angle. Do.

부가적으로, 본 고안에는 상기 구동모터와 회전로드 사이에 개재되는 감속기; 및 상기 감속기와 회전로드 사이에 개재되는 죠 커플링;이 더 포함될 수 있다.Additionally, the present invention includes a speed reducer interposed between the drive motor and the rotating rod; And a jaw coupling interposed between the reducer and the rotating rod.

또한, 본 고안에는 상기 회전로드에 고정되는 복수의 센서브라켓; 및 각각의 센서브라켓에 대응하도록 소정의 지지프레임에 고정되어 상기 센서브라켓의 회전위치를 감지하는 근접센서 어레이;가 더 포함될 수 있다.In addition, the present invention a plurality of sensor bracket is fixed to the rotating rod; And a proximity sensor array fixed to a predetermined support frame so as to correspond to each sensor bracket to sense a rotation position of the sensor bracket.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 3은 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 스윙 게이트 장치의 외관을 도시하는 사시도이다. 도면에 나타난 바와 같이 본 고안은 개찰용 통로를 형성하는 게이트 바디(100)와, 상기 게이트 바디(100)의 일측에 수직회동 가능하게 설치되는 플랩부재(101)가 구비되어 선택적으로 통로를 자동 개폐하게 된다.3 is a perspective view showing the appearance of a swing gate device according to a preferred embodiment of the present invention. As shown in the drawing, the present invention is provided with a gate body 100 forming a wicket passage, and a flap member 101 installed on one side of the gate body 100 so as to be vertically rotatable. Done.

게이트 바디(100)는 출입의 통제가 요구되는 시설물에 설치되어 개찰용 통로를 형성하는 동시에 플랩부재(101)를 지지하고, 상기 플랩부재(101)의 구동을 위한 장치들을 내장하여 보호한다. 이러한 게이트 바디(100)는 해당 시설물에 요구되는 개찰용 통로의 수에 상응하여 복수개가 일정 간격으로 마련될 수 있다.The gate body 100 is installed in a facility that requires access control to form an open passage and simultaneously support the flap member 101 and protect the built-in devices for driving the flap member 101. The gate body 100 may be provided in plurality at regular intervals corresponding to the number of wicket passages required for the facility.

플랩부재(101)는 상기 게이트 바디(100)의 대략 중간지점의 내부 일측에 구비되는 메인축(도 4의 105 참조)을 중심으로 상기 개찰용 통로의 지면에 대하여 수직방향으로 회동 가능하게 설치된다. 상기 플랩부재(101)는 소정 면적의 평면부를 갖는 날개편으로서, 휨이나 외부 충격 등에 대하여 내성이 강한 강판으로 대략 부채꼴 형상으로 이루어지되, 그 표면은 사용시 충격을 완화하도록 고무 등과 같은 연질의 수지로 이루어지는 것이 바람직하다. 상기 플랩부재(101)는 단일체로 형성될 수 있으나, 보다 바람직하게는 선택적으로 펼쳐지는 2단의 플랩 어셈블리로 형성되어 게이트 바디(100) 내에서의 수납면적을 줄일 수 있다.The flap member 101 is rotatably installed in a vertical direction with respect to the ground of the wicket passage about a main shaft (see 105 in FIG. 4) provided at one inner side of an approximately intermediate point of the gate body 100. . The flap member 101 is a wing piece having a planar portion having a predetermined area. The flap member 101 is a steel plate that is resistant to warpage and external impact. The flap member 101 is made of a soft resin such as rubber to mitigate impact during use. It is preferable to make. The flap member 101 may be formed as a single body, but more preferably, may be formed as a two-stage flap assembly that is selectively unfolded to reduce the storage area in the gate body 100.

도 4 및 도 5에는 2단으로 이루어진 플랩부재(101)와, 그 수직회동을 위한 구동부의 구성이 보다 상세히 도시되어 있다. 도면들을 참조하면, 상기 플랩부재(101)는 제1플랩(101a) 및 제2플랩(101b)으로 이루어지는데, 상기 제1플랩(101a)은 메인축(105)에 고정된 플랩 고정 하우징(104)에 의해 지지된다. 상기 플랩부재(101)는 회전력을 제공하는 구동모터(116)와, 회전력을 상기 플랩 고정 하우징(104)의 요동운동으로 전환하는 동력전환부재인 구동캠(110)에 의해 구동된다.4 and 5 are shown in more detail the configuration of the flap member 101 consisting of two stages and the drive unit for vertical rotation thereof. Referring to the drawings, the flap member 101 is composed of a first flap 101a and a second flap 101b, the first flap 101a is a flap fixing housing 104 fixed to the main shaft 105 Supported by). The flap member 101 is driven by a drive motor 116 that provides a rotational force, and a drive cam 110 that is a power switching member for converting the rotational force into a rocking motion of the flap fixing housing 104.

제1플랩(101a)은 플랩 고정 하우징(104)에 고정되어 상기 플랩 고정 하우징(104)과 일체로 회동하게 된다. 반면에, 제2플랩(101b)은 상기 플랩 고정 하우징(104)에 대하여 베어링과 같은 소정의 지지부재(107)를 매개로 회동하도록 결합되고, 제1플랩(101a)이 선택적으로 끼워지는 내부공간을 구비하는 한편, 제1플랩(101a)에 비해 작은 회동각으로 회동하도록 설치된다.The first flap 101a is fixed to the flap fixing housing 104 to rotate integrally with the flap fixing housing 104. On the other hand, the second flap 101b is coupled to rotate with respect to the flap fixing housing 104 via a predetermined support member 107 such as a bearing, and the inner space in which the first flap 101a is selectively fitted. On the other hand, it is installed to rotate at a smaller rotation angle than the first flap (101a).

바람직하게 상기 플랩부재(101)는, 클로즈되는 방향으로 일정 각도까지는 제1플랩(101a)만이 회동하고, 그 이후에는 상기 제1플랩(101a)과 제2플랩(101b)이 함께 회동하도록 구성될 수 있다. 즉, 개찰구의 사용상 편의와 미관 등을 고려할 때, 클로즈 동작시에는 예컨대, 0˚에서 30˚까지 제1플랩(101a)만이 회동하고, 30˚에서 60˚까지는 상기 제1플랩(101a)과 제2플랩(101b)이 일체로 회동하도록 구성될 수 있다. 여기서, 본 고안은 제1플랩(101a)과 제2플랩(101b)이 동시에 회동하도록 구성될 수도 있다. 또한, 본 고안은 전술한 바와 같이 제2플랩(101b) 없이 제1플랩(101a)만이 설치되어 하나의 플랩에 의해 통로를 개폐하는 것도 물론 가능하다.Preferably, the flap member 101 is configured to rotate only the first flap 101a up to a predetermined angle in the closing direction, and thereafter, the first flap 101a and the second flap 101b rotate together. Can be. That is, in consideration of the convenience and aesthetics of the ticket gate, only the first flap 101a rotates from 0 ° to 30 °, and the first flap 101a and 30 ° to 30 ° during the closing operation. The two flaps 101b may be configured to rotate integrally. Here, the present invention may be configured such that the first flap 101a and the second flap 101b rotate at the same time. In addition, the present invention, as described above, of course, only the first flap 101a is provided without the second flap 101b, so that the passage can be opened and closed by one flap.

상기와 같은 회동동작을 위해 플랩부재(101)는, 제1플랩(101a)이 회동하여 일정 각도에 이른 지점부터 상기 제1플랩(101a)의 일측에 제2플랩(101b)이 걸려서 일체로 회동하도록 구성될 수 있다. 이때, 상기 제1플랩(101a)의 일측에는 일정 회동각부터 제2플랩(101b)이 걸리도록 하는 걸림턱(102)이 구비될 수 있으며, 상기 제2플랩(101b)에는 게이트 바디(100)의 일측에 걸려서 플랩부재(101) 전체의 회동각을 일정 각도 이내로 제한하는 스토퍼(103)가 구비될 수 있다.The flap member 101 rotates integrally with the second flap 101b on one side of the first flap 101a from the point where the first flap 101a rotates and reaches a predetermined angle for the rotation operation as described above. It can be configured to. At this time, one side of the first flap (101a) may be provided with a locking jaw 102 to take the second flap (101b) from a predetermined rotation angle, the second flap (101b) the gate body 100 The stopper 103 may be provided to limit the rotation angle of the entire flap member 101 to a predetermined angle by being caught on one side of the flap member 101.

구동캠(110)은 그 중심에 고정되는 회전로드(111)를 매개로 구동모터(116)와 연결되어 상기 구동모터(116)의 회전력을 상기 플랩부재(101)의 요동운동으로 전환한다. 구체적으로, 상기 제1플랩(101a)을 지지하는 플랩 고정 하우징(104)의 일측에는 소정 길이의 구동암(106)이 연장되어 고정되고, 상기 구동캠(110)에는, 그 일단이 구동캠(110)의 회전중심에 대하여 편심결합되고 그 타단이 상기 구동암(106)에 연결되는 제1링크(109)가 구비되어 일방향 회전시 제1플랩(101a)을 일정 각도로 왕복 요동시킨다. 이러한 구성에 의하면, 전술한 바와 같이 상기 제1플랩(101a)만을 일정 각도 범위로 요동시키더라도 상기 걸림턱(102)과 스토퍼(103)의 작용을 통해 제1플랩(101a)과 제2플랩(101b)을 모두 요동시키는 것이 가능하다.The drive cam 110 is connected to the drive motor 116 through the rotation rod 111 fixed at the center thereof to convert the rotational force of the drive motor 116 into the rocking motion of the flap member 101. Specifically, a driving arm 106 of a predetermined length is extended and fixed to one side of the flap fixing housing 104 supporting the first flap 101a, and one end of the driving cam 110 is fixed to the driving cam 110. The first link 109 is eccentrically coupled with respect to the rotation center of the 110 and the other end thereof is connected to the driving arm 106 to reciprocate the first flap 101a at a predetermined angle during one direction rotation. According to this configuration, even if only the first flap 101a swings in a predetermined angle range as described above, the first flap 101a and the second flap ( It is possible to swing 101b) altogether.

상기 제1플랩(101a)과 제2플랩(101b)에 대한 보다 안정적인 요동운동을 위해 상기 구동캠(110)에는, 그 일단이 구동캠(110)의 회전중심에 대하여 편심결합되고그 타단이 상기 제2플랩(101b)의 연장부 일측에 연결되는 제2링크(도 6의 200 참조)가 더 구비되어 일방향 회전시 제2플랩(101b)에도 구동력을 제공할 수 있다. 여기서, 구동캠(110)의 회전중심에 대한 상기 제1링크(109) 및 제2링크(200)의 편심결합지점은 바람직하게 상호 일치하도록 구성될 수 있으나, 본 고안이 이에 한정되지 않고 상호 다르게 구성될 수도 있음은 물론이다. 아울러, 상기 구동캠(110) 상의 임의의 기준점으로부터 그 축방향으로 상기 제1링크(109)와 제2링크(200)까지의 거리는, 구동캠(110)의 동작시 링크끼리 상호 접촉되는 것을 방지하도록 상호 다르게 설정되어야 함은 물론이다.One end of the drive cam 110 is eccentrically coupled with respect to the rotation center of the drive cam 110 and the other end of the drive cam 110 for more stable rocking motion with respect to the first flap 101a and the second flap 101b. A second link (see 200 in FIG. 6) connected to one side of the extension part of the second flap 101b may be further provided to provide driving force to the second flap 101b during one direction rotation. Here, the eccentric coupling point of the first link 109 and the second link 200 with respect to the rotation center of the drive cam 110 may be preferably configured to coincide with each other, but the present invention is not limited thereto and differently Of course, it may be configured. In addition, the distance between the first link 109 and the second link 200 in the axial direction from any reference point on the drive cam 110 to prevent the links from contacting each other when the drive cam 110 is operated. Of course, they must be set differently.

도 6에는 상기 구동캠(110)의 실시예가 상세히 도시되어 있다. 여기서, 제1플랩(101a)과 제2플랩(101b)의 회동상태는 구동암(106)과 구동판(201)의 회동상태와 동일하므로 이하 상기 제1플랩(101a)과 제2플랩(101b)의 도시는 생략하기로 한다. 도면에서, 구동캠(110)의 회전각 α에 대한, 구동암(106)의 회동각 β와 제2플랩(101b)의 연장부인 구동판(201)의 회동각 γ의 상관관계는, 요구되는 플랩부재(101)의 회동범위나 회동속도, 회동패턴 등을 감안하여 다양하게 결정될 수 있다. 예를 들어, 전술한 바와 같이 플랩부재(101)가 클로즈되는 방향으로 60˚까지 회동하도록 구성될 경우, 상기 구동캠(110)은 그 일회전 동안 상기 구동암(106)이 60˚까지 회동하였다가 원위치로 복귀되도록 동력을 전환하고, 이와 동시에 구동판(201)이 30˚까지 회동하였다가 원위치로 복귀되도록 동력을 전환한다.6 shows an embodiment of the drive cam 110 in detail. Here, the rotational state of the first flap 101a and the second flap 101b is the same as that of the driving arm 106 and the driving plate 201, so that the first flap 101a and the second flap 101b will be described below. ) Is omitted. In the figure, the correlation between the rotation angle β of the drive arm 106 and the rotation angle γ of the drive plate 201, which is an extension of the second flap 101b, with respect to the rotation angle α of the drive cam 110 is required. The flap member 101 may be determined in various ways in consideration of a rotation range, a rotation speed, a rotation pattern, and the like. For example, as described above, when the flap member 101 is configured to rotate to 60 ° in the direction in which the flap member 101 is closed, the driving cam 110 is rotated to 60 ° during the one rotation. The power is switched to return to the original position, and at the same time, the driving plate 201 is rotated to 30 degrees and then the power is switched to return to the original position.

상기 구동판(201)에는 가이드돌기(201a)가 고정되고, 제2링크(200)의 타단부근에는 상기 가이드돌기(201a)가 끼워지는 소정 길이의 장공(200a)이 상기 제2링크(200)의 길이방향으로 형성된다. 이러한 구성에 의하면 구동캠(110)이 일정 각도까지 회전하는 동안 상기 장공(200a)을 따라 가이드돌기(201a)가 슬라이딩함으로써 일정 각도까지는 구동암(106)만이 회동하고, 그 이후부터는 상기 구동암(106)과 구동판(201)이 동시에 회동하도록 구성할 수 있다. 이 경우, 상기 구동판(201)이 다시 원위치로 복귀하는 구간에서는 상기 가이드돌기(201a)가 장공(200a)을 따라 슬라이딩하지 않고 장공(200a)의 일측 가장자리에 걸려있는 상태를 유지해야 회동이 가능한 바, 본 고안에는 상기 구동판(201)이 오픈되는 방향으로 탄성력을 제공하는 탄성부재(202)가 더 구비된다. 바람직하게 상기 탄성부재(202)로는 게이트 바디(100)의 바닥 일측에 고정되는 스프링쇼바가 채용되어, 상기 구동판(201)과 연동하도록 설치되는 소정의 걸림편(203)에 대하여 탄성력을 제공하게 된다.The guide protrusion 201a is fixed to the driving plate 201, and the long hole 200a having a predetermined length into which the guide protrusion 201a is fitted is located near the other end of the second link 200. Is formed in the longitudinal direction. According to this configuration, only the driving arm 106 is rotated up to a certain angle by guiding the guide protrusion 201a along the long hole 200a while the driving cam 110 is rotated to a certain angle, and the driving arm (after). 106 and the driving plate 201 can be configured to rotate at the same time. In this case, in the section in which the driving plate 201 is returned to its original position, the guide protrusion 201a does not slide along the long hole 200a, but is maintained on one side edge of the long hole 200a so that rotation is possible. Bar, the present invention is further provided with an elastic member 202 for providing an elastic force in the direction in which the drive plate 201 is opened. Preferably, as the elastic member 202, a spring shock bar fixed to one side of the bottom of the gate body 100 is employed to provide an elastic force with respect to a predetermined locking piece 203 installed to interlock with the driving plate 201. do.

도 7 및 도 8에는 각각 상기 구동캠(110)에 의한 구동암(106)과 구동판(201)의 회동동작과 복귀동작의 예가 도시되어 있다. 도면에서, 구동캠(110)은 그 일회전시 구동암(106)을 60˚까지 회동시켰다가 원위치로 복귀시키는 한편, 구동판(201)은 30˚까지 회동시켰다가 원위치로 복귀시킨다.7 and 8 illustrate examples of the rotation operation and the return operation of the driving arm 106 and the driving plate 201 by the driving cam 110, respectively. In the drawing, the driving cam 110 rotates the driving arm 106 to 60 ° and returns to its original position during the rotation thereof, while the driving plate 201 rotates to 30 ° and then returns to the original position.

먼저, 도 7에는 개찰구의 통로를 폐쇄하는 플랩부재(101)의 클로즈 동작이 소정 구간별로 도시되어 있다. 도면에서, 구간 (a), (b), (c)는 각각 구동캠(110)의 회전각 α가 0˚, 90˚, 200˚인 경우의 플랩부재(101) 회동운동을 나타내는 것으로서, 회전각 α에 대응하여 구동암(106)의 회동각 β가 각각 0˚, 30˚, 60˚가 됨과 동시에 구동판(201)의 회동각 γ가 0˚, 0˚, 30˚가 되면서 클로즈 동작이이루어지는 모습이 도시되어 있다.First, the closing operation of the flap member 101 for closing the passage of the ticket gate is shown for each predetermined section. In the drawing, sections (a), (b), and (c) represent the rotational motion of the flap member 101 when the rotation angle α of the drive cam 110 is 0 °, 90 °, and 200 °, respectively, and rotates. Corresponding to the angle α, the rotation angle β of the driving arm 106 becomes 0 °, 30 °, and 60 °, respectively, while the rotation angle γ of the drive plate 201 becomes 0 °, 0 °, 30 °, and the closing operation is performed. The appearance is made.

도면을 참조하면, 구동캠(110)이 0˚에서 90˚까지 회전하는 동안 구동암(106)은 0˚에서 30˚까지 회동하게 되고, 구동판(201)은 그 일측에 고정된 가이드돌기(201a)가 제2링크(200)의 장공(200a)을 따라 슬라이딩함으로써 최초 0˚의 상태를 유지하게 된다. 또한, 상기 구동캠(110)이 90˚에서 200˚까지 회전하는 동안에는 구동암(106)이 30˚에서 60˚까지 회동하게 되고, 구동판(201)은 가이드돌기(201a)가 제2링크(200)의 장공(200a) 가장자리에 걸림으로써 30˚까지 회동하게 된다.Referring to the drawings, while the drive cam 110 rotates from 0 ° to 90 °, the drive arm 106 is rotated from 0 ° to 30 °, and the driving plate 201 has a guide protrusion fixed to one side thereof. 201a slides along the long hole 200a of the second link 200 to maintain the initial 0 ° state. In addition, while the drive cam 110 rotates from 90 ° to 200 °, the drive arm 106 is rotated from 30 ° to 60 °, and the driving plate 201 has a guide link 201a with a second link ( It is rotated up to 30 ° by engaging the edge of the long hole 200a of the 200).

도 8에는 개찰구의 통로를 개방하는 플랩부재(101)의 오픈 동작이 소정 구간별로 도시되어 있다. 도면에서, 구간 (d), (e), (f)는 각각 구동캠(110)의 회전각 α가 200˚, 270˚, 360˚인 경우의 플랩부재(101) 복귀운동을 도시하는 것으로서, 회전각 α에 대응하여 구동암(106)의 회동각 β가 각각 60˚, 30˚, 0˚가 됨과 동시에 구동판(201)의 회동각 γ가 30˚, 15˚, 0˚가 되면서 오픈 동작이 이루어지는 모습이 도시되어 있다.8 shows the opening operation of the flap member 101 for opening the passage of the turnstile for each predetermined section. In the drawing, sections (d), (e), and (f) show the return motion of the flap member 101 when the rotation angles α of the drive cam 110 are 200 °, 270 °, and 360 °, respectively. The rotation angle β of the drive arm 106 becomes 60 °, 30 °, and 0 ° corresponding to the rotation angle α, and the rotation angle γ of the drive plate 201 becomes 30 °, 15 °, and 0 °, respectively. This is shown.

도면을 참조하면, 구동캠(110)이 200˚에서 360˚까지 회전하는 동안 구동암(106)은 60˚에서 0˚까지 회동하여 복귀하게 되고, 구동판(201)은 탄성부재(202)에 의해 탄성 바이어스되어 그 일측의 가이드돌기(201a)가 제2링크(200)의 장공(200a)의 일측 가장자리에 걸린 상태를 유지하면서 탄성력에 의해 30˚에서 0˚까지 회동하여 복귀하게 된다. 여기서, 상기 구동판(201)의 복귀속도는 구동캠(110)의 회전속도에 의해 제한되어 결과적으로 구동암(106)과 같은속도를 유지하게 된다. 아울러, 상기 구동암(106)은 구동판(201)에 비해 15˚를 더 회동해야 최초의 0˚지점으로 복귀하게 되는 바, 상기 구동판(201)이 0˚도 지점으로 복귀한 후에는 가이드돌기(201a)가 제2링크(200)의 장공(200a)을 따라 슬라이딩함으로써 구동캠(110)의 회전에 관계없이 0˚의 상태를 유지하게 된다.Referring to the drawings, while the drive cam 110 rotates from 200 ° to 360 °, the drive arm 106 is rotated and returned from 60 ° to 0 °, and the driving plate 201 is connected to the elastic member 202. It is elastically biased so that the guide protrusion 201a on one side rotates from 30 ° to 0 ° by the elastic force while maintaining the state caught on one edge of the long hole 200a of the second link 200. Here, the return speed of the drive plate 201 is limited by the rotational speed of the drive cam 110 to consequently maintain the same speed as the drive arm 106. In addition, the driving arm 106 is returned to the initial 0 ° point when the drive plate 106 is rotated 15 ° more than the driving plate 201. After the driving plate 201 returns to the 0 ° point, the guide arm is guided. The protrusion 201a slides along the long hole 200a of the second link 200 to maintain a state of 0 ° regardless of the rotation of the driving cam 110.

한편, 도 9에는 상기 구동캠(110)의 또 다른 실시예가 상세히 도시되어 있다. 도면을 참조하면, 구동캠(110)에는, 그 일단이 각각 구동캠(110)의 회전중심에 대하여 편심결합되며, 그 타단이 각각 제1구동암(300) 및 제2구동암(301)에 힌지결합된 제1링크(109) 및 제2링크(200)가 마련되어 일방향 회전시 상기 제1플랩(101a)과 제2플랩(101b)을 각각 일정 각도로 왕복 요동시킨다. 여기서, 구동캠(110)의 회전중심에 대한 상기 제1링크(109) 및 제2링크(200)의 편심결합지점은 바람직하게 상호 일치하도록 구성될 수 있으나, 본 고안이 이에 한정되지 않고 상호 다르게 구성될 수도 있음은 물론이다. 아울러, 전술한 실시예와 마찬가지로 상기 구동캠(110) 상의 임의의 기준점으로부터 그 축방향으로 상기 제1링크(109)와 제2링크(200)까지의 거리는, 구동캠(110)의 동작시 링크끼리 상호 접촉되는 것을 방지하도록 상호 다르게 설정되어야 함은 물론이다.Meanwhile, another embodiment of the drive cam 110 is shown in detail in FIG. 9. Referring to the drawings, one end of the driving cam 110 is eccentrically coupled with respect to the rotation center of the driving cam 110, and the other end thereof is connected to the first driving arm 300 and the second driving arm 301, respectively. A hinged first link 109 and a second link 200 are provided to reciprocate the first flap 101a and the second flap 101b at a predetermined angle when rotated in one direction. Here, the eccentric coupling point of the first link 109 and the second link 200 with respect to the rotation center of the drive cam 110 may be preferably configured to coincide with each other, but the present invention is not limited thereto and differently Of course, it may be configured. In addition, as in the above-described embodiment, the distance from the reference point on the drive cam 110 to the first link 109 and the second link 200 in the axial direction is a link during operation of the drive cam 110. Of course, they should be set differently to prevent mutual contact.

상기 제1구동암(300)과 제2구동암(301)은 각각 제1플랩(101a) 및 제2플랩(101b)과 연동하는 부분으로부터 연장되는 암(Arm)으로서, 바람직하게 상기 제1구동암(300)은 제1플랩(101a)을 지지하는 플랩 고정 하우징(104)의 일측으로부터 소정 길이 연장되고, 상기 제2구동암(301)은 상기 플랩 고정 하우징(104)에 대하여 회동 가능하게 결합되되 제2플랩(101b)을 지지하는 소정의 지지부재(107)로부터 소정 길이 연장되어 각각 제1링크(109) 및 제2링크(200)와 힌지결합된다. 여기서, 메인축(105)으로부터 제1구동암(300)의 힌지 결합지점까지의 거리 L1과, 메인축(105)으로부터 제2구동암(301)의 힌지결합지점까지의 거리 L2의 값을 소정의 비율로 설정하면 그에 대응하여 제1플랩(101a)에 비해 제2플랩(101b)이 작은 회동각을 가지도록 구성하는 것이 가능하다.The first driving arm 300 and the second driving arm 301 are arms extending from a portion interlocking with the first flap 101a and the second flap 101b, respectively, preferably the first driving arm. The arm 300 extends a predetermined length from one side of the flap fixing housing 104 supporting the first flap 101a, and the second driving arm 301 is rotatably coupled to the flap fixing housing 104. However, it extends a predetermined length from a predetermined support member 107 for supporting the second flap 101b and is hinged to the first link 109 and the second link 200, respectively. Here, the main distance from the hinged point of the first drive arm 300 from axis 105 is L 1 and the hinge distance value of L 2 to the joining point of the second drive arm 301 from the main shaft (105) When it is set at a predetermined ratio, it is possible to configure the second flap 101b to have a smaller rotational angle than the first flap 101a.

도 10에는 상기 구동캠(110)에 의한 제1구동암(300)과 제2구동암(301)의 회동동작의 예가 도시되어 있다. 도면에서, 구동캠(110)은 그 일회전시 제1구동암(300)을 예컨대, 60˚까지 회동시켰다가 원위치로 복귀시키는 한편, 제2구동암(301)은 예컨대, 30˚까지 회동시켰다가 원위치로 복귀시킨다. 보다 구체적으로, 구동캠(110)이 구간 (Ⅰ)에 도시된 최초 0˚의 상태로부터 일방향으로 회전하게 되면 그에 편심결합된 제1링크(109) 및 제2링크(200)의 연동에 의해 제1구동암(300)과 제2구동암(301)이 일정 각도 범위내에서 회동하게 된다. 여기서, 상기 제1구동암(300)과 제2구동암(301)의 최대 회동각은, 구간 (Ⅱ)에 나타난 바와 같이 상기 구동캠(110)의 회전중심과 상기 제1링크(109) 및 제2링크(200)의 양단 힌지결합지점이 일직선상에 놓이는 경우에 형성된다.10 illustrates an example of the rotational operation of the first driving arm 300 and the second driving arm 301 by the drive cam 110. In the drawing, the driving cam 110 rotates the first driving arm 300 to, for example, 60 ° and returns to its original position in one rotation thereof, while the second driving arm 301 is rotated to 30 °, for example. Returns to the original position. More specifically, when the driving cam 110 is rotated in one direction from the state of the first 0 degrees shown in the section (I) by the linkage of the first link 109 and the second link 200 eccentrically coupled thereto The first driving arm 300 and the second driving arm 301 are rotated within a predetermined angle range. Here, the maximum rotation angle of the first driving arm 300 and the second driving arm 301 is, as shown in section (II), the center of rotation of the drive cam 110 and the first link 109 and The hinge coupling points at both ends of the second link 200 are formed in a straight line.

다시 도 5를 참조하면, 상기 플랩부재(101)의 메인축(105)에는 상기 플랩부재(101)가 오픈되는 방향으로 탄성력을 제공하여 상기 탄성부재를 보조하는 비틀림스프링(108)이 부가적으로 끼워질 수 있다. 상기 비틀림스프링(108)는 전원차단 등 비상사태시 플랩부재(101)가 기계적으로 리턴되도록 탄성 바이어스하는 작용을 한다.Referring back to FIG. 5, a torsion spring 108 that assists the elastic member by providing an elastic force to the main shaft 105 of the flap member 101 in a direction in which the flap member 101 opens is additionally provided. Can be fitted. The torsion spring 108 acts to elastically bias the flap member 101 to be mechanically returned in an emergency such as a power cut.

상기 구동캠(110)의 회전로드(111)와 구동모터(116) 사이에는 감속기(115)가 개재되어 구동모터(116)의 회전속도를 예컨대, 10:1 정도로 낮추는 동시에 회전력을 증대시키는 것이 바람직하다. 아울러, 상기 감속기(115)와 회전로드(111) 사이에는, 감속기(115) 축과 회전로드(111) 축 간의 거리나 오차를 잡아주고 외부 충격으로부터 구동모터(116)를 보호하여 회전력의 전달이 안정적으로 이루어지도록 하는 죠 커플링(Jaw coupling)(114)이 더 개재될 수 있다.It is preferable that the speed reducer 115 is interposed between the rotation rod 111 and the driving motor 116 of the drive cam 110 to lower the rotational speed of the drive motor 116, for example, about 10: 1 and increase the rotational force. Do. In addition, between the reducer 115 and the rotary rod 111, the distance or error between the reducer 115 axis and the rotary rod 111 axis is secured and the drive motor 116 is protected from external shocks, thereby transmitting rotational force. A jaw coupling 114 may be further interposed to ensure a stable operation.

또한, 본 고안은 상기 회전로드(111) 상에 복수의 센서브라켓(112)이 일정 간격으로 고정되고, 각각의 센서브라켓(112)에 대응하는 무접촉의 근접센서 어레이(113)가 소정의 지지프레임(117)에 고정되어 센서브라켓(112)의 회전위치를 감지함으로써 실질적으로 플랩부재(101)의 회동속도를 보다 정밀하게 제어하는 것이 가능하다. 예를 들어, 상기 센서브라켓(112)이 3개가 설치되고, 그에 대응하여 근접센서 어레이(113)가 3개의 근접센서로 구성될 경우, 회전로드(111)의 일회전시 각각 근접센서에서 2개씩, 총 8개의 감지신호 경우의 수가 나오게 되므로 플랩부재(101)의 회동속도를 빠르면서도 부드럽게 제어하는 것이 가능하다.In addition, the present invention is a plurality of sensor brackets 112 are fixed at regular intervals on the rotating rod 111, the contactless proximity sensor array 113 corresponding to each sensor bracket 112 is predetermined support It is possible to control the rotation speed of the flap member 101 more precisely by being fixed to the frame 117 and sensing the rotational position of the sensor bracket 112. For example, when three sensor brackets 112 are installed, and correspondingly, the proximity sensor array 113 is configured with three proximity sensors, two at each proximity sensor in one rotation of the rotating rod 111. In addition, since the total number of eight detection signal cases comes out, the rotation speed of the flap member 101 can be controlled quickly and smoothly.

비록, 도면에는 도시되지 않았으나 본 고안에는 이용자의 진입을 감지하는 어프로치를 비롯하여, 온도제어용 히터 및 조절기, 비상사태를 대비한 경광등, 밧데리 등이 더 구비될 수 있다.Although not shown in the drawings, the present invention may further include an approach for detecting a user's entry, a heater and a regulator for temperature control, a warning light for an emergency, a battery, and the like.

이상, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면들을 참조로 설명하였다. 비록, 본 고안은 구동모터(116)와 플랩부재(101)의 메인축(105) 사이에 개재되어구동모터(116)의 회전운동을 일정 각도의 왕복 요동운동으로 전환하는 동력전환부재의 일 예로서 캠 기구를 바람직한 실시예로서 사용하고 있으나, 그외의 공지의 동력전환부재를 사용하여 동력전환이 이루어질 수 있음은 물론이다.In the above, preferred embodiments of the present invention have been described with reference to the accompanying drawings. Although, the present invention is an example of a power conversion member interposed between the drive motor 116 and the main shaft 105 of the flap member 101 to convert the rotational movement of the drive motor 116 into a reciprocating rocking motion of a certain angle. Although the cam mechanism is used as a preferred embodiment, power switching can be made using other known power switching members.

또한, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니되며, 본 고안의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다. 따라서, 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 고안의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고 본 고안의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.In addition, terms or words used in the present specification and claims should not be construed as being limited to the conventional or dictionary meanings, but should be construed as meanings and concepts corresponding to the technical spirit of the present invention. Therefore, the embodiments described in the specification and the drawings shown in the drawings are only the most preferred embodiment of the present invention and do not represent all of the technical ideas of the present invention, various modifications that can be replaced at the time of the present application It should be understood that there may be equivalents and variations.

본 고안에 따른 스윙 게이트 장치는 개찰구의 통로 지면에 대하여 수직으로 회동하도록 구성되므로 종래기술에 비해 상대적으로 작은 점유공간으로 설치되어 양방향 통행에 사용될 수 있다. 이러한 본 고안은 장치의 구성이 간단하여 유지보수가 용이하고 비용이 저렴한 장점이 있다.Swing gate device according to the present invention is configured to rotate vertically with respect to the passage surface of the ticket gate can be installed in a relatively small occupied space compared to the prior art can be used for two-way passage. The present invention has the advantage that the configuration of the device is simple and easy to maintain and low cost.

또한, 본 고안은 오픈 타입과 클로즈 타입에 모두 사용될 수 있는데, 특히 종래와는 달리 오픈 타입으로 사용될 수 있으므로 통행인의 신속한 통과가 가능하다. 아울러, 본 고안은 플랩이 2단으로 구비될 수 있으므로 넓은 통로에 대한 개폐가 용이할 뿐만 아니라 처리속도가 빨라 짧은 시간에 많은 사람의 통과가 가능한 이점도 있다.In addition, the present invention can be used for both the open type and the closed type, in particular, since it can be used as an open type unlike the conventional, it is possible for a fast passage of the passer-by. In addition, the present invention can be provided in two stages of the flap is not only easy to open and close a wide passage, but also has the advantage that a large number of people can pass in a short time because the processing speed is fast.

Claims (9)

출입의 통제가 요구되는 시설물에 설치되어 개찰용 통로를 형성하는 게이트 바디;A gate body installed at a facility requiring access control to form a ticket gate; 상기 게이트 바디의 내부 일측에 구비되는 메인축을 중심으로 상기 개찰용 통로의 지면에 대하여 수직으로 회동되도록 설치되는 플랩부재; 및A flap member installed to rotate vertically with respect to the ground of the wicket passage about a main shaft provided at one inner side of the gate body; And 상기 플랩부재를 선택적으로 회동시켜 상기 개찰용 통로를 개폐하는 구동부;를 포함하는 스윙 게이트 장치.And a driving part to selectively open and close the wicket passage by selectively rotating the flap member. 제 1항에 있어서, 상기 플랩부재가,The method of claim 1, wherein the flap member, 제1플랩; 및A first flap; And 상기 제1플랩이 선택적으로 끼워지는 내부공간이 형성되되 상기 제1플랩에 비해 회동각이 작은 제2플랩;을 포함하는 이단구조를 갖는 것을 특징으로 하는 스윙 게이트 장치.And a second flap having an internal space in which the first flap is selectively fitted, the second flap having a smaller rotation angle than the first flap. 2. 제 2항에 있어서, 상기 플랩부재가,The method of claim 2, wherein the flap member, 클로즈되는 방향으로 일정 각도까지는 제1플랩만이 회동하고, 그 이후에는 상기 제1플랩과 제2플랩이 함께 회동하는 것을 특징으로 하는 스윙 게이트 장치.Swing only the first flap to a certain angle in the close direction, after that the first flap and the second flap is rotated together. 제 2항에 있어서, 상기 구동부가,The method of claim 2, wherein the driving unit, 회전력을 제공하는 구동모터; 및A drive motor providing a rotational force; And 상기 구동모터와 플랩부재 사이에 개재되어 상기 구동모터의 회전운동을 일정 각도 범위의 플랩부재 왕복 요동운동으로 전환하는 동력전환부재;를 포함하는 것을 특징으로 하는 스윙 게이트 장치.And a power switching member interposed between the drive motor and the flap member to convert the rotational movement of the drive motor into the reciprocating rocking motion of the flap member in a predetermined angle range. 제 4항에 있어서, 상기 동력전환부재로서,The power switching member according to claim 4, wherein 회전로드를 매개로 상기 구동모터에 연결되는 한편, 회전중심에 대하여 그 일단이 편심결합되고 그 타단이 상기 제1플랩 및 제2플랩에 실질적으로 연결된 제1링크 및 제2링크가 마련되어, 상기 구동모터의 일방향 회전을 상기 제1플랩 및 제2플랩의 왕복 요동운동으로 전환하는 구동캠;이 구비된 것을 특징으로 하는 스윙 게이트 장치.A first link and a second link are connected to the driving motor via a rotation rod, and one end is eccentrically coupled to the rotation center and the other end is substantially connected to the first flap and the second flap. And a drive cam for converting one-way rotation of the motor into a reciprocating rocking motion of the first and second flaps. 제 5항에 있어서,The method of claim 5, 상기 제2링크가 연결되는 제2플랩의 연장부에는 가이드돌기가 고정되고,Guide protrusions are fixed to an extension of the second flap to which the second link is connected, 상기 제2링크의 타단 부근에는 상기 가이드돌기가 끼워지는 장공이 상기 제2링크의 길이방향으로 형성되고,Near the other end of the second link is formed in the longitudinal direction of the second link is the long hole into which the guide projection is fitted, 상기 제2플랩이 오픈되는 방향으로 탄성력을 제공하는 탄성부재;가 더 포함된 것을 특징으로 하는 스윙 게이트 장치.And an elastic member for providing an elastic force in a direction in which the second flap is opened. 제 5항에 있어서,The method of claim 5, 상기 제1링크와 제2링크의 타단이 각각 제1플랩 및 제2플랩과 연동하는 구동암에 힌지결합되되, 각각의 힌지결합지점과 메인축 간의 거리가 회동각에 대응하여 달리 설정된 것을 특징으로 하는 스윙 게이트 장치.The other ends of the first link and the second link are hinged to the driving arm interlocked with the first flap and the second flap, respectively, wherein the distance between each hinge coupling point and the main shaft is set differently to correspond to the rotation angle. Swing gate device. 제 5항에 있어서,The method of claim 5, 상기 구동모터와 회전로드 사이에 개재되는 감속기; 및A speed reducer interposed between the drive motor and the rotating rod; And 상기 감속기와 회전로드 사이에 개재되는 죠 커플링;을 더 포함하는 스윙 게이트 장치.And a jaw coupling interposed between the reducer and the rotating rod. 제 5항에 있어서,The method of claim 5, 상기 회전로드에 고정되는 복수의 센서브라켓; 및A plurality of sensor brackets fixed to the rotating rod; And 각각의 센서브라켓에 대응하도록 소정의 지지프레임에 고정되어 상기 센서브라켓의 회전위치를 감지하는 근접센서 어레이;를 더 포함하는 스윙 게이트 장치.And a proximity sensor array fixed to a predetermined support frame so as to correspond to each sensor bracket to sense a rotation position of the sensor bracket.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR100949347B1 (en) * 2008-10-06 2010-03-26 김도한 Passing control apparatus and method for subway gate using folderable door
KR200462797Y1 (en) 2009-07-24 2012-09-28 신-타 첸 Assistance device of gateway
KR200468123Y1 (en) 2012-08-28 2013-08-07 이대희 gate device for access control with open and close state locking means of gate door

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