KR19980044389U - Cable assembly structure of fuel door lock - Google Patents

Cable assembly structure of fuel door lock Download PDF

Info

Publication number
KR19980044389U
KR19980044389U KR2019960057524U KR19960057524U KR19980044389U KR 19980044389 U KR19980044389 U KR 19980044389U KR 2019960057524 U KR2019960057524 U KR 2019960057524U KR 19960057524 U KR19960057524 U KR 19960057524U KR 19980044389 U KR19980044389 U KR 19980044389U
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
cable
door lock
fuel supply
fuel
assembly structure
Prior art date
Application number
KR2019960057524U
Other languages
Korean (ko)
Inventor
조창재
Original Assignee
양재신
대우자동차 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 양재신, 대우자동차 주식회사 filed Critical 양재신
Priority to KR2019960057524U priority Critical patent/KR19980044389U/en
Publication of KR19980044389U publication Critical patent/KR19980044389U/en

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K15/00Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
    • B60K15/03Fuel tanks
    • B60K15/04Tank inlets
    • B60K15/05Inlet covers
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K15/00Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
    • B60K15/03Fuel tanks
    • B60K15/04Tank inlets
    • B60K15/05Inlet covers
    • B60K2015/0515Arrangements for closing or opening of inlet cover
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K15/00Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
    • B60K15/03Fuel tanks
    • B60K15/04Tank inlets
    • B60K15/05Inlet covers
    • B60K2015/0561Locking means for the inlet cover
    • B60K2015/0576Locking means for the inlet cover with actuator fixed to the vehicle body

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
  • Sustainable Energy (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lock And Its Accessories (AREA)
  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)

Abstract

본 고안은 연료를 주입하기 위해 개방하는 연료 공급용 도어 록에 케이블을 조립한 다음, 바디에 장착하는 과정에서 고정홈에 삽입되어 있는 케이블의 이탈을 방지하여 조립성을 향상시킨 연료 공급용 도어 록의 케이블 조립구조에 관한 것으로, 이것은 고정핀(16)에 의해 도어 록(12)의 본체(14)에 회동 가능하게 장착되며, 케이블(10)의 걸림단(10a)이 고정되는 고정홀(18a)을 갖는 회동 브라켓(18)에는 상기 케이블(10)을 가압하여 끼워야만 삽입이 가능한 삽입홈(18b)을 구비하는 구성을 지닌다.The present invention assembles the cable to the fuel supply door lock that is opened to inject fuel, and then locks the fuel supply door lock to prevent assembly of the cable inserted into the fixing groove in the process of mounting on the body It relates to a cable assembly structure of, which is fixed to the main body 14 of the door lock 12 by the fixing pin 16, the fixing hole (18a) is fixed to the locking end (10a) of the cable 10 Rotation bracket 18 having a) has a configuration having an insertion groove (18b) that can be inserted only by pressing the cable (10).

Description

연료 공급용 도어 록의 케이블 조립구조Cable assembly structure of fuel door lock

본 고안은 연료 공급용 도어 록의 케이블 조립구조에 관한 것으로, 더욱 상세하게는, 연료를 주입하기 위해 개방하는 연료 공급용 도어 록에 케이블을 조립한 다음, 바디에 장착하는 과정에서 고정홈에 삽입되어 있는 케이블의 이탈을 방지하여 조립성을 향상시킨 연료 공급용 도어 록의 케이블 조립구조에 관한 것이다.The present invention relates to a cable assembly structure of a fuel supply door lock, and more particularly, to assemble the cable in the fuel supply door lock to open for fuel injection, and then inserted into the fixing groove in the process of mounting on the body The present invention relates to a cable assembly structure of a door lock for fuel supply which prevents the cable from being separated and improves assembly.

일반적으로, 자동차의 연료공급장치는 기관의 작동상태에 따라 최적으로 기관이 필요로 하는 연료를 기화기 또는 연료분사장치에 충분히 공급하는 역할을 하는 것으로, 이것은 연료를 저장하는 연료탱크와, 연료탱크 내의 연료를 압송하는 연료펌프 및 연료탱크에서 공급되는 연료를 연소실로 공급하는 연료 공급파이프 등으로 구성된다.In general, the fuel supply device of an automobile is responsible for supplying enough fuel to the carburetor or fuel injection device according to the engine operating condition, which is a fuel tank for storing fuel, and a fuel tank within the fuel tank. It consists of a fuel pump for pumping fuel, and a fuel supply pipe for supplying fuel supplied from the fuel tank to the combustion chamber.

연료탱크는 강판이나 플라스틱으로 제조되며, 대용량의 연료탱크에는 커브길 주행중에 연료가 한쪽으로 쏠리는 현상을 방지하는 칸막이(baffle)가 설치되어 있고, 탱크 내부에는 부압이 형성되지 않도록 하는 환기장치가 설치되어 있다.The fuel tank is made of steel or plastic, and the large-capacity fuel tank is equipped with a baffle to prevent the fuel from being pulled to one side while driving on a curve road, and a ventilation device is installed inside the tank to prevent underpressure. It is.

이러한 구성의 연료탱크에 연료를 주입하기 위한 것으로서, 연료탱크에 부착된 연료 주입구와, 연료 주입구를 막고 있는 연료탱크 캡이 있다. 또, 연료 주입구에는 연료탱크 캡을 보호하는 연료공급용 도어(fuel filler door)가 설치되는 바, 본 고안의 이해를 돕기 위해 첨부된 제 1 도를 참고로 종래의 차량용 연료공급용 도어에 대하여 설명하기로 한다.As a fuel for injecting the fuel tank of this configuration, there is a fuel inlet attached to the fuel tank, and a fuel tank cap blocking the fuel inlet. In addition, the fuel inlet is provided with a fuel filler door (fuel filler door) for protecting the fuel tank cap, it will be described with respect to the conventional vehicle fuel supply door with reference to the accompanying Figure 1 to help understand the present invention. Let's do it.

도 1은 종래의 연료공급용 도어의 장착구조를 보인 사시도이다. 연료 주입구를 막고 있는 연료탱크 캡(1)을 보호하기 위한 연료공급용 도어(5)는 힌지(4)에 의해 캡(1)을 둘러싸고 있는 차체에 개폐 가능하게 장착되어 있다. 또한, 도어(5)가 임의로 개방되는 것을 막기 위해 내측면에는 후크(6)가 부착되어 있으며, 차체에는 이 후크(6)가 결합되어 로깅되는 록 캡(2)이 부착되어 있다. 록 캡(2)과 인접한 곳에는 록 캡(2)에 걸어맞춤 되는 후크(6)를 개방하기 위한 도어 록이 설치되는 바, 이를 다음의 도 2와 도 3에서 설명한다.1 is a perspective view showing a mounting structure of a conventional fuel supply door. The fuel supply door 5 for protecting the fuel tank cap 1 blocking the fuel inlet is attached to the vehicle body surrounding the cap 1 by a hinge 4 so as to be openable and closed. In addition, a hook 6 is attached to the inner side to prevent the door 5 from being opened arbitrarily, and a lock cap 2 to which the hook 6 is coupled and logged is attached to the vehicle body. In the vicinity of the lock cap 2, a door lock for opening the hook 6 engaged with the lock cap 2 is provided, which will be described in the following FIGS. 2 and 3.

도 2에는 종래의 연료공급용 도어 록(3)의 구성을 보인 사시도이다. 이것의 구성을 보면, 케이블(10)을 감싸고 있는 튜브(11)의 홀더(11a)가 고정되는 가이드 홀(7a)을 지닌 본체(7)와, 고정핀(8)에 의해 본체(7)에 회동 가능하게 장착되며, 케이블(10)의 걸림봉(10a)이 고정되는 고정홀(9a)을 지닌 회동 브라켓(9)으로 이루어져 있으며, 운전석의 휴엘 리드 오프너(fuel lid opener)의 작동에 따라 연료공급용 도어(5)를 개방하는 케이블(10)은 가이드 홀(7a)을 지나 고정홀(9a)에 삽입한다. 따라서, 가상선으로 도시한 케이블(10)을 당기면, 회동 브라켓(9)은 고정핀(8)을 중심으로 회동하면서 후크(6)의 걸림상태를 해제하여 도어(5)의 개방을 가능케한다.2 is a perspective view showing the structure of a conventional fuel supply door lock (3). In view of this configuration, the main body 7 has a guide hole 7a to which the holder 11a of the tube 11 surrounding the cable 10 is fixed, and a fixing pin 8 to the main body 7. It is rotatably mounted and consists of a rotation bracket 9 having a fixing hole 9a to which the locking rod 10a of the cable 10 is fixed, and the fuel is operated according to the operation of the fuel lid opener of the driver's seat. The cable 10 for opening the supply door 5 is inserted into the fixing hole 9a through the guide hole 7a. Therefore, when the cable 10 shown in the imaginary line is pulled, the pivoting bracket 9 rotates around the fixing pin 8 to release the hook 6 and release the door 5.

도 3에는 이러한 회동 브라켓(9)에 형성된 고정홀(9a)이 도시되어 있다. 도시한 바와 같이, 회동 브라켓(9)에 형성된 고정홀(9a)에는 케이블(10)의 걸림봉(10a)이 끼워지게 된다.3 shows a fixing hole 9a formed in the rotation bracket 9. As shown, the locking rod 10a of the cable 10 is fitted into the fixing hole 9a formed in the rotation bracket 9.

이러한 구성을 지닌 종래의 연료 공급용 도어 록의 케이블 조립구조에서는 케이블(10)의 걸림봉(10a)을 회동 브라켓(9)의 고정홀(9a)에 끼운 상태에서 차체에 조립하게 되면, 고정홀(9a)의 삽입홈(9b)을 통해 케이블(10)이 이탈되어 조립성을 저하시키는 문제가 있다.In the cable assembly structure of the conventional fuel supply door lock having such a configuration, when the locking rod 10a of the cable 10 is assembled to the vehicle body while being fitted into the fixing hole 9a of the rotation bracket 9, the fixing hole There is a problem that the cable 10 is separated through the insertion groove 9b of 9a, thereby degrading assemblability.

이와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 본 고안은 휴엘 리드 오프너와 연결되어 있는 케이블이 고정되어 있는 고정홀의 삽입홈을 작게 형성함으로써, 도어 록의 장착과정에서 케이블이 빠지는 것을 방지하여 조립성을 향상시킬 수 있는 연료 공급용 도어 록의 케이블 조립구조를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention devised to solve such a problem is to form a small insertion groove of the fixing hole in which the cable connected to the Huel lead opener is fixed, to prevent assembly of the door lock in the installation process to improve the assembly It is an object of the present invention to provide a cable assembly structure of a door lock for fuel supply.

도 1은 일반적인 연료공급용 도어의 구성을 보인 사시도1 is a perspective view showing the configuration of a general fuel supply door

도 2는 종래의 연료 공급용 도어 록의 구성을 보인 사시도Figure 2 is a perspective view showing the configuration of a conventional fuel supply door lock

도 3은 종래의 연료공급용 도어 록에 형성된 고정홀을 나타내는 평면도Figure 3 is a plan view showing a fixing hole formed in a conventional fuel supply door lock

도 4는 본 고안에 따른 연료공급용 도어 록을 도시한 사시도4 is a perspective view showing a door lock for fuel supply according to the present invention

도 5는 본 고안에 따른 연료공급용 도어 록에 형성된 고정홀을 나타내는 평면도5 is a plan view showing a fixing hole formed in the door lock for fuel supply according to the present invention

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings

10: 케이블12: 도어 록10: cable 12: door lock

14: 본체14a: 가이드 홀14: main body 14a: guide hole

16: 고정핀18, 18': 회동 브라켓16: Fixing pin 18, 18 ': Rotating bracket

18a, 18a': 고정홀18b, 18b': 삽입홈18a, 18a ': Fixing hole 18b, 18b': Insertion groove

상술한 본 고안의 목적은 연료공급용 도어를 개방하기 위에 조작하는 휴엘 리드 오프너와 작동적으로 연결된 케이블을 감싸고 있는 튜브와, 이 튜브의 홀더가 고정되는 가이드 홀을 갖는 본체와, 고정핀에 의해 본체에 회동 가능하게 장착되며, 케이블의 걸림단이 고정되는 고정홀을 갖는 회동 브라켓으로 구성된 연료공급용 도어 록에 있어서, 회동 브라켓에 형성된 고정홀의 입구에는 케이블을 가압하여 끼워야만 삽입이 가능한 삽입홈을 구비하는 것을 특징으로 하는 연료 공급용 도어 록의 케이블 조립구조에 의해서 달성된다.The object of the present invention described above is by a main body having a tube surrounding a cable operatively connected to a Huel lead opener operating on opening the fuel supply door, a guide hole to which the holder of the tube is fixed, and a fixing pin. In the fuel supply door lock composed of a rotation bracket having a fixing hole for rotatably mounted to the main body, the locking end of the cable, the insertion groove that can be inserted only by pressing the cable to the inlet of the fixing hole formed in the rotation bracket It is achieved by the cable assembly structure of the door lock for fuel supply characterized in that it comprises a.

이하, 첨부한 도 4 내지 도 5를 참조하여 본 고안에 따른 연료 공급용 도어 록의 케이블 조립구조에 대하여 상세히 설명한다.Hereinafter, the cable assembly structure of the fuel supply door lock according to the present invention will be described in detail with reference to FIGS. 4 to 5.

도 4는 본 고안에 따른 연료공급용 도어 록의 구성을 보인 사시도이며, 도 5는 본 고안에 따른 연료공급용 도어 록에 형성된 고정홀을 나타내는 평면도이다.Figure 4 is a perspective view showing the configuration of the fuel supply door lock according to the present invention, Figure 5 is a plan view showing a fixing hole formed in the fuel supply door lock according to the present invention.

먼저, 도 4에 도시한 바와 같이, 본 고안에 따른 연료공급용 도어 록(12)의 전체적인 구성을 보면, 휴엘 리드 오프너와 연결되어 있는 케이블(10)을 감싸는 튜브(11)와, 이 튜브(11)의 홀더(11a)가 고정되는 가이드 홀(14a)을 지닌 본체(14)와, 고정핀(16)에 의해 본체(14)에 회동 가능하게 장착되며, 케이블(10)의 걸림봉(10a)이 고정되는 고정홀(18a)을 지닌 회동 브라켓(18)으로 이루어져 있다.First, as shown in Figure 4, when the overall configuration of the fuel supply door lock 12 according to the present invention, the tube 11 surrounding the cable 10 connected to the Huel lead opener and the tube ( The main body 14 having the guide hole 14a to which the holder 11a of the 11 is fixed, and is fixedly mounted to the main body 14 by the fixing pin 16, and the engaging rod 10a of the cable 10 is carried out. ) Is composed of a rotation bracket 18 having a fixing hole (18a) is fixed.

따라서, 운전석에 설치된 휴엘 리드 오프너를 당기면, 튜브(11)의 홀더(11a)가 본체(14)에 형성된 가이드 홀(14a)에 고정된 상태에서, 회동 브라켓(18)의 삽입홈(18b)에 고정된 케이블(10)의 걸림봉(10a)을 당기면, 회동 브라켓(18)이 회동되면서 연료공급용 도어(5)가 개방된다.Therefore, when pulling the Huel lead opener installed in the driver's seat, the holder 11a of the tube 11 is fixed to the guide hole 14a formed in the main body 14, and is inserted into the insertion groove 18b of the rotation bracket 18. Pulling the catching rod 10a of the fixed cable 10, the rotation bracket 18 is rotated while the fuel supply door 5 is opened.

다음에, 도 5에 도시한 바와 같이, 회동 브라켓(18)에 형성된 고정홀(18a)에 비해 케이블(10)이 삽입되는 삽입홈(18b)은 케이블(10)을 어느 정도의 힘으로 가압하여 끼울때에만 삽입될 수 있도록 작게 형성하였다. 따라서, 케이블(10)의 조립시에는 삽입홈(18b)에 억지끼움하여 조립하여야 하기 때문에, 도어 록(12)을 바디에 장착하는 과정에서 케이블(10)이 이탈되는 것을 방지할 수 있다.Next, as shown in FIG. 5, the insertion groove 18b into which the cable 10 is inserted is pressed against the fixing hole 18a formed in the rotation bracket 18 to press the cable 10 with a certain force. It is formed so that it can be inserted only when fitted. Therefore, when assembling the cable 10, it must be assembled by inserting it into the insertion groove 18b, so that the cable 10 can be prevented from being detached in the process of mounting the door lock 12 to the body.

이상으로 설명한 본 고안에 따른 연료 공급용 도어 록의 케이블 조립구조는 케이블이 삽입되는 고정홀의 삽입홈을 작게 형성함으로써, 도어 록을 바디에 장착하는 과정에서 케이블이 고정홀로부터 이탈되는 것을 방지하여 조립성을 향상시키는 효과를 갖는다.The cable assembly structure of the fuel supply door lock according to the present invention described above forms a small insertion groove of the fixing hole into which the cable is inserted, thereby preventing the cable from being separated from the fixing hole in the process of mounting the door lock to the body. Has the effect of improving the sex.

Claims (2)

연료공급용 도어(5)를 개방하기 위에 조작하는 휴엘 리드 오프너와 작동적으로 연결된 케이블(10)을 감싸고 있는 튜브(11)와, 상기 튜브(11)의 홀더(11a)가 고정되는 가이드 홀(14a)을 갖는 본체(14)와, 고정핀(16)에 의해 상기 본체(14)에 회동 가능하게 장착되며, 상기 케이블(10)의 걸림단(10a)이 고정되는 고정홀(18a)을 갖는 회동 브라켓(18)으로 구성된 연료공급용 도어 록(12)에 있어서, 상기 회동 브라켓(18)에 형성된 고정홀(18a)의 입구에는 상기 케이블(10)을 가압하여 끼워야만 삽입이 가능한 삽입홈(18b)을 구비하는 것을 특징으로 하는 연료 공급용 도어 록의 케이블 조립구조.A tube 11 surrounding the cable 10 operatively connected to the Huel lead opener operated to open the fuel supply door 5, and a guide hole to which the holder 11a of the tube 11 is fixed. A main body 14 having a 14a, and a fixing hole 18a rotatably mounted to the main body 14 by a fixing pin 16, and to which the locking end 10a of the cable 10 is fixed. In the fuel supply door lock 12 composed of a rotation bracket 18, an insertion groove that can be inserted only by pressing the cable 10 to the inlet of the fixing hole 18a formed in the rotation bracket 18 ( 18b), the cable assembly structure of the door lock for fuel supply. 제 1항에 있어서, 상기 회동 브라켓(18')의 고정홈(18a')에는 상기 케이블(10)의 걸림봉(10a)이 걸어맞춤되는 걸림턱(20)이 형성된 것을 특징으로 하는 연료 공급용 도어 록의 케이블 조립구조.The method of claim 1, wherein the fixing groove (18a ') of the rotation bracket (18') for the fuel supply, characterized in that the locking step (20) is engaged with the locking rod (10a) of the cable 10 is engaged. Cable assembly structure of door lock.
KR2019960057524U 1996-12-26 1996-12-26 Cable assembly structure of fuel door lock KR19980044389U (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR2019960057524U KR19980044389U (en) 1996-12-26 1996-12-26 Cable assembly structure of fuel door lock

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR2019960057524U KR19980044389U (en) 1996-12-26 1996-12-26 Cable assembly structure of fuel door lock

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR19980044389U true KR19980044389U (en) 1998-09-25

Family

ID=53996768

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR2019960057524U KR19980044389U (en) 1996-12-26 1996-12-26 Cable assembly structure of fuel door lock

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR19980044389U (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20040048185A (en) * 2002-12-02 2004-06-07 현대자동차주식회사 Shift lock cable connecting

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20040048185A (en) * 2002-12-02 2004-06-07 현대자동차주식회사 Shift lock cable connecting

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR19980044389U (en) Cable assembly structure of fuel door lock
KR19980031706U (en) Cable assembly structure of fuel door lock
KR100236779B1 (en) Fuel cap mounting structure of an automobile
KR200174824Y1 (en) Fuel filler door
KR19980043166U (en) Fuel supply door mounting structure
KR100489123B1 (en) Filler door
KR0113852Y1 (en) Lock device of fuel filler door for motor vehicle
KR100361924B1 (en) Fully openable fuel filler lid
KR19980024394U (en) Door fixing structure for fuel supply
KR100387398B1 (en) Filler door of fuel pipe
KR100428213B1 (en) Lock apparatus of filler door
KR0120242Y1 (en) Fuel fiuer cap of automobile
KR19980013930U (en) Mounting structure of fuel supply door
KR100448062B1 (en) Fuel Filler Structure of Mini-Sized Wagon
KR100219090B1 (en) Fuel filler opening and shutting mechanism of automobile
KR100663264B1 (en) Installation structure of a fuel cap for automobiles
KR100557326B1 (en) Fuel Filler Assembly Of Automobile
KR0153199B1 (en) A device of fuel filler door for an automobile
KR0133840Y1 (en) Trim ring adhesion structure of a car
KR19980037294U (en) Door mounting structure for fuel supply of automobile
KR19980066751U (en) Fuel wheeler door of car
KR19980037317U (en) Vehicle fuel supply cap mounting structure
KR200177516Y1 (en) Wire fixing structure for fuel door
KR19980030597U (en) Automobile's anti-lost fuel cap
KR20030039137A (en) Fuel filler door apparatus

Legal Events

Date Code Title Description
WITN Application deemed withdrawn, e.g. because no request for examination was filed or no examination fee was paid