KR102350508B1 - 청소성능 향상을 위한 터보 부스터 기능 및 이물질 부양 시스템이 적용된 전기 노면청소차 - Google Patents

청소성능 향상을 위한 터보 부스터 기능 및 이물질 부양 시스템이 적용된 전기 노면청소차 Download PDF

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Abstract

본 발명은 청소성능 향상을 위한 터보 부스터 기능 및 이물질 부양 시스템이 적용된 전기 노면청소차에 관한 것으로, 블로워의 RPM을 자동으로 제어하면서 다양한 노면의 환경에 대응하여 흡입력을 최적으로 조절하고, 노면에 고착되거나 공극에 채워진 이물질 등을 부양시켜 흡입하면서 청소효율을 대폭 향상하는 신개념의 기술에 관한 것이다.
종래에 개시된 노면 청소차는 다양한 노면의 환경에 대응하여블로워의 RPM을 자동으로 조절하면서 흡입력을 이물질의 양에 따라 최적으로 조절할 수 없는 문제점이 야기된다.
본 발명은 이러한 문제점을 일소하기 위한 방안으로 전방 브러쉬 회전을 통해 모여진 이물질이 흡입되는 양을 적외선 카메라 또는 센서 등을 통해 탐지 후 블로워의 회전속도를 자동으로 제어함으로써, 이물질의 양이 블로워 초기세팅값을 초과할 경우 일시적으로 블로워 RPM을 상승시켜 흡입능력을 높여 청소성능을 향상함과 아울러 이물질의 양이 적을 경우에는 블로워 RPM을 이물질 양에 맞게 제어하여 불필요한 동력손실을 최소화하여 청소효율을 향상하도록 하는 기술을 강구함을 특징으로 한다.

Description

청소성능 향상을 위한 터보 부스터 기능 및 이물질 부양 시스템이 적용된 전기 노면청소차{Electric road sweeper with turbo booster function and foreign matter flotation system for improve cleaning performance}
본 발명은 블로워의 RPM을 자동으로 제어하면서 다양한 노면의 환경에 대응하여 흡입력을 최적으로 조절하고, 노면에 고착되거나 공극에 채워진 이물질 등을 부양시켜 흡입하면서 청소효율을 대폭 향상하는 신개념의 기술에 관한 것이다.
일반적으로 각 지방자치단체 또는 도로를 관리하는 기관에서는 이미 건설되어 사용하고 있는 도로에 대하여 주기적으로 노면에 쌓인 이물질 및 미세먼지를 제거하여 노면을 청결한 상태로 유지 및 관리하고 있다.
특히, 도시 미관과 관련하여 폐기물의 처리는 매우 중요시되고 있는데, 그중에서도 도로 및 도로 주변에 대한 청소는 높은 인구가 밀집되어 생활하고 있는 도시 특성상 중요한 일이 아닐 수 없다.
이에 따라, 노면의 유지 및 관리가 적은 인력으로도 어렵지 않게 이루어질 수 있도록 노면의 이물질을 빨아들여 청소하는 노면 청소차가 사용되고 있다.
그러나 종래의 노면 청소차량은 주로 대형 차량으로 구성된 것으로, 대형 차량이 진입할 수 있는 큰 도로에서만 노면의 이물질 등을 제거하는 청소작업을 수행할 수 있게 된다.
따라서 이면 도로와 같이 폭이 좁은 골목길 등은 종래의 노면 청소차량의 진입이 어려워 환경미화원들이 직접 이물질 등 이물질을 제거하는 청소를 수행함으로써, 과다한 인력 투입에 비해 청소 능력의 한계를 나타나게 되어 대형 청소차량이 진입하기 어려운 장소를 청소하는 소형 청소차량이 사용되고 있다.
이러한 소형 노면청소차는 이물질을 흡입하기 위한 흡입호스와 블로워, 흡입된 이물질이 수용되는 적재함, 상기 노면에 물을 분사하기 위한 살수장치, 상기 살수장치에 물을 공급하기 위한 물탱크, 상기 노면과 접촉되면서 상기 노면을 청소하기 위한 브러쉬 장치를 포함한다.
또한, 이러한 소형 노면청소차는 노면의 이물질 및 모래, 자갈, 쓰레기 등을 흡입마우스 좌, 우측에 설치된 브러쉬로 쓸어 흡입구를 통해 보조엔진 및 구동모터로부터 구동된 블로워에서 발생시킨 진공으로 흡입하여 적재함에 적재하고 배출이 되는 구조이며, 특히 보조엔진 및 구동모터에 의해 블로워가 회전되어 진공을 일으키는 수단으로서 운전자가 컨트롤러를 조작함으로써 블로워의 RPM을 제어하게 된다.
그런데 상기 블로워의 RPM 세팅값은 장비출고 시 고정되어 있기 때문에 흡입되는 이물질 양이 세팅된 블로워의 청소성능을 초과하게 될 경우에는 흡입이 되지 않거나 흡입구가 막히는 문제가 발생할 뿐만 아니라 이러한 RPM 세팅값은 이물질양에 맞게 세분화되어 있지 않기 때문에 이물질의 양이 적은 경우에도 블로워가 과도하게 구동되어 소음 및 동력 낭비가 발생하는 문제점이 야기된다.
이러한 종래의 소형 노면청소차가 내포하고 있는 문제점을 해소하기 위한 선행기술로는 「공개특허공보 제10-2015-0109812호, 명칭/ 노면의 상태에 따라 청소강도를 조절하는 청소차」가 개시되고 있다.
상기 선행기술은 차량의 하부에 설치된 센서 또는 카메라로 이루어진 센서부를 통해 노면의 상태를 확인하면서 유압 구동 펌프, 보조엔진, 구동모터를 작동시키는 방법으로 노면의 상태에 따라 물분사 노즐의 분출강도 및 브러쉬의 회전강도를 조절하여 효율적으로 노면을 청소할 뿐만 아니라 노면의 파손을 방지한다.
그러나 상기 선행기술은 센서부를 통해 노면의 상태를 확인한 후 물분사 노즐의 분출강도 및 브러쉬의 회전강도를 조절할 뿐 다양한 노면의 환경에 대응하여 블로워의 RPM을 자동으로 조절하면서 흡입력을 이물질의 양에 따라 최적으로 조절할 수 없는 문제점이 야기된다.
또한, 블로워의 흡입력만으로는 노면에 고착되거나 공극에 채워진 이물질 등을 청소할 수 없어 청소 후 이물질이 잔류하고, 대기로 직접 방출되는 배출공기량이 많아 배출공기에 포함된 분진, 미세먼지의 대기 방출량이 많은 문제점이 야기된다.
본 발명은 상기한 과제를 해결하기 위한 수단으로 전방 브러쉬 회전을 통해 모여진 이물질이 흡입되는 양을 적외선 카메라 또는 센서 등을 통해 탐지 후 블로워의 회전속도를 자동으로 제어함으로써, 이물질의 양이 블로워 초기세팅값을 초과할 경우 일시적으로 블로워 RPM을 상승시켜 흡입능력을 높여 청소성능을 향상함과 아울러 이물질의 양이 적을 경우에는 블로워 RPM을 이물질 양에 맞게 제어하여 불필요한 동력손실을 최소화하여 청소효율을 향상하도록 하는 기술을 강구한다.
또한, 상기 블로워의 제어방법은 적외선 카메라 또는 센서 등에 의해 흡입구에서의 이물질 양이 측정되면, 측정된 양에 근거하여 보조엔진 및 구동모터의 속도를 제어하는 단계를 거쳐 RPM을 자동으로 제어하도록 하는 기술을 강구한다.
또한, 본 발명은 블로워에서 토출되는 빠른 속도 및 강력한 힘을 갖고 있는 배출공기를 흡입마우스의 슬로프가 있는 분출구를 통해 노면으로 분사하여 부양된 이물질을 흡입마우스 전방의 외기와 함께 흡입하여 청소 후 잔류하는 이물질 양을 최소화하도록 하는 기술을 강구한다.
본 발명에 따르면, 다양한 노면의 환경에 대응하여 효율적인 청소가 가능하도록 적외선 카메라 및 센서 등에 의해 측정된 이물질 양에 따라 블로워의 RPM을 자동으로 제어함으로써, 높은 흡입력이 필요한 구간에서 일시적으로 터보부스트 기능이 작동되어 흡입능력 상승으로 청소성능을 향상시키고, 흡입력이 많이 필요치 않는 구간에서는 불필요한 동력손실을 줄여 청소가능 시간을 연장할 수 있는 효과를 제공한다.
또한, 본 발명은 노면에 고착되거나 공극에 채워진 이물질 등과 같이 블로워의 흡입력만으로 청소되지 않았던 이물질까지 부양시켜 흡입이 가능하여 청소 후 잔류하는 이물질 양을 줄일 수 있으며, 블로워의 배출공기를 재사용하여 대기로 직접 방출되는 양이 적어지기 때문에 미세먼지 발생을 최소화하며, 특히 미세먼지차단에 따른 필터를 적용했다면, 필터의 수량 또한 대폭 줄일 수 있다.
도 1은 본 발명이 적용된 노면 청소차의 정면도
도 2는 본 발명 노면 청소차의 평면도
도 3은 본 발명 흡입마우스의 사시도
도 4는 본 발명 흡입마우스의 저면 사시도
도 5는 본 발명 흡입마우스의 정면도
도 6은 본 발명 흡입마우스의 우측면도
도 7은 본 발명 도 5의 A-A선 단면도
도 8은 본 발명 흡입마우스의 이물질 흡입상태 측단면도
도 9는 본 발명 적외선 카메라의 작동상태 측단면도
도 10은 본 발명 세척노즐의 작동상태 측단면도
도 11은 본 발명 도 5의 B-B선 단면도
도 12는 본 발명 스키드의 설치상태 정단면도
도 13은 본 발명 배출공기 공급덕트의 평면도
도 14는 본 발명 배출공기 조절배플의 작동상태 배면도
본 발명이 해결하고자 하는 과제의 해결수단을 보다 구체적으로 구현하기 위한 바람직한 실시예에 대하여 설명하기로 한다.
본 발명의 바람직한 실시예에 따른 전체적인 구성을 첨부된 도면에 의거 개략적으로 살펴보면, 차량(2)의 전방에 설치된 브러시(3)의 회전을 통해 모여진 이물질을 블로워(4)의 흡입력을 이용하여 적재함(5)으로 수거하는 전기 노면청소차(1)에 있어서,
흡입마우스(100), 한 쌍의 적외선 카메라(200)(200a)의 구성요소로 대분 됨을 확인할 수 있다.
이하, 상기 개략적인 구성으로 이루어진 본 발명을 실시 용이하도록 좀더 상세하게 설명하기로 한다.
상기 흡입마우스(100)는 저면이 개방된 장방형의 형태로 이루어진 것으로, 도 2와 같이 일측 상단에 형성된 흡입구(101)에 이물질 흡입관(10)의 일측이 연결되고, 이물질 흡입관(10)의 타측은 적재함(5)과 연통하며, 적재함(5)은 블로워(4)와 연결됨으로써 상기 흡입마우스(100)는 블로워(4)의 흡입력에 의해 노면의 이물질을 진공 흡입할 수 있게 된다.
상기 흡입구(101)의 일 측면 상하에는 도 9와 같이 한 쌍의 적외선 카메라(200)(200a)가 상호 엇갈리게 흡입구(101)의 내부를 향하도록 관통하여 설치되고, 이러한 한 쌍의 적외선 카메라(200)(200a)는 이물질의 흡입량을 탐지한다.
상기 한 쌍의 적외선 카메라(200)(200a)는 이물질의 흡입량을 탐지하기 위한 기능을 수행하는 것이라면, 굳이 적외선 카메라(200)(200a)가 아니더라도 무방하고, 다른 방식의 모든 센서 등을 적용 가능하며, 이러한 카메라나 센서의 종류를 달리하는 것만으로는 본 발명의 범주를 벗어날 수 없게 된다.
이러한 본 발명의 노면 청소작업시 상기 한 쌍의 적외선 카메라(200)(200a)에 의해 흡입구(101)에서 이물질의 흡입량이 측정되면, 이 측정된 흡입량에 근거하여 보조엔진 및 구동모터의 속도를 제어하는 단계를 거쳐 블로워(4)의 RPM을 자동으로 제어함으로써 흡입력을 이물질의 흡입량에 맞추어 자동으로 제어함을 특징으로 한다.
상기 블로워(4)의 제어방법을 더욱 구체적으로 살펴보면, 상기 적외선 카메라(200)(200a)가 탐지한 이물질의 흡입량이 블로워(4)의 초기세팅값을 초과할 경우 블로워(4)의 RPM을 높여 일시적으로 터보부스트 기능이 작동됨으로써 흡입능력 상승으로 청소성능을 향상시키고, 이물질의 흡입량이 블로워(4)의 초기세팅값 이하일 경우 블로워(4)의 RPM을 낮추어 이물질의 흡입량에 알맞게 제어하여 불필요한 동력손실을 최소화함은 물론 청소가능 시간을 연장할 수 있는 효과를 제공한다.
여기에서 상기 한 쌍의 적외선 카메라(200)(200a)와 대향하는 흡입구(101)의 타 측면에는 도 10과 같이 적외선 카메라(200)(200a)의 이물질을 세척하는 기능을 수행하는 한 쌍의 세척노즐(210)(210a)이 설치됨으로써 주기적으로 적외선 카메라(200)(200a)의 이물질을 자동으로 세척하여 이물질의 흡입량을 항상 정확하게 탐지할 수 있게 된다.
한편, 본 발명은 상기 블로워(4)에서 토출되는 빠른 속도 및 강력한 힘을 갖고 있는 배출공기를 대기중으로 버리는 불합리를 개선하고자 상기 흡입마우스(100)의 내부에 설치된 후방유도 슬로프(103) 및 터닝 슬로프(110)의 사이에 형성된 분사통로(108)를 통해 노면으로 배출공기를 분사하여 부양된 이물질을 원활하게 흡입할 수 있도록 하는 이물질 부양 시스템의 기술이 추가로 접목된다.
이를 위한 이물질 부양 시스템은, 상기 흡입마우스(100)의 상판(102) 하측 내부에 7 내지 도 8과 같이 후방 하향으로 경사진 후방유도 슬로프(103)가 설치되고, 상기 후방유도 슬로프(103)의 후단에는 휨 발생을 방지하는 절곡 보강부(104)가 형성되며, 상기 흡입구(101)는 상판(102)의 일측을 관통하여 후방유도 슬로프(103)의 하부와 연통하게 설치됨으로써 노면의 이물질을 흡입할 수 있게 된다.
그리고 상기 상판(102)의 타측에는 도 11과 같이 후방유도 슬로프(103)의 상부에 형성된 분사챔버(105)와 연통하는 분사구(106)가 설치됨과 아울러 이러한 분사구(106)는 블로워(4)의 배기구(4a)와 배출공기 공급관(20)을 매개로 상호 일체화 연결됨으로써 블로워(4)를 통과하여 대기중으로 버려지던 배출공기는 배출공기 공급관(20)을 거쳐 흡입마우스(100)의 내부로 공급되며, 이러한 배출공기의 공급과정에서 내부에 설치된 후방유도 슬로프(103)에 의해 배출공기는 노면으로 직접 분사됨을 방지함으로써 흡입마우스(100) 내부의 이물질이나 분진 및 미세먼지가 외부로 분산되는 문제점을 효과적으로 해소한다.
또한, 상기 후방유도 슬로프(103)와 후면판(107)의 사이에 후방유도 슬로프(103)를 따라 후방으로 유도되는 배출공기를 분사하기 위한 분사통로(108)가 형성되고, 상기 후면판(107)의 하단에 절곡 형성된 장착판(109)에는 전방 하향으로 경사진 터닝 슬로프(110)가 설치되며, 상기 터닝 슬로프(110)는 분사통로(108)를 통과하여 분사되는 배출공기를 전방으로 터닝시킨 후 전방의 노면으로 분사하면서 이물질을 부양시키는 기능을 발휘함으로써 흡입마우스(100) 전방의 외기와 함께 부양된 이물질을 전량 흡입하여 잔류하는 이물질의 양을 최소화하는 특별한 효과를 제공한다.
아울러 본 발명의 흡입마우스(100)는 상판(102) 전방 하단에 고무판 장착대(111)가 부착되고, 고무판 장착대(111)의 내측 및 터닝 슬로프(110)의 후방 장착판(109)에는 각각 한 쌍의 내부 고무판(112)(112a)이 장착됨으로써 전후로 개방된 흡입마우스(100)의 내부로 이물질 및 외기가 전방의 내부 고무판(112)(112a)을 통과하여 흡입마우스(100)의 내부로 유입됨은 물론 특히 상기 내부 고무판(112)(112a)은 흡입마우스(100)의 내부에 진공이 발생할 때 도 8과 같이 안쪽(중앙)으로 말려 올라가면서 흡입력이 저하됨을 방지함으로써 더욱 원활한 진공을 유지할 수 있게 된다.
더욱이 상기 고무판 장착대(111)의 외측 및 후방 장착판(109)의 후단에는 각각 한 쌍의 외부 고무판(113)(113a)이 추가로 장착되고, 상기 외부 고무판(113)(113a)은 내부 고무판(112)(112a)과 함께 이중 구조를 이루면서 흡입마우스(100)의 내부의 진공을 이중으로 유지하는 효과를 제공한다.
이러한 구성으로 이루어진 본 발명의 흡입마우스(10)는 주행시 마찰저항을 방지하여 원활한 주행성을 확보할 수 있도록 하는 기술이 접목된다.
이를 위한 기술구성으로 상기 흡입마우스(100)의 양 측판(114)에는 각각 전후 간격을 두고 다수의 위치조절 장공(115)이 관통 형성되고, 상기 양 측판(114)에 맞대어진 한 쌍의 스키드(116) 및 위치조절 장공(115)을 고정볼트(117)가 관통하여 결합됨으로써 상기 스키드(116)는 흡입마우스(100)의 주행을 원활하게 함은 물론 상하 위치를 최적으로 조절할 수 있게 된다.
한편, 본 발명은 상기 배출공기 공급관(20)의 일측 및 블로워(4)의 사이에 설치된 배출공기 공급덕트(30)를 통과하는 배출공기의 공급량을 자유롭게 조절할 수 있도록 하는 기술이 접목된다.
이를 위한 기술구성으로 상기 배출공기 공급덕트(30)는 도 13 내지 도 14와 같이 일측 후방에 형성된 인입구(31)가 블로워(4)의 배기구(4a)와 연결됨과 아울러 타측 후방에 하향으로 형성된 인출구(32)는 배출공기 공급관(20)과 연결되고, 중앙에 전후를 관통하여 회전 가능하게 설치된 회전축(33)에는 배출공기 공급덕트(30)를 통과하는 배출공기의 공급량을 조절하는 배출공기 조절배플(34)이 일체로 부착되며, 상기 회전축(33)의 선단에 각도 조절레버(35)가 일체로 결합됨으로써 상기 각도 조절레버(35)를 회전시켜 배출공기 조절배플(34)의 각도를 조절하여 유로의 개폐도를 조절하는 방식으로 흡입마우스(100)로 공급하는 배출공기의 공급량을 자유롭게 조절할 수 있는 특별한 효과를 제공한다.
또한, 상기 각도 조절레버(35)의 회전조작에 따라 각도 조절레버(35)를 관통하여 결합된 고정볼트(36)는 배출공기 공급덕트(30)의 후면에 부착된 가이드 브라켓(37)에 원주방향을 따라 형성된 가이드홀(38)을 따라 이동한 후 조임조작에 따라 각도 조절레버(35)의 고정상태를 유지함으로써 배출공기 조절배플(34)의 움직임을 방지한다.
여기에 상기 배출공기 조절배플(34)가 완전하게 개방된 위치(수평상태)에는 배출공기 공급덕트(30)의 상부면에 통기로(41)가 형성되고, 이 통기로(41)의 상단에는 탈착 가능한 에어휠터(40)가 설치됨으로써 일부의 배출공기를 대기중으로 배기할 때 미세먼지마저도 확실하게 제거하여 대기오염을 방지하는 효과를 제공할 수 있게 된다.
1: 전기 노면청소차 2: 차량
3: 브러시 4: 블로워
5: 적재함 10: 이물질 흡입관
20: 배출공기 공급관 30: 배출공기 공급덕트
33: 회전축 34: 배출공기 조절배플
35: 각도 조절레버 36, 117: 고정볼트
37: 가이드 브라켓 100: 흡입마우스
101: 흡입구 102: 상판
103: 후방유도 슬로프 105: 분사챔버
106: 분사구 107: 후면판
108: 분사통로 109: 장착판
110: 터닝 슬로프 111: 고무판 장착대
112, 112a: 내부 고무판 113, 113a: 외부 고무판
114: 측판 115: 위치조절 장공
116: 스키드 200, 200a: 적외선 카메라
210, 210a: 세척노즐

Claims (7)

  1. 차량(2)의 전방에 설치된 브러시(3)의 회전을 통해 모여진 이물질을 블로워(4)의 흡입력을 이용하여 적재함(5)으로 수거하는 전기 노면청소차(1)에 있어서,
    상기 블로워(4)와 연결된 적재함(5)과 연통하는 이물질 흡입관(10)이 일측 상단에 형성된 흡입구(101)와 연결되어 이물질을 흡입하는 흡입마우스(100)와;
    상기 흡입구(101)의 일 측면 상하에 엇갈리게 설치되어 이물질의 흡입량을 탐지하는 한 쌍의 적외선 카메라(200)(200a)로 이루어지는 한편;
    상기 적외선 카메라(200)(200a)에 의해 흡입구(101)에서 이물질의 흡입량이 측정되면, 이 측정된 흡입량에 근거하여 보조엔진 및 구동모터의 속도를 제어하는 단계를 거쳐 블로워(4)의 RPM을 자동으로 제어하면서 흡입력을 제어하고;
    상기 한 쌍의 적외선 카메라(200)(200a)와 대향하는 흡입구(101)의 타 측면에는 적외선 카메라(200)(200a)의 이물질을 세척하는 한 쌍의 세척노즐(210)(210a)이 설치된 것을 특징으로 하는 청소성능 향상을 위한 터보 부스터 기능 및 이물질 부양 시스템이 적용된 전기 노면청소차.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 적외선 카메라(200)(200a)가 탐지한 이물질의 흡입량이 블로워(4)의 초기세팅값을 초과할 경우 블로워(4) RPM을 높여 청소성능을 향상함과 아울러 이물질의 흡입량이 블로워(4)의 초기세팅값 이하일 경우 블로워(4)의 RPM을 낮추어 이물질의 흡입량에 알맞게 제어하여 불필요한 동력손실을 최소화하는 것을 특징으로 하는 청소성능 향상을 위한 터보 부스터 기능 및 이물질 부양 시스템이 적용된 전기 노면청소차.
  3. 삭제
  4. 차량(2)의 전방에 설치된 브러시(3)의 회전을 통해 모여진 이물질을 블로워(4)의 흡입력을 이용하여 적재함(5)으로 수거하는 전기 노면청소차(1)에 있어서,
    상기 블로워(4)와 연결된 적재함(5)과 연통하는 이물질 흡입관(10)이 일측 상단에 형성된 흡입구(101)와 연결되어 이물질을 흡입하는 흡입마우스(100)와;
    상기 흡입구(101)의 일 측면 상하에 엇갈리게 설치되어 이물질의 흡입량을 탐지하는 한 쌍의 적외선 카메라(200)(200a)로 이루어지는 한편;
    상기 적외선 카메라(200)(200a)에 의해 흡입구(101)에서 이물질의 흡입량이 측정되면, 이 측정된 흡입량에 근거하여 보조엔진 및 구동모터의 속도를 제어하는 단계를 거쳐 블로워(4)의 RPM을 자동으로 제어하면서 흡입력을 제어하고;
    상기 흡입마우스(100)는 상판(102)의 하측 내부에 후방 하향으로 경사진 후방유도 슬로프(103)가 설치되고, 상기 흡입구(101)는 상판(102)의 일측을 관통하여 후방유도 슬로프(103)의 하부와 연통하게 설치되어 노면의 이물질을 흡입할 수 있도록 하며, 상기 상판(102)의 타측에는 후방유도 슬로프(103)의 상부에 형성된 분사챔버(105)와 연통하는 분사구(106)가 설치됨과 아울러 상기 분사구(106)는 블로워(4)의 배기구(4a)와 배출공기 공급관(20)으로 상호 일체화 연결되는 한편; 상기 후방유도 슬로프(103)와 후면판(107)의 사이에 분사통로(108)가 형성되고, 상기 후면판(107)의 하단에 절곡 형성된 장착판(109)에 설치된 터닝 슬로프(110)는 분사통로(108)를 통과하여 분사되는 배출공기를 터닝시켜 전방의 노면으로 분사하면서 이물질을 부양시켜 흡입마우스(100) 전방의 외기와 함께 흡입하여 잔류하는 이물질의 양을 최소화하는 것을 특징으로 하는 청소성능 향상을 위한 터보 부스터 기능 및 이물질 부양 시스템이 적용된 전기 노면청소차.
  5. 제 4항에 있어서,
    상기 흡입마우스(100)의 상판(102) 전방 하단에는 고무판 장착대(111)가 부착되고, 상기 고무판 장착대(111)의 내측 및 상기 터닝 슬로프(110)의 후방 장착판(109)에는 각각 한 쌍의 내부 고무판(112)(112a)이 장착되고, 상기 내부 고무판(112)(112a)은 흡입마우스(100)의 내부에 진공이 발생할 때 안쪽(중앙)으로 말려 올라가면서 흡입력이 저하됨을 방지하여 원활한 진공을 유지하도록 하는 것을 특징으로 하는 청소성능 향상을 위한 터보 부스터 기능 및 이물질 부양 시스템이 적용된 전기 노면청소차.
  6. 제 5항에 있어서,
    상기 고무판 장착대(111)의 외측 및 후방 장착판(109)의 후단에는 각각 한 쌍의 외부 고무판(113)(113a)이 장착되고, 상기 외부 고무판(113)(113a)은 내부 고무판(112)(112a)과 함께 이중 구조를 이루면서 흡입마우스(100)의 내부의 진공을 이중으로 유지하도록 하는 것을 특징으로 하는 청소성능 향상을 위한 터보 부스터 기능 및 이물질 부양 시스템이 적용된 전기 노면청소차.
  7. 제 4항에 있어서,
    상기 배출공기 공급관(20)의 일측 및 블로워(4)의 사이에는 배출공기 공급덕트(30)가 추가로 연결 설치되는 한편;
    상기 배출공기 공급덕트(30)는 일측 후방에 형성된 인입구(31)가 블로워(4)의 배기구(4a)와 연결됨과 아울러 타측 후방에 하향으로 형성된 인출구(32)는 배출공기 공급관(20)과 연결되고, 중앙에 전후를 관통하여 회전 가능하게 설치된 회전축(33)에는 배출공기 공급덕트(30)를 통과하는 배출공기의 공급량을 조절하는 배출공기 조절배플(34)이 부착되며, 상기 회전축(33)의 선단에 일체로 결합된 각도 조절레버(35)의 회전조작에 따라 각도 조절레버(35)를 관통하는 고정볼트(36)는 배출공기 공급덕트(30)의 후면에 부착된 가이드 브라켓(37)에 형성된 가이드홀(38)을 따라 이동한 후 각도 조절레버(35)의 고정상태를 유지하는 것을 특징으로 하는 청소성능 향상을 위한 터보 부스터 기능 및 이물질 부양 시스템이 적용된 전기 노면청소차.
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