KR102305486B1 - 엘리베이터의 리뉴얼 방법 및 엘리베이터 제어반 - Google Patents

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Abstract

엘리베이터의 리뉴얼 공사 기간 중에 있어서의 엘리베이터의 연속 휴지 기간을 단축할 수 있는 엘리베이터의 리뉴얼 방법을 얻는다. 리뉴얼 공사 내용을, 각각의 분할 시행 스텝의 종료 후에는 항상 엘리베이터가 통상 운전 가능한 상태가 되는 단위로 일련의 분할 시행 스텝으로서 분할하는 공정과, 일련의 분할 시행 스텝에 따라서 리뉴얼 공사를 실시하는 공정을 가지고, 상기 일련의 분할 시행 스텝 중 하나의 분할 시행 스텝은, 상기 기존에 설치된 엘리베이터의 구 제어반을 신 제어반으로 교체하는 공정과, 상기 기존에 설치된 엘리베이터의 구 제어반과의 사이를 접속하고 있던 구 엘리베이터 칸 기기의 구 케이블을, 상기 신 제어반에 마련된 통신 변환부에 접속시키는 공정과, 상기 신 제어반이, 상기 통신 변환부 및 상기 구 케이블을 통해서 신 시리얼 통신 방식으로부터 구 시리얼 통신 방식으로 변환하여, 상기 구 시리얼 통신 방식에 의해 상기 구 엘리베이터 칸 기기를 제어하는 공정을 포함한다.

Description

엘리베이터의 리뉴얼 방법 및 엘리베이터 제어반
이 발명은 기존에 설치된 엘리베이터를 신규 엘리베이터로 교체하는 엘리베이터의 리뉴얼 방법, 및 엘리베이터의 리뉴얼에 이용되는 엘리베이터 제어반에 관한 것이다.
기존에 설치된 엘리베이터에 대해서, 기기의 경년 열화에 대한 대응이나, 에너지 절약 등의 성능 향상을 도모하기 위해서, 신규 엘리베이터로 교체하는 엘리베이터의 리뉴얼이 행해지고 있다. 덧붙여, 엘리베이터의 리뉴얼 공사 기간 중에는, 엘리베이터의 운전을 장기간에 걸쳐서 연속적으로 휴지(休止)할 필요가 있다.
그 때문에, 특히 고령자가 많은 맨션이나 병원 등에서는, 엘리베이터의 장기간 휴지가 리뉴얼의 큰 장해가 되고 있었다. 이에, 엘리베이터의 리뉴얼에 있어서는, 이용자의 편리성을 고려하여, 엘리베이터의 연속 휴지 기간을 가능한 한 단축하는 것이 요구되고 있다.
여기서, 엘리베이터의 연속 휴지 기간을 단축하기 위해서, 구 시리얼 전송 방식과는 적어도 데이터의 전송 속도가 상이한 신 시리얼 전송 방식의 신 전송 제어부와, 신 전송 제어부에 접속된 신 전송 제어용 CPU와, 승강장측에 마련된 구 시리얼 전송 방식의 구 전송 제어부에 접속된 구 전송 제어용 CPU와, 신 전송 제어용 CPU 및 구 전송 제어용 CPU의 양쪽에 접속되어, 승강장측의 구 전송 변환부로부터 전송된 구 시리얼 전송 방식의 데이터를 구 전송 제어용 CPU를 통해서 저장함과 아울러, 당해 저장된 데이터를 신 전송 제어용 CPU를 통해서 신 전송 제어부로부터 액세스 가능하게 유지하는 한편, 신 전송 제어부로부터 전송된 신 시리얼 전송 방식의 데이터를 신 전송 제어용 CPU를 통해서 저장함과 아울러, 당해 저장된 데이터를 구 전송 제어용 CPU를 통해서 승강장측의 구 전송 변환부로부터 액세스 가능하게 유지하는 듀얼 포트 메모리를 포함하는 신구 전송 변환부를 구비한 엘리베이터 제어 장치가 제안되어 있다(예를 들면, 특허 문헌 1 참조).
특허 문헌 1: 일본 특허 제5851263호 공보
그렇지만, 특허 문헌 1에 기재된 엘리베이터 제어 장치를 이용한 엘리베이터의 리뉴얼 방법은, 기존에 설치된 엘리베이터에서 사용하고 있던 부품을 교환하지 않고 유용함으로써, 엘리베이터 제어반의 리뉴얼에 필요로 하는 시간을 단축하는 것으로서, 기존에 설치된 엘리베이터를 신규 엘리베이터로 교체하는 엘리베이터의 리뉴얼에 있어서, 엘리베이터의 연속 휴지 기간의 단축에 기여하는 것은 아니라고 하는 문제가 있다.
또, 특허 문헌 1에 기재된 엘리베이터 제어 장치는, 전송 방식이 서로 다른 전송 신호를 변환하여 유지하기 위해서, 엘리베이터 제어반이 신 전송 제어용 CPU 및 구 전송 제어용 CPU와 듀얼 포트 메모리를 구비할 필요가 있어, 구성이 복잡하게 됨과 아울러, 코스트가 비싸진다고 하는 문제가 있다.
이 발명은 상기와 같은 과제를 해결하기 위해서 이루어진 것으로, 엘리베이터의 리뉴얼 공사 기간 중에 있어서의 엘리베이터의 연속 휴지 기간을 단축할 수 있는 엘리베이터의 리뉴얼 방법을 얻음과 아울러, 간소한 구성으로, 코스트를 저감시킬 수 있는 엘리베이터 제어반을 얻는 것을 목적으로 한다.
또, 이 발명에 따른 엘리베이터의 리뉴얼 방법은, 기존에 설치된 엘리베이터의 적어도 일부의 기기를 리뉴얼하는 엘리베이터의 리뉴얼 방법으로서, 리뉴얼 공사 내용을, 각각의 분할 시행 스텝의 종료 후에는 항상 엘리베이터가 통상 운전 가능한 상태가 되는 단위로 일련의 분할 시행 스텝으로서 분할하는 공정과, 일련의 분할 시행 스텝에 따라서 리뉴얼 공사를 실시하는 공정을 가지고, 일련의 분할 시행 스텝 중 하나의 분할 시행 스텝은, 기존에 설치된 엘리베이터의 구 제어반을 신 제어반으로 교체하는 공정과, 기존에 설치된 엘리베이터의 구 제어반과의 사이를 접속하고 있던 구 엘리베이터 칸 기기의 구 케이블을, 신 제어반에 마련되어, 구 제어반의 구 통신 방식과 구 통신 방식보다도 통신 속도를 빠르게 함으로써 대용량의 데이터를 송수신 가능하게 한 신 제어반의 신 통신 방식의 사이에서 통신 방식을 서로 변환하는 통신 변환부에 접속하는 공정과, 상기 신 제어반이, 상기 통신 변환부 및 상기 구 케이블을 통해서 신 시리얼 통신 방식으로부터 구 시리얼 통신 방식으로 변환하여, 상기 구 시리얼 통신 방식에 의해 상기 구 엘리베이터 칸 기기를 제어하는 공정을 포함하는 것이다.
또, 이 방법에 따른 엘리베이터 제어반은, 구 통신 방식보다도 통신 속도를 빠르게 함으로써 대용량의 데이터를 송수신 가능하게 한 신 통신 방식에 의해 엘리베이터의 엘리베이터 칸 기기 및 승강장 기기를 제어하는 엘리베이터 제어부와, 엘리베이터 제어부에 접속되어, 구 통신 방식과 신 통신 방식의 사이에서 통신 방식을 서로 변환하는 통신 변환부를 구비하고, 통신 변환부는 1개의 CPU와 1개의 메모리로 구성되고, 엘리베이터 제어반으로부터 착탈 가능하게 마련되어 있는 것이다.
이 발명에 따른 엘리베이터의 리뉴얼 방법에 의하면, 리뉴얼 공사 내용을, 각각의 분할 시행 스텝의 종료 후에는 항상 엘리베이터가 통상 운전 가능한 상태가 되는 단위로 일련의 분할 시행 스텝으로서 분할하는 공정과, 일련의 분할 시행 스텝에 따라서 리뉴얼 공사를 실시하는 공정을 가지고, 일련의 분할 시행 스텝 중 하나의 분할 시행 스텝은, 기존에 설치된 엘리베이터의 구 제어반을 신 제어반으로 교체하는 공정과, 기존에 설치된 엘리베이터의 구 제어반과의 사이를 접속하고 있던 구 엘리베이터 칸 기기의 구 케이블을, 신 제어반에 마련되어, 구 제어반의 구 통신 방식과 구 통신 방식보다도 통신 속도를 빠르게 함으로써 대용량의 데이터를 송수신 가능하게 한 신 제어반의 신 통신 방식의 사이에서 통신 방식을 서로 변환하는 통신 변환부에 접속하는 공정과, 상기 신 제어반이, 상기 통신 변환부 및 상기 구 케이블을 통해서 신 시리얼 통신 방식으로부터 구 시리얼 통신 방식으로 변환하여, 상기 구 시리얼 통신 방식에 의해 상기 구 엘리베이터 칸 기기를 제어하는 공정을 포함하고 있다.
또, 이 발명에 따른 엘리베이터 제어반에 의하면, 구 통신 방식보다도 통신 속도를 빠르게 함으로써 대용량의 데이터를 송수신 가능하게 한 신 통신 방식에 의해 엘리베이터의 엘리베이터 칸 기기 및 승강장 기기를 제어하는 엘리베이터 제어부와, 엘리베이터 제어부에 접속되어, 구 통신 방식과 신 통신 방식의 사이에서 통신 방식을 서로 변환하는 통신 변환부를 구비하고, 통신 변환부는 1개의 CPU와 1개의 메모리로 구성되고, 엘리베이터 제어반으로부터 착탈 가능하게 마련되어 있다.
그 때문에, 엘리베이터의 리뉴얼 공사 기간 중에도 엘리베이터를 이용할 수 있어, 엘리베이터의 리뉴얼 공사 기간 중에 있어서의 엘리베이터의 연속 휴지 기간을 단축할 수 있는 엘리베이터의 리뉴얼 방법을 얻음과 아울러, 간소한 구성으로, 코스트를 저감시킬 수 있는 엘리베이터 제어반을 얻을 수 있다.
도 1은 이 발명의 실시 형태 1에 따른 엘리베이터의 리뉴얼 방법이 적용되는 엘리베이터 장치를 나타내는 구성도이다.
도 2는 이 발명의 실시 형태 1에 따른 엘리베이터의 리뉴얼 방법에 있어서의 각 분할 시행 스텝의 리뉴얼 내용 및 주요 교체 기기를 나타내는 설명도이다.
도 3은 이 발명의 실시 형태 1에 따른 엘리베이터의 리뉴얼 방법이 적용되는 엘리베이터 장치에 있어서의 초기 상태를 나타내는 블록 구성도이다.
도 4는 이 발명의 실시 형태 1에 따른 엘리베이터의 리뉴얼 방법이 적용되는 엘리베이터 장치에 있어서의 제어반 교체 후의 상태를 나타내는 블록 구성도이다.
도 5는 이 발명의 실시 형태 1에 따른 엘리베이터 제어반에 있어서의 통신 변환 기판을 나타내는 하드웨어 구성도이다.
도 6은 이 발명의 실시 형태 1에 따른 엘리베이터의 리뉴얼 방법이 적용되는 엘리베이터 장치에 있어서의 승강장 기기 및 엘리베이터 칸 기기 교체 후의 상태를 나타내는 블록 구성도이다.
도 7은 이 발명의 실시 형태 1에 따른 엘리베이터의 리뉴얼 방법이 적용되는 엘리베이터 장치에 있어서의 케이블의 접속 관계를 나타내는 설명도이다.
도 8은 이 발명의 실시 형태 1에 따른 엘리베이터의 리뉴얼 방법이 적용되는 신 엘리베이터 장치와 구 배터리 장치반의 관계를 나타내는 설명도이다.
이하, 이 발명에 따른 엘리베이터의 리뉴얼 방법, 및 엘리베이터의 리뉴얼에 이용되는 엘리베이터 제어반의 바람직한 실시 형태에 대해 도면을 이용하여 설명하지만, 각 도면에 있어서 동일, 또는 상당하는 부분에 대해서는, 동일한 부호를 부여하여 설명한다. 덧붙여, 이 이후, 엘리베이터 제어반을 간단하게 제어반이라고도 칭한다.
실시 형태 1.
도 1은 이 발명의 실시 형태 1에 따른 엘리베이터의 리뉴얼 방법이 적용되는 엘리베이터 장치를 나타내는 구성도이다. 도 1에 있어서, 기계실(1)에는, 권상 모터를 포함하는 권상기(2), 제어반(3) 및 조속기(4)가 마련되어 있고, 승강로(5)에는 엘리베이터 칸(6), 균형 추(7), 엘리베이터 칸(6)과 균형 추(7)를 연결하는 메인 로프(8), 가이드 레일(9) 및 종점 스위치(10)가 마련되어 있고, 엘리베이터 칸(6)에는, 도어 모터를 포함하는 도어 구동 장치(11) 및 엘리베이터 칸 조작반(12)이 마련되어 있고, 승강장(13)에는, 승강장 조작반(14)이 마련되어 있고, 피트(15)에는, 완충기(16)가 마련되어 있다. 제어반(3)과 엘리베이터 칸 상 스테이션(18)의 사이는, 이동 케이블(17)로 접속되고, 엘리베이터 칸 상 스테이션(18)과 엘리베이터 칸 기기가 접속되어 있다. 덧붙여, 엘리베이터 칸 상 스테이션(18)은 도어의 개폐 제어 그 외 엘리베이터 칸 기기와의 중계 기능을 가진다.
여기서, 엘리베이터 칸 기기란 도어 구동 장치(11), 엘리베이터 칸 조작반(12), 엘리베이터 칸 상 스테이션(18) 등의 엘리베이터 칸 주위의 기기를 말한다. 또, 승강장 기기란 승강장 조작반(14) 등의 승강장 주위의 기기를 말한다. 또, 승강로 기기란 종점 스위치(10) 및 도 1에 도시하고 있지 않은 승강로 케이블 등을 말한다.
덧붙여, 이 발명의 실시 형태 1에서는, 엘리베이터의 리뉴얼 공사 기간 중에 있어서의 엘리베이터의 연속 휴지 기간을 단축하기 위해서, 리뉴얼 공사를 복수의 분할 시행 스텝으로 분할함과 아울러, 각 분할 시행 스텝이 완료된 후, 엘리베이터를 이용 가능하도록, 신구 양쪽의 권상기 등을 제어할 수 있는 엘리베이터 제어반을 개발했다.
즉, 엘리베이터의 리뉴얼 공사 기간 중에 있어서의 엘리베이터의 연속 휴지 기간을 단축하기 위해서는, 리뉴얼 공사의 각 분할 시행 스텝이 완료된 시점에서 엘리베이터를 이용 가능하게 하는 것이 전제가 된다. 예를 들면, 맨션에서는, 통근이나 통학 등의 이용자가 많은 아침 저녁의 시간대, 식당 입주 빌딩에서는, 저녁이나 밤의 영업 시간대에 엘리베이터를 이용 가능하게 할 필요가 있다.
이에, 1일에 확보할 수 있는 공사 시간을 설정하고, 공사 내용 및 각 공사에 필요로 하는 시간을 분석한 결과에 기초하여, 시간 내에 완료할 공사 내용을 분할 시행 스텝마다 설정했다. 각 분할 시행 스텝의 리뉴얼 내용 및 주요 교체 기기를 도 2에 나타낸다. 도 2에 있어서, 리뉴얼 공사는 주로 5개의 분할 시행 스텝으로 나누어지지만, 엘리베이터의 사양에 따라서는, 각 분할 시행 스텝을 추가로 분할하는 것이 필요하게 된다.
구체적으로는, 구 기기와 신기기를 교체하는 일련의 분할 시행 스텝 중, 엘리베이터를 이용 가능하게 하는 시간대를 마련하는 분할 시행 스텝군으로 분할하여 리뉴얼 공사를 실시한다. 또, 엘리베이터를 이용 가능하게 하는 시간대는, 리뉴얼전의 엘리베이터의 기동 빈도, 건물의 용도에 의해 결정된다. 또, 적어도 1일에 확보할 수 있는 공사 시간과 공사 완료 후에 엘리베이터를 이용할 수 있는 분할 시행 스텝군으로 분할하여 리뉴얼 공사를 실시한다. 즉, 통상 운전 모드와 설치 작업 모드가 있고, 각 분할 시행 스텝이 완료될 때마다 설치 작업 모드로부터 통상 운전 모드로 전환하여, 엘리베이터를 취역(서비스) 가능하게 하여, 승객에게 엘리베이터 이용을 제공하는 통상 운전을 행할 수 있다.
(리뉴얼 방법)
이어서, 도 1, 도 2와 함께, 도 3~도 8을 참조하면서, 이 발명의 실시 형태 1에 따른 엘리베이터의 리뉴얼 방법에 대해 설명한다. 도 3은 이 발명의 실시 형태 1에 따른 엘리베이터의 리뉴얼 방법이 적용되는 엘리베이터 장치에 있어서의 초기 상태를 나타내는 블록 구성도이다.
도 3에 있어서, 엘리베이터 장치의 초기 상태에서는, 교체 전의 구 제어반(100)에, 구 시리얼 통신 방식에 의해 구 승강장 기기(200) 및 구 엘리베이터 칸 기기(300)가 접속되어 있다. 구 제어반(100)은 구 승강장 기기(200)나 구 엘리베이터 칸 기기(300), 도시하지 않은 구 권상기 등의 동작을 제어하는 구 엘리베이터 제어 기판(110)을 가지고 있다.
(분할 시행 스텝 1:기계실 개수(改修))
여기서, 이 엘리베이터 장치에 대해서, 도 2에 도시한 분할 시행 스텝 1에 의해, 엘리베이터 제어반을 교체한다. 도 4는 이 발명의 실시 형태 1에 따른 엘리베이터의 리뉴얼 방법이 적용되는 엘리베이터 장치에 있어서의 제어반 교체 후의 상태를 나타내는 블록 구성도이다.
덧붙여, 분할 시행 스텝 1에 의해 엘리베이터 제어반을 처음에 교체하는 것은, 승강장 기기나 엘리베이터 칸 기기를 먼저 교체하면, 이들 기기와의 정보의 교환이 증가하게 되어, 기존에 설치된 엘리베이터 제어반에서는 대응이 곤란하게 되어, 개조할 필요가 생기기 때문이다. 그 때문에, 엘리베이터 제어반을 분할 시행 스텝 1에서 처음에 교체함으로써, 그 후, 승강장 기기나 엘리베이터 칸 기기를 교체해도, 먼저 교체한 엘리베이터 제어반에서 대응 가능하게 된다.
도 4에 있어서, 구 제어반(100)이 신 제어반(100A)으로 교체됨으로써, 신 제어반(100A)에는, 구 승강장 기기(200) 및 구 엘리베이터 칸 기기(300)가 접속되어 있다. 또, 신 제어반(100A)은 도 3에 도시한 구 엘리베이터 제어 기판(110)을 대신하여, 신 엘리베이터 제어 기판(110A)을 가지고 있다.
신 엘리베이터 제어 기판(110A)은 후술하는 신 승강장 기기나 신 엘리베이터 칸 기기, 신 권상기 등의 동작을 제어하는 기능 뿐만이 아니라, 도 2에 도시한 각 분할 시행 스텝에 따라 파라미터의 설정을 변경함으로써, 구 승강장 기기(200)나 구 엘리베이터 칸 기기(300), 구 권상기 등의 동작을 제어하는 기능도 가지고 있다.
그렇지만, 신 엘리베이터 제어 기판(110A)은 엘리베이터 칸 기기와의 사이에서, 구 시리얼 통신 방식보다도 대용량의 데이터의 송수신을 가능하게 한 신 시리얼 통신 방식, 예를 들면 CAN(Controller Area Network) 통신 방식에 의해 통신을 행하므로, 신 엘리베이터 제어 기판(110A)과 구 엘리베이터 칸 기기(300)는, 직접 통신할 수 없다. 여기서, 구 시리얼 통신 방식의 일례로서는, 통신 속도가 4800 bps이고, CAN 통신 방식의 일례로서는, 통신 속도가 122.88kbps이며, 구 시리얼 통신 방식에 비해, 신 시리얼 통신 방식의 데이터의 전송 속도는, 약 10배 이상의 전송 속도로 되어 있다.
또, 구 시리얼 통신 방식보다도 CAN 통신 방식이 대용량의 데이터를 통신할 수 있기 때문에, 신 엘리베이터 칸 기기에 탑재된 표시 장치에는, 구 엘리베이터 칸 기기에 탑재된 표시 장치보다도 대용량의 표시를 행할 수 있는 효과가 있다. 또, 구 엘리베이터 칸 기기에는 없는 예를 들면 표시 장치와 일체로 된 터치식의 엘리베이터 칸 조작 기능 등을, 신 엘리베이터 칸 기기에서 실현할 수 있다.
덧붙여, 신 엘리베이터 제어 기판(110A)과 구 엘리베이터 칸 기기(300)의 통신의 구체적인 내용은, 도어 구동 장치(11)의 상태 정보, 엘리베이터 칸 조작반(12)의 표시 지령, 엘리베이터 칸 조작반(12)의 버튼이나 스위치 종류의 동작 정보, 아나운스 지령 등이다.
이에, 신 제어반(100A)은 구 시리얼 통신 방식과 CAN 통신 방식의 사이에서 통신 방식을 서로 변환하는 통신 변환부로서의 통신 변환 기판(120A)을 추가로 가지고 있다. 도 5는 이 발명의 실시 형태 1에 따른 엘리베이터 제어반에 있어서의 통신 변환 기판을 나타내는 하드웨어 구성도이다. 도 5에 있어서, 통신 변환 기판(120A)은 CPU(121) 및 RAM(122)을 가지고 있다.
CPU(121)는 신 엘리베이터 제어 기판(110A)으로부터의 데이터를, 구 엘리베이터 칸 기기(300)에 대응한 데이터로 포맷 변환하여, RAM(122)에 기억한다. 또, CPU(121)는 구 엘리베이터 칸 기기(300)로부터의 데이터를, 신 엘리베이터 제어 기판(110A)에 대응한 데이터로 포맷 변환하여, RAM(122)에 기억한다. 덧붙여, 포맷이란 bit 수 등의 데이터 구조를 가리키고 있다.
또, CPU(121)는 신 엘리베이터 제어 기판(110A)으로부터의 요구에 따라서, 포맷 변환된 데이터를 RAM(122)으로부터 취출하여 출력하고, 구 엘리베이터 칸 기기(300)로부터의 요구에 따라서, 포맷 변환된 데이터를 RAM(122)으로부터 취출하여 출력한다. 이것에 의해, 신 엘리베이터 제어 기판(110A)과 구 엘리베이터 칸 기기(300)가, 통신 변환 기판(120A)을 통해서 서로 통신할 수 있다.
또, 통신 변환 기판(120A)을 이용함으로써, 예를 들면 전송 주기를 바꾸지 않은 경우에도, 통신 속도가 증가하고 있기 때문에, 1주기당 송신할 수 있는 데이터량이 증가해 있다. 또, 데이터량이 증가함으로써, 에러 체크 기능을 강화시킬 수 있다.
덧붙여, 통신 변환 기판(120A)은 신 제어반(100A)으로부터 착탈 가능하게 마련되어 있다. 즉, 후술하는 승강장 기기 및 엘리베이터 칸 기기의 교체 후에는, 이들 기기와 신 엘리베이터 제어 기판(110A)이 통신 변환 기판(120A)을 통하지 않고 직접 통신할 수 있게 되므로, 통신 변환 기판(120A)은 불필요하게 된다.
이에, 통신 변환 기판(120A)을 신 제어반(100A)으로부터 분리함으로써, 다른 현장에서 통신 변환 기판(120A)을 재이용할 수 있어, 코스트를 저감시킬 수 있다. 덧붙여, 필요에 따라서, 신 엘리베이터 제어 기판(110A)과 구 승강장 기기(200)의 사이에 통신 변환 기판을 마련해도 된다.
이것에 의해, 기존에 설치된 엘리베이터의 구 제어반을 신 제어반으로 교체하는 공정 후에, 신 제어반(100A)이 통신 변환부(통신 변환 기판(120A))를 통해서 구 엘리베이터 칸 기기(300)를 제어함으로써, 승객에게 엘리베이터 이용을 제공하는 통상 운전을 행하는 것이 가능해진다. 그 때문에, 리뉴얼 공사의 각 공정 사이에 승객이 엘리베이터를 이용 가능해지기 때문에, 엘리베이터의 리뉴얼 공사 기간 중에 있어서의 엘리베이터의 연속 휴지 기간을 단축하는 것이 가능해진다.
(분할 시행 스텝 2:엘리베이터 칸 개수) 및 (분할 시행 스텝 3:승강로·승강장 개수)
다음에, 이 엘리베이터 장치에 대해서, 도 2에 도시한 분할 시행 스텝 2 및 분할 시행 스텝 3에 의해, 엘리베이터 칸 기기 및 승강장 기기·승강로 기기를 교체한다. 여기서의 분할 시행 스텝 3에서는, 대표적인 승강장 기기에 대해서만 설명한다. 이때, 분할 시행 스텝 2 및 분할 시행 스텝 3은, 어느 쪽이 선행해도 된다. 도 6은 이 발명의 실시 형태 1에 따른 엘리베이터의 리뉴얼 방법이 적용되는 엘리베이터 장치에 있어서의 승강장 기기 및 엘리베이터 칸 기기 교체 후의 상태를 나타내는 블록 구성도이다.
도 6에 있어서, 구 승강장 기기(200) 및 구 엘리베이터 칸 기기(300)가 각각 신 승강장 기기(200A) 및 신 엘리베이터 칸 기기(300A)로 교체됨으로써, 신 제어반(100A)에는 신 승강장 기기(200A) 및 신 엘리베이터 칸 기기(300A)가 접속되어 있다.
여기서, 분할 시행 스텝 1에 있어서, 구 승강장 기기(200) 및 구 엘리베이터 칸 기기(300)를 유용하는데 맞춰서, 신 제어반(100A)에 접속되는 구 기기용 케이블도 유용한다. 그렇지만, 구 승강장 기기(200) 및 구 엘리베이터 칸 기기(300)의 케이블의 커넥터와, 신 제어반(100A)의 커넥터는, 종류 및 회로가 서로 다르므로, 직접 접속할 수 없다.
이에, 도 7에 도시되는 것처럼, 신 제어반(100A)에 중계 하니스(harness)(130A)를 접속한다. 도 7은 이 발명의 실시 형태 1에 따른 엘리베이터의 리뉴얼 방법이 적용되는 엘리베이터 장치에 있어서의 케이블의 접속 관계를 나타내는 설명도이다.
도 7에 있어서, 분할 시행 스텝 1일 때, 구 케이블은 중계 하니스(130A)에 접속된다. 그 후, 분할 시행 스텝 2 및 분할 시행 스텝 3에 의해, 승강장 기기 및 엘리베이터 칸 기기를 교체할 때, 구 케이블 및 중계 하니스(130A)가 제거되고, 신 케이블이 신 제어반(100A)에 접속된다.
이 때문에, 중계 하니스(130A)를 마련함으로써, 신 제어반(100A)에 구 기기용 케이블을 접속할 수 있어, 이 구 기기용 케이블을 유용한 형태에서의 리뉴얼을 실현할 수 있다. 덧붙여, 중계 하니스(130A)는 통신 변환 기판(120A)과 일체적으로 구성되어도 된다.
(분할 시행 스텝 4:권상기 교체) 및 (분할 시행 스텝 5:내진 공사)
이어서, 이 엘리베이터 장치에 대해서, 도 2에서 도시한 분할 시행 스텝 4에 의해, 권상기를 교체한다. 또, 필요에 따라서, 분할 시행 스텝 5로서 내진 공사를 행함으로써, 엘리베이터의 리뉴얼이 완료된다.
이상, 분할 시행 스텝 1부터 분할 시행 스텝 5까지의 대표적인 리뉴얼 방법을 설명했다. 그 외, 분할 시행 스텝 1에 있어서 엘리베이터의 전원 사양이 상이함으로써 영향을 받는 정전시 자동 착상 장치에 대해 설명한다.
정전시 자동 착상 장치는 정전시, 배터리 전원으로 가장 가까운 층까지 엘리베이터 칸을 이동시켜, 승객을 구출하는 장치를 말한다. 정전시 자동 착상 장치에서는, 정전을 검출했을 경우에, 구 엘리베이터 장치는 구 배터리 장치반으로부터 구 제어반 및 구 엘리베이터 칸 상 스테이션의 엘리베이터 칸 제어 회로에 전원을 공급하고, 신 엘리베이터 장치는 신 제어반 내의 배터리로부터 신 엘리베이터 제어 기판 및 신 엘리베이터 칸 상 스테이션의 엘리베이터 칸 제어 회로에 전원을 공급하고 있다.
따라서, 분할 시행 스텝 1에서도 마찬가지로, 구 엘리베이터 칸 상 스테이션의 엘리베이터 칸 제어 회로를 유용하는 것으로부터, 신 제어반 내의 배터리로부터 전원을 공급할 필요가 있지만, 신구의 제어반의 차이에 의해 전원 사양이 상이하기 때문에, 신 제어반 내의 배터리로부터 구 엘리베이터 칸 상 스테이션의 엘리베이터 칸 제어 회로에 전원을 공급할 수 없다. 또, 신 제어반 내의 배터리를, 구 엘리베이터 칸 상 스테이션의 엘리베이터 칸 제어 회로에 맞추면, 분할 시행 스텝 2에서 신 엘리베이터 칸 상 스테이션의 엘리베이터 칸 제어 회로로 교체했을 때 전원을 공급할 수 없게 된다.
이에, 구 엘리베이터 칸 상 스테이션의 엘리베이터 칸 제어 회로의 전원만, 구 배터리 장치로부터 공급하는 시스템을 구축한다. 도 8은 이 발명의 실시 형태 1에 따른 엘리베이터의 리뉴얼 방법이 적용되는 신 엘리베이터 장치와 구 배터리 장치반의 관계를 나타내는 설명도이다.
도 8에 있어서, 신 제어반(100A)의 신 엘리베이터 제어 기판(110A)은 정전을 검출하면, 구 배터리 장치반의 제어 회로에 대해서 구동 명령(정전시 자동 착상 명령)을 출력한다. 또, 구 배터리 장치반의 제어 회로는 구동 명령이 입력되면, 구 배터리 장치반 내의 배터리로부터, 인버터를 통해서 구 엘리베이터 칸 상 스테이션의 엘리베이터 칸 제어 회로에 전원을 공급함과 아울러, 신 엘리베이터 제어 기판(110A)에 대해서 동작 신호(정전시 자동 착상 동작 신호)를 출력한다.
이것에 의해, 신 제어반(100A)과 구 배터리 장치반의 동작을 동기시킨다. 덧붙여, 신 엘리베이터 제어 기판(110A)은 구동 명령을 출력했음에도 불구하고, 구 배터리 장치반의 제어 회로로부터 동작 신호가 입력되지 않는 경우에, 이상이라고 판단한다.
덧붙여, 이 구 배터리 장치반은 분할 시행 스텝 2에서 구 엘리베이터 칸 상 스테이션과 신 엘리베이터 칸 상 스테이션을 교환하면 불필요해져, 분리된다.
이상과 같이, 실시 형태 1에 의하면, 엘리베이터의 리뉴얼 방법은 리뉴얼 공사를 복수의 분할 시행 스텝으로 분할하는 공정과, 복수의 분할 시행 스텝의 각각에 있어서, 리뉴얼 공사를 실시하는 공정과, 복수의 분할 시행 스텝의 사이에, 엘리베이터를 통상 운전하는 공정을 가지고 있다.
또, 실시 형태 1에 의하면, 엘리베이터의 리뉴얼 방법은, 기존에 설치된 엘리베이터의 구 제어반을 신 제어반으로 교체하는 공정과, 기존에 설치된 엘리베이터의 구 제어반과의 사이를 접속하고 있던 구 엘리베이터 칸 기기의 구 케이블을, 신 제어반의 통신 변환부에 접속하는 공정과, 신 제어반이, 통신 변환부 및 구 케이블을 통해서 시리얼 통신 방식에 의해 구 엘리베이터 칸 기기를 제어하는 공정과, 구 엘리베이터 칸 기기를 신 엘리베이터 칸 기기로 교체하는 공정과, 구 케이블을 신 케이블로 교체하여, 신 제어반과 신 엘리베이터 칸 기기의 사이를 신 케이블에 의해 접속시키는 공정과, 신 제어반이, 시리얼 통신 방식보다도 전송 용량이 큰 대용량 통신 방식에 의해 신 엘리베이터 칸 기기를 제어하는 공정을 가지고 있다.
또, 실시 형태 1에 의하면, 엘리베이터 제어반은 시리얼 통신 방식보다도 전송 용량이 큰 대용량 통신 방식에 의해 엘리베이터의 엘리베이터 칸 기기 및 승강장 기기를 제어하는 엘리베이터 제어부와, 엘리베이터 제어부에 접속되어, 시리얼 통신 방식과 대용량 통신 방식의 사이에서 통신 방식을 서로 변환하는 통신 변환부를 구비하고, 통신 변환부는 1개의 CPU와 1개의 메모리로 구성되고, 엘리베이터 제어반으로부터 착탈 가능하게 마련되어 있다.
그 때문에, 엘리베이터의 리뉴얼 공사 기간 중에도 엘리베이터를 이용할 수 있어, 엘리베이터의 리뉴얼 공사 기간 중에 있어서의 엘리베이터의 연속 휴지 기간을 단축할 수 있는 엘리베이터의 리뉴얼 방법을 얻음과 아울러, 간소한 구성으로, 코스트를 저감시킬 수 있는 엘리베이터 제어반을 얻을 수 있다.
또, 엘리베이터의 리뉴얼 공사 기간 중에 있어서의 엘리베이터의 연속 휴지 기간을 단축하기 위해서, 리뉴얼 공사를 복수의 분할 시행 스텝으로 분할함으로써, 각 분할 시행 스텝의 작업 에어리어를 특정의 에어리어로 한정할 수 있어, 작업성을 향상시킬 수 있다.
또, 통신 변환부를 엘리베이터 제어반으로부터 착탈 가능하게 함으로써, 통신 변환부를 엘리베이터 제어반으로부터 분리시킬 수 있어, 다른 현장에서 통신 변환부를 재이용할 수 있으므로, 코스트를 저감시킬 수 있다.
덧붙여, 상기의 실시 형태에서는, 구 엘리베이터 칸 기기를 신 엘리베이터 칸 기기로 교체하는 공정에 있어서의, 통신 변환부에 대해서 설명했지만, 구 승강장 기기를 신 승강장 기기로 교체하는 경우나, 구 옵션 기기를 신 옵션 기기로 교체하는 경우 등에 적용해도 된다.
또, 상기의 실시 형태에서는, 구 통신 방식 및 신 통신 방식으로서, 시리얼 통신을 예로 들어 설명했지만, 이것으로 한정되지 않고, 시리얼 통신 이외의 통신 방식에도 이 발명을 적용할 수 있다.
1: 기계실 2: 권상기
3: 제어반 4: 조속기
5: 승강로 6: 엘리베이터 칸
7: 균형 추 8: 메인 로프
9: 가이드 레일 10: 종점 스위치
11: 도어 구동 장치 12: 엘리베이터 칸 조작반
13: 승강장 14: 승강장 조작반
15: 피트 16: 완충기
17: 이동 케이블 18: 엘리베이터 칸 상 스테이션
100: 구 제어반 100A: 신 제어반
110: 구 엘리베이터 제어 기판
110A: 신 엘리베이터 제어 기판(엘리베이터 제어부)
120A: 통신 변환 기판(통신 변환부) 130A: 중계 하니스
200: 구 승강장 기기 200A: 신 승강장 기기
300: 구 엘리베이터 칸 기기 300A: 신 엘리베이터 칸 기기
121: CPU 122: RAM

Claims (16)

  1. 기존에 설치된 엘리베이터의 적어도 일부의 기기를 리뉴얼할 때, 리뉴얼 공사 내용을, 각각의 분할 시공 스텝의 종료 후에는 엘리베이터가 통상 운전 가능한 상태가 되는 단위로, 일련의 분할 시공 스텝으로서 분할하여, 상기 일련의 분할 시공 스텝에 따라서 리뉴얼 공사를 실시하는, 엘리베이터의 리뉴얼 방법으로서,
    상기 일련의 분할 시공 스텝 중 하나인 제1 분할 시공 스텝은,
    상기 기존에 설치된 엘리베이터의 구 제어반을 신 제어반으로 교체하는 공정과,
    상기 신 제어반이 채용하는 신 통신 방식을, 구 제어반이 채용하고 있던 구 통신 방식으로 변환하는 기능을 가지는 통신 변환부를 마련하는 공정과,
    구 기기를 상기 통신 변환부에 접속하여, 상기 신 통신 방식을 채용하는 상기 신 제어반이, 상기 통신 변환부를 통해서 변환된 상기 구 통신 방식에 의해 상기 구 기기를 제어 가능한 상태로 하고, 리뉴얼 공사 기간 중에 있어서의 상기 제1 분할 시공 스텝의 종료 후에 상기 엘리베이터를 통상 운전 가능한 상태로 하는 공정을 포함하는 엘리베이터의 리뉴얼 방법.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 일련의 분할 시공 스텝은,
    각각의 분할 시공 스텝이 추가로 리뉴얼 공사 기간 중의 리뉴얼 공사일마다 연속으로 확보할 수 있는, 일련의 공사 시간의 각각에서 완료되도록 분할되어 있는 엘리베이터의 리뉴얼 방법.
  3. 청구항 1에 있어서,
    상기 제1 분할 시공 스텝 내의, 상기 통신 변환부를 마련하는 공정에서는, 상기 통신 변환부를 상기 신 제어반에 마련하는 엘리베이터의 리뉴얼 방법.
  4. 청구항 1에 있어서,
    상기 제1 분할 시공 스텝 내의, 상기 엘리베이터를 통상 운전 가능한 상태로 하는 공정에서는,
    일단이 상기 구 기기에 접속된 구 케이블의 타단을, 상기 통신 변환부에 접속함으로써, 상기 구 기기를 상기 통신 변환부에 접속하고,
    상기 리뉴얼 공사 기간 중에 있어서의 상기 제1 분할 시공 스텝의 종료 후에 상기 구 케이블을 유용하여 상기 엘리베이터를 통상 운전 가능한 상태로 하는 엘리베이터의 리뉴얼 방법.
  5. 청구항 4에 있어서,
    상기 제1 분할 시공 스텝에 이어지는 제2 분할 시공 스텝은,
    상기 구 기기를 신 기기로 교체하는 공정과,
    상기 구 케이블을 신 케이블로 교체하고, 상기 통신 변환부를 통하지 않고, 상기 신 제어반과 상기 신 기기의 사이를 상기 신 케이블에 의해 접속시키는 공정으로서, 상기 신 제어반이, 상기 구 통신 방식과는 적어도 데이터의 전송 속도가 상이한 신 통신 방식에 의해 상기 신 기기를 제어 가능한 상태로 하는 공정을 포함하는 엘리베이터의 리뉴얼 방법.
  6. 청구항 5에 있어서,
    상기 제1 분할 시공 스텝 내의, 상기 엘리베이터를 통상 운전 가능한 상태로 하는 공정에서는,
    상기 구 케이블의 상기 타단에 접속되어 있은 커넥터를, 중계 하니스를 통해서, 상기 통신 변환부의 접속부에 접속함으로써, 상기 구 기기를 상기 통신 변환부에 접속시키고,
    상기 제2 분할 시공 스텝 내의, 상기 신 제어반과 상기 신 기기의 사이를 상기 신 케이블에 의해 접속시키는 공정에서는,
    상기 중계 하니스를 통하지 않고, 상기 신 케이블을 상기 신 제어반에 직접 접속시키는 엘리베이터의 리뉴얼 방법.
  7. 청구항 5에 있어서,
    상기 구 기기 및 상기 신 기기는, 각각, 구 엘리베이터 칸 기기 및 신 엘리베이터 칸 기기이고,
    상기 제2 분할 시공 스텝에 이어지는 제3 분할 시공 스텝은,
    상기 기존에 설치된 엘리베이터의 구 제어반을 신 제어반으로 교체한 후에, 상기 구 제어반에 접속된 구 승강장 기기·승강로 기기를, 신 승강장 기기·승강로 기기로 교체하는 공정과,
    상기 구 엘리베이터 칸 기기 및 상기 구 승강장 기기·승강로 기기를, 각각 상기 신 엘리베이터 칸 기기 및 신 승강장 기기·승강로 기기로 교체한 후에, 상기 구 제어반에 접속된 구 권상기를 신 권상기로 교체하는 공정을 포함하는 엘리베이터의 리뉴얼 방법.
  8. 청구항 5에 있어서,
    상기 구 기기 및 상기 신 기기는, 각각, 구 승강장 기기·승강로 기기 및 신 승강장 기기·승강로 기기이고,
    상기 제2 분할 시공 스텝에 이어지는 제3 분할 시공 스텝은,
    상기 기존에 설치된 엘리베이터의 구 제어반을 신 제어반으로 교체한 후에, 상기 구 제어반에 접속된 구 엘리베이터 칸 기기를, 신 엘리베이터 칸 기기로 교체하는 공정과,
    상기 구 엘리베이터 칸 기기 및 상기 구 승강장 기기·승강로 기기를, 각각 상기 신 엘리베이터 칸 기기 및 신 승강장 기기·승강로 기기로 교체한 후에, 상기 구 제어반에 접속된 구 권상기를 신 권상기로 교체하는 공정을 포함하는 엘리베이터의 리뉴얼 방법.
  9. 청구항 1 내지 청구항 8 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 구 통신 방식 및 상기 신 통신 방식은, 모두 시리얼 통신 방식인 엘리베이터의 리뉴얼 방법.
  10. 구 통신 방식과는 적어도 데이터의 전송 속도가 상이한 신 통신 방식에 의해 엘리베이터의 신 기기를 제어하는 엘리베이터 제어부와,
    상기 엘리베이터 제어부에 접속되어, 상기 구 통신 방식과 상기 신 통신 방식의 사이에서 통신 방식을 서로 변환하는 통신 변환부를 구비하고,
    상기 엘리베이터 제어부는 상기 통신 변환부를 통해 변환된 상기 구 통신 방식에 의해 엘리베이터의 구 기기를 제어 가능하게 되어 있으며,
    상기 통신 변환부는 엘리베이터 제어반으로부터 착탈 가능하게 마련되어 있는 엘리베이터 제어반.
  11. 청구항 10에 있어서,
    상기 통신 변환부는 기존에 설치된 엘리베이터의 구 기기의 구 케이블과 접속되고, 상기 구 케이블에 적합한 커넥터를 가지는 중계 하니스와 일체적으로 구성되어 있는 엘리베이터 제어반.
  12. 청구항 10 또는 청구항 11에 있어서,
    상기 구 통신 방식 및 상기 신 통신 방식은, 모두 시리얼 통신 방식인 엘리베이터 제어반.
  13. 기존에 설치된 엘리베이터의 적어도 일부의 기기를 리뉴얼하는 엘리베이터의 리뉴얼 방법으로서,
    상기 기존에 설치된 엘리베이터의 구 제어반을 신 제어반으로 교체하는 공정과,
    통신 변환부에 의해 신 통신 방식을 구 통신 방식으로 통신 방식을 변환하여, 구 통신 방식에 의해 구 기기를 제어하는 공정과,
    상기 구 기기를 신 기기로 교체하는 공정과,
    상기 신 제어반이, 상기 통신 변환부를 통하지 않고 상기 신 통신 방식에 의해 상기 신 기기를 제어하는 공정을 가지는 엘리베이터의 리뉴얼 방법.
  14. 기존에 설치된 엘리베이터의 적어도 일부의 기기를 리뉴얼하는 엘리베이터의 리뉴얼 방법으로서,
    상기 기존에 설치된 엘리베이터의 구 제어반을 신 제어반으로 교체하는 공정과,
    상기 기존에 설치된 엘리베이터의 구 제어반과의 사이를 접속하고 있던 구 기기를, 통신 변환부에 접속시키는 공정과,
    상기 신 제어반이, 상기 통신 변환부에서 신 통신 방식을 구 통신 방식으로 통신 방식을 변환하여, 구 통신 방식에 의해 상기 구 기기를 제어하는 공정과,
    상기 구 기기를 신 기기로 교체하는 공정과,
    상기 신 제어반과 상기 신 기기의 사이를 접속시키는 공정과,
    상기 신 제어반이, 상기 신 통신 방식에 의해 상기 신 기기를 제어하는 공정을 가지는 엘리베이터의 리뉴얼 방법.
  15. 청구항 13 또는 청구항 14에 있어서,
    상기 구 기기를 제어하는 공정은, 상기 신 제어반이 상기 통신 변환부를 통해서 구 기기를 제어함으로써, 승객에게 엘리베이터 이용을 제공하는 통상 운전을 행하는 엘리베이터의 리뉴얼 방법.
  16. 청구항 13 또는 청구항 14에 있어서,
    상기 구 통신 방식 및 상기 신 통신 방식은, 모두 시리얼 통신인 엘리베이터의 리뉴얼 방법.
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