WO2018109946A1 - エレベーターのリニューアル方法およびエレベーター制御盤 - Google Patents

エレベーターのリニューアル方法およびエレベーター制御盤 Download PDF

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清治 奥田
吉村　丘
麦平 田中
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三菱電機株式会社
三菱電機ビルテクノサービス株式会社
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Definitions

  • the present invention relates to an elevator renewal method for replacing an existing elevator with a new elevator, and an elevator control panel used for elevator renewal.
  • the existing elevator is being renewed with a new elevator in order to cope with aging deterioration of equipment and improve energy saving performance.
  • it is necessary to stop the operation of the elevator continuously for a long period.
  • a new transmission control unit of the new serial transmission method that is at least different in data transmission rate from the old serial transmission method, and a new transmission control unit connected to the new transmission control unit It is connected to both the CPU, the old transmission control CPU connected to the old transmission control unit of the old serial transmission system provided on the landing side, and the new transmission control CPU and the old transmission control CPU.
  • the old serial transmission method data transmitted from the transmission conversion unit is stored through the old transmission control CPU, and the stored data is held accessible from the new transmission control unit through the new transmission control CPU.
  • the new serial transmission method data transmitted from the new transmission control unit is stored via the new transmission control CPU, and the stored data is stored in the old transmission control system. Elevator controller having new and old transmission converter unit, the including a dual port memory via the use CPU retains the old transmission conversion section of the landing side access has been proposed (e.g., see Patent Document 1).
  • the elevator renewal method using the elevator control device described in Patent Document 1 reduces the time required for renewal of the elevator control panel by diverting the parts used in the existing elevator without replacing them.
  • the renewal of an elevator that replaces an existing elevator with a new elevator there is a problem that it does not contribute to shortening the continuous stop period of the elevator.
  • the elevator control device described in Patent Document 1 has a new transmission control CPU, an old transmission control CPU, a dual port memory, and an elevator control panel in order to convert and hold transmission signals having different transmission methods. There is a problem that the configuration becomes complicated and the cost becomes high.
  • the elevator renewal method according to the present invention is an elevator renewal method for renewing at least some of the existing elevator equipment, and the contents of the renewal work are always kept at the end of each division execution step.
  • a process of dividing as a series of division enforcement steps in units that can be operated, and a process of performing renewal work according to the series of division enforcement steps, and one division enforcement step of the series of division enforcement steps The old control panel of the existing elevator was replaced with the new control panel, and the old cable of the old car equipment that was connected to the old control panel of the existing elevator was installed in the new control panel.
  • High-capacity data can be obtained by making the communication speed faster than the old communication method and the old communication method.
  • the elevator control panel includes an elevator control unit that controls elevator car equipment and landing equipment by a new communication method that enables transmission and reception of large volumes of data by increasing the communication speed than the old communication method.
  • a communication conversion unit that is connected to the elevator control unit and converts the communication method between the old communication method and the new communication method.
  • the communication conversion unit includes one CPU and one memory. It is provided to be detachable from the elevator control panel.
  • the contents of the renewal work are divided as a series of division enforcement steps in units in which the elevator is always in a state where the elevator can normally operate after the completion of each division enforcement step,
  • the renewal work is performed according to the division execution step of the above, and one division execution step of the series of division execution steps includes the step of replacing the old control panel of the existing elevator with the new control panel,
  • the old cable of the old car equipment that was connected to the old control panel of the elevator is installed on the new control panel, and the communication speed of the old control panel is increased and the communication speed is higher than the old communication method, resulting in a large capacity.
  • the new control panel includes a step of converting from the new serial communication method to the old serial communication method via the communication conversion unit and the old cable, and controlling the old car device by the old serial communication method. .
  • the elevator control for controlling the elevator car equipment and the landing equipment by the new communication method that enables transmission and reception of large-capacity data by increasing the communication speed than the old communication method.
  • a communication conversion unit that is connected to the elevator control unit and converts the communication method between the old communication method and the new communication method.
  • the communication conversion unit includes one CPU and one memory.
  • Embodiment 1 of the present invention the renewal work is divided into a plurality of division execution steps and each division execution step is completed in order to shorten the continuous suspension period of the elevator during the elevator renewal work period.
  • an elevator control panel that can control both the old and new hoisting machines.
  • the elevator in order to shorten the continuous suspension period of the elevator during the elevator renewal construction period, it is assumed that the elevator can be used when each division execution step of the renewal construction is completed. For example, it is necessary to make the elevator usable in the morning and evening hours when there are many users such as commuting and attending school in condominiums and in the evening and evening business hours in the restaurant tenant building.
  • FIG. 2 shows the renewal contents and main replacement equipment in each division execution step.
  • the renewal work is mainly divided into five division execution steps. However, depending on the specifications of the elevator, it is necessary to further divide each division execution step.
  • FIG. 3 is a block configuration diagram showing an initial state in the elevator apparatus to which the elevator renewal method according to Embodiment 1 of the present invention is applied.
  • the old hall device 200 and the old car device 300 are connected to the old control panel 100 before replacement by the old serial communication method.
  • the old control panel 100 has an old elevator control board 110 that controls operations of the old hall device 200, the old car device 300, an old hoisting machine (not shown), and the like.
  • the old control panel 100 when the old control panel 100 is replaced with the new control panel 100A, the old hall device 200 and the old car device 300 are connected to the new control panel 100A. Further, the new control panel 100A has a new elevator control board 110A instead of the old elevator control board 110 shown in FIG.
  • the new elevator control board 110A communicates with a car device by a new serial communication method that enables transmission / reception of a larger volume of data than the old serial communication method, for example, a CAN (Controller Area Network) communication method. Therefore, the new elevator control board 110A and the old car device 300 cannot communicate directly.
  • the communication speed is 4800 bps
  • the communication speed is 122.88 kbps.
  • the transmission speed is about 10 times or more.
  • the specific contents of communication between the new elevator control board 110A and the old car device 300 are the status information of the door driving device 11, the display command of the car operation panel 12, and the operation information of the buttons and switches of the car operation panel 12. , Announcement commands, etc.
  • the CPU 121 retrieves and outputs the format-converted data from the RAM 122 in response to a request from the new elevator control board 110A, and retrieves the format-converted data from the RAM 122 in response to a request from the old car device 300. Output.
  • the new elevator control board 110A and the old car device 300 can communicate with each other via the communication conversion board 120A.
  • the communication conversion board 120A for example, even when the transmission cycle is not changed, the communication speed is increased, so that the amount of data that can be transmitted per cycle is increased. Further, the error check function can be strengthened by increasing the data amount.
  • the new control panel 100A controls the old car device 300 via the communication conversion unit (communication conversion board 120A). It is possible to perform normal operation using the elevator. Therefore, since the passenger can use the elevator during each process of the renewal work, it is possible to shorten the continuous suspension period of the elevator during the renewal work period of the elevator.
  • FIG. 6 is a block configuration diagram showing a state after replacement of the landing equipment and the car equipment in the elevator apparatus to which the elevator renewal method according to Embodiment 1 of the present invention is applied.
  • the new hall device 200A and the new car device 300A are connected to the new control panel 100A by replacing the old hall device 200 and the old car device 300 with the new hall device 200A and the new car device 300A, respectively. ing.
  • the old device cable connected to the new control panel 100A is also diverted in accordance with the diversion of the old hall device 200 and the old car device 300.
  • the connector of the cable of the old hall device 200 and the old car device 300 and the connector of the new control panel 100A are different from each other, they cannot be directly connected.
  • FIG. 7 is an explanatory diagram showing cable connection relationships in the elevator apparatus to which the elevator renewal method according to Embodiment 1 of the present invention is applied.
  • the old cable is connected to the relay harness 130A. Thereafter, when the hall device and the car device are replaced in the division enforcement step 2 and the division enforcement step 3, the old cable and the relay harness 130A are removed, and the new cable is connected to the new control panel 100A.
  • Relay harness 130A may be configured integrally with communication conversion board 120A.
  • “Automatic landing device at power failure” refers to a device that rescues passengers by moving the car to the nearest floor with battery power in the event of a power failure.
  • the old elevator unit supplies power to the old control panel and the car control circuit of the old car station from the old battery unit panel when the power outage is detected. Power is supplied from the battery in the panel to the new elevator control board and the car control circuit of the new car station.
  • the car control circuit of the old car upper station is also used in the division execution step 1, it is necessary to supply power from the battery in the new control panel. Because of the difference, power cannot be supplied from the battery in the new control panel to the car control circuit of the old car station. If the battery in the new control panel is matched with the car control circuit of the old car station, power cannot be supplied when the car control circuit of the new car station is replaced in the division execution step 2.
  • FIG. 8 is an explanatory diagram showing the relationship between the new elevator apparatus to which the elevator renewal method according to Embodiment 1 of the present invention is applied and the old battery device panel.
  • the new elevator control board 110A of the new control panel 100A detects a power failure, it outputs a drive command (automatic landing command at power failure) to the control circuit of the old battery device panel.
  • a drive command is input
  • the control circuit of the old battery device panel supplies power to the car control circuit of the old car station via the inverter from the battery in the old battery device panel and controls the new elevator.
  • An operation signal (automatic landing operation signal at power failure) is output to the substrate 110A.
  • the new elevator control board 110A determines that there is an abnormality when an operation signal is not input from the control circuit of the old battery device panel even though the drive command is output.
  • the elevator renewal method includes a step of dividing the renewal work into a plurality of division execution steps, a step of executing the renewal work in each of the plurality of division execution steps, A step of normally operating the elevator between the plurality of division execution steps.
  • the elevator renewal method is a method of replacing the old control panel of the existing elevator with the new control panel and the old car device that has been connected to the old control panel of the existing elevator.
  • the process for the new control panel Connecting the old cable to the communication conversion part of the new control panel, the process for the new control panel to control the old car equipment by the serial communication method via the communication conversion part and the old cable, and the new old car equipment
  • the process of replacing the car with the new cable, the process of replacing the old cable with the new cable, connecting the new control panel and the new car with a new cable, and the new control panel has a larger capacity than the serial communication system.
  • the elevator control panel is connected to the elevator control unit that controls the elevator car equipment and the landing equipment by a large-capacity communication method having a larger transmission capacity than the serial communication method, and the elevator control unit.
  • a communication conversion unit that mutually converts the communication method between the serial communication method and the large-capacity communication method, and the communication conversion unit is composed of one CPU and one memory, and is attached to and detached from the elevator control panel It is provided as possible. Therefore, an elevator can be used even during the elevator renewal construction period, and an elevator renewal method capable of shortening the continuous suspension period of the elevator during the elevator renewal construction period can be obtained, and the cost can be reduced with a simple configuration. A possible elevator control panel can be obtained.
  • the work area of each division enforcement step may be limited to a specific area by dividing the renewal construction into a plurality of division enforcement steps. And workability can be improved.
  • the communication conversion unit can be removed from the elevator control panel, and the communication conversion unit can be reused at other sites, reducing costs. can do.
  • serial communication has been described as an example of the old communication method and the new communication method.
  • the present invention is not limited to this, and the present invention can be applied to communication methods other than serial communication. it can.

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Abstract

エレベーターのリニューアル工事期間中におけるエレベーターの連続休止期間を短縮することができるエレベーターのリニューアル方法を得る。リニューアル工事内容を、それぞれの分割施行ステップの終了後には常にエレベーターが通常運転可能な状態となる単位で一連の分割施行ステップとして分割する工程と、一連の分割施行ステップに従ってリニューアル工事を実施する工程とを有し、前記一連の分割施行ステップのうちの１つの分割施行ステップは、前記既設のエレベーターの旧制御盤を新制御盤に取り替える工程と、前記既設のエレベーターの旧制御盤との間を接続していた旧かご機器の旧ケーブルを、前記新制御盤に設けられた通信変換部に接続する工程と、前記新制御盤が、前記通信変換部および前記旧ケーブルを介して新シリアル通信方式から旧シリアル通信方式に変換し、前記旧シリアル通信方式により前記旧かご機器を制御する工程と、を含む。

Description

エレベーターのリニューアル方法およびエレベーター制御盤
　この発明は、既設のエレベーターを新規のエレベーターに取り替えるエレベーターのリニューアル方法、およびエレベーターのリニューアルに用いられるエレベーター制御盤に関する。
　既設のエレベーターに対して、機器の経年劣化への対応や、省エネルギ等の性能向上を図るために、新規のエレベーターに取り替えるエレベーターのリニューアルが行われている。なお、エレベーターのリニューアル工事期間中は、エレベーターの運転を長期間にわたって連続的に休止する必要がある。
　そのため、特に高齢者の多いマンションや病院等では、エレベーターの長期間休止がリニューアルの大きな障害となっていた。そこで、エレベーターのリニューアルにおいては、利用者の利便性を考慮して、エレベーターの連続休止期間をなるべく短縮することが求められている。
　ここで、エレベーターの連続休止期間を短縮するために、旧シリアル伝送方式とは少なくともデータの伝送速度が異なる新シリアル伝送方式の新伝送制御部と、新伝送制御部に接続された新伝送制御用ＣＰＵと、乗り場側に設けられた旧シリアル伝送方式の旧伝送制御部に接続された旧伝送制御用ＣＰＵと、新伝送制御用ＣＰＵおよび旧伝送制御用ＣＰＵの双方に接続され、乗り場側の旧伝送変換部から伝送された旧シリアル伝送方式のデータを旧伝送制御用ＣＰＵを介して保存するとともに、当該保存されたデータを新伝送制御用ＣＰＵを介して新伝送制御部からアクセス可能に保持する一方、新伝送制御部から伝送された新シリアル伝送方式のデータを新伝送制御用ＣＰＵを介して保存するとともに、当該保存されたデータを旧伝送制御用ＣＰＵを介して乗り場側の旧伝送変換部からアクセス可能に保持するデュアルポートメモリとを含む新旧伝送変換部と、を備えたエレベーター制御装置が提案されている（例えば、特許文献１参照）。
特許第５８５１２６３号公報
　しかしながら、特許文献１に記載されたエレベーター制御装置を用いたエレベーターのリニューアル方法は、既設のエレベーターで使用していた部品を交換せず流用することで、エレベーター制御盤のリニューアルに要する時間を短縮するものであって、既設のエレベーターを新規のエレベーターに取り替えるエレベーターのリニューアルにおいて、エレベーターの連続休止期間の短縮に寄与するものではないという問題がある。
　また、特許文献１に記載されたエレベーター制御装置は、伝送方式の互いに異なる伝送信号を変換して保持するために、エレベーター制御盤が新伝送制御用ＣＰＵおよび旧伝送制御用ＣＰＵとデュアルポートメモリとを備える必要があり、構成が複雑になるとともに、コストが高くなるという問題がある。
　この発明は、上記のような課題を解決するためになされたものであり、エレベーターのリニューアル工事期間中におけるエレベーターの連続休止期間を短縮することができるエレベーターのリニューアル方法を得るとともに、簡素な構成で、コストを低減することができるエレベーター制御盤を得ることを目的とする。
　また、この発明に係るエレベーターのリニューアル方法は、既設のエレベーターの少なくとも一部の機器をリニューアルするエレベーターのリニューアル方法であって、リニューアル工事内容を、それぞれの分割施行ステップの終了後には常にエレベーターが通常運転可能な状態となる単位で一連の分割施行ステップとして分割する工程と、一連の分割施行ステップに従ってリニューアル工事を実施する工程と、を有し、一連の分割施行ステップのうちの１つの分割施行ステップは、既設のエレベーターの旧制御盤を新制御盤に取り替える工程と、既設のエレベーターの旧制御盤との間を接続していた旧かご機器の旧ケーブルを、新制御盤に設けられ、旧制御盤の旧通信方式と旧通信方式よりも通信速度を速くすることにより大容量のデータを送受信可能とした新制御盤の新通信方式との間で通信方式を相互に変換する通信変換部に接続する工程と、前記新制御盤が、前記通信変換部および前記旧ケーブルを介して新シリアル通信方式から旧シリアル通信方式に変換し、前記旧シリアル通信方式により前記旧かご機器を制御する工程と、を含むものである。
　また、この方法に係るエレベーター制御盤は、旧通信方式よりも通信速度を速くすることにより大容量のデータを送受信可能とした新通信方式によりエレベーターのかご機器および乗場機器を制御するエレベーター制御部と、エレベーター制御部に接続され、旧通信方式と新通信方式との間で通信方式を相互に変換する通信変換部と、を備え、通信変換部は、１つのＣＰＵと１つのメモリとから構成され、エレベーター制御盤から着脱可能に設けられているものである。
　この発明に係るエレベーターのリニューアル方法によれば、リニューアル工事内容を、それぞれの分割施行ステップの終了後には常にエレベーターが通常運転可能な状態となる単位で一連の分割施行ステップとして分割する工程と、一連の分割施行ステップに従ってリニューアル工事を実施する工程と、を有し、一連の分割施行ステップのうちの１つの分割施行ステップは、既設のエレベーターの旧制御盤を新制御盤に取り替える工程と、既設のエレベーターの旧制御盤との間を接続していた旧かご機器の旧ケーブルを、新制御盤に設けられ、旧制御盤の旧通信方式と旧通信方式よりも通信速度を速くすることにより大容量のデータを送受信可能とした新制御盤の新通信方式との間で通信方式を相互に変換する通信変換部に接続する工程と、前記新制御盤が、前記通信変換部および前記旧ケーブルを介して新シリアル通信方式から旧シリアル通信方式に変換し、前記旧シリアル通信方式により前記旧かご機器を制御する工程と、を含んでいる。
　また、この発明に係るエレベーター制御盤によれば、旧通信方式よりも通信速度を速くすることにより大容量のデータを送受信可能とした新通信方式によりエレベーターのかご機器および乗場機器を制御するエレベーター制御部と、エレベーター制御部に接続され、旧通信方式と新通信方式との間で通信方式を相互に変換する通信変換部と、を備え、通信変換部は、１つのＣＰＵと１つのメモリとから構成され、エレベーター制御盤から着脱可能に設けられている。
　そのため、エレベーターのリニューアル工事期間中でもエレベーターを利用でき、エレベーターのリニューアル工事期間中におけるエレベーターの連続休止期間を短縮することができるエレベーターのリニューアル方法を得るとともに、簡素な構成で、コストを低減することができるエレベーター制御盤を得ることができる。
この発明の実施の形態１に係るエレベーターのリニューアル方法が適用されるエレベーター装置を示す構成図である。 この発明の実施の形態１に係るエレベーターのリニューアル方法における各分割施行ステップのリニューアル内容および主な取り替え機器を示す説明図である。 この発明の実施の形態１に係るエレベーターのリニューアル方法が適用されるエレベーター装置における初期状態を示すブロック構成図である。 この発明の実施の形態１に係るエレベーターのリニューアル方法が適用されるエレベーター装置における制御盤取り替え後の状態を示すブロック構成図である。 この発明の実施の形態１に係るエレベーター制御盤における通信変換基板を示すハードウェア構成図である。 この発明の実施の形態１に係るエレベーターのリニューアル方法が適用されるエレベーター装置における乗場機器およびかご機器取り替え後の状態を示すブロック構成図である。 この発明の実施の形態１に係るエレベーターのリニューアル方法が適用されるエレベーター装置におけるケーブルの接続関係を示す説明図である。 この発明の実施の形態１に係るエレベーターのリニューアル方法が適用される新エレベーター装置と旧バッテリー装置盤との関係を示す説明図である。
　以下、この発明に係るエレベーターのリニューアル方法、およびエレベーターのリニューアルに用いられるエレベーター制御盤の好適な実施の形態につき図面を用いて説明するが、各図において同一、または相当する部分については、同一符号を付して説明する。なお、これ以降、エレベーター制御盤を単に制御盤とも称する。
　実施の形態１．
　図１は、この発明の実施の形態１に係るエレベーターのリニューアル方法が適用されるエレベーター装置を示す構成図である。図１において、機械室１には、巻上モータを含む巻上機２、制御盤３および調速機４が設けられており、昇降路５には、かご６、釣り合いおもり７、かご６と釣り合いおもり７とを連結する主索８、ガイドレール９および終点スイッチ１０が設けられており、かご６には、ドアモータを含むドア駆動装置１１およびかご操作盤１２が設けられており、乗場１３には、乗場操作盤１４が設けられており、ピット１５には、緩衝器１６が設けられている。制御盤３とかご上ステーション１８との間は、移動ケーブル１７で接続され、かご上ステーション１８とかご機器とが接続されている。なお、かご上ステーション１８は、ドアの開閉制御その他かご機器との中継機能を有する。
　ここで、かご機器とは、ドア駆動装置１１、かご操作盤１２、かご上ステーション１８等のかご周りの機器のことをいう。また、乗場機器とは、乗場操作盤１４等の乗場周りの機器のことをいう。また、昇降路機器とは、終点スイッチ１０および図１に示していない昇降路ケーブル等のことをいう。
　なお、この発明の実施の形態１では、エレベーターのリニューアル工事期間中におけるエレベーターの連続休止期間を短縮するために、リニューアル工事を複数の分割施行ステップに分割するとともに、各分割施行ステップが完了した後、エレベーターを利用可能とすべく、新旧双方の巻上機等を制御することができるエレベーター制御盤を開発した。
　すなわち、エレベーターのリニューアル工事期間中におけるエレベーターの連続休止期間を短縮するためには、リニューアル工事の各分割施行ステップが完了した時点でエレベーターを利用可能とすることが前提となる。例えば、マンションでは、通勤や通学等の利用者が多い朝晩の時間帯、飲食テナントビルでは、夕方や夜の営業時間帯にエレベーターを利用可能とする必要がある。
　そこで、１日に確保できる工事時間を設定して、工事内容および各工事に要する時間を分析した結果に基づき、時間内に完了する工事内容を分割施行ステップ毎に設定した。各分割施行ステップのリニューアル内容および主な取り替え機器を図２に示す。図２において、リニューアル工事は、主に５つの分割施行ステップに分かれるが、エレベーターの仕様によっては、各分割施行ステップを更に分割することが必要になる。
　具体的には、旧機器と新機器とを取り替える一連の分割施行ステップの内、エレベーターを利用可能とする時間帯を設ける分割施行ステップ群に分割してリニューアル工事を実施する。また、エレベーターを利用可能とする時間帯は、リニューアル前のエレベーターの起動頻度、建物の用途により決定される。また、少なくとも１日に確保できる工事時間と工事完了後にエレベーターが利用できる分割施行ステップ群に分割してリニューアル工事を実施する。すなわち、通常運転モードと据付作業モードとがあり、各分割施行ステップが完了するたびに据付作業モードから通常運転モードに切替えて、エレベーターを就役（サービス）可能とし、乗客にエレベーター利用を供する通常運転を行うことができる。
（リニューアル方法）
　続いて、図１、図２とともに、図３～図８を参照しながら、この発明の実施の形態１に係るエレベーターのリニューアル方法について説明する。図３は、この発明の実施の形態１に係るエレベーターのリニューアル方法が適用されるエレベーター装置における初期状態を示すブロック構成図である。
　図３において、エレベーター装置の初期状態では、取り替え前の旧制御盤１００に、旧シリアル通信方式により旧乗場機器２００および旧かご機器３００が接続されている。旧制御盤１００は、旧乗場機器２００や旧かご機器３００、図示しない旧巻上機等の動作を制御する旧エレベーター制御基板１１０を有している。
（分割施行ステップ１：機械室改修）
　ここで、このエレベーター装置に対して、図２で示した分割施行ステップ１により、エレベーター制御盤を取り替える。図４は、この発明の実施の形態１に係るエレベーターのリニューアル方法が適用されるエレベーター装置における制御盤取り替え後の状態を示すブロック構成図である。
　なお、分割施行ステップ１によりエレベーター制御盤を最初に取り替えるのは、乗場機器やかご機器を先に取り替えると、これらの機器との情報のやりとりが増えることになり、既設のエレベーター制御盤では対応が困難になり、改造する必要が生じるためである。そのため、エレベーター制御盤を分割施行ステップ１で最初に取り替えることにより、その後、乗場機器やかご機器を取り替えても、先に取り替えたエレベーター制御盤で対応可能になる。
　図４において、旧制御盤１００が新制御盤１００Ａに取り替えられたことにより、新制御盤１００Ａには、旧乗場機器２００および旧かご機器３００が接続されている。また、新制御盤１００Ａは、図３に示した旧エレベーター制御基板１１０に代えて、新エレベーター制御基板１１０Ａを有している。
　新エレベーター制御基板１１０Ａは、後述する新乗場機器や新かご機器、新巻上機等の動作を制御する機能だけでなく、図２で示した各分割施行ステップに応じてパラメータの設定を変更することにより、旧乗場機器２００や旧かご機器３００、旧巻上機等の動作を制御する機能も有している。
　しかしながら、新エレベーター制御基板１１０Ａは、かご機器との間で、旧シリアル通信方式よりも大容量のデータの送受信を可能とした新シリアル通信方式、例えばＣＡＮ（Ｃｏｎｔｒｏｌｌｅｒ　Ａｒｅａ　Ｎｅｔｗｏｒｋ）通信方式により通信を行うので、新エレベーター制御基板１１０Ａと旧かご機器３００とは、直接通信することができない。ここで、旧シリアル通信方式の一例としては、通信速度が４８００ｂｐｓであり、ＣＡＮ通信方式の一例としては、通信速度が１２２．８８ｋｂｐｓであり、旧シリアル通信方式に比べて、新シリアル通信方式のデータの伝送速度は、約１０倍以上の伝送速度となっている。
　また、旧シリアル通信方式よりもＣＡＮ通信方式が大容量のデータを通信できるため、新かご機器に搭載された表示装置には、旧かご機器に搭載された表示装置よりも大容量の表示が行える効果がある。また、旧かご機器にはない例えば表示装置と一体となったタッチ式のかご操作機能などが、新かご機器で実現することができる。
　なお、新エレベーター制御基板１１０Ａと旧かご機器３００との通信の具体的な内容は、ドア駆動装置１１の状態情報、かご操作盤１２の表示指令、かご操作盤１２の釦やスイッチ類の動作情報、アナウンス指令等である。
　そこで、新制御盤１００Ａは、旧シリアル通信方式とＣＡＮ通信方式との間で通信方式を相互に変換する通信変換部としての通信変換基板１２０Ａをさらに有している。図５は、この発明の実施の形態１に係るエレベーター制御盤における通信変換基板を示すハードウェア構成図である。図５において、通信変換基板１２０Ａは、ＣＰＵ１２１およびＲＡＭ１２２を有している。
　ＣＰＵ１２１は、新エレベーター制御基板１１０Ａからのデータを、旧かご機器３００に対応したデータにフォーマット変換し、ＲＡＭ１２２に記憶する。また、ＣＰＵ１２１は、旧かご機器３００からのデータを、新エレベーター制御基板１１０Ａに対応したデータにフォーマット変換し、ＲＡＭ１２２に記憶する。なお、フォーマットとは、ｂｉｔ数等のデータ構造を指している。
　また、ＣＰＵ１２１は、新エレベーター制御基板１１０Ａからの求めに応じて、フォーマット変換されたデータをＲＡＭ１２２から取り出して出力し、旧かご機器３００からの求めに応じて、フォーマット変換されたデータをＲＡＭ１２２から取り出して出力する。これにより、新エレベーター制御基板１１０Ａと旧かご機器３００とが、通信変換基板１２０Ａを介して互いに通信することができる。
　また、通信変換基板１２０Ａを用いることにより、例えば伝送周期を変えない場合であっても、通信速度が増えているため、１周期あたりの送信できるデータ量が増えている。また、データ量が増えることにより、エラーチェック機能を強化させることができる。
　なお、通信変換基板１２０Ａは、新制御盤１００Ａから着脱可能に設けられている。すなわち、後述する乗場機器およびかご機器の取り替え後は、これらの機器と新エレベーター制御基板１１０Ａとが通信変換基板１２０Ａを介さずに直接通信できるようになるので、通信変換基板１２０Ａは不要になる。
　そこで、通信変換基板１２０Ａを新制御盤１００Ａから取り外すことにより、他の現場で通信変換基板１２０Ａを再利用することができ、コストを低減することができる。なお、必要に応じて、新エレベーター制御基板１１０Ａと旧乗場機器２００との間に通信変換基板を設けてもよい。
　これにより、既設のエレベーターの旧制御盤を新制御盤に取り替える工程の後に、新制御盤１００Ａが、通信変換部（通信変換基板１２０Ａ）を介して旧かご機器３００を制御することにより、乗客にエレベーター利用を供する通常運転を行うことが可能となる。そのため、リニューアル工事の各工程の間に乗客がエレベーターを利用可能となるため、エレベーターのリニューアル工事期間中におけるエレベーターの連続休止期間を短縮することが可能となる。
（分割施行ステップ２：かご改修）および（分割施行ステップ３：昇降路・乗場改修）
　次に、このエレベーター装置に対して、図２で示した分割施行ステップ２および分割施行ステップ３により、かご機器および乗場機器・昇降路機器を取り替える。ここでの分割施行ステップ３では、代表的な乗場機器についてのみ説明する。このとき、分割施行ステップ２および分割施行ステップ３は、どちらが先行してもよい。図６は、この発明の実施の形態１に係るエレベーターのリニューアル方法が適用されるエレベーター装置における乗場機器およびかご機器取り替え後の状態を示すブロック構成図である。
　図６において、旧乗場機器２００および旧かご機器３００がそれぞれ新乗場機器２００Ａおよび新かご機器３００Ａに取り替えられたことにより、新制御盤１００Ａには、新乗場機器２００Ａおよび新かご機器３００Ａが接続されている。
　ここで、分割施行ステップ１において、旧乗場機器２００および旧かご機器３００を流用するのに合わせて、新制御盤１００Ａに接続される旧機器用ケーブルも流用する。しかしながら、旧乗場機器２００および旧かご機器３００のケーブルのコネクタと、新制御盤１００Ａのコネクタとは、種類および回路が互いに異なるので、直接接続することができない。
　そこで、図７に示されるように、新制御盤１００Ａに中継ハーネス１３０Ａを接続する。図７は、この発明の実施の形態１に係るエレベーターのリニューアル方法が適用されるエレベーター装置におけるケーブルの接続関係を示す説明図である。
　図７において、分割施行ステップ１のとき、旧ケーブルは、中継ハーネス１３０Ａに接続される。その後、分割施行ステップ２および分割施行ステップ３により、乗場機器およびかご機器を取り替える際に、旧ケーブルおよび中継ハーネス１３０Ａが外されて、新ケーブルが新制御盤１００Ａに接続される。
　このため、中継ハーネス１３０Ａを設けることによって、新制御盤１００Ａに旧機器用ケーブルを接続することができ、この旧機器用ケーブルを流用した形でのリニューアルが実現できる。なお、中継ハーネス１３０Ａは、通信変換基板１２０Ａと一体的に構成されてもよい。
（分割施行ステップ４：巻上機取り替え）および（分割施行ステップ５：耐震工事）
　続いて、このエレベーター装置に対して、図２で示した分割施行ステップ４により、巻上機を取り替える。また、必要に応じて、分割施行ステップ５として耐震工事を行うことにより、エレベーターのリニューアルが完了する。
　以上、分割施行ステップ１から分割施行ステップ５までの代表的なリニューアル方法を説明した。その他、分割施行ステップ１においてエレベーターの電源仕様が異なることで影響を受ける停電時自動着床装置について説明する。
　停電時自動着床装置は、停電時、バッテリー電源で最寄り階までかごを動かして、乗客を救出する装置のことをいう。停電時自動着床装置では、停電を検出した場合に、旧エレベーター装置は、旧バッテリー装置盤から旧制御盤および旧かご上ステーションのかご制御回路に電源を供給し、新エレベーター装置は、新制御盤内のバッテリーから新エレベーター制御基板および新かご上ステーションのかご制御回路に電源を供給している。
　したがって、分割施行ステップ１でも同様に、旧かご上ステーションのかご制御回路を流用することから、新制御盤内のバッテリーから電源を供給する必要があるが、新旧の制御盤の違いにより電源仕様が異なるため、新制御盤内のバッテリーから旧かご上ステーションのかご制御回路に電源を供給することができない。また、新制御盤内のバッテリーを、旧かご上ステーションのかご制御回路に合わせると、分割施行ステップ２で新かご上ステーションのかご制御回路に取り替えたときに電源を供給できなくなる。
　そこで、旧かご上ステーションのかご制御回路の電源のみ、旧バッテリー装置から供給するシステムを構築する。図８は、この発明の実施の形態１に係るエレベーターのリニューアル方法が適用される新エレベーター装置と旧バッテリー装置盤との関係を示す説明図である。
　図８において、新制御盤１００Ａの新エレベーター制御基板１１０Ａは、停電を検出すると、旧バッテリー装置盤の制御回路に対して駆動命令（停電時自動着床命令）を出力する。また、旧バッテリー装置盤の制御回路は、駆動命令が入力されると、旧バッテリー装置盤内のバッテリーから、インバータを介して旧かご上ステーションのかご制御回路に電源を供給するとともに、新エレベーター制御基板１１０Ａに対して動作信号（停電時自動着床動作信号）を出力する。
　これにより、新制御盤１００Ａと旧バッテリー装置盤との動作を同期する。なお、新エレベーター制御基板１１０Ａは、駆動命令を出力したにもかかわらず、旧バッテリー装置盤の制御回路から動作信号が入力されない場合に、異常と判断する。
　なお、この旧バッテリー装置盤は、分割施行ステップ２で旧かご上ステーションと新かご上ステーションとを交換すると不要となり、取り外される。
　以上のように、実施の形態１によれば、エレベーターのリニューアル方法は、リニューアル工事を複数の分割施行ステップに分割する工程と、複数の分割施行ステップの各々において、リニューアル工事を実施する工程と、複数の分割施行ステップの間に、エレベーターを通常運転する工程と、を有している。
　また、実施の形態１によれば、エレベーターのリニューアル方法は、既設のエレベーターの旧制御盤を新制御盤に取り替える工程と、既設のエレベーターの旧制御盤との間を接続していた旧かご機器の旧ケーブルを、新制御盤の通信変換部に接続する工程と、新制御盤が、通信変換部および旧ケーブルを介してシリアル通信方式により旧かご機器を制御する工程と、旧かご機器を新かご機器に取り替える工程と、旧ケーブルを新ケーブルに取り替え、新制御盤と新かご機器との間を新ケーブルにより接続する工程と、新制御盤が、シリアル通信方式よりも伝送容量の大きな大容量通信方式により新かご機器を制御する工程と、を有している。
　また、実施の形態１によれば、エレベーター制御盤は、シリアル通信方式よりも伝送容量の大きな大容量通信方式によりエレベーターのかご機器および乗場機器を制御するエレベーター制御部と、エレベーター制御部に接続され、シリアル通信方式と大容量通信方式との間で通信方式を相互に変換する通信変換部と、を備え、通信変換部は、１つのＣＰＵと１つのメモリとから構成され、エレベーター制御盤から着脱可能に設けられている。
　そのため、エレベーターのリニューアル工事期間中でもエレベーターを利用でき、エレベーターのリニューアル工事期間中におけるエレベーターの連続休止期間を短縮することができるエレベーターのリニューアル方法を得るとともに、簡素な構成で、コストを低減することができるエレベーター制御盤を得ることができる。
　また、エレベーターのリニューアル工事期間中におけるエレベーターの連続休止期間を短縮するために、リニューアル工事を複数の分割施行ステップに分割することにより、各分割施行ステップの作業エリアを特定のエリアに限定することができ、作業性を向上させることができる。
　また、通信変換部を、エレベーター制御盤から着脱可能にすることにより、通信変換部をエレベーター制御盤から取り外すことができ、他の現場で通信変換部を再利用することができるので、コストを低減することができる。
　なお、上記の実施の形態では、旧かご機器を新かご機器に取り替える工程における、通信変換部について説明したが、旧乗場機器を新乗場機器に取り替える場合や、旧オプション機器を新オプション機器に取り替える場合等に適用してもよい。
　また、上記の実施の形態では、旧通信方式および新通信方式として、シリアル通信を例に挙げて説明したが、これに限定されず、シリアル通信以外の通信方式にもこの発明を適用することができる。
　１　機械室、２　巻上機、３　制御盤、４　調速機、５　昇降路、６　かご、７　つり合いおもり、８　主索、９　ガイドレール、１０　終点スイッチ、１１　ドア駆動装置、１２　かご操作盤、１３　乗場、１４　乗場操作盤、１５　ピット、１６　緩衝器、１７　移動ケーブル、１８　かご上ステーション、１００　旧制御盤、１００Ａ　新制御盤、１１０　旧エレベーター制御基板、１１０Ａ　新エレベーター制御基板（エレベーター制御部）、１２０Ａ　通信変換基板（通信変換部）、１３０Ａ　中継ハーネス、２００　旧乗場機器、２００Ａ　新乗場機器、３００　旧かご機器、３００Ａ　新かご機器、１２１　ＣＰＵ、１２２　ＲＡＭ。

Claims (10)

  1. 　既設のエレベーターの少なくとも一部の機器をリニューアルするエレベーターのリニューアル方法であって、
    　リニューアル工事内容を、それぞれの分割施行ステップの終了後には常にエレベーターが通常運転可能な状態となる単位で一連の分割施行ステップとして分割する工程と、
    　前記一連の分割施行ステップに従ってリニューアル工事を実施する工程と、を有し、
    　前記一連の分割施行ステップのうちの１つの分割施行ステップは、
    　前記既設のエレベーターの旧制御盤を新制御盤に取り替える工程と、
    　前記既設のエレベーターの旧制御盤との間を接続していた旧かご機器の旧ケーブルを、前記新制御盤に設けられた通信変換部に接続する工程と、
    　前記新制御盤が、前記通信変換部および前記旧ケーブルを介して新シリアル通信方式から旧シリアル通信方式に変換し、前記旧シリアル通信方式により前記旧かご機器を制御する工程と、
    　を含むエレベーターのリニューアル方法。
  2. 　前記一連の分割施行ステップは、
    　それぞれの分割施行ステップがさらにリニューアル工事期間中のリニューアル工事日毎に連続で確保できる、一連の工事時間のそれぞれで完了するように分割されている
    　請求項１に記載のエレベーターのリニューアル方法。
  3. 　前記旧かご機器を新かご機器に取り替える工程と、
    　前記旧ケーブルを新ケーブルに取り替え、前記新制御盤と前記新かご機器との間を前記新ケーブルにより接続する工程と、
    　前記新制御盤が、前記旧シリアル通信方式とは少なくともデータの伝送速度が異なる新シリアル通信方式により前記新かご機器を制御する工程と、
    　をさらに有する請求項１または請求項２に記載のエレベーターのリニューアル方法。
  4. 　前記旧ケーブルを、前記新制御盤に設けられた通信変換部に接続する工程は、前記旧ケーブルを、前記通信変換部の接続部に、前記旧ケーブルに適合したコネクタを有する中継ハーネスを介して接続する工程を含み、
    　前記新制御盤と前記新かご機器との間を前記新ケーブルにより接続する工程は、前記旧ケーブルおよび前記中継ハーネスを外して、前記新ケーブルを前記新制御盤に直接接続する工程を含む
    　請求項３に記載のエレベーターのリニューアル方法。
  5. 　前記既設のエレベーターの旧制御盤を新制御盤に取り替えた後に、前記旧制御盤に接続された旧乗場機器を、新乗場機器に取り替える工程と、
    　前記旧かご機器および前記旧乗場機器を、それぞれ前記新かご機器および新乗場機器に取り替えた後に、前記旧制御盤に接続された旧巻上機を新巻上機に取り替える工程と、
    　をさらに有する請求項３または請求項４に記載のエレベーターのリニューアル方法。
  6. 　旧シリアル通信方式とは少なくともデータの伝送速度が異なる新シリアル通信方式によりエレベーターのかご機器および乗場機器を制御するエレベーター制御部と、
    　前記エレベーター制御部に接続され、前記旧シリアル通信方式と前記新シリアル通信方式との間で通信方式を相互に変換する通信変換部と、を備え、
    　前記通信変換部は、１つのＣＰＵと１つのメモリとから構成され、エレベーター制御盤から着脱可能に設けられている
    　エレベーター制御盤。
  7. 　前記通信変換部は、既設のエレベーターの旧かご機器の旧ケーブルと接続され、前記旧ケーブルに適合したコネクタを有する中継ハーネスと一体的に構成されている
    　請求項６に記載のエレベーター制御盤。
  8. 　既設のエレベーターの少なくとも一部の機器をリニューアルするエレベーターのリニューアル方法であって、
    　前記既設のエレベーターの旧制御盤を新制御盤に取り替える工程と、
    　前記新制御盤に設けられた通信変換部により新シリアル通信方式を旧シリアル通信方式に通信方式を変換し、旧シリアル通信方式により旧かご機器を制御する工程と、
    　前記旧かご機器を新かご機器に取り替える工程と、
    　前記新制御盤が、前記通信変換部を介さずに前記新シリアル通信方式により前記新かご機器を制御する工程と、
    　を有するエレベーターのリニューアル方法。
  9. 　既設のエレベーターの少なくとも一部の機器をリニューアルするエレベーターのリニューアル方法であって、
    　前記既設のエレベーターの旧制御盤を新制御盤に取り替える工程と、
    　前記既設のエレベーターの旧制御盤との間を接続していた旧かご機器の旧ケーブルを、前記新制御盤に設けられた通信変換部に接続する工程と、
    　前記新制御盤が、前記通信変換部で新シリアル通信方式を旧シリアル通信方式に通信方式を変換し、前記旧ケーブルを介して旧シリアル通信方式により前記旧かご機器を制御する工程と、
    　前記旧かご機器を新かご機器に取り替える工程と、
    　前記旧ケーブルを新ケーブルに取り替え、前記新制御盤と前記新かご機器との間を前記新ケーブルにより接続する工程と、
    　前記新制御盤が、前記新シリアル通信方式により前記新かご機器を制御する工程と、
    　を有するエレベーターのリニューアル方法。
  10. 　前記旧かご機器を制御する工程は、前記新制御盤が、通信変換部を介して旧かご機器を制御することにより、乗客にエレベーター利用を供する通常運転を行う
    　請求項８または請求項９に記載のエレベーターのリニューアル方法。
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