KR102231128B1 - 자동차용 실외 미러 장치, 그리고 자동차 - Google Patents

자동차용 실외 미러 장치, 그리고 자동차 Download PDF

Info

Publication number
KR102231128B1
KR102231128B1 KR1020190095327A KR20190095327A KR102231128B1 KR 102231128 B1 KR102231128 B1 KR 102231128B1 KR 1020190095327 A KR1020190095327 A KR 1020190095327A KR 20190095327 A KR20190095327 A KR 20190095327A KR 102231128 B1 KR102231128 B1 KR 102231128B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
mirror
flow guide
outdoor
mirror base
base
Prior art date
Application number
KR1020190095327A
Other languages
English (en)
Other versions
KR20200016801A (ko
Inventor
로베르트 나벨
마티아스 해넬
Original Assignee
폭스바겐 악티엔 게젤샤프트
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 폭스바겐 악티엔 게젤샤프트 filed Critical 폭스바겐 악티엔 게젤샤프트
Publication of KR20200016801A publication Critical patent/KR20200016801A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR102231128B1 publication Critical patent/KR102231128B1/ko

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R1/00—Optical viewing arrangements; Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles
    • B60R1/02—Rear-view mirror arrangements
    • B60R1/06—Rear-view mirror arrangements mounted on vehicle exterior
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R1/00—Optical viewing arrangements; Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles
    • B60R1/12—Mirror assemblies combined with other articles, e.g. clocks
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D35/00—Vehicle bodies characterised by streamlining
    • B62D35/008—Side spoilers
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R1/00—Optical viewing arrangements; Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles
    • B60R1/12—Mirror assemblies combined with other articles, e.g. clocks
    • B60R2001/1253—Mirror assemblies combined with other articles, e.g. clocks with cameras, video cameras or video screens
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2200/00—Type of vehicle
    • B60Y2200/10—Road Vehicles
    • B60Y2200/11—Passenger cars; Automobiles
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/80—Technologies aiming to reduce greenhouse gasses emissions common to all road transportation technologies
    • Y02T10/82—Elements for improving aerodynamics

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Multimedia (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Rear-View Mirror Devices That Are Mounted On The Exterior Of The Vehicle (AREA)

Abstract

본 발명은 자동차(1)용 실외 미러 장치(3)에 관한 것으로, 상기 실외 미러 장치는, 적어도 하나의 미러 요소(5) 및/또는 하나의 카메라 센서가 내부에 배치된 미러 하우징(4)과; 일측 단부에서 상기 미러 하우징(4)을 지지하고, 타측 단부에서는 자동차(1) 상에 고정될 수 있거나 고정되어 있는 미러 베이스(7)와; 실외 미러 장치(3) 상의 기류에 영향을 미치기 위한 하나 이상의 유동 가이드 요소(12);를 포함한다. 본 발명에 따라, 미러 베이스(7) 상의 유동 가이드 요소(12)는, 미러 베이스(7) 상의 기류의 분리 에지부(13)에 대해 수직으로 분리 에지부(13) 상에서 종결되는 방식으로 형성된다.

Description

자동차용 실외 미러 장치, 그리고 자동차{EXTERIOR MIRROR DEVICE FOR A MOTOR VEHICLE, AND MOTOR VEHICLE}
본 발명은, 하나 이상의 미러 요소 및/또는 하나 이상의 카메라 센서가 내부에 배치된 미러 하우징과, 일측 단부에서 미러 하우징을 지지하고 타측 단부에서는 자동차 상에 고정될 수 있거나 고정되어 있는 미러 베이스(mirror base)와, 실외 미러 장치 상의 기류에 영향을 주기 위한, 특히 기류를 개선하기 위한 하나 이상의 유동 가이드 요소를 포함하는 자동차용 실외 미러 장치에 관한 것이다.
또한, 본 발명은 상기 유형의 실외 미러 장치를 구비한 자동차에 관한 것이다.
예컨대 독일 공개 공보 DE 10 2010 017 373 A1호로부터 실외 미러 장치가 공지되어 있다. 상기 실외 미러 장치는, 미러가 조정 가능하게 설치되어 있는 미러 하우징 및 상기 미러 하우징을 자동차의 외부 에지부 상에 장착하는 데 이용하기 위한 미러 베이스를 포함한다. 더 나아가 미러 하우징에는, 선택적으로 미러에서 경우에 따라 미러 위에 존재하는 물방울을 제거하려는 목적으로 기류를 미러의 방향으로 향하게 하기 위해 조정될 수도 있는 공기 가이드 요소가 할당된다.
미국 공개 공보 US 5,903,389 B1호로부터는, 주행 모드 중 기류의 개선된 분리 및 개선된 소음 거동을 달성하기 위해, 미러 하우징 상에 복수의 공기 가이드 요소가 형성되어 있는 또 다른 실외 미러 장치가 공지되어 있다.
본 발명의 과제는, 주행 모드 중 공기의 유동 거동이 더욱 개선되는, 특히 유동 소음 및 바람 저항이 감소하는, 개선된 실외 미러 장치를 제공하는 것이다.
본 발명의 과제는, 청구항 제1항의 특징들을 갖는 실외 미러 장치를 통해 해결된다. 본원 실외 미러 장치는, 미러 베이스 상에서 유동의 와류식 분리가 감소하거나 방지된다는 장점이 있다. 이로써, 본 발명에 따라, 미러 베이스 상의 유동 가이드 요소는, 미러 베이스 상의 유동 분리 에지부에 대해 수직으로 분리 에지부 상에서 종결되는 방식으로 형성될 수 있다. 그럼으로써, 유동 가이드 요소는 미러 베이스를 따라서 연장되고, 이 경우 유동 가이드 요소는 적어도 분리 에지부의 영역 내 단부 섹션에서 분리 에지부에 대해 수직으로 연장되며, 그럼으로써 유동은 분리 에지부에 대해 수직으로 안내된다. 그 결과, 미러 베이스 상에서의 유동 거동이 개선되고 소음 방출이 감소된다. 미러 베이스 상에 유동 가이드 요소들을 배치함으로써, 특히 차체 또는 차량 외판(vehicle outer skin) 부근의 영역에서의 기류가 영향을 받으며, 그럼으로써 특히 주행풍에 의해 외판 상에서 발생하는 소음은 방지되거나 적어도 감소된다.
본 발명의 한 바람직한 개선예에 따라, 서로 평행하게 연장되도록 형성된 복수의 유동 가이드 요소가 미러 베이스 상에 배치된다. 미러 베이스의 크기에 따라, 다시 말하면 자동차에서부터 미러 하우징까지의 각각의 종방향 연장부에 따라, 유동 가이드 요소들의 개수가 감소하거나 증가하며, 길이가 증가함에 따라 유동 가이드 요소들의 개수도 마찬가지로 증가한다. 이를 통해, 미러 베이스의 종방향 연장부를 통해, 바람직한 기류 가이드가 수행되는 점이 보장된다.
본 발명의 한 바람직한 개선예에 따라, 각각의 유동 가이드 요소, 다시 말해 하나 이상의 유동 가이드 요소 또는 복수의 유동 가이드 요소는 각각 미러 베이스와, 특히 미러 베이스의 베이스 하우징과 일체로 형성된다. 이를 통해, 미러 베이스 내로 각각의 유동 가이드 요소의 바람직한 통합이 보장되며, 이는 특히 차후 조립을 면하게 한다. 그 대안으로, 각각의 유동 가이드 요소는 별도의 요소로서 형성되어 미러 베이스의 베이스 하우징 상에 고정된다.
또한, 바람직하게는, 각각의 유동 가이드 요소가 미러 베이스로부터 돌출되는 웨브 요소(web element)로서 형성된다. 이를 통해, 각각의 유동 가이드 요소는 미러 베이스로부터 돌출하며, 비용 효과적으로 바람직한 기류 가이드를 허용한다.
그 대안으로, 각각의 유동 가이드 요소는 미러 베이스 내에 그루브형 함몰부로서 형성되며, 그럼으로써 공기 가이드가 그루브형 함몰부를 통해 수행된다. 더 적합하게는 그루브형 함몰부가 에지 개방 형태로 미러 베이스의 분리 에지부 상에서 종결된다. 분리 에지부는 예컨대 계산 및/또는 실험을 통해 사전에 결정되거나, 구조적으로 형성될 수 있다.
본 발명의 한 바람직한 개선예에 따라, 각각의 유동 가이드 요소는, 특히 와류 발생기로서 작용하도록 하기 위해, 자신의 종방향 연장부에 하나 이상의 만곡 섹션을 갖는다. 만곡부를 통해, 기류 방향이 변할 수 있게 되며, 그럼으로써 특히 분리 에지부에서 와류가 발생하고, 이런 와류는 특히 분리 에지부의 영역에서의 분리 거동을 개선한다. 이는, 특히 분리 에지부가 주행 방향에 대해 수직으로 연장되지 않는 경우에 해당한다. 바람직하게 분리 에지부는 주행 방향에서 기류 방향에 대해 수직으로 연장되는 것이 아니라, 법선 기류 방향에 대해 비스듬하게 연장되며, 그럼으로써 미러 베이스가 기계적으로 미러 하우징의 지지를 위해 최적으로 설계 및 구성될 수 있다. 특히 미러 베이스는, 미러 베이스의 하중 지지 능력을 최적화하기 위해, 전체적으로 비스듬하게 장착되도록 형성된다.
또한, 바람직하게는, 각각의 유동 가이드 요소가 미러 베이스 상에서 기류 방향에 대해 평행하게 시작된다. 이 경우, 특히 만곡부를 통해, 바람직한 유동 거동을 달성하기 위해, 기류 방향이 법선 유동 방향으로부터 이와 다른 유동 방향으로 분리 에지부에 대해 수직으로 편향된다. 각각의 유동 가이드 요소가 법선 기류 방향으로 배향되어 시작됨으로써, 소음 방출이 적고 저항이 작은 공적(air space) 또는 주행풍의 바람직한 흡수가 보장된다.
본 발명의 바람직한 개선예에 따라, 미러 베이스의 상면에, 그리고/또는 그 하면에 각각 하나 이상의 유동 가이드 요소가 배치된다. 하면 상의 각각의 유동 가이드 요소는 사용자에게는 일반적으로 보이지 않으며, 이는 시각적 인상을 개선한다. 더 나아가, 예컨대 미러 베이스의 상면에 얼음 또는 눈(snow)이 형성되어 유동 가이드 요소들의 기능이 저하되는 점이 방지된다. 바람직하게 상면 및 하면 상에 각각 복수의 유동 가이드 요소가 배치된다.
또한, 바람직하게 미러 베이스는, 이미 전술한 것처럼, 높은 기류 속도에서도 미러 하우징의 내구성 있는 파지를 보장하는 기계적 장점들을 달성하기 위해, 자동차로부터 자동차 상의 미러 하우징 쪽으로 비스듬하게 연장되도록 형성된다. 그 결과로, 특히 미러 베이스의 분리 에지부가 직진 주행 시 기류 방향에 대해 또는 자동차의 주행 방향 또는 종방향 연장부에 대해 수직이 아니라 비스듬하게 연장된다.
본 발명에 따른 자동차는 본 발명에 따라 미러 장치를 구성하는 것을 특징으로 한다. 이로써, 이미 언급한 장점들이 달성된다.
또 다른 장점들과 바람직한 특징들 및 특징 조합들은 특히 앞서 기술한 사항들 및 특허청구범위에 명시된다. 하기에서 본 발명은 도면에 따라서 더 상세하게 설명된다.
도 1은 바람직한 미러 장치를 구비한 자동차의 개략적인 부분도이다.
도 2는 미러 장치의 부분 사시도이다.
도 1에는, 차량 앞문(2)의 영역에 실외 미러 장치(3)를 갖는 자동차(1)의 섹션이 사시도로 도시되어 있다. 실외 미러 장치(3)는, 자동차(1)의 운전자가 실외 미러로서 이용하는, 도 1에 파선으로만 도시된 미러(5)를 지지하는 미러 하우징(4)을 포함한다. 이 경우, 미러 하우징(4)은 유동 최적화 방식으로 형성되며, 그 외에 예컨대 방향지시등으로서 이용되는 제어 가능한 발광 스트립(6)(fluorescent strip)을 포함한다.
미러 하우징(4)은 미러 베이스(7)를 통해 자동차(1)의 외판(8) 상에 고정된다. 이 경우, 외판(8)은 차량 도어(2)의 패널부(9)에 의해 형성된다. 미러 베이스(7)는 외판(8) 상에 안착되지만, 바람직하게 외판(8) 내지는 패널부(9) 아래쪽에 배치된 차체 요소와 견고하게 연결된다. 이 경우, 본 실시예에서는 미러 베이스(7)가 윈도우(10) 바로 아래쪽에서 패널부(9) 상에 안착되어 있다.
이 경우, 미러 베이스(7)는, 차량 도어(2)를 향하는 자신의 단부로부터 미러 하우징(4)까지 비스듬하게 연장되고, 이때 차량 도어(2)를 향하는 미러 베이스의 단부는 주행 방향으로 돌출되며, 그럼으로써 공기역학적으로 유리한 실외 미러 장치(3)의 구성이 제공되고, 이는 특히 높은 내구성을 보장한다.
미러 베이스(7)는 차도로 향해 있는 하면(11) 상에, 그리고 이 하면(11)의 반대편에 위치한 상면(11') 상에 각각 복수의 유동 가이드 요소(12)를 포함하며, 이들 유동 가이드 요소는, 주행풍으로 인한 기류를 바람직하게는 윈드 노이즈(wind noise) 및 와류가 방지되도록 안내하는 데 이용된다.
도 2에는, 미러 베이스(7)의 하면(11)의 부분 사시도가 도시되어 있다. 본 실시예에서 미러 베이스(7)는, 하면(11)을 따라서 미러 베이스(7)의 분리 에지부(13)의 방향으로 연장되는 3개의 유동 가이드 요소(12)를 포함한다. 여기서, 유동 가이드 요소들(11)은 각각 웨브 요소(14)로서 형성되어 있다. 유동 가이드 요소들(12)은 서로 평행하게 연장되며, 각각 만곡 섹션(15)을 갖는다. 이로써, 유동 가이드 요소들(12)이 유동 방향으로 앞쪽에 위치하는 자신들의 선단부 또는 시작부에서는, 자동차(1)의 전진 이동 시 주행풍의 법선 유동 방향에 대해 평행하게 연장되고, 분리 에지부(13)를 향하는 이들의 단부에서는 분리 에지부(13)에 대해 수직으로 연장되는 점이 달성된다. 상면(11') 상의 유동 가이드 요소들(12)도 그에 상응하게 형성된다.
이를 통해 기류가 미러 베이스(7)의 하면(11)에서 분리 에지부(13)에 대해 수직으로 우회되고, 그럼으로써 실외 미러 장치(3)의 cW-값 및 특히 미러 베이스(7)의 소음 방출이, 본 실시예에서 제공되는 것처럼, 예컨대 비스듬한 분리 에지부(13) 내지는 미러 베이스(7)의 비스듬한 형성부를 포함하지 않는 미러 베이스의 레벨에 상응하는 레벨로 저감된다.
유동 가이드 요소들(12)이 웨브 요소들(14)로서 형성된, 도시된 실시예의 대안으로, 미러 베이스(7)의 하면(11) 상에 그루브형 함몰부들로서 유동 가이드 요소들(12)을 형성하는 점도 생각해볼 수 있다.
전술한 실시예에 대한 대안으로, 미러 하우징(4) 내에 미러 요소(5) 대신 카메라 센서가 배치됨으로써, 실외 미러 장치는, 특히 자동차의 차실 내부에 카메라 센서에 의해 검출되는 자동차 주변의 이미지를 표시하기 위한 디스플레이 장치를 포함하는 디지털 실외 미러 장치를 형성한다.
1: 자동차
2: 차량 도어
3: 실외 미러 장치
4: 미러 하우징
5: 미러 요소
6: 발광 스트립
7: 미러 베이스
8: 외판
9: 패널부
10: 윈도우
11: 하면
11': 상면
12: 유동 가이드 요소
13: 분리 에지부
14: 웨브 요소
15: 섹션

Claims (10)

  1. 적어도 하나의 미러 요소(5) 또는 하나의 카메라 센서가 내부에 배치된 미러 하우징(4)과; 일측 단부에서 미러 하우징(4)을 지지하고 타측 단부에서는 자동차(1) 상에 고정될 수 있거나 고정되어 있는 미러 베이스(7)와; 실외 미러 장치(3) 상의 기류에 영향을 미치기 위한 하나 이상의 유동 가이드 요소(12);를 포함하는 자동차(1)용 실외 미러 장치(3)에 있어서,
    서로 평행하게 연장되도록 형성된 복수의 유동 가이드 요소(12)가 미러 베이스(7) 상에 배치되고, 미러 베이스(7)의 하면(11) 상에 또는 상면(11') 상에 각각 하나 이상의 유동 가이드 요소(12)가 배치되며,
    각각의 유동 가이드 요소(12)는, 미러 베이스(7)로부터 돌출되는 웨브 요소(14)로서 형성되고, 미러 베이스(7) 상의 기류의 분리 에지부(13)에 대해 수직으로 상기 분리 에지부(13) 상에서 종결되는 방식으로 형성되며,
    미러 베이스(7)는, 자동차(1)가 직진 주행 시, 분리 에지부(13)가 기류 방향에 대해 비스듬하게 연장되도록 형성되는 것을 특징으로 하는, 자동차용 실외 미러 장치.
  2. 제1항에 있어서, 각각의 유동 가이드 요소(12)는 미러 베이스(7)와 일체로 형성되는 것을 특징으로 하는, 자동차용 실외 미러 장치.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서, 각각의 유동 가이드 요소(12)는 자신의 종방향 연장부에 하나 이상의 만곡 섹션(15)을 갖는 것을 특징으로 하는, 자동차용 실외 미러 장치.
  4. 제1항 또는 제2항에 있어서, 각각의 유동 가이드 요소(12)는 미러 베이스(7) 상에서 법선 기류 방향에 대해 평행하게 시작되는 것을 특징으로 하는, 자동차용 실외 미러 장치.
  5. 자신의 외판(8) 상에 배치된 하나 이상의 실외 미러 장치(3)를 구비한 자동차(1)에 있어서,
    제1항 또는 제2항에 따른 실외 미러 장치(3)의 구성을 특징으로 하는, 자동차(1).
  6. 삭제
  7. 삭제
  8. 삭제
  9. 삭제
  10. 삭제
KR1020190095327A 2018-08-07 2019-08-06 자동차용 실외 미러 장치, 그리고 자동차 KR102231128B1 (ko)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102018213221.6 2018-08-07
DE102018213221.6A DE102018213221A1 (de) 2018-08-07 2018-08-07 Außenspiegelvorrichtung für ein Kraftfahrzeug, Kraftfahrzeug

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20200016801A KR20200016801A (ko) 2020-02-17
KR102231128B1 true KR102231128B1 (ko) 2021-03-23

Family

ID=67551226

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020190095327A KR102231128B1 (ko) 2018-08-07 2019-08-06 자동차용 실외 미러 장치, 그리고 자동차

Country Status (5)

Country Link
US (1) US11351920B2 (ko)
EP (1) EP3608173B1 (ko)
KR (1) KR102231128B1 (ko)
CN (1) CN110816412B (ko)
DE (1) DE102018213221A1 (ko)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US11273766B2 (en) * 2012-01-24 2022-03-15 Motherson Innovations Company Limited Light emitting mirror bezel

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1787862A1 (fr) 2005-11-18 2007-05-23 Peugeot Citroen Automobiles Rétroviseur comprenant un boîtier pourvu d'ondulation
KR100808697B1 (ko) 2006-10-04 2008-02-29 지엠대우오토앤테크놀로지주식회사 Ｏｓｒｖｍ 장착용 베이스 플레이트
JP2015178315A (ja) * 2014-03-19 2015-10-08 三菱自動車工業株式会社 車両のドアミラー

Family Cites Families (18)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3859899A (en) * 1974-02-14 1975-01-14 John Edward Mills Interior ventilation system with side view mirror de-icing
DE2704226B1 (de) * 1977-02-02 1978-08-03 Audi Nsu Auto Union Ag Aussenspiegel fuer Kraftfahrzeuge
US4196930A (en) * 1978-12-01 1980-04-08 Busche Oscar H Wind deflector for preventing the accumulation of foreign matter on a motor vehicle side view mirror
DE3132400C2 (de) * 1981-08-17 1983-06-16 Ford-Werke AG, 5000 Köln Außenrückspiegel für Kraftfahrzeuge, mit einem an der vorderen Seitenscheibe des Kraftfahrzeuges anliegend angeordneten, strömungsgünstigen Spiegelgehäuse
US4538851A (en) * 1984-01-18 1985-09-03 General Motors Corporation Aerodynamic rear view mirror
US4898458A (en) * 1989-01-01 1990-02-06 Mcdonald William H Laminar air flow exterior adjustable rearview mirror
US4981072A (en) * 1990-03-16 1991-01-01 Sheller-Globe Corporation Exterior rear view mirror assembly with ventilator for exterior side window
DE4039484C2 (de) * 1990-12-11 1993-11-18 Bayerische Motoren Werke Ag Außenrückblickspiegel für Kraftfahrzeuge
DE19632620C1 (de) * 1996-08-13 1998-01-02 Daimler Benz Ag Außenrückspiegel für ein Kraftfahrzeug
US6386712B1 (en) * 2000-11-08 2002-05-14 Daimlerchrysler Corporation Exterior rear view mirror having water removal hole with turbulent flow generator
JP3717823B2 (ja) * 2001-08-02 2005-11-16 株式会社村上開明堂 自動車用ドアミラー
US6712413B1 (en) * 2002-09-20 2004-03-30 Daimlerchrysler Corporation Anti-buffeting vehicle mirror assembly
DE102005019778B4 (de) 2005-04-28 2007-05-16 Audi Ag Spiegelgehäuse
EP2392495B1 (de) * 2010-06-04 2012-09-05 SMR Patents S.à.r.l. Außenrückblickspiegel mit Luftführung
DE102010017373B4 (de) * 2010-06-15 2020-09-10 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Kraftfahrzeug
CN102529820A (zh) * 2012-01-05 2012-07-04 重庆长安汽车股份有限公司 一种降低汽车后视镜涡流噪声的扰流构件
DE102013011187A1 (de) * 2013-07-04 2014-03-27 Daimler Ag Außenspiegel, insbesondere für ein Kraftfahrzeug
DE102016118447A1 (de) * 2016-09-29 2018-03-29 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Kraftfahrzeug-Außenspiegel

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1787862A1 (fr) 2005-11-18 2007-05-23 Peugeot Citroen Automobiles Rétroviseur comprenant un boîtier pourvu d'ondulation
KR100808697B1 (ko) 2006-10-04 2008-02-29 지엠대우오토앤테크놀로지주식회사 Ｏｓｒｖｍ 장착용 베이스 플레이트
JP2015178315A (ja) * 2014-03-19 2015-10-08 三菱自動車工業株式会社 車両のドアミラー

Also Published As

Publication number Publication date
US20200047672A1 (en) 2020-02-13
CN110816412A (zh) 2020-02-21
DE102018213221A1 (de) 2020-02-13
EP3608173B1 (de) 2021-04-07
EP3608173A1 (de) 2020-02-12
CN110816412B (zh) 2023-04-07
US11351920B2 (en) 2022-06-07
KR20200016801A (ko) 2020-02-17

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2431231B1 (en) Rearview camera unit for motor-vehicles
JP6397103B2 (ja) 自動車用外部ミラー
EP1625971A3 (en) Vehicle interior illumination structure
JP2016074294A (ja) 車体側部構造
CN106249409B (zh) 用于操作车辆中抬头显示器的方法及包含抬头显示器的车辆
KR102231128B1 (ko) 자동차용 실외 미러 장치, 그리고 자동차
JP7176404B2 (ja) 自動車のデフレクタ構造
US7156444B1 (en) Windshield covering system
JP2006076557A5 (ko)
JPH0468189B2 (ko)
BR0111402A (pt) Painel interno de veìculo modificado geometricamente capaz de deformação sob impacto
JP3165914B2 (ja) 電子後退補助装置用表示器
CN107757786A (zh) 一种摩托车用多功能后视镜
KR20130025240A (ko) 디프그릴 장치
CN217260354U (zh) 轻型商用车驾驶室
KR100262080B1 (ko) 자동차의 스포일러 각도 변환장치
CN218343227U (zh) 物流车
JP3108656U (ja) スライドロール日よけ
KR0135971Y1 (ko) 자동차 도어 미러 설치용 레인퍼스 패널의 장착 구조
JP2006123673A (ja) 車両用内装部品
KR100411005B1 (ko) 차량용 전면윈도우의 제상제거구조
JPH0417387Y2 (ko)
JPH08244568A (ja) 車両用曇り防止装置
KR200367921Y1 (ko) 자동차의 실내공기 배출장치
US20060092651A1 (en) Automobile auxiliary mirror

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant