KR100856458B1 - Link seal assembly - Google Patents

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Abstract

A link seal assembly is provided to prevent a sub body from being separated from a main body due to impact and frictional heat by inserting the sub body into the main body. A link seal assembly is formed in a ring shape and includes a step unit, a main body(100), a sub body(200), and a coupling unit. The main body includes a receiving groove(120) at one side. The sub body is injection-molded by being injected to the receiving groove. The coupling unit couples the main body and the sub body and includes insertion protrusions(310) and insertion grooves. The insertion protrusions are protruded along the receiving groove. The insertion grooves are formed at a predetermined depth so that the insertion protrusions are inserted along a bottom surface of the sub body. The insertion grooves are rectangular shaped-grooves which are arranged in a plurality of lines. The insertion protrusions are rectangular-shaped protrusions which are arranged in a plurality of lines to be inserted into the insertion grooves.

Description

링크 씰 어셈블리{LINK SEAL ASSEMBLY}Link Seal Assembly {LINK SEAL ASSEMBLY}

본 발명은 링크 씰 어셈블리에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 이형의 재질로 서로 결합 형성되는 링크 씰 어셈블리가 트랙에 설치되어 작용되는 경우에, 트랙의 일정 공간을 씰 링함과 아울러 트랙의 작동으로 인하여 이형의 재질들의 서로 간의 이탈을 방지하여 외부로부터의 이물질 유입 및 오일의 누설을 효율적으로 방지할 수 있는 링크 씰 어셈블리에 관한 것이다.The present invention relates to a link seal assembly, and more particularly, in a case in which link seal assemblies which are formed to be bonded to each other by a release material are installed and operated on a track, the track seal assembly is released due to the operation of the track as well as sealing a certain space of the track. The present invention relates to a link seal assembly that can effectively prevent separation of materials from each other and prevent inflow of foreign substances and leakage of oil from the outside.

전형적으로 도우저, 크레인 및 굴삭기 등과 같은 중장비와, 전차(일명: 탱크), 자주포 및 장갑차 등과 같은 궤도 차량은 무한 궤도를 갖는 주행 장치를 사용하여 주행된다.Typically, heavy equipment such as dozers, cranes and excavators, and tracked vehicles such as tanks (aka tanks), self-propelled artillery and armored vehicles, etc., are driven using traveling devices with endless tracks.

상기의 궤도 차량은 궤도의 늘어짐을 방지하기 위한 상부 트랙이 사이드 프레임 상부에 설치되고, 장비의 중량을 궤도를 통하여 지면에 고르게 분포시키며 회전을 원활하게 해주는 하부 트랙이 설치되는 것이다.In the track vehicle, an upper track is installed on the side frame to prevent the track from sagging, and a lower track is installed to distribute the weight of the equipment evenly to the ground through the track and to smooth the rotation.

이러한 트랙에는 축상으로 링 형태를 갖는 링크 씰 어셈블리가 설치된다. 상기 링크 씰 어셈블리는 회전을 가능하게 하는 동시에 주입된 오일이 누설되지 않도록 하는 기능을 수행한다.These tracks are provided with link seal assemblies that are axially ring shaped. The link seal assembly enables rotation and at the same time prevents the injected oil from leaking.

상기와 같은 기능을 수행하기 위하여 U.S. Patent No.4,195,852(이하, 종래 발명)에는 엔드 페이스 어셈블리를 제공한다.In order to perform the above functions, U.S. Patent No. 4,195,852 (hereinafter, referred to as a conventional invention) provides an end face assembly.

도 1은 종래의 씰 어셈블리가 트랙에 장착되는 것을 보여주는 단면도이다.1 is a cross-sectional view showing a conventional seal assembly mounted on a track.

도 1을 참조 하면, 상기 씰 어셈블리는 다음과 같이 장착된다.Referring to Figure 1, the seal assembly is mounted as follows.

자유 상태의 씰 어셈블리(10)를 핀(16)에 끼운다. 씰 어셈블리(10)의 내측에는 부싱(20)이 배치되고, 제 1,2링크 부재(14,18)의 압착으로 인하여 씰 어셈블리는 부싱(20)의 외면과 밀착되어 씰링 된다. 이때, 부싱(20)과 씰 어셈블리(10)는 일정한 토크로 강제 박음을 통하여 조립된다.Insert the seal assembly 10 in the free state into the pin 16. The bushing 20 is disposed inside the seal assembly 10, and the seal assembly is tightly sealed to the outer surface of the bushing 20 due to the compression of the first and second link members 14 and 18. At this time, the bushing 20 and the seal assembly 10 are assembled by forced drilling with a constant torque.

이어, 상기 부싱(20)과 핀(16)의 사이 공간에 오일이 주입된다. Subsequently, oil is injected into the space between the bushing 20 and the pin 16.

여기서 도 1에 도시된 바와 같이 서포트 링(38)의 내주측에 배치되는 씰 링(36)은 부싱(20)의 외면에 밀착된다. 그리고, 상기 서포트 링(38)과 씰 링(36)은 서로 다른 재질로 이루어진다.1, the seal ring 36 disposed on the inner circumferential side of the support ring 38 is in close contact with the outer surface of the bushing 20. The support ring 38 and the seal ring 36 are made of different materials.

이러한 상태에서, 트랙이 작동되면 상기의 제 1,2링크 부재(14,18)와 부싱(20)과 씰 어셈블리(10)가 하나의 유니트로 일체화되어 상기 핀(16)을 중심으로 회전된다. In this state, when the track is operated, the first and second link members 14 and 18, the bushing 20, and the seal assembly 10 are integrated into one unit and rotated about the pin 16.

따라서, 씰 링(36)과 부싱(20)의 사이는 일정 힘으로 밀착되기 때문에 일정 이상의 마찰열이 발생된다.Therefore, since the seal ring 36 and the bushing 20 are in close contact with each other with a predetermined force, friction heat of more than a certain level is generated.

이러한 경우에, 도 1에 도시된 바와 같이, 서포트 링(38)의 일측에는 씰 링(36)이 설치되는데, 서포트 링(38)과 씰 링(36)과의 접촉면은 슬립이 발생될 수 있는 평면 형상을 갖는다.In this case, as shown in FIG. 1, a seal ring 36 is installed at one side of the support ring 38, and the contact surface between the support ring 38 and the seal ring 36 may be slipped. It has a planar shape.

따라서, 이와 같은 구성을 갖는 씰 어셈블리에 외부로부터 마찰열이 전달되면, 상기 마찰열로 인하여 상기 씰 링(36)이 늘어질 수 있으며 종국에는 상기 씰 링(36)이 서포트 링(38)으로부터 이탈되고, 이와 같이 씰 링(36)이 서포트 링(38)으로부터 이탈되면 상기 씰 링(36)이 독립적으로 회전되거나 끊어지는 문제가 발생된다.Therefore, when frictional heat is transmitted from the outside to the seal assembly having such a configuration, the seal ring 36 may be stretched due to the frictional heat, and eventually the seal ring 36 is separated from the support ring 38, As such, when the seal ring 36 is separated from the support ring 38, the seal ring 36 may be rotated or broken independently.

이에 따라, 종래에는 부싱(20)과 핀(16) 사이 공간으로 트랙 링크의 외부로부터 먼지 및 수분과 같은 이물질이 유입되거나, 오일이 트랙 링크의 내부로부터 외부로 누유되는 문제점이 있다.Accordingly, conventionally, foreign matters such as dust and moisture flow into the space between the bushing 20 and the pin 16, or oil leaks from the inside of the track link to the outside.

특히, 이러한 경우에, 장비를 장시간 운행을 중단하게 되면 트랙 링크의 내부에 남아 있던 이물질이 핀(16)과 부싱(20)과의 사이 공간에서 핀(16)과 부싱(20)을 부식시킴으로써 고착 및 파손시키는 문제점이 발생된다.In particular, in this case, if the equipment is stopped for a long time, foreign matter remaining inside the track link may be stuck by corroding the pin 16 and the bushing 20 in the space between the pin 16 and the bushing 20. And breakage problems occur.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결할 수 있도록 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 핀의 회전을 가이드하고 트랙의 외부로부터의 이물질 유입 또는 트랙 내부의 오일이 누유되는 것을 효율적으로 방지할 수 있는 링크 씰 어셈블리를 제공함에 있다.The present invention has been made to solve the above problems, an object of the present invention is to guide the rotation of the pin and the link seal that can effectively prevent foreign matter from entering the outside of the track or oil leakage inside the track In providing an assembly.

본 발명의 다른 목적은 우렌탄 수지인 서브 몸체(씰링재)를 고강도 수지로 이루어지는 메인 몸체에 접착 및 끼워져 결합되도록 이중 사출함으로써 외부로부터 전달되는 일정 이상의 충격 및 마찰열로 인하여 씰링재인 서브 몸체가 메인 몸체로 부터 이탈 또는 끊어지는 것을 용이하게 방지할 수 있는 링크 씰 어셈블리를 제공함에 있다.Another object of the present invention is to seal the sub-body (sealing material) to the main body made of a high-strength resin by bonding a double main body made of a high-strength resin to be bonded and bonded to the main body due to a certain or more shock and friction heat transmitted from the outside It is to provide a link seal assembly that can be easily prevented from falling off or breaking.

본 발명의 링크 씰 어셈블리는 환형으로 형성되고, 그 일측에 중앙을 따라 단차지는 단차부가 마련되고, 그 타측에 안착홈이 마련되는 메인 몸체와, 상기 안착홈에 주입되어 사출 성형되는 서브 몸체와, 상기 메인 몸체와 상기 서브 몸체를 서로 결합시키는 결합부를 포함한다.The link seal assembly of the present invention is formed in an annular shape, and a stepped portion is provided along one of its centers on one side thereof, and a main body provided with seating grooves on the other side thereof, and a sub-body injected and injected into the seating grooves; It includes a coupling for coupling the main body and the sub body to each other.

여기서, 상기 결합부는 상기 안착홈을 따라 돌출 형성되는 다수 열의 돌기 라인들과, 상기 돌기 라인 들이 끼워지도록 상기 서브 몸체의 저면에 형성되는 라인홈들을 구비하는 것이 바람직하다.Here, the coupling portion preferably includes a plurality of rows of protrusion lines protruding along the seating grooves, and line grooves formed on the bottom surface of the sub body so that the protrusion lines are fitted.

그리고, 상기 결합부는 상기 안착홈을 따라 돌출되도록 형성되는 끼움 돌기들과, 상기 서브 몸체의 저면을 따라 상기 끼움 돌기들이 끼워지도록 일정 깊이로 형성되는 끼움홈들로 이루어질 수도 있다.The coupling part may include fitting protrusions formed to protrude along the seating groove, and fitting grooves formed to a certain depth so that the fitting protrusions are fitted along a bottom surface of the sub body.

여기서, 상기 끼움홈들은 다수의 열로 배치되는 사각 형상의 홈들이고, 상기 끼움 돌기들은 상기 끼움홈들에 끼워지도록 다수의 열로 배치되는 사각 형상의 돌기인 것이 바람직하다.Here, the fitting grooves may be rectangular grooves arranged in a plurality of rows, and the fitting protrusions may be rectangular protrusions arranged in a plurality of rows to be fitted into the fitting grooves.

또한, 상기 끼움홈들은 대칭으로 배치되고 예각(θ)을 이루는 홈들이고, 상기 끼움 돌기는 상기 끼움홈들에 끼워지도록 대칭으로 배치되고 예각을 이루는 돌기일 수도 있다.The fitting grooves may be symmetrically arranged grooves forming an acute angle θ, and the fitting protrusion may be a symmetrically arranged and acute angle protrusion to be fitted to the fitting grooves.

또한, 상기 서브 몸체는 그 외주로부터 내부를 따라 하향 경사지는 것이 바 람직하다.In addition, the sub body is preferably inclined downward from the outer circumference thereof.

또한, 상기 메인 몸체는 고강도 수지로 이루어지고, 상기 서브 몸체는 우레탄 수지로 이루어지는 것이 바람직하다.In addition, the main body is made of a high strength resin, the sub body is preferably made of a urethane resin.

이에 더하여, 상기 단차부에는 탄성 재질의 링이 더 끼워져 설치되는 것이 바람직하다.In addition, it is preferable that the stepped portion is further fitted with an elastic ring.

본 발명은 핀의 회전을 가이드하고 트랙의 외부로부터의 이물질 유입 또는 트랙 내부의 오일이 누유되는 것을 효율적으로 방지할 수 있는 효과를 갖는다.The present invention has the effect of guiding the rotation of the pin and effectively preventing foreign matter from entering the track or leakage of oil inside the track.

또한, 본 발명은 씰 링재로 이루어지는 서브 몸체를 고강도 수지로 이루어지는 메인 몸체에 끼워지도록 설치함으로써 외부로부터 전달되는 일정 이상의 충격 및 마찰열로 인하여 서브 몸체가 메인 몸체로부터 이탈 또는 끊어지는 것을 용이하게 방지할 수 있는 효과를 갖는다.In addition, the present invention by installing the sub-body made of a sealing ring to be fitted to the main body made of a high-strength resin can easily prevent the sub-body from being separated or broken from the main body due to a predetermined or more impact and frictional heat transmitted from the outside. Has the effect.

이하, 첨부되는 도면들을 참조로 하여, 본 발명의 링크 씰 어셈블리의 실시예들을 설명하도록 한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, it will be described embodiments of the link seal assembly of the present invention.

도 2는 본 발명의 링크 씰 어셈블리의 일 실시예를 보여주는 분해 사시도이다. 도 3은 도 2의 링크 씰 어셈블리를 보여주는 단면도이다. 도 4는 도 2의 링크 씰 어셈블리가 트랙에 장착된 것을 보여주는 단면도이다.2 is an exploded perspective view showing one embodiment of a link seal assembly of the present invention. 3 is a cross-sectional view illustrating the link seal assembly of FIG. 2. 4 is a cross-sectional view showing the link seal assembly of FIG. 2 mounted on a track.

도 2 내지 도 3을 참조 하여, 본 발명의 링크 씰 어셈블리의 일 실시예를 설명하도록 한다.2 to 3, it will be described an embodiment of the link seal assembly of the present invention.

상기 링크 씰 어셈블리는 환형의 메인 몸체(100)와, 상기 메인 몸체의 일측면에 성형되는 환형의 서브 몸체(200)와, 상기 메인 몸체(100)와 서브 몸체(200)를 서로 결합하는 결합부(300)로 구성된다.The link seal assembly has an annular main body 100, an annular sub body 200 formed on one side of the main body, and a coupling part for coupling the main body 100 and the sub body 200 to each other. It consists of 300.

상기 메인 몸체(100)는 환형으로 형성되고, 그 일측에 중앙을 따라 단차지는 단차부(110)가 마련되고, 그 타측에 안착홈(120)이 마련된다.The main body 100 is formed in an annular shape, the stepped portion 110 is stepped along the center on one side thereof, the seating groove 120 is provided on the other side.

상기 서브 몸체(200)는 상기 안착홈(120)에 주입되어 성형된다.The sub body 200 is injected into the seating groove 120 and molded.

여기서, 상기 서브 몸체(200)는 그 외주로부터 내주를 따라 점진적으로 하향 경사지도록 형성된다.Here, the sub body 200 is formed to be gradually inclined downward from the outer circumference along the inner circumference.

상기 결합부(300)는 상기 메인 몸체(100)와 상기 서브 몸체(200)를 서로 결합시킬 수 있다.The coupling part 300 may couple the main body 100 and the sub body 200 to each other.

상기 메인 몸체(100)는 고강도 수지의 재질로 이루어지고, 상기 서브 몸체(200)는 액상의 상태로 상기 안착홈(120)에 사출 주입되는 우레탄 수지인 것이 좋다. 여기서, 상기 우레탄 수지는 일정 시간 이후에 고체로 상변화 되는 것이 좋다.The main body 100 is made of a high-strength resin, the sub-body 200 is preferably a urethane resin injected into the mounting groove 120 in a liquid state. Here, the urethane resin is preferably changed into a phase after a certain time.

상기 결합부(300)는 상기 안착홈(120)을 따라 돌출 형성되는 다수 열의 돌기 라인들(310)과, 상기 돌기 라인들(310)이 끼워지도록 상기 서브 몸체(200)의 저면에 형성되는 라인홈들(320)로 이루어진다.The coupling part 300 includes a plurality of rows of protrusion lines 310 protruding along the seating groove 120, and a line formed on a bottom surface of the sub body 200 so that the protrusion lines 310 are fitted. Grooves 320.

또한, 도면에 도시되지는 않았지만, 상기 다수 열의 돌기 라인들(310)은 상기 서브 몸체(200)의 저면에 형성될 수도 있고, 상기 라인홈들(320)은 상기 안착홈(120)에 형성될 수도 있다.In addition, although not shown in the drawings, the plurality of rows of protrusion lines 310 may be formed on the bottom surface of the sub body 200, and the line grooves 320 may be formed in the seating groove 120. It may be.

이에 따라, 서로 다른 물질로 이루어지는 상기 메인 몸체(100)와 서브 몸체(200)는 서로 결합되고, 상기 서브 몸체(200)는 상기 결합부(300)에 의하여 상기 메인 몸체(100)의 안착홈(120)에서 고정된 위치가 일정의 외력에 의하여 쉽게 가변되지 않을 수 있다.Accordingly, the main body 100 and the sub body 200 made of different materials are coupled to each other, and the sub body 200 is seated in the main body 100 by the coupling part 300 ( The fixed position in 120 may not be easily changed by a certain external force.

이에 더하여, 상기 메인 몸체(100)의 단차부(110)에는 환형의 탄성 재질로 이루어지는 러버 링(390)이 끼워질 수 있다.In addition, a rubber ring 390 made of an annular elastic material may be fitted into the stepped part 110 of the main body 100.

도 4를 참조 하면, 본 발명에 따르는 링크 씰 어셈블리는 고강도 수지로 이루어지는 메인 몸체(100)와, 메인 몸체(100)의 단차부(110) 상단에 마련되며 우레탄 수지로 이루어져 결합부(300)를 통하여 고정되는 서브 몸체(200)로 구성된다. 이에 더하여, 상기 단차부(110)의 외주면에는 탄성 재질로 형성되는 러버 링(390)이 끼워져 조립될 수 있다.Referring to Figure 4, the link seal assembly according to the present invention is provided on the main body 100 made of a high-strength resin and the stepped portion 110 of the main body 100 and made of a urethane resin coupling portion 300 Consists of a sub body 200 is fixed through. In addition, a rubber ring 390 formed of an elastic material may be fitted and assembled to an outer circumferential surface of the stepped part 110.

이와 같이 구성되는 링크 씰 어셈블리는 도 4에 도시된 바와 같이 트랙 링크의 내부에 설치된다.The link seal assembly thus constructed is installed inside the track link as shown in FIG. 4.

상기 링크 씰 어셈블리의 외측과 상측에는 제 1,2링크 부재(81,82)로 에워싸여 지고, 메인 몸체(100)는 핀(90)에 끼워져 배치된다. 이때, 서브 몸체(200)의 외주는 부싱(91)의 끝단면에 밀착 설치된다.The outer and upper sides of the link seal assembly are surrounded by the first and second link members 81 and 82, and the main body 100 is fitted to the pin 90. At this time, the outer circumference of the sub body 200 is installed in close contact with the end surface of the bushing (91).

이와 같은 상태에서 제 1,2링크 부재들(81,82)이 작동되면, 본 발명에 따르는 메인 몸체는 핀(90)과 링크 부재들(81,82)의 회전을 가이드할 수 있다.When the first and second link members 81 and 82 operate in this state, the main body according to the present invention may guide rotation of the pin 90 and the link members 81 and 82.

또한, 본 발명에 따르는 서브 몸체(200)는 그 외측면이 부싱(91)의 끝단면에 밀착 설치되어 씰링됨으로써, 핀(90)과 부싱(91) 사이에 주유된 오일이 외부로 누 유되는 것을 방지할 수있고, 트랙 링크 외부로부터의 먼지 또는 수분과 같은 이물질이 메인 몸체(100) 및 부싱(91) 측으로 유입되는 것을 방지할 수 있다.In addition, the sub-body 200 according to the present invention is sealed by the outer surface is installed in close contact with the end surface of the bushing 91, the oil lubricated between the pin 90 and the bushing 91 is leaked to the outside And foreign matter such as dust or moisture from outside the track link can be prevented from entering the main body 100 and the bushing 91 side.

이때, 제 1,2링크 부재들(81,82)이 회전동작 되면서 부싱(91)과, 상기 부싱(91)과 접촉되는 서브 몸체(200)의 사이에는 상기와 같이 접촉 회전됨으로 인하여 일정 이상의 마찰열이 발생된다.At this time, as the first and second link members 81 and 82 are rotated, the frictional heat of a predetermined or more is caused by the contact rotation between the bushing 91 and the sub-body 200 in contact with the bushing 91 as described above. Is generated.

이러한 마찰열에 의하여 서브 몸체(200)가 안착홈(120)으로부터 이탈될 수 있다. 즉, 메인 몸체(100)의 안착홈(120)과 이 안착홈(120)에 주입되어 사출 성형되는 서브 몸체(200)와의 접착면에 상기 마찰열이 전달되면서 서브 몸체(200)가 느슨하게 되어 메인 몸체(100)의 안착홈(120)으로부터 이탈될 수 있다.The sub body 200 may be separated from the mounting groove 120 by the frictional heat. That is, the frictional heat is transmitted to the adhesive surface between the seating groove 120 of the main body 100 and the sub body 200 which is injected into the seating groove 120 and injection-molded, so that the sub body 200 is loosened. It may be separated from the mounting groove 120 of the (100).

이에, 본 발명의 일 실시예를 따르는 결합부(300)는 안착홈(120)에 돌출 형성되는 다수 열의 라인 돌기들(310)과 서브 몸체(200)의 저면에 상기 라인 돌기들(310)이 끼워지는 라인홈들(320)이 형성됨으로써, 서브 몸체(200)를 메인 몸체(100)의 안착홈(120)에서 일정 이상의 힘으로 고정시킬 수 있다.Thus, the coupling part 300 according to the embodiment of the present invention has the line protrusions 310 formed on the bottom surface of the plurality of line protrusions 310 and the sub body 200 protruding from the seating groove 120. Since the line grooves 320 to be fitted are formed, the sub body 200 may be fixed by a predetermined force or more in the seating groove 120 of the main body 100.

따라서, 본 발명의 일 실시예는 서브 몸체(200)와 메인 몸체(100)와의 접촉면으로 일정 이상의 마찰열 또는 회전되는 외력이 전달되더라도 서브 몸체(200)가 메인 몸체(100)의 안착홈(120)으로부터 이탈 및 끊어지거나 슬립되는 문제를 효율적으로 해결할 수 있다.Therefore, in one embodiment of the present invention, the sub body 200 is seated in the main body 100 of the main body 100 even if the frictional heat or external force is transmitted to the contact surface between the sub body 200 and the main body 100. It is possible to efficiently solve the problem of being separated from, broken or slipped.

도 5는 본 발명의 링크 씰 어셈블리의 다른 실시예를 보여주는 분해 사시도이다. 도 6은 도 5의 링크 씰 어셈블리를 보여주는 단면도이다. 도 7은 도 5의 링크 씰 어셈블리가 트랙 링크에 장착된 것을 보여주는 단면도이다.5 is an exploded perspective view showing another embodiment of the link seal assembly of the present invention. 6 is a cross-sectional view illustrating the link seal assembly of FIG. 5. FIG. 7 is a cross-sectional view showing the link seal assembly of FIG. 5 mounted to a track link. FIG.

도 5 내지 도 7을 참조 하여, 본 발명의 링크 씰 어셈블리의 다른 실시예를 설명하도록 한다.5 to 7, another embodiment of the link seal assembly of the present invention will be described.

상기 링크 씰 어셈블리는 환형의 메인 몸체(100)와, 상기 메인 몸체(100)의 일측면에 성형되는 환형의 서브 몸체(200)와, 상기 메인 몸체(100)와 서브 몸체(200)를 서로 결합하는 결합부(300')로 구성된다.The link seal assembly includes an annular main body 100, an annular sub body 200 formed on one side of the main body 100, and the main body 100 and the sub body 200 coupled to each other. It is composed of a coupling portion 300 '.

상기 메인 몸체(100)는 환형으로 형성되고, 그 일측에 중앙을 따라 단차지는 단차부(110)가 마련되고, 그 타측에 안착홈(120)이 마련된다.The main body 100 is formed in an annular shape, the stepped portion 110 is stepped along the center on one side thereof, the seating groove 120 is provided on the other side.

상기 서브 몸체(200)는 상기 안착홈(120)에 주입되어 성형된다.The sub body 200 is injected into the seating groove 120 and molded.

여기서, 상기 서브 몸체(200)는 그 외주로부터 내주를 따라 점진적으로 하향 경사지도록 형성된다.Here, the sub body 200 is formed to be gradually inclined downward from the outer circumference along the inner circumference.

상기 결합부(300')는 상기 메인 몸체(100)와 상기 서브 몸체(200)를 서로 결합시킬 수 있다.The coupling part 300 ′ may couple the main body 100 and the sub body 200 to each other.

상기 메인 몸체(100)는 고강도 수지의 재질로 이루어지고, 상기 서브 몸체(200)는 액상의 형상으로 상기 안착홈(120)에 주입되는 우레탄 수지인 것이 좋다. 여기서, 상기 우레탄 수지는 일정 시간 이후에 고체로 상변화 되는 것이 좋다.The main body 100 is made of a high-strength resin material, the sub-body 200 is a urethane resin is injected into the seating groove 120 in the form of a liquid. Here, the urethane resin is preferably changed into a phase after a certain time.

상기 결합부(300')는 상기 안착홈(120)에 형성되고 상기 안착홈(120)의 길이 방향을 따라 2열을 이루고 일정 간격을 갖고 형성되는 사각 형상의 끼움홈들(320')과, 상기 사각 형상의 홈들(320')에 끼워지도록 상기 서브 몸체(200)의 저면에 형성되는 다수개의 사각 형상의 끼움 돌기들(310')로 이루어진다.The coupling part 300 ′ is formed in the seating groove 120, and has two rows along the longitudinal direction of the seating groove 120, and square fitting grooves 320 ′ formed at regular intervals, and Comprising a plurality of square-shaped fitting projections 310 'formed on the bottom of the sub-body 200 to be fitted into the rectangular grooves 320'.

또한, 도면에 도시되지는 않았지만, 상기 사각 형상의 끼움홈들(320')은 상 기 서브 몸체(200)의 저면에 형성될 수도 있고, 상기 사각 형상의 끼움 돌기들(310')은 상기 안착홈(120)에 형성될 수도 있다.In addition, although not shown in the drawing, the rectangular fitting grooves 320 ′ may be formed at the bottom of the sub body 200, and the rectangular fitting protrusions 310 ′ may be seated on the seat. It may be formed in the groove 120.

이에 따라, 서로 다른 물질로 이루어지는 상기 메인 몸체(100)와 서브 몸체(200)는 서로 결합되고, 상기 서브 몸체(200)는 상기 결합부(300')에 의하여 상기 메인 몸체(100)의 안착홈(120)에서 고정된 위치가 일정의 외력에 의하여 쉽게 가변되지 않을 수 있다.Accordingly, the main body 100 and the sub body 200 made of different materials are coupled to each other, and the sub body 200 is seated in the main body 100 by the coupling part 300 '. The fixed position at 120 may not be easily varied by a certain external force.

즉, 본 발명의 다른 실시예를 따르는 결합부(300')는 상기 메인 몸체(100)의 안착홈(120)과 서브 몸체(200)의 접촉 부분에서 일정 이상의 결합력(300')을 제공한다.That is, the coupling part 300 ′ according to another embodiment of the present invention provides a coupling force 300 ′ or more at a contact portion between the seating groove 120 and the sub body 200 of the main body 100.

이에 더하여, 상기 메인 몸체(100)의 단차부(110)에는 환형의 탄성 재질로 이루어지는 러버 링(390)이 끼워질 수 있다.In addition, a rubber ring 390 made of an annular elastic material may be fitted into the stepped part 110 of the main body 100.

한편, 상기에 언급된 사각 형상의 끼움홈들(320')과 사각 형상의 끼움 돌기들(310')은 사각 형상 이외의 다각을 형성하는 홈 및 돌기들로 이루어질 수도 있고, 원 기둥의 형상을 갖는 홈 및 돌기들로 이루어질 수도 있다.Meanwhile, the aforementioned rectangular fitting grooves 320 ′ and the rectangular fitting protrusions 310 ′ may be formed of grooves and protrusions forming a polygon other than the rectangular shape, and may have a circular pillar shape. It may be made of grooves and protrusions having.

도 7을 참조 하면, 본 발명에 따르는 링크 씰 어셈블리는 고강도 수지로 이루어지는 메인 몸체(100)와, 메인 몸체(100)의 단차부(110) 상단에 마련되며 우레탄 수지로 이루어져 결합부(300')를 통하여 고정되는 서브 몸체(200)로 구성된다. 이에 더하여, 상기 단차부(110)의 외주면에는 탄성 재질로 형성되는 러버 링(390)이 끼워져 조립될 수 있다.Referring to Figure 7, the link seal assembly according to the present invention is provided on the top of the main body 100 and the stepped portion 110 of the main body 100 made of a high-strength resin and made of a urethane resin coupling portion 300 ' Consists of a sub body 200 is fixed through. In addition, a rubber ring 390 formed of an elastic material may be fitted and assembled to an outer circumferential surface of the stepped part 110.

이와 같이 구성되는 링크 씰 어셈블리는 도 7에 도시된 바와 같이 트랙 링크 의 내부에 설치된다.The link seal assembly configured as described above is installed inside the track link as shown in FIG. 7.

상기 링크 씰 어셈블리의 외측과 상측에는 제 1,2링크 부재(81,82)로 에워싸여 지고, 메인 몸체(100)는 핀(90)에 끼워져 배치된다. 이때, 서브 몸체(200)의 외주는 부싱(91)의 끝단면에 밀착 설치된다.The outer and upper sides of the link seal assembly are surrounded by the first and second link members 81 and 82, and the main body 100 is fitted to the pin 90. At this time, the outer circumference of the sub body 200 is installed in close contact with the end surface of the bushing (91).

이와 같은 상태에서 제 1,2링크 부재들(81,82)이 작동되면, 본 발명에 따르는 메인 몸체는 핀(90)과 링크 부재들(81,82)의 회전을 가이드할 수 있다.When the first and second link members 81 and 82 operate in this state, the main body according to the present invention may guide rotation of the pin 90 and the link members 81 and 82.

또한, 본 발명에 따르는 서브 몸체(200)는 그 외측면이 부싱(91)의 끝단면에 밀착 설치되어 씰링됨으로써, 핀(90)과 부싱(91) 사이에 주유된 오일이 외부로 누유되는 것을 방지할 수있고, 트랙 링크 외부로부터의 먼지 또는 수분과 같은 이물질이 메인 몸체(100) 및 부싱(91) 측으로 유입되는 것을 방지할 수 있다.In addition, the sub-body 200 according to the present invention is that the outer surface is tightly installed and sealed to the end surface of the bushing 91, that the oil lubricated between the pin 90 and the bushing 91 is leaked to the outside It is possible to prevent, and to prevent foreign substances such as dust or moisture from outside the track link to flow into the main body 100 and the bushing 91 side.

이때, 제 1,2링크 부재들(81,82)이 회전동작 되면서 부싱(91)과, 상기 부싱(91)과 접촉되는 서브 몸체(200)의 사이에는 상기와 같이 접촉 회전됨으로 인하여 일정 이상의 마찰열이 발생된다.At this time, as the first and second link members 81 and 82 are rotated, the frictional heat of a predetermined or more is caused by the contact rotation between the bushing 91 and the sub-body 200 in contact with the bushing 91 as described above. Is generated.

이러한 마찰열에 의하여 서브 몸체(200)가 안착홈(120)으로부터 이탈될 수 있다. 즉, 메인 몸체(100)의 안착홈(120)과 이 안착홈(120)에 주입되어 성형되는 서브 몸체(200)와의 접착면에 상기 마찰열이 전달되면서 서브 몸체(200)가 느슨하게 되어 메인 몸체(100)의 안착홈(120)으로부터 이탈될 수 있다.The sub body 200 may be separated from the mounting groove 120 by the frictional heat. That is, the frictional heat is transmitted to the adhesive surface between the seating groove 120 of the main body 100 and the sub body 200 which is injected into the seating groove 120 and is molded, and the sub body 200 is loosened, thereby making the main body ( It may be separated from the mounting groove 120 of the 100.

이에, 본 발명의 다른 실시예를 따르는 결합부(300')는 안착홈(120)에 형성되는 2 열을 이루는 다수개의 사각 형상의 끼움홈들(320')과 서브 몸체(200)의 저면에 상기 끼움홈들(320')에 끼워지는 다수개의 사각 형상의 끼움 돌기들(310')로 이루어짐으로써, 서브 몸체(200)를 메인 몸체(100)의 안착홈(120)에서 일정 이상의 결합력으로 고정시킬 수 있다.Accordingly, the coupling part 300 ′ according to another embodiment of the present invention has a plurality of square fitting grooves 320 ′ forming two rows formed in the seating groove 120 and the bottom surface of the sub body 200. By consisting of a plurality of square-shaped fitting protrusions 310 'fitted in the fitting grooves 320', the sub-body 200 is fixed to the mounting groove 120 of the main body 100 by a predetermined or more coupling force You can.

따라서, 본 발명의 다른 실시예는 서브 몸체(200)와 메인 몸체(100)와의 접촉면으로 일정 이상의 마찰열 또는 회전되는 외력이 전달되더라도 서브 몸체(200)가 메인 몸체의 안착홈으로부터 이탈 및 끊어지거나 슬립되는 문제를 효율적으로 해결할 수 있다.Therefore, in another embodiment of the present invention, even if a frictional heat or an external force that is rotated to the contact surface between the sub body 200 and the main body 100 is transmitted, the sub body 200 is separated from the seating groove of the main body and is broken or slipped. Can effectively solve the problem.

도 8는 본 발명의 링크 씰 어셈블리의 또 다른 실시예를 보여주는 분해 사시도이다. 도 9는 도 8의 링크 씰 어셈블리를 보여주는 단면도이다. 도 10은 도 8의 링크 씰 어셈블리가 트랙 링크에 장착된 것을 보여주는 단면도이다.8 is an exploded perspective view showing yet another embodiment of the link seal assembly of the present invention. 9 is a cross-sectional view illustrating the link seal assembly of FIG. 8. 10 is a cross-sectional view showing that the link seal assembly of FIG. 8 is mounted to the track link.

도 8 내지 도 10을 참조 하여, 본 발명의 링크 씰 어셈블리의 또 다른 실시예를 설명하도록 한다.8 to 10, another embodiment of the link seal assembly of the present invention will be described.

상기 링크 씰 어셈블리는 환형의 메인 몸체(100)와, 상기 메인 몸체(100)의 일측면에 성형되는 환형의 서브 몸체(200)와, 상기 메인 몸체(100)와 서브 몸체(200)를 서로 결합하는 결합부(300")로 구성된다.The link seal assembly includes an annular main body 100, an annular sub body 200 formed on one side of the main body 100, and the main body 100 and the sub body 200 coupled to each other. It is composed of a coupling portion 300 ".

상기 메인 몸체(100)는 환형으로 형성되고, 그 일측에 중앙을 따라 단차 지는 단차부(110)가 마련되고, 그 타측에 안착홈(120)이 마련된다.The main body 100 is formed in an annular shape, the stepped portion 110 is stepped along the center on one side thereof, the mounting groove 120 is provided on the other side.

상기 서브 몸체(200)는 상기 안착홈(120)에 주입되어 성형된다.The sub body 200 is injected into the seating groove 120 and molded.

여기서, 상기 서브 몸체(200)는 그 외주로부터 내주를 따라 점진적으로 하향 경사지도록 형성된다.Here, the sub body 200 is formed to be gradually inclined downward from the outer circumference along the inner circumference.

상기 결합부(300")는 상기 메인 몸체(100)와 상기 서브 몸체(200)를 서로 결 합시킬 수 있다.The coupling part 300 ″ may combine the main body 100 and the sub body 200 with each other.

상기 메인 몸체(100)는 고강도 수지의 재질로 이루어지고, 상기 서브 몸체(200)는 액상의 상태로 상기 안착홈(120)에 주입되어 사출될 수 있는 우레탄 수지인 것이 좋다. 여기서, 상기 우레탄 수지는 일정 시간 이후에 고체로 상변화 되는 것이 좋다.The main body 100 is made of a material of high strength resin, the sub body 200 is preferably a urethane resin that can be injected into the seating groove 120 in a liquid state. Here, the urethane resin is preferably changed into a phase after a certain time.

상기 결합부(300")는 상기 안착홈(120)에 형성되고 상기 안착홈(120)의 길이 방향을 따라 2열을 이루고 일정 간격을 갖고 형성되고 서로 예각을 이루는 끼움홈들(320")과, 상기 예각(θ)을 이루는 끼움홈들(320")에 끼워지도록 상기 서브 몸체(200)의 저면에 형성되는 다수개의 끼움 돌기들(310")로 이루어진다.The coupling part 300 ″ is formed in the seating groove 120 and forms two rows along the longitudinal direction of the seating groove 120, and is formed at regular intervals, and includes fitting grooves 320 ″ formed at acute angles. And a plurality of fitting protrusions 310 ″ formed on a bottom surface of the sub body 200 to be fitted into the fitting grooves 320 ″ forming the acute angle θ.

즉, 상기 끼움홈들(320") 및 상기 끼움 돌기들(310")은 'V'형상을 이룰 수 있다.That is, the fitting grooves 320 ″ and the fitting protrusions 310 ″ may form a 'V' shape.

또한, 도면에 도시되지는 않았지만, 상기 예각을 이루는 끼움홈들(320")은 상기 서브 몸체(200)의 저면에 형성될 수도 있고, 상기 예각을 이루는 끼움 돌기들(310")은 상기 안착홈(120)에 형성될 수도 있다.In addition, although not shown in the drawing, the acute fitting grooves 320 ″ may be formed on the bottom of the sub body 200, and the acute fitting protrusions 310 ″ may be formed in the seating groove. It may be formed at 120.

이에 따라, 서로 다른 물질로 이루어지는 상기 메인 몸체(100)와 서브 몸체(200)는 서로 결합되고, 상기 서브 몸체(200)는 상기 결합부(300")에 의하여 상기 메인 몸체(100)의 안착홈(120)에서 고정된 위치가 일정의 외력에 의하여 쉽게 가변되지 않을 수 있다.Accordingly, the main body 100 and the sub body 200 made of different materials are coupled to each other, and the sub body 200 is seated in the main body 100 by the coupling part 300 ″. The fixed position at 120 may not be easily varied by a certain external force.

즉, 본 발명의 또 다른 실시예를 따르는 결합부(300")는 상기 메인 몸체(100)의 안착홈(120)과 서브 몸체(200)의 접촉 부분에서 일정 이상의 결합력을 제공한다.That is, the coupling part 300 ″ according to another embodiment of the present invention provides more than a predetermined coupling force at the contact portion between the seating groove 120 and the sub body 200 of the main body 100.

이에 더하여, 상기 메인 몸체(100)의 단차부(110)에는 환형의 탄성 재질로 이루어지는 러버 링(390)이 끼워질 수 있다.In addition, a rubber ring 390 made of an annular elastic material may be fitted into the stepped part 110 of the main body 100.

도 10을 참조 하면, 본 발명에 따르는 링크 씰 어셈블리는 고강도 수지로 이루어지는 메인 몸체(100)와, 메인 몸체(100)의 단차부(110) 상단에 마련되며 우레탄 수지로 이루어져 결합부(300")를 통하여 고정되는 서브 몸체(200)로 구성된다. 이에 더하여, 상기 단차부(110)의 외주면에는 탄성 재질로 형성되는 러버 링(390)이 끼워져 조립될 수 있다.10, the link seal assembly according to the present invention is provided on the top of the main body 100 and the stepped portion 110 of the main body 100 made of a high-strength resin and made of a urethane resin coupling portion 300 " It consists of a sub-body 200 is fixed through. In addition, the rubber ring 390 formed of an elastic material may be fitted to the outer peripheral surface of the stepped portion (110).

이와 같이 구성되는 링크 씰 어셈블리는 도 10에 도시된 바와 같이 트랙 링크의 내부에 설치된다.The link seal assembly thus constructed is installed inside the track link as shown in FIG.

상기 링크 씰 어셈블리의 외측과 상측에는 제 1,2링크 부재(81,82)로 에워싸여 지고, 메인 몸체(100)는 핀(90)에 끼워져 배치된다. 이때, 서브 몸체(200)의 외주는 부싱(91)의 끝단면에 밀착 설치된다.The outer and upper sides of the link seal assembly are surrounded by the first and second link members 81 and 82, and the main body 100 is fitted to the pin 90. At this time, the outer circumference of the sub body 200 is installed in close contact with the end surface of the bushing (91).

이와 같은 상태에서 제 1,2링크 부재들(81,82)이 작동되면, 본 발명에 따르는 메인 몸체(100)는 핀(90)과 링크 부재들(81,82)의 회전을 가이드할 수 있다.When the first and second link members 81 and 82 operate in this state, the main body 100 according to the present invention may guide rotation of the pin 90 and the link members 81 and 82. .

또한, 본 발명에 따르는 서브 몸체(200)는 그 외측면이 부싱(91)의 끝단면에 밀착 설치되어 씰링됨으로써, 핀(90)과 부싱(91) 사이에 주유된 오일이 외부로 누유되는 것을 방지할 수있고, 트랙 링크 외부로부터의 먼지 또는 수분과 같은 이물질이 메인 몸체(100) 및 부싱(91) 측으로 유입되는 것을 방지할 수 있다.In addition, the sub-body 200 according to the present invention is that the outer surface is tightly installed and sealed to the end surface of the bushing 91, that the oil lubricated between the pin 90 and the bushing 91 is leaked to the outside It is possible to prevent, and to prevent foreign substances such as dust or moisture from outside the track link to flow into the main body 100 and the bushing 91 side.

이때, 제 1,2링크 부재들(81,82)이 회전동작 되면서 부싱(91)과, 상기 부 싱(91)과 접촉되는 서브 몸체(200)의 사이에는 상기와 같이 접촉 회전됨으로 인하여 일정 이상의 마찰열이 발생된다.At this time, while the first and second link members 81 and 82 are rotated, the contact 91 is rotated as described above between the bushing 91 and the sub body 200 in contact with the bushing 91. Friction heat is generated.

이러한 마찰열에 의하여 서브 몸체(200)가 안착홈(120)으로부터 이탈될 수 있다. 즉, 메인 몸체(100)의 안착홈(120)과 이 안착홈(120)에 주입되어 성형되는 서브 몸체(200)와의 접착면에 상기 마찰열이 전달되면서 서브 몸체(200)가 느슨하게 되어 메인 몸체(100)의 안착홈(120)으로부터 이탈될 수 있다.The sub body 200 may be separated from the mounting groove 120 by the frictional heat. That is, the frictional heat is transmitted to the adhesive surface between the seating groove 120 of the main body 100 and the sub body 200 which is injected into the seating groove 120 and is molded, and the sub body 200 is loosened, thereby making the main body ( It may be separated from the mounting groove 120 of the 100.

이에, 본 발명의 또 다른 실시예를 따르는 결합부(300")는 안착홈(120)에 형성되는 2 열을 이루어 서로 예각(θ)을 이루는 다수개의 끼움홈들(320")과 서브 몸체(200)의 저면에 상기 끼움홈들(320")에 끼워지는 다수개의 예각을 이루는 끼움 돌기들(310")로 이루어짐으로써, 서브 몸체(200)를 메인 몸체(100)의 안착홈(120)에서 일정 이상의 결합력으로 고정시킬 수 있다.Thus, the coupling portion 300 "according to another embodiment of the present invention has a plurality of fitting grooves 320" and the sub-body (2) forming an acute angle θ by forming two rows formed in the seating groove 120. The sub body 200 is formed in the seating groove 120 of the main body 100 by being formed of a plurality of acute angled fitting protrusions 310 ″ fitted to the fitting grooves 320 ″ on the bottom surface of the 200. Can be fixed by a certain amount of bonding force.

따라서, 본 발명의 또 다른 실시예는 서브 몸체(200)와 메인 몸체(100)와의 접촉면으로 일정 이상의 마찰열 또는 회전되는 외력이 전달되더라도 서브 몸체(200)가 메인 몸체(100)의 안착홈(120)으로부터 이탈 및 끊어지거나 슬립 되는 문제를 효율적으로 해결할 수 있다.Therefore, in another embodiment of the present invention, even if a frictional heat or an external force that is rotated to the contact surface between the sub body 200 and the main body 100 is transmitted, the sub body 200 is seated in the main body 100. ) Can solve the problem of falling off, breaking or slipping efficiently.

이에 따라, 상기에 언급된 바와 같은 본 발명의 다수의 실시예들을 따르는 링크 씰 어셈블리는 트랙 링크의 내부에 장착되어 장치가 가동되는 경우에, 조기에 마모되지 않을 수 있고, 링크 부재(81,82)의 부싱(91)과 핀(90) 사이에 주입되어 있는 오일의 유출을 차단할 수 있으며, 궤도 차량의 링크 내부로의 수분과 같은 이물질의 유입을 방지함으로써 궤도 차량의 수명을 연장시킬 수 있다.Accordingly, the link seal assembly according to a number of embodiments of the present invention as mentioned above may not wear prematurely when the device is mounted inside the track link and the link member 81,82 It is possible to block the outflow of oil injected between the bushing 91 and the pin 90 of the), and to prevent the inflow of foreign substances such as moisture into the link of the track vehicle can extend the life of the track vehicle.

도 1은 종래의 씰 어셈블리가 트랙에 장착되는 것을 보여주는 단면도이다.1 is a cross-sectional view showing a conventional seal assembly mounted on a track.

도 2는 본 발명의 링크 씰 어셈블리의 일 실시예를 보여주는 분해 사시도이다.2 is an exploded perspective view showing one embodiment of a link seal assembly of the present invention.

도 3은 도 2의 링크 씰 어셈블리를 보여주는 단면도이다.3 is a cross-sectional view illustrating the link seal assembly of FIG. 2.

도 4는 도 2의 링크 씰 어셈블리가 트랙에 장착된 것을 보여주는 단면도이다.4 is a cross-sectional view showing the link seal assembly of FIG. 2 mounted on a track.

도 5는 본 발명의 링크 씰 어셈블리의 다른 실시예를 보여주는 분해 사시도이다.5 is an exploded perspective view showing another embodiment of the link seal assembly of the present invention.

도 6은 도 5의 링크 씰 어셈블리를 보여주는 단면도이다.6 is a cross-sectional view illustrating the link seal assembly of FIG. 5.

도 7은 도 5의 링크 씰 어셈블리가 트랙에 장착된 것을 보여주는 단면도이다.FIG. 7 is a cross-sectional view showing the link seal assembly of FIG. 5 mounted to a track. FIG.

도 8는 본 발명의 링크 씰 어셈블리의 또 다른 실시예를 보여주는 분해 사시도이다.8 is an exploded perspective view showing yet another embodiment of the link seal assembly of the present invention.

도 9는 도 8의 링크 씰 어셈블리를 보여주는 단면도이다.9 is a cross-sectional view illustrating the link seal assembly of FIG. 8.

도 10은 도 8의 링크 씰 어셈블리가 트랙에 장착된 것을 보여주는 단면도이다.FIG. 10 is a cross-sectional view showing the link seal assembly of FIG. 8 mounted to a track. FIG.

** 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 **** Description of symbols for the main parts of the drawing **

100 : 메인 몸체100: main body

110 : 단차부110: stepped portion

120 : 안착부120: seating part

200 : 서브 몸체200: sub body

300. 300', 300": 결합부300. 300 ', 300 ": Coupling

310 : 돌기 라인310: projection line

310',310": 끼움 돌기310 ', 310 ": Fit protrusion

320 : 라인 홈320: line groove

320',320": 끼움 홈320 ', 320 ": Fitting groove

Claims (8)

환형으로 형성되고, 그 일측에 중앙을 따라 단차지는 단차부가 마련되고, 그 타측에 안착홈이 마련되는 메인 몸체와, 상기 안착홈에 주입되어 사출 성형되는 서브 몸체와, 상기 메인 몸체와 상기 서브 몸체를 서로 결합시키는 결합부를 포함하되, 상기 결합부는 상기 안착홈을 따라 돌출되도록 형성되는 끼움 돌기들과, 상기 서브 몸체의 저면을 따라 상기 끼움 돌기들이 끼워지도록 일정 깊이로 형성되는 끼움홈들로 이루어지고, The main body is formed in an annular shape, and a stepped portion is provided along one of its centers, and a seating groove is provided on the other side thereof, a sub body injected and injected into the seating groove, and the main body and the sub body. It includes a coupling portion for coupling to each other, the coupling portion is made of fitting projections are formed to protrude along the seating groove, the fitting grooves are formed to a certain depth so that the fitting projections are fitted along the bottom of the sub-body and , 상기 끼움홈들은 다수의 열로 배치되는 사각 형상의 홈들이고, 상기 끼움 돌기들은 상기 끼움홈들에 끼워지도록 다수의 열로 배치되는 사각 형상의 돌기인 것을 특징으로 하는 링크 씰 어셈블리.And the fitting grooves are rectangular grooves arranged in a plurality of rows, and the fitting protrusions are square shaped protrusions arranged in a plurality of rows to be fitted into the fitting grooves. 삭제delete 삭제delete 삭제delete 환형으로 형성되고, 그 일측에 중앙을 따라 단차지는 단차부가 마련되고, 그 타측에 안착홈이 마련되는 메인 몸체와, 상기 안착홈에 주입되어 사출 성형되는 서브 몸체와, 상기 메인 몸체와 상기 서브 몸체를 서로 결합시키는 결합부를 포함하되, 상기 결합부는 상기 안착홈을 따라 돌출되도록 형성되는 끼움 돌기들과, 상기 서브 몸체의 저면을 따라 상기 끼움 돌기들이 끼워지도록 일정 깊이로 형성되는 끼움홈들로 이루어지고, The main body is formed in an annular shape, and a stepped portion is provided along one of its centers, and a seating groove is provided on the other side thereof, a sub body injected and injected into the seating groove, and the main body and the sub body. It includes a coupling portion for coupling to each other, the coupling portion is made of fitting projections are formed to protrude along the seating groove, the fitting grooves are formed to a certain depth so that the fitting projections are fitted along the bottom of the sub-body and , 상기 끼움홈들은 대칭으로 배치되고 예각(θ)을 이루는 홈들이고, 상기 끼움 돌기는 상기 끼움홈들에 끼워지도록 대칭으로 배치되고 예각을 이루는 돌기인 것을 특징으로 하는 링크 씰 어셈블리.And the fitting grooves are grooves symmetrically arranged and formed at an acute angle (θ), and the fitting protrusions are symmetrically arranged and acute angled protrusions to be fitted into the fitting grooves. 제1항 또는 제5항에 있어서,The method according to claim 1 or 5, 상기 서브 몸체는 그 외주로부터 내부를 따라 하향 경사지는 것을 특징으로 하는 링크 씰 어셈블리.And the sub body is inclined downward from the outer circumference thereof. 제1항 또는 제5항에 있어서,The method according to claim 1 or 5, 상기 메인 몸체는 고강도 수지로 이루어지고, 상기 서브 몸체는 우레탄 수지로 이루어지는 것을 특징으로 하는 링크 씰 어셈블리.The main body is made of a high strength resin, the sub body is a link seal assembly, characterized in that made of urethane resin. 제1항 또는 제5항에 있어서,The method according to claim 1 or 5, 상기 단차부에는 탄성 재질의 링이 더 끼워져 설치되는 것을 특징으로 하는 링크 씰 어셈블리.Link seal assembly, characterized in that the stepped portion is further fitted with a ring of elastic material.
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