KR100778485B1 - 연결관 결합형 머플러 및 그를 구비한 압축기 - Google Patents

연결관 결합형 머플러 및 그를 구비한 압축기 Download PDF

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Abstract

본 발명은 연결관 결합형 머플러 및 그를 구비한 압축기에 관한 것으로, 본 발명은 일측에 관통 결합공이 구비되고 내부에 착탈부가 구비된 하부 케이스와, 상기 하부 케이스의 관통 결합공에 관통 결합되어 압축기 케이싱으로 유입되는 가스를 안내하는 연결관과, 상기 하부 케이스의 관통 결합공에 결합된 연결관의 일측을 밀착 고정시킴과 아울러 그 하부 케이스의 착탈부에 결합되어 그 연결관과 연통되는 머플러 관과, 상기 하부 케이스에 복개 결합되어 상기 머플러 관을 지지 고정하는 상부 케이스를 포함하여 구성된다. 이로 인하여 가스 흡입관을 통해 케이싱 내부로 유입되는 저온 상태의 가스가 케이싱 내부의 고온 상태의 가스와 혼합되는 것을 방지하게 되어 실린더 내부로 흡입되는 가스의 흡입 효율을 높이고, 또한 하부 케이스에 장착되는 머플러 관을 이용하여 연결관의 결합 상태를 견고하게 되어 그 연결관이 분리되는 것을 방지하게 할 뿐만 아니라 부품 수를 감소시킬 수 있도록 한 것이다.

Description

연결관 결합형 머플러 및 그를 구비한 압축기{MUFFLER AND COMPRESSOR HAVING THE SAME}
도 1은 일반적인 왕복동식 압축기의 일예를 도시한 단면도,
도 2는 상기 왕복동식 압축기의 흡입 머플러와 연결관의 연결 구조의 일실시예를 도시한 정면도,
도 3은 본 발명의 연결관 결합형 흡입 머플러의 일실시예를 도시한 분해 사시도,
도 4는 본 발명의 연결관 결합형 머플러를 구성하는 하부 케이스의 단면도,
도 5는 본 발명의 연결관 결합형 머플러의 측단면도,
도 6은 본 발명의 연결관 결합형 머플러를 구성하는 머플러 관의 결합 과정을 도시한 측면도,
도 7은 본 발명의 연결관 결합형 머플러가 구비된 압축기를 도시한 단면도,
도 8은 본 발명의 연결관 결합형 머플러가 구비된 압축기의 일부분을 도시한 단면도.
** 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 **
10; 케이싱 210; 머플러 하부 케이스
211; 관통 결합공 213; 경사 돌기
214; 제1 돌출판 215; 제2 돌출판
216; 단턱면 220; 연결관
221; 연결관 관부 222; 제1 돌기부
223; 제2 돌기부 224; 나팔관부
230; 머플러 관 231; 머플러 관부
232; 밀착 돌기 233; 착탈 날개부
240; 상부 케이스 E; 착탈부
300; 케이싱 301; 가스 흡입관
320; 실린더 330; 피스톤
VA; 밸브 조립체
본 발명은 압축기에 관한 것으로, 보다 상세하게는 케이싱의 내부로 흡입되는 가스를 흡입 머플러로 안내하는 연결관과 그 흡입 머플러의 결합 상태를 견고하게 할 뿐만 아니라 흡입 머플러와 연결관사이의 밀착 정도를 높이고 또한 구성 부품을 간단하게 할 수 있도록 한 연결관 결합형 머플러 및 그를 구비한 압축기에 관한 것이다.
일반적으로 압축기는 전기에너지를 운동에너지로 전환시켜 가스를 압축하는 기기이다. 상기 압축기는 가스를 압축시키는 압축 매카니즘에 따라 회전식 압축기, 왕복동식 압축기, 스크롤 압축기 등이 있다.
도 1은 왕복동식 압축기의 일예를 도시한 단면도이다. 이에 도시한 바와 같이, 상기 왕복동식 압축기는 케이싱(10)내에 장착된 구동 모터(20)가 작동하게 되면 그 구동 모터(20)의 회전력이 그 구동 모터(20)에 결합된 크랭크축(30)을 통해 피스톤(40)에 전달된다. 상기 구동 모터(20)의 회전력이 크랭크축(30)을 통해 피스톤(40)에 전달되면서 그 피스톤(40)이 실린더 블럭(B)의 실린더(50)에서 직선 왕복 운동하게 된다. 상기 피스톤(40)이 실린더(50)내부에 직선 왕복 운동함에 따라 그 실린더(50)에 결합된 밸브 조립체(VA)와 흡입 머플러(60)를 통해 가스가 흡입되고 압축되어 그 밸브 조립체(VA)와 토출 머플러(70)를 통해 토출된다.
상기 케이싱(10)의 일측에 결합된 가스 흡입관(1)을 통해 증발기를 거친 저온 상태의 가스가 케이싱(10) 내부로 유입되고 그 케이싱(10)으로 유입되는 가스가 상기 흡입 머플러(60)로 유입된다. 상기 밸브 조립체(VA)와 토출 머플러(70)를 통해 토출된 냉매는 루프 파이프(80)와 케이싱(10)에 결합된 가스 토출관(2)을 통해 케이싱(10)의 외부로 토출된다.
미설명 부호 90은 케이싱 내부에 위치하는 부품들을 탄성 지지하는 지지 스프링 유닛이다.
한편, 상기한 바와 같은 왕복동식 압축기에서 상기 가스 흡입관(1)을 통해 케이싱(10) 내부로 흡입되는 차가운 가스가 그 케이싱(10) 내부의 더운 가스와 혼합되지 않고 흡입 머플러(60)로 유입되도록 안내하는 고무 재질의 연결관이 구비된다.
도 2는 상기 흡입 머플러와 연결관의 연결 구조의 일실시예를 도시한 정면도이다. 이에 도시한 바와 같이, 상기 흡입 머플러(60)와 연결관(100)의 연결 구조는 상기 머플러 본체(61)의 외부로 돌출되도록 그 머플러 본체(61)의 흡입측에 돌출관부(62)가 구비되고 그 흡입 머플러의 돌출관부(62)에 고무 재료로 형성된 연결관(100)이 삽입된다. 그리고 그 흡입 머플러의 돌출관부(62)에 삽입된 연결관(100)에 탄성을 갖는 클램프(110)로 클램핑하여 그 연결관(100)을 흡입 머플러(60)에 고정하게 된다.
그러나 이와 같은 구조는 흡입 머플러의 돌출관부(62)에 연결관(100)을 삽입한 다음 탄성을 갖는 클램프(110)로 그 연결관(100)을 클램핑하게 됨으로써 그 연결관(100)을 흡입 머플러(60)에 결합하기 위하여 클램프(110)가 사용되므로 구성 부품을 증가시키게 되어 조립 공정수를 증가시킬 뿐만 아니라 제작 단가를 증가시키게 되는 문제점이 있다.
한편, 상기 흡입 머플러와 연결관을 연결하는 구조에 대한 다른 실시예는 PCT WO 03/038280에 개시되어 있으나, 이는 흡입 머플러가 두 개의 부품으로 분리되어 있고 그 두 개의 부품 사이에 연결관이 끼워지는 구조로 이루어져 그 흡입 머플러와 연결관사이에 틈이 발생되어 소음 발생 및 성능 저하를 초래하게 된다.
본 발명은 상기한 바와 같은 단점들을 해결하기 위한 것으로, 본 발명의 목적은 케이싱의 내부로 흡입되는 가스를 흡입 머플러로 안내하는 연결관과 그 흡입 머플러의 결합 상태를 견고하게 할 뿐만 아니라 흡입 머플러와 연결관사이의 밀착 정도를 높이고 또한 구성 부품을 간단하게 할 수 있도록 한 연결관 결합형 머플러 및 그를 구비한 압축기를 제공함에 있다.
상기한 바와 같은 본 발명의 목적을 달성하기 위하여, 일측에 관통 결합공이 구비되고 내부에 착탈부가 구비된 머플러 하부 케이스와, 상기 머플러 하부 케이스의 관통 결합공에 관통 결합되어 압축기 케이싱으로 유입되는 가스를 안내하는 연결관과, 상기 머플러 하부 케이스의 관통 결합공에 결합된 연결관의 일측을 밀착 고정시킴과 아울러 그 머플러 하부 케이스의 착탈부에 결합되어 그 연결관과 연통되는 머플러 관과, 상기 머플러 하부 케이스에 복개 결합되어 상기 머플러 관을 지지 고정하는 머플러 상부 케이스를 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 압축기의 연결관 결합형 머플러가 제공된다.
또한, 가스 흡입관이 연결된 케이싱과; 상기 케이싱의 내부에 구비되는 실린더와; 상기 실린더 내부에 삽입되는 피스톤과; 상기 실린더의 일측에 결합되는 밸브 조립체와; 일측에 관통 결합공이 구비되고 내부에 착탈부가 구비된 머플러 하부 케이스와; 상기 머플러 하부 케이스의 관통 결합공에 관통 결합되며 상기 케이싱의 내벽에 접촉되어 가스 흡입관으로 유입되는 가스를 안내하는 연결관과; 상기 머플러 하부 케이스의 관통 결합공에 결합된 연결관의 일측을 밀착 고정시킴과 아울러 그 머플러 하부 케이스의 착탈부에 결합되어 그 연결관과 연통되는 머플러 관과; 상기 머플러 하부 케이스에 복개 결합되어 상기 머플러 관을 지지 고정하며 상기 밸브 조립체에 연결되는 머플러 상부 케이스를 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 압축기가 제공된다.
이하, 본 발명에 의한 연결관 결합형 머플러 및 그를 구비한 압축기의 실시예를 첨부도면에 의거하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.
도 3은 본 발명의 연결관 결합형 머플러의 일실시예를 도시한 분해 사시도이다.
이에 도시한 바와 같이, 본 발명의 연결관 결합형 머플러는 내부 공간을 갖도록 형성된 머플러 하부 케이스(210)와, 상기 머플러 하부 케이스(210)에 형성된 관통 결합공(211)에 결합되어 압축기 케이싱(10)으로 유입되는 가스를 안내하는 연결관(220)과, 상기 머플러 하부 케이스(210)의 내부에 장착되어 머플러 하부 케이스(210)의 관통 결합공(211)에 결합된 연결관(220)의 일측을 밀착 고정시는 머플러 관(230)과, 상기 머플러 하부 케이스(210)에 복개 결합되어 상기 머플러 관(230)을 지지 고정하는 머플러 상부 케이스(240)를 포함하여 구성된다.
상기 머플러 하부 케이스(210)는, 도 4에 도시한 바와 같이, 일측이 개구되는 내부 공간을 갖도록 형성된 몸통부(212)와, 상기 몸통부(212)의 하부 일측에 관통 형성된 관통 결합공(211)과, 상기 몸통부(212)의 양측 내벽에 형성되는 착탈부(E)와, 상기 관통 결합공(211)과 일정 간격을 두고 몸통부(212)의 양측 내벽에 각각 형성되는 경사 돌기(213)들을 포함하여 이루어진다.
상기 착탈부(E)는 그 몸통부(212)의 개구된 부분에 위치하도록 형성됨이 바람직하고, 그 착탈부(E)는 그 몸통부(212)의 양측 내벽에 각각 일정 간격을 두고 돌출 형성되어 그 사이에 상기 머플러 관(230)의 일측이 끼워지는 제1,2 돌출 판(214)(215)으로 이루어진다. 상기 제1,2 돌출판(214)(215)은 각각 일정 두께와 길이를 갖도록 상기 몸통부(212)의 양측 내벽에 각각 연장 형성되며, 그 몸통부(212)의 양측 내벽에 각각 형성되는 제1,2 돌출판(214)(215)은 동일 선상에 위치하는 것이 바람직하다. 상기 제1,2 돌출판(214)(215) 중 상기 관통 결합공(211)과 가까운 위치에 있는 돌출판의 돌출 높이가 다른 돌출판의 돌출 높이보다 낮다. 즉, 상기 두 개의 돌출판 중 관통 결합공(211)에 가까운 것을 제2 돌출판(215)이라 하고 다른 하나를 제1 돌출판(214)이라 하면 제2 돌출판(215)의 돌출 높이가 제1 돌출판(214)의 돌출 높이보다 낮다.
상기 경사 돌기(213)들은 몸통부(212)의 양측 내벽에 각각 돌출 형성되며 그 일측에 경사면(SP)이 구비된다. 그 경사면(SP)은 상기 관통 결합공(211)과 대면되는 면에 형성된다.
상기 몸통부(212)의 관통 결합공(211)은 그 몸통부(212)의 측면에 형성됨이 바람직하고, 그 몸통부(212)의 측면에 그 관통 결합공(211)과 일정 간격을 두고 단턱면(216)이 형성된다.
상기 머플러 관(230)은 일정 길이를 가지며 절곡된 형태로 형성된 관부(231)와, 그 관부(231)의 외주면에 연장 돌출 형성된 두 개의 밀착 돌기(232)와, 그 관부(231)의 타측 외주면에 각각 연장 형성된 두 개의 착탈 날개부(233)를 포함하여 이루어진다. 상기 두 개의 밀착 돌기(232)들은 동일 선상에 형성되며 그 단면 형상은 원형으로 형성됨이 바람직하다. 상기 착탈 날개부(233)는 일정 두께와 길이를 갖도록 관부(231)의 외주면에 연장 돌출 형성되며, 그 착탈 날개부(233)는 동일 선 상에 형성된다.
상기 머플러 관(230)의 착탈 날개부(233)는 상기 관부(231)의 끝보다 길게 형성되어 상기 머플러 상부 케이스(240)의 일측에 지지된다.
상기 착탈 날개부(233)의 두께는 상기 머플러 하부 케이스(210) 의 제1,2 돌출판(214)(215)사이의 간격과 동일하게 형성됨이 바람직하다.
상기 연결관(220)은 일정 길이를 갖는 관부(221)와, 그 관부(221)의 단부에 연장 돌출되어 머플러 하부 케이스(210) 의 관통 결합공(211)의 내측 가장자리에 걸려 지지되며 상기 머플러 관(230)에 밀착되는 제1 돌기부(222)와, 그 제1 돌기부(222)와 일정 간격을 두고 그 관부(221)에 돌출 형성되어 머플러 하부 케이스(210) 의 관통 결합공(211)의 외측 가장자리에 걸리는 제2 돌기부(223)와, 상기 관부(221)의 타측에 나팔 형태로 연장 형성되어 압축기 케이싱(10)의 내벽에 접촉되는 나팔관부(224)를 구비하여 이루어진다.
상기 연결관(220)의 제1 돌기부(222)는 환형으로 형성됨이 바람직하고 그 제1 돌기부(222)의 일측은 곡면으로 형성되는 것이 바람직하다.
상기 연결관(220)의 제2 돌기부(223)는 사각 형태로 돌출 형성되며, 그 제2 돌기부(223)의 일면이 그 머플러 하부 케이스(210)의 관통 결합공(211) 측부에 형성된 단턱면(216)에 지지된다.
상기 연결관(220)의 제1 돌기부(222)와 제2 돌기부(223)사이의 간격을 상기 관통 결합공(211)이 형성된 머플러 하부 케이스(210)의 몸통부(212)의 두께보다 작게 형성됨이 바람직하다.
상기 연결관(220)은 유연성 있는 재질로 형성되며, 그 유연성 있는 재질로 고무 재료인 것이 바람직하다.
상기 머플러 상부 케이스(240)는 상기 머플러 하부 케이스(210)의 개구부를 복개하도록 형성되는 커버부(241)와, 그 커버부(241)의 일측에 관통 형성되는 관부(242)와, 상기 커버부(241)의 양측 내벽에 각각 연장 돌출 형성되는 관 지지부(243)들을 포함하여 이루어진다.
상기한 바와 같은 구성 부품들의 결합 과정은, 도 5에 도시한 바와 같이, 먼저 머플러 하부 케이스(210)의 관통 결합공(211)에 연결관(220)이 결합된다. 상기 연결관(220)은 그 제1 돌기부(222)가 관통 결합공(211)에 관통 삽입되어 머플러 하부 케이스(210)의 내부에 위치하게 되며 그 머플러 하부 케이스(210)의 관통 결합공(211)의 내주면이 연결관(220)의 제1 돌기부(222)와 제2 돌기부(223)사이에 위치하게 됨과 아울러 그 제1 돌기부(222)의 일측면과 제2 돌기부(223)의 일측면이 머플러 하부 케이스 관통 결합공(211)의 내측 가장자리와 외측 가장자리에 각각 밀착된다. 상기 연결관 제1 돌기부(222)의 외측면이 곡면으로 형성될 경우 그 머플러 하부 케이스(210)의 관통 결합공(211)에 제1 돌기부(222)를 결합하는 것이 수월하게 된다. 또한, 상기 연결관(220)의 제2 돌기부(223)가 사각형으로 형성될 경우 그 제2 돌기부(223)의 일면이 머플러 하부 케이스(210)의 단턱면(216)에 접촉 지지되어 그 연결관(220)의 회전이 방지된다.
그리고 상기 연결관(220)이 결합된 머플러 하부 케이스(210)에 머플러 관(230)이 결합된다. 상기 머플러 관(230)은, 도 6에 도시한 바와 같이, 그 일측 끝면이 연결관(220)의 제1 돌기부(222)의 일면을 밀착하게 되면서 그 착탈 날개부(233)들이 머플러 하부 케이스(210)의 양측 내벽에 각각 형성된 제1 돌출판(214)과 제2 돌출판(215)사이에 각각 결합된다.
상기 머플러 하부 케이스(210)에 경사 돌기(213)들이 구비된 경우 그 연결관(220)의 밀착 돌기(232)들이 머플러 하부 케이스(210)의 경사 돌기 경사면(SP)에 지지되면서 하부로 밀리게 되어 그 머플러 관(230)이 그 머플러 하부 케이스(210)의 관통 결합공(211)에 결합된 연결관(220)의 제1 돌기부(222)를 보다 강하게 밀착 고정시키게 된다. 또한 상기 연결관(220)의 착탈 날개부(233)들이 머플러 하부 케이스(210)의 제1 돌출판(214)과 제2 돌출판(215)사이에 결합될 때 그 착탈 날개부(233)를 제2 돌출판(215)의 측면에 접촉시킨 상태에서 그 착탈 날개부(233)를 제2 돌출판(215)측으로 밀어 그 착탈 날개부(233)를 그 제1 돌출판(214)과 제2 돌출판(215)사이에 결합시키게 된다. 이때 상기 제2 돌출판(215)이 제1 돌출판(214)보다 돌출 높이가 낮을 경우 그 착탈 날개부(233)가 제1 돌출판(214)과 제2 돌출판(215)사이에 결합되는 것이 수월하게 된다.
그리고 상기 머플러 상부 케이스(240)를 머플러 하부 케이스(210)에 결합시키게 된다. 상기 머플러 상부 케이스(240)는 그 커버부(241)가 머플러 하부 케이스(210)의 몸통부(212)에 결합되어 그 머플러 하부 케이스(210)를 복개하게 되며, 이때 머플러 상부 케이스(240)의 관 지지부(243)들이 머플러 하부 케이스(210)에 결합된 머플러 관(230)의 착탈 날개부(233)들을 각각 지지하게 되며 그 머플러 상부 케이스(240)의 관부(242)와 머플러 관(230)의 관부(231)와 연통된다. 상기 머플 러 상부 케이스(240)의 관 지지부(243)들이 머플러 관(230)의 착탈 날개부(233)들을 각각 지지하게 됨에 따라 그 머플러 관(230)이 머플러 하부 케이스(210)의 관통 결합공(211)에 결합된 연결관(220)을 보다 강하게 밀착 고정시키게 된다.
또한 상기 연결관(220)의 경우 그 연결관(220)의 제2 돌기부(223)의 일측면이 머플러 하부 케이스(210)의 단턱면(216)에 지지되므로 압축기의 작동 중이나 운반시 그 연결관(220)이 회전하는 것을 방지하게 된다. 그리고 그 연결관(220)의 제1 돌기부(222)에 곡면이 형성되므로 그 연결관(220)을 머플러 하부 케이스(210)의 관통 결합공(211)에 결합시 그 결합 작업이 수월하게 된다.
도 7은 본 발명의 연결관 결합형 머플러가 구비된 압축기를 도시한 단면도이다.
이에 도시한 바와 같이, 본 발명의 연결관 결합형 머플러가 구비된 압축기는 일측에 가스 흡입관(310)이 결합된 케이싱(300) 내부에 구동력을 발생시키는 전동 기구부(M)가 구비되고 그 전동 기구부(M)의 구동력을 전달받아 가스를 압축하는 압축 기구부가 구비된다.
상기 전동 기구부(M)와 압축 기구부를 구성하는 부품들은 하나의 조립체를 이루게 되며, 그 조립체는 지지 스프링 유닛(310)에 의해 지지된다.
상기 압축 기구부는 실린더(320)와, 그 실린더(320) 내부에서 직선 왕복 운동하는 피스톤(330)과, 그 실린더(320)에 결합되는 밸브 조립체(VA)를 포함하여 구성된다.
그리고 상기 가스 흡입관(301)을 통해 유입되는 가스를 실린더(320) 내부로 안내하는 연결관 결합형 머플러가 상기 압축 기구부에 결합된다.
상기 연결관 결합형 머플러는 하부 케이스(210)와, 연결관(220)과, 머플러 관(미도시)과, 머플러 상부 케이스(240)를 포함하여 구성되며, 그 구성은 위에서 설명한 바와 같은 연결관 결합형 머플러와 같으며, 그에 대한 구체적인 설명은 생략한다.
상기 연결관 결합형 머플러의 머플러 상부 케이스(240)의 일측이 상기 압축 기구부의 밸브 조립체(VA)에 결합되고 그 연결관(220)은, 도 8에 도시한 바와 같이, 상기 케이싱(300)의 내벽에 접촉되며 그 연결관(220)이 접촉되는 케이싱(300)의 영역에 가스가 흡입되는 가스 흡입관(301)이 위치하게 된다.
미설명 부호 302는 가스 토출관이고, 303은 루프 파이프이며, 340은 크랭크 축이고, 350은 컨넥팅 로드이다.
이하, 본 발명의 연결관 결합형 머플러 및 그를 구비한 압축기의 작용 효과를 설명하면 다음과 같다.
상기 전동 기구부(M)의 구동력이 압축 기구부의 피스톤(330)에 전달되면 그 피스톤(330)이 실린더(320) 내부에서 진선 왕복 운동하게 되며 그 피스톤(330)이 실린더(320) 내부를 직선 왕복 운동함에 따라 실린더(320) 내부로 가스가 흡입되고 그 실린더(320) 내부에서 압축되어 실린더(320) 외부로 토출된다. 이때, 가스는 케이싱(300)에 결합된 가스 흡입관(301)을 통해 케이싱(300) 내부로 흡입되고 그 케이싱(300) 내부로 흡입되는 가스는 연결관 결합형 머플러의 연결관(220)과 머플러 관(230) 그리고 머플러 상부 케이스(240)의 관부(242)를 통해 실린더(320) 내부로 흡입된다.
상기 연결관 결합형 머플러는 그 연결관(220)이 케이싱(300)의 내벽에 접촉된 상태로 위치하게 되므로 가스 흡입관(301)을 통해 케이싱(300) 내부로 흡입되는 가스가 바로 연결관(220)으로 유입되어 그 케이싱(300) 내부로 흡입되는 저온의 가스가 케이싱(300) 내부의 더운 가스와 접촉되는 것이 최소화된다.
또한 상기 연결관 결합형 머플러는 그 연결관(220)이 머플러 하부 케이스(210)의 관통 결합공(211)에 관통 삽입된 상태에서 그 머플러 하부 케이스(210)의 내부에 장착되는 머플러 관(230)이 연결관(220)의 제1 돌기부(222)를 밀착 지지하게 되므로 그 연결관(220)의 결합 상태가 견고하게 될 뿐만 아니라 그 연결관(220)과 머플러 관(230) 그리고 그 연결관(220)과 머플러 하부 케이스(210)사이의 실링 상태가 우수하게 되어 소음 저감 성능을 높이게 되고 또한 그 가스 흡입관(301)으로 흡입되는 저온 상태의 가스와 케이싱(300) 내부의 고온 상태의 가스가 서로 혼합되는 것을 방지하게 된다. 특히 머플러 관(230)의 착탈 날개부(233)가 머플러 상부 케이스(240)의 관 지지부(243)에 의해 지지됨에 의해 머플러 하부 케이스(210)의 경사 돌기(213)의 경사면(SP)에 머플러 관(230)의 밀착 돌기(232)가 밀리면서 연결관(220)을 지지하게 되므로 그 결합 상태와 실링 상태를 보다 강화시키게 된다.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 의한 연결관 결합형 머플러 및 그를 구비한 압축기는 가스 흡입관을 통해 케이싱 내부로 유입되는 저온 상태의 가스가 케이싱 내부의 고온 상태의 가스와 혼합되는 것을 방지하게 됨으로써 실린더 내부로 흡입되는 가스의 흡입 효율을 높여 압축 효율을 높일 수 있고, 또한 머플러 하부 케이스에 장착되는 머플러 관을 이용하여 연결관의 결합 상태를 견고하게 함으로써 그 연결관이 분리되는 것을 방지하게 되어 신뢰성을 높일 수 있을 뿐만 아니라 부품 수를 감소시켜 제작 단가를 줄일 수 있는 효과가 있다.

Claims (10)

  1. 일측에 관통 결합공이 구비되고 내부에 착탈부가 구비된 머플러 하부 케이스와;
    상기 머플러 하부 케이스의 관통 결합공에 관통 결합되어 가스 유입을 안내하는 연결관과;
    상기 머플러 하부 케이스의 관통 결합공에 결합된 연결관의 일측을 밀착 고정시킴과 아울러 그 머플러 하부 케이스의 착탈부에 결합되어 그 연결관과 연통되는 머플러 관과;
    상기 머플러 하부 케이스에 복개 결합되어 상기 머플러 관을 지지 고정하는 머플러 상부 케이스를 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 연결관 결합형 머플러.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 머플러 하부 케이스의 내부에 경사면이 구비된 두 개의 경사 돌기가 일정 간격들 두고 형성되고, 상기 머플러 관의 단부가 상기 연결관의 밀착을 강화하도록 상기 머플러 하부 케이스 경사 돌기의 경사면에 지지되게 상기 머플러 관에 밀착 돌기들이 구비된 것을 특징으로 하는 연결관 결합형 머플러.
  3. 제 1 항에 있어서, 상기 머플러 하부 케이스의 착탈부는 그 머플러 하부 케이스의 양측 벽에 각각 일정 간격을 두고 돌출 형성되어 그 사이에 상기 머플러 관의 일측이 끼워지는 제1,2 돌출판으로 이루어진 것을 특징으로 하는 연결관 결합형 머플러.
  4. 제 3 항에 있어서, 상기 머플러 하부 케이스의 제1,2 돌출판들 중 상기 관통 결합공과 가까운 위치에 있는 돌출판의 돌출 높이가 다른 돌출판의 돌출 높이보다 낮은 것을 특징으로 하는 연결관 결합형 머플러.
  5. 제 1 항에 있어서, 상기 머플러 관은 일정 길이를 갖도록 형성되는 관부와, 그 관부의 일측에 형성되어 상기 머플러 하부 케이스의 착탈부에 착탈되는 착탈 날개부를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 연결관 결합형 머플러.
  6. 제 5 항에 있어서, 상기 머플러 관의 착탈 날개부는 상기 관부의 끝보다 길게 형성되어 상기 머플러 상부 케이스의 일측에 지지되는 것을 특징으로 하는 연결관 결합형 머플러.
  7. 제 1 항에 있어서, 상기 연결관은 일정 길이를 갖는 관부와, 그 관부의 단부에 연장 돌출되어 머플러 하부 케이스의 관통 결합공의 내측 가장자리에 걸려 지지되며 상기 머플러 관에 밀착되는 제1 돌기부와, 그 제1 돌기부와 일정 간격을 두고 그 관부에 돌출 형성되어 머플러 하부 케이스의 관통 결합공의 외측 가장자리에 걸리는 제2 돌기부와, 상기 관부의 타측에 나팔 형태로 연장 형성되어 압축기 케이싱 에 접촉되는 나팔관부를 구비하여 이루어진 것을 특징으로 하는 연결관 결합형 머플러.
  8. 제 7 항에 있어서, 상기 연결관의 제1 돌기부의 일측은 곡면으로 형성된 것을 특징으로 하는 연결관 결합형 머플러.
  9. 제 7 항에 있어서, 상기 연결관의 제2 돌기부는 사각 형태로 돌출 형성되며, 그 머플러 하부 케이스의 관통 결합공의 외측 측부에 그 제2 돌기부의 사각 일면이 지지되는 단턱면이 구비된 것을 특징으로 하는 연결관 결합형 머플러.
  10. 가스 흡입관이 연결된 케이싱과;
    상기 케이싱의 내부에 구비되는 실린더와;
    상기 실린더 내부에 삽입되는 피스톤과;
    상기 실린더의 일측에 결합되는 밸브 조립체와;
    일측에 관통 결합공이 구비되고 내부에 착탈부가 구비된 머플러 하부 케이스와;
    상기 머플러 하부 케이스의 관통 결합공에 관통 결합되며 상기 케이싱의 내벽에 접촉되어 가스 흡입관으로 유입되는 가스를 안내하는 연결관과;
    상기 머플러 하부 케이스의 관통 결합공에 결합된 연결관의 일측을 밀착 고정시킴과 아울러 그 머플러 하부 케이스의 착탈부에 결합되어 그 연결관과 연통되 는 머플러 관과;
    상기 머플러 하부 케이스에 복개 결합되어 상기 머플러 관을 지지 고정하며 상기 밸브 조립체에 연결되는 머플러 상부 케이스를 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 압축기.
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