JPS63120617A - 噛み合い歯車の一体成形法 - Google Patents
噛み合い歯車の一体成形法Info
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- JPS63120617A JPS63120617A JP26691486A JP26691486A JPS63120617A JP S63120617 A JPS63120617 A JP S63120617A JP 26691486 A JP26691486 A JP 26691486A JP 26691486 A JP26691486 A JP 26691486A JP S63120617 A JPS63120617 A JP S63120617A
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Classifications
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- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C45/00—Injection moulding, i.e. forcing the required volume of moulding material through a nozzle into a closed mould; Apparatus therefor
- B29C45/14—Injection moulding, i.e. forcing the required volume of moulding material through a nozzle into a closed mould; Apparatus therefor incorporating preformed parts or layers, e.g. injection moulding around inserts or for coating articles
- B29C45/14336—Coating a portion of the article, e.g. the edge of the article
- B29C45/14344—Moulding in or through a hole in the article, e.g. outsert moulding
-
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- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
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- B29C45/14754—Injection moulding, i.e. forcing the required volume of moulding material through a nozzle into a closed mould; Apparatus therefor incorporating preformed parts or layers, e.g. injection moulding around inserts or for coating articles being in movable or releasable engagement with the coating, e.g. bearing assemblies
-
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- B29C45/00—Injection moulding, i.e. forcing the required volume of moulding material through a nozzle into a closed mould; Apparatus therefor
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-
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- B29C45/1671—Making multilayered or multicoloured articles with an insert
-
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- B29L—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASS B29C, RELATING TO PARTICULAR ARTICLES
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- B29L2015/003—Gears
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Manufacturing & Machinery (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
本発明は基板上に噛み合い歯車を一体成形で形成する噛
み合い歯車の一体成形法に関するものである。
み合い歯車の一体成形法に関するものである。
従来の技術
近年、産業用から民生用に至るまで合成樹脂などで成形
された機能部品が広く用いられるようになり、歯車のよ
うな複雑な形状の部品も一体成形でつくられている。ま
た、孔を設けた基板に合成樹脂などを流入し、基板上に
各種機能部品を付加するいわゆるアウトサート成形も樹
脂の加工性の良さ、軽量、ａ械特性の良さを利用して各
範囲に用いられている。しかしながら歯車列のような回
転部品はアウトサート成形の場合には基板に対して樹脂
の収縮などにより回転抵抗が大きくなることや、また噛
み合い歯車のような形成されたものが接触する構造にお
いては、一体で成形することは問題であった。
された機能部品が広く用いられるようになり、歯車のよ
うな複雑な形状の部品も一体成形でつくられている。ま
た、孔を設けた基板に合成樹脂などを流入し、基板上に
各種機能部品を付加するいわゆるアウトサート成形も樹
脂の加工性の良さ、軽量、ａ械特性の良さを利用して各
範囲に用いられている。しかしながら歯車列のような回
転部品はアウトサート成形の場合には基板に対して樹脂
の収縮などにより回転抵抗が大きくなることや、また噛
み合い歯車のような形成されたものが接触する構造にお
いては、一体で成形することは問題であった。
このため従来の基板上の歯車列は第６図に示すような構
成になっており、１は基板、２は歯車、３は歯車の軸、
４は歯車の抜は止めのＥリングである。
成になっており、１は基板、２は歯車、３は歯車の軸、
４は歯車の抜は止めのＥリングである。
発明が解決しようとする問題点
しかしながら上記のような構成ではその製造方法がそれ
ぞれの部品の成形から組み立てと多くの工程を必要とし
、また部品点数も多くなってしまう。
ぞれの部品の成形から組み立てと多くの工程を必要とし
、また部品点数も多くなってしまう。
本発明は上記問題に鑑み、製造工程の簡略化を図ること
ができる噛み合い歯車一体成形法を提供するものである
。
ができる噛み合い歯車一体成形法を提供するものである
。
問題点を解決するための手段
上記問題を解決するために、本発明は貫通孔を有する基
板上に嗜み合い部分に切り欠きを設けた歯車を形成しそ
の歯車を切り欠き部が噛み合わない位置にまで回転後切
り欠き部を充填し、形成するものである。
板上に嗜み合い部分に切り欠きを設けた歯車を形成しそ
の歯車を切り欠き部が噛み合わない位置にまで回転後切
り欠き部を充填し、形成するものである。
作用
本発明は上記した構成のものを成形する方法によって削
成形された歯車を組み込む従来の方法から部品点数と組
み立て工程を削減することができるものである。
成形された歯車を組み込む従来の方法から部品点数と組
み立て工程を削減することができるものである。
実施例
以下本発明の一実施例について図面を参照しながら説明
する。第１図は基板上に一体成形された噛み合い歯車の
構成で、１１は硬質基板、１２は歯車Ａ、、１３はそれ
に噛み合っている歯車Ｂである。歯車の中心軸は基板１
１に設けられた複数個の孔に流入固化されており、基板
１１から上記歯車が抜は出ないように中心軸の一端が基
板の貫通孔の径に対して大きい径に形成されかつ抜は方
向に樹脂の収縮によって固定されないようにテーパ状に
成形されている。
する。第１図は基板上に一体成形された噛み合い歯車の
構成で、１１は硬質基板、１２は歯車Ａ、、１３はそれ
に噛み合っている歯車Ｂである。歯車の中心軸は基板１
１に設けられた複数個の孔に流入固化されており、基板
１１から上記歯車が抜は出ないように中心軸の一端が基
板の貫通孔の径に対して大きい径に形成されかつ抜は方
向に樹脂の収縮によって固定されないようにテーパ状に
成形されている。
第２図は基板と金型を示すものであうで、１１は基板、
２１と２２は歯車を成形するための金型、２３は歯車の
軸に抜は止めを成形するための金型である。
２１と２２は歯車を成形するための金型、２３は歯車の
軸に抜は止めを成形するための金型である。
次にこの一体成形を行なう方法について金型の動作とと
もに説明する。基板１１をはさんで金型２１．２２と２
３を合わせ、ゲートＡ、Ｂより樹脂を射出し基板上に歯
車Ａ、Ｂが成形される。２つの歯車Ａ、Ｂの噛み合う部
分の金型２１には別部材の金型２２があり、これによっ
て歯車Ａは完全な形で成形されるが歯車Ｂは金型２２に
よって切り取られた形で成形される。成形された歯車Ａ
。
もに説明する。基板１１をはさんで金型２１．２２と２
３を合わせ、ゲートＡ、Ｂより樹脂を射出し基板上に歯
車Ａ、Ｂが成形される。２つの歯車Ａ、Ｂの噛み合う部
分の金型２１には別部材の金型２２があり、これによっ
て歯車Ａは完全な形で成形されるが歯車Ｂは金型２２に
よって切り取られた形で成形される。成形された歯車Ａ
。
Ｂの形を第３図に示す。
歯車Ｂの軸の下には動力によって回転される軸２４があ
り歯車成形後に軸２４を回転することにより歯車Ｂを回
転させることができる構造になっている。このため軸２
４の先端は四角柱状にしである。
り歯車成形後に軸２４を回転することにより歯車Ｂを回
転させることができる構造になっている。このため軸２
４の先端は四角柱状にしである。
射出成形後歯車が回転できる高さまで金型２１゜２２を
浮かせ上記軸２４により歯車Ｂを切り欠き部がゲートＢ
の下にくる位置まで回転させる。このときの歯車の状態
を第４図に示す。
浮かせ上記軸２４により歯車Ｂを切り欠き部がゲートＢ
の下にくる位置まで回転させる。このときの歯車の状態
を第４図に示す。
歯車を回転後、再び金型を合わせる。このとき第５図に
示すように歯車Ｂの切り欠き部を形成するための金型２
３は歯車Ｂによって押され奥に入り込む構造になってい
る。
示すように歯車Ｂの切り欠き部を形成するための金型２
３は歯車Ｂによって押され奥に入り込む構造になってい
る。
再び樹脂を射出するとゲートＡは歯車已によって閉じら
れているが、ゲートＢからは歯車Ｂの切り欠き部が充填
され、基板上に噛み合った歯車が形成される。
れているが、ゲートＢからは歯車Ｂの切り欠き部が充填
され、基板上に噛み合った歯車が形成される。
なお、この実施例において切り欠き部は片側の歯車のみ
に設けたが、両方の歯車に設けてもよい。
に設けたが、両方の歯車に設けてもよい。
また材料としては、樹脂に限らず成形性のよいものであ
れば任意でよい。
れば任意でよい。
発明の効果
以上のように本発明は基板上に噛み合い歯車を一体成形
することにより製造工程１部品点数の削減およびそれに
伴い製造時間の短縮、コストの低減を得ることができる
。
することにより製造工程１部品点数の削減およびそれに
伴い製造時間の短縮、コストの低減を得ることができる
。
第１図は本発明によって形成された噛み合い歯車列の断
面図、第２図は一実施例における金型の断面図、第３図
は一回目の充填によって成形された歯車の平面図、第４
図は歯車を回転させ二回目の充填を行う前の状態の平面
図、第５図は二回目の充填を行うときの金型の状態を示
す断面図、第６図は従来の歯車列の断面図である。 １１・・・・・・基板、１２．１３・旧・・歯車、２１
゜２２．２３・・・・・・金型、２４・・・・・・回転
軸。 代理人の氏名 弁理士 中尾敏男 はか１名第 ３ 図 第４図 第 ５ 図
面図、第２図は一実施例における金型の断面図、第３図
は一回目の充填によって成形された歯車の平面図、第４
図は歯車を回転させ二回目の充填を行う前の状態の平面
図、第５図は二回目の充填を行うときの金型の状態を示
す断面図、第６図は従来の歯車列の断面図である。 １１・・・・・・基板、１２．１３・旧・・歯車、２１
゜２２．２３・・・・・・金型、２４・・・・・・回転
軸。 代理人の氏名 弁理士 中尾敏男 はか１名第 ３ 図 第４図 第 ５ 図
Claims (1)
- 基板に複数個の貫通孔を設け、その貫通孔を回転支点と
して基板上に少なくとも２つ以上の歯車を一体成形する
方法であって、上記歯車の噛み合い部分を切り欠き状に
形成し、その歯車を切り欠き部が噛み合わない任意の位
置まで回転後、切り欠き部を充填し形成することを特徴
とする噛み合い歯車の一体成形法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP26691486A JPS63120617A (ja) | 1986-11-10 | 1986-11-10 | 噛み合い歯車の一体成形法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP26691486A JPS63120617A (ja) | 1986-11-10 | 1986-11-10 | 噛み合い歯車の一体成形法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS63120617A true JPS63120617A (ja) | 1988-05-25 |
Family
ID=17437421
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP26691486A Pending JPS63120617A (ja) | 1986-11-10 | 1986-11-10 | 噛み合い歯車の一体成形法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS63120617A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0516208A2 (de) * | 1991-05-17 | 1992-12-02 | Philips Patentverwaltung GmbH | Technisches Gerät, insbesondere Uhrwerk oder Laufwerk zum Bewegen von Informationsträgern |
| CN103660231A (zh) * | 2013-12-06 | 2014-03-26 | 山东建筑大学 | 一种高效挤出pvc外齿形齿轮的塑料挤出成形方法 |
-
1986
- 1986-11-10 JP JP26691486A patent/JPS63120617A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0516208A2 (de) * | 1991-05-17 | 1992-12-02 | Philips Patentverwaltung GmbH | Technisches Gerät, insbesondere Uhrwerk oder Laufwerk zum Bewegen von Informationsträgern |
| CN103660231A (zh) * | 2013-12-06 | 2014-03-26 | 山东建筑大学 | 一种高效挤出pvc外齿形齿轮的塑料挤出成形方法 |
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