JPH1178673A - 表面塗装された車両用樹脂成形品 - Google Patents
表面塗装された車両用樹脂成形品Info
- Publication number
- JPH1178673A JPH1178673A JP9248083A JP24808397A JPH1178673A JP H1178673 A JPH1178673 A JP H1178673A JP 9248083 A JP9248083 A JP 9248083A JP 24808397 A JP24808397 A JP 24808397A JP H1178673 A JPH1178673 A JP H1178673A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- coating film
- coating
- plating layer
- light
- film
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C08—ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
- C08J—WORKING-UP; GENERAL PROCESSES OF COMPOUNDING; AFTER-TREATMENT NOT COVERED BY SUBCLASSES C08B, C08C, C08F, C08G or C08H
- C08J7/00—Chemical treatment or coating of shaped articles made of macromolecular substances
- C08J7/04—Coating
- C08J7/043—Improving the adhesiveness of the coatings per se, e.g. forming primers
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C08—ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
- C08J—WORKING-UP; GENERAL PROCESSES OF COMPOUNDING; AFTER-TREATMENT NOT COVERED BY SUBCLASSES C08B, C08C, C08F, C08G or C08H
- C08J5/00—Manufacture of articles or shaped materials containing macromolecular substances
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C37/00—Component parts, details, accessories or auxiliary operations, not covered by group B29C33/00 or B29C35/00
- B29C37/0025—Applying surface layers, e.g. coatings, decorative layers, printed layers, to articles during shaping, e.g. in-mould printing
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B32—LAYERED PRODUCTS
- B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
- B32B27/00—Layered products comprising a layer of synthetic resin
- B32B27/06—Layered products comprising a layer of synthetic resin as the main or only constituent of a layer, which is next to another layer of the same or of a different material
- B32B27/08—Layered products comprising a layer of synthetic resin as the main or only constituent of a layer, which is next to another layer of the same or of a different material of synthetic resin
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C08—ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
- C08J—WORKING-UP; GENERAL PROCESSES OF COMPOUNDING; AFTER-TREATMENT NOT COVERED BY SUBCLASSES C08B, C08C, C08F, C08G or C08H
- C08J2483/00—Characterised by the use of macromolecular compounds obtained by reactions forming in the main chain of the macromolecule a linkage containing silicon with or without sulfur, nitrogen, oxygen, or carbon only; Derivatives of such polymers
- C08J2483/02—Polysilicates
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C08—ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
- C08L—COMPOSITIONS OF MACROMOLECULAR COMPOUNDS
- C08L2201/00—Properties
- C08L2201/08—Stabilised against heat, light or radiation or oxydation
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T428/00—Stock material or miscellaneous articles
- Y10T428/31504—Composite [nonstructural laminate]
- Y10T428/31551—Of polyamidoester [polyurethane, polyisocyanate, polycarbamate, etc.]
- Y10T428/31609—Particulate metal or metal compound-containing
- Y10T428/31612—As silicone, silane or siloxane
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T428/00—Stock material or miscellaneous articles
- Y10T428/31504—Composite [nonstructural laminate]
- Y10T428/31652—Of asbestos
- Y10T428/31663—As siloxane, silicone or silane
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Medicinal Chemistry (AREA)
- Organic Chemistry (AREA)
- Polymers & Plastics (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Materials Engineering (AREA)
- Manufacturing & Machinery (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Laminated Bodies (AREA)
- Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
- Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
- Application Of Or Painting With Fluid Materials (AREA)
- Paints Or Removers (AREA)
- Electroplating Methods And Accessories (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 成形された樹脂の表面にメッキ層が設けら
れ、このメッキ層の表面に塗料の塗装膜が形成されてい
る樹脂成形品では、ＵＶ光が塗装膜を透過してメッキ層
との界面にまで達し、界面領域の塗料を劣化して塗装膜
の剥がれが発生する。 【解決手段】樹脂製の基体１００の表面にメッキ層１０
１が形成され、かつこのメッキ層１０１の表面に塗料が
塗布された塗装膜とを備え、かつこの塗装膜は、ＵＶ吸
収剤を含む異なる複数のシリコーン系塗布膜１０２，１
０３が積層された構成とされる。下層の塗装膜１０２は
光反射するパール膜として形成され、上層の塗装膜１０
３は所望の色彩の膜として形成される。各塗装膜に含ま
れるＵＶ吸収剤によってＵＶ光が吸収されるため、メッ
キ層１０１と塗装膜１０２との界面にまで達するＵＶ光
は低減され、塗装膜の剥がれが有効に防止される。その
一方で、下層の塗装膜１０２は光を反射する膜として形
成されているため、この下層の塗装膜１０２によって外
部光が効果的に反射され、光沢感のある外観を呈するこ
とになり、金属色の塗装としてその外観が向上される。
れ、このメッキ層の表面に塗料の塗装膜が形成されてい
る樹脂成形品では、ＵＶ光が塗装膜を透過してメッキ層
との界面にまで達し、界面領域の塗料を劣化して塗装膜
の剥がれが発生する。 【解決手段】樹脂製の基体１００の表面にメッキ層１０
１が形成され、かつこのメッキ層１０１の表面に塗料が
塗布された塗装膜とを備え、かつこの塗装膜は、ＵＶ吸
収剤を含む異なる複数のシリコーン系塗布膜１０２，１
０３が積層された構成とされる。下層の塗装膜１０２は
光反射するパール膜として形成され、上層の塗装膜１０
３は所望の色彩の膜として形成される。各塗装膜に含ま
れるＵＶ吸収剤によってＵＶ光が吸収されるため、メッ
キ層１０１と塗装膜１０２との界面にまで達するＵＶ光
は低減され、塗装膜の剥がれが有効に防止される。その
一方で、下層の塗装膜１０２は光を反射する膜として形
成されているため、この下層の塗装膜１０２によって外
部光が効果的に反射され、光沢感のある外観を呈するこ
とになり、金属色の塗装としてその外観が向上される。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は車両の灯具や表示器
等の一部に用いられる樹脂成形品に関し、特にその表面
に塗装が施される塗装処理された車両用樹脂成形品に関
する。
等の一部に用いられる樹脂成形品に関し、特にその表面
に塗装が施される塗装処理された車両用樹脂成形品に関
する。
【０００２】
【従来の技術】例えば、自動車用の灯具は、樹脂成形さ
れた灯具ボディに電球やレンズを組み付けた構成とされ
るが、灯具ボディを自動車の車体色に対応して所要の色
に塗装することが行われる。この場合、自動車の車体が
いわゆる金属色の場合には、灯具ボディの塗装にもこれ
に対応して金属色塗装が行われる。図４（ａ）は従来の
この種の金属色塗装の断面構造を示す図であり、樹脂成
形された樹脂材からなる基体２００の表面に、例えば電
解メッキ法によりメッキ層２０１が形成され、このメッ
キ層２０１の表面に所要色の塗料を塗布した塗装膜２０
２が形成されている。このように、塗装膜２０２の下地
層としてメッキ層２０１を形成することにより、外部か
ら照射される光は塗装膜２０２を透過した後にメッキ層
２０１で反射され、再び塗装膜２０２を透過して外部に
反射されるため、光沢のある金属色の外観となる。
れた灯具ボディに電球やレンズを組み付けた構成とされ
るが、灯具ボディを自動車の車体色に対応して所要の色
に塗装することが行われる。この場合、自動車の車体が
いわゆる金属色の場合には、灯具ボディの塗装にもこれ
に対応して金属色塗装が行われる。図４（ａ）は従来の
この種の金属色塗装の断面構造を示す図であり、樹脂成
形された樹脂材からなる基体２００の表面に、例えば電
解メッキ法によりメッキ層２０１が形成され、このメッ
キ層２０１の表面に所要色の塗料を塗布した塗装膜２０
２が形成されている。このように、塗装膜２０２の下地
層としてメッキ層２０１を形成することにより、外部か
ら照射される光は塗装膜２０２を透過した後にメッキ層
２０１で反射され、再び塗装膜２０２を透過して外部に
反射されるため、光沢のある金属色の外観となる。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】このような従来の塗装
構造では、塗装膜２０２の塗料にウレタン系塗料を用い
ているため、ＵＶ光（紫外線光）の透過率が比較的に高
く、外部から照射される光に含まれるＵＶ光が塗装膜２
０２を透過してメッキ層２０１にまで到達され、メッキ
層２０１の表面を劣化させてその反射率を低下させると
ともに、メッキ層との界面における塗装膜２０２を劣化
させ、メッキ層２０１との密着性を劣化させて塗装膜２
０２の剥がれを生じるという問題がある。このため、塗
装膜２０２を厚く塗布することが行われているが、これ
では塗装膜２０２における可視光の透過率も低下される
ため、メッキ層２０１で反射された光が外部にまで出射
され難くなり、目的とする金属色を得るための光沢感が
得られなくなる。また、後述するように、基体に突状部
が存在している場合に、この突状部のエッジ部が角状で
あると、塗装膜がこのエッジにおいて薄くなり易いため
に、このエッジにおいて前記した塗装膜の剥がれが顕著
なものとなっている。
構造では、塗装膜２０２の塗料にウレタン系塗料を用い
ているため、ＵＶ光（紫外線光）の透過率が比較的に高
く、外部から照射される光に含まれるＵＶ光が塗装膜２
０２を透過してメッキ層２０１にまで到達され、メッキ
層２０１の表面を劣化させてその反射率を低下させると
ともに、メッキ層との界面における塗装膜２０２を劣化
させ、メッキ層２０１との密着性を劣化させて塗装膜２
０２の剥がれを生じるという問題がある。このため、塗
装膜２０２を厚く塗布することが行われているが、これ
では塗装膜２０２における可視光の透過率も低下される
ため、メッキ層２０１で反射された光が外部にまで出射
され難くなり、目的とする金属色を得るための光沢感が
得られなくなる。また、後述するように、基体に突状部
が存在している場合に、この突状部のエッジ部が角状で
あると、塗装膜がこのエッジにおいて薄くなり易いため
に、このエッジにおいて前記した塗装膜の剥がれが顕著
なものとなっている。
【０００４】そこで、従来では、図４（ｂ）に示すよう
に、基体３００にメッキ層３０１を形成し、その表面に
ＵＶ吸収剤を含んだ塗料で塗装膜３０２を形成すること
が考えられ、この塗装膜３０２によってメッキ層３０１
にまで達するＵＶ光を低減している。この塗装構造では
メッキ層３０１に達するＵＶ光を低減する上では有効で
あるが、塗装膜３０２の膜厚が薄いと塗装膜の剥がれを
有効に防止することが困難であり、また塗装膜３０２を
厚くすると光沢感が損なわれるという前記した問題を充
分満足する程度まで解消することは困難である。
に、基体３００にメッキ層３０１を形成し、その表面に
ＵＶ吸収剤を含んだ塗料で塗装膜３０２を形成すること
が考えられ、この塗装膜３０２によってメッキ層３０１
にまで達するＵＶ光を低減している。この塗装構造では
メッキ層３０１に達するＵＶ光を低減する上では有効で
あるが、塗装膜３０２の膜厚が薄いと塗装膜の剥がれを
有効に防止することが困難であり、また塗装膜３０２を
厚くすると光沢感が損なわれるという前記した問題を充
分満足する程度まで解消することは困難である。
【０００５】本発明の目的は、メッキ層の劣化と塗装膜
の剥がれを有効に防止する一方で、充分な光沢感を得る
ことが可能な表面塗装された車両用樹脂成形品を提供す
ることにある。
の剥がれを有効に防止する一方で、充分な光沢感を得る
ことが可能な表面塗装された車両用樹脂成形品を提供す
ることにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本発明は、樹脂製の基体
の表面にメッキ層が形成され、かつこのメッキ層の表面
に塗料が塗布された塗装膜とを備える車両用樹脂成形品
において、前記塗装膜は、ＵＶ吸収剤を含む複数の異な
るシリコーン系塗料が積層状態に塗布された塗装膜で構
成されていることを特徴とする。ここで、複数のシリコ
ーン系塗装膜は２層に構成され、そのうち下層の塗布膜
は光反射機能を有する塗装膜で構成されている。また、
この場合、前記基体の表面に設けられている突状部は、
そのエッジ部が曲面に形成されることが好ましい。
の表面にメッキ層が形成され、かつこのメッキ層の表面
に塗料が塗布された塗装膜とを備える車両用樹脂成形品
において、前記塗装膜は、ＵＶ吸収剤を含む複数の異な
るシリコーン系塗料が積層状態に塗布された塗装膜で構
成されていることを特徴とする。ここで、複数のシリコ
ーン系塗装膜は２層に構成され、そのうち下層の塗布膜
は光反射機能を有する塗装膜で構成されている。また、
この場合、前記基体の表面に設けられている突状部は、
そのエッジ部が曲面に形成されることが好ましい。
【０００７】
【発明の実施の形態】次に、本発明の実施形態を図面を
参照して説明する。図１は本発明を自動車のテールラン
プに適用した実施形態の部分分解斜視図である。灯具ボ
ディ１はＡＢＳ樹脂の成形によって前面に開口部１１が
設けられた容器状に形成されており、その背面にはバル
ブ取付穴１２が開口され、光源としての電球２を支持し
た電球ソケット３が嵌合取着される。また、前記前面開
口部１１にはレンズ４が執着されており、このレンズ４
はその周囲に設けられたシール脚４１が前記灯具ボディ
１の前面開口部１１の周縁に沿って形成されたシール溝
１３に挿入され、図外のシール剤によって固着される。
また、前記灯具ボディ１の前面開口部１１の上辺部ない
し側辺部には、灯具を自動車の車体（図示せず）に装着
したときに、車体と灯具ボディ１との間の隙間を隠して
見栄えを向上するためのカバー部１４が設けられてい
る。
参照して説明する。図１は本発明を自動車のテールラン
プに適用した実施形態の部分分解斜視図である。灯具ボ
ディ１はＡＢＳ樹脂の成形によって前面に開口部１１が
設けられた容器状に形成されており、その背面にはバル
ブ取付穴１２が開口され、光源としての電球２を支持し
た電球ソケット３が嵌合取着される。また、前記前面開
口部１１にはレンズ４が執着されており、このレンズ４
はその周囲に設けられたシール脚４１が前記灯具ボディ
１の前面開口部１１の周縁に沿って形成されたシール溝
１３に挿入され、図外のシール剤によって固着される。
また、前記灯具ボディ１の前面開口部１１の上辺部ない
し側辺部には、灯具を自動車の車体（図示せず）に装着
したときに、車体と灯具ボディ１との間の隙間を隠して
見栄えを向上するためのカバー部１４が設けられてい
る。
【０００８】そして、前記灯具ボディ１の前記カバー部
１４を含む表面には、金属色の塗装が施される。図２
（ａ）は図１のＡＡ線に沿う前記カバー部１４の断面構
造を示す断面図、図２（ｂ）はそのＢ部の拡大図であ
る。樹脂成形された灯具ボディ１としての基体１００の
表面には、無電解メッキ法により、例えばクロム等の金
属のメッキ層１０１が形成される。この場合、このメッ
キ層１０１は前記灯具ボディ１の内面をリフレクタとし
て構成するためにクロムのメッキを施す場合には、これ
と同時に形成することが可能であり、かつ灯具ボディ１
の素材にＡＢＳ樹脂を用いているためにメッキ層との密
着性も良好なものとなる。また、このとき、図３（ａ）
に示すように、前記カバー部１４の図２（ａ）のＣ部の
箇所に突状部１４ａが形成されており、この突状部にエ
ッジ部１４ｂが存在する場合には、エッジ部１４ｂに丸
みを付けるために、エッジ部１４ｂの断面形状が曲面と
なるように前記樹脂成形を行う。このエッジ部１４ｂを
曲面に形成するためには、樹脂成形用の金型のエッジ部
を曲面状に形成したものを使用すればよい。
１４を含む表面には、金属色の塗装が施される。図２
（ａ）は図１のＡＡ線に沿う前記カバー部１４の断面構
造を示す断面図、図２（ｂ）はそのＢ部の拡大図であ
る。樹脂成形された灯具ボディ１としての基体１００の
表面には、無電解メッキ法により、例えばクロム等の金
属のメッキ層１０１が形成される。この場合、このメッ
キ層１０１は前記灯具ボディ１の内面をリフレクタとし
て構成するためにクロムのメッキを施す場合には、これ
と同時に形成することが可能であり、かつ灯具ボディ１
の素材にＡＢＳ樹脂を用いているためにメッキ層との密
着性も良好なものとなる。また、このとき、図３（ａ）
に示すように、前記カバー部１４の図２（ａ）のＣ部の
箇所に突状部１４ａが形成されており、この突状部にエ
ッジ部１４ｂが存在する場合には、エッジ部１４ｂに丸
みを付けるために、エッジ部１４ｂの断面形状が曲面と
なるように前記樹脂成形を行う。このエッジ部１４ｂを
曲面に形成するためには、樹脂成形用の金型のエッジ部
を曲面状に形成したものを使用すればよい。
【０００９】前記メッキ層１０１の表面には、ＵＶ吸収
剤を含むアクリルシリコーン系の塗料が塗布された第１
の塗装膜１０２が形成され、またこの第１の塗装膜１０
２の表面に同様にＵＶ吸収剤を含むアクリルシリコーン
系の塗料が塗布された第２の塗装膜１０３が形成されて
いる。ここで、前記第１の塗装膜１０２は透明な塗料に
アルミニウム等のシルバー色をした金属の微粉末や微粒
子等を混入させて光を乱反射させる、いわゆるパール塗
装膜として構成されている。また、前記第２の塗装膜１
０３は所望の色彩、ここでは自動車の車体色と同一のレ
ッド（赤色）の色素を含む有色塗装膜として構成されて
いる。そして、前記第１の塗装膜１０２の膜厚と第２の
塗装膜１０３の膜厚の合計の膜厚は、前記した従来の塗
装膜の膜厚程度、あるいはこれよりも厚くされている。
剤を含むアクリルシリコーン系の塗料が塗布された第１
の塗装膜１０２が形成され、またこの第１の塗装膜１０
２の表面に同様にＵＶ吸収剤を含むアクリルシリコーン
系の塗料が塗布された第２の塗装膜１０３が形成されて
いる。ここで、前記第１の塗装膜１０２は透明な塗料に
アルミニウム等のシルバー色をした金属の微粉末や微粒
子等を混入させて光を乱反射させる、いわゆるパール塗
装膜として構成されている。また、前記第２の塗装膜１
０３は所望の色彩、ここでは自動車の車体色と同一のレ
ッド（赤色）の色素を含む有色塗装膜として構成されて
いる。そして、前記第１の塗装膜１０２の膜厚と第２の
塗装膜１０３の膜厚の合計の膜厚は、前記した従来の塗
装膜の膜厚程度、あるいはこれよりも厚くされている。
【００１０】この塗装構造によれば、外部の光が第２及
び第１の塗装膜１０３，１０２から塗装膜内部にまで進
入し、これらの塗装膜を通してメッキ層１０１にまで達
する際に、ＵＶ光は第２及び第１の各塗装膜１０３，１
０２に含まれるＵＶ吸収剤によって吸収されるため、メ
ッキ層１０１と第１の塗装膜１０２との界面にまで達す
るＵＶ光は低減される。特に、第２及び第１の塗装膜１
０３，１０２の合計の膜厚は、従来よりも厚く形成され
ているため、ＵＶ光の吸収量は多くなり、結果としてメ
ッキ層１０１と第１の塗装膜１０２との界面におけるＵ
Ｖ光による塗料の劣化、および塗装膜の剥がれが有効に
防止される。さらに、第１の塗装膜１０２は光を反射す
るパール塗装膜として構成されているため、第１の塗装
膜１０２の表面にまで進入されてきた光は、その一部が
第１の塗装膜１０２によって反射されるため、メッキ層
１０１との界面にまで達する光はさらに低減され、第１
の塗装膜１０２の剥がれがさらに効果的に防止されるこ
とになる。
び第１の塗装膜１０３，１０２から塗装膜内部にまで進
入し、これらの塗装膜を通してメッキ層１０１にまで達
する際に、ＵＶ光は第２及び第１の各塗装膜１０３，１
０２に含まれるＵＶ吸収剤によって吸収されるため、メ
ッキ層１０１と第１の塗装膜１０２との界面にまで達す
るＵＶ光は低減される。特に、第２及び第１の塗装膜１
０３，１０２の合計の膜厚は、従来よりも厚く形成され
ているため、ＵＶ光の吸収量は多くなり、結果としてメ
ッキ層１０１と第１の塗装膜１０２との界面におけるＵ
Ｖ光による塗料の劣化、および塗装膜の剥がれが有効に
防止される。さらに、第１の塗装膜１０２は光を反射す
るパール塗装膜として構成されているため、第１の塗装
膜１０２の表面にまで進入されてきた光は、その一部が
第１の塗装膜１０２によって反射されるため、メッキ層
１０１との界面にまで達する光はさらに低減され、第１
の塗装膜１０２の剥がれがさらに効果的に防止されるこ
とになる。
【００１１】また、その一方で、第１及び第２の塗装膜
１０２，１０３の合計の膜厚が従来よりも厚く形成され
ていても、第１の塗装膜１０２はパール塗装膜であって
前記したように外部からの光の一部を反射するため、Ｕ
Ｖ光のみならず可視光も第１の塗装膜１０２で反射さ
れ、第２の塗装膜１０３を透過して外部に出射されるこ
とになる。したがって、塗装面の外部には、メッキ層１
０１での反射光と第１の塗装膜１０２からの反射光がそ
れぞれ一体となって出射されるため、塗装面を外部から
見たときには第２の塗装膜１０３の色彩でかつ光沢感の
ある外観を呈することになり、金属色の塗装としてその
外観が向上される。また、この下層に用いるパール塗装
膜はその内部応力緩和機能により、メッキ面との密着力
が向上される。
１０２，１０３の合計の膜厚が従来よりも厚く形成され
ていても、第１の塗装膜１０２はパール塗装膜であって
前記したように外部からの光の一部を反射するため、Ｕ
Ｖ光のみならず可視光も第１の塗装膜１０２で反射さ
れ、第２の塗装膜１０３を透過して外部に出射されるこ
とになる。したがって、塗装面の外部には、メッキ層１
０１での反射光と第１の塗装膜１０２からの反射光がそ
れぞれ一体となって出射されるため、塗装面を外部から
見たときには第２の塗装膜１０３の色彩でかつ光沢感の
ある外観を呈することになり、金属色の塗装としてその
外観が向上される。また、この下層に用いるパール塗装
膜はその内部応力緩和機能により、メッキ面との密着力
が向上される。
【００１２】さらに、この実施形態では、カバー部１４
に設けられている突状部１４ａのエッジ部１４ｂに丸み
を付けているため、図３（ａ）に示したように、エッジ
部１４ｂに対しても均一に近い膜厚で第１及び第２の塗
装膜１０２，１０３を塗布形成することが可能となる。
因みに、従来のようにエッジ部が角状であると、図３
（ｂ）のように、塗布形成される塗装膜１０２’，１０
３’はエッジ部１４ｂにおいて膜厚が薄くなり、この薄
い部分でのＵＶ光による劣化が著しく、この部分での膜
剥がれが顕著なものとなっている。
に設けられている突状部１４ａのエッジ部１４ｂに丸み
を付けているため、図３（ａ）に示したように、エッジ
部１４ｂに対しても均一に近い膜厚で第１及び第２の塗
装膜１０２，１０３を塗布形成することが可能となる。
因みに、従来のようにエッジ部が角状であると、図３
（ｂ）のように、塗布形成される塗装膜１０２’，１０
３’はエッジ部１４ｂにおいて膜厚が薄くなり、この薄
い部分でのＵＶ光による劣化が著しく、この部分での膜
剥がれが顕著なものとなっている。
【００１３】ここで、本発明の塗装構造を従来の塗装構
造と比較した実験結果を表１に示す。なお、同表では、
従来の塗装構造として、図４（ａ）に示したＵＶ吸収剤
を含まないウレタン系塗料の塗装膜（比較例１）の例
と、図４（ｂ）に示したＵＶ吸収剤を含むアクリルシリ
コーン系塗料の塗装膜（比較例２）の例を示している。
同表から判るように、比較例１の場合は膜厚を４０μｍ
程度に厚く形成したときには塗装膜剥がれが幾分抑制で
きるものの、防止効果は充分ではなく、しかも光沢感が
失われているために、実用に供することは困難である。
また、比較例２の場合は、膜厚を２０μｍ程度で塗装膜
剥がれの抑制効果が生じているが、その反面で光沢感が
失われてしまい、同様に実用的ではない。これに対し、
本発明の塗装構造では、第２の塗装膜が１０μｍよりも
薄い場合、あるいは第１の塗装膜が５μｍの場合には塗
装膜の剥がれが僅かではあるが生じるが、これよりも厚
く形成したときには塗装膜剥がれは殆ど防止することが
可能である。また、このように第１及び第２の塗装膜の
合計の膜厚を２０μｍ以上に厚くしても光沢感が得ら
れ、充分実用化が可能であることが判る。さらに、塗装
膜全体の膜厚を２０μｍ以上とすることで、メッキ層に
おけるさびの発生を防止する等の、耐候性を向上するこ
とも可能となる。
造と比較した実験結果を表１に示す。なお、同表では、
従来の塗装構造として、図４（ａ）に示したＵＶ吸収剤
を含まないウレタン系塗料の塗装膜（比較例１）の例
と、図４（ｂ）に示したＵＶ吸収剤を含むアクリルシリ
コーン系塗料の塗装膜（比較例２）の例を示している。
同表から判るように、比較例１の場合は膜厚を４０μｍ
程度に厚く形成したときには塗装膜剥がれが幾分抑制で
きるものの、防止効果は充分ではなく、しかも光沢感が
失われているために、実用に供することは困難である。
また、比較例２の場合は、膜厚を２０μｍ程度で塗装膜
剥がれの抑制効果が生じているが、その反面で光沢感が
失われてしまい、同様に実用的ではない。これに対し、
本発明の塗装構造では、第２の塗装膜が１０μｍよりも
薄い場合、あるいは第１の塗装膜が５μｍの場合には塗
装膜の剥がれが僅かではあるが生じるが、これよりも厚
く形成したときには塗装膜剥がれは殆ど防止することが
可能である。また、このように第１及び第２の塗装膜の
合計の膜厚を２０μｍ以上に厚くしても光沢感が得ら
れ、充分実用化が可能であることが判る。さらに、塗装
膜全体の膜厚を２０μｍ以上とすることで、メッキ層に
おけるさびの発生を防止する等の、耐候性を向上するこ
とも可能となる。
【００１４】なお、前記実施形態では、アクリルシリコ
ーン系塗料を用いたが、この他に、例えば、ポリアステ
ルシリコーン、シリコーン変性アルキド、シリコン変性
ウレタン系等が用いられる。また、前記したＵＶ吸収剤
としては、公知のものが利用でき、例えば、ベンゾフェ
ノン系、ベンゾドリアゾール、サリチル酸フェニル系等
が用いられる。また、第１の塗装膜は光反射作用を有す
る塗装膜であれば、前記したパール色の塗装膜に限定さ
れるものではない。
ーン系塗料を用いたが、この他に、例えば、ポリアステ
ルシリコーン、シリコーン変性アルキド、シリコン変性
ウレタン系等が用いられる。また、前記したＵＶ吸収剤
としては、公知のものが利用でき、例えば、ベンゾフェ
ノン系、ベンゾドリアゾール、サリチル酸フェニル系等
が用いられる。また、第１の塗装膜は光反射作用を有す
る塗装膜であれば、前記したパール色の塗装膜に限定さ
れるものではない。
【００１５】また、前記実施形態では、本発明を自動車
の前照灯に適用した例であるが、これ以外の灯具の灯具
ボディについても同様に適用できる。また、灯具以外の
車両用の樹脂成形品、例えば表示器、装飾用部品等につ
いても同様に適用できる。
の前照灯に適用した例であるが、これ以外の灯具の灯具
ボディについても同様に適用できる。また、灯具以外の
車両用の樹脂成形品、例えば表示器、装飾用部品等につ
いても同様に適用できる。
【００１６】
【発明の効果】以上説明したように本発明は、樹脂製の
基体の表面にメッキ層が形成され、かつこのメッキ層の
表面に塗料が塗布された塗装膜とを備え、かつこの塗装
膜は、ＵＶ吸収剤を含む複数の異なるシリコーン系塗布
膜が積層状態に塗布された塗装膜で構成されているの
で、複数の塗装膜のそれぞれに含まれるＵＶ吸収剤によ
ってＵＶ光が吸収され、メッキ層と塗装膜との界面にま
で達するＵＶ光は低減され、メッキ層の劣化が防止され
るとともに、塗装膜の剥がれが有効に防止される。ま
た、その一方で、下層の塗装膜は光を反射する膜として
形成されているため、この下層の塗装膜によって外部光
が効果的に反射され、塗装膜の膜厚が大きくされている
場合でも上層の塗装膜の色彩でかつ光沢感のある外観を
呈することになり、金属色の塗装としてその外観が向上
される。また、下層に用いるパール塗装膜はその内部応
力緩和機能によりメッキ面との密着力が向上される。さ
らに、突状部のエッジ部が曲面状とされることで、エッ
ジ部での塗装膜の膜厚が局部的に薄くなることがなく、
このエッジ部での剥がれが防止される。
基体の表面にメッキ層が形成され、かつこのメッキ層の
表面に塗料が塗布された塗装膜とを備え、かつこの塗装
膜は、ＵＶ吸収剤を含む複数の異なるシリコーン系塗布
膜が積層状態に塗布された塗装膜で構成されているの
で、複数の塗装膜のそれぞれに含まれるＵＶ吸収剤によ
ってＵＶ光が吸収され、メッキ層と塗装膜との界面にま
で達するＵＶ光は低減され、メッキ層の劣化が防止され
るとともに、塗装膜の剥がれが有効に防止される。ま
た、その一方で、下層の塗装膜は光を反射する膜として
形成されているため、この下層の塗装膜によって外部光
が効果的に反射され、塗装膜の膜厚が大きくされている
場合でも上層の塗装膜の色彩でかつ光沢感のある外観を
呈することになり、金属色の塗装としてその外観が向上
される。また、下層に用いるパール塗装膜はその内部応
力緩和機能によりメッキ面との密着力が向上される。さ
らに、突状部のエッジ部が曲面状とされることで、エッ
ジ部での塗装膜の膜厚が局部的に薄くなることがなく、
このエッジ部での剥がれが防止される。
【００１７】
【表１】
【図１】本発明を車両用灯具に適用した実施形態の部分
分解斜視図である。
分解斜視図である。
【図２】図１のＡＡ線に沿う断面図とその要部の拡大図
である。
である。
【図３】本発明と従来の突状部の断面構造の断面図であ
る。
る。
【図４】従来の塗装構造の断面図である。
１ 灯具ボディ ２ 電球 ３ 電球ソケット ４ レンズ １４ カバー部 １４ａ 突状部 １４ｂ エッジ部 １００，２００，３００ 基体（樹脂） １０１，２０１，３０１ メッキ層 １０２ 第１の塗装膜（ＵＶ吸収剤を含むアクリルシリ
コーン系塗料からなるバール塗料） １０３ 第２の塗装膜（ＵＶ吸収剤を含むアクリルシリ
コーン系塗料からなる有色塗料） ２０２ 塗装膜（ウレタン系塗料） ３０２ 塗装膜（ＵＶ吸収剤を含むアクリルシリコーン
系塗料）
コーン系塗料からなるバール塗料） １０３ 第２の塗装膜（ＵＶ吸収剤を含むアクリルシリ
コーン系塗料からなる有色塗料） ２０２ 塗装膜（ウレタン系塗料） ３０２ 塗装膜（ＵＶ吸収剤を含むアクリルシリコーン
系塗料）
フロントページの続き (51)Int.Cl.6 識別記号 ＦＩ Ｂ３２Ｂ 27/18 Ｂ３２Ｂ 27/18 Ａ Ｃ０９Ｄ 5/00 Ｃ０９Ｄ 5/00 Ｍ Ｃ２５Ｄ 5/56 Ｃ２５Ｄ 5/56 // Ｃ０９Ｄ 183/04 Ｃ０９Ｄ 183/04
Claims (3)
- 【請求項１】 成形された樹脂製の基体と、この基体の
表面に形成されたメッキ層と、このメッキ層の表面に塗
料が塗布された塗装膜とを備える車両用樹脂成形品にお
いて、前記塗装膜は、ＵＶ吸収剤を含む複数の異なるシ
リコーン系塗料が積層状態に塗布された複数の塗装膜で
構成されていることを特徴とする表面塗装された車両用
樹脂成形品。 - 【請求項２】 前記複数の塗装膜は下層の塗装膜と上層
の塗装膜とで２層に構成され、そのうち下層の塗装膜は
光反射機能を有する塗装膜として構成されている請求項
１に記載の表面塗装された車両用樹脂成形品。 - 【請求項３】 前記基体の表面には突状部が形成されて
おり、この突状部のエッジ部は曲面に形成されている請
求項１または２に記載の表面塗装された車両用樹脂成形
品。
Priority Applications (4)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP09248083A JP3104866B2 (ja) | 1997-09-12 | 1997-09-12 | 表面塗装された車両用樹脂成形品 |
| CN98118880A CN1077904C (zh) | 1997-09-12 | 1998-09-07 | 具有表面涂层的车辆用树脂成形品 |
| US09/149,664 US6190028B1 (en) | 1997-09-12 | 1998-09-09 | Surface-coated, molded resin articles for vehicle lighting equipment |
| KR1019980037489A KR100298375B1 (ko) | 1997-09-12 | 1998-09-11 | 표면도장된차량용수지성형품 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP09248083A JP3104866B2 (ja) | 1997-09-12 | 1997-09-12 | 表面塗装された車両用樹脂成形品 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH1178673A true JPH1178673A (ja) | 1999-03-23 |
| JP3104866B2 JP3104866B2 (ja) | 2000-10-30 |
Family
ID=17172966
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP09248083A Expired - Fee Related JP3104866B2 (ja) | 1997-09-12 | 1997-09-12 | 表面塗装された車両用樹脂成形品 |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US6190028B1 (ja) |
| JP (1) | JP3104866B2 (ja) |
| KR (1) | KR100298375B1 (ja) |
| CN (1) | CN1077904C (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2798315A1 (fr) * | 1999-09-10 | 2001-03-16 | Koito Mfg Co Ltd | Procede pour former un film de revetement et lampe de vehicule contenant ce film |
| WO2019142616A1 (ja) * | 2018-01-16 | 2019-07-25 | 株式会社太洋工作所 | シリカコーティングが施されたメッキ層 |
Families Citing this family (12)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP3456473B2 (ja) | 2000-11-16 | 2003-10-14 | 日本電気株式会社 | 携帯電話機筐体 |
| JP2004521465A (ja) * | 2001-03-23 | 2004-07-15 | コーニンクレッカ フィリップス エレクトロニクス エヌ ヴィ | 照明装置 |
| JP2005026072A (ja) * | 2003-07-02 | 2005-01-27 | Koito Mfg Co Ltd | 車輌用灯具 |
| JP4939407B2 (ja) | 2004-06-29 | 2012-05-23 | ジャッケル・インターナショナル・リミテッド | 乳首 |
| US20060008737A1 (en) * | 2004-07-09 | 2006-01-12 | Cole Carol L | Method of using a formed body |
| US20060008738A1 (en) * | 2004-07-09 | 2006-01-12 | Cole Carol L | Formed body and methods thereof |
| DE102005007862A1 (de) * | 2005-02-21 | 2006-08-24 | General Motors Global Technology Operations, Inc., Detroit | Leuchtenanrordnung |
| DE102005012056A1 (de) * | 2005-03-16 | 2006-09-28 | Basf Coatings Ag | Mehrschichtlackierungen, Verfahren zu ihrer Herstellung und deren Verwendung im Automobilbau |
| KR100648448B1 (ko) * | 2005-06-08 | 2006-11-23 | 박재완 | 문자 반사식 차량 번호판 및 그 제조방법 |
| JP5784405B2 (ja) | 2011-08-03 | 2015-09-24 | 株式会社石井表記 | 加飾フイルム構造体及び加飾成形部材 |
| JP5748603B2 (ja) | 2011-08-03 | 2015-07-15 | 株式会社石井表記 | 加飾フイルム構造体及び加飾成形部材 |
| CN114643183B (zh) * | 2022-03-09 | 2023-03-31 | 东风商用车有限公司 | 一种实现灯光装饰效果的前面罩油漆喷涂方法 |
Family Cites Families (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4382109A (en) * | 1981-08-07 | 1983-05-03 | General Electric Company | Abrasion resistant silicone coated thermoplastic article and method for making |
| US4525426A (en) * | 1982-04-30 | 1985-06-25 | General Electric Company | Ultraviolet light absorbing agents, method for making, compositions, and articles containing same |
| US4653927A (en) * | 1985-06-21 | 1987-03-31 | Wadensten Theodore S | Rotary air roller vibrator |
| US4990376A (en) * | 1988-04-25 | 1991-02-05 | General Electric Company | Flexible silicone coatings for plastic substrates and methods for making thermoformable, abrasion-resistant thermoplastic articles |
| US4914143A (en) * | 1988-04-25 | 1990-04-03 | General Electric Company | Flexible silicone coatings for plastic substrates and methods for making thermoformable, abrasion-resistant thermoplastic articles |
| US5292784A (en) * | 1989-05-23 | 1994-03-08 | Ganns Financial Group, Inc., Dba Glare Tech Industries Incorporated | Anti-glare coating for reflective-transmissive surfaces and method |
| JPH0374463A (ja) * | 1989-08-17 | 1991-03-29 | Toshiba Silicone Co Ltd | 光ファイバー一次被覆用紫外線硬化型シリコーン組成物 |
| JPH03267173A (ja) * | 1990-03-15 | 1991-11-28 | Mitsubishi Motors Corp | 光輝工法 |
| DE69320913T2 (de) * | 1992-11-09 | 1999-03-11 | Central Glass Co Ltd | Glasplatte mit einem ultraviolett absorbierenden mehrschichtigen Überzug |
| ES2145910T3 (es) * | 1994-05-19 | 2000-07-16 | Minnesota Mining & Mfg | Articulo polimerico con hidrofilia mejorada y un metodo para su fabricacion. |
-
1997
- 1997-09-12 JP JP09248083A patent/JP3104866B2/ja not_active Expired - Fee Related
-
1998
- 1998-09-07 CN CN98118880A patent/CN1077904C/zh not_active Expired - Fee Related
- 1998-09-09 US US09/149,664 patent/US6190028B1/en not_active Expired - Fee Related
- 1998-09-11 KR KR1019980037489A patent/KR100298375B1/ko not_active IP Right Cessation
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2798315A1 (fr) * | 1999-09-10 | 2001-03-16 | Koito Mfg Co Ltd | Procede pour former un film de revetement et lampe de vehicule contenant ce film |
| WO2019142616A1 (ja) * | 2018-01-16 | 2019-07-25 | 株式会社太洋工作所 | シリカコーティングが施されたメッキ層 |
| JP6591121B1 (ja) * | 2018-01-16 | 2019-10-16 | 株式会社太洋工作所 | シリカコーティングが施されたメッキ層 |
| KR20200105672A (ko) * | 2018-01-16 | 2020-09-08 | 가부시키가이샤 타이요 고사쿠쇼 | 실리카 코팅이 실시된 도금층 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR100298375B1 (ko) | 2001-08-07 |
| US6190028B1 (en) | 2001-02-20 |
| JP3104866B2 (ja) | 2000-10-30 |
| KR19990029716A (ko) | 1999-04-26 |
| CN1077904C (zh) | 2002-01-16 |
| CN1211587A (zh) | 1999-03-24 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP3104866B2 (ja) | 表面塗装された車両用樹脂成形品 | |
| JP7233180B2 (ja) | 車両用エンブレム | |
| JP2010500938A (ja) | ３次元フィルム付き車両構造体及び方法 | |
| GB2084513A (en) | Sheet for ornamentation | |
| JP6799849B2 (ja) | 濃淡重なり模様付成形品の製法およびそれによって得られる濃淡重なり模様付成形品 | |
| US11280951B2 (en) | Vehicle panel for emitting stereoscopic pattern | |
| JPH0541822Y2 (ja) | ||
| JPH10223010A (ja) | 車輌用標識灯 | |
| JP3651356B2 (ja) | 車両用内装部品 | |
| JP6809886B2 (ja) | レーダカバー及びレーダカバーの製造方法 | |
| JP4069406B2 (ja) | 塗装によりめっき調の金属外観を有する装飾板 | |
| JP6857382B2 (ja) | 切欠き模様付成形品の製法およびそれによって得られる切欠き模様付成形品 | |
| JPS63137017A (ja) | 模様付枠部一体クォータウインド | |
| JP3386545B2 (ja) | 軽合金製ホイールとその製法 | |
| JPH09314737A (ja) | 装飾用樹脂製品及びその製造方法 | |
| JP2001129472A (ja) | クロムメッキ面のクリア塗装方法 | |
| JP2584650B2 (ja) | 金属調フィルム | |
| JPH10216625A (ja) | 車両のツートーン塗装方法および車両のツートーン塗装構造 | |
| JP2006035494A (ja) | 装飾具 | |
| JP4095721B2 (ja) | 車輌用灯具 | |
| JP2000185258A (ja) | クロムメッキ面のクリア塗装方法 | |
| JPS6146714A (ja) | 自動車用モ−ルデイング | |
| JPH0534926Y2 (ja) | ||
| JPH08264013A (ja) | 車両用灯具の反射膜構造 | |
| JPH0356721B2 (ja) |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |