JPH0963386A - グロメット - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 車体パネルに対してグロメットが正規装着状
態で確実に装着しているか否かを容易に確認できるよう
にする。 【解決手段】 ワイヤハーネスＷ／Ｈの外周に密着する
小径筒部１０ａと、該小径筒部の一端より拡径すると共
に外周面に車体パネル１の貫通穴１ａの内周縁に係合す
る係合溝１０ｃを有する拡径部１０ｂとを備え、上記係
合溝の側壁端縁より貫通穴周縁の車体パネルに圧接する
シールリップ１０ｄを突設しているグロメット１０にお
いて、上記シールリップの外面に、グロメットの色とは
異なる色からなる装着確認用目印１１を設け、リップが
径方向に変形して車体パネルに圧接すると上記装着確認
用目印が外観できるようにする。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、自動車の車体パネ
ルの貫通穴に、ワイヤハーネスを内部に挿通した状態で
装着するグロメットに関し、特に、車体パネルに対して
グロメットが正規装着状態で確実に装着されているか否
かを一目で確認できるようにするものである。

【０００２】

【従来の技術】従来、自動車のエンジンルーム側の室外
と室内側との隔壁を構成する車体パネル等を通してワイ
ヤハーネスを配索する場合、車体パネルに穿設した貫通
穴にグロメットを介してワイヤハーネスを貫通させてい
る。この種のグロメットは、ゴムあるいはエラストマー
より成形しており、ワイヤハーネスの外周に密着する小
径筒部と、該小径筒部の一端より拡径すると共に外周面
に車体パネルの貫通穴に係合する係合溝を有する拡径部
とを有する構成からなる。

【０００３】上記グロメットとしては、従来、図４に示
す第１従来例に示すように、ワイヤハーネスＷ／Ｈをグ
ロメット２に予め取り付けた状態で、室内側から矢印Ｘ
で示すように、小径筒部２ａを車体パネル１の貫通穴１
ａに通し、拡径部２ｂを貫通穴１ａに押し込んで、開口
端近傍の外周に設けた係合溝２ｃを貫通穴１ａに嵌合さ
せ、係合溝２ｃの端縁より突設したシールリップ２ｄを
室内側の車体パネル面１ｂに圧接させるタイプが多い。

【０００４】また、図５に示す第２従来例のグロメット
３は、室外側から矢印Ｙで示すように、拡径部３ｂの開
口側より車体パネル１の貫通穴１ａに押し込み、該拡径
部３ｂの外周面に設けた係合溝３ｃを貫通穴１ａと係合
し、係合溝３ｃの端縁より突設したシールリップ３ｄを
室外側の車体パネル面１ｃに圧接させている。

【０００５】さらに、図６に示す第３従来例のグロメッ
ト４は、拡径部４ｂの内部に車体係止用の樹脂インナー
５を取り付け、該樹脂インナー５の先端に係止爪５ａを
突設する一方、拡径部４ｂの先端にシールリップ４ｄを
突設し、該シールリップ４ｄと係止爪５ａとの間に車体
パネルの貫通穴に係合する係合溝を構成している。該グ
ロメット４は、室外側から矢印Ｙで示すように車体パネ
ル１の貫通穴１ａに押し込み、樹脂インナー５の係止爪
５ａを貫通穴１ａの室内側の車体パネル面１ｂに係止す
ると共に、シールリップ４ｄを室外側の車体パネル面１
ｃに圧接させている。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】上記した従来のグロメ
ット２、３、４は、いずれも、正規の装着状態で装着さ
れているか否か、例えば、グロメットのシールリップの
全体が車体パネル面に圧接しているか否かを簡単に確認
することが出来なかった。

【０００７】即ち、第１および第２従来例のグロメット
２、３は、グロメットがゴムあるいはエラストマーから
なる弾性体で成形されているため、車体の貫通穴１ａに
係合溝が係合して装着された時の節度感が得にくい。こ
れに対して、第３従来例のグロメット４は、上記樹脂イ
ンナー５を貫通穴１ａに挿入して取り付けるため、ロッ
ク感は得ることが出来るが、部品点数が増加してコスト
高になる等の欠点がある。

【０００８】また、上記従来のグロメット２、３、４の
いずれも、装着時にシールリップ２ｄ、３ｄ、４ｄの一
部が内径方向に折れ曲がったり、或いはめくれて変形
し、シールリップ２ｄ、３ｄ、４ｄが全周にわたって車
体パネル面に密着していない場合もあるが、グロメット
の装着場所は、狭くて薄暗い場所であり、また、通常、
グロメットは黒色からなるため、シールリップの装着状
態を確認しにくい問題があった。

【０００９】本発明は上記問題に鑑みてなされたもの
で、車体パネルに対してグロメット、特に、シールリッ
プが正規装着状態で確実に装着しているか否かを容易に
確認できるグロメットを提供することを目的としてい
る。

【００１０】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、本発明は、請求項１で、ワイヤハーネスの外周に密
着する小径筒部と、該小径筒部の一端より拡径すると共
に外周面に車体パネルの貫通穴に係合する係合溝を有す
る拡径部とを備え、上記係合溝の側壁端縁より貫通穴周
縁の車体パネルに圧接するシールリップを突設してなる
グロメットにおいて、上記シールリップの外面に、グロ
メットの色とは異なる色からなる装着確認用目印を設
け、シールリップが径方向の外向きに変形して車体パネ
ルに圧接すると上記装着確認用目印が外観できる構成と
しているグロメットを提供している。

【００１１】上記グロメットにワイヤハーネスを取り付
けた状態で自動車の組立ラインにおいて、車体パネルの
貫通穴にワイヤハーネスを通してグロメットを貫通穴に
装着すると、シールリップが車体パネルに当接するた
め、径方向の外向きに弾性変形し、グロメットの他の部
分の外周面より突設する。よって、シールリップの外面
にもうけた装着確認用目印が容易に外観できる状態とな
る。これにより、シールリップが弾性変形されて車体パ
ネル面に圧接されているか否かを容易に確認できる。言
い換えると、シールリップが内側に折れ曲がったり、め
くれてシールリップの内面側が露出している場合、装着
確認用目印が見えないため、装着不良であると簡単に判
断できる。

【００１２】上記装着確認用目印は、シールリップリッ
プ外面に、周方向に連続させて設けることが好ましい。
（請求項２）上記グロメットによると、リップの一部が
径方向内側に折れ曲がり、めくれたりした場合、上記装
着確認用目印が円環状に連続しないため、作業者が容易
に誤装着状態を確認できる。

【００１３】

【発明の実施の形態】以下、本発明を図面に示す実施の
形態に基づいて詳細に説明する。図１および図２に示す
ように、本発明のグロメット１０は、多数本の電線から
なるワイヤハーネスＷ／Ｈの外周に密着する小径筒部１
０ａと、該小径筒部１０ａの一端より拡径すると共に外
周面に車体パネル１の貫通穴１ａに係合する係合溝１０
ｃを有する拡径部１０ｂとを、ゴム等の弾性体により一
体形成している。本実施形態のグロメット１０は、前記
図４に示す第１従来例のように、室内側より室外側へと
車体パネル１の貫通穴１ａに貫通させて装着するタイプ
である。

【００１４】上記係合溝１０ｃは拡径部１０ｂの外周面
に全周方向かけて凹設している。該係合溝１０ｃより拡
径部の開口１０ｆにかけて径方向外方に突出させたフラ
ンジ部１０ｅを設け、車体パネル１の室内側のパネル面
１ｂに接する側の係合溝側壁１０ｃ−１に連続する上記
フランジ部の端面よりシールリップ１０ｄを係合溝１０
ｅ側へと突設している。

【００１５】上記シールリップ１０ｄは図２に示すよう
に軸線方向へ突出させ、該シールリップ１０ｄの外面と
フランジ部１０ｅの外面と面一とすると共に、係合溝側
壁１０ｃ−１よりシールリップ１０ｄの先端へと傾斜さ
せ、図１に示すように、車体パネル１に装着した時に、
シールリップ１０ｄが径方向の外向きに弾性変形してパ
ネル面１ｂに容易に圧接できるようにしている。

【００１６】上記シールリップ１０ｄの外面全面に、グ
ロメット１０の色とは異なる色を塗布して装着確認用目
印１１を設けている。該装着確認用目印１１は、薄暗い
箇所でも目立つように明るい配色の塗料を塗布してい
る。例えば、グロメット１０は通常黒色からなるため、
黄色の塗料をシールリップ１０ｄの全周外面に塗布して
装着確認用目印１１としている。

【００１７】図１に示すように、上記グロメット１０に
ワイヤハーネスＷ／Ｈを通して取り付けた状態で、自動
車の組立ラインにおいて、車体パネル１の貫通穴１ａに
室内側より室外側へと矢印Ｘで示す方向より、小径筒部
１０ａを通し、ついで、拡径部１０ｂを押し込み、係合
溝１０ｃを貫通穴１ａに係合して、グロメット１０を車
体パネル１に装着する。

【００１８】上記グロメット１０を車体パネル１に装着
する前の状態では、図２に示すように、グロメット１０
のリップ１０ｅの外周面がフランジ部１０ｄの外周面と
面一な状態となっている。そのため、グロメット１０を
前後方向から見た場合、上記装着確認用目印１１の色は
外観できない状態となっている。

【００１９】しかしながら、グロメット１０を車体パネ
ル１に装着した状態では、シールリップ１０ｄは径方向
の外向きに弾性変形して車体パネル１のパネル面１ｂに
当接する。即ち、軸線方向のシールリップ１０ｄの外面
が径方向に変形し、図３でクロス斜線で示すように、フ
ランジ部１０ｅより外周方向に突出するため、シールリ
ップ外面が軸線方向（前後方向）から外観できる状態と
なる。

【００２０】このように、シールリップ１０ｄが弾性変
形して車体パネル面に圧接すると、該シールリップ１０
ｄの外面に設けた装着確認用目印１１が室内側より外観
できる状態となる。言い換えると、シールリップ１０ｄ
が内側に折れ曲がったり、めくれてシールリップ内面が
露出すると、装着確認用目印１１が外観できなくなる。
よって、図３に示すように、装着確認用目印１１が円環
状となったことにより、シールリップ１０ｄが全周にわ
たって、車体パネル１のパネル面１ｂに圧接して、グロ
メット１０が正規の装着状態で車体パネル１に装着され
たことを、作業者が確認することが出来る。

【００２１】よって、本発明のグロメット１０では、第
１および第２従来例のグロメット２、３と同様に、車体
パネル１への係合部分が弾性体で形成されているため節
度感が得られにくいが、上記装着確認用目印１１が装着
状態で突出することにより、装着状態を確認することが
出来る。

【００２２】尚、上記実施形態では、シールリップ１０
ｄの外面全体を着色して装着確認用目印１１を設けてい
るが、シールリップ１０ｄの一部に１本以上の円環状の
線、または、任意の模様やガラ等により目印を設けても
よい。また、シールリップ１０ｄの外面だけでなく、面
一に成形されるフランジ部１０ｅの外周面にかけて設け
ても良い。さらに、前記図５に示す第２従来例および図
６に示す第３従来例のタイプのグロメットのシールリッ
プに上記装着確認用目印１１を設けても、上記と同様の
作用・効果を得ることが出来ることは言うまでも無い。

【００２３】

【発明の効果】以上の説明から明らかなように、本発明
の請求項１に記載のグロメットでは、車体パネルに圧接
するシールリップの外面に、グロメットの他の部分の色
とは異なる色の装着確認用目印を設け、グロメットを車
体パネルに装着させると、リップが径方向外向きに弾性
変形して外観できる構成としているため、グロメットが
正規の装着状態で車体パネルに装着されたことを、作業
者が確認することができ、よって、グロメットの装着作
業性を向上させることが出来る。

【００２４】請求項２に記載のグロメットでは、上記装
着確認用目印をリップの周方向に連続させて設けている
ため、正規の装着状態では上記装着確認用目印が円環状
に外観できる一方、リップの一部等が折れ曲がった誤装
着状態で装着された場合には円環状に外観できないた
め、作業者が誤装着状態となっていることを容易に確認
することが出来る。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本発明のグロメットを車体パネルに取り付け
た状態を示す一部断面図である。

【図２】 車体パネルに装着する前の状態のグロメット
を示す一部断面図である。

【図３】 図１のIII矢視図である。

【図４】 第１従来例のグロメットを車体パネルに取り
付けた状態を示す一部断面図である。

【図５】 第２従来例のグロメットを車体パネルに取り
付けた状態を示す一部断面図である。

【図６】 第３従来例のグロメットを車体パネルに取り
付けた状態を示す一部断面図である。

【符号の説明】

１ 車体パネル １ａ 貫通穴 １０ グロメット １０ａ 小径筒部 １０ｂ 拡径部 １０ｃ 係合溝 １０ｄ リップ １１ 装着確認用目印 Ｗ／Ｈ ワイヤハーネス

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 ワイヤハーネスの外周に密着する小径筒
   部と、該小径筒部の一端より拡径すると共に外周面に車
   体パネルの貫通穴に係合する係合溝を有する拡径部とを
   備え、上記係合溝の側壁端縁より貫通穴周縁の車体パネ
   ルに圧接するシールリップを突設してなるグロメットに
   おいて、 上記シールリップの外面に、グロメットの色とは異なる
   色からなる装着確認用目印を設け、シールリップが径方
   向の外向きに変形して車体パネルに圧接すると上記装着
   確認用目印が外観できる構成としているグロメット。
2. 【請求項２】 上記装着確認用目印はシールリップ外面
   に、周方向に連続させて設けている請求項１に記載のグ
   ロメット。