JPH082860A - エレベータの運転装置 - Google Patents
エレベータの運転装置Info
- Publication number
- JPH082860A JPH082860A JP13738594A JP13738594A JPH082860A JP H082860 A JPH082860 A JP H082860A JP 13738594 A JP13738594 A JP 13738594A JP 13738594 A JP13738594 A JP 13738594A JP H082860 A JPH082860 A JP H082860A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- door
- closed
- car
- elevator
- time
- Prior art date
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 ２方口を有するエレベータにおいて戸開時間
を最適に設定してかご内乗客に余裕をもって降車できる
ことができるエレベータの運転装置を得る。 【構成】 乗場呼に応答して停止した時に各かご操作盤
により行先階の反対側扉を開くことを要求する行先釦１
ＦＲ、１ＲＦ、２ＦＲ、２ＲＦによる行先階の登録がな
されたときは、かご呼登録階に到着後の戸開時間を通常
より長く設定すると共に、戸閉中に反対側のかご操作盤
により戸開釦が押されたときには戸反転後所定時間戸開
きするよう制御する。
を最適に設定してかご内乗客に余裕をもって降車できる
ことができるエレベータの運転装置を得る。 【構成】 乗場呼に応答して停止した時に各かご操作盤
により行先階の反対側扉を開くことを要求する行先釦１
ＦＲ、１ＲＦ、２ＦＲ、２ＲＦによる行先階の登録がな
されたときは、かご呼登録階に到着後の戸開時間を通常
より長く設定すると共に、戸閉中に反対側のかご操作盤
により戸開釦が押されたときには戸反転後所定時間戸開
きするよう制御する。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この発明は、前側扉と後側扉を有
して両者間を通り抜ける構造の２方口の出入口を有する
エレベータかごの戸開時間を最適に設定するエレベータ
の運転装置に関するものである。
して両者間を通り抜ける構造の２方口の出入口を有する
エレベータかごの戸開時間を最適に設定するエレベータ
の運転装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来、２方口の出入口を有するエレベー
タは、前側の出入口付近に設置されたかご操作盤と、後
側の出入口付近に設置されたかご操作盤のどちらかの行
先釦によって行先階を登録するようになっている。この
２方口を有するエレベータの呼登録を行うものとして、
例えば実公平１−３８１３４号（実開昭６０−１９０７
７３号）公報に示すものがある。
タは、前側の出入口付近に設置されたかご操作盤と、後
側の出入口付近に設置されたかご操作盤のどちらかの行
先釦によって行先階を登録するようになっている。この
２方口を有するエレベータの呼登録を行うものとして、
例えば実公平１−３８１３４号（実開昭６０−１９０７
７３号）公報に示すものがある。
【０００３】図３は従来例に係る戸開閉指令制御回路を
示す回路図である。図３において、１０ａ、１０ｂ、１
０ｃはかごが走行すると閉成し停止すると開放する走行
接点、１１は乗場釦が押されて戸開きする時に閉成する
リオープン指令接点、１２は前側の戸の戸開開始時に閉
成し全開すると開放する前側戸開指令接点、１３は後側
の戸の戸開開始時に閉成し全開すると開放する後側戸開
指令接点、１４は戸開時間を通常の時間に設定した戸開
時間短時限リレーで、１４ａはその常開接点、１５は戸
開時間を通常より長い時間に設定した戸開時間長時限リ
レーで、１５ａはその常開接点、１６は乗場呼を登録す
ると閉成しかごが乗場呼登録階に応答し停止すると開放
する乗場呼登録接点である。
示す回路図である。図３において、１０ａ、１０ｂ、１
０ｃはかごが走行すると閉成し停止すると開放する走行
接点、１１は乗場釦が押されて戸開きする時に閉成する
リオープン指令接点、１２は前側の戸の戸開開始時に閉
成し全開すると開放する前側戸開指令接点、１３は後側
の戸の戸開開始時に閉成し全開すると開放する後側戸開
指令接点、１４は戸開時間を通常の時間に設定した戸開
時間短時限リレーで、１４ａはその常開接点、１５は戸
開時間を通常より長い時間に設定した戸開時間長時限リ
レーで、１５ａはその常開接点、１６は乗場呼を登録す
ると閉成しかごが乗場呼登録階に応答し停止すると開放
する乗場呼登録接点である。
【０００４】１７はエレベータが走行開始すると付勢し
停止して戸開後一定時間経過すると消勢する戸開時間指
令リレーで、１７ａはその常開接点、１７ｂ、１７ｃは
その常閉接点である。１８は戸開条件の時に開放し戸閉
条件の時に閉成する前側戸開閉指令回路、１９は戸閉指
令の時に付勢し戸開指令の時に消勢する前側戸開閉指令
リレー、２０は戸開条件の時に開放し戸閉条件の時に閉
成する後側戸開閉指令回路、２１は戸閉指令の時に付勢
し戸開指令の時に消勢する後側戸開閉指令リレー、２２
は前側の戸の戸開き時に開放し全閉すると閉成する前側
戸閉検出接点、２３は後側の戸の戸開き時に開放し全閉
すると閉成する後側戸閉検出接点である。
停止して戸開後一定時間経過すると消勢する戸開時間指
令リレーで、１７ａはその常開接点、１７ｂ、１７ｃは
その常閉接点である。１８は戸開条件の時に開放し戸閉
条件の時に閉成する前側戸開閉指令回路、１９は戸閉指
令の時に付勢し戸開指令の時に消勢する前側戸開閉指令
リレー、２０は戸開条件の時に開放し戸閉条件の時に閉
成する後側戸開閉指令回路、２１は戸閉指令の時に付勢
し戸開指令の時に消勢する後側戸開閉指令リレー、２２
は前側の戸の戸開き時に開放し全閉すると閉成する前側
戸閉検出接点、２３は後側の戸の戸開き時に開放し全閉
すると閉成する後側戸閉検出接点である。
【０００５】次に、上記構成に係る従来装置の動作につ
いて説明する。今、エレベータが１階にあり、１階から
乗客が前側乗場ＵＰ釦を登録すると、前側戸開閉指令回
路１８が開放し前側戸開閉指令リレー１９が消勢するた
め、この前側戸開閉指令リレー１９の消勢によって図示
しない周知の回路で前側の戸は戸開する。この時、リオ
ープン接点１１及び乗場呼登録接点１６が閉成している
ため、（＋）−リオープン接点１１−乗場呼登録接点１
６−戸開時間長時限リレー１５−（−）の閉回路によ
り、戸開時間長時限リレー１５が付勢され、その常開接
点１５ａが閉成するため、（＋）−常開接点１５ａ−戸
開時間指令リレー１７−（−）の閉回路により、戸開時
間指令リレー１７が付勢する。
いて説明する。今、エレベータが１階にあり、１階から
乗客が前側乗場ＵＰ釦を登録すると、前側戸開閉指令回
路１８が開放し前側戸開閉指令リレー１９が消勢するた
め、この前側戸開閉指令リレー１９の消勢によって図示
しない周知の回路で前側の戸は戸開する。この時、リオ
ープン接点１１及び乗場呼登録接点１６が閉成している
ため、（＋）−リオープン接点１１−乗場呼登録接点１
６−戸開時間長時限リレー１５−（−）の閉回路によ
り、戸開時間長時限リレー１５が付勢され、その常開接
点１５ａが閉成するため、（＋）−常開接点１５ａ−戸
開時間指令リレー１７−（−）の閉回路により、戸開時
間指令リレー１７が付勢する。
【０００６】上記戸開によって、乗客がエレベータかご
内に入り、乗客が前側かご操作盤４の２階後側かご呼釦
押すと、図示しない周知の回路でかご呼が登録される。
そして、前側戸開接点１２が戸全開後開放すると、戸開
時間長時限リレー１５は一定時限後消勢して、その常開
接点１５ａが開放するため、戸開時間指令リレー１７は
消勢する。よって、その常閉接点１７ｂは閉成し、
（＋）−前側戸開閉指令回路１８−常閉接点１７ｂ−前
側戸開閉指令リレー１９−（−）の閉回路により、前側
戸開閉指令リレー１９が付勢するため、図示しない周知
の回路で前側の戸は戸閉開始する。
内に入り、乗客が前側かご操作盤４の２階後側かご呼釦
押すと、図示しない周知の回路でかご呼が登録される。
そして、前側戸開接点１２が戸全開後開放すると、戸開
時間長時限リレー１５は一定時限後消勢して、その常開
接点１５ａが開放するため、戸開時間指令リレー１７は
消勢する。よって、その常閉接点１７ｂは閉成し、
（＋）−前側戸開閉指令回路１８−常閉接点１７ｂ−前
側戸開閉指令リレー１９−（−）の閉回路により、前側
戸開閉指令リレー１９が付勢するため、図示しない周知
の回路で前側の戸は戸閉開始する。
【０００７】次に、戸閉完了後走行すると、走行接点１
０ａが閉成するため、（＋）−走行接点１０ａ−戸開時
間短時限リレー１４−（−）の閉回路により、戸開時間
短時限リレー１４が付勢する。その後、エレベータかご
が２階に到着すると、図示しない周知の回路で後側戸開
閉指令回路２０が開放して走行接点１０ｃが開放するた
め、後側戸開閉指令リレー２１は消勢し戸開きする。戸
が全開すると、後側戸開指令接点１３が開放し、戸開時
間短時限リレー１４は一定時限後消勢し、その常開接点
１４ａが開放するため、戸開時間指令リレー１７は消勢
する。よって、その常閉接点１７ｃが閉成するため、
（＋）−後側戸開閉指令回路２０−常閉接点１７ｃ−後
側戸開閉指令リレー２１−（−）の閉回路により、後側
戸開閉指令リレー２１が付勢し、周知の回路で後側の戸
は戸閉開始する。従って、乗客が前側にいる時は、後側
の戸が戸開開始してから後側に歩いて降車するため、通
常の戸開時間では降車する前に戸閉開始する場合があ
る。
０ａが閉成するため、（＋）−走行接点１０ａ−戸開時
間短時限リレー１４−（−）の閉回路により、戸開時間
短時限リレー１４が付勢する。その後、エレベータかご
が２階に到着すると、図示しない周知の回路で後側戸開
閉指令回路２０が開放して走行接点１０ｃが開放するた
め、後側戸開閉指令リレー２１は消勢し戸開きする。戸
が全開すると、後側戸開指令接点１３が開放し、戸開時
間短時限リレー１４は一定時限後消勢し、その常開接点
１４ａが開放するため、戸開時間指令リレー１７は消勢
する。よって、その常閉接点１７ｃが閉成するため、
（＋）−後側戸開閉指令回路２０−常閉接点１７ｃ−後
側戸開閉指令リレー２１−（−）の閉回路により、後側
戸開閉指令リレー２１が付勢し、周知の回路で後側の戸
は戸閉開始する。従って、乗客が前側にいる時は、後側
の戸が戸開開始してから後側に歩いて降車するため、通
常の戸開時間では降車する前に戸閉開始する場合があ
る。
【０００８】
【発明が解決しようとする課題】しかし、一般的に、乗
客は乗り込んだ出入口付近のかご操作盤で行先釦を登録
するため、反対側の扉が開いた時は、かご内を移動して
降車していた。従来の２方口エレベータは前側かご操作
盤、後側かご操作盤のどちらの行先釦を登録しても戸開
時間は一定であった（例えば４秒、しかし、前側かご操
作盤で後側の階の行先釦を登録した時、該当階に到着す
ると、乗客は反対側の戸が開くのであわてて歩き出し降
車するため、戸開時間が十分確保できず、降車する前に
戸閉開始するという問題点があった。
客は乗り込んだ出入口付近のかご操作盤で行先釦を登録
するため、反対側の扉が開いた時は、かご内を移動して
降車していた。従来の２方口エレベータは前側かご操作
盤、後側かご操作盤のどちらの行先釦を登録しても戸開
時間は一定であった（例えば４秒、しかし、前側かご操
作盤で後側の階の行先釦を登録した時、該当階に到着す
ると、乗客は反対側の戸が開くのであわてて歩き出し降
車するため、戸開時間が十分確保できず、降車する前に
戸閉開始するという問題点があった。
【０００９】この発明は上記のような問題点を解消する
ためになされたもので、２方口を有するエレベータにお
いて戸開時間を最適に設定してかご内乗客に余裕をもっ
て降車することができるエレベータの運転装置を得るこ
とを目的とする。
ためになされたもので、２方口を有するエレベータにお
いて戸開時間を最適に設定してかご内乗客に余裕をもっ
て降車することができるエレベータの運転装置を得るこ
とを目的とする。
【００１０】
【課題を解決するための手段】この発明のエレベータの
運転装置は、前側扉と後側扉の２方口の出入口を有する
エレベータかごの該出入口の付近にそれぞれかご操作盤
を設けて、各かご操作盤の行先釦により行先階をそれぞ
れ登録可能にしたエレベータの運転装置において、乗場
呼に応答して停止した時に上記各かご操作盤により行先
階の反対側の前側扉または後側扉を開くことを要求する
行先釦による行先階の登録がなされたときは通常の戸開
時間より長い時間を設定する戸開閉制御手段を備えたこ
とを特徴とするものである。
運転装置は、前側扉と後側扉の２方口の出入口を有する
エレベータかごの該出入口の付近にそれぞれかご操作盤
を設けて、各かご操作盤の行先釦により行先階をそれぞ
れ登録可能にしたエレベータの運転装置において、乗場
呼に応答して停止した時に上記各かご操作盤により行先
階の反対側の前側扉または後側扉を開くことを要求する
行先釦による行先階の登録がなされたときは通常の戸開
時間より長い時間を設定する戸開閉制御手段を備えたこ
とを特徴とするものである。
【００１１】また、上記戸開閉制御手段を、戸閉中に反
対側の前側扉または後側扉の出入口付近に設けられたか
ご操作盤により戸開釦が押されたときには戸反転後所定
時間戸開きするように構成したことを特徴とするもので
ある。
対側の前側扉または後側扉の出入口付近に設けられたか
ご操作盤により戸開釦が押されたときには戸反転後所定
時間戸開きするように構成したことを特徴とするもので
ある。
【００１２】
【作用】この発明に係るエレベータの運転装置において
は、乗場呼に応答して停止した時に上記各かご操作盤に
より行先階の反対側扉を開くことを要求する行先釦によ
る行先階の登録がなされたときは、戸開閉制御手段によ
り、通常の戸開時間より長い戸開時間が設定されること
により、行先階で反対側の扉が開き降車位置まで距離が
あっても、かご内乗客は余裕を持って降車できる。
は、乗場呼に応答して停止した時に上記各かご操作盤に
より行先階の反対側扉を開くことを要求する行先釦によ
る行先階の登録がなされたときは、戸開閉制御手段によ
り、通常の戸開時間より長い戸開時間が設定されること
により、行先階で反対側の扉が開き降車位置まで距離が
あっても、かご内乗客は余裕を持って降車できる。
【００１３】また、上記戸開閉制御手段により、戸閉中
に反対側のかご操作盤により戸開釦が押されたときには
戸反転後所定時間戸開きするようにすることにより、反
対側の扉の戸閉中にもかご操作盤の戸開釦を押すことに
よって、かご内乗客は余裕を持って降車できる。
に反対側のかご操作盤により戸開釦が押されたときには
戸反転後所定時間戸開きするようにすることにより、反
対側の扉の戸閉中にもかご操作盤の戸開釦を押すことに
よって、かご内乗客は余裕を持って降車できる。
【００１４】
実施例１．以下、この発明を図示実施例に基づいて説明
する。図１は実施例１に係るエレベータの運転装置を説
明するための概略図である。図１において、３は２階建
てのビルに設置され、１階、２階共に前側及び後側の戸
を有するエレベータかご、４は上記エレベータかご３に
設置された前側かご操作盤、５は同じく後側かご操作盤
を示し、上記前側かご操作盤４には、１階を行先として
１階の前側扉を開くことを要求する１階前側かご呼釦１
ＦＦ、このかご呼釦と同様な２階前側かご呼釦２ＦＦ、
１階後側かご呼釦１ＦＲ、２階後側かご呼釦２ＦＲ、戸
開釦６及び戸開釦７が組み込まれている。また、同様
に、上記後側かご操作盤５には、１階前側かご呼釦１Ｒ
Ｆ、２階前側かご呼釦２ＲＦ、１階後側かご呼釦１Ｒ
Ｒ、２階後側かご呼釦２ＲＲ、戸開釦８及び戸閉釦９が
組み込まれている。さらに、１ＦＵは１階前側乗場に設
置された乗場ＵＰ釦、２ＦＤは２階前側乗場に設置され
た乗場ＤＮ釦、１ＲＵは１階後側乗場に設置された乗場
ＵＰ釦、２ＲＤは２階後側乗場に設置された乗場ＤＮ釦
である。
する。図１は実施例１に係るエレベータの運転装置を説
明するための概略図である。図１において、３は２階建
てのビルに設置され、１階、２階共に前側及び後側の戸
を有するエレベータかご、４は上記エレベータかご３に
設置された前側かご操作盤、５は同じく後側かご操作盤
を示し、上記前側かご操作盤４には、１階を行先として
１階の前側扉を開くことを要求する１階前側かご呼釦１
ＦＦ、このかご呼釦と同様な２階前側かご呼釦２ＦＦ、
１階後側かご呼釦１ＦＲ、２階後側かご呼釦２ＦＲ、戸
開釦６及び戸開釦７が組み込まれている。また、同様
に、上記後側かご操作盤５には、１階前側かご呼釦１Ｒ
Ｆ、２階前側かご呼釦２ＲＦ、１階後側かご呼釦１Ｒ
Ｒ、２階後側かご呼釦２ＲＲ、戸開釦８及び戸閉釦９が
組み込まれている。さらに、１ＦＵは１階前側乗場に設
置された乗場ＵＰ釦、２ＦＤは２階前側乗場に設置され
た乗場ＤＮ釦、１ＲＵは１階後側乗場に設置された乗場
ＵＰ釦、２ＲＤは２階後側乗場に設置された乗場ＤＮ釦
である。
【００１５】また、図２は実施例１に係る戸開閉指令制
御回路を示す回路図である。図２において、図３に示す
従来例と同一符号は同一部分を示し、１０ａ、１０ｂ、
１０ｃはかごが走行すると閉成し停止すると開放する走
行接点、１１は乗場釦が押されて戸開きする時に閉成す
るリオープン指令接点、１２は前側の戸の戸開開始時に
閉成し全開すると開放する前側戸開指令接点、１３は後
側の戸の戸開開始時に閉成し全開すると開放する後側戸
開指令接点、１４は戸開時間を通常の時間に設定した戸
閉時間短時限リレーで、１４ａはその常開接点である。
１５は戸開時間を通常より長い時間に設定した戸開時間
長時限リレーで、１５ａはその常開接点である。１６は
乗場呼を登録すると閉成しかごが乗場呼登録階に応答し
停止すると開放する乗場呼登録接点、１７はエレベータ
が走行開始すると付勢し停止して戸開後一定時間経過す
ると消勢する戸開時間指令リレーで、１７ａはその常開
接点、１７ｂ、１７ｃはその常閉接点である。
御回路を示す回路図である。図２において、図３に示す
従来例と同一符号は同一部分を示し、１０ａ、１０ｂ、
１０ｃはかごが走行すると閉成し停止すると開放する走
行接点、１１は乗場釦が押されて戸開きする時に閉成す
るリオープン指令接点、１２は前側の戸の戸開開始時に
閉成し全開すると開放する前側戸開指令接点、１３は後
側の戸の戸開開始時に閉成し全開すると開放する後側戸
開指令接点、１４は戸開時間を通常の時間に設定した戸
閉時間短時限リレーで、１４ａはその常開接点である。
１５は戸開時間を通常より長い時間に設定した戸開時間
長時限リレーで、１５ａはその常開接点である。１６は
乗場呼を登録すると閉成しかごが乗場呼登録階に応答し
停止すると開放する乗場呼登録接点、１７はエレベータ
が走行開始すると付勢し停止して戸開後一定時間経過す
ると消勢する戸開時間指令リレーで、１７ａはその常開
接点、１７ｂ、１７ｃはその常閉接点である。
【００１６】また、１８は戸開条件の時に開放し戸閉条
件の時に閉成する周知の前側戸開閉指令回路、１９は戸
閉指令の時に付勢し戸開指令の時に消勢する周知の前側
戸開閉指令リレー、２０は戸開条件の時に開放し戸閉条
件の時に閉成する周知の後側戸開閉指令回路、２１は戸
閉指令の時に付勢し戸開指令の時に消勢する後側戸開閉
指令リレー、２２は前側の戸の戸開き時に開放し全閉す
ると閉成する前側戸閉検出接点、２３は後側の戸の戸開
き時に開放し全閉すると閉成する後側戸閉検出接点であ
る。
件の時に閉成する周知の前側戸開閉指令回路、１９は戸
閉指令の時に付勢し戸開指令の時に消勢する周知の前側
戸開閉指令リレー、２０は戸開条件の時に開放し戸閉条
件の時に閉成する周知の後側戸開閉指令回路、２１は戸
閉指令の時に付勢し戸開指令の時に消勢する後側戸開閉
指令リレー、２２は前側の戸の戸開き時に開放し全閉す
ると閉成する前側戸閉検出接点、２３は後側の戸の戸開
き時に開放し全閉すると閉成する後側戸閉検出接点であ
る。
【００１７】さらに、新たな構成として、２４は前側か
ご操作盤４に組込まれた後側かご呼釦１ＦＲ、２ＦＲま
たは後側かご操作盤５に組込まれた前側かご呼釦１Ｒ
Ｆ、２ＲＦが押されると付勢する遠隔呼リレーで、２４
ａ、２４ｂはその常開接点である。２５はかご呼が１つ
でも登録されると閉成する図示しないかご呼検出リレー
の接点、２６は前側の戸の戸閉開始時に閉成し全閉する
と開放する前側戸閉指令接点、２７は後側の戸の戸閉開
始時に閉成し全閉すると開放する後側戸閉指令接点、２
８は前側の戸の戸閉中、後側かご操作盤５の戸開釦８を
押した時、または後側の戸の戸閉中、前側かご操作盤４
の戸開釦６を押した時に付勢する戸反転リレーで、２８
ａはその常開接点である。
ご操作盤４に組込まれた後側かご呼釦１ＦＲ、２ＦＲま
たは後側かご操作盤５に組込まれた前側かご呼釦１Ｒ
Ｆ、２ＲＦが押されると付勢する遠隔呼リレーで、２４
ａ、２４ｂはその常開接点である。２５はかご呼が１つ
でも登録されると閉成する図示しないかご呼検出リレー
の接点、２６は前側の戸の戸閉開始時に閉成し全閉する
と開放する前側戸閉指令接点、２７は後側の戸の戸閉開
始時に閉成し全閉すると開放する後側戸閉指令接点、２
８は前側の戸の戸閉中、後側かご操作盤５の戸開釦８を
押した時、または後側の戸の戸閉中、前側かご操作盤４
の戸開釦６を押した時に付勢する戸反転リレーで、２８
ａはその常開接点である。
【００１８】次に、上記構成に係る実施例１の動作につ
いて説明する。今、エレベータが１階にあり、１階から
乗客が前側乗場からエレベータかごに乗り込み、前側か
ご操作盤４の２階後側かご呼釦２ＦＲを押すと、（＋）
−２階後側かご呼釦２ＦＲ−遠隔呼リレー２４−（−）
の閉回路により、遠隔呼リレー２４が付勢される。ま
た、その常開接点２４ａが閉成し、かご呼検出接点２５
は閉成しているため、（＋）−かご呼検出接点２５−常
開接点２４ａ−遠隔呼リレー２４−（−）の閉回路によ
り、遠隔呼リレー２４はかご呼がなくなりかご呼検出接
点２５が開放するまで自己保持する。
いて説明する。今、エレベータが１階にあり、１階から
乗客が前側乗場からエレベータかごに乗り込み、前側か
ご操作盤４の２階後側かご呼釦２ＦＲを押すと、（＋）
−２階後側かご呼釦２ＦＲ−遠隔呼リレー２４−（−）
の閉回路により、遠隔呼リレー２４が付勢される。ま
た、その常開接点２４ａが閉成し、かご呼検出接点２５
は閉成しているため、（＋）−かご呼検出接点２５−常
開接点２４ａ−遠隔呼リレー２４−（−）の閉回路によ
り、遠隔呼リレー２４はかご呼がなくなりかご呼検出接
点２５が開放するまで自己保持する。
【００１９】次に、周知の回路により戸閉完了後走行開
始すると、走行接点１０ａが閉成する。また、遠隔リレ
ー接点２４ｂは閉成しているため、（＋）−走行接点１
０ａ−遠隔リレー接点２４ｂ−戸開時間長時限リレー１
５−（−）の閉回路により、戸開時間長時限リレー１５
が付勢し、その常開接点１５ａが閉成するため、（＋）
−常開接点１５ａ−戸開時間指令リレー１７−（−）の
閉回路により、戸開時間指令リレー１７は付勢される。
その後、エレベータかご３が２階に到着すると、周知の
回路により後側戸開閉指令回路２０が開放し走行接点１
０ｃが開放するため、後側戸開閉指令リレー２１は消勢
し、戸開きする。
始すると、走行接点１０ａが閉成する。また、遠隔リレ
ー接点２４ｂは閉成しているため、（＋）−走行接点１
０ａ−遠隔リレー接点２４ｂ−戸開時間長時限リレー１
５−（−）の閉回路により、戸開時間長時限リレー１５
が付勢し、その常開接点１５ａが閉成するため、（＋）
−常開接点１５ａ−戸開時間指令リレー１７−（−）の
閉回路により、戸開時間指令リレー１７は付勢される。
その後、エレベータかご３が２階に到着すると、周知の
回路により後側戸開閉指令回路２０が開放し走行接点１
０ｃが開放するため、後側戸開閉指令リレー２１は消勢
し、戸開きする。
【００２０】戸が全開すると、後側戸開指令接点１３が
開放し、戸開時間長時限リレー１５は一定時限後消勢
し、その常開接点１５ａが開放するため、戸開時間指令
リレー１７は消勢する。よって、その常閉接点１７ｃが
閉成するため、（＋）−後側戸開閉指令回路２０−常閉
接点１７ｃ−後側戸開閉指令リレー２１−（−）の閉回
路により、後側戸開閉指令リレー２１が付勢し、周知の
回路で後側の戸は戸閉開始する。
開放し、戸開時間長時限リレー１５は一定時限後消勢
し、その常開接点１５ａが開放するため、戸開時間指令
リレー１７は消勢する。よって、その常閉接点１７ｃが
閉成するため、（＋）−後側戸開閉指令回路２０−常閉
接点１７ｃ−後側戸開閉指令リレー２１−（−）の閉回
路により、後側戸開閉指令リレー２１が付勢し、周知の
回路で後側の戸は戸閉開始する。
【００２１】上述のようにして、前側かご操作盤４で後
側のかご呼を登録した時は、戸開時間が従来より長く設
定できるので、乗客が前側にいる時でも後側の戸が戸開
開始してから、後側に歩いても余裕を持って降車するこ
とができる。また、後側かご操作盤５で前側のかご呼を
登録した時も同様の動作となる。
側のかご呼を登録した時は、戸開時間が従来より長く設
定できるので、乗客が前側にいる時でも後側の戸が戸開
開始してから、後側に歩いても余裕を持って降車するこ
とができる。また、後側かご操作盤５で前側のかご呼を
登録した時も同様の動作となる。
【００２２】また、上記実施例においては、エレベータ
かご３に乗客が前側に乗車している時、後側の戸が戸閉
開始すると、後側戸閉接点２７が閉成する。この時、乗
客が前側かご操作盤の戸開釦６を押すと、（＋）−後側
戸閉接点２７−戸開釦６−戸反転リレー２８−（−）の
閉回路により、戸反転リレー２８が付勢される。その常
開接点２８ａが閉成し、（＋）−常開接点２８ａ−戸開
時間短時限リレー１４−（−）の閉回路により、戸開時
間短時限リレー１４が付勢され、その常開接点１４ａが
閉成するため、（＋）−常開接点１４ａ−戸開時間指令
リレー１７−（−）の閉回路により、戸開時間指令リレ
ー１７が付勢する。従って、その常閉接点１７ｃが開放
し、後側戸開閉指令リレー２１が消勢し、後側の戸は反
転し戸開きする。
かご３に乗客が前側に乗車している時、後側の戸が戸閉
開始すると、後側戸閉接点２７が閉成する。この時、乗
客が前側かご操作盤の戸開釦６を押すと、（＋）−後側
戸閉接点２７−戸開釦６−戸反転リレー２８−（−）の
閉回路により、戸反転リレー２８が付勢される。その常
開接点２８ａが閉成し、（＋）−常開接点２８ａ−戸開
時間短時限リレー１４−（−）の閉回路により、戸開時
間短時限リレー１４が付勢され、その常開接点１４ａが
閉成するため、（＋）−常開接点１４ａ−戸開時間指令
リレー１７−（−）の閉回路により、戸開時間指令リレ
ー１７が付勢する。従って、その常閉接点１７ｃが開放
し、後側戸開閉指令リレー２１が消勢し、後側の戸は反
転し戸開きする。
【００２３】従来は、戸反転後すぐに戸閉開始するが、
本実施例では、戸開時間短時限リレー１４の時限が終了
するまで戸開きを保持するため、かご内乗客は、反対側
の戸でも余裕を持って降車することができる。また、前
側の戸が戸閉開始した時、後側かご操作盤の戸開釦を押
した時も同様の動作となる。
本実施例では、戸開時間短時限リレー１４の時限が終了
するまで戸開きを保持するため、かご内乗客は、反対側
の戸でも余裕を持って降車することができる。また、前
側の戸が戸閉開始した時、後側かご操作盤の戸開釦を押
した時も同様の動作となる。
【００２４】従って、上記実施例によれば、２方口を有
したエレベータにおいて、前側かご操作盤により後側の
階の行先釦を登録すると、通常の戸開時間より長い時間
を設定するように構成したので、反対側の戸が開いて
も、かご内乗客は余裕を持って降車できる効果がある。
また、後側の戸が戸閉中、前側かご操作盤の戸開釦を押
すと、戸反転後、一定時間戸開きするように構成したの
で、同様に、かご内乗客は余裕を持って降車できる効果
がある。
したエレベータにおいて、前側かご操作盤により後側の
階の行先釦を登録すると、通常の戸開時間より長い時間
を設定するように構成したので、反対側の戸が開いて
も、かご内乗客は余裕を持って降車できる効果がある。
また、後側の戸が戸閉中、前側かご操作盤の戸開釦を押
すと、戸反転後、一定時間戸開きするように構成したの
で、同様に、かご内乗客は余裕を持って降車できる効果
がある。
【００２５】
【発明の効果】以上のように、この発明によれば、前側
扉と後側扉の２方口の出入口を有するエレベータかご内
出入口付近にそれぞれかご操作盤を設けて、各かご操作
盤の行先釦により行先階をそれぞれ登録可能にしたエレ
ベータの運転装置において、乗場呼に応答して停止した
時に上記各かご操作盤により行先階の反対側の前側扉ま
たは後側扉を開くことを要求する行先釦による行先階の
登録がなされたときは通常の戸開時間より長い時間を設
定する戸開閉制御手段を備えたので、行先階で反対側の
扉が開き降車位置まで距離があっても、かご内乗客は余
裕を持って降車できるという効果がある。
扉と後側扉の２方口の出入口を有するエレベータかご内
出入口付近にそれぞれかご操作盤を設けて、各かご操作
盤の行先釦により行先階をそれぞれ登録可能にしたエレ
ベータの運転装置において、乗場呼に応答して停止した
時に上記各かご操作盤により行先階の反対側の前側扉ま
たは後側扉を開くことを要求する行先釦による行先階の
登録がなされたときは通常の戸開時間より長い時間を設
定する戸開閉制御手段を備えたので、行先階で反対側の
扉が開き降車位置まで距離があっても、かご内乗客は余
裕を持って降車できるという効果がある。
【００２６】また、上記戸開閉制御手段を、戸閉中に反
対側の前側扉または後側扉の出入口付近に設けられたか
ご操作盤により戸開釦が押されたときには戸反転後所定
時間戸開きするように構成したので、反対側の扉の戸閉
中にもかご操作盤の戸開釦を押すことによって、かご内
乗客は余裕を持って降車できるという効果がある。
対側の前側扉または後側扉の出入口付近に設けられたか
ご操作盤により戸開釦が押されたときには戸反転後所定
時間戸開きするように構成したので、反対側の扉の戸閉
中にもかご操作盤の戸開釦を押すことによって、かご内
乗客は余裕を持って降車できるという効果がある。
【図１】 この発明の一実施例に係るエレベータの運転
装置を説明するもので、２階建てのビルに設置された前
側、後側の２方口を有するエレベータの構成図である。
装置を説明するもので、２階建てのビルに設置された前
側、後側の２方口を有するエレベータの構成図である。
【図２】 この発明の一実施例に係るエレベータの運転
装置におけるエレベータの戸開閉指令制御回路を示す回
路図である。
装置におけるエレベータの戸開閉指令制御回路を示す回
路図である。
【図３】 従来例のエレベータの戸開閉指令制御回路を
示す回路図である。
示す回路図である。
３ エレベータかご、４、５ 前側及び後側かご操作
盤、１４ 戸開時間短時限設定リレー、１５ 戸開時間
長時限設定リレー、１７ 戸開時間指令リレー、２４
遠隔呼リレー、２８ 戸反転リレー。
盤、１４ 戸開時間短時限設定リレー、１５ 戸開時間
長時限設定リレー、１７ 戸開時間指令リレー、２４
遠隔呼リレー、２８ 戸反転リレー。
Claims (2)
- 【請求項１】 前側扉と後側扉の２方口の出入口を有す
るエレベータかごの該出入口の付近にそれぞれかご操作
盤を設けて、各該かご操作盤の行先釦により行先階をそ
れぞれ登録可能にしたエレベータの運転装置において、
乗場呼に応答して停止した時に上記各かご操作盤により
行先階の反対側の前側扉または後側扉を開くことを要求
する行先釦による行先階の登録がなされたときは通常の
戸開時間より長い時間を設定する戸開閉制御手段を備え
たことを特徴とするエレベータの運転装置。 - 【請求項２】 上記戸開閉制御手段は、戸閉中に反対側
の前側扉または後側扉の出入口付近に設けられたかご操
作盤により戸開釦が押されたときには戸反転後所定時間
戸開きすることを特徴とする請求項１記載のエレベータ
の運転装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13738594A JPH082860A (ja) | 1994-06-20 | 1994-06-20 | エレベータの運転装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13738594A JPH082860A (ja) | 1994-06-20 | 1994-06-20 | エレベータの運転装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH082860A true JPH082860A (ja) | 1996-01-09 |
Family
ID=15197457
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP13738594A Pending JPH082860A (ja) | 1994-06-20 | 1994-06-20 | エレベータの運転装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH082860A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2002211849A (ja) * | 2001-01-16 | 2002-07-31 | Kuma Lift Kk | 二方向ドア付き昇降機の操作スイッチ |
| JP2006160385A (ja) * | 2004-12-02 | 2006-06-22 | Mitsubishi Electric Corp | エレベータのドア制御装置 |
-
1994
- 1994-06-20 JP JP13738594A patent/JPH082860A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2002211849A (ja) * | 2001-01-16 | 2002-07-31 | Kuma Lift Kk | 二方向ドア付き昇降機の操作スイッチ |
| JP2006160385A (ja) * | 2004-12-02 | 2006-06-22 | Mitsubishi Electric Corp | エレベータのドア制御装置 |
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