JPH0634463U - 両軸受リール - Google Patents
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 サムレストの解放操作、ケースの解放操作を
互いに干渉すること無く楽に行える両軸受リールを構成
する。 【構成】 サムレスト18を揺動軸芯X周りで開閉自在
に構成し、又、リール本体を左右のフレーム部を枠体8
と外面を覆うケース9とで構成し、このケース9を揺動
軸芯Xと同一の軸芯周りで開閉自在に構成し、かつ、こ
のケース9、あるいは、サムレスト18のうちの一方の
揺動時に他方との干渉を回避するよう夫々の揺動域に差
異を設定する。
互いに干渉すること無く楽に行える両軸受リールを構成
する。 【構成】 サムレスト18を揺動軸芯X周りで開閉自在
に構成し、又、リール本体を左右のフレーム部を枠体8
と外面を覆うケース9とで構成し、このケース9を揺動
軸芯Xと同一の軸芯周りで開閉自在に構成し、かつ、こ
のケース9、あるいは、サムレスト18のうちの一方の
揺動時に他方との干渉を回避するよう夫々の揺動域に差
異を設定する。
Description
【0001】
本考案は、左右のフレーム部の間にスプールを配置し、一方のフレーム部にス プールを駆動するハンドルを備え、左右のフレーム部の上部位置に配置したサム レストを左右方向姿勢の揺動軸芯周りで揺動自在に構成して成る両軸受リールに 関し、詳しくは、サムレストを開閉操作する技術に関するものである。
【0002】
従来、上記のようにサムレストを開閉操作できるよう構成した両軸受リールと して実開平3−83065号公報に示すものが存在し、この従来例では、ハンド ルを備えない側のフレーム部の外面を覆うケースと一体的にサムレストを形成し 、このケースをリール前部の軸芯周りで揺動自在に構成することで、ケースと伴 にサムレストを開閉できるよう構成している。
【0003】
前述した従来例について考えるに、この従来例ではケースの揺動によって、フ レーム部の側方を解放してブレーキ機構等の操作を容易に行い、又、バックラッ シュの発生時にもサムレストを解放してバックラッシュの解消を容易に行えると いう良好な面を有するものとなっている。 実釣時のリールの扱いについて考えるに、この種のリールはルアー等の仕掛を キャストする形態で用いられるものであり、この種の釣りでは仕掛の取換え毎に ブレーキ機構の制動力の調節を必要とし、バックラッシュの解消操作を必要とす ることも多い、しかし、従来例のリールではブレーキ機構の制動力の調節を行う 目的でケースを解放した場合にサムレストも解放するので、このサムレストに指 を接触させてリールを握ることが不能となり、又、バックラッシュを解消する目 的で、サムレストを解放した場合にケースも同時に解放することから、このケー スの妨げによって釣り糸を引き出す等の操作を行い難い面があり改善の余地があ る。 尚、現在市販されているリールにはネジ操作によってケースの着脱を行えるよ う構成したものも存在し、この構成と揺動開閉型のサムレストと組み合わせた場 合には前述の不都合は解消されるものの、ケースの解放時に複数のネジ操作を必 要とし、しかも、ケースを解放した場合に該ケースがリール本体から完全に分離 するので扱い難い面もある。 本考案の目的は、サムレストを解放してバックラッシュを解消する操作を容易 に行え、又、ケースの解放も無理なく楽に行える両軸受リールを合理的に構成す る点にある。
【0004】
本考案の第1の特徴は冒頭に記したように、左右のフレーム部の間にスプール を配置し、一方のフレーム部にスプールを駆動するハンドルを備え、左右のフレ ーム部の上部位置に配置したサムレストを左右方向姿勢の揺動軸芯周りで揺動自 在に構成して成る両軸受リールにおいて、 前記左右のフレーム部の少なくとも一方をスプール側に配置される枠体と外面 を覆うケースとで構成すると共に、このケースを前記揺動軸芯と同一の軸芯周り で揺動開閉自在に構成し、かつ、このケース、あるいは、前記サムレストのうち の一方の揺動時に他方との干渉を回避するよう夫々の揺動域に差異を設定して成 る点にあり、
【0005】 本考案の第2の特徴は冒頭に記したように、左右のフレーム部の間にスプール を配置し、一方のフレーム部にスプールを駆動するハンドルを備え、左右のフレ ーム部の上部位置に配置したサムレストを左右方向姿勢の揺動軸芯周りで揺動自 在に構成して成る両軸受リールにおいて、 前記左右のフレーム部の少なくとも一方をスプール側に配置される枠体と外面 を覆うケースとで構成すると共に、このケースを左右方向に姿勢を設定した開閉 軸芯周りで揺動開閉自在に構成し、この開閉軸芯、及び、前記揺動軸芯夫々をフ レーム部の前後方向での中央位置を基準に前後位置に振り分け配置し、かつ、こ のケース、あるいは、前記サムレストのうちの一方の揺動時に他方との干渉を回 避するよう夫々の揺動域に差異を設定して成る点にあり、
【0006】 本考案の第3の特徴は冒頭に記したように、左右のフレーム部の間にスプール を配置し、一方のフレーム部にスプールを駆動するハンドルを備え、左右のフレ ーム部の上部位置に配置したサムレストを左右方向姿勢の揺動軸芯周りで揺動自 在に構成して成る両軸受リールにおいて、 前記左右のフレーム部の少なくとも一方をスプール側に配置される枠体と外面 を覆うケースとで構成すると共に、このケースを前記揺動軸芯と同一、若しくは 、異なる軸芯周りで揺動開閉自在に構成し、かつ、このケース、及び、前記サム レスト夫々のうちの一方の揺動時に他方との干渉を回避する方向への揺動を可能 にしてある点にあり、 夫々の作用、及び、効果は次の通りである。
【0007】
上記第1の特徴を例えば図1乃至図6に示すように構成すると、バックラッシ ュを解消する際には、揺動軸芯X周りでサムレスト18を揺動解放することによ り、このサムレスト18のみが解放姿勢に達して、従来例のようにケース9に妨 げられる現象を生ずること無くスプール3からの釣り糸の引き出し操作等を行え るものとなり、又、揺動軸芯Xと同一の芯周りでケース9の解放を行うことでサ ムレスト18の姿勢を維持して、このサムレスト18に指を接触させた形態でリ ールを握ることが可能になり、ケース9の解放部からケース内部のブレーキ機構 等の所定の操作が可能となる。 尚、この特徴によると、サムレスト18、ケース9夫々の揺動域に差異を形成 しているので夫々を同時に解放操作した場合にサムレスト18、ケース9の干渉 で解放操作が妨げられることも無い。
【0008】 上記第2の特徴を例えば図7及び図8に示すように構成すると、バックラッシ ュを解消する際には、揺動軸芯X周りでサムレスト18を揺動解放することによ り、このサムレスト18のみが解放姿勢に達して、従来例のようにケース9に妨 げられる現象を生ずること無くスプール3からの釣り糸の引き出し操作等を行え るものとなり、又、ケース9の解放時には、開閉軸芯Y周りでのケース9の解放 が可能になり、サムレスト18に指を接触させた形態でリールを握ることが可能 になる結果、ケース9の解放部からケース内部のブレーキ機構等の所定の操作を 行なえるものとなる。 尚、この特徴によると、揺動軸芯Xと解放軸芯Yとを前後位置に振り分けてい るので、リール中央部を握ることで、サムレスト18、カバー9の解放方向への 揺動が阻止され安定的な使用が可能になる。
【0009】 上記第3の特徴を例えば図10のように構成すると、サムレスト18を解放す る場合にはケース9から離間する方向への揺動を行い、ケース9を解放する場合 には、サムレスト18から離間する方向への揺動を行うことにより、夫々の干渉 を回避して解放操作が可能になり、前述のようにバックラッシュの解消操作を行 う場合にはケース9に妨げられずに釣り糸の引き出し操作を楽に行えるものとな り、又、ブレーキ機構の調整を行う場合にもサムレスト18に妨げられずにケー ス9の解放が可能になる。 つまり、この構成ではサムレスト18の揺動域と、ケース9の揺動域とが重複 する構造であっても、逆方向への揺動によって夫々の干渉が回避され、独立した 解放操作が可能になるのである。
【0010】
従って、サムレストを解放してバックラッシュを解消する操作を容易に行え、 又、ケースを解放して、ケース内部に対する操作を容易に行え、又、サムレスト 、ケース夫々のの解放操作も独立して無理なく楽に行える両軸受リールが合理的 に構成されたのである。 特に、第1の特徴のように構成すると、サムレスト、ケース夫々の揺動軸を単 一の部材を用いることが可能になって、構造の簡素化、及び、部材の兼用による 部品数の低減が可能になり、又、第2の特徴のように構成すると、リール本体の 中央部を握ることでサムレスト、及び、ケースの揺動を阻止して安定的な使用が 可能になり、又、第3の特徴のように構成すると、サムレスト、ケースの揺動域 を特別に確保する構造を用いずとも夫々の独立した揺動が可能になるという効果 も奏する。
【0011】
〔第1実施例〕 以下、本考案の第1実施例を図面に基づいて説明する。 図4及び図6に示すように、左右のフレーム部A,Aの間の前部に螺軸1の回 転によって糸案内具2を左右に往復駆動する構造のレベルワインド機構を配置す ると共に、中央部にスプール3、後部にクラッチ操作具4を夫々配置し、又、右 側のフレーム部Aにハンドル5、ドラグ操作具6、キャストコントローラ7夫々 を備えてベイトキャスティング用の両軸受リールを構成する。 図1乃至図4に示すように、このリールでは左右のフレーム部A,Aが夫々と も内側の枠体8と、この枠体8の外方を覆うケース9とで構成され、これら左右 の枠体8,8は夫々の枠体8,8の間の上部に配置されるトップフレーム10、 下部に配置される前後一対のロアーフレーム11,11夫々と共に一体形成され 、ロアーフレーム11,11夫々に亘って脚部12を備えている。
【0012】 又、スプール3と一体回転するスプール軸13の両端部を左右のフレーム部A ,Aに支承し、左側のフレーム部Aにはスプール軸13のホルダ14に形成した ピン15に対してスライド移動自在に外嵌したカラー16と、スプール3の回転 時にカラー16と接触するリング状の制動部材17とで構成される遠心ブレーキ 機構を内蔵している。 リールの前部には前記トップフレーム10の上方の一部を覆う形態のサムレス ト18を備え、このサムレスト18をリール前部の支軸19の揺動軸芯X周りで 揺動開閉自在に支持し、又、左側のケース9を枠体8に対して離間自在、かつ、 前記支軸19の揺動軸芯X周りで開閉自在に備えている。 尚、この支軸19は左右の枠体8,8に対して軸芯方向にスライド移動自在に 支持される共に、左側の端部をケース9に固定し、この支軸19に外嵌する状態 でケース9を枠体8から離間させる方向に付勢するバネ20を備え、更に、図4 及び図5に示す如く、サムレスト18に形成した突片18Aと係合する凹部21 ,21を枠体内面に形成して、これらの係合によりサムレスト18を閉塞姿勢と 解放姿勢とに保持可能に構成している。
【0013】 前記制動部材17を支持するディスク22と回転部材23とを連結しこれらを スプール軸13の軸芯Pと同軸芯周りで回転自在に構成し、枠体8に形成したネ ジ部8Sと螺合、及び、分離自在なネジ部22Sをディスク22の端部に形成し 、この螺合が解除された状態でディスク22と回転部材23とを反枠体側に変位 させるバネ24を備え、又、回転部材23に対して軸25周りでの揺動で操作姿 勢と、格納姿勢とに切換え自在なノブ26、及び、このノブ26を格納姿勢に設 定した際にケース9の開口内面のギヤ状の係合凹部9Aに係合するロック部材2 7(ロック部材の操作系は詳述せず)を備えている。 尚、このケース9を解放操作する場合にはノブ26を操作姿勢に設定し、この ノブ26を摘んでネジ8S,22Sの緩み方向に回動操作することで、図2に示 す如く、ディスク22が枠体8から分離すると共に、バネ24の付勢力でケース 9が枠体8から離間する方向に変位するものとなり、この状態で支軸19の揺動 軸芯X周りでの揺動が許容されるものとなる。 このリールでは前述のようにサムレスト18とケース9とを同一の軸芯周りで 揺動開閉自在に構成し、更に、夫々の揺動域に差異を設定して互いに干渉するこ と無く、開閉動作を行えるようになっている。
【0014】 つまり、サムレスト18を閉塞した状態ではサムレスト18の両側部がケース 9,9の上面を僅かに覆う形態にしてサムレスト18の独立した開閉操作を可能 にし、しかも、サムレスト18の左側部がケース9を覆う量を、分離方向へのケ ース9の変位量より小さくしているので、このケース9を解放する際にもサムレ ストと干渉すること無く独立した動作が可能となる。 そして、このリールでバックラッシュを解消する際には、揺動軸芯X周りでサ ムレスト18を解放することにより、このサムレスト18のみが解放姿勢に達し て、スプール3からの釣り糸の引き出し操作等を行えるものとなり、又、ケース 9の解放を行うことでサムレスト18の姿勢を変更すること無く、サムレスト1 8に指を接触させた形態でリールを握り、ケース9の解放部からブレーキ機構の カラー16の取換え等の操作、及び、軸芯P方向へのスプール3の抜き出しが可 能になる。
【0015】 〔第2実施例〕 以下、本考案の第2実施例を図面に基づいて説明する。 図7及び図8に示すように、この第2実施例でもリールの構造は第1実施例と 何ら変わるところが無く、サムレスト18の開閉構造、ケース9の開閉構造に差 異を有する(第1実施例と同じ機能を有するものには第1実施例と同一の番号、 符号を附する)。 このリールでは、サムレスト18を開閉する揺動軸芯Xとケース9を開閉する 開閉軸芯Yとをフレーム部Aの中央位置を基準に前後位置に振り分け配置してあ り、第1実施例と同様にサムレスト18を閉塞した状態ではサムレスト19の両 側部がケース9の上面を僅かに覆う形態にして、サムレスト18の独立した開閉 を可能にし、しかも、サムレスト18の左側部がケース9を覆う量を、分離方向 へのケース9の変位量より小さくしているので、このケース9を解放する際にも サムレスト18と干渉すること無く独立した動作を行えるようにしている。 この第2実施例ではサムレスト18を支承する軸を第1支軸28と称し、この 第1支軸28は軸芯方向への移動を行わなわず、該ケース9を支承する軸を第2 支軸29と称し、この第2支軸29を軸芯方向に変位自在に構成している。
【0016】 図9に示すように、このリールにおいても第1実施例と同様にサムレスト18 に形成した一対の凹部18B,18Bと係合するボール30を枠体内面にバネ3 1で突出付勢状態に形成してサムレスト18を閉塞姿勢と解放姿勢とに保持可能 に構成している。 そして、このリールでバックラッシュを解消する際には、揺動軸芯X周りでサ ムレスト18を解放することにより、このサムレスト18のみが解放姿勢に達し て、スプール3からの釣り糸の引き出し操作等を行えるものとなり、又、開閉軸 芯Y周りでのケース9の解放を行うことでサムレスト18の姿勢を変更すること 無く、サムレスト18に指を接触させた形態でリールを握り、ケース9の解放部 からブレーキ機構のカラー16の取換え等の操作、及び、軸芯P方向へのスプー ル3の抜き出しが可能になる。
【0017】 〔第3実施例〕 以下、本考案の第3実施例を図面に基づいて説明する。 図10に示すように、この第3実施例でもリールの構造は第1実施例と何ら変 わるところが無く、サムレスト18の開閉構造、ケース9の開閉構造に差異を有 する(第1実施例と同じ機能を有するものには第1実施例と同一の番号、符号を 附する)。 このリールではサムレスト18を解放する揺動軸芯Xを前部位置に、ケース9 を解放する軸芯Yを後部位置に設定し、又、夫々の揺動方向を逆向に設定するこ とで、同図に示すようにサムレスト18を解放する場合には上方への揺動によっ てケース9との干渉を回避し、ケース9を解放する場合には下方への揺動によっ てサムレスト18との干渉を回避して独立した揺動解放が可能になるように構成 している。 尚、このリールでは、サムレスト18の揺動平面と、ケース9の揺動平面とが 重複するものであり、この揺動解放構造の採用によりバックラッシュの解消操作 、ブレーキ機構の調節操作を楽に行えるようになっている。
【0018】 〔別実施例〕 本考案は上記実施例以外に、例えば、第1の特徴をサムレストとケースとを同 一軸芯上に配置した独立した一対の支軸夫々に支承するよう構成することが可能 であり、又、第2の特徴をサムレストの揺動軸芯をリールの後部側に、ケースの 開閉軸芯をリールの前部側に配置して実施することも可能である。 又、本考案では第3の特徴をサムレストの揺動軸芯とケースの揺動軸芯とを同 一の軸芯にすることも可能である。
【0019】 尚、実用新案登録請求の範囲の項に図面との対照を便利にするために符号を記 すが、該記入により本考案は添付図面の構成に限定されるものではない。
【図1】第1実施例のリール本体の一部切欠き平面図
【図2】第1実施例においてカバーを分離した状態のリ
ール本体の一部切欠き平面図
ール本体の一部切欠き平面図
【図3】第1実施例においてサムレストとカバーとを解
放した状態の側面図
放した状態の側面図
【図4】第1実施例のリール本体の縦断側面図
【図5】第1実施例のサムレストの姿勢保持構造の断面
図
図
【図6】第1実施例のリールの全体平面図
【図7】第2実施例のリール本体の一部切欠き平面図
【図8】第2実施例においてサムレストとカバーとを解
放した状態の側面図
放した状態の側面図
【図9】第2実施例のサムレストの姿勢保持構造の断面
図
図
【図10】第3実施例においてサムレストとカバーとを
解放した状態の側面図
解放した状態の側面図
3 スプール 5 ハンドル 8 枠体 9 ケース 18 サムレスト A フレーム部 X 揺動軸芯 Y 開閉軸芯
Claims (3)
- 【請求項1】 左右のフレーム部(A),(A)の間にス
プール(3)を配置し、一方のフレーム部(A)にスプ
ール(3)を駆動するハンドル(5)を備え、左右のフ
レーム部(A),(A)の上部位置に配置したサムレスト
(18)を左右方向姿勢の揺動軸芯(X)周りで揺動自
在に構成して成る両軸受リールであって、 前記左右のフレーム部(A),(A)の少なくとも一方を
スプール側に配置される枠体(8)と外面を覆うケース
(9)とで構成すると共に、このケース(9)を前記揺
動軸芯(X)と同一の軸芯周りで揺動開閉自在に構成
し、かつ、このケース(9)、あるいは、前記サムレス
ト(18)のうちの一方の揺動時に他方との干渉を回避
するよう夫々の揺動域に差異を設定して成る両軸受リー
ル。 - 【請求項2】 左右のフレーム部(A),(A)の間にス
プール(3)を配置し、一方のフレーム部(A)にスプ
ール(3)を駆動するハンドル(5)を備え、左右のフ
レーム部(A),(A)の上部位置に配置したサムレスト
(18)を左右方向姿勢の揺動軸芯(X)周りで揺動自
在に構成して成る両軸受リールであって、 前記左右のフレーム部(A),(A)の少なくとも一方を
スプール側に配置される枠体(8)と外面を覆うケース
(9)とで構成すると共に、このケース(9)を左右方
向に姿勢を設定した開閉軸芯(Y)周りで揺動開閉自在
に構成し、この開閉軸芯(Y)、及び、前記揺動軸芯
(X)夫々をフレーム部(A)の前後方向での中央位置
を基準に前後位置に振り分け配置し、かつ、このケース
(9)、あるいは、前記サムレスト(18)のうちの一
方の揺動時に他方との干渉を回避するよう夫々の揺動域
に差異を設定して成る両軸受リール。 - 【請求項3】 左右のフレーム部(A),(A)の間にス
プール(3)を配置し、一方のフレーム部(A)にスプ
ール(3)を駆動するハンドル(5)を備え、左右のフ
レーム部(A),(A)の上部位置に配置したサムレスト
(18)を左右方向姿勢の揺動軸芯(X)周りで揺動自
在に構成して成る両軸受リールであって、 前記左右のフレーム部(A),(A)の少なくとも一方を
スプール側に配置される枠体(8)と外面を覆うケース
(9)とで構成すると共に、このケース(9)を前記揺
動軸芯(X)と同一、若しくは、異なる軸芯(Y)周り
で揺動開閉自在に構成し、かつ、このケース(9)、及
び、前記サムレスト(18)夫々のうちの一方の揺動時
に他方との干渉を回避する方向への揺動を可能にしてあ
る両軸受リール。
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Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
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JP2572104Y2 JP2572104Y2 (ja) | 1998-05-20 |
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Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US5577680A (ja) |
JP (1) | JP2572104Y2 (ja) |
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