JPH0627449B2 - 自動車のドアガラス位置決め方法 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 技術分野 本発明は、自動車のドアガラスをその全閉位置に位置決
めするドアガラス位置決め方法に関するものである。

自動車のサイドドア又はバックドア等に昇降自在に装着
されるドアガラスは、従来、ウィンドレギュレータのガ
ラス支持部材に強固に固定され、ウィンドレギュレータ
の作動によって、該ガラスがその最下方の全開位置と最
上方の全閉位置との間を上下に昇降するように支持され
ていた。

ところで、ドアガラスが取付けられるドア本体やウィン
ドレギュレータは、製造時の組付誤差等によりその各部
品の組付状態が車両毎に多少相違していることはやむを
得ないことである。このため、従来のようにドアガラス
をその支持部材に固定する構成であると、ドア本体に対
してドアガラスを正しく位置決めして取付けることが容
易でなく、ドアガラスを正しい全閉位置に上昇させるこ
とができないことがあった。このような取付不良が発生
したとき、従来はドアガラスの位置を再調整する手直し
作業を行っていたが、かかる作業は大変面倒であり、多
大な工数を必要とする。

目的 本発明の目的は、上記従来の欠点を除去し、ドアガラス
の取付位置再調整作業を不要とした自動車のドアガラス
位置決め方法を提供することにある。

構成 本発明は上記目的を達成するため、ドアガラスを昇降さ
せるウィンドレギュレータのガラス支持部材に、該ドア
ガラスを、そのガラス面を含む面内において傾動可能に
支持し、ドア本体に対してアップストッパーを上下動可
能に組付けた状態で、前記ガラス支持部材をドアガラス
と共に上昇させ、該ドアガラスがその最上方位置まで上
昇したとき、ドアガラスに固定されたストッパーと前記
アップストッパーとを当接させ、その状態で当該アップ
ストッパーをドア本体に対して固定する自動車のドアガ
ラス位置決め方法を提案する。

実施例 以下、本発明の実施例を図面に従って説明し、併せて上
述した従来の欠点を図面に即してより具体的に明らかに
する。

第１図はドアガラス１を有する自動車のサイドドア２の
一例を示す正面図であり、第２図及び第３図はそれぞれ
第１図のII−II線及びIII−III線断面図である。

第１図乃至第３図に示したドアは、これを車体（図示せ
ず）に装着したときに車外側に位置するアウタパネル３
と、これに対向して車内側に位置するインナパネル４と
を有するドア本体５と、該本体５に固定されたドアフレ
ーム（サッシ）６とを具備し、インナパネル４とアウタ
パネル３の間の空間にウィンドレギュレータ７が配置さ
れている。

ウィンドレギュレータとしては各種形式の装置を採用で
きるが、図に一例として示したウィンドレギュレータ７
は、中央でピンによって互いに枢着された２つのリンク
８，９と、一方のリンク８を矢印方向に駆動する駆動装
置１０と、もう一方のリンク９の下端部をガイドするガ
イドリンク１１と、両リンク８，９の上端に回転自在に
支持されているガイドローラ１２，１３転動自在に嵌合
するチャンネル状のガラス支持部材１４とを有し、この
支持部材１４にドアガラス１が後述する態様で支持され
ている。かかるウィンドレギュレータ７はドアのインナ
パネル４に支持されている。ウィンドレギュレータ７自
体は周知のものと変りはないため、これ以上の説明は省
略する。

ドアガラス１を昇降させるには、駆動装置１０を手動又
は電動で作動させ、これによりリンク８を矢印方向に駆
動し、ガラス支持部材１４を上下方向に作動させる。こ
の動きに伴って、ドアガラス１がドアフレーム６に取付
けられたガラスラン１５（第２図参照）に摺接しながら
フレーム６の内側を上下に昇降する。

上述のようにドアガラス１はガラス支持部材１４に支持
されて上下に駆動されるが、従来のこの種の支持装置に
おいては、先にも説明したようにドアガラスがガラス支
持部材にボルト等によって一体に固着されていた。この
ため、ドアフレーム、ウィンドレギュレータあるいはド
ア本体等にわずかな組付誤差があるだけで、ドアガラス
を正しい位置に取付けることが困難であった。

即ち、ドアガラス１がドアフレーム６に対して正しく位
置決めして取付けられていれば、該ガラス１を最上方位
置（全閉位置）に持ち上げたとき、このガラス１は第１
図及び第２図に実線で示すように、ドアフレーム６に対
して所定の隙間Ｇ１をあけて位置する。ところがドアフ
レーム６やウィンドレギュレータ７に組付誤差がある
と、ドアガラス１をその支持部材１４に対して正しく位
置決めして取付けても、該ガラス１を最上方位置にもた
らしたとき、第１図に鎖線で示す如くガラス１の一部が
ドアフレーム６に対して大きな隙間Ｇ２をあけ、あるい
は逆に他の部分ではフレーム６に対する隙間が小さくな
りすぎる事態が発生する。隙間Ｇ２が大きくなると、見
映えが悪くなるだけてなく、自動車の走行時に風切音や
雨漏れが発生し、また後者のように隙間が小さすぎれ
ば、ドアガラス１によってガラスラン１５がドアフレー
ム６に強く押し付けられるため、ガラスランが早期に摩
耗する不都合を免れない。このため、ドアガラス１の取
付不良が発生したときは、インナパネルに対するウィン
ドレギュレータの取付位置を調整する等の調整作業を行
い、ドアフレームに対するドアガラスの取付位置を再調
整する必要があるが、かかる手直し作業は大変煩雑であ
る。

そこで本発明に係るドアガラス位置決め方法において
は、ドアガラス１をそのガラス支持部材１４に一体に固
定するのではなく、傾動可能に支持し、ドアガラス１の
上昇動作によって自らその位置を調整できるように構成
されている。以下にその詳細を明らかにする。

第１図、第３図及び第５図に示す如く、ガラス支持部材
１４には、その長手方向のほぼ中央部に支持ブラケット
２０が固着され、その上部にボルト２１がナット２２に
よって固着されている。さらにこのボルト２１のねじが
形成されていない部分は、ブッシュ２３を介して、ドア
ガラス１に穿設された孔に嵌合している。このためドア
ガラス１は、その中央部がボルト２１を中心として傾動
可能な状態で支持部材１４に支持される。

一方、第１図、第２図、第４図並びに第５図に示すよう
に、支持部材１４の両端部には保持ブラケット２４，２
４がそれぞれ固着され、その底面に係止ピン２５，２５
によって板ばね２６，２６が固定されていて、これらの
板ばねの上にドアガラス１の下端部がそれぞれ載置され
ている。各板ばね２６，２６は、ドアガラス１がセット
されていないときには、第４図に鎖線で示すフリー状態
にあるが、ドアガラス１を載置すると、その荷重で破線
のように弾性変形する。このため、ドアガラス１の各端
部は、ばね２６，２６によって上方に付勢され、しかも
ばね２６，２６を弾性変形させながら下方に移動するこ
とが可能である。このようにしてドアガラス１は、該ガ
ラス１を昇降させるウィンドレギュレータ７のガラス支
持部材１４、そのガラス免を含む面内において傾動可能
に支持される。

またドアガラス１の適所、図示した例ではその両端部
に、ボルト２７，２７とナットによってストッパー２
８，２８が固定され、これらのストッパー２８，２８は
ドア本体５のインナパネル４に取付けられたアップスト
ッパー２９，２９に当接することができる。これらのア
ップストッパー２９，２９は、第２図に示すようにねじ
の形成されたナット部２９ａを有し、インナパネル４に
穿設された上下に長い長孔３０に挿入したボルト３１を
ナット部２９ａに螺着することにより、各アップストッ
パー２９，２９をインナパネル４に固定することができ
る。ボルト３１を緩め、これを長孔３０中にて上下動さ
せることにより、アップストッパー２９，２９の高さ位
置を調整することができる。

ドアガラス１の取付時に、前述の如く該ガラス１を支持
部材１４に対して傾動可能に支持するが、その後ドアガ
ラス１をウィンドレギュレータ７によって上方に持ち上
げる。このとき、ドアフレーム６に対するドアガラスの
取付状態が不正確であると、該ガラス１は第１図に鎖線
で示したようにドアフレーム６の上辺部６ａに対して多
少傾いた状態で上昇して行く。ところがこれをさらに上
昇させて最上方位置まで持ち上げると、ガラスラン１５
に強く当ったところ（第１図の例ではＸで示した部分）
がガラスラン１５からの反力を受けるため、ガラス１は
ボルト２１を中心として第１図における反時計方向にわ
ずかに回動する。これにより、ドアガラス１のＹで示し
た部分が逆に上方に持ち上がり、結局ドアガラス１はそ
の全体がドアフレーム６に対して所定の隙間Ｇ１（第２
図）をあけた正しい位置に調整される。このようにドア
ガラス１はその上昇動作によって自らの位置を調整す
る。

上記操作を完了するまで、前述のボルト３１を緩めてお
き、アップストッパー２９，２９が自由に上下に移動で
きるようにしておく。即ち、ドア本体５に対してアップ
ストッパー２９，２９を上下動可能に組付けた状態で、
ガラス支持部材１４をドアガラス１と共に上述の如く上
昇させるのである。このようにすることにより、ドアガ
ラス１はアップストッパー２９，２９により何ら規制を
受けることなく、最上方位置まで移動し、その姿勢を自
ら調整することができる。このようにドアガラス１がそ
の最上方位置まで上昇したとき、ドアガラス１に固定さ
れたストッパー２８，２８と、アップストッパー２９，
２９とを第２図に示すように当接させ、その状態でボル
ト３１を締付けてアップストッパー２９，２９をドア本
体５のインナパネル４に対して固定する。

このようにすれば、ドアガラス１を下げ、再び持ち上げ
たときに、ストッパー２８，２８がアップストッパー２
９，２９に当り、ガラス１は所定の最上方位置にて止め
られ、このときドアフレーム６に対して第２図に示した
通り所定の正しい位置を占め、ドアガラス１は所定の正
しい全閉位置に位置決めされる。

このため、特別な手直し作業を全く行わずとも、通常の
使用時にドアガラス１を最上方位置にもたらせば、必ず
その位置を正しく設定でき、ガラスラン１５に過大な外
力を加えたり、逆にドアフレームとの間に大きな隙間が
でき見映えが悪くなったり、雨漏れや風切音が発生する
如き不都合は発生しない。

ドアガラス１が第１図に鎖線で示した状態と逆の方向に
傾いていたときも、上述したところと全く同様にして、
その位置を調整できる。

通常の使用時にもドアガラス１はその昇降時に傾動可能
であるが、その両端部の下端面には、常に板ばね２６，
２６による上方へのばね付勢力が作用しているため、ガ
ラス１がその昇降時に上下方向にガタ付くことはない。

また第１図及び第２図に示すように、前述の保持ブラケ
ット２４，２４には、もう１つの板ばね３２，３２の下
端部が固定され、その自由端側がドアガラス１を押え付
け、しかもブラケット２４，２４にガラス面に当接する
スペーサ３３，３３が固設されているため、ドアガラス
１がその昇降時に第２図における左右方向にガタ付くこ
とを阻止することができる。

板ばね２６，２６；３２，３２のガラス面に当接する部
分に、塩化ビニル等の軟質合成樹脂をコーティングし、
あるいは同様な材質のテープを貼着しておけば、板ばね
とドアガラスの接触による異音発生を防止し、かつガラ
ス面に傷を付ける不都合を阻止することができる。

また第６図乃至第８図に示すように、ガラス支持部材１
４に固着された支持ブラケット１２４の長孔３４に、ロ
ーラ３６，３６の支持ピン３５，３５を、ドアガラス１
のガラス面に接近又は離間可能に支持し、これらのロー
ラ３６，３６を、ブラケット１２４に固定した板ばね３
７によってドアガラス１のガラス面に圧接させ、これに
よってドアガラス１のガタ付きを防止することもでき
る。この構成例では、ローラ３６，３６が回転自在であ
るため、該ローラとガラス面との接触による異音発生、
並びにガラス面への傷付きをより効果的に防止すること
ができる。なお、第６図乃至第８図における前述の実施
例と実質的に変りのない部分には同じ符号を付してお
く、 上述した各実施例においては、ドアガラス１を最上方位
置にもたらしてその傾き状態を補正し、その位置調整し
た後も、ドアガラスを傾動可能に支持部材１４に支持し
たままとしたが、調整後に図示していないボルト等によ
ってドアガラス１をガラス支持部材１４に不動に固定し
てもよい。このようにすれば、通常の使用時にドアガラ
ス１がガタ付く恐れはないので、前述のばね２６，３
２，３７を省略してもよい。

本発明は、サイドドア以外のドア、又はドアフレームの
ないサッシレスドアに支持されるドアガラスの位置決め
方法にも適用できることは当然である。

効果 本発明によれば、ドアガラスをガラス支持部材に傾動可
能に支持し、該ガラスを最上方位置に上昇させることに
よって、ドアガラスを自ずと正しい位置に調整できる。
しかもこの状態でドア本体のアップストッパーを固定す
るので、以降は、ドアガラスを最上方位置に上昇させる
ごとに、該ガラスに固定されたストッパーをアップスト
ッパーに当接させ、ドアガラスを正しくその最上方の全
閉位置にもたらすことができる。このように、極く簡単
にドアガラスをその全閉位置に正しく位置決めでき、手
直し作業を行う必要もない。

【図面の簡単な説明】

第１図はサイドドアの正面図、第２図は第１図のII−II
線断面図、第３図は第１図のIII−III線断面図であっ
て、ドアのパネル等を省略した図、第４図は第１図のIV
部分を拡大し、かつドアのパネルを除去して示した図、
第５図はドアガラスや、その支持部材などの各要素の分
解斜視図、第６図は他の実施例を示す、第４図と同様な
図、第７図は第６図のVII−VII線断面図、第８図は第６
図に示した各要素の分解斜視図である。 １……ドアガラス、５……ドア本体 ７……ウィンドレギュレータ １４……ガラス支持部材、２８……ストッパー ２９……アップストッパー

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】ドアガラスを昇降させるウィンドレギュレ
   ータのガラス支持部材に、該ドアガラスを、そのガラス
   面を含む面内において傾動可能に支持し、ドア本体に対
   してアップストッパーを上下動可能に組付けた状態で、
   前記ガラス支持部材をドアガラスと共に上昇させ、該ド
   アガラスがその最上方位置まで上昇したとき、ドアガラ
   スに固定されたストッパーと前記アップストッパーとを
   当接させ、その状態で当該アップストッパーをドア本体
   に対して固定することを特徴とする自動車のドアガラス
   位置決め方法。