JPH0546690Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ［考案の目的］ （産業上の利用分野） この考案はシートリクライニング装置に係り、
特に有段調整機構および無段調整機構の双方を備
えたシートリクライニング装置の改良に関する。

（従来の技術） リクライニング装置は、ラチエツト歯とラチエ
ツト爪との噛合によりシートバツクの角度姿勢を
一定に保ち、ラチエツト爪のラチエツト歯に対す
る噛合位置を変化させることによりシートバツク
の角度姿勢を変更できるようにした有段調整式
（ラツチ機構式）のものと、アウタギヤとこのア
ウタギヤに噛合するインターナルギヤとの組み合
せからなる、いわゆるタウメル機構を用いた無段
調整式のものとの２種類がある。

ところで最近高級なシートでは粗調整を有段調
整機構で行ない、その後の微調整を無段調整機構
で行なえるように組合せたリクライニング装置が
採用されている。そして、レリーズレバーおよび
操作ハンドルの操作により有段調整機構および無
段調整機構をそれぞれ作動させている。

（考案が解決しようとする課題） 上記従来の有段調整機構及び無段調整機構を備
えたシートリクライニング装置においては、有段
調整機構（ラツチ機構）を操作する係止部材がシ
ートの後端から比較的前方に位置したところにあ
るため、この係止部材に有段操作用のレリーズレ
バーを設け、このレリーズレバーの前側に無段操
作用の操作レバーを設けると、レリーズレバー及
び操作レバーがシートの後方から前方へ長く延在
するようになつてしまい、装置全体が大形になる
という問題があつた。

本考案の目的は、有段操作用のレリーズレバー
をシートの後方に設けることによつて、装置全体
の小形化を図ることのできるシートリクライニン
グ装置を提供することにある。

［考案の構成］ （課題を解決するための手段） 上記目的を達成するため、この考案は、座部と
なるシートクツシヨン６の側面にベースプレート
８を設け、このベースプレート８の後部に配置さ
れた第１の枢軸１５を介してバツクアーム１８を
回動自在に設け、このバツクアーム１８に背もた
れとなるシートバツク１６を取り付けてなり、前
記ベースプレート８と前記バツクアーム１８とを
有段調整機構２及び無段調整機構３を介して連結
することにより、前記シートバツク１８の角度を
自在に調整するようにしたシートリクライニング
装置において、前記バツクアーム１８を前記ベー
スプレート８のインナ側に配置するとともに、こ
のベースプレート８とバツクアーム１８との間に
前記有段調整機構２及び無段調整機構３を設け、
前記有段調整機構２を操作する粗調整操作機構１
０２、及び無段調整機構３を操作する微調整操作
機構１０３を前記ベースプレート８に沿つて設け
てなり、前記微調整操作機構１０３は、ベースプ
レート８のアウタ側前部に設けた操作ハンドル２
８と、この操作ハンドル２８の操作力を前記第１
の枢軸１５の部分から無段調整機構３に伝える操
作力伝達機構１０４とを備えており、前記粗調整
操作機構１０２は、前記ベースプレート８のアウ
タ側に、前記第１の枢軸１５の下方に配置した第
２の枢軸１９を基端にして、前記操作ハンドル２
８側に延在するレリーズレバー１１と、このレリ
ーズレバー１１の操作力をベースプレート８の前
方に伝えるリンク機構１３とを備え、かつ前記ベ
ースプレート８のインナ側に、前記第２の枢軸１
９の前方に設けられた、前記リンク機構１３の操
作力を前記有段調整機構２に伝えて、この有段調
整機構２に設けた切替歯９ａ，１０ａ同士の係
止、非係止を切り替える係止部材１２とを備えて
いることを特徴としている。

（作用） 上記構成によれば、 (イ) レリーズレバー１１が後部の第２の枢軸１９
に設けられているから、有段調整機構用のレリ
ーズレバーと無段調整機構用の操作ハンドルの
干渉を十分に回避しながらシートクツシヨン６
の後部から操作ハンドル２８までの長さが短く
なつて、装置全体を小形化することができ、 (ロ) ベースプレート８のインナ側にバツクアーム
１８が配され、これらの間に有段調整機構２及
び無段調整機構３が設けられているから、有段
調整機構２及び無段調整機構３がシートの外側
に突出することがなく、このことからも装置全
体を小形化することができる。

（実施例） 以下、本考案を図面に示す実施例に基いて説明
する。

第１図はシートリクライニング装置の要部構成
説明図、第２図は第１図の−矢視縦断説明
図、第３図はシートリクライニング装置の作動説
明図である。

シートリクライニング装置１は有段調整機構２
と、無段調整機構３と、ウオークイン機構５とを
備えており、これらの機構２，３，５は座部とな
るシートクツシヨン６のクツシヨンフレーム（図
示せず）の後側面に固着されたベースプレート８
に装着されている。また、ベースプレート８のイ
ンナ側には、背もたれとなるシートバツク１６を
支えるバツクアーム１８が設けられており、この
バツクアーム１８とベースプレート８とが第１の
枢軸１５によつて回動自在になつている。

有段調整機構２は、無段調整機構３を介してバ
ツクアーム１８側に設けたアツパツース９と、ベ
ースプレート８側に設けたロアツース１０とを備
えている。また、この有段調整機構２を操作する
粗調整操作機構１０２は、レリーズレバー１１
と、係止部材１２と、連結リンク（リンク機構）
１３とを備えている。アツパツース９、ロアツー
ス１０および係止部材１２はベースプレート８の
インナ側（第２図においてＡ側）に、レリーズレ
バー１１および連結リンク１３はベースプレート
８のアウタ側（第２図においてＢ側）にそれぞれ
配置されている。アツパツース９は、その中間部
がベースプレート８の後方上部に固着された第１
の枢軸１５に回動可能に枢支されており、シート
バツク１６のバツクフレーム（図示せず）の下部
側面に固着されたバツクアーム１８の下部に無段
調整機構３を介して取り付けられている。またア
ツパツース９の下縁部にはラチエツト歯切替歯９
ａが形成されている。ロアツース１０は、その基
端部が第１の枢軸１５の真下近傍のベースプレー
ト８に固着された第２の枢軸１９に回動可能に枢
支されており、その上縁部にラチエツト歯９ａと
噛合するラチエツト爪切替歯１０ａが形成されて
いる。またロアツース１０の下縁部には平面部１
０ｂと、この平面部１０ｂに連通する凹部１０ｄ
と平面部１０ｃがそれぞれ形成されている。

レリーズレバー１１は基端部１１ａと、この基
端部１１ａから前方に延出した把持部１１ｂとか
らなり、基端部１１ａは第２の枢軸１９に嵌挿さ
れている。レリーズレバー１１の基端部１１ａの
上端に形成された係止部１１ｄと、この係止部１
１ｄ前方のベースプレート８に形成された係止部
８ａには第２の引張りばね２０の両端が係止され
ており、この第２の引張りばね２０によつてレリ
ーズレバー１１は図示反時計方向、すなわち後述
する係止部材１２でラチエツト爪１０ａをラチエ
ツト歯９ａに押し付ける方向に回動するように付
勢されている。

係止部材１２は第１の係止部材１２Ａと、第２
の係止部材１２Ｂとからなり、第１の係止部材１
２Ａは、その中間部が第２の枢軸１９より前方の
ベースプレート８に固着された第３の枢軸２１に
回動可能に枢支され、上端部に円弧状の突部１２
ａが形成されており、この突部１２ａはロアツー
ス１０の平面部１０ｂおよび平面部１０ｃと当接
する位置に配置されている（第３図ａ参照）。第
２の係止部材１２Ｂは第１の係止部材１２Ａに一
体的に固着され、その中間部が第３の枢軸２１に
嵌挿されている。第２の係止部材１２Ｂの上端部
に形成された係止部１２ｂと、ベースプレート８
に形成された係止部８ｂには第１の引張りばね２
２の両端が係止されており、この第１の引張りば
ね２２によつて第１の係止部材１２Ａは図示反時
計方向、すなわち第１の係止部材１２Ａでラチエ
ツト爪１０ａをラチエツト歯９ａに押し付ける方
向に回動するように付勢されている。連結リンク
１３は、その一端部がレリーズレバー１１の下端
とピン２３により連結枢支され、他端部はベース
プレート８に穿設された円弧孔８ｃに挿通された
ピン２５により第２の係止部材１２Ｂ下端に連結
枢支されている。

一方、無段調整機構３は、図２に示すように、
第１の枢軸１５に公知のタウメル機構（詳細な説
明は省略）を設けたものであり、アツパツース９
とバツクアーム１８とを連結するように設けられ
ている。また、無段調整機構３を操作する微調整
操作機構１０３は、操作ハンドル２８と、この操
作ハンドル２８の操作力を無段調整機構３に伝え
る操作力伝達機構１０４とを備えている。操作ハ
ンドル２８はベースプレート８のアウタ側に配置
され、ベースプレート８の最前部に回動可能に支
持された第４の枢軸３０に固着されている。操作
力伝達機構１０４は、第４の枢軸３０に固着され
たスプロケツト３１と、第１の枢軸１５に設けら
れたスプロケツト２６と、これらのスプロケツト
２６，３１に巻回されたチエーン３２とを備えて
いる。そして、微調整操作機構１０３は、操作ハ
ンドル２８を回動することによりシートバツク１
６の角度姿勢を微調整できるように構成されてい
る。なお、スプロケツト２６は、ベースプレート
８のアウタ側にあつて、チエーン３２によつて伝
えられてきた操作力を無段調整機構３に伝えるよ
うになつている。

ウオークイン機構５は作動板３３と、ウオーク
インワイヤ３５とを備えており、作動板３３はベ
ースプレート８とスプロケツト２６との間にダン
パ３６を介して第１の枢軸１５に嵌挿されてい
る。ウオークインワイヤ３５の一端は作動板３３
の下端に連結枢支され、その他端はシートクツシ
ヨン６の前後方向ロツク機構（図示せず）に連結
されている。そして作動板３３はバツクアーム１
８に連係され、シートバツク１６前傾時に一体的
に図中反時計方向に回動し、ウオークインワイヤ
３５を引張つてシートクツシヨン６の前後方向ロ
ツク機構のロツクを解除しシートクツシヨン６を
前後方向に移動させることができるように構成さ
れている。

つぎに、本考案の実施例の作用を説明する。

第３図ａに示すようにレリーズレバー１１が作
動していない状態では第１の係止部材１２Ａの突
部１２ａが引張りばね２２のばね力によりロアツ
ース１０の平面部１０ｂを押圧し、ロアツース１
０が図中時計方向に回動してラチエツト爪１０ａ
はアツパツース９のラチエツト歯９ａに噛合す
る。これによりバツクアーム１８、すなわちシー
トバツク１６が定位置に保持される。

そして、この状態よりレリーズレバー１１を引
張りばね２０のばね力に抗して図中時計方向に回
転させると、第１の係止部材１２Ａが引張りばね
２２のばね力に抗して図中時計方向に回転し、突
部１２ａがロアツース１０の平面部１０ｂから離
脱し、凹部１０ｄと対向する位置に移動し、更に
平面部１０ｃと当接する。すると、ロアツース１
０が反時計方向に回転し、ラチエツト爪１０ａが
ラチエツト歯９ａから離れる。この状態でシート
バツク１６の角度姿勢を調整できるものであり、
その調整量はラチエツト爪１０ａのラチエツト歯
９ａに対する噛合位置によつて設定され、両者の
歯数に応じた粗な角度調整を行なうことができ
る。このようにして粗調整が終了した後、更に微
調整を行なう場合には、操作ハンドル２８を回転
操作する。そうすると、無段調整機構３によつ
て、バツクアーム１８がアツパツース９に対して
無段階的に回動し、シートバツク１６の角度姿勢
が微調整される。

なお、フロントシートが助手席の場合は、第１
図に仮想線で示すようにレリーズレバー１１の基
端部１１ａと一体的な足踏用ペダル３８を設けて
もよく、その作用は把持部１１ｂ付のレリーズレ
バー１１の場合と同様である。

［考案の効果］ 上述のとおり、本考案によれば、 (イ) レリーズレバー１１が後部の第２の枢軸１９
に設けられているから、有段調整機構用のレリ
ーズレバーと無段調整機構用の操作ハンドルの
干渉を十分に回避しながらシートクツシヨン６
の後部から操作ハンドル２８までの長さが短く
なつて、装置全体を小形化することができ、 (ロ) ベースプレート８のインナ側にバツクアーム
１８が配され、これらの間に有段調整機構２及
び無段調整機構３が設けられているから、有段
調整機構２及び無段調整機構３がシートの外側
に突出することがなく、このことからも装置全
体を小形化することができる。

したがつて装置全体を小形化することができる
という顕著な作用効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係るシートリクライニング装
置の概略構成説明図、第２図は第１図の−矢
視縦断面説明図、第３図は第１図に示すものの作
動説明図である。 １……シートリクライニング装置、２……有段
調整機構、３……無段調整機構、６……シートク
ツシヨン、８……ベースプレート、９……アツパ
ツース、９ａ……ラチエツト歯（切替歯）、１０
……ロアツース、１０ａ……ラチエツト爪（切替
歯）、１１……レリーズレバー、１１ａ……基端
部、１２……係止部材、１３……連結リンク（リ
ンク機構）、１５……第１の枢軸、１６……シー
トバツク、１８……バツクアーム、１９……第２
の枢軸、２１……第３の枢軸、２８……操作ハン
ドル、３０……第４の枢軸、１０２……粗調整操
作機構、１０３……微調整操作機構、１０４……
操作力伝達機構。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 座部となるシートクツシヨン６の側面にベース
   プレート８を設け、このベースプレート８の後部
   に配置された第１の枢軸１５を介してバツクアー
   ム１８を回動自在に設け、このバツクアーム１８
   に背もたれとなるシートバツク１６を取り付けて
   なり、前記ベースプレート８と前記バツクアーム
   １８とを有段調整機構２及び無段調整機構３を介
   して連結することにより、前記シートバツク１８
   の角度を自在に調整するようにしたシートリクラ
   イニング装置において、 前記バツクアーム１８を前記ベースプレート８
   のインナ側に配置するとともに、このベースプレ
   ート８とバツクアーム１８との間に前記有段調整
   機構２及び無段調整機構３を設け、 前記有段調整機構２を操作する粗調整操作機構
   １０２、及び無段調整機構３を操作する微調整操
   作機構１０３を前記ベースプレート８に沿つて設
   けてなり、 前記微調整操作機構１０３は、ベースプレート
   ８のアウタ側前部に設けた操作ハンドル２８と、
   この操作ハンドル２８の操作力を前記第１の枢軸
   １５の部分から無段調整機構３に伝える操作力伝
   達機構１０４とを備えており、 前記粗調整操作機構１０２は、前記ベースプレ
   ート８のアウタ側に、前記第１の枢軸１５の下方
   に配置した第２の枢軸１９を基端にして、前記操
   作ハンドル２８側に延在するレリーズレバー１１
   と、このレリーズレバー１１の操作力をベースプ
   レート８の前方に伝えるリンク機構１３と、を備
   え、かつ前記ベースプレート８のインナ側に、前
   記第２の枢軸１９の前方に設けられ、前記リンク
   機構１３の操作力を前記有段調整機構２に伝え
   て、この有段調整機構２に設けた切替歯９ａ，１
   ０ａ同士の係止、非係止を切り替える係止部材１
   ２と、を備えていることを特徴とするシートリク
   ライニング装置。