JPH04221233A - 自動車のインストルメントパネル構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は自動車のインストルメン
トパネル構造に関する。

【０００２】

【従来の技術】自動車の中には、例えば特開昭６２−１
９８５４７号公報に示されているように、助手席乗員の
衝突時保護対策のために、インストルメントパネルの助
手席前方に対応する位置にエアバッグユニットを組み込
んだものが知られている。

【０００３】これは、具体的にはインストルメントパネ
ルの縦面から上面に廻り込んでエアバッグ本体展開用の
開口部を形成し、この開口部に臨むインストルメントパ
ネル内部にエアバッグユニットを配設すると共に、該開
口部の上縁部にエアバッグリッド上縁部の可撓部を固着
し、かつ、該エアバッグリッドの下部両側縁を前記開口
部両側縁にクリップ係合して取り付けることにより、エ
アバッグユニットの作動時に、バッグ本体の膨張によっ
て前記エアバッグリッドのクリップが外れると共に、リ
ッド上縁部の可撓部を支点としてエアバッグリッドが上
方に開き、バッグ本体をインストルメントパネルの開口
部より車室内側に展開させるようにしてある。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】同一の車種であっても
、エアバッグ無仕様の車両の場合、エアバッグユニット
をインストルメントパネル内部に組み込まないで、該イ
ンストルメントパネルに形成した開口部にエアバッグリ
ッドその他のリッドを装着して閉塞すればよいのである
が、エアバッグユニット配設スペースが無駄になってし
まう。

【０００５】そこで、前記スペースをグローブボックス
として有効利用することが考えられるが、インストルメ
ントパネルの開口部周縁に、インストルメントパネル内
部に突出するグローブボックス本体を取り付けて、該グ
ローブボックス本体にボックスリッドを開閉自在に装着
する場合、インストルメントパネルの開口部は前述のよ
うに、インストルメントパネルの縦面から上面に廻り込
んで形成してあるため、ボックスリッドもエアバッグリ
ッドと同一の形状，面積の比較的大きなものとなり、上
縁側，下縁側の何れをヒンジ点として構成しても使いづ
らい問題を生じる。

【０００６】そこで、本発明はエアバッグ無仕様の車両
に供してエアバッグユニット配設スペースをグローブボ
ックスとして有効利用する場合には、グローブボックス
開口面積，ボックスリッド面積を、インストルメントパ
ネルの縦面の面積範囲内に収めることができて、使用性
を向上することができる自動車のインストルメントパネ
ル構造を提供するものである。

【０００７】

【課題を解決するための手段】インストルメントパネル
に、その縦面から上面に廻り込むエアバッグ本体展開用
の開口部を形成して、該開口部の下縁および車幅方向両
側縁にエアバッグリッド受け面と、開口部上縁にエアバ
ッグリッド取着面とを有段成形すると共に、少なくとも
該エアバッグリッド取着面の外周に、前記開口部下縁の
エアバッグリッド受け面にボックスリッドのヒンジ側と
共に固着されるグローブボックス本体の上縁に延設され
て、インストルメントパネルの上面側に廻り込むパネル
延長部を重合，固着するグローブボックス取着面を有段
成形してある。

【０００８】

【作用】エアバッグ仕様の車両の場合、エアバッグリッ
ドの周縁をインストルメントパネルの開口部のエアバッ
グリッド受け面に当接，係合すると共に、該エアバッグ
リッドの上縁部をエアバッグリッド取着面にボルト・ナ
ット等により固定する。

【０００９】エアバッグ無仕様の車両の場合、グローブ
ボックス本体のパネル延長部をエアバッグリッド取着面
に固着すると共に、グローブボックス本体の下縁をボッ
クスリッドのヒンジ側と共に下縁側のエアバッグリッド
受け面に固定する。

【００１０】

【実施例】以下、本発明の一実施例を図面と共に詳述す
る。

【００１１】図１〜３において、１はインストルメント
パネルで、助手席に対向する位置には縦面２から上面３
に廻り込んで、図外のエアバッグ本体展開用の開口部４
を形成してある。

【００１２】この開口部４の下縁および車幅方向両側縁
には、エアバッグリッド受け面５と、開口部４の上縁に
エアバッグリッド取着面６とを有段成形してある。

【００１３】前記下縁側のエアバッグリッド受け面５に
は、複数個のボルト挿入孔７を形成してあると共に、そ
の背面にボルト螺装用のボス部８を形成してある一方、
エアバッグリッド取着面６に複数個のボルト挿入孔９を
形成してある。

【００１４】そして、前記エアバッグリッド取着面６の
外周に、後述するグローブボックス取着面１０を有段成
形してある。

【００１５】本実施例にあっては、このグローブボック
ス取着面１０を両側のエアバッグリッド受け面５の外周
上側部に廻り込んで形成してある。

【００１６】このような構造からなるインストルメント
パネル１を、エアバッグ仕様の車両に供する場合、エア
バッグユニット１１を臨設配置した開口部４を覆って、
エアバッグリッド１２が装着されるが、このエアバッグ
リッド１２はその上縁部背面に可撓性材料（アルミ薄板
）からなる取付フランジ１３を備えており、この取付フ
ランジ１３を開口部４上縁のエアバッグリッド取着面６
に重合してボルト・ナット１６により固定し、他の周縁
をエアバッグリッド受け面５に定置すると共に、リッド
両側部に設けたクリップ１４をエアバッグユニット１１
に設けたソケット部材１５に係着して、エアバッグリッ
ド１２の下側部を保持する。

【００１７】ここで、インストルメントパネル１の表面
には表皮材としてソフトパッド１ａが一体に型成形され
るが、エアバッグ仕様の場合には、開口部４の上縁側に
あってはエアバッグリッド１２の上縁がグローブボック
ス取着面１０上方を覆う位置にまで存在するようになる
ため、該ソフトパッド１ａをグローブボックス取着面１
０の外縁が見切り線となるように型成形される。

【００１８】他方、前記インストルメントパネル１をエ
アバッグ無仕様の車両に供する場合、図４〜６に示すよ
うに開口部４にグローブボックス本体２０を装着し、こ
のグローブボックス本体２０にボックスリッド２１が開
閉自在に装着される。

【００１９】グローブボックス本体２０は、ボックス開
口部の下縁および車幅方向両側縁にフランジ２２を曲折
成形してあると共に、上縁にはインストルメントパネル
１の上面側に廻り込むパネル延長部２３を形成してあり
、このパネル延長部２３を前記グローブボックス取着面
１０上に接着剤により固着し、フランジ２２をエアバッ
グリッド受け面５に定置する。

【００２０】本実施例にあっては、前述のようにパネル
延長部２３をグローブボックス取着面１０上に接着した
状態において、このパネル延長部２３にまで一体にソフ
トパッド１ａを型成形してあるが、これは勿論、ソフト
パッド１ａを図３に示した実施例と同様にインストルメ
ントパネル１にあってはグローブボックス取着面１０の
外縁を見切り線として型成形し、パネル延長部２３側は
別体として該パネル延長部２３に型成形するようにして
もよい。

【００２１】そして、グローブボックス本体２０下縁の
フランジ２２と共にボックスリッド２１のヒンジ側を前
記開口部下縁のエアバッグリッド受け面５に締結固定す
る。具体的には、グローブボックス本体２０下縁のフラ
ンジ２２には複数個のボルト挿通孔２４を形成してある
一方、ボックスリッド２１の下縁部内面にはヒンジ部材
２５を装着してあり、このヒンジ部材２５を前記フラン
ジ２２と共にボルト２６をボルト挿通孔２４，７に通し
てボス部８に螺合，締結し、ボックス本体２０に対して
下開きに開閉自在としてある。

【００２２】このようにして、インストルメントパネル
１の開口部４にボックス本体２０，ボックスリッド２１
を装着することによって、ボックス本体２０の開口部面
積およびボックスリッド面積を、インストルメントパネ
ル１の縦面２の面積範囲内に収めることができて、ボッ
クスリッド２１の開閉操作性，使用性を些かも損なうこ
とはない。

【００２３】なお、図４，６中、２７はグローブボック
ス本体２０に設けたストライカ、２８はボックスリッド
２１に設けたリッドロック装置を示す。

【００２４】

【発明の効果】以上のように本発明によれば、インスト
ルメントパネルの開口部上縁側のエアバッグリッド取着
面外周に、更にグローブボックス取着面を形成してあっ
て、エアバッグ無仕様の車両の場合には、このグローブ
ボックス取着面に、グローブボックス本体上縁にインス
トルメントパネル上面側に廻り込むパネル延長部を重合
，固着し、そして、該グローブボックス本体の下縁をボ
ックスリッドのヒンジ側と共に下縁側のエアバッグリッ
ド受け面に固着するようにしてあるため、エアバッグ無
仕様とした場合であっても、グローブボックス本体の開
口面積およびボックスリッド面積を、インストルメント
パネルの縦面の面積範囲内に収めることができて、該ボ
ックスリッドの開閉操作性はもとより、グローブボック
スの使用性を向上することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例を示す分解斜視図。

【図２】同組み立て状態の斜視図。

【図３】図２のＡ−Ａ線に沿う断面図。

【図４】本発明の異なる例を示す図５のＢ−Ｂ線に沿う
断面図。

【図５】同実施例の組み立て状態の斜視図。

【図６】同実施例のグローブボックス本体とボックスリ
ッドの分解斜視図。

【符号の説明】

１…インストルメントパネル ２…縦面 ３…上面 ４…開口部 ５…エアバッグリッド受け面 ６…エアバッグリッド取着面 １０…グローブボックス取着面 １１…エアバッグユニット １２…エアバッグリッド ２０…グローブボックス本体 ２１…グローブボックスリッド ２３…パネル延長部

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】　　インストルメントパネルに、その縦面
   から上面に廻り込むエアバッグ本体展開用の開口部を形
   成して、該開口部の下縁および車幅方向両側縁にエアバ
   ッグリッド受け面と、開口部上縁にエアバッグリッド取
   着面とを有段成形すると共に、少なくとも該エアバッグ
   リッド取着面の外周に、前記開口部下縁のエアバッグリ
   ッド受け面にボックスリッドのヒンジ側と共に固着され
   るグローブボックス本体の上縁に延設されて、インスト
   ルメントパネルの上面側に廻り込むパネル延長部を重合
   ，固着するグローブボックス取着面を有段成形したこと
   を特徴とする自動車のインストルメントパネル構造。