JPH0338500Y2 - - Google Patents
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- JPH0338500Y2 JPH0338500Y2 JP11780887U JP11780887U JPH0338500Y2 JP H0338500 Y2 JPH0338500 Y2 JP H0338500Y2 JP 11780887 U JP11780887 U JP 11780887U JP 11780887 U JP11780887 U JP 11780887U JP H0338500 Y2 JPH0338500 Y2 JP H0338500Y2
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- JP
- Japan
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- clip
- trim
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- rib
- trim clip
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Links
- 238000005452 bending Methods 0.000 claims description 6
- 210000000078 claw Anatomy 0.000 claims description 4
- 239000011162 core material Substances 0.000 description 9
- 238000000465 moulding Methods 0.000 description 4
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 238000002347 injection Methods 0.000 description 2
- 239000007924 injection Substances 0.000 description 2
- 229910000639 Spring steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 238000007796 conventional method Methods 0.000 description 1
- 235000021189 garnishes Nutrition 0.000 description 1
- 238000001746 injection moulding Methods 0.000 description 1
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- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
- 229920005989 resin Polymers 0.000 description 1
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- 229920003002 synthetic resin Polymers 0.000 description 1
- 239000000057 synthetic resin Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Connection Of Plates (AREA)
- Insertion Pins And Rivets (AREA)
- Snaps, Bayonet Connections, Set Pins, And Snap Rings (AREA)
- Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
《考案の分野》
この考案は、トリムクリツプの取付構造の改良
に関する。
に関する。
《従来技術とその問題点》
例えば、リヤサイドトリム、ルーフガーニツシ
ユ、各種ピラー類等の自動車用内装部品を自動車
のインナーパネルに取り付ける手段としては、こ
れら内装部品の芯材である樹脂パネルの裏面側に
取付用リブを突設形成しておき、この取付用リブ
に鉄製のクリツプを固定した後、このクリツプを
インナーパネル側に形成された取付孔に弾性的に
嵌合させることにより、内装部品をインナーパネ
ルの側面に取り付けるようにしている。
ユ、各種ピラー類等の自動車用内装部品を自動車
のインナーパネルに取り付ける手段としては、こ
れら内装部品の芯材である樹脂パネルの裏面側に
取付用リブを突設形成しておき、この取付用リブ
に鉄製のクリツプを固定した後、このクリツプを
インナーパネル側に形成された取付孔に弾性的に
嵌合させることにより、内装部品をインナーパネ
ルの側面に取り付けるようにしている。
第3図、第4図は従来のトリムクリツプの取付
構造の一例を示すもので、図面において、内装部
品の芯材パネル1の裏面1aには、クリツプ2を
装着するためのクリツプ取付座3が一体に設けら
れている。このクリツプ取付座3は内部にアリ溝
を形成する一対のガイド壁4,4と、このガイド
壁4,4同志を連接するようにこのアリ溝内に設
けられた着座プレート5と、着座プレート5の中
央に突設形成された取付用リブ6とから構成され
ている。
構造の一例を示すもので、図面において、内装部
品の芯材パネル1の裏面1aには、クリツプ2を
装着するためのクリツプ取付座3が一体に設けら
れている。このクリツプ取付座3は内部にアリ溝
を形成する一対のガイド壁4,4と、このガイド
壁4,4同志を連接するようにこのアリ溝内に設
けられた着座プレート5と、着座プレート5の中
央に突設形成された取付用リブ6とから構成され
ている。
一方、トリムクリツプ2は、金属薄板を断面略
U字状に曲成して形成したクリツプ本体2aと、
このクリツプ本体2aの両脚部をさらに外方に折
曲して形成したフランジ部2bと、クリツプ本体
2aの両側面を切起し、外方に拡開させた係止爪
2cとから構成されている。
U字状に曲成して形成したクリツプ本体2aと、
このクリツプ本体2aの両脚部をさらに外方に折
曲して形成したフランジ部2bと、クリツプ本体
2aの両側面を切起し、外方に拡開させた係止爪
2cとから構成されている。
そして、このトリムクリツプ2をクリツプ取付
座3に固定するには、まず、第3図中矢印で示す
ようにトリムクリツプ2をクリツプ本体2aの下
端2dがクリツプ取付座3の着座プレート5上面
に位置するように位置決めした後、トリムクリツ
プ2のクリツプ本体2aが取付用リブ6を被着す
るようにアリ溝内をスライドさせて、トリムクリ
ツプ2の端部がストツパリブ7に当接するまでス
ライド操作させる。
座3に固定するには、まず、第3図中矢印で示す
ようにトリムクリツプ2をクリツプ本体2aの下
端2dがクリツプ取付座3の着座プレート5上面
に位置するように位置決めした後、トリムクリツ
プ2のクリツプ本体2aが取付用リブ6を被着す
るようにアリ溝内をスライドさせて、トリムクリ
ツプ2の端部がストツパリブ7に当接するまでス
ライド操作させる。
従つて、トリムクリツプ2は、クリツプ本体2
aが取付用リブ6を挟めこむ形となり、このクリ
ツプ本体2aの挾持力と、フランジ部2bの先端
にガイド壁4から下側へ向く押圧力が第4図中矢
印方向に作用するため、トリムクリツプ2が容易
に脱落しないように構成されている。
aが取付用リブ6を挟めこむ形となり、このクリ
ツプ本体2aの挾持力と、フランジ部2bの先端
にガイド壁4から下側へ向く押圧力が第4図中矢
印方向に作用するため、トリムクリツプ2が容易
に脱落しないように構成されている。
しかしながら、上述したトリムクリツプ2の取
付構造にあつては、トリムクリツプ2をクリツプ
取付座3に取り付けるにあたり、上下方向にまず
トリムクリツプ2を位置決めしなければならず、
位置決め終了後、取付リブ6に沿つてスライド操
作させる必要があり、取付作業が面倒であり、上
下位置決め方向と、スライド方向の2方向の制御
が必要なため、自動化の大きな障害となつてい
た。
付構造にあつては、トリムクリツプ2をクリツプ
取付座3に取り付けるにあたり、上下方向にまず
トリムクリツプ2を位置決めしなければならず、
位置決め終了後、取付リブ6に沿つてスライド操
作させる必要があり、取付作業が面倒であり、上
下位置決め方向と、スライド方向の2方向の制御
が必要なため、自動化の大きな障害となつてい
た。
さらに、ガイド壁4としてアリ溝を形成する形
状に設定するため、このクリツプ取付座3を成形
する射出成形用金型にスライド型を用いなければ
ならず、金型費用が高騰し、製品のコストアツプ
を招来するとともに、このようにスライド型を使
用した場合、成形品の脱型作業が困難であり、成
形サイクルが長くなり、さらにコストアツプにな
らざるをえない。
状に設定するため、このクリツプ取付座3を成形
する射出成形用金型にスライド型を用いなければ
ならず、金型費用が高騰し、製品のコストアツプ
を招来するとともに、このようにスライド型を使
用した場合、成形品の脱型作業が困難であり、成
形サイクルが長くなり、さらにコストアツプにな
らざるをえない。
《考案の目的》
この考案は、上述の事情に鑑みてなされたもの
で、本考案の目的とするところは、クリツプ取付
座に対するトリムクリツプの取付方向を1方向と
することにより、自動化を容易にし、取付工数を
大幅に低減するとともに、クリツプ取付座を簡単
かつ廉価に製作できるようにしたトリムクリツプ
を取付構造を提供することにある。
で、本考案の目的とするところは、クリツプ取付
座に対するトリムクリツプの取付方向を1方向と
することにより、自動化を容易にし、取付工数を
大幅に低減するとともに、クリツプ取付座を簡単
かつ廉価に製作できるようにしたトリムクリツプ
を取付構造を提供することにある。
《考案の構成と効果》
上記目的を達成するため、本考案は、断面略U
字状のクリツプ本体と、このクリツプ本体脚部を
外方に折曲して形成したフランジ部と、クリツプ
本体の両側面を外方に拡開するように切起し、車
体パネル孔に弾性的に嵌合する係止爪とを備えた
トリムクリツプを、内装部品の裏面側に突設形成
された取付用リブに取り付けるトリムクリツプの
取付構造において、 前記トリムクリツプのフランジ部にV字状切欠
きが設けられているとともに、上記V字状切欠き
と対応する位置における取付用リブの両側に係合
用リブが該取付用リブと直交する方向に設けら
れ、上記取付用リブにクリツプ本体を上側から圧
入し、係合用リブにV字状切欠きを係合固定する
ようにしたことを特徴とする。
字状のクリツプ本体と、このクリツプ本体脚部を
外方に折曲して形成したフランジ部と、クリツプ
本体の両側面を外方に拡開するように切起し、車
体パネル孔に弾性的に嵌合する係止爪とを備えた
トリムクリツプを、内装部品の裏面側に突設形成
された取付用リブに取り付けるトリムクリツプの
取付構造において、 前記トリムクリツプのフランジ部にV字状切欠
きが設けられているとともに、上記V字状切欠き
と対応する位置における取付用リブの両側に係合
用リブが該取付用リブと直交する方向に設けら
れ、上記取付用リブにクリツプ本体を上側から圧
入し、係合用リブにV字状切欠きを係合固定する
ようにしたことを特徴とする。
すなわち、本考案によれば、取付用リブに対し
て上側からトリムクリツプのクリツプ本体を取着
するように圧入し、係合用リブにトリムクリツプ
のフランジ部に形成したV字状切欠きを係合固定
するというものであるから、従来のようにトリム
クリツプの装着にあたり2方向の制御を必要とす
るのに比し、1方向の制御で足り、取付作業が著
しく簡略化され、容易に自動化が可能となる利点
がある。
て上側からトリムクリツプのクリツプ本体を取着
するように圧入し、係合用リブにトリムクリツプ
のフランジ部に形成したV字状切欠きを係合固定
するというものであるから、従来のようにトリム
クリツプの装着にあたり2方向の制御を必要とす
るのに比し、1方向の制御で足り、取付作業が著
しく簡略化され、容易に自動化が可能となる利点
がある。
さらに、本願に使用するクリツプ取付座は、取
付用リブと、この取付用リブの両側面に取付用リ
ブと直交する方向に設けた係合用リブとから構成
され、従来必要であつたスライド型を不要とした
ため、金型費用が安上がりとなり、かつ成形サイ
クルも短縮化され、製品歩留が向上する効果があ
る。
付用リブと、この取付用リブの両側面に取付用リ
ブと直交する方向に設けた係合用リブとから構成
され、従来必要であつたスライド型を不要とした
ため、金型費用が安上がりとなり、かつ成形サイ
クルも短縮化され、製品歩留が向上する効果があ
る。
《実施例の説明》
以下、本考案に係るトリムクリツプの取付構造
の一実施例を第1図、第2図に基づいて詳述す
る。
の一実施例を第1図、第2図に基づいて詳述す
る。
第1図は本考案の全体構成を示す斜視図であ
り、第2図はトリムクリツプをクリツプ取付座に
取り付けた状態を示す断面図である。
り、第2図はトリムクリツプをクリツプ取付座に
取り付けた状態を示す断面図である。
図面において、符号10はリヤコーナー、各種
ピラー類等の内装部品の芯材であり、通常、合成
樹脂の射出成形により成形されており、上記芯材
10の裏面10aには、クリツプ取付座11が一
体に成形されている。
ピラー類等の内装部品の芯材であり、通常、合成
樹脂の射出成形により成形されており、上記芯材
10の裏面10aには、クリツプ取付座11が一
体に成形されている。
このクリツプ取付座11は、芯材10の裏面1
0aから細長状に突設形成された取付用リブ12
と、取付用リブ12の両側面に、取付用リブ12
と直交する方向に設けられた係合用リブ13と、
取付用リブ12の一端側に連設されたガイド用リ
ブ14とから構成されている。
0aから細長状に突設形成された取付用リブ12
と、取付用リブ12の両側面に、取付用リブ12
と直交する方向に設けられた係合用リブ13と、
取付用リブ12の一端側に連設されたガイド用リ
ブ14とから構成されている。
そして、この実施例では、係合用リブ13は、
取付用リブ12の両側面にそれぞれ2箇所づつ、
4個の係合用リブ13が設定されている。
取付用リブ12の両側面にそれぞれ2箇所づつ、
4個の係合用リブ13が設定されている。
このクリツプ取付座11に取り付けられるトリ
ムクリツプ15は、スプリング鋼板を断面略U字
状に曲成してなるクリツプ本体16と、クリツプ
本体16の脚部をそれぞれ外方に折曲形成したフ
ランジ部17と、クリツプ本体16の両側面を外
方に拡開するように切起し形成した係止爪18と
から構成されている。
ムクリツプ15は、スプリング鋼板を断面略U字
状に曲成してなるクリツプ本体16と、クリツプ
本体16の脚部をそれぞれ外方に折曲形成したフ
ランジ部17と、クリツプ本体16の両側面を外
方に拡開するように切起し形成した係止爪18と
から構成されている。
さらに、トリムクリツプ15のフランジ部17
には、クリツプ取付座11の係合用リブ13に係
合固定するためのV字状切欠き19が左右側にそ
れぞれ2箇所ずつ穿設されており、かつ、このV
字状切欠き19の両側には弾性効果を高めるU字
状切欠き20が設けられている。
には、クリツプ取付座11の係合用リブ13に係
合固定するためのV字状切欠き19が左右側にそ
れぞれ2箇所ずつ穿設されており、かつ、このV
字状切欠き19の両側には弾性効果を高めるU字
状切欠き20が設けられている。
そして、このトリムクリツプ15をクリツプ取
付座11に取り付けるには、トリムクリツプ15
の端部15aをガイド用リブ14に当接させた状
態で取付用リブ12の上側からトリムクリツプ1
5のクリツプ本体16を取着するように圧入し
て、係合用リブ13にフランジ部17のV字状切
欠き19を係合固定すれば良い。
付座11に取り付けるには、トリムクリツプ15
の端部15aをガイド用リブ14に当接させた状
態で取付用リブ12の上側からトリムクリツプ1
5のクリツプ本体16を取着するように圧入し
て、係合用リブ13にフランジ部17のV字状切
欠き19を係合固定すれば良い。
このようにトリムクリツプ15をクリツプ取付
座11に簡単に取り付けることができ、特に、芯
材10の裏面10a直交する方向にトリムクリツ
プ15を操作すれば簡単に取付けができるため、
容易に自動化が可能となる。
座11に簡単に取り付けることができ、特に、芯
材10の裏面10a直交する方向にトリムクリツ
プ15を操作すれば簡単に取付けができるため、
容易に自動化が可能となる。
また、本願に使用するクリツプ取付座11は、
従来のスライド方式のものに比べ、アリ溝を必要
とせず、それぞれ取付用リブ12、係合用リブ1
3、ガイド用リブ14を芯材10の裏面10aに
一体に突設形成すれば良いため、従来のスライド
型を省略でき、金型費用が廉価で済み、成形サイ
クルも大幅に短縮させることができる。
従来のスライド方式のものに比べ、アリ溝を必要
とせず、それぞれ取付用リブ12、係合用リブ1
3、ガイド用リブ14を芯材10の裏面10aに
一体に突設形成すれば良いため、従来のスライド
型を省略でき、金型費用が廉価で済み、成形サイ
クルも大幅に短縮させることができる。
次に、第2図は本願のトリムクリツプ15をク
リツプ取付座11に取り付けた状態を示すもので
あり、クリツプ本体16が取付用リブ12に対し
て弾性的に挾持しており、かつフランジ部17に
設けたV字状切欠き19が係合用リブ13に切欠
き形成したストツパ部21に食込んでいるため、
クリツプ取付座11にトリムクリツプ15が一旦
取り付けられれば容易に脱落することがなく、確
実な取付強度が期待できる。
リツプ取付座11に取り付けた状態を示すもので
あり、クリツプ本体16が取付用リブ12に対し
て弾性的に挾持しており、かつフランジ部17に
設けたV字状切欠き19が係合用リブ13に切欠
き形成したストツパ部21に食込んでいるため、
クリツプ取付座11にトリムクリツプ15が一旦
取り付けられれば容易に脱落することがなく、確
実な取付強度が期待できる。
このように本願によればトリムクリツプ15を
第1図中矢印方向に操作するだけで簡単にクリツ
プ取付座11に取付固定することができ、取付作
業が極めて簡単なものになり、自動化が容易に可
能であるとともに、クリツプ取付座11の形状が
スライド型を必要としない射出成形金型で成形で
きるため、芯材10の成形が簡単かつ廉価に行な
え、大幅なコストダウンを招来する等極めて実用
的価値の高い考案である。
第1図中矢印方向に操作するだけで簡単にクリツ
プ取付座11に取付固定することができ、取付作
業が極めて簡単なものになり、自動化が容易に可
能であるとともに、クリツプ取付座11の形状が
スライド型を必要としない射出成形金型で成形で
きるため、芯材10の成形が簡単かつ廉価に行な
え、大幅なコストダウンを招来する等極めて実用
的価値の高い考案である。
第1図は本考案に係るトリムクリツプの取付構
造の一実施例を示す全体斜視図、第2図は本考案
に使用するトリムクリツプをクリツプ取付座に取
り付けた状態を説明する縦断面図、第3図は従来
例を示すトリムクリツプの全体構造を示す全体斜
視図、第4図は同じく従来例を示すトリムクリツ
プの取付状態を示す縦断面図である。 10……芯材、11……クリツプ取付座、12
……取付用リブ、13……係合用リブ、14……
ガイド用リブ、15……トリムクリツプ、16…
…クリツプ本体、17……フランジ部、18……
係止爪、19……V字状切欠き、20……U字状
切欠き、21……ストツパ部。
造の一実施例を示す全体斜視図、第2図は本考案
に使用するトリムクリツプをクリツプ取付座に取
り付けた状態を説明する縦断面図、第3図は従来
例を示すトリムクリツプの全体構造を示す全体斜
視図、第4図は同じく従来例を示すトリムクリツ
プの取付状態を示す縦断面図である。 10……芯材、11……クリツプ取付座、12
……取付用リブ、13……係合用リブ、14……
ガイド用リブ、15……トリムクリツプ、16…
…クリツプ本体、17……フランジ部、18……
係止爪、19……V字状切欠き、20……U字状
切欠き、21……ストツパ部。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 断面略U字状のクリツプ本体と、このクリツプ
本体脚部を外方に折曲して形成したフランジ部
と、クリツプ本体の両側面を外方に拡開するよう
に切起し、車体パネル孔に弾性的に嵌合する係止
爪とを備えたトリムクリツプを、内装部品の裏面
側に突設形成された取付用リブに取り付けるトリ
ムクリツプの取付構造において、 前記トリムクリツプのフランジ部にV字状切欠
きが設けられているとともに、上記V字状切欠き
と対応する位置における取付用リブの両側に係合
用リブが該取付用リブと直交する方向に設けら
れ、上記取付用リブにクリツプ本体を上側から圧
入し、係合用リブにV字状切欠きを係合固定する
ようにしたことを特徴とするトリムクリツプの取
付構造。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP11780887U JPH0338500Y2 (ja) | 1987-07-31 | 1987-07-31 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP11780887U JPH0338500Y2 (ja) | 1987-07-31 | 1987-07-31 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS6424716U JPS6424716U (ja) | 1989-02-10 |
JPH0338500Y2 true JPH0338500Y2 (ja) | 1991-08-14 |
Family
ID=31361591
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP11780887U Expired JPH0338500Y2 (ja) | 1987-07-31 | 1987-07-31 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH0338500Y2 (ja) |
-
1987
- 1987-07-31 JP JP11780887U patent/JPH0338500Y2/ja not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS6424716U (ja) | 1989-02-10 |
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