JPH03211181A - 安全装置 - Google Patents

安全装置

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JPH03211181A
JPH03211181A JP2326147A JP32614790A JPH03211181A JP H03211181 A JPH03211181 A JP H03211181A JP 2326147 A JP2326147 A JP 2326147A JP 32614790 A JP32614790 A JP 32614790A JP H03211181 A JPH03211181 A JP H03211181A
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housing
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    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
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    • B66B5/00—Applications of checking, fault-correcting, or safety devices in elevators
    • B66B5/02—Applications of checking, fault-correcting, or safety devices in elevators responsive to abnormal operating conditions
    • B66B5/16—Braking or catch devices operating between cars, cages, or skips and fixed guide elements or surfaces in hoistway or well
    • B66B5/18—Braking or catch devices operating between cars, cages, or skips and fixed guide elements or surfaces in hoistway or well and applying frictional retarding forces
    • B66B5/22—Braking or catch devices operating between cars, cages, or skips and fixed guide elements or surfaces in hoistway or well and applying frictional retarding forces by means of linearly-movable wedges

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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 技術分野 本発明は、ガイドレールに沿って移動するエレベータ箱
上に取付けられた安全装置に関し、この安全装置はフレ
ームと、そのフレームに形成されたウェッジハウジング
のための領域と、ガイドレールの片側でそのウェッジハ
ウジング内に配設されたウェッジとを備え、そこでのウ
ェッジは、安全装置が作動されたときにガイドレールを
把持し、そして１つのウェッジの広い端部が上方を指し
、他のウェッジの広い端部が下方を指すように互いに関
して配置されている。
背景技術 最近、幾つかの国では、過大速度での上向き駆動により
、昇降路の天上にエレベータ箱が衝突してつぶれたり、
扉が開いたときに、エレベータ箱が床からすれていて、
その戸口の構造により乗客がけがをするという事故を防
止するために、エレベータに関する規則が改正された。
新しい規則では、安全装置の設計に一層の自由度が認め
られ、非機械的解決方法でも受は入れられることになっ
た 本発明の装置を使用すれば、必要なときに、エレベータ
箱ユニットの動きを停止させることができる。エレベー
タ箱ユニットを停止させるために、例えばフィンランド
出版物７４８８Ｂにおいて規定されているような安全装
置をエレベータ箱ユニットおよび釣合おもりに与えても
良いし、また、超過速度制御装置つまり調速機に電気的
に作動される低速制動装置を設けて、戸口領域での安全
性を確保しても良い。しかしながらこの解決方法は高価
である。その上、釣合おもりにも安全装置を設けなけれ
ばならないので、その昇降路に大きな空間を必要とする
。
また、周知の安全装置とロープ拘束装置とを機械室に取
付けることもできる。しかしながら、この解決方法は高
価で、しかも異なるロープシステムにおいて実施するの
が困難である。
目　　　的 本発明の目的は前述の欠点を除去することにある。本発
明の安全装置は、各ウェッジに、ハウジング内でそのウ
ェッジを動かして、上向きおよび下向き方向における把
持作用を可能にする作動手段を具備していることを主な
特徴としている。
ｉ更立１１ 本発明の安全装置は単体の標準装置を使用する新しい安
全法規に適合している。ここでの解決方法は、少ない部
品で構成でき−しかも安全装置の２つの半分が同一の部
品からなっているために、他の解決方法よりも廉価であ
る。
本発明は、添付図面に示された実施例を参照しての以下
の詳細な記載から明瞭に理解されよう。
実施例の説明 添付図面を参照するに、安全装置はばね負荷されたポル
ト２によりエレベータ箱ユニッ）１に取付けられたフレ
ーム４を備え、フレーム４はそのばね力に抗してポルト
２に沿って側方に動けるようになっている。フレーム４
には、ガイドレール７の各側に、ウェッジハウジング３
ｄおよび６ｄと、ハウジングウェッジ３および６とが設
けられている。それらのウェッジは、フレーム４に与え
られかつガイドレールに対して傾斜されている案内面３
ｂおよび６ｂに沿って移動できるようになっている。案
内面３ｂの上級はその下縁よりもガイドレールから遠く
離れており、これに対応して、案内面６ｂの下縁はその
上縁よりもガイドレールから遠く離れている。１つのウ
ェッジ３は案内面３ｂに沿って動き、他のウェッジ６は
案内面６ｂに沿って動く。摩擦を減少させるために、軸
受手段５がウェッジと案内面との間に設けられている。
それらウェッジにはパイロットランプ４ａおよび４ｂが
設けられている。
特に第１図を参照するに、安全装置は、ウェッジ３の」
一端に取付けられた作動棒３ａと、ウェッジ６の下端に
取付けられた作動棒６ａと、ウェッジ３の上端とウェッ
ジハウジング３ｄの上端との間でその作動棒の周囲に置
かれた加圧ばね３Ｃとを含んでいる。同様にして、加圧
ばね６Ｃはウェッジ６の下端とウェッジハウジング６ｄ
の下端との間に与えられている。ウェッジハウジング３
ｄの下端には調整ねじ３ｅが設けられ、ウェッジハウジ
ング６ｄの上端には別な調整ねじ６ｅが設けられている
。かくして、それらウェッジは反対方向に作用する。
安全装置は以下のように作用する。作動棒６ａは、エレ
ベータ箱ユニットが超過速度で下方に動いているとき、
あるいは、そのユニットが扉を開けたままで下方に行き
過ぎたとき、上方に押される。そこで、ウェッジ６はガ
イドレール７に対して摺動するので、安全装置全体が案
内ボルト２に沿って右に動き、ウェッジ３がガイドレー
ル７に接触する。ばね３ｃは、ウェッジ３の上昇にとも
ない、ウェッジ６が調整ねじ６ｅに当るまで、圧縮され
続ける。この状況において、ばね３Ｃにはほぼ一定の圧
力がかかる。実際には、幾分かの変動が摩擦での変化に
より生じるが、圧力としては実質的に一定に保たれる。
ウェッジ６が調整ねじに触れると、その制動力は、最大
になり、モしてばね３Ｃの一定圧力により、そのエレベ
ータ箱が停止するまで一定の方向に作用する。結果的に
、ウェッジ３は、ウェッジ６が調整ねじ６ｅに触れるま
で、圧縮ばね３Ｃを上昇させることになる。
ガイドレール７に対するばね３Ｃの小さな角度は、ガイ
ドレールに対して大きな法線力を発生させることになる
。ここでの「法線力」とはガイドレールに直交した方向
に作用する圧力を意味している。この角度は、低いぼね
圧で十分な把持力を得るのを可能にし、それ故、小さい
ばねで良いことになる。
上向き運動に対して、安全装置は前と対応した仕方で作
用する。作動棒３ａが下方に押されると、ウェッジ３が
ガイドレール７に沿って動くので、安全装置全体が左に
移動して、ウェッジ６がそのガイドレールに触れる。そ
の結果、ウェッジ６は、ウェッジ３が調整ねじ３ｅに触
れるまで、圧縮ばね８Ｃを下方に動かす。
制動はウェッジ６による下向き走行中ならびにウェッジ
３による上向き走行中に開始されるので、エレベータ箱
の上向きおよび下向き走行中での安全装置の把持作用に
対して異なる制動力を設定することができる。
安全装置の動作に必要な情報は、例えば、エレベータ箱
の運動を監視す独立の回転速度計から得られる。ウェッ
ジは、例えば、電磁石を用いて動かすことができる。
第２ａ図及び第２ｂ図に例示されている実施例において
、下向きおよび上向き方向における安全装置の作用は、
方向に関係なくその回転速度が許されている限度を越え
たときにその安全装置を作動させる趙過速度調速機によ
り開始される。上方向におけるエレベータ運動が加速さ
れて、前置って設定されている把持速度に達すると、そ
の調速機が鎖錠されそしてロープ８のロープ接続機構９
を介して調速機に接続されている作動レバー１０が反時
計方向に反転される。そこで、その作動レバーのピン４
ｂがウェッジ３の移動方向に横たえられている細長いス
ロワ）３ｆの下縁に当るので、ウェッジ３は案内面３ｂ
に沿って下方に移動して、ばね１１を圧縮する。ピン４
ａはウェッジ６のスロット８ｆ内で自由に動き、そして
両ピンは安全装置ハウジングのスロット１２ａおよび１
２ｂ内で自由に動く。
ウェッジ３がガイドレールに対して摺動すると、安全装
置ハウジング４が左に移動して、ウェッジ６がガイドレ
ールに接触する。その結果、ウェッジ６が下方に移動し
て、ウェッジ３が調整ねじ３ｅに触れるまでばね６ｃを
圧縮する。下向き走行中、同期調整チューブ１３に接続
されている作動レバー１０が時計方向に旋回するので、
その安全装置は対応する仕方において動作する。
第３ａ図〜第３ｃ図に例示されている実施例は、スロッ
）　３ｆ’　および８ｆ’が、作動レバー１０内に、そ
の横断状方向において設けられていることを除いて、第
２ａ図および第２ｂ図の実施例に全体的に類似している
。この場合、そこでのウェッジにはピン４ａ’および４
ｂ’が設けられている。
以上の説明を要約すると、本発明では、ガイドレール７
に沿って移動するエレベータ箱１上に取付けられるよう
に設計されていて、フレーム４と、そのフレーム内に形
成されたウェッジハウジング３ｄ、Ｂｄに対する領域と
、ガイドレール７の各側で、そのウェッジハウジング内
に設けられたウェッジ３．６とを備え、それらウェッジ
は、安全装置が作動されたときにガイドレールを把持し
、しかも、それらウェッジは、１つのウェッジ３の広い
端部が上方を指し、他のウェッジ６の広い端部が下方を
指すように互いに関連して配設されている安全装置が提
供される。上向きおよび下向き方向における安全装置の
作用を可能にするために、安全装置には、両ウェッジに
接続されてそれを動かす作動手段１０と、その作動手段
を制御するための超過速度調速機９またはその均等手段
が設けられている。
以上、本発明がその好ましい実施例に基づいて記述され
たが、本発明は記述された例に限定されるものではなく
、当業者においては、幾多の変更がその特許請求の範囲
内でなし得るものと理解されたい。
【図面の簡単な説明】
第１図は本発明による安全装置をガイドレールの平面か
ら見た図、 第２ａ図および第２ｂ図は、本発明による安全装置の別
な実施例を、ガイドレールの平面で、その上方および片
側から見た図、 第３ａ図〜第３ｃ図は本発明による安全装置の第３の実
施例を示している図である。 主要部品の符号の説明 １００．エレベータ箱ユニット ３　。 ウェッジ ３ａ。 、作動手段 ３ｄ。 ４　。 ６　。 Ｅｔａ。 ６ｄ。 ７　。 １０゜ 、ウェッジハウジング 、フレーム 、ウェッジ 、作動手段 、ウェッジハウジング 、ガイドレール 、作動手段

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 １、ガイドレールに沿って移動するエレベータ箱上に取
    付けられ、フレームと、前記フレームに形成されている
    ウェッジハウジングのための領域と、前記ガイドレール
    の片側で、ウェッジハウジング内に置かれるウェッジと
    を含む安全装置であって、前記ウェッジは安全装置が作
    動されたときにガイドレールを把持し、前記ウェッジは
    、１つのウェッジの広い端部が上方を指し、他のウェッ
    ジの広い端部が下方を指すように互いに関して配置され
    ている安全装置において、前記安全装置は、各ウェッジ
    に接続されていて、該ウェッジをそのハウジング内で動
    かすように作用し、両上向きおよび下向き方向における
    把持作用を可能にする作動手段を備えていることを特徴
    とする安全装置。 ２、請求項１記載の安全装置において、圧力ばねなどの
    動力装置が各ウェッジの広い端部とウェッジハウジング
    との間に設けられていることを特徴とする安全装置。 ３、請求項１または２に記載の安全装置において、前記
    作動手段は前記ウェッジの広い端部に接続された作動棒
    であることを特徴とする安全装置。 ４、請求項１、２または３に記載の安全装置において、
    前記作動手段は電磁石によって動かされることを特徴と
    する安全装置。 ５、請求項１または２に記載の安全装置において、前記
    ウェッジは実質的にそのウェッジの運動方向に横たえら
    れたスロットを備え、該スロットは、作動レバーに取付
    けられていて、前記ウェッジを動かしそして超過速度調
    速機により作動される突起を収容していることを特徴と
    する安全装置。 ６、請求項１または２に記載の安全装置において、各ウ
    ェッジは突起を備え、前記突起は超過速度調速機により
    作動される作動レバーに与えられた実質的に横断状のス
    ロット内に収容されていることを特徴とする安全装置。 ７、前記の請求項のいずれか１つに記載の安全装置にお
    いて、各ウェッジハウジングは安全装置の作動中にその
    ウェッジの停止位置の調整を行う調整ねじを備えている
    ことを特徴とする安全装置。 ８、前記請求項のいずれか１つに記載の安全装置におい
    て、安全装置は前記ガイドレールに対して対称な構成を
    有するが、安全装置の半分は他の半分に対して上下逆に
    なっていることを特徴とする安全装置。
JP2326147A 1989-12-14 1990-11-29 安全装置 Expired - Lifetime JP2698705B2 (ja)

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