JPH01155209A - ナビゲーション装置 - Google Patents

ナビゲーション装置

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JPH01155209A
JPH01155209A JP31436087A JP31436087A JPH01155209A JP H01155209 A JPH01155209 A JP H01155209A JP 31436087 A JP31436087 A JP 31436087A JP 31436087 A JP31436087 A JP 31436087A JP H01155209 A JPH01155209 A JP H01155209A
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 ・本発明は車両用ナビゲーシッン装置に関し、特にディ
スプレイに表示される地図情報に含まれていない道路を
走行したときにその走行軌跡を記憶し、それを必要に応
じてディスプレイに地図情報とともに表示できるように
したものに関する。
〔従来技術〕
自動車等の車両用ナビゲーシゴン装置は、主要交差点や
インターチェンジなどの道路案内情報つまり地図情報を
複数のエリアに分割して固定情報としてその制御装置内
に備え、走行中における所望の走行エリア地図情報をC
RTなどの表示器に表示することにより、運転者の走行
を誘導するようにしたものである。
近年、このナビゲーシッン装置において、所望の走行エ
リア地図情報をCRTに表示させると共に、出発地点か
ら目的地に至る往路の走行軌跡情報を現在走行中のエリ
アの地図情報にラップして表示するようにし、往路の走
行軌跡情報に基いて帰路の走行を誘導するようにしたも
のが知られている。
更に、例えば特願昭60−282346号公報には、走
行中の現在位置を検出すると共に、検出された現在位置
に応じた現在走行中のエリアの地図情報を自動的に表示
器に表示するようにし、今回走行中の走行軌跡情報を地
図情報にラップして表示するようにしたナビゲーション
装置が記載されている。
〔発明が解決しようとする問題点〕
上記従来の車両用ナビゲーション装置においては、地図
情報記憶手段に記憶している地図情報が固定的に定まっ
ていることから、地図情報に含まれていない新設道路や
間道の近道を走行するときにはナビゲーション装置を有
効に活用できないという問題があった。例えば、地図情
報に含まれていない新設道路などを発見して走行したと
しても、それをナビゲーション装置のディスプレイに表
示できないので、次回の走行時には記憶に頼って走行し
なければならず、途中で道に迷ったり不安感を抱いて走
行するなどの問題があった。
〔問題点を解決するための手段〕
本発明に係る車両用ナビゲーション装置は、第1図の機
能ブロック図に示すように、走行誘導のため複数エリア
の地図情報を記憶した地図情報記憶手段と、車両の現在
位置を検出する現在位置検出手段と、地図情報をディス
プレイに表示する表示手段と、現在位置検出手段からの
情報に基いてその情報と現在走行中のエリアの地図情報
とを表示手段に表示させる表示制御手段とを備えたナビ
ゲーション装置において、上記地図情報に含まれていな
い道路における過去の走行軌跡情報を記憶する走行軌跡
記憶手段と、走行軌跡記憶手段に記憶した走行軌跡情報
のうち現在走行中のエリアにおける走行軌跡情報を前記
表示制御手段で表示した地図情報と重ねてディスプレイ
に表示させる走行軌跡表示制御手段と、上記走行軌跡表
示制御手段にその作動を指令する操作手段とを備えたも
のである。
〔作用〕
本発明に係る車両用ナビゲーション装置においては、自
動車の走行時現在位置検出手段により車両の現在位置が
検出されると、その現在位置の情報に基いて地図情報記
憶手段に記憶されている複数エリアの地図情報のうちか
ら現在走行中のエリアの地図情報が表示制御手段によっ
て読出され、その地図情報が現在位置情報とともにディ
スプレイに表示される。
上記地図情報記憶手段の地図情報に含まれていない道路
を走行したときには、その過去の走行軌跡情報が走行軌
跡記憶手段に記憶される。但し、この場合記憶させる必
要のある走行軌跡のみを記憶させるようにしてもよい、
4 走行軌跡表示制御手段は、現在走行中のエリアにおける
過去の走行軌跡情報を、表示制御手段で表示されている
地図情報に重ねてディスプレイに表示させる。上記走行
軌跡表示制御手段は操作手段により作動を指令されたと
きのみ作動するので、走行軌跡情報を必要に応じて表示
させることが可能である。
〔発明の効果〕
本発明に係る車両用ナビゲーション装置によれば、以上
説明したように地図情報に含まれていない道路情報(走
行軌跡)を登録し、ドライバーの意志により操作手段を
介して地図情報に重ねてディスプレイに表示可能とした
ので、地図情報にない道路情報を順次補充してナビゲー
ション装置の有用性を高めることが出来ること、ドライ
バーにとって必要な道路情報を提供することが出来るこ
と、などの効果が得られる。
〔実施例〕
以下、本発明の実施例を図面に基いて説明する。
本実施例においては、ディスプレイに表示されたエリア
地図情報に表示されていない道路を走行した走行軌跡を
運転者(ユーザー)独自の道路として記憶するようにし
、必要に応じてそのユーザー道路を表示されている地図
情報とともにディスプレイに合成して表示するようにし
たものである。
先ず、車両用ナビゲーション装置(以下、ナビゲーショ
ン装置という)の制御系のブロック図について、第2図
に基いて説明する。
受信装置1は、自動車に設けたアンテナを介して自動車
の現在位置を検出するための情報を通信衛星(GPS)
から受信するためのものである。
CDプレーヤ2には、通常のコンパクトディスク及びC
D−ROM3のいずれもが装着し得るようになっている
。このCD−ROM3には、日本測地系による地図が複
数のエリアに分割され、その分割された複数のりエア地
図データ(情報)が夫々エリアコードと共に記憶されて
いる。そして、CDプレーヤ2にはCDプレーヤドライ
バ4が接続されている。
表示機構5は、表示用RAMを搭載したディスプレイコ
ントローラ6とCRTディスプレイ(以下、CRTとい
う)7とで構成されている。
ディスプレイコントローラ6は、制御装置12の入出力
インターフェイス16から出力される表示データを表示
用RAMに書込むと同時に、その表示データに応じた表
示信号をCRT7に出力する。
キーボード8には、車両の現在位置をCRT7に表示さ
れたエリア地図情報の道路表示位置に合致させて表示す
る補正モードを設定する補正モード設定スイッチ、エリ
ア地図データに格納されていない道路を走行した走行軌
跡をユーザー道路として記憶させる操作の開始を指令す
る道路記憶開始キー、ユーザー道路の記憶開始点(始点
)を設定する始点設定キー、ユーザー道路の記憶終了点
(終点)を設定する終点設定キー、ユーザー道路データ
をDAT (ディジタル・オーデオ・テープ)10に記
憶させる道路記憶指令キー、ユーザー道路に関するコメ
ントの入力開始を指令するコメント入力開始キー、コメ
ントの入力終了を指令するコメント入力終了キー、コメ
ントの表示位置を設定するコメント表示位置設定キー、
コメントデータとコメント表示位置データとをDATI
Oに記憶させるコメント記憶指令キー、所望のユーザー
道路データ及びコメントデータを表示させるために設定
する表示対象範囲の左上の点を設定する第1設定位置設
定キー及び表示対象範囲の右下の点を設定する第2設定
位置設定キー、DATIOに記憶しており且つ表示対象
範囲内のユーザー道路データ及びコメントデータをCR
T7に表示させるユーザー道路表示キー、CRT7に表
示された地図上で所望の位置を指示するマーカー(記号
「+」で表示)を上方、下方、左方、右方へ夫々移動さ
せるためのマーカー移動キー、コメントを入力するため
の文字キーや図形キーなどが設けられている。
レコーダ9には、カセットテープ及びDATIOのいず
れもが装着し得るようになっている。このDATIOに
は、複数のユーザー道路データ及び複数のコメントデー
タが記憶される。尚、各ユーザー道路データには、ユー
ザー道路データに加えてユーザー道路データの始点位置
及び終点位置が記憶される。そして、レコーダ9にはレ
コーダドライバ11が接続されている。
制御装置12は、CPU (中央演算装置)13とCP
U13にデータバスなどを介して接続されたROM (
リード・オンリ・メモリ)14とRAM(ランダム・ア
クセス・メモリ)15と入出力インターフェイス16と
で構成されている。
入出力インターフェイス16には、受信装置1とCDプ
レーヤドライバ4とディスプレイコントローラ6とキー
ボード8とレコーダドライバ11とが夫々接続されてい
る。
ROM14には、受信装置1で受信されたGPS測地系
の位置情報をCRT7に表示させるため日本測地系の位
置情報に変換する変換テーブルと、表示機構5を制御す
る制御プログラムと、CD−プレーヤ2を制御する制御
プログラムと、レコーダ9を制御する制御プログラムと
、後述のナビゲーシッン制御の制御プログラムなどが記
憶されている。
RAM15には、自動車が走行を開始した位置から現在
の走行位置に至る走行軌跡データを一時的に記憶する走
行データメモリ、カウンタn、 CPU13で演算した
演算結果を一時的に記憶する各種メモリとが設けられて
いる。
次に、制御装置12で行われるナビゲーシ四ン制御のル
ーチンについて、第3図(a)  ・ (b)のフロー
チャートに基いて説明する。尚、図中St  (1=1
.2.3、・・・)は各ステップを示すものである。
ナビゲーシッン装置の電源スィッチが投入されてこの制
御が開始されると31へ移行し、走行データメモリやタ
イマーなどをクリアするなどの初期設定が実行されてS
2へ移行する。S2では、受信装置1で受信されたGP
S測地系による自動車の位置情報が読込まれ、ROM1
4の変換チー゛プルを介して日本測地系における走行を
開始する現在位置Cxo 、y、)が求められる。S3
において、現在位置(x+ 、Yo )とCD−ROM
3のエリアコードとに基いて現在位置に対応するエリア
地図データがCD−ROM3から読出され、S4では読
出されたエリア地図情報がCRT7に表示される。S5
では、補正モードスイッチがON状態か否かが判定され
、ON状態のときにはS6へ移行する。S6では、現在
位置(X(1、Y。
)のデータとエリア地図データとに基いて現在位置を現
在位置に最も近い道路表示位置に合致するように現在位
置データが補正され、S7において表示されたエリア地
図上にその補正された現在位置を記号「・」によりラッ
プして表示すると共に、現在位置の位置データは座標デ
ータとしてRAM15の走行データメモリに書込まれる
。このとき、CPU13は入出力インターフェイス16
を介してディスプレイコントローラ6にエリア地図デー
タを出力し、ディスプレイコントローラ6はそのエリア
地図データを表示用RAMに書込むと同時に、エリア地
図データに対応する表示信号をCRT7に出力する。尚
、S5において補正モードスイッチがOFF状態のとき
にはS7へ移行する。
例えば、第4図(a)に示すように、現在位置に対応す
るエリア地図と現在位置を示す記号「・」とが合成され
てCRT7に表示される。
S8では、道路記憶開始キーが操作されたか否かが判定
され、操作されていないときにはS9へ移行する。S9
では、コメント入力開始キーが操作されたか否かが判定
され、操作されていないときには310へ移行する。3
10では、ユーザー道路表示キーが操作されたか否かが
判定され、操作されていないときにはSllへ移行する
Sllにおいて、例えば車速センサからの信号に基いて
、現在走行しているか否かが判定され、走行していると
きには312へ移行する。S12では、所定時間(例え
ば1分)を計測するソフトタイマーの計測が開始され、
S13において所定時間が経過したか否かが判定され、
所定時間が経過していないときには、38〜S13が繰
り返される。そして、所定時間が経過したときにはS1
4へ移行する。314〜S19は走行軌跡をCRT7に
順次表示するためのステップであり、S14では現在の
走行位置(X、、Y、)が求められる。S15において
、補正モードスイッチがON状態か否かが判定され、O
N状態のときにはS16へ移行する。S16では、現在
位置(x、、Y。)のデータとエリア地図データとに基
いて現在位置を現在位置に最も近い道路表示位置に合致
するように現在位置データが補正され、317では今求
めた現在の走行位置データは座標データとしてRAM1
5の走行データメモリに書込まれる共に、表示用RAM
にも書込まれ、走行を開始した位置(Xo 、 Yo 
)から現在の走行位置(X、、。
Y、)に至る走行軌跡がCRT7に表示される。
318では、カウンタnのカウンタ値n (n=0〜n
) がインクリメントされ、次の319においてタイマ
ーがリセットされる。例えば、第4図(b)に示すよう
にSll−S19が複数回繰り返されたときには、所定
時間毎に表示される記号「・」の連続により走行軌跡が
表示される。尚、現在の走行位置(X、、Yい)の座標
データと1つ前の走行位置(Xイー1 + Yfl−1
)の座標データとを比較することにより、現在の走行位
W(X11、yfi)における進行方向が記号「ム」で
点滅表示される。
ここで、エリア地図データに格納されていない新設され
た道路を走行するときには、補正モードスイッチがOF
F側に切換えられる。そして、目的地まで走行が続行さ
れたときには、CRT7に表示されていない新設道路の
区間においても記号「・Jにより走行軌跡が表示される
。例えば、第4図(b)  ・ (c)に示すように、
CRT7に表示されていない点Uから点Vに至る新設道
路の区間にも記号「・」により走行軌跡が表示される。
次に第4図(b)における点Uから点Vに至る新設道路
のデータを記憶しておくために、道路記憶開始キーを操
作すると、38〜S20へ移行し、CRT7にマーカー
が表示され、次に321ではマーカー移動キーを操作し
てマーカーを始点位置(点Uの位置)へ移動させてから
始点設定キーを操作すると、322を経てS23へ移行
する。上記と同様にマーカー移動キーを操作してマーカ
ーを終点位置(点Vの位置)へ移動させてから終点設定
キーを操作すると、324を経てS25へ移行する。
525では、上記始点と終点とで設定された区間の走行
軌跡情報のみが第4図(d)に示すようにCRT7に表
示され、その表示を確認して道路記憶指令キーを操作す
ると、S26を経てS27へ移行する。327において
は、上記設定された区間の走行軌跡データ(始点位置デ
ータと終点位置データとを含む)がレコーダ9のユーザ
ー道路メモリに記憶される。尚、上記走行軌跡データは
エリアコードで分類して記憶される。上記S21から3
9へ移行する。
次に上記のようにして登録記憶させた新設道路に「近道
」、「舗装道路」、「悪路」、「坂道」なとのコメント
を付けるために、コメント入力開始キーを操作すると、
S9から328へ移行する。
328ではキーボード8の文字キーや図形キーを操作し
てコメントを入力し、次に329にてコメント入力終了
キーを操作すると330へ移行し、330においてCR
T7にマーカーが表示され、次に331ではマーカー移
動キーを操作してマーカーをコメント表示位置へ移動さ
せる。次にコメント表示位置設定キーを操作すると33
2を経て333へ移行し、S33では第4図(e)に示
すように上記入力設定されたコメント(例えば、「舗装
道路」)が設定された表示位置に表示され、次にコメン
ト記憶指令キーを操作すると334を経て335へ移行
し、335ではコメントデータとコメント表示位置デー
タ〔例えば、コメントの先頭文字の位置(Xc、YC)
)がユーザー道路メモリ内に前記走行軌跡データと対応
づけて記憶され、S35から88へ移行する。
次に、336〜344は上記ユーザー道路メモリに記憶
している新設道路のデータ及びコメントを読出してCR
T7に表示するステップである。
第4図(f)に示すように、前記新設道路(点1〜点V
)の付近を走行中にユーザー道路表示キーを操作すると
、310から336へ移行し、S36にてCRT7にマ
ーカーが表示される。次にマーカー移動キーを操作して
マーカーをユーザー道路表示対象範囲の第1設定位置(
第4図(f)のa点)へ移動させて第1設定位置設定キ
ーを操作すると、838を経てS39へ移行し、S39
では上記同様にマーカー移動キーを操作してマーカーを
ユーザー道路表示対象範囲の第2設定位置(第4図(f
)のb点)へ移動させ、次に第2設定位置設定キーを操
作すると340を経てS41へ移行し、S41では上記
2点で設定された対象範囲に含まれる走行軌跡データが
ユーザー道路データメモリに格納されているか否か判定
され、データがあればS42へ移行してその走行軌跡デ
ータの道路情報がCRT7に表示され(第4図(g)参
照)、次に343にて上記対象範囲に含まれるコメント
データ(上記走行軌跡データに付随するコメントデータ
)があるか否か判定され、Yesのときにはそのコメン
トもCRT7に表示され、344から38へ移行する。
尚、第4図(h)は上記のようにCRT7に表示された
新設道路の情報に従って、該新設道路を走行していった
場合の表示例である。
上記ナビゲーション装置においては、ユーザー道路表示
対象範囲を指定するように構成したが、現在走行中のエ
リアの地図情報が表示されたときにユーザー道路データ
メモリに格納されそのエリアコードを有する走行軌跡デ
ータを自動的に合成して表示するようにしてもよいし、
エリア地図情報が表示されたときにそのエリアに含まれ
る走行軌跡データの有無を自動的に表示させるようにし
てもよい。また上記実施例のように走行軌跡データを記
憶するときに始点・終点を設定するのが煩しいので、補
正モード解除後の走行軌跡データをユーザー道路データ
メモリに自動的に格納するようにしてもよいし、また補
正モードの設定の有無に拘らず現在位置が地図上の道路
から所定距離以上能れたときには地図情報に含まれてい
ない道路であると判断してそれ以降の走行軌跡データを
ユーザー道路データメモリに自動的に格納するようにし
てもよい。
上記実施例に係るナビゲーション装置によれば、エリア
地図情報に含まれていない道路を走行した場合に、その
走行軌跡データ及びコメントデータを記憶しておき、そ
れをエリア地図情報にラップさせて表示させることが出
来るので、各ユーザーの必要性にマツチした充実した地
図情報を提供することが出来る。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の構成を示す機能ブロック図、第2図〜
第4図は本発明の実施例を示すもので、第2図はナビゲ
ーション装置の制御系のブロック図、第3図(a)  
・ (b)はナビゲーション制御のルーチンのフローチ
ャート、第4図(a)〜(h)は夫々ナビゲーション制
御を説明する説明図である。 ■・・受信装置、 3・・CD−ROM、5・・表示機
構、 7・・CRTディスプレイ、8・・キーボード、
  9・・レコーダ、  10・・DAT、 12・・
制御装置、  13・・CPU1 14・・ROM。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. (1) 走行誘導のため複数エリアの地図情報を記憶し
    た地図情報記憶手段と、車両の現在位置を検出する現在
    位置検出手段と、地図情報をディスプレイに表示する表
    示手段と、現在位置検出手段からの情報に基いてその情
    報と現在走行中のエリアの地図情報とを表示手段に表示
    させる表示制御手段とを備えたナビゲーション装置にお
    いて、  上記地図情報に含まれていない道路における過去の走
    行軌跡情報を記憶する走行軌跡記憶手段と、 走行軌跡
    記憶手段に記憶した走行軌跡情報のうち現在走行中のエ
    リアにおける走行軌跡情報を前記表示制御手段で表示し
    た地図情報と重ねてディスプレイに表示させる走行軌跡
    表示制御手段と、 上記走行軌跡表示制御手段にその作
    動を指令する操作手段とを備えたことを特徴とする車両
    用ナビゲーション装置。
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