JP7338170B2 - 車両用フード - Google Patents
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Description
図1~図5を参照して、実施例としての車両用フード10を説明する。この車両用フード10は、車両の前部に設けられるコンパートメント(エンジンルームやモータールームなどの車載品収容室)の上面を被覆する部材である。コンパートメントの後端部近傍には、車体に対して車両用フード10を開閉可能に枢支するヒンジや、車両用フード10を開放方向に付勢するスプリングが設けられる。また、コンパートメントの前端部近傍には、車両用フード10の閉鎖状態を維持するためのフードロック装置や、開放状態を保持させるのに用いられるサポートロッドなどが設けられる。
前脚部6は、補強部材3の前方面部4の縁端(周囲の端部)から面状に延設されて、インナーパネル2の縁部14に固定される。この前脚部6は、補強部材3の板面の端部にプレス加工を施すことで成形することができる。図3及び図4(A),(B)に示すように、前脚部6には、上から順に第一面部21,第二面部22,第三面部25が設けられる。
(1)上記の車両用フード10では、補強部材3の前脚部6に第一補強部31と第二補強部32とが設けられる。第二補強部32は、第一補強部31とは不連続に形成される。このような構造により、外力作用時に第一補強部31と第二補強部32との間で曲げ変形が生じやすくすることができる。したがって、第一補強部31と第二補強部32を連続させた構造と比較して、補強部材3の変形のストロークを大きくすることができ、車両用フード10の緩衝性能を向上させることができる。
(9)同様に、第二屈曲部27に第二ビード29を設けることで、第一面部21の下端での変形を抑制することができ、屈曲角度θ2を維持しやすくすることができる。これにより、外力作用時に第二面部22に伝達される外力を大きくすることができ、第二面部22を適切に変形させることができる。
上記の実施形態はあくまでも例示に過ぎず、本実施形態で明示しない種々の変形や技術の適用を排除する意図はない。本実施形態の各構成は、それらの趣旨を逸脱しない範囲で種々変形して実施することができる。また、必要に応じて取捨選択することができ、あるいは適宜組み合わせることができる。
2 インナーパネル
3 補強部材
4 前方面部
5 後方面部
6 前脚部(脚部)
7 後脚部(脚部)
8 第二後脚部(脚部)
10 車両用フード
11 グリル補強部
12 グリル
13 ヘッドランプ
14 縁部
15 梁部
16 フランジ
17 第二フランジ
18 階段フランジ
21 第一面部
22 第二面部
23 幅広部
24 幅狭部
25 第三面部
26 第一屈曲部
27 第二屈曲部
28 第一ビード
29 第二ビード
30 スリット
31 第一補強部
32 第二補強部
33 第三補強部
35 接続部
Claims (12)
- アウターパネルとインナーパネルとの間に補強部材が展開される車両用フードであって、
前記補強部材の周囲の端部から面状に延設されて前記インナーパネルに固定され、前記補強部材と前記インナーパネルとの間をつなぐ端辺を有する脚部を備え、
前記脚部が、
前記端辺にて板面を屈曲させてなる第一補強部と、
前記第一補強部と同一の前記端辺にて前記第一補強部よりも前記インナーパネルに近い位置で板面を屈曲させてなり、同一の前記端辺上において前記第一補強部とは不連続に形成された第二補強部とを有し、前記第一補強部と前記第二補強部との間には、板面を屈曲させていない部位が残る
ことを特徴とする、車両用フード。 - 前記脚部が、車両外側に向かう下り勾配で傾斜した姿勢で配置され、その下端部が前記インナーパネルに固定される
ことを特徴とする、請求項1記載の車両用フード。 - 前記脚部が、前記端辺にて前記第一補強部と前記第二補強部とに挟まれた位置で面状に形成され、前記第一補強部と前記第二補強部とを接続する接続部を有する
ことを特徴とする、請求項1または2記載の車両用フード。 - 前記脚部が有する二つの前記端辺の各々に前記第一補強部と前記第二補強部とが形成され、
前記接続部が、前記脚部の幅方向の両端辺に配置される
ことを特徴とする、請求項3記載の車両用フード。 - 前記脚部が、
前記補強部材の周囲の端部に対して傾斜した向きで接続される第一面部と、
前記第一面部に対して傾斜した向きで接続される第二面部と、
前記第二面部に対して傾斜した向きで接続され、前記インナーパネルに固定される第三面部とを有する
ことを特徴とする、請求項1~4のいずれか1項に記載の車両用フード。 - 前記接続部が、前記第二面部に設けられる
ことを特徴とする、少なくとも請求項3に従属する請求項5記載の車両用フード。 - 前記第二面部が、前記第一面部に接続される幅広部と、前記幅広部よりも幅方向の寸法が小さい幅狭部とを有し、
前記接続部が、前記幅狭部に設けられる
ことを特徴とする、請求項6記載の車両用フード。 - 前記補強部材と前記第一面部との境界にて前記インナーパネル側に膨出した形状に形成された第一ビードを備える
ことを特徴とする、請求項5~7のいずれか1項に記載の車両用フード。 - 前記第一面部と前記第二面部との境界にて前記アウターパネル側に膨出した形状に形成された第二ビードを備える
ことを特徴とする、請求項5~8のいずれか1項に記載の車両用フード。 - 前記第一面部を水平方向に切り込んだ形状に形成されたスリットを備える
ことを特徴とする、請求項5~9のいずれか1項に記載の車両用フード。 - 前記脚部の幅方向の両端辺に配置される前記接続部のレイアウトが、前記第一面部と前記第二面部との境界に対して平行である
ことを特徴とする、少なくとも請求項3に従属する請求項5~10記載の車両用フード。 - 前記インナーパネルが、板面の左右両端の縁に沿って形成されて前記脚部を固定される縁部と、前記脚部の下方において前記板面を下方にへこませてなる梁部とを有する
ことを特徴とする、請求項1~11のいずれか1項に記載の車両用フード。
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