JP7261247B6 - ワイヤハーネス、ワイヤハーネスの製造方法、および、ワイヤハーネスの配索構造 - Google Patents

Description

本発明は、車両に搭載されるワイヤハーネス、ワイヤハーネスの製造方法、および、ワイヤハーネスの配索構造に関する。

例えば、自動車に使用されるワイヤハーネスの分岐部分では、決められた手順により、電線束にテープ巻きを行うことにより、分岐部の固定・形状保護を行っている（例えば、特許文献１参照）。

分岐の仕方において、多くの場合は、１つの電線束を単純に複数に分岐させているのが一般的であるが、ワイヤハーネスの納品先となる顧客の要望によっては、複数の電線束を組み合わせて分岐部を形成することも行われている。例えば、直線状の１本の電線束よりなる第１ハーネスと、幹線から２本の枝線を分岐させた分岐部を有する第２ハーネスとを組み合わせて、分岐部でテープ巻きにより２つのハーネスを結束することにより、放射状に各電線束の端末が延びるワイヤハーネスを構成する場合がある。

このような場合、一方の電線束が他方の電線束を跨ぐ部分、つまり、一方の電線束と他方の電線束とが重なる部分が生じるため、高さ方向に段差が生まれることになる。つまり、電線束が段積み状態になる。この際、電線束を延ばす方向の扱い方によっては、第１ハーネスと第２ハーネスとの結束部分の重なり部分の高さ（分岐部の背）が大きくなり過ぎることがある。

ところで、電気自動車やハイブリッド自動車などの車両においては、走行駆動用電源として、多数の電池セルを使用した電池パックが搭載されている。この種の電池パックの配線系統において使用するワイヤハーネスの中に、電池パックの電池モジュールを構成する多数の電池セルの各電圧を測定するためのワイヤハーネスがある。このワイヤハーネスは、多数の電線の各一方の端末が電圧測定装置に接続され、各他方の端末が、電池セルの端子間を繋ぐバスバモジュールに接続されるもので、狭い空間に配索されることが多い。例えば、電池パックのハウジング底面と、電池モジュールが固定載置される支持部材との間の狭い空間（電池パックの底面空間）などに配索されることが多い。

特開２０００－４５３０号公報

ところが、前述のように複数のハーネスを組み合わせて構成したワイヤハーネスを、電池パックの底面の狭い空間に配索しようとすると、ハーネスの重なり部分の高さが障害となり、配索できないことがあることが分かった。

本発明は、上述した事情に鑑みてなされたものであり、その目的は、組み合わせる２つのハーネスの重なり部分の高さを最小に抑制することができて、狭い空間にも支障なく配索することのできるワイヤハーネス、そのワイヤハーネスの製造方法、および、そのワイヤハーネスの配索構造を提供することにある。

前述した目的を達成するために、本発明に係るワイヤハーネス、ワイヤハーネスの製造方法、および、そのワイヤハーネスの配索構造は、下記（１）～（４）を特徴としている。
（１） 第１ハーネスと、幹線および該幹線から分岐した複数の枝線を有する第２ハーネスとを、前記幹線から枝線への分岐部の位置で組み合わせて結束し、前記分岐部の位置から、第１ハーネスおよび第２ハーネスの各端末を延ばしたワイヤハーネスであって、
前記第１ハーネスと第２ハーネスは、両者の組み合わせ範囲で外装が除去された状態とされ、
前記第１ハーネスは、前記第２ハーネスの複数の枝線のうちの１本の枝線の基端付近を前記分岐部の近傍の位置で跨いで、前記分岐部の近傍において別の前記枝線の基端付近と並置状態で共に結束材で結束されている、
ことを特徴とするワイヤハーネス。

（２） 第１ハーネスと、幹線および該幹線から分岐した複数の枝線を有する第２ハーネスとを、前記幹線から枝線への分岐部の位置で組み合わせて結束し、前記分岐部の位置から、第１ハーネスおよび第２ハーネスの各端末を延ばしたワイヤハーネスの製造方法であって、
前記第１ハーネスおよび前記第２ハーネスの外装を両者の組み合わせ範囲で除去した状態とし、
治具板上に前記第２ハーネスを配索すると共に、その第２ハーネスの上に前記第１ハーネスを配索し、
前記第１ハーネスを、前記第２ハーネスの複数の枝線のうちの１本の枝線の基端付近の上に跨がらせながら、前記第１ハーネスを前記第２ハーネスの分岐部に押し込んで別の前記枝線の基端付近と並置させ、
その状態で、前記分岐部の近傍において前記第１ハーネスを前記別の枝線の基端付近と共に結束材で結束する、
ことを特徴とするワイヤハーネスの製造方法。

（３） 車両に搭載される電装品により形成される幅狭空間へのワイヤハーネスの配索構造であって、
前記ワイヤハーネスは、第１ハーネスと、幹線および該幹線から分岐した複数の枝線を有する第２ハーネスとを、前記幹線から枝線への分岐部の位置で組み合わせて結束することで、前記分岐部の位置から、第１ハーネスおよび第２ハーネスの各端末を延ばした形状をなし、
前記第１ハーネスと第２ハーネスは、両者の組み合わせ範囲で外装が除去された状態とされ、
前記第１ハーネスが、前記第２ハーネスの複数の枝線のうちの１本の枝線の基端付近を前記分岐部の近傍の位置で跨ぎ、且つ、前記分岐部の近傍において別の前記枝線の基端付近と並置状態で共に結束材で結束されており、
前記ワイヤハーネスが、前記幅狭空間に配索されている、
ことを特徴とするワイヤハーネスの配索構造。

（４） 前記電装品は電池パックであり、
前記ワイヤハーネスは、前記電池パックの電池モジュールを構成する複数の電池セルの各々の状態を監視するために前記電池モジュールと電圧測定装置との間を接続されるものであり、
前記第２ハーネスの枝線の各端末と、前記第１ハーネスの前記第２ハーネスの枝線と結束した側の端末とが、前記電池パックの電池モジュールを構成する複数の電池セル同士を接続するバスバモジュールに接続されている、
ことを特徴とする上記（３）に記載のワイヤハーネスの配索構造。

上記（１）の構成のワイヤハーネスによれば、第１ハーネスを、分岐部を有する第２ハーネスの１本の枝線の基端付近に跨がらせて、分岐部の近傍にて別の枝線の基端付近と並置状態で共に結束材で結束している。したがって、ハーネスの重なり高さを、第１ハーネスと第２ハーネスの１本の枝線の太さの合計分だけ（最小値）に抑制することができ、その結果、電池パックの底面の狭い空間（底面空間）にも支障なく配索することができる。また、第１ハーネスは、第２ハーネスの他の枝線の基端付近に結束材によって結束しているので、第１ハーネスと第２ハーネスの重なり部の段差が時間の経過とともにずれることもなく、安定した形態を維持することができる。

上記（２）の構成のワイヤハーネスの製造方法によれば、第１ハーネスを、分岐部を有する第２ハーネスの１本の枝線の基端付近に跨がらせながら、分岐部の近傍にて別の枝線の基端付近と並置させて、その状態で、分岐部の近傍において第１ハーネスを第２ハーネスの別の枝線の基端付近と共に結束材で結束する。したがって、ハーネスの重なり高さを、第１ハーネスと第２ハーネスの１本の枝線の太さの合計分だけ（最小値）に抑制したワイヤハーネスを作ることができる。また、第１ハーネスは、第２ハーネスの他の枝線の基端付近に結束するので、第１ハーネスと第２ハーネスの重なり部の段差が時間の経過とともにずれることもなく、安定した形態のワイヤハーネスを得ることができる。その結果、製造したワイヤハーネスを、電池パックの底面の狭い空間（底面空間）に支障なく配索することができるようになる。また、製造する際に、治具板上に先に第２ハーネスを配索し、その上に第１ハーネスを後から配索するので、第１ハーネスが第２ハーネスの枝線よりも剛性が高くて曲げにくい場合であっても、第１ハーネスを、無理に曲げて持ち上げたりせずに、先に配索してある第２ハーネスの分岐部（枝線の基端付近）に向けて押し込むことができる。したがって、無理な作業を軽減できることから、作業者による精度のばらつきを生じにくくして、無用な段差をできにくくする効果が得られる。

上記（３）の構成のワイヤハーネスの配索構造によれば、第１ハーネスが、分岐部を有する第２ハーネスの１本の枝線の基端付近で跨がり、分岐部の近傍にて別の枝線の基端付近と並置状態で結束されているので、ハーネスの重なり高さが、第１ハーネスと第２ハーネスの１本の枝線の太さの合計分だけ（最小値）に抑制される。したがって、電池パックの底面の狭い空間などの幅狭空間に支障なく配索できる。また、第１ハーネスは、第２ハーネスの他の枝線の基端付近に結束されているので、車両の振動などの影響で、第１ハーネスと第２ハーネスの重なり部の段差が時間の経過とともにずれることもなく、安定した形態を維持することができる。

上記（４）の構成のワイヤハーネスの配索構造によれば、第２ハーネスの枝線の各端末と第１ハーネスの第２ハーネスの枝線と結束した側の端末とが、電池パックの電池モジュールを構成する複数の電池セル同士を接続するバスバモジュールに接続されている。したがって、そのワイヤハーネスを介して各電池セルの状態を監視するシステムを容易に構築することができる。

本発明によれば、組み合わせる２つのハーネスの重なり部分の高さを最小に抑制することができるため、電池パックの底面の狭い空間（底面空間）にも支障なく配索することができる。

以上、本発明について簡潔に説明した。更に、以下に説明される発明を実施するための形態（以下、「実施形態」という。）を添付の図面を参照して通読することにより、本発明の詳細は更に明確化されるであろう。

図１は、本発明の実施形態に係るワイヤハーネスを製造する場合の最初の工程を説明するための図である。 図２は、実施形態のワイヤハーネスを製造する場合のテープ巻きの手順を示すための図で、図２（ａ）は前半部分の手順説明図、図２（ｂ）は後半部分の手順説明図である。 図３は、実施形態に係るワイヤハーネスの完成状態の概要を示す平面図である。 図４は、図３のＡ矢視拡大図である。

本発明に関する具体的な実施形態について、各図を参照しながら以下に説明する。

図１は、実施形態に係るワイヤハーネスを製造する場合の最初の工程を説明するための図、図２は、テープ巻きの手順を示すための図で、図２（ａ）は前半部分の手順説明図、図２（ｂ）は後半部分の手順説明図、図３は、実施形態に係るワイヤハーネスの完成状態の概要を示す平面図、図４は、図３のＡ矢視拡大図である。

図３に示す実施形態のワイヤハーネスＷは、例えば、走行駆動用電源として電気自動車やハイブリッド自動車等の車両に搭載される電池パックの配線系統に使用されるものである。このワイヤハーネスＷは、電池パックの電池モジュールを構成する複数の電池セルの各々の状態を監視するために電池モジュールと電圧測定装置（例えばＥＣＵに含まれる）との間に接続されて、電池パックの底面空間に配索される。電池パックの底面空間は、電池パックのハウジング底面と、電池モジュールが固定載置される支持部材との間の狭い空間であり、低背化を図った本実施形態のワイヤハーネスＷは、その狭い空間に配索される。

このワイヤハーネスＷを製造するには、図１に示すように、直線状の第１ハーネスＷ１と、幹線Ｗｃおよび該幹線Ｗｃから分岐した２本の枝線Ｗｄ、Ｗｅを有する分岐型の第２ハーネスＷ２との２つのハーネスを用意する。これら第１ハーネスＷ１と第２ハーネスＷ２は、図示しない治具板上に、まず第２ハーネスＷ２を配索し、その第２ハーネスＷ２の上に第１ハーネスＷ１を配索することで、第２ハーネスＷ２の幹線Ｗｃから枝線Ｗｄ、Ｗｅへの分岐部Ｗｘの位置で互いに組み合わせる。

組み合わせる前に予め、第１ハーネスＷ１および第２ハーネスＷ２の外周には、コルゲートチューブやツイストチューブあるいはブチルシートなどの外装が装着されているので、分岐部Ｗｘを含む組み合わせ範囲（例えば、１０ｍｍ位の所定範囲）の外装を除去した状態にし、外装の除去部分には外装側から軽くテープ巻きを行っておく。

組み合わせの際に、第２ハーネスＷ２は、２本の枝線Ｗｄ、Ｗｅが、一方の枝線Ｗｄを下にし他方の枝線Ｗｅを上にして、治具板に対して垂直な方向に並ぶように捩り方向の位置を整える。そして、下側の枝線Ｗｄは、幹線Ｗｃの延長方向に沿って延ばし、上側の枝線Ｗｅは、幹線Ｗｃに対して右方向に９０°ほど折り曲げるように湾曲させる。こうすることで、２本の枝線Ｗｄ、Ｗｅの分岐部Ｗｘに段差ができる。

そこで、第１ハーネスＷ１を、下側の枝線Ｗｄの基端付近の上に跨がらせながら、第２ハーネスの分岐部Ｗｘにできる段差に、第１ハーネスＷ１を、やや左方向に湾曲させた形態で矢印Ｎの方向に押し込んで、上側の枝線Ｗｅの基端付近と同じ高さレベルで並置させる。こうすることで、分岐部Ｗｘの位置から、第１ハーネスＷ１の両端末Ｗａｙ、Ｗｂｙ、および、第２ハーネスＷ２の各端末Ｗｃｙ、Ｗｄｙ、Ｗｅｙが放射状に延びた形態で、２つのハーネスＷ１、Ｗ２が組み合わされる。

ここで、第１ハーネスＷ１の、分岐部Ｗｘの位置から、一方の端末Ｗａｙに向かって延びる電線をＷａ、分岐部Ｗｘの位置から、他方の端末Ｗｂｙに向かって延びる電線をＷｂとして区別すると、図２（ａ）、（ｂ）に示すように、分岐部Ｗｘの位置から放射状に延びる５本の電線Ｗａ、Ｗｂ、Ｗｃ（幹線）、Ｗｄ（枝線）、Ｗｅ（枝線）は、右回りに、Ｗａ、Ｗｄ、Ｗｂ、Ｗｅ、Ｗｃの順番に並ぶ。そして、隣接する電線の間、つまり、電線Ｗａ、Ｗｄ間、電線Ｗｄ、Ｗｂ間、電線Ｗｂ、Ｗｅ間、電線Ｗｅ、Ｗｃ間、電線Ｗｃ、Ｗａ間にスペースＳ１～Ｓ５ができる。これらのスペースＳ１～Ｓ５を利用して、所定の順番にテープ（結束材）を連続して巻き付けることで、分岐部Ｗｘの近傍において第１ハーネスＷ１と第２ハーネスＷ２とを結束する。

図２（ａ）、（ｂ）では、テープは図示を省略して、巻き付け順のみを矢印Ｔ１～Ｔ５で示している。これらの矢印で示すテープ巻きの順番は一例であり、５本の電線Ｗａ、Ｗｂ、Ｗｃ、Ｗｄ、Ｗｅを、相互の位置を大きく変えずに強固に締結するものであれば、任意に変更可能である。

このように、５本の電線Ｗａ、Ｗｂ、Ｗｃ、Ｗｄ、Ｗｅを結束した後には、更に図３に示すように、並置された２本の電線、つまり、第１ハーネスＷ１側の電線Ｗｂと第２ハーネスＷ２側の電線（枝線）Ｗｅの基端付近を別のテープＴｐで共に結束する。こうすることで、並列状態が保たれるように２本の電線を相互に固定することができ、時間の経過とともに電線の復元力で徐々に２本の電線間に段差が生じていくことを抑制することができる。

以上のように製造したワイヤハーネスＷは、例えば、車両に搭載される電池パックの底面空間に配索される。その際、第２ハーネスＷ２が下側となるように配索される。そして、第２ハーネスＷ２の枝線Ｗｄ、Ｗｅの各端末Ｗｄｙ、Ｗｅｙと、第１ハーネスＷ１の第２ハーネスＷ２の枝線ＷｅとテープＴｐで結束した側の端末Ｗｂｙとが、電池パックの電池モジュールを構成する複数の電池セル同士を接続するバスバモジュールに接続される。また、第１ハーネスＷ１の反対側の端末Ｗａｙと第２ハーネスＷ２の幹線Ｗｃの端末Ｗｃｙとが電圧測定装置に接続される。

上記のように製造されたワイヤハーネスＷによれば、第１ハーネスＷ１を、分岐部Ｗｘを有する第２ハーネスＷ２の下側の枝線Ｗｄの基端付近に跨がらせて、分岐部Ｗｘの近傍にて上側の枝線Ｗｅの基端付近と並置状態で共にテープＴｐで結束している。よって、図４に点線囲み部分で示すように、ハーネスの重なり高さＨを、第１ハーネスＷ１と第２ハーネスＷ２の１本の枝線Ｗｄの太さの合計分だけ（最小値）に抑制することができる。その結果、電池パックの底面の狭い空間（底面空間）にも支障なく配索することができる。また、第１ハーネスＷ１は、第２ハーネスＷ２の上側の枝線Ｗｅの基端付近にテープＴｐによって結束しているので、第１ハーネスＷ１と第２ハーネスＷ２の重なり部の段差が時間の経過とともにずれることもなく、安定した形態を維持することができる。

また、上記の製造方法によれば、治具板上に先に第２ハーネスＷ２を配索し、その上に第１ハーネスＷ１を後から配索するので、第１ハーネスＷ１が第２ハーネスＷ２の枝線Ｗｅよりも剛性が高くて曲げにくい場合であっても、第１ハーネスＷ１を、無理に曲げて持ち上げたりせずに、先に配索してある第２ハーネスＷ２の分岐部Ｗｘに向けて押し込むことができる。したがって、無理な作業を軽減できることから、作業者による精度のばらつきを生じにくくして、無用な段差をできにくくする効果が得られる。

また、上記のワイヤハーネスＷによって、電池パックの電池モジュールと電圧測定装置との間を接続した場合、ワイヤハーネスを介して電池モジュールを構成する各電池セルの状態を監視するシステムを容易に構築することができる。

なお、上記実施形態では、第１ハーネスＷ１が直線状のハーネスである場合について説明したが、必ずしも直線状のハーネスでなくてもよく、分岐部を有していてもよい。また、分岐部Ｗｘを有する第２ハーネスＷ２は、枝線Ｗｄ、Ｗｅを２本有する二股分岐に限らず、三股以上の分岐であってもよい。

また、上記実施形態では、ワイヤハーネスＷが、電池パックの底面空間に配索される場合について説明したが、これに限定されず、ワイヤハーネスＷが車両に搭載される電装品によって形成される幅狭空間に配索される場合に適用可能である。

ここで、上述した本発明の実施形態に係るワイヤハーネス、ワイヤハーネスの製造方法、および、ワイヤハーネスの配索構造の特徴をそれぞれ以下［１］～［４］に簡潔に纏めて列記する。
［１］ 第１ハーネス（Ｗ１）と、幹線（Ｗｃ）および該幹線（Ｗｃ）から分岐した複数の枝線（Ｗｄ、Ｗｅ）を有する第２ハーネス（Ｗ２）とを、前記幹線（Ｗｃ）から枝線（Ｗｄ、Ｗｅ）への分岐部（Ｗｘ）の位置で組み合わせて結束し、前記分岐部（Ｗｘ）の位置から、第１ハーネス（Ｗ１）および第２ハーネス（Ｗ２）の各端末（Ｗａｙ、Ｗｂｙ、Ｗｃｙ、Ｗｄｙ、Ｗｅｙ）を延ばしたワイヤハーネス（Ｗ）であって、
前記第１ハーネス（Ｗ１）と第２ハーネス（Ｗ２）は、両者の組み合わせ範囲で外装が除去された状態とされ、
前記第１ハーネス（Ｗ１）は、前記第２ハーネス（Ｗ２）の複数の枝線（Ｗｄ、Ｗｅ）のうちの１本の枝線（Ｗｄ）の基端付近を前記分岐部（Ｗｘ）の近傍の位置で跨いで、前記分岐部（Ｗｘ）の近傍において別の前記枝線（Ｗｅ）の基端付近と並置状態で共に結束材（Ｔｐ）で結束されている、
ことを特徴とするワイヤハーネス（Ｗ）。

［２］ 第１ハーネス（Ｗ１）と、幹線（Ｗｃ）および該幹線（Ｗｃ）から分岐した複数の枝線（Ｗｄ、Ｗｅ）を有する第２ハーネス（Ｗ２）とを、前記幹線（Ｗｃ）から枝線（Ｗｄ、Ｗｅ）への分岐部（Ｗｘ）の位置で組み合わせて結束し、前記分岐部（Ｗｘ）の位置から、第１ハーネス（Ｗ１）および第２ハーネス（Ｗ２）の各端末（Ｗａｙ、Ｗｂｙ、Ｗｃｙ、Ｗｄｙ、Ｗｅｙ）を延ばしたワイヤハーネス（Ｗ）の製造方法であって、
前記第１ハーネス（Ｗ１）および前記第２ハーネス（Ｗ２）の外装を両者の組み合わせ範囲で除去した状態とし、
治具板上に前記第２ハーネス（Ｗ２）を配索すると共に、その第２ハーネス（Ｗ２）の上に前記第１ハーネス（Ｗ１）を配索し、
前記第１ハーネス（Ｗ１）を、前記第２ハーネス（Ｗ２）の複数の枝線（Ｗｄ、Ｗｅ）のうちの１本の枝線（Ｗｄ）の基端付近の上に跨がらせながら、前記第１ハーネス（Ｗ１）を前記第２ハーネス（Ｗ２）の分岐部（Ｗｘ）に押し込んで別の前記枝線（Ｗｅ）の基端付近と並置させ、
その状態で、前記分岐部（Ｗｘ）の近傍において前記第１ハーネス（Ｗ１）を前記別の枝線（Ｗｅ）の基端付近と共に結束材（Ｔｐ）で結束する、
ことを特徴とするワイヤハーネス（Ｗ）の製造方法。

［３］ 車両に搭載される電装品により形成される幅狭空間へのワイヤハーネス（Ｗ）の配索構造であって、
前記ワイヤハーネス（Ｗ）は、第１ハーネス（Ｗ１）と、幹線（Ｗｃ）および該幹線（Ｗｃ）から分岐した複数の枝線（Ｗｄ、Ｗｅ）を有する第２ハーネス（Ｗ２）とを、前記幹線（Ｗｃ）から枝線（Ｗｄ、Ｗｅ）への分岐部（Ｗｘ）の位置で組み合わせて結束することで、前記分岐部（Ｗｘ）の位置から、第１ハーネス（Ｗ１）および第２ハーネス（Ｗ２）の各端末（Ｗａｙ、Ｗｂｙ、Ｗｃｙ、Ｗｄｙ、Ｗｅｙ）を延ばした形状をなし、
前記第１ハーネス（Ｗ１）と第２ハーネス（Ｗ２）は、両者の組み合わせ範囲で外装が除去された状態とされ、
前記第１ハーネス（Ｗ１）が、前記第２ハーネス（Ｗ２）の複数の枝線（Ｗｄ、Ｗｅ）のうちの１本の枝線（Ｗｄ）の基端付近を前記分岐部（Ｗｘ）の近傍の位置で跨ぎ、且つ、前記分岐部（Ｗｘ）の近傍において別の前記枝線（Ｗｅ）の基端付近と並置状態で共に結束材（Ｔｐ）で結束されており、
前記ワイヤハーネス（Ｗ）が、前記幅狭空間に配索されている、
ことを特徴とするワイヤハーネス（Ｗ）の配索構造。

［４］ 前記電装品は電池パックであり、
前記ワイヤハーネス（Ｗ）は、前記電池パックの電池モジュールを構成する複数の電池セルの各々の状態を監視するために前記電池モジュールと電圧測定装置との間に接続されるためのものであり、
前記第２ハーネス（Ｗ２）の枝線（Ｗｄ、Ｗｅ）の各端末（Ｗｄｙ、Ｗｅｙ）と、前記第１ハーネス（Ｗ１）の前記第２ハーネス（Ｗ２）の枝線（Ｗｅ）と結束した側の端末（Ｗｂｙ）とが、前記電池パックの電池モジュールを構成する複数の電池セル同士を接続するバスバモジュールに接続されている、
ことを特徴とする上記［３］に記載のワイヤハーネス（Ｗ）の配索構造。

Ｗ ワイヤハーネス
Ｗ１ 第１ハーネス
Ｗ２ 第２ハーネス
Ｗｃ 幹線
Ｗｄ，Ｗｅ 枝線
Ｗｘ 分岐部
Ｗａｙ，Ｗｂｙ，Ｗｃｙ，Ｗｄｙ，Ｗｅｙ 端末
Ｔｐ テープ（結束材）

Claims (4)

1. 第１ハーネスと、幹線および該幹線から分岐した複数の枝線を有する第２ハーネスとを、前記幹線から枝線への分岐部の位置で組み合わせて結束し、前記分岐部の位置から、第１ハーネスおよび第２ハーネスの各端末を延ばしたワイヤハーネスであって、
   前記第１ハーネスと第２ハーネスは、両者の組み合わせ範囲で外装が除去された状態とされ、
   前記第１ハーネスは、前記第２ハーネスの複数の枝線のうちの１本の枝線の基端付近を前記分岐部の近傍の位置で跨いで、前記分岐部の近傍において別の前記枝線の基端付近と並置状態で共に結束材で結束されている、
   ことを特徴とするワイヤハーネス。
2. 第１ハーネスと、幹線および該幹線から分岐した複数の枝線を有する第２ハーネスとを、前記幹線から枝線への分岐部の位置で組み合わせて結束し、前記分岐部の位置から、第１ハーネスおよび第２ハーネスの各端末を延ばしたワイヤハーネスの製造方法であって、
   前記第１ハーネスおよび前記第２ハーネスの外装を両者の組み合わせ範囲で除去した状態とし、
   治具板上に前記第２ハーネスを配索すると共に、その第２ハーネスの上に前記第１ハーネスを配索し、
   前記第１ハーネスを、前記第２ハーネスの複数の枝線のうちの１本の枝線の基端付近の上に跨がらせながら、前記第１ハーネスを前記第２ハーネスの分岐部に押し込んで別の前記枝線の基端付近と並置させ、
   その状態で、前記分岐部の近傍において前記第１ハーネスを前記別の枝線の基端付近と共に結束材で結束する、
   ことを特徴とするワイヤハーネスの製造方法。
3. 車両に搭載される電装品により形成される幅狭空間へのワイヤハーネスの配索構造であって、
   前記ワイヤハーネスは、第１ハーネスと、幹線および該幹線から分岐した複数の枝線を有する第２ハーネスとを、前記幹線から枝線への分岐部の位置で組み合わせて結束することで、前記分岐部の位置から、第１ハーネスおよび第２ハーネスの各端末を延ばした形状をなし、
   前記第１ハーネスと第２ハーネスは、両者の組み合わせ範囲で外装が除去された状態とされ、
   前記第１ハーネスが、前記第２ハーネスの複数の枝線のうちの１本の枝線の基端付近を前記分岐部の近傍の位置で跨ぎ、且つ、前記分岐部の近傍において別の前記枝線の基端付近と並置状態で共に結束材で結束されており、
   前記ワイヤハーネスが、前記幅狭空間に配索されている、
   ことを特徴とするワイヤハーネスの配索構造。
4. 前記電装品は電池パックであり、
   前記ワイヤハーネスは、前記電池パックの電池モジュールを構成する複数の電池セルの各々の状態を監視するために前記電池モジュールと電圧測定装置との間に接続されるものであり、
   前記第２ハーネスの枝線の各端末と、前記第１ハーネスの前記第２ハーネスの枝線と結束した側の端末とが、前記電池パックの電池モジュールを構成する複数の電池セル同士を接続するバスバモジュールに接続されている、
   ことを特徴とする請求項３に記載のワイヤハーネスの配索構造。

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