JP7067283B2 - 乗物用シート - Google Patents
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Description
[1.第1実施形態]
[1-1.構成]
図1に示す乗物用シート1は、シートクッション2と、シートバック3と、ヘッドレスト4と、シートバック3を支持するバックフレーム5と、ヘッドレスト4を支持するヘッドレストフレーム6とを備える。
バックフレーム5は、図1に示すように、第1サイドフレーム5Aと、第2サイドフレーム5Bと、アッパパネル5Cと、ロアフレーム5Dとを有する。
第1サイドフレーム5A及び第2サイドフレーム5Bは、それぞれ上下方向に延伸すると共に、左右方向に離間して配設されるパネル状の部材である。
ロアフレーム5Dは、左右方向に延伸し、第1サイドフレーム5A及び第2サイドフレーム5Bの下部を連結するパネル状の部材である。なお、ロアフレーム5Dは、ワイヤ又はパイプで構成されてもよい。
アッパパネル5Cは、左右方向に延伸し、第1サイドフレーム5A及び第2サイドフレーム5Bの上部を連結するパネル状の部材である。
ヘッドレストフレーム6は、図3A,3Bに示すように、第1ステー61と、第2ステー62と、第1ブラケット63と、第2ブラケット64と、連結部65とを有する。
第1ステー61及び第2ステー62は、それぞれ上下方向に延伸し、左右方向に離間して配置された円筒状のパイプである。第1ステー61は、第2ステー62に対し右側に配置されている。第1ステー61及び第2ステー62は、同径である。
第1ブラケット63は、第1ステー61の外周面の一部を周方向に沿って覆うように、第1ステー61に固定されている。第1ブラケット63は、第1ステー61と共に、アッパパネル5Cを上下方向に貫通している。
図4Aに示すように、第1上部開口51は、後縁51Aと、前縁51Bと、第1側縁51Cと、第2側縁51Dとを有する。
以上詳述した実施形態によれば、以下の効果が得られる。
(1a)2つのステー61,62が、それぞれ、ブラケット63,64を介してアッパパネル5Cの上部開口51,52及び下部開口53,54に固定されるため、ステー61,62に固定用の平面を形成する必要がない。また、ステー61,62の取り付け時にステー61,62の上部開口51,52及び下部開口53,54に対する向きを厳密に調整する必要がない。さらに、ブラケット63,64において互いに交差する向きに延伸する第1プレート部63A及び第2プレート部63Bが上部開口51,52及び下部開口53,54内に配置されるため、ステー61,62に衝撃が加わった際のステー61,62の変形や位置ずれが抑制できる。そのため、ステー61,62を容易に、かつ一定の強度でバックフレーム5に固定できる。
以上、本開示の実施形態について説明したが、本開示は、上記実施形態に限定されることなく、種々の形態を採り得ることは言うまでもない。
(2f)上記実施形態の乗物用シート1において、ブラケット63,64は、必ずしもステー61,62よりも下方まで延伸しなくてもよい。
5…バックフレーム、5A,5B…サイドフレーム、5C…アッパパネル、
5D…ロアフレーム、6…ヘッドレストフレーム、51…第1上部開口、
51A…後縁、51B…前縁、51C,51D…側縁、52…第2上部開口、
53…第1下部開口、54…第2下部開口、61…第1ステー、
61A…ストレート部、62…第2ステー、62A…ストレート部、
63…第1ブラケット、63A…第1プレート部、63B…第2プレート部、
63C…第3プレート部、63E…第4プレート部、63F…第5プレート部、
63G…第6プレート部、63H…上端部、63I…中間部、63J…下端部、
63K…先端部、64…第2ブラケット、65…連結部。
Claims (6)
- シートバックと、前記シートバックと一体化されたヘッドレストと、前記シートバックを支持するバックフレームと、前記ヘッドレストを支持するヘッドレストフレームと、を備える乗物用シートであって、
前記ヘッドレストフレームは、
上下方向に延伸すると共に、シート幅方向に離間して配置された円筒状の第1ステー及び第2ステーと、
前記第1ステーの外周面の一部を周方向に沿って覆うように、前記第1ステーに固定された第1ブラケットと、
前記第2ステーの外周面の一部を周方向に沿って覆うように、前記第2ステーに固定された第2ブラケットと、
を有し、
前記バックフレームは、前記第1ステーが挿通される第1開口と前記第2ステーが挿通される第2開口とが設けられたアッパパネルを有し、
前記第1開口及び前記第2開口は、それぞれ、多角形状であり、
前記第1ブラケット及び前記第2ブラケットは、それぞれ、前記第1開口内又は前記第2開口内に配置された第1プレート部及び第2プレート部を有し、
前記第1プレート部及び前記第2プレート部は、互いに交差する向きに延伸し、
前記第2プレート部は、前記第1開口又は前記第2開口の縁に固定され、
前記第1プレート部及び前記第2プレート部は、それぞれ、前記第1ステー又は前記第2ステーと離間している、乗物用シート。 - 請求項1に記載の乗物用シートであって、
前記第1ブラケットの前記第1プレート部及び前記第2ブラケットの前記第1プレート部は、それぞれ、シート前後方向に延伸し、
前記第1プレート部の前記シート前後方向の長さは、前記第1ステー又は前記第2ステーの外径よりも大きい、乗物用シート。 - 請求項1又は請求項2に記載の乗物用シートであって、
前記第1開口及び前記第2開口は、それぞれ、シート幅方向に延伸すると共に、前記第1ステー又は前記第2ステーの後方に位置する後縁を有し、
前記第2プレート部は、前記後縁に固定される、乗物用シート。 - 請求項3に記載の乗物用シートであって、
前記第1開口及び前記第2開口は、それぞれ、前記第1ステー又は前記第2ステーの前方において前記後縁と平行に延伸すると共に、前記後縁よりもシート幅方向の長さが小さい前縁を有する、乗物用シート。 - 請求項1から請求項4のいずれか1項に記載の乗物用シートであって、
前記第1ブラケット及び前記第2ブラケットは、それぞれ、前記第1開口内又は前記第2開口内に配置されると共に、前記第1プレート部と平行に延伸する第3プレート部をさらに有する、乗物用シート。 - 請求項1から請求項5のいずれか1項に記載の乗物用シートであって、
前記第1ブラケット及び前記第2ブラケットは、それぞれ、前記第1ステー又は前記第2ステーよりも下方まで延伸する、乗物用シート。
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