JP6666209B2 - 作業機械 - Google Patents

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Description

本発明は、自動又は半自動で油圧アクチュエータの駆動を制御する機能を備えた作業機械に関する。
油圧ショベルでは、フロント作業装置を構成するブーム、アーム及びバケットはそれぞれ回動可能に支持されており、ブーム、アーム又はバケットを単独で動かしたときにバケット先端は円弧上の軌跡を描く。そのため、例えばアームを引く動作によってバケット先端で直線状の仕上げ面を形成する場合においては、オペレータはブーム、アーム及びバケットを複合的に操作する必要があり、オペレータには熟練した技術が要求される。
そこで、コンピュータ(コントローラ)により自動又は半自動で油圧アクチュエータの駆動を制御する機能(マシンコントロール)を掘削作業に適用し、掘削動作時(アーム又はバケットの動作時)に設計面(目標掘削面)に沿ってバケット先端を移動させる技術がある(特許文献1)。
一方、従来の油圧ショベルの中には、油圧アクチュエータのタンク側流路の圧油をポンプ側流路に合流させること(圧油再生)により、当該油圧アクチュエータの動作速度を増速させることができる油圧再生装置を備えたものがある(特許文献2)。
特許第3056254号 特許第3594680号
アームシリンダの伸縮速度を増速させることができる油圧再生装置を備えた油圧ショベルにマシンコントロールを適用した場合、マシンコントロールによってバケット先端を目標掘削面に沿って移動させている最中に、アームシリンダにおいて圧油再生が行われ、アームの動作速度が変動することにより、バケット先端が目標掘削面よりも深く地中に食い込むおそれがある。
本発明は、上記課題に鑑みてなされたものであり、その目的は、マシンコントロールの実行中に圧油再生に伴う油圧アクチュエータの速度変動を抑えることにより、マシンコントロールの制御精度を確保しつつ、作業効率を向上させることができる作業機械を提供することにある。
上記課題を解決するために、本発明は、車体と、前記車体に設けられたフロント作業装置と、前記フロント作業装置を駆動する複数の油圧アクチュエータと、油圧ポンプと、前記油圧ポンプから前記複数の油圧アクチュエータに供給される圧油の流れを制御する複数の流量制御弁と、前記複数の油圧アクチュエータの動作を指示する複数の操作装置と、前記複数の操作装置から出力される制御信号を補正することにより前記フロント作業装置の駆動を制御する制御装置とを備えた作業機械において、前記複数の油圧アクチュエータのうちの所定の油圧アクチュエータのタンク側流路の圧油をポンプ側流路に合流させる再生回路を更に備え、前記制御装置は、前記フロント作業装置が目標掘削面の下方に侵入しないように前記複数の操作装置から出力される制御信号を補正する領域制限制御部と、前記再生回路を介して前記ポンプ側流路に合流させる圧油の流量をゼロから所定の上限値までの間で調整する再生制御部と、前記領域制限制御部の機能が無効な場合に前記再生制御部に対して前記所定の上限値を第1の設定値とするように指示し、前記領域制限制御部の機能が有効な場合に前記再生制御部に対して前記所定の上限値を前記第1の設定値よりも小さい第2の設定値とするように指示する再生制御切替部とを有するものとする。
本発明によれば、マシンコントロールの実行中に圧油再生に伴う油圧アクチュエータの速度変動を抑えることにより、マシンコントロールの制御精度を確保しつつ、作業効率を向上させることできる。
本発明の第1の実施例に係る作業機械の一例としての油圧ショベルの外観図である。 図1に示した油圧ショベルが備える油圧駆動装置を制御装置と共に示す図である。 図2に示した制御装置の機能ブロック図である。 図1に示した油圧ショベルの水平掘削動作を示す図である。 図1に示した油圧ショベルの基準座標を示す図である。 図2に示す再生回路の詳細を示す図である。 油圧ポンプの吐出圧と電磁比例弁の駆動電流との関係を示す図である。 電磁比例弁の駆動電流と可変絞りの絞り量との関係、及び、電磁比例弁の駆動電流とタンク側流路からポンプ側流路に合流する圧油の流量(再生流量)との関係を示す図である。 図4に示す再生制御切替部の処理を示すフロー図である。 本発明の第2の実施例に係る油圧ショベルが備える制御装置の機能ブロック図である。 図10に示す再生制御切替部の処理を示すフロー図である。 本発明の第3の実施例に係る油圧ショベルが備える制御装置の機能ブロック図である。 図12に示す再生制御切替部の処理を示すフロー図である。 本発明の第4の実施例に係る油圧ショベルが備える制御装置の機能ブロック図である。 図14に示す再生制御切替部の処理を示すフロー図である。 本発明の第5の実施例に係る油圧ショベルが備える制御装置の機能ブロック図である。 図16に示す再生制御切替部の処理を示すフロー図である。
以下、本発明の実施例を図面を用いて説明する。なお、各図中、同一の部分には同一の符号を付し、重複した説明は適宜省略する。また、以下では、フロント作業装置の先端のアタッチメントとしてバケットを備える油圧ショベルを例示するが、バケット以外のアタッチメントを備える油圧ショベルに本発明を適用しても構わない。また、以下の説明では、同種の構成要素が複数存在する場合、符号(数字)の末尾にアルファベットを付すことがあるが、当該アルファベットを省略して当該複数の構成要素をまとめて表記することがある。例えば、4つの操作レバー23a,23b,23c,23dが存在するとき、これらをまとめて操作レバー23と表記することがある。
図1は、本発明の第1の実施例に係る作業機械の一例としての油圧ショベルの外観図であり、図2は、図1に示した油圧ショベルが備える油圧駆動装置を制御装置と共に示す図である。
図1において、油圧ショベル1は、フロント作業装置1Aと車体1Bで構成されている。車体1Bは、下部走行体5と、下部走行体5の上に旋回可能に取り付けられた上部旋回体6とからなる。フロント作業装置1Aは、垂直方向にそれぞれ回動する複数の被駆動部材(ブーム2、アーム3及びバケット4)を連結して構成されており、フロント作業装置1Aのブーム2の基端は上部旋回体6の前部に支持されている。
ブーム2、アーム3、バケット4、上部旋回体6及び下部走行体5はそれぞれブームシリンダ11、アームシリンダ12、バケットシリンダ13、旋回油圧モータ8及び左右の走行油圧モータ7a,7bによりそれぞれ駆動される被駆動部材を構成する。これら被駆動部材2〜6への動作指示は、上部旋回体6上の運転室内に搭載された左走行レバー23c、右走行レバー23d、左操作レバー23a及び右操作レバー23b(これらを操作レバー23と総称することがある)のオペレータによる操作に応じて出力される。
運転室内には、左走行レバー23cを有する操作装置33a(図2に示す)と、右走行レバー23dを有する操作装置33b(図2に示す)と、左操作レバー23aを共有する操作装置31a,32aと、右操作レバー23bを共有する操作装置31b、32bが設置されている。操作装置31〜33は油圧パイロット方式であり、それぞれオペレータにより操作される操作レバー23の操作量(例えば、レバーストローク)と操作方向に応じたパイロット圧(操作圧と称することがある)を制御信号として、パイロットライン41〜46(図2に示す)を介して対応する流量制御弁51〜56(図2に示す)のパイロット部51a,51b,…56a,56bに供給し、これら流量制御弁51〜56を駆動する。
油圧ポンプ21から吐出した圧油がコントロールバルブユニット22内の流量制御弁51〜56(図2に示す)を介して左走行油圧モータ7a、右走行油圧モータ7b、旋回油圧モータ8、ブームシリンダ11、アームシリンダ12及びバケットシリンダ13に供給される。供給された圧油によってブームシリンダ11、アームシリンダ12及びバケットシリンダ13が伸縮することで、ブーム2、アーム3及びバケット4がそれぞれ回動し、バケット4の位置及び姿勢が変化する。また、供給された圧油によって旋回油圧モータ8が回転することで、下部走行体5に対して上部旋回体6が旋回する。さらに、供給された圧油によって左右の走行油圧モータ7a,7bが回転することで、下部走行体5が走行する。
ブーム2のブームピン、アーム3のアームピン及びバケットリンク14には、ブーム2、アーム3及びバケット4の回動角度α,β,γ(図5に示す)を測定できるように、ブーム角度センサ61、アーム角度センサ62及びバケット角度センサ63がそれぞれ取り付けられ、上部旋回体6には、基準面(例えば水平面)に対する上部旋回体6(車体1B)の前後方向の傾斜角θ(図5に示す)を検出する車体傾斜角センサ64が取り付けられている。
図1の油圧ショベル1は、図2に示すように、油圧ポンプ21と、この油圧ポンプ21からの圧油により駆動されるブームシリンダ11、アームシリンダ12、バケットシリンダ13、旋回油圧モータ8及び左右の走行油圧モータ7a,7bを含む複数の油圧アクチュエータと、これら油圧アクチュエータ7,8,11〜13のそれぞれに対応して設けられた左走行レバー23c、右走行レバー23d、左操作レバー23a、右操作レバー23bと、油圧ポンプ21と複数の油圧アクチュエータ7,8,11〜13間に接続され、操作レバー23の操作量及び操作方向に応じて操作装置31〜33から出力される制御信号によって制御され、油圧アクチュエータ7,8,11〜13に供給される圧油の流量及び方向を制御する複数の流量制御弁51〜56と、油圧ポンプ21と流量制御弁51〜56の間の圧力が設定値以上になった場合に開弁して圧油をタンク27に逃がすリリーフ弁25と、アームシリンダ12のタンク側流路28aの圧油をポンプ側流路28bに合流させる再生回路90とを有している。これらは、油圧ショベル1の被駆動部材2〜6を駆動する油圧駆動装置を構成している。
本実施例の油圧ショベル1は、オペレータの掘削操作を補助する制御システム(以下「掘削制御システム」という。)を備えている。掘削制御システムは、例えば、水平掘削動作中にバケット先端(バケット4の爪先)が目標掘削面200(図4に示す)よりも深く地中に食い込まないよう、ブーム2を強制的に上昇させる等の制御(以下「領域制限制御」という。)を行う。
本実施例における掘削制御システムは、運転室内の操作パネルの上方などオペレータの視界を遮らない位置に設置され領域制限制御の有効/無効を切り替える領域制限スイッチ34と、ブーム2用の操作装置31aのパイロットライン41a,41bに設けられ、操作レバー23aのブーム上げ方向又はブーム下げ方向の操作量としてパイロット圧(制御信号)を検出する圧力センサ71a,71bと、アーム3用の操作装置31bのパイロットライン42a,42bに設けられ、操作レバー23bのアーム引き方向又はアーム押し方向の操作量としてパイロット圧(制御信号)を検出する圧力センサ72a,72bと、バケット4用の操作装置32aのパイロットライン43a,43bに設けられ、操作レバー23aのバケットクラウド方向又はバケットダンプ方向の操作量としてパイロット圧(制御信号)を検出する圧力センサ73a,73bと、一次ポート側がパイロットポンプ24に接続されパイロットポンプ24からのパイロット圧を減圧して出力する電磁比例弁81aと、ブーム2用の操作装置31aのパイロットライン41aと電磁比例弁81aの二次ポート側に接続され、パイロットライン41a内のパイロット圧と電磁比例弁81aから出力される制御圧の高圧側を選択し、流量制御弁51のパイロット部51aに導くシャトル弁26と、ブーム2用の操作装置31aのパイロットライン41bに設置され、電気信号に応じてパイロットライン41b内のパイロット圧を減圧して出力する電磁比例弁81bと、アーム3用の操作装置31bのパイロットライン42a,42bに設置され、電気信号に応じてパイロットライン42a,42b内のパイロット圧を減圧して出力する電磁比例弁82a,82bと、バケット4用の操作装置32bのパイロットライン43a,43bに設置され、電気信号に応じてパイロットライン43a,43b内のパイロット圧を減圧して出力する電磁比例弁83a,83bと、各種演算を実行可能なコンピュータ等からなる制御装置100とを備えている。
制御装置100は、領域制限スイッチ34からの切替信号と、後述する目標掘削面設定装置35によって設定された目標掘削面200の形状情報及び位置情報と、角度センサ61〜63及び傾斜角センサ64からの検出信号と、圧力センサ71〜73からの検出信号とに基づいて各種演算を行い、パイロットライン41〜43の各パイロット圧を補正するための作動信号を電磁比例弁81〜83に出力する。
図3は、制御装置100の機能ブロック図である。制御装置100は、領域制限制御部110と、再生制御部120と、再生制御切替部130とを備えている。制御装置100には、作業機姿勢検出装置60、目標掘削面設定装置35、オペレータ操作検出装置70及び電磁比例弁81〜83がそれぞれ接続されている。
作業機姿勢検出装置60は、ブーム角度センサ61、アーム角度センサ62、バケット角度センサ63及び車体傾斜角センサ64から構成される。
目標掘削面設定装置35は、目標掘削面200に関する情報(目標掘削面の位置情報も含む)を入力可能なインターフェースである。目標掘削面設定装置35への入力は、オペレータが手動で行っても、ネットワーク等を介して外部から取り込んでも良い。また、目標掘削面設定装置35には、衛星通信アンテナが接続され、ショベルのグローバル座標を演算しても良い。
オペレータ操作検出装置70は、オペレータによる操作レバー23の操作によって生じる操作圧を取得する圧力センサ71〜73から構成される。
領域制限制御部110は、作業機姿勢演算部111と、目標掘削面演算部112と、目標動作演算部113と、電磁比例弁制御部114とを備えている。
作業機姿勢演算部111は、作業機姿勢検出装置60からの情報に基づき、フロント作業装置1Aの姿勢を演算する。フロント作業装置1Aの姿勢は、図5のショベル基準座標に基づいて定義できる。図5のショベル基準座標は、上部旋回体6に設定された座標であり、上部旋回体6に回動可能に支持されているブーム2の基底部を原点とし、上部旋回体6における鉛直方向にZ軸、水平方向にX軸を設定した。X軸に対するブーム2の傾斜角をブーム角α、ブーム2に対するアーム3の傾斜角をアーム角β、アーム3に対するバケット4の傾斜角をバケット角γとした。水平面(基準面)に対する車体1B(上部旋回体6)の傾斜角を傾斜角θとした。ブーム角αはブーム角度センサ61により、アーム角βはアーム角度センサ62により、バケット角γはバケット角度センサ63により、傾斜角θは車体傾斜角センサ64によりそれぞれ検出される。ブーム角αは、ブーム2を最も上昇させたとき(ブームシリンダ11が上げ方向のストロークエンドのとき、すなわちブームシリンダ長が最長のとき)に最大となり、ブーム2を最も下降させたとき(ブームシリンダ11が下げ方向のストロークエンドのとき、すなわちブームシリンダ長が最短のとき)に最小となる。アーム角βは、アームシリンダ長が最短のときに最小となり、アームシリンダ長が最長のときに最大となる。バケット角γは、バケットシリンダ長が最短(図5にしめす状態)のときに最小となり、バケットシリンダ長が最長のときに最大となる。
図3に戻り、目標掘削面演算部112は、目標掘削面設定装置35からの情報に基づき、目標掘削面200を演算する。目標動作演算部113は、作業機姿勢演算部111、目標掘削面演算部112及びオペレータ操作検出装置70からの情報に基づき、目標掘削面200上及びその上方の領域内をバケット4が移動するようフロント作業装置1Aの目標動作を演算する。電磁比例弁制御部114は、目標動作演算部113からの指令に基づき、電磁比例弁81〜83への指令を演算する。電磁比例弁81〜83は、電磁比例弁制御部114からの指令に基づき制御される。
領域制限制御による水平掘削動作の例を図4に示す。オペレータが操作レバー23を操作して、矢印A方向へのアーム3の引き動作によって水平掘削を行う場合には、バケット4の爪先が目標掘削面200の下方に侵入しないように、電磁比例弁81aが制御され、ブーム上げ操作が自動で行われる。また、オペレータが要求する掘削速度又は掘削精度が達成されるように、電磁比例弁82a,82b,83a,83bを制御することにより、アーム3又はバケット4の動作速度を減速させても良い。このように、オペレータによる操作レバー23の操作量を自動又は半自動で補正することにより、被駆動部材に所望の動作を実現する制御をマシンコントロールと総称する。本実施例における領域制限制御は、マシンコントロールの一種である。
次に、図2の再生回路90について説明する。図6は、再生回路90の詳細を示す図である。
図6において、再生回路90は、アームシリンダ12とタンク27とを接続するタンク側流路28aに配置され、タンク27に導かれる圧油の流量を制御する油圧操作式の可変絞り91と、ポンプ側流路28bとタンク側流路28aとを接続する連絡流路92と、この連絡流路92に設けられ、タンク側流路28a内の圧力がポンプ側流路28b内の圧力よりも高いときに、タンク側流路28aからポンプ側流路28bへの圧油の流れを許容し、ポンプ側流路28bからタンク側流路28aへの圧油の流れを阻止するチェック弁93と、油圧ポンプ21の吐出圧Pdを検出する圧力センサ94と、可変絞り91のパイロット部にパイロット圧Piを出力する電磁比例弁95とを備えている。
再生回路90は、制御装置100の再生制御部120(図3に示す)によって制御され、アームシリンダ12のタンク側流路28aの戻り油をポンプ側流路28bに合流させることにより、アームシリンダ12の伸縮速度を増速させることができる。
図3において、再生制御部120は、ポンプ吐出圧Pdと電磁比例弁95を駆動するための駆動電流iとの関係関数121a(図7に示す)を記憶する記憶部121と、圧力センサ94から出力されるポンプ吐出圧Pdと関係関数121aとに基づいて電磁比例弁95を駆動するための駆動電流iを求める駆動電流演算部122と、この駆動電流演算部122で求めた駆動電流iに相当する作動信号isを電磁比例弁95に出力する電磁比例弁制御部123とを有する。
図7に、油圧ポンプ21の吐出圧Pdと電磁比例弁95の駆動電流iとの関係を示す。図7に示すように、関係関数121aでは、第1の設定圧力Pd未満のポンプ吐出圧Pdには、最大の駆動電流iが対応づけられ、第1の設定圧力Pd以上でかつ第2の設定圧力Pd未満のポンプ吐出圧Pdには、ポンプ吐出圧Pdに比例して減少する駆動電流i(i<i<i)が対応づけられ、第2の設定圧力Pd以上のポンプ吐出圧Pdには、最小の駆動電流iが対応づけられる。
図8(a)に、電磁比例弁95の駆動電流iと可変絞り91の絞り量との関係を示し、図8(b)に、電磁比例弁95の駆動電流iとタンク側流路28aからポンプ側流路28bに合流する圧油の流量(再生流量)との関係を示す。図8(a)に示すように、駆動電流iに比例して可変絞り91の絞り量は増加する。また、図8(b)に示すように、駆動電流iに比例して再生流量は増加する。
次に、再生回路90の動作を説明する。
図6において、右操作レバー23bを例えばアーム引き方向に操作すると、パイロット圧Paが発生し、このパイロット圧Paが流量制御弁52の図示左側に位置するパイロット部52aに作用し、流量制御弁52が中立位置52Nから左側切換位置52Lに切り換えられる。これにより、油圧ポンプ21から吐出される圧油は、ポンプ側流路28b及び流量制御弁52の左側切換位置52Lを経てアームシリンダ12のボトム側室12aに供給され、ロッド側室12bからの戻り油は流量制御弁52の左側切換位置52L、タンク側流路28a及び可変絞り91を介してタンク27に戻される。
このとき、圧力センサ94によって検出されるポンプ吐出圧Pdが、制御装置100の記憶部121(図3に示す)に記憶された関係関数121a(図7に示す)の第1の設定圧力Pdよりも低い間は、駆動電流演算部122で高い一定の駆動電流(i=i)が求められ、この駆動電流(i=i)に相当する作動信号(is=i)が再生制御部120の電磁比例弁制御部123から電磁比例弁95のパイロット部に出力される。これにより、電磁比例弁95から出力されるパイロット圧Piは最小となり、可変絞り91はバネの付勢力により絞り量が最大となる絞り位置91bに保持され、タンク側流路28aには可変絞り91の絞り量に応じた圧力が発生する。そして、このタンク側流路28a内の圧力が、ポンプ側流路28bの圧力を超えると、アームシリンダ12のロッド側室12bからの戻り油の一部は、連絡流路92及びチェック弁93を介してポンプ側流路28bに流れ、この戻り油が油圧ポンプ21から吐出される圧油と合流してアームシリンダ12のボトム側室12aに供給される。このとき、アームシリンダ12のボトム側室12aに流入する流量は、連絡流路92から流れ込んだ図8(b)に示す最大の再生流量分だけ増加し、それに応じてアームシリンダ12の伸長速度が増速する。
上述のように再生流量が最大の状態から、バケット先端に当る土砂等の抵抗によりアームシリンダ12にかかる負荷が大きくなると、油圧ポンプ21の吐出圧Pdが大きくなる。このポンプ吐出圧Pdの値が図3の関係関数121aの第1の設定圧力Pdと第2の設定圧力Pdの間にあるときには、再生制御部120の駆動電流演算部122で求められる駆動電流iは、i<i<iの値をとり、再生制御部120の電磁比例弁制御部123から出力される作動信号isも、i<is=i<iの値となり、これにより電磁比例弁95から出力されるパイロット圧Piの値が増加し、可変絞り91は、図8(a)で示すように絞り量が小さく(開度が大きく)なるように駆動され、タンク27に戻される油量が増加し、再生流量が図8(b)で示すように減少する。このとき、アームシリンダ12の伸縮速度は低下するものの、タンク側流路28aの圧力が低下し、アームシリンダ12のロッド側室12bの圧力が低下することにより、大きな推力を得ることができる。
そして、バケット4の爪先が土砂に食い込むなどしてポンプ吐出圧Pdの値が関係関数121a(図7に示す)の第2の設定圧力Pd以上になると、再生制御部120の駆動電流演算部122で求められる駆動電流iは、i=iとなり、電磁比例弁制御部123から出力される作動信号isも、is=i=iとなる。これにより電磁比例弁95から出力されるパイロット圧Piの値は最大となり、可変絞り91は、絞り量がゼロ(全開)となる連通位置91aに切り換えられる。これにより、再生流量がゼロとなって、タンク側流路28aの全量がタンク27に戻される再生解除状態となる。このようにポンプ吐出圧Pdの増加に応じて可変絞り91の絞り量を調整することにより、アーム3の動作を停止させることなく作業を継続することができる。
なお、本実施例では、図6に示すように、油圧ポンプ21の吐出圧Pdを検出する圧力センサ94を設け、この圧力センサ94から出力されるポンプ吐出圧Pdに基づいて、再生操作及び再生解除操作を行うように構成したが、本発明はこれに限られず、例えば流量制御弁52とアームシリンダ12との間に位置する主管路に負荷圧を検出する圧力センサを設け、その圧力センサから出力される圧力信号に基づいて、再生操作及び再生解除操作を行うように構成にしてもよい。また、本実施例では、アームクラウド側(アームシリンダ12が伸長する側)で圧油再生を行う例を説明したが、アームダンプ側(アームシリンダ12の収縮する側)についても同様に説明できる。また、本実施例では、図2及び図6に示すように、再生回路90をアームシリンダ12に適用した例を示したが、本発明はこれに限られず、その他の油圧アクチュエータ(ブームシリンダ11又はバケットシリンダ13)に適用することも可能である。
上述のように構成された油圧ショベル1において、例えば領域制限制御の下で水平掘削動作を行っている最中に、アームシリンダ12において圧油再生が行われた場合、アーム3の動作速度が変動することにより、バケット4の爪先が目標掘削面200よりも深く地中に食い込むおそれがある。そこで、本実施例における制御装置100は、領域制限制御の実行中に圧油再生に伴うアームシリンダ12の速度変動を抑制するため、アームシリンダ12における再生流量を制限するための再生制御切替部130を備えている。
図3において、再生制御切替部130は、領域制限スイッチ34からの切替信号に基づき、再生制御部120に対して再生流量の上限値を変更するように指示する。
図9は、再生制御切替部130の処理を示すフロー図である。以下、各ステップを順に説明する。
再生制御切替部130は、まず、領域制限スイッチ34がON位置にあるか否かを判定する(ステップS10)。
ステップS10において、領域制限スイッチ34がON位置にある(YES)と判定した場合は、再生制御部120に対して再生流量の上限値を第1の設定値Fよりも小さい第2の設定値F(図8(b)に示す)とするように指示する(ステップS20)。これ以降、再生制御部120は、図7に示すように、ポンプ吐出圧Pdに応じて駆動電流をiからiまでの間で調整し、再生流量をゼロから第2の上限値Fまでの間で調整する。なお、第2の設定値Fはゼロ以上の値に設定されている。これにより、領域制限制御の実行中は、アームシリンダ12における再生流量が制限される。ここで、第2の設定値Fをゼロとした場合は、アームシリンダ2における再生流量がポンプ吐出圧Pdに関わらず常にゼロとなり、圧油再生が不能となる。
一方、ステップS10において、領域制限スイッチ34がON位置にない(NO)と判定した場合は、再生制御部120に対して再生流量の上限値を第1の設定値Fとするように指示する(ステップS20)。これにより、領域制限制御の非実行中は、アームシリンダ12における再生流量は制限されない。
なお、本実施例では、領域制限スイッチ34がOFF位置にある場合(すなわち、領域制限制御の非実行中)を「領域制限制御部110の機能が無効な場合」と定義し、領域制限スイッチ34がON位置にある場合(すなわち、領域制限制御の実行中)を「領域制限制御部110の機能が有効な場合」と定義する。
本実施例に係る油圧ショベル1によれば、領域制限制御部110の機能が有効な場合(すなわち、領域制限制御の実行中)に、アームシリンダ12における再生流量が制限されることにより、アームシリンダ12の速度変動が抑制されるため、領域制限制御の制御精度を確保することが可能となる。一方、領域制限制御部110の機能が無効な場合(すなわち、領域制限制御の非実行中)は、再生流量が制限されることなくアームシリンダ12の伸縮速度が増速するため、領域制限制御を伴わない作業における作業効率を向上させることが可能となる。
本発明の第2の実施例に係る油圧ショベル1について、図10及び図11を用いて説明する。図10は、本実施例に係る油圧ショベル1が備える制御装置100の機能ブロック図であり、図11は、図10に示す再生制御切替部130Aの処理を示すフロー図である。
第1の実施例に係る油圧ショベル1では、領域制限スイッチ34がON位置にある場合(すなわち、領域制限制御の実行中)は、アームシリンダ12における再生流量を制限することとした。しかしながら、領域制限制御の実行中であっても、バケット4が目標掘削面200から大きく離れている場合は、アームシリンダ12における圧油再生に伴ってアーム3の動作速度が変動しても、バケット4の爪先が目標掘削面200よりも深く地中に食い込むおそれはない。
本実施例に係る油圧ショベル1は、領域制限制御の実行中でかつバケット4の爪先位置から目標掘削面200までの距離が所定の距離以上である(バケット4の爪先が例えば仕上げ掘削領域外にある場合)に、再生流量を制限することなくアームシリンダ12の伸縮速度を増速させることにより、領域制限制御の制御精度を確保しつつ、領域制限制御を伴う作業における作業効率の向上を図ったものである。
図10において、第1の実施例(図3に示す)との相違点は、再生制御切替部130が、領域制限スイッチ34からの切替信号と、作業機姿勢演算部111から入力された作業機姿勢情報と、目標掘削面演算部112から入力された目標掘削面情報とに基づき、再生制御部120に対して再生流量の上限値を変更するように指示する点である。
図11において、第1の実施例(図9に示す)との相違点は、ステップS10で領域制限スイッチ34がON位置にある(YES)と判定した場合に、バケット4の爪先位置から目標掘削面200までの距離が所定の距離Dよりも小さいか否かを判定し(ステップS11)、所定の距離Dよりも小さい(YES)と判定した場合に、再生制御部120に対して再生流量の上限値を第2の設定値Fとするように指示し(ステップS20)、所定の距離Dよりも小さくない(NO)と判定した場合に、再生制御部120に対して再生流量の上限値を第1の設定値Fとするように指示する(ステップS30)点である。
なお、本実施例では、領域制限スイッチ34がOFF位置にある場合、又は、領域制限スイッチ34がON位置にありかつバケット4の爪先位置から目標掘削面200までの距離が所定の距離Dよりも小さくない場合(すなわち、領域制限制御の効果が顕著に現れない場合)を「領域制限制御部110の機能が無効な場合」と定義し、領域制限スイッチ34がON位置にありかつバケット4の爪先位置から目標掘削面200までの距離が所定の距離Dよりも小さい場合(すなわち、領域制限制御の効果が顕著に現れる場合)を「領域制限制御部110の機能が有効な場合」と定義する。
本実施例に係る油圧ショベル1においても、第1の実施例と同様の効果が得られる。
さらに、本実施例に係る油圧ショベル1では、領域制限制御部110の機能が有効な場合(すなわち、領域制限制御の実行中でかつバケット4の爪先位置から目標掘削面200までの距離が所定の距離D以上である場合(バケット4の爪先が例えば仕上げ掘削領域外にある場合))に、再生流量が制限されることなくアームシリンダ12の伸長速度が増速する。これにより、領域制限制御の制御精度を確保しつつ、領域制限制御を伴う作業における作業効率を向上させることが可能となる。
本発明の第3の実施例に係る油圧ショベル1について、図12及び図13を用いて説明する。図12は、本実施例に係る油圧ショベル1が備える制御装置100の機能ブロック図であり、図13は、図12に示す再生制御切替部130Bの処理を示すフロー図である。
第1の実施例に係る油圧ショベル1では、領域制限スイッチ34がON位置にある場合(すなわち、領域制限制御の実行中)は、アームシリンダ12における再生流量を制限することとした。ここで、領域制限制御の実行中において、バケット4の爪先位置から目標掘削面200までの距離が小さい場合は、制御精度を確保するため、パイロットライン42a,42bの操作圧(アーム操作圧)が所定の操作圧よりも小さくなるように電磁比例弁82a,82bを介して減圧(補正)され、アーム3の動作速度が制限される。すなわち、電磁比例弁82a,82bによって補正されたアーム操作圧(以下「補正後アーム操作圧」という。)が所定の操作圧以上となるのは、バケット4が目標掘削面200から大きく離れている場合に限られる。そのため、領域制限制御の実行中でかつ補正後アーム操作圧が所定の操作圧以上である場合に、アームシリンダ12における圧油再生に伴ってアーム3の動作速度が変動しても、バケット4の爪先が目標掘削面200よりも深く地中に食い込むおそれはない。
本実施例に係る油圧ショベル1は、領域制限制御の実行中でかつ補正後アーム操作圧が所定の操作圧以上である場合に、再生流量を制限することなくアームシリンダ12の伸縮速度を増速させることにより、領域制限制御による制御精度を確保しつつ、領域制限制御を伴う作業における作業効率の向上を図ったものである。
図12において、第1の実施例(図3に示す)との相違点は、再生制御切替部130Bが、領域制限スイッチ34からの切替信号と、目標動作演算部113からの補正後アーム操作圧とに基づき、再生制御部120に対して再生流量の上限値を変更するように指示する点である。
図13において、第1の実施例(図9に示す)との相違点は、ステップS10で領域制限スイッチ34がON位置にある(YES)と判定した場合に、補正後アーム操作圧が所定の操作圧PA0よりも小さいか否かを判定し(ステップS12)、所定の操作圧PA0よりも小さい(YES)と判定した場合に、再生制御部120に対して再生流量の上限値を第2の設定値Fとするように指示し(ステップS20)、所定の操作圧PA0よりも小さくない(NO)と判定した場合に、再生制御部120に対して再生流量の上限値を第1の設定値Fとするように指示する(ステップS30)点である。
なお、本実施例では、領域制限スイッチ34がOFF位置にある場合、又は、領域制限スイッチ34がON位置にありかつ補正後アーム操作圧が所定の操作圧PA0よりも小さくない場合(すなわち、領域制限制御の効果が顕著に現れない場合)を「領域制限制御部110の機能が無効な場合」と定義し、領域制限スイッチ34がON位置にありかつ補正後アーム操作圧が所定の操作圧PA0よりも小さい場合(すなわち、領域制限制御の効果が顕著に現れる場合)を「領域制限制御部110の機能が有効な場合」と定義する。
本実施例に係る油圧ショベル1においても、第1の実施例と同様の効果が得られる。
さらに、本実施例に係る油圧ショベル1では、領域制限制御部110の機能が有効な場合(すなわち、領域制限制御の実行中でかつ補正後アーム操作圧が所定の操作圧PA0以上である(バケット4が目標掘削面200から大きく離れているとみなされる)場合)に、再生流量が制限されることなくアームシリンダ12の伸長速度が増速する。これにより、領域制限制御の制御精度を確保しつつ、領域制限制御を伴う作業における作業効率を向上させることができる。
なお、本実施例では、目標動作演算部113から補正後アーム操作圧を取得する構成としたが、パイロットライン42aの電磁比例弁82aとパイロット部52aとの間及びパイロットライン42bの電磁比例弁82bとパイロット部52bとの間にそれぞれ圧力センサを設け、これらで補正後アーム操作圧を検出する構成としても良い。
本発明の第4の実施例に係る油圧ショベル1について、図14及び図15を用いて説明する。図14は、本実施例に係る油圧ショベル1が備える制御装置100の機能ブロック図であり、図15は、図14に示す再生制御切替部130Cの処理を示すフロー図である。
第1の実施例に係る油圧ショベル1では、領域制限スイッチ34がON位置にある場合(すなわち、領域制限制御の実行中)は、アームシリンダ12における再生流量を制限することとした。ここで、領域制限制御の実行中において、バケット4の爪先位置から目標掘削面200までの距離が小さい場合は、電磁比例弁81aにより生成される補正後ブーム上げ操作圧、電磁比例弁81bによって生成される補正後ブーム下げ操作圧が、ともに所定の操作圧以下となる。そのため、領域制限制御の実行中でかつ補正後ブーム上げ操作圧又は補正後ブーム下げ操作圧(以下まとめて「補正後ブーム操作圧」という。)が所定の操作圧以上である場合に、アームシリンダ12における圧油再生に伴ってアーム3の動作速度が変動しても、バケット4の爪先が目標掘削面200よりも深く地中に食い込むおそれはない。
本実施例に係る油圧ショベル1は、領域制限制御の実行中でかつ補正後ブーム操作圧が所定の操作圧以上である場合に、再生流量を制限することなくアームシリンダ12の伸縮速度を増速させることにより、領域制限制御の制御精度を確保しつつ、領域制限制御を伴う作業における作業効率の向上を図ったものである。
図14において、第1の実施例(図3に示す)との相違点は、再生制御切替部130Cが、領域制限スイッチ34からの切替信号と、目標動作演算部113からの補正後ブーム操作圧とに基づき、再生制御部120に対して再生流量の上限値を変更するように指示する点である。
図15において、第1の実施例(図9に示す)との相違点は、ステップS10で領域制限スイッチ34がON位置にある(YES)と判定した場合に、補正後ブーム操作圧が所定の操作圧PB0よりも小さいか否かを判定し(ステップS13)、所定の操作圧PB0よりも小さい(YES)と判定した場合に、再生制御部120に対して再生流量の上限値を第2の設定値Fとするように指示し(ステップS20)、所定の操作圧PB0よりも小さくない(NO)と判定した場合に、再生制御部120に対して再生流量の上限値を第1の設定値Fとするように指示する(ステップS30)点である。
なお、本実施例では、領域制限スイッチ34がOFF位置にある場合、又は、領域制限スイッチ34がON位置にありかつ補正後ブーム操作圧が所定の操作圧PB0よりも小さくない場合(すなわち、領域制限制御の効果が顕著に現れない場合)を「領域制限制御部110の機能が無効な場合」と定義し、領域制限スイッチ34がON位置にありかつ補正後ブーム操作圧が所定の操作圧PB0よりも小さい場合(すなわち、領域制限制御の効果が顕著に現れる場合)を「領域制限制御部110の機能が有効な場合」と定義する。
本実施例に係る油圧ショベル1においても、第1の実施例と同様の効果が得られる。
さらに、本実施例に係る油圧ショベル1では、領域制限制御部110の機能が有効な場合(すなわち、領域制限制御の実行中でかつ補正後ブーム操作圧が所定の操作圧PB0以上である(バケット4が目標掘削面200から大きく離れているとみなされる)場合)に、再生流量が制限されることなくアームシリンダ12の伸長速度が増速する。これにより、領域制限制御の制御精度を確保しつつ、領域制限制御を伴う作業における作業効率を向上させることが可能となる。
なお、本実施例では、目標動作演算部113から補正後ブーム操作圧を取得する構成としたが、パイロットライン41aのシャトル弁26とパイロット部51aとの間及びパイロットライン41bの電磁比例弁81bとパイロット部51bとの間にそれぞれ圧力センサを設け、これらで補正後ブーム操作圧を検出する構成としても良い。
本発明の第5の実施例に係る油圧ショベル1について、図16及び図17を用いて説明する。図16は、本実施例に係る油圧ショベル1が備える制御装置100の機能ブロック図であり、図17は、図16に示す再生制御切替部130Dの処理を示すフロー図である。
本実施例に係る領域制限制御部110は、フロント作業装置1Aの制御精度を優先する通常の制御モード(以下「精度優先モード」という。)と、フロント作業装置1Aの動作速度を優先する制御モード(以下「速度優先モード」という。)とを切替可能に備えている。また、本実施例に係る油圧ショベル1は、領域制限制御部110に対して精度優先モードから速度優先モードへの切替を指示するモード切替手段として、運転室内の操作パネルの上方などオペレータの視界を遮らない位置に設置された粗掘削スイッチ36(図16に示す)を更に備えている。
オペレータは、領域制限制御の実行中に掘削面201(図4に示す)が目標掘削面200から大きく離れていると判断した場合は、粗掘削スイッチをON位置に操作し、精度優先モードから速度優先モードに切り替える。これにより、フロント作業装置1Aの動作速度を大きくすることができ、粗掘削時の作業効率を向上させることが可能となる。なお、モード切替手段は、粗掘削スイッチ36に限られず、例えば目標掘削面との距離やシリンダ負荷圧力に応じて切り替える構成としても良い。
本実施例に係る油圧ショベル1において、オペレータは、掘削面201から目標掘削面200までの距離が小さいと判断した場合は、粗掘削スイッチ36をOFF位置に操作し、速度優先モードから精度優先モードに切り替える。すなわち、粗掘削スイッチ36がON位置にあるのは、掘削面201が目標掘削面200から大きく離れている場合に限られる。そのため、領域制限制御の実行中でかつ粗掘削スイッチ36がON位置にある場合に、アームシリンダ12における圧油再生に伴ってアーム2の動作速度が変動しても、バケット4の爪先が目標掘削面200よりも深く地中に食い込むおそれはない。
本実施例に係る油圧ショベル1は、領域制限制御の実行中でかつ粗掘削スイッチ36がON位置にある場合に、再生流量を制限することなくアームシリンダ12の伸縮速度を増速させることにより、領域制限制御の制御精度を確保しつつ、領域制限制御を伴う作業における作業効率の向上を図ったものである。
図16において、第1の実施例(図3に示す)との相違点は、再生制御切替部130Dが、領域制限スイッチ34からの切替信号と、粗掘削スイッチ36からの切替信号とに基づき、再生制御部120に対して再生流量の上限値を変更するように指示する点である。
図17において、第1の実施例(図9に示す)との相違点は、ステップS10で領域制限スイッチ34がON位置にある(YES)と判定した場合に、粗掘削スイッチ36がOFF位置にあるか否かを判定し(ステップS14)、OFF位置にある(YES)と判定した場合に、再生制御部120に対して再生流量の上限値を第2の設定値Fとするように指示し(ステップS20)、OFF位置にない(NO)と判定した場合に、再生制御部120に対して再生流量の上限値を第1の設定値Fとするように指示する(ステップS30)点である。
なお、本実施例では、領域制限スイッチ34がOFF位置にある場合、又は、領域制限スイッチ34がON位置にありかつ粗掘削スイッチ36がON位置にある場合(すなわち、領域制限制御の効果が顕著に現れない場合)を「領域制限制御部110の機能が無効な場合」と定義し、領域制限スイッチ34がON位置にありかつ粗掘削スイッチ36がOFF位置にある場合(すなわち、領域制限制御の効果が顕著に現れる場合)を「領域制限制御部110の機能が有効な場合」と定義する。
本実施例に係る油圧ショベル1においても、第1の実施例と同様の効果が得られる。
さらに、本実施例に係る油圧ショベル1では、領域制限制御部110の機能が有効な場合(すなわち、領域制限制御の実行中でかつ粗掘削スイッチ36がON位置にある(掘削面201が目標掘削面200から大きく離れているとみなされる)場合)に、再生流量が制限されることなくアームシリンダ12の伸長速度が増速する。これにより、領域制限制御の制御精度を確保しつつ、領域制限制御を伴う作業における作業効率を向上させることが可能となる。
以上、本発明の実施例について詳述したが、本発明は、上記した実施例に限定されるものではなく、様々な変形例が含まれる。例えば、上記した実施例は、本発明を分かり易く説明するために詳細に説明したものであり、必ずしも説明した全ての構成を備えるものに限定されるものではない。また、ある実施例の構成に他の実施例の構成の一部を加えることも可能であり、ある実施例の構成の一部を削除し、あるいは、他の実施例の一部と置き換えることも可能である。
1…油圧ショベル(作業機械)、1A…フロント作業装置、1B…車体、2…ブーム、3…アーム、4…バケット、5…下部走行体、6…上部旋回体、7a…左走行油圧モータ、7b…右走行油圧モータ、8…旋回油圧モータ、11…ブームシリンダ、12…アームシリンダ、12a…ボトム側室、12b…ロッド側室、13…バケットシリンダ、14…バケットリンク、21…油圧ポンプ、22…コントロールバルブユニット、23a…左操作レバー、23b…右操作レバー、23c…左走行レバー、23d…右走行レバー、24…パイロットポンプ、25…リリーフ弁、26…シャトル弁、27…タンク、28a…タンク側流路、28b…ポンプ側流路、29…チェック弁、31a…操作装置(ブーム)、31b…操作装置(アーム)、32a…操作装置(バケット)、32b…操作装置(旋回)、33a…操作装置(左走行)、33b…操作装置(右走行)、34…領域制限スイッチ、35…目標掘削面設定装置、36…粗掘削スイッチ、41a,41b,42a,42b,43a,43b,44a,44b,45a,45b,46a,46b…パイロットライン、51〜56…流量制御弁、51a,51b,52a,52b,53a,53b,54a,54b,55a,55b,56a,56b…パイロット部、52L…左側切換位置、52N…中立位置、52R…右側切換位置、60…作業機姿勢検出装置、61…ブーム角度センサ、62…アーム角度センサ、63…バケット角度センサ、64…車体傾斜角センサ、70…オペレータ操作検出装置、71a,71b,72a,72b,73a,73b…圧力センサ、81a,81b,82a,82b,83a,83b…電磁比例弁、90…再生回路、91…可変絞り、91a…連通位置、91b…絞り位置、92…連絡流路、93…チェック弁、94…圧力センサ、95…電磁比例弁、100…制御装置、110…領域制限制御部、111…作業機姿勢演算部、112…目標掘削面演算部、113…目標動作演算部、114…電磁比例弁制御部、120…再生制御部、121…記憶部、121a…関係関数、122…駆動電流演算部、123…電磁比例弁制御部、130,130A,130B,130C,130D…再生制御切替部、200…目標掘削面、201…掘削面。

Claims (6)

  1. 車体と、
    前記車体に設けられたフロント作業装置と、
    前記フロント作業装置を駆動する複数の油圧アクチュエータと、
    前記複数の油圧アクチュエータに圧油を供給する油圧ポンプと、
    前記油圧ポンプから前記複数の油圧アクチュエータに供給される圧油の流れを制御する複数の流量制御弁と、
    前記複数の油圧アクチュエータの動作を指示する複数の操作装置と、
    前記複数の操作装置から出力される制御信号を補正することにより前記フロント作業装置の駆動を制御する制御装置とを備えた作業機械において、
    前記複数の油圧アクチュエータのうちの所定の油圧アクチュエータのタンク側流路の圧油をポンプ側流路に合流させる再生回路を更に備え、
    前記制御装置は、
    前記フロント作業装置が目標掘削面の下方に侵入しないように前記複数の操作装置から出力される制御信号を補正する領域制限制御部と、
    前記再生回路を介して前記ポンプ側流路に合流させる圧油の流量をゼロから所定の上限値までの間で調整する再生制御部と、
    前記領域制限制御部の機能が無効な場合に前記再生制御部に対して前記所定の上限値を第1の設定値とするように指示し、前記領域制限制御部の機能が有効な場合に前記再生制御部に対して前記所定の上限値を前記第1の設定値よりも小さい第2の設定値とするように指示する再生制御切替部とを有することを特徴とする作業機械。
  2. 請求項1に記載の作業機械において、
    前記領域制限制御部の機能の有効/無効を切り替える領域制限スイッチを更に備え、
    前記再生制御切替部は、
    前記領域制限スイッチを介して前記領域制限制御部の機能が無効とされた場合に、前記再生制御部に対して前記所定の上限値を前記第1の設定値とするように指示し、
    前記領域制限スイッチを介して前記領域制限制御部の機能が有効とされた場合に、前記再生制御部に対して前記所定の上限値を前記第2の設定値とするように指示することを特徴とする作業機械。
  3. 車体と、
    前記車体に設けられたフロント作業装置と、
    前記フロント作業装置を駆動する複数の油圧アクチュエータと、
    前記複数の油圧アクチュエータに圧油を供給する油圧ポンプと、
    前記油圧ポンプから前記複数の油圧アクチュエータに供給される圧油の流れを制御する複数の流量制御弁と、
    前記複数の油圧アクチュエータの動作を指示する複数の操作装置と、
    前記複数の操作装置から出力される制御信号を補正することにより前記フロント作業装置の駆動を制御する制御装置とを備えた作業機械において、
    前記複数の油圧アクチュエータのうちの所定の油圧アクチュエータのタンク側流路の圧油をポンプ側流路に合流させる再生回路を更に備え、
    前記制御装置は、
    前記フロント作業装置が目標掘削面の下方に侵入しないように前記複数の操作装置から出力される制御信号を補正する領域制限制御部と、
    前記再生回路を介して前記ポンプ側流路に合流させる圧油の流量をゼロから所定の上限値までの間で調整する再生制御部と、
    前記再生制御部に対して前記所定の上限値の切替を指示する再生制御切替部とを有し、
    前記作業機械は、前記領域制限制御部の機能の有効/無効を切り替える領域制限スイッチを更に備え、
    前記再生制御切替部は、
    前記領域制限スイッチを介して前記領域制限制御部の機能が無効とされた場合に、前記再生制御部に対して前記所定の上限値を第1の設定値とするように指示し、
    前記領域制限スイッチを介して前記領域制限制御部の機能が有効とされ、かつ、前記フロント作業装置の所定の位置から目標掘削面までの距離が所定の距離よりも小さい場合に、前記再生制御部に対して前記所定の上限値を前記第1の設定値よりも小さい第2の設定値とするように指示し、
    前記領域制限スイッチを介して前記領域制限制御部の機能が有効とされ、かつ、前記フロント作業装置の所定の位置から前記目標掘削面までの距離が所定の距離よりも小さくない場合に、前記再生制御部に対して前記所定の上限値を前記第1の設定値とするように指示することを特徴とする作業機械。
  4. 車体と、
    前記車体に設けられたフロント作業装置と、
    前記フロント作業装置を駆動する複数の油圧アクチュエータと、
    前記複数の油圧アクチュエータに圧油を供給する油圧ポンプと、
    前記油圧ポンプから前記複数の油圧アクチュエータに供給される圧油の流れを制御する複数の流量制御弁と、
    前記複数の油圧アクチュエータの動作を指示する複数の操作装置と、
    前記複数の操作装置と前記複数の流量制御弁のパイロット部とを接続する複数のパイロットラインと、
    前記複数のパイロットラインのうちの少なくとも1つの所定のパイロットラインに設けられた電磁比例弁と、
    前記電磁比例弁を制御して前記所定のパイロットラインのパイロット圧を補正することにより前記フロント作業装置の駆動を制御する制御装置とを備えた作業機械において、
    前記複数の油圧アクチュエータのうちの所定の油圧アクチュエータのタンク側流路の圧油をポンプ側流路に合流させる再生回路を更に備え、
    前記制御装置は、
    前記フロント作業装置が目標掘削面の下方に侵入しないように前記電磁比例弁を制御する領域制限制御部と、
    前記再生回路を介して前記ポンプ側流路に合流させる圧油の流量をゼロから所定の上限値までの間で調整する再生制御部と、
    前記再生制御部に対して前記所定の上限値の切替を指示する再生制御切替部とを有し、
    前記作業機械は、前記領域制限制御部の機能の有効/無効を切り替える領域制限スイッチを更に備え、
    前記フロント作業装置は、アームを有し、
    前記電磁比例弁は、前記アームを駆動するアームシリンダのパイロットラインに設けられ、
    前記再生制御切替部は、
    前記領域制限スイッチを介して前記領域制限制御部の機能が無効とされた場合に、前記再生制御部に対して前記所定の上限値を第1の設定値とするように指示し、
    前記領域制限スイッチを介して前記領域制限制御部の機能が有効とされ、かつ、前記領域制限制御部による補正後のアーム操作圧が所定の操作圧よりも小さい場合に、前記再生制御部に対して前記所定の上限値を前記第1の設定値よりも小さい第2の設定値とするように指示し、
    前記領域制限スイッチを介して前記領域制限制御の機能が有効とされ、かつ、前記領域制限制御部による補正後のアーム操作圧が所定の操作圧よりも小さくない場合に、前記再生制御部に対して前記所定の上限値を前記第1の設定値とするように指示することを特徴とする作業機械。
  5. 車体と、
    前記車体に設けられたフロント作業装置と、
    前記フロント作業装置を駆動する複数の油圧アクチュエータと、
    前記複数の油圧アクチュエータに圧油を供給する油圧ポンプと、
    前記油圧ポンプから前記複数の油圧アクチュエータに供給される圧油の流れを制御する複数の流量制御弁と、
    前記複数の油圧アクチュエータの動作を指示する複数の操作装置と、
    前記複数の操作装置と前記複数の流量制御弁のパイロット部とを接続する複数のパイロットラインと、
    前記複数のパイロットラインのうちの少なくとも1つの所定のパイロットラインに設けられた電磁比例弁と、
    前記電磁比例弁を制御して前記所定のパイロットラインのパイロット圧を補正することにより前記フロント作業装置の駆動を制御する制御装置とを備えた作業機械において、
    前記複数の油圧アクチュエータのうちの所定の油圧アクチュエータのタンク側流路の圧油をポンプ側流路に合流させる再生回路を更に備え、
    前記制御装置は、
    前記フロント作業装置が目標掘削面の下方に侵入しないように前記電磁比例弁を制御する領域制限制御部と、
    前記再生回路を介して前記ポンプ側流路に合流させる圧油の流量をゼロから所定の上限値までの間で調整する再生制御部と、
    前記再生制御部に対して前記所定の上限値の切替を指示する再生制御切替部とを有し、
    前記作業機械は、前記領域制限制御部の機能の有効/無効を切り替える領域制限スイッチを更に備え、
    前記フロント作業装置は、ブームを有し、
    前記電磁比例弁は、前記ブームを駆動するブームシリンダのパイロットラインに設けられ、
    前記再生制御切替部は、
    前記領域制限スイッチを介して前記領域制限制御部の機能が無効とされた場合に、前記再生制御部に対して前記所定の上限値を第1の設定値とするように指示し、
    前記領域制限スイッチを介して前記領域制限制御部の機能が有効とされ、かつ、前記領域制限制御部による補正後のブーム操作圧が所定の操作圧よりも小さい場合に、前記再生制御部に対して前記所定の上限値を前記第1の設定値よりも小さい第2の設定値とするように指示し、
    前記領域制限スイッチを介して前記領域制限制御部の機能が有効とされ、かつ、前記領域制限制御部による補正後のブーム操作圧が所定の操作圧よりも小さくない場合に、前記再生制御部に対して前記所定の上限値を前記第1の設定値とするように指示することを特徴とする作業機械。
  6. 車体と、
    前記車体に設けられたフロント作業装置と、
    前記フロント作業装置を駆動する複数の油圧アクチュエータと、
    前記複数の油圧アクチュエータに圧油を供給する油圧ポンプと、
    前記油圧ポンプから前記複数の油圧アクチュエータに供給される圧油の流れを制御する複数の流量制御弁と、
    前記複数の油圧アクチュエータの動作を指示する複数の操作装置と、
    前記複数の操作装置から出力される制御信号を補正することにより前記フロント作業装置の駆動を制御する制御装置とを備えた作業機械において、
    前記複数の油圧アクチュエータのうちの所定の油圧アクチュエータのタンク側流路の圧油をポンプ側流路に合流させる再生回路を更に備え、
    前記制御装置は、
    前記フロント作業装置が目標掘削面の下方に侵入しないように前記複数の操作装置から出力される制御信号を補正する領域制限制御部と、
    前記再生回路を介して前記ポンプ側流路に合流させる圧油の流量をゼロから所定の上限値までの間で調整する再生制御部と、
    前記再生制御部に対して前記所定の上限値の切替を指示する再生制御切替部とを有し、
    前記領域制限制御部は、精度優先モードと速度優先モードと切替可能に備え、
    前記作業機械は、前記領域制限制御部の機能の有効/無効を切り替える領域制限スイッチと、前記領域制限制御部に対して前記精度優先モードから前記速度優先モードへの切替を指示するモード切替手段を更に備え、
    前記再生制御切替部は、
    前記領域制限スイッチを介して前記領域制限制御部の機能が無効とされた場合に、前記再生制御部に対して前記所定の上限値を第1の設定値とするように指示し、
    前記領域制限スイッチを介して前記領域制限制御部の機能が有効とされ、かつ、前記モード切替手段を介して前記精度優先モードへの切替が指示された場合に、前記再生制御部に対して前記所定の上限値を前記第1の設定値よりも小さい第2の設定値とするように指示し、
    前記領域制限スイッチを介して前記領域制限制御部の機能が有効とされ、かつ、前記モード切替手段を介して前記速度優先モードへの切替が指示された場合に、前記再生制御部に対して前記所定の上限値を前記第1の設定値とするように指示することを特徴とする作業機械。
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