JP6526832B2 - 衝突前及び衝突中における対象物の追跡 - Google Patents
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Description
自動車には、運転者支援システム、又は、運転者の自動車運転を支援する自動制御が備わっている。この場合、特に、自動車の長手方向制御と横方向制御とが個々に又は共に支援される。制御のために自動車の周囲が、例えば、光学的に及び/又はレーダによって走査され、走査された情報から、自動車の周囲にある対象物及び対象物の相対移動の経過、即ち、対象物の軌跡が特定される。このプロセスは、トラッキングとも呼ばれる。軌跡を確実に特定可能にするために、通常、固定的な時間間隔で情報が収集され、これらの情報が動作モデルを用いて妥当性検査される。自動車の動作モデルは、例えば、自動車の通常動作において予期される最大加速度又は最大ヨーレートの仮定に基づいている。
本方法は、自動車の周囲にある対象物を検出するステップと、第1のフェーズにおいて、前記自動車の第1の動作モデルを用いて、前記自動車との関連において前記対象物を追跡するステップと、前記自動車と障害物との衝突を検出するステップと、第2のフェーズにおいて、前記自動車の第2の動作モデルを用いて、前記自動車との関連において前記対象物を追跡するステップとを含む。
以下では、本発明を、添付の図面を参照しながら、より詳細に説明する。
図1は、装置105を有する自動車100を示す。装置105は、運転者支援システム又は自動車両制御を実現する。装置105は、複数のコンポーネントを含んでいてよく、これらのコンポーネントは、自動車100に搭載されている他のシステム、例えば、駐車システム又はナビゲーションシステムにも対応付けられている。特に、装置105は、自動車との関連において周囲にある対象物又は対象物の相対移動の経過を特定するように構成されている。
Claims (13)
- ・自動車(100)の周囲(110)にある対象物(125)を検出するステップと、
・前記自動車(100)が衝突前の障害物(145)に向かって移動している第1のフェーズにおいて、前記自動車(100)の第1の動作モデルを用いて、前記自動車(100)との関連において前記対象物(125)を追跡するステップと、
を含む方法(300)において、
・前記自動車(100)と前記障害物(145)との衝突を検出するステップと、
・前記自動車(100)が前記障害物(145)と衝突する第2のフェーズにおいて、前記第1の動作モデルよりも大きい加速度値を許容する、前記自動車(100)の第2の動作モデルを用いて、前記自動車(100)との関連において前記対象物(125)を追跡するステップと、
・前記自動車(100)と前記障害物(145)との前記衝突の終了を特定するステップと、
・前記自動車(100)と前記障害物(145)との前記衝突の終了後の第3のフェーズにおいて、前記自動車(100)の前記第1の動作モデルを用いて、前記自動車(100)と前記障害物(145)との再度の衝突の回避又は軽減のために、前記自動車(100)との関連において前記対象物(125)を引き続き追跡するステップと、
を含むことを特徴とする方法(300)。 - 前記第2のフェーズにおいて、前記対象物(125)を、前記第1のフェーズにおける当該対象物(125)の検出データにも基づいて追跡する、
請求項1に記載の方法(300)。 - 前記第3のフェーズにおいて、前記対象物(125)を、前記第2のフェーズにおける当該対象物(125)の検出データにも基づいて追跡する、
請求項1又は2に記載の方法(300)。 - 前記第3のフェーズにおいて、前記自動車(100)の動作を、追跡している前記対象物(125)に基づいて制御する、
請求項1乃至3のいずれか一項に記載の方法(300)。 - どの方向から前記障害物(145)が前記自動車(100)に衝突するかを特定し、
前記第2のフェーズにおいて、前記対象物(125)を、前記衝突の方向とは反対側にあるセンサに対応するセンサデータのみに基づいて追跡する、
請求項1乃至4のいずれか一項に記載の方法(300)。 - 前記衝突を、加速度センサ(135)のデータに基づいて特定する、
請求項1乃至5のいずれか一項に記載の方法(300)。 - 前記衝突によって引き起こされた加速と、加速方向とを、前記第2のフェーズにおける前記対象物(125)の追跡の際に計算に入れる、
請求項6に記載の方法(300)。 - 前記自動車(100)の前方に取り付けられたアップフロントセンサ(140)のデータを、前記第2のフェーズにおける前記対象物(125)の追跡の際に計算に入れる、
請求項1乃至7のいずれか一項に記載の方法(300)。 - 前記自動車(100)に設けられた周辺センサ(141,142)のデータを、前記第2のフェーズにおける前記対象物(125)の追跡の際に計算に入れる、
請求項1乃至8のいずれか一項に記載の方法(300)。 - 前記自動車(100)に設けられたロールレートセンサ(143)のデータを、前記第2のフェーズにおける前記対象物(125)の追跡の際に計算に入れる、
請求項1乃至9のいずれか一項に記載の方法(300)。 - 前記自動車(100)に設けられたヨーレートセンサ(144)のデータを、前記第2のフェーズにおける前記対象物(125)の追跡の際に計算に入れる、
請求項1乃至10のいずれか一項に記載の方法(300)。 - 処理装置(115)で実行されるときに、請求項1乃至11のいずれか一項に記載の方法(300)を実施するためのプログラムコードを有する、コンピュータプログラム。
- 請求項12に記載のコンピュータプログラムが記憶されているコンピュータ可読データ担体。
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