JP6253100B2 - リザーバタンク - Google Patents

Description

本発明はリザーバタンクに関する。

従来、リザーバタンクとして、車両用のマスタシリンダ装置や車両用の液圧制御装置に用いられるものが知られている（例えば、特許文献１参照）。
このリザーバタンクは、マスタシリンダ装置とは別体とされた別体型タンクとして構成されており、連結ホース等を介してマスタシリンダ装置に作動液を供給するように構成されている。

特開２００４−１０６７７８号公報

特許文献１のリザーバタンクでは、作動液の注入口にフィルタが取り付けられている。しかしながら、このリザーバタンクでは、フィルタ交換等のメンテナンス時に塵埃等の異物がタンク内に混入してしまと、それを捕捉することが困難であった。

本発明は、タンク内に異物が混入した場合でも、これを好適に捕捉することができるリザーバタンクを提供することを課題とする。

このような課題を解決するために創案された本発明のリザーバタンクは、内部に作動液の貯溜室が形成されるリザーバ本体と、前記リザーバ本体の上部に設けられる作動液注入口と、前記リザーバ本体の下部に設けられる作動液供給口と、を備えたリザーバタンクであって、前記リザーバ本体の底面には、溝状の凹部が形成されており、前記凹部は、前記作動液注入口を前記リザーバ本体の底面側に投影する投影視において、前記作動液注入口と前記作動液供給口との間に配置されており、前記作動液供給口は、前記リザーバ本体の側壁の下部に形成されており、前記凹部は、前記作動液供給口に設けられるニップルの延在方向に略直交する方向に延在しており、前記凹部の底面は、前記作動液供給口から遠ざかる方向へ向けて下り勾配となる傾斜面を有しており、前記作動液供給口は前記側壁に一対並設されており、前記傾斜面は、一対の前記作動液供給口間の中間部分へ向けて下り勾配となるように形成されていることを特徴とする。

かかるリザーバタンクによると、フィルタ交換等のメンテナンス時に異物がタンク内に混入しても、作動液注入口から作動液供給口に作動液が流れる過程で異物が凹部内に入り込み、凹部内に異物が捕捉されることとなる。

また、凹部がニップルの延在方向に直交する方向に延在しているので、作動液供給口に向けて流れる異物を作動液供給口の上流側にて効果的に捕捉することができる。

また、凹部の底面が、作動液供給口から遠ざかる方向へ向けて下り勾配となる傾斜面を有しているので、凹部内において作動液供給口から遠ざかる方向に異物を誘導することができる。したがって、異物を効果的に捕捉することができる。

また、作動液供給口が側壁に一対並設されており、傾斜面が、一対の作動液供給口間の中間部分へ向けて下り勾配となるように形成されているので、異物を一対の作動液供給口からそれぞれ遠ざかる方向にまとめて集めることができる。

また、本発明のリザーバタンクは、内部に作動液の貯溜室が形成されるリザーバ本体と、前記リザーバ本体の上部に設けられる作動液注入口と、前記リザーバ本体の下部に設けられる作動液供給口と、を備えたリザーバタンクであって、前記リザーバ本体の底面には、溝状の凹部が形成されており、前記凹部は、前記作動液注入口を前記リザーバ本体の底面側に投影する投影視において、前記作動液注入口と前記作動液供給口との間に配置されており、前記作動液供給口は、前記リザーバ本体の側壁の下部に形成されており、前記凹部は、前記作動液供給口に設けられるニップルの延在方向に略直交する方向に延在しており、前記リザーバ本体の下面に下方へ向けて突出する突出部を形成して、その突出部の内側に前記凹部を形成し、さらに、前記リザーバ本体を平らな載置面に置いた際に、前記ニップルが、前記突出部における載置面との当接箇所と前記リザーバ本体の下面若しくは下面から突出する他の突出部における載置面との当接箇所とを結ぶ線よりも上にあることを特徴とする。
かかるリザーバタンクによると、フィルタ交換等のメンテナンス時に異物がタンク内に混入しても、作動液注入口から作動液供給口に作動液が流れる過程で異物が凹部内に入り込み、凹部内に異物が捕捉されることとなる。
また、凹部がニップルの延在方向に直交する方向に延在しているので、作動液供給口に向けて流れる異物を作動液供給口の上流側にて効果的に捕捉することができる。
また、突出部内に凹部が形成されるので、リザーバ本体の底部内に凹部を形成した場合に比べて底部の厚みを小さくすることができる。また、リザーバ本体を平らな載置面に置いた際に、突出部が載置面に対する支持脚部として機能し、載置面に対するニップルの接触が防止される。したがって、ニップルが好適に保護される。

また、本発明のリザーバタンクは、内部に作動液の貯溜室が形成されるリザーバ本体と、前記リザーバ本体の上部に設けられる作動液注入口と、前記リザーバ本体の下部に設けられる作動液供給口と、を備えたリザーバタンクであって、前記リザーバ本体の底面には、溝状の凹部が形成されており、前記凹部は、前記作動液注入口を前記リザーバ本体の底面側に投影する投影視において、前記作動液注入口と前記作動液供給口との間に配置されており、前記作動液供給口は、前記リザーバ本体の側壁の下部に形成されており、前記凹部は、前記作動液供給口に設けられるニップルの延在方向に略直交する方向に延在しており、前記作動液供給口の一部が、前記リザーバ本体の底面と前記凹部の底面との間に位置することを特徴とする。
かかるリザーバタンクによると、作動液供給口の一部がリザーバ本体の底面よりも下側にオフセット配置されるので、作動液の供給性に優れたリザーバタンクが得られる。

また、前記作動液供給口を、前記リザーバ本体の底壁に形成し、前記凹部を、平面視で前記作動液供給口を囲繞するように形成するとよい。このようにすると、底壁に形成された作動液供給口に作動液が流れる過程で、異物が凹部内に入り込み、凹部内に異物が捕捉されることとなる。

また、前記リザーバ本体が、前記作動液供給口に接続される連結ホースを介してマスタシリンダ装置にブレーキ液を供給する別体型タンクとして構成されているのがよい。このようにすると、エンジンルーム内等におけるレイアウト性を向上させることができる。

本発明によると、タンク内に異物が混入した場合でも、これを好適に捕捉することができるリザーバタンクが得られる。

本発明の第１実施形態に係るリザーバタンクを後方斜め上方から見た斜視図である。 同じくリザーバタンクの左側面図である。 同じくリザーバタンクの右側面図である。 同じくリザーバタンクの前面図である。 下部半体を示す平面図である。 図５のＡ−Ａ線断面図である。 図５のＢ−Ｂ線断面図である。 図５のＣ−Ｃ線断面図である。 作業台上に置かれた状態を示すリザーバタンクの左側面図である。 （ａ）（ｂ）は異物が混入されたときの作用説明図である。 本発明の第２実施形態に係るリザーバタンクを示す図であり、（ａ）は下部半体を示す平面図、（ｂ）は図１１（ａ）のＤ−Ｄ線断面図、（ｃ）は作用説明図である。 本発明の第２実施形態に係るリザーバタンクの変形例を示す図であり、（ａ）は作動液供給口周りの拡大断面図、（ｂ）は作用説明図である。

以下、本発明を実施するための形態を、添付した図面を参照しつつ詳細に説明する。なお、説明において、同一の要素には同一の符号を用い、重複する説明は省略する。また、以下の説明において、「前後」「左右」「上下」を言うときは、図１等に示す方向を基準とする。

（第１実施形態）
図１に示すように、本実施形態のリザーバタンク１は、車両の図示しないブラケットに保持される。ブラケットは、例えば、図示しないエンジンルーム内のエンジンフードの下方においてエンジンルームの側壁等に支持される。なお、以下では、液圧制御装置に設けられるマスタシリンダ装置に接続されるリザーバタンクについて例示するが、リザーバタンクが接続される装置を限定するものではない。
例えば、マスタシリンダ装置は、エンジンルームと車室内とを区画するダッシュパネルに取り付けられる。リザーバタンク１に貯溜された作動液（ブレーキ液）は、連結ホースＨ（図２参照、以下同じ）を介してマスタシリンダ装置に供給される。
なお、エンジンルーム内においてリザーバタンク１の下方には、通常、図示しないエンジンやトランスミッション等、あるいはこれらの周辺機器、またはエンジンに変わる電動モータ等が配設される。

リザーバタンク１は、マスタシリンダ装置と別体とされた別体型タンクとして構成されており、取付フランジ３７や取付フック３８（図２，図３参照）を介して図示しないブラケット等に固定され、ブラケットを介してエンジンルーム内の取付スペースに配置される。
リザーバタンク１は、図１に示すように、作動液注入口２および一対の作動液供給口４，４を備えたリザーバ本体３を備えている。作動液注入口２は、リザーバ本体３の上部に設けられており、図示しないキャップで塞がれる。作動液供給口４，４は、リザーバ本体３の下部に設けられている。作動液供給口４，４の前方には溝状の凹部５が設けられている。凹部５は、作動液供給口４，４に連通して設けられている。リザーバ本体３は硬質の樹脂製である。

リザーバ本体３は、図１〜図４に示すように、下部半体３１と上部半体３２とからなる。リザーバ本体３の内部は、作動液を貯溜する貯溜室１ａになっている。下部半体３１と上部半体３２とは、図１に示すように、その対向端に形成されたフランジ３１ｆ，３２ｆを互いに熱融着することで液密に接合される。

下部半体３１の略中央部には、図５に示すように、略円筒状のフロートガイド６が立設されている。フロートガイド６は、その内側にフロート室７を形成している。
フロート室７には、図示しない液面検出装置が配設されている。液面検出装置は、リザーバ本体３内のブレーキ液量が適正貯溜範囲の最低レベルとなったこと（リザーバ本体３内のブレーキ液量異常）を検出するものであり、図示しないフロートと、検出器８と、を備えている。

フロートは、発泡樹脂材等の軽量材からなり、リザーバ本体３内のブレーキ液の液面の変位に伴ってフロート室７内を浮動する（上下動する）。
検出器８は、フロートが規定位置に下がったことを検出するものである。検出器８の内部には、図示しないリードスイッチ等が設けられている。なお、リードスイッチは、フロートが下がってリザーバ本体３内の液量が適正貯溜範囲の最低レベルとなったときに作動する。リードスイッチによってリザーバタンク１内の液量異常が検出される。

作動液供給口４，４は、下部半体３１の後端下部となる側壁３３の下部に並設されている。作動液供給口４，４は、左右方向に間隔を開けた状態で平行に並設されている。作動液供給口４には、直線管状のニップル４１が一体的に設けられている。各ニップル４１は、前記した連結ホースＨを接続することが可能なホースジョイント部を備えている。また、各ニップル４１は、リザーバ本体３の後方へ向けて（ニップル４１の先端へ向けて）下り勾配となるように傾斜している。

作動液供給口４，４は、図５に示すように、開口部４ａ，４ａを通じて貯溜室１ａ内に連通している。図８に示すように、開口部４ａ，４ａの下部４ａ１，４ａ１は、リザーバ本体３の底面３１ａと凹部５の底面５４ａとの間（境界部５５（境界線、一点鎖線で図示）よりも下側）に開口している。これにより、開口部４ａ，４ａは、図６に示すように、下部半体３１の側壁３３から凹部５の後壁５３に亘って開口形成されている。つまり、作動液供給口４，４は、側壁３３と凹部５（底壁３１ｃ）との角部に設けられている。開口部４ａ，４ａは、下部半体３１の下面３１ｂから下方へ突出する突出部５１の後壁５３を利用して、下部半体３１の底面３１ａよりも下側に偏倚した位置に設けられている。

凹部５は、図５に示すように、下部半体３１の底面３１ａに開口形成されている。凹部５は、作動液注入口２の内周面２ａ（図５中二点鎖線で図示）を底面３１ａに投影した投影視において、作動液注入口２（内周面２ａ）と作動液供給口４，４（開口部４ａ，４ａ）との間に形成されるスペースＳに配置されている。
凹部５は、底面３１ａの左右方向に延在している。図６，図７に示すように、凹部５は突出部５１の内側（内空）に形成されている。突出部５１は、下部半体３１の下面３１ｂから下方へ一体的に突出形成されている。突出部５１は、前壁５２、後壁５３、底壁５４、左壁５６および右壁５７を有している。

前壁５２および後壁５３は、下面３１ｂの下方へ向けて垂れ下がっている。また、前壁５２および後壁５３は、前後方向に間隔を空けて略平行に配置されており、ニップル４１，４１の延在方向に略直交する方向に延在している。つまり、凹部５は、ニップル４１，４１の延在方向に略直交する方向に延在する溝である。
後壁５３には、図８に示すように、開口部４ａ，４ａの一部（下部４ａ１，４ａ１）が開口している。境界部５５（境界線）より下が後壁５３である。

底壁５４は、図６，図７に示すように、前壁５２の下端と後壁５３の下端とを繋いでいる。底壁５４の底面５４ａは、図８に示すように、作動液供給口４，４間（開口部４ａ，４ａ間）の中間部分５ａへ向けて下り勾配で傾斜している。つまり、一対の開口部４ａ，４ａの下方には、凹部５の長手方向の中央部へ向けて（遠ざかる方向へ向けて）下り勾配となる傾斜面が形成されている。

底壁５４の下面５４ｂは、底面５４ａの傾斜に倣い、左右方向の中央部分となる下端部５１ａに向けて下り勾配となる傾斜面とされている。
このような突出部５１は、図２，図３に示すように、下面３１ｂに設けられる他の突出部（コネクタ部３６や取付フック３８等）よりも下方に突出している。
例えば、図９に示すように、作業台Ｗ等の平らな載置面Ｗ１にリザーバ本体３を載置した際に、載置面Ｗ１に対して突出部５１の下端部５１ａが当接する。これにより、突出部５１が載置面Ｗ１に対する支持脚部として機能する。
また、このような載置状態において、ニップル４１は、突出部５１と他の突出部との当接箇所を結ぶ線（載置面Ｗ１に重なる線）よりも上に位置している。
これによって、載置面Ｗ１に対するニップル４１の接触を防止することができる。

次に、図１０を参照して、作動液注入口２から貯溜室１ａ内に異物Ｇが混入した場合の作用について説明する。
例えば、図示しないフィルタの交換作業時等に作動液注入口２（図１参照）から貯溜室１ａ内に異物Ｇが混入すると、異物Ｇは貯溜室１ａの底面３１ａに向けて沈下するとともに作動液の流れによってしだいに下流側の作動液供給口４，４に向けて移動する。

作動液供給口４，４に向かう作動液の流れによって、凹部５の開口縁の内側に異物Ｇが移動すると、図１０（ａ）に示すように、凹部５内に異物Ｇが落下し底面５４ａに向けて沈下する。

ここで、図１０（ｂ）に示すように、凹部５の底面５４ａは、作動液供給口４，４間（開口部４ａ，４ａ間）の中間部分５ａへ向けて下り勾配で傾斜しているので、底面５４ａに沈下した異物Ｇは、底面５４ａ上を中間部分５ａに向けて移動する。
これにより、両方の開口部４ａ，４ａから離れた位置となる底面５４ａの中間部分５ａ周りに異物Ｇが集められることとなる。

なお、凹部５は、ニップル４１の延在方向に略直交する方向に延在しており、異物Ｇは、作動液の流れる方向と略直交する方向に凹部５内を沈下するので、作動液の流れの影響を受け難く、凹部５内に好適に留め置かれる。したがって、凹部５内に捕捉された異物Ｇが開口部４ａ，４ａを通じて作動液供給口４，４に流れ出ることがない。これにより、下流側のマスタシリンダ装置に異物Ｇが混入してしまうことを好適に防止することができる。

以上説明した本実施形態のリザーバタンク１によると、フィルタ交換等のメンテナンス時に異物Ｇが貯溜室１ａ内に混入しても、作動液注入口２から作動液供給口４，４に作動液が流れる過程で異物Ｇが凹部５内に入り込み、凹部５内に異物Ｇが捕捉されることとなる。

凹部５がニップル４１の延在方向に直交する方向に延在しているので、作動液供給口４，４に向けて流れる異物Ｇを作動液供給口４，４の上流側にて効果的に捕捉することができる。

凹部５の底面５４ａが、作動液供給口４，４から遠ざかる方向へ向けて下り勾配となる傾斜面を有しているので、凹部５内において両方の作動液供給口４，４から遠ざかる方向に異物Ｇを誘導することができる。したがって、異物Ｇを効果的に捕捉することができる。

また、凹部５の底面５４ａが、一対の作動液供給口４，４間の中間部分５ａへ向けて下り勾配となるように形成されているので、異物Ｇを一対の作動液供給口４，４からそれぞれ遠ざかる方向にまとめて集めることができる。

また、リザーバ本体３の下面３１ｂから突出する突出部５１内に凹部５が形成されるので、リザーバ本体３の底壁３１ｃ内に凹部５を形成した場合に比べて底壁３１ｃの厚みを小さくすることができる。また、突出部５１が、ニップル４１よりも下方に突出しているので、作業台Ｗ等の載置面Ｗ１にリザーバ本体３を載置した際に、突出部５１が載置面Ｗ１に対する支持脚部として機能し、載置面Ｗ１に対するニップル４１の接触が防止される。したがって、ニップル４１が好適に保護される。

また、開口部４ａ，４ａの下部４ａ１，４ａ１が、リザーバ本体３の底面３１ａと凹部５の底面５４ａとの間に位置し、底面３１ａよりも下側に開口部４ａ，４ａがオフセット配置されるので、作動液の供給性に優れたリザーバタンク１が得られる。

また、リザーバ本体３が、作動液供給口４に接続される連結ホースＨを介してマスタシリンダ装置にブレーキ液を供給する別体型タンクとして構成されているので、エンジンルーム内等におけるレイアウト性を向上させることができる。

（第２実施形態）
図１１を参照して第２実施形態のリザーバタンク１について説明する。本実施形態が前記第１実施形態と異なるところは、下部半体３１の底壁３１ｃに設けられた作動液供給口４Ｂに対して凹部６０を設けた点にある。なお、作動液供給口４Ｂにはホースジョイント部が一体的に備わる。

凹部６０は、図１１（ａ）に示すように、平面視で底面３１ａに設けられた作動液供給口４Ｂの開口部４ａを囲繞するように円筒状に開口形成されている。凹部６０は、作動液注入口２の内周面２ａ（図１１（ａ）中二点鎖線で図示）を底面３１ａに投影した投影視において、作動液注入口２（内周面２ａ）と作動液供給口４Ｂ（開口部４ａ）との間に形成されるスペースＳ１に配置されている。

凹部６０は、図１１（ｂ）に示すように、下部半体３１の下面３１ｂから一体的に突出形成された突出部６１の内側に形成されている。突出部６１は、有底円筒状を呈しており、作動液供給口４Ｂの上部外周面を径方向外側から囲うように設けられている。突出部６１は、円筒状の胴部６２と、胴部６２の下端に連続する底部６３とを有している。底部６３の径方向内側部分は、作動液供給口４Ｂの上部外周面に一体的に接続されている。なお、突出部６１は作動液供給口４Ｂを支持する支持部材として機能しており、作動液供給口４Ｂは、突出部６１を介して下部半体３１に支持されている。

なお、図１１（ａ）に示すように、下部半体３１の側壁３３にはニップル４１が設けられている。ニップル４１は、平面視で側壁３３に対して角度をもって接続されている。本実施形態では、ニップル４１の延在方向の延長上に凹部６０が位置するように構成されている。

次に、図１１（ｃ）を参照して、作動液注入口２から貯溜室１ａ内に異物Ｇが混入した場合の作用について説明する。
例えば、図示しないフィルタの交換作業時等に作動液注入口２から貯溜室１ａ内に異物Ｇが混入すると、異物Ｇは貯溜室１ａの底面３１ａに向けて沈下するとともに作動液の流れによってしだいに下流側の作動液供給口４Ｂに向けて移動する。

作動液供給口４Ｂの開口部４ａに向かう作動液の流れによって、凹部６０の開口縁の内側に異物Ｇが移動すると、凹部６０内に異物が落下し底面６３ａに向けて沈下する。ここで、凹部６０は円環状に開口しているので、開口周りのいずれの方向から異物Ｇが移動してきても凹部６０内に捕捉することができる。

なお、凹部６０は、作動液供給口４Ｂの開口部４ａに向かう作動液の流れ方向と略直交する下方に延在しているので、凹部６０内に捕捉された異物Ｇは、作動液の流れの影響を受け難く、凹部６０内に好適に留め置かれることとなる。したがって、凹部６０内に捕捉された異物Ｇが作動液供給口４Ｂに流れ出ることがない。

以上説明した本実施形態のリザーバタンク１によると、平面視で凹部６０が作動液供給口４Ｂを囲繞するように形成されているので、底壁３１ｃに形成された作動液供給口４Ｂに作動液が流れる過程で、異物Ｇが凹部６０内に入り込み、凹部６０内に異物Ｇが捕捉されることとなる。
したがって、リザーバタンク１の下流側のマスタシリンダ装置に異物Ｇが混入することを防止することができる。

また、ニップル４１の延在方向の延長上に凹部６０が位置するので、ニップル４１に向けて流れる作動液に混入している異物Ｇがある場合にも、その異物Ｇを凹部６０によって好適に捕捉することができる。

図１２（ａ）に第２実施形態の変形例を示す。この変形例では、作動液供給口４Ｂの上端部６５が下部半体３１の底面３１ａよりも上方に突出している。
この変形例では、図１２（ｂ）に示すように、作動液供給口４Ｂの開口部４ａに向かう作動液の流れに対して上端部６５が作動液の流れの抵抗となり、その結果、凹部６０内に異物が落下し易くなる。したがって、凹部６０内に異物Ｇを好適に捕捉することができる。

なお、上端部６５に縦方向に延びるスリットを一つあるいは複数形成し、このスリットを通じて作動液供給口４Ｂに作動液が流れ込むように構成してもよい。
また、ニップル４１の手前（上流側位置）に前記第１実施形態で説明した凹部５を設けてもよい。

前記第１実施形態では、凹部５を断面略矩形状としたが、これに限られることはなく、凹部内に異物Ｇが捕捉される形状を有していれば、断面略三角形状、断面に円弧状部分を含む形状等、種々の形状のものを採用することができる。

前記第１実施形態では、作動液供給口４，４の開口部４ａ，４ａが側壁３３の下部と凹部５の後壁５３に亘って設けられるものを示したが、これに限られることはなく、側壁３３側若しくは後壁５３側にのみ設けられていてもよい。

前記第１実施形態では、スペースＳに凹部５を一つ設けたが、複数個設けてもよい。また、スリット溝状に複数個連続して設けてもよい。さらに、前記第２実施形態では、スペースＳ１に凹部６０を一つ設けたが、同心円環状等に複数個設けてもよい。

１ リザーバタンク
１ａ 貯溜室
２ 作動液注入口
３ リザーバ本体
４、４Ｂ 作動液供給口
４ａ 開口部
４ａ１ 下部（作動液供給口の一部）
５、６０ 凹部
５ａ 中間部分
３１ａ 底面
３１ｃ 底壁
３３ 側壁
４１ ニップル
５１ 突出部
５４ａ 底面（傾斜面）
５５ 境界部
Ｓ、Ｓ１ スペース（作動液注入口と作動液供給口との間）

Claims (5)

1. 内部に作動液の貯溜室が形成されるリザーバ本体と、前記リザーバ本体の上部に設けられる作動液注入口と、前記リザーバ本体の下部に設けられる作動液供給口と、を備えたリザーバタンクであって、
   前記リザーバ本体の底面には、溝状の凹部が形成されており、
   前記凹部は、前記作動液注入口を前記リザーバ本体の底面側に投影する投影視において、前記作動液注入口と前記作動液供給口との間に配置されており、
   前記作動液供給口は、前記リザーバ本体の側壁の下部に形成されており、
   前記凹部は、前記作動液供給口に設けられるニップルの延在方向に略直交する方向に延在しており、
   前記凹部の底面は、前記作動液供給口から遠ざかる方向へ向けて下り勾配となる傾斜面を有しており、
   前記作動液供給口は前記側壁に一対並設されており、
   前記傾斜面は、一対の前記作動液供給口間の中間部分へ向けて下り勾配となるように形成されていることを特徴とするリザーバタンク。
2. 内部に作動液の貯溜室が形成されるリザーバ本体と、前記リザーバ本体の上部に設けられる作動液注入口と、前記リザーバ本体の下部に設けられる作動液供給口と、を備えたリザーバタンクであって、
   前記リザーバ本体の底面には、溝状の凹部が形成されており、
   前記凹部は、前記作動液注入口を前記リザーバ本体の底面側に投影する投影視において、前記作動液注入口と前記作動液供給口との間に配置されており、
   前記作動液供給口は、前記リザーバ本体の側壁の下部に形成されており、
   前記凹部は、前記作動液供給口に設けられるニップルの延在方向に略直交する方向に延在しており、
   前記リザーバ本体の下面には、下方へ向けて突出する突出部が形成されており、前記凹部は、前記突出部の内側に形成されており、
   前記ニップルは、前記リザーバ本体を平らな載置面に置いた際に、前記突出部における載置面との当接箇所と前記リザーバ本体の下面若しくは下面から突出する他の突出部における載置面との当接箇所とを結ぶ線よりも上にあることを特徴とするリザーバタンク。
3. 内部に作動液の貯溜室が形成されるリザーバ本体と、前記リザーバ本体の上部に設けられる作動液注入口と、前記リザーバ本体の下部に設けられる作動液供給口と、を備えたリザーバタンクであって、
   前記リザーバ本体の底面には、溝状の凹部が形成されており、
   前記凹部は、前記作動液注入口を前記リザーバ本体の底面側に投影する投影視において、前記作動液注入口と前記作動液供給口との間に配置されており、
   前記作動液供給口は、前記リザーバ本体の側壁の下部に形成されており、
   前記凹部は、前記作動液供給口に設けられるニップルの延在方向に略直交する方向に延在しており、
   前記作動液供給口の一部は、前記リザーバ本体の底面と前記凹部の底面との間に位置することを特徴とするリザーバタンク。
4. 前記作動液供給口は、前記リザーバ本体の底壁に形成されており、
   前記凹部は、平面視で前記作動液供給口を囲繞するように形成されていることを特徴とする請求項１から請求項３のいずれか１項に記載のリザーバタンク。
5. 前記リザーバ本体は、前記作動液供給口に接続される連結ホースを介してマスタシリンダ装置にブレーキ液を供給する別体型タンクとして構成されていることを特徴とする請求項１から請求項４のいずれか１項に記載のリザーバタンク。

Images