JP5922878B2 - ブレーキパッド - Google Patents
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Description
そこで本発明は、ラトル音が発生しにくくかつ引きずりを起こしにくいブレーキパッドを提供することを課題とした。
請求項1記載の発明は、摩擦ライニング層と金属製のバックプレートが積層され、一体に固着されてなるブレーキパッドであって、前記金属製のバックプレートのキャリパートルク受け部に当接する両端部分に繊維強化樹脂で形成される繊維強化樹脂部を有し、ブレーキキャリパーのサポート部とブレーキパッドのバックプレートの金属部分が直接当接しないようにしたブレーキパッドである。
[実施例1]
バックプレートの両端部分の繊維強化樹脂の結合材にはフェノール樹脂を用いた。混合する耐熱性の繊維としては、ガラス繊維とロックウールを用いた。混合するガラス繊維の平均繊維長は3.0mmのものを採用した。これらの繊維を全体で60質量%混入して粉末状の原料を得た。
粉末状の原料を70MPaで予備成形して、90℃に予備加熱した。成形金型内に鋼板1を置き、予備加熱した繊維強化樹脂原料2を置き、160℃、50MPaの加圧力で3分間保持して一体成形した。
図2に示す形状の鋼板を用いて実施例1と同様に鋼板の両端に繊維強化樹脂部を成形したブレーキパッドを製作した。
2 繊維強化樹脂
3 摩擦ライニング層
Claims (1)
- 摩擦ライニング層と金属製のバックプレートが積層され、一体に固着されてなるブレーキパッドであって、前記金属製のバックプレートのキャリパートルク受け部に当接する両端部分に繊維強化樹脂で形成される繊維強化樹脂部を有し、ブレーキキャリパーのサポート部とブレーキパッドのバックプレートの金属部分が直接当接しないようにしたブレーキパッド。
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