JP5821809B2 - Internal combustion engine - Google Patents

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Description

本発明は、内燃機関に関し、特に、複数のオイル戻し通路が合流するオイル戻し空間が設けられたシリンダブロックを備える内燃機関に関する。   The present invention relates to an internal combustion engine, and more particularly, to an internal combustion engine including a cylinder block provided with an oil return space where a plurality of oil return passages merge.

従来、複数のオイル戻し通路が合流するオイル戻し空間が設けられたシリンダブロックを備える内燃機関が知られている（たとえば、特許文献１参照）。   2. Description of the Related Art Conventionally, an internal combustion engine including a cylinder block provided with an oil return space where a plurality of oil return passages join is known (for example, see Patent Document 1).

上記特許文献１に開示された内燃機関は、シリンダブロックと、シリンダブロックの上方に配置されたシリンダヘッドと、シリンダブロックの下方に配置されたオイルパンとを備えている。シリンダブロックには、４つのシリンダボアが設けられている。４つのシリンダボアの外周には、４つのシリンダボアを囲むようにウォータジャケットが設けられている。ウォータジャケットの外側（ウォータジャケットのシリンダボアとは反対側）には、所定の間隔を隔てて５つのオイル戻し通路が設けられている。このオイル戻し通路は、シリンダボアの軸方向（上下方向）に沿って形成されている。   The internal combustion engine disclosed in Patent Document 1 includes a cylinder block, a cylinder head disposed above the cylinder block, and an oil pan disposed below the cylinder block. The cylinder block is provided with four cylinder bores. A water jacket is provided around the four cylinder bores so as to surround the four cylinder bores. On the outside of the water jacket (on the opposite side of the water jacket from the cylinder bore), five oil return passages are provided at a predetermined interval. The oil return passage is formed along the axial direction (vertical direction) of the cylinder bore.

また、５つのオイル戻し通路のうちシリンダブロックの最端部に隣接するオイル戻し通路には、シリンダブロックの長手方向に沿ってオイルが流れるバイパス溝が接続されている。このバイパス溝は、断面視において、上方（シリンダヘッド側）から下方（オイルパン側）に沿って徐々に狭くなる形状（いわゆるテーパ形状）に形成されている。   A bypass groove through which oil flows along the longitudinal direction of the cylinder block is connected to the oil return passage adjacent to the endmost portion of the cylinder block among the five oil return passages. The bypass groove is formed in a shape (so-called tapered shape) that gradually narrows from the upper side (cylinder head side) to the lower side (oil pan side) in a cross-sectional view.

上記の構成により、シリンダヘッドからシリンダブロックのオイル戻し通路およびバイパス溝に滴下したオイルは、ウォータジャケットにより冷却されながらオイルパンに流れる。   With the above configuration, the oil dropped from the cylinder head to the oil return passage and the bypass groove of the cylinder block flows into the oil pan while being cooled by the water jacket.

特開２００１−２０７８１６号公報JP 2001-207816 A

内燃機関を高出力化する際には、高出力化に伴って、オイルの冷却性能を向上させる必要がある。また、冷却性能を向上させるためには、オイルとウォータジャケットとの熱交換を促進する必要がある。しかしながら、上記特許文献１に開示された内燃機関では、オイルとウォータジャケットとの熱交換が不十分であるため、冷却性能が確保できない恐れがある。このような観点から、オイルの冷却性能を向上させることが可能な内燃機関が望まれている。   In order to increase the output of an internal combustion engine, it is necessary to improve the oil cooling performance as the output increases. Further, in order to improve the cooling performance, it is necessary to promote heat exchange between the oil and the water jacket. However, in the internal combustion engine disclosed in Patent Document 1, the heat exchange between the oil and the water jacket is insufficient, so that the cooling performance may not be ensured. From such a viewpoint, an internal combustion engine capable of improving the oil cooling performance is desired.

本発明は、上記課題に鑑みてなされたものであって、オイルの冷却性能を向上させることが可能な内燃機関を提供することを目的としている。   The present invention has been made in view of the above problems, and an object thereof is to provide an internal combustion engine capable of improving the cooling performance of oil.

上述の課題を解決するための手段として、本発明による内燃機関は、以下のように構成されている。   As means for solving the above-described problems, an internal combustion engine according to the present invention is configured as follows.

すなわち、本発明による内燃機関は、複数のオイル戻し通路が設けられたシリンダヘッドと、前記シリンダヘッドの下方に配置され、ウォータジャケットに対向するように前記
シリンダヘッドのオイル戻し通路が合流するオイル戻し空間が設けられたシリンダブロックとを備える構成を前提としており、このような内燃機関において、前記シリンダヘッドのオイル戻し通路の前記シリンダブロック側の端部に、オイルを前記オイル戻し空間内の前記ウォータジャケット側の壁面に案内する拡散部が設けられており、前記拡散部は、前記シリンダヘッド側から前記シリンダブロックのオイル戻し空間に向かって徐々に広がる形状に形成されていることを特徴とするものである。 That is, an internal combustion engine according to the present invention includes a cylinder head provided with a plurality of oil return passages, and an oil return that is disposed below the cylinder head and joins the oil return passages of the cylinder head so as to face the water jacket. In such an internal combustion engine, oil is supplied to an end of the cylinder head on the cylinder block side of the oil return passage in the oil return space. wherein and diffusing portion for guiding the wall surface of the water jacket side is provided, the diffusion portion includes a wherein Rukoto from the cylinder head side is formed gradually expanding shape toward the oil return space of the cylinder block To do.

かかる構成を備える内燃機関によれば、オイル戻し通路の前記シリンダブロック側の端部に、オイルをオイル戻し空間内のウォータジャケット側の壁面に案内する拡散部が設けられており、その拡散部はシリンダヘッド側からシリンダブロックのオイル戻し空間に向かって徐々に広がる形状に形成されているので、オイルは、オイル戻し通路端部の拡散部の内面に沿ってシリンダブロック壁面側（オイル戻し空間のウォータジャケット側の壁面）に拡散されやすくなる。これにより、オイルとウォータジャケットとの熱交換を促進させることができるので、オイルの冷却性能をより向上させることができる。また、エンジン高出力化により潤滑油温（オイルの温度）が上昇するため、オイルクーラを用いて油温を低減する方法があるが、本発明では、高価なオイルクーラを使用することなくオイルを冷却することができる。 According to the internal combustion engine having such a configuration, a diffusion portion that guides oil to the wall surface on the water jacket side in the oil return space is provided at the end of the oil return passage on the cylinder block side, and the diffusion portion is The oil is formed in a shape that gradually expands from the cylinder head side toward the oil return space of the cylinder block. It becomes easy to diffuse to the jacket side wall. Thereby, since heat exchange with oil and a water jacket can be promoted, the cooling performance of oil can be improved more. In addition, since the lubricating oil temperature (oil temperature) rises due to higher engine output, there is a method to reduce the oil temperature using an oil cooler. However, in the present invention, oil can be supplied without using an expensive oil cooler. Can be cooled.

本発明の具体的な構成として、以下の複数のものが挙げられる。   As specific configurations of the present invention, the following plural ones are listed.

本発明による内燃機関において、好ましくは、シリンダブロックのオイル戻し空間は、前記ウォータジャケットに沿ってシリンダボアの列方向に延びるように形成されているとともに、前記オイル戻し通路の前記拡散部は、前記オイル戻し空間が延びる方向に沿うように形成されていることを特徴とする。このように構成すれば、オイルをシリンダブロック壁面側に拡散させながら、シリンダブロックのオイル戻し空間の扁平形状に沿った方向にオイルを滴下させることができる。 In the internal combustion engine according to the present invention, preferably, the oil return space of the cylinder block is formed so as to extend in the row direction of the cylinder bore along the water jacket, and the diffusion portion of the oil return passage includes the oil return passage. It is formed along the direction of the return space extend and wherein Rukoto. If comprised in this way, oil can be dripped in the direction along the flat shape of the oil return space of a cylinder block, diffusing oil to the cylinder block wall surface side.

また、本発明による内燃機関において、好ましくは、オイル戻し通路の拡散部は、前記オイル戻し空間が延びる方向の一方向のみに沿うように形成されていることを特徴とする。このように構成すれば、シリンダブロックのオイル戻し空間内に滴下したオイルをオイルの流れ方向に整流し、オイルが合流する合流部での流速低下を抑制することができる。これに加えて、シリンダヘッドのオイル戻し通路のシリンダブロック側の開口端のみを広げる形状とすることにより、シリンダヘッドのオイル戻し通路の径を大きくすることなく、オイルをシリンダブロック壁面側に拡散させ、ウォータジャケットとの接触面積を広げることが可能となる。これにより、オイルを真っ直ぐ滴下させる場合と比べて、シリンダブロックのオイル戻し空間を有効活用できる。 In the internal combustion engine according to the present invention, preferably, the diffusion portion of the oil return passage is formed along only one direction in which the oil return space extends . If comprised in this way, the oil dripped in the oil return space of a cylinder block can be rectified | straightened to the flow direction of oil, and the flow velocity fall in the junction part where oil merges can be suppressed. In addition to this, by spreading only the cylinder block side opening end of the cylinder head oil return passage, oil is diffused to the cylinder block wall surface without increasing the diameter of the cylinder head oil return passage. The contact area with the water jacket can be increased. Thereby, compared with the case where oil is dripped straight, the oil return space of a cylinder block can be used effectively.

上記のように、本発明による内燃機関によれば、オイルの冷却性能を向上させることができる。   As described above, according to the internal combustion engine of the present invention, the oil cooling performance can be improved.

本発明の第１実施形態によるエンジンにおけるオイルの循環系統の一例を示す構成図である。It is a lineblock diagram showing an example of the oil circulation system in the engine by a 1st embodiment of the present invention. 第１実施形態によるエンジンブロックの一例を示す斜視図である。It is a perspective view which shows an example of the engine block by 1st Embodiment. 第１実施形態によるエンジンブロックに形成されたオイル通路の一例を示す透視斜視図である。It is a see-through | perspective perspective view which shows an example of the oil path formed in the engine block by 1st Embodiment. 第１実施形態によるシリンダヘッドの下面図である。It is a bottom view of the cylinder head by a 1st embodiment. 第１実施形態によるシリンダブロックの平面図である。It is a top view of the cylinder block by a 1st embodiment. 図５に示すシリンダブロックのＡ−Ａ断面を示す図であり、シリンダヘッドの上部オイル通路に１つまたは２つの拡散部が形成されている場合を示す図である。It is a figure which shows the AA cross section of the cylinder block shown in FIG. 5, and is a figure which shows the case where the one or two spreading | diffusion part is formed in the upper oil path of a cylinder head. 図５に示すシリンダブロックのＢ−Ｂ断面を示す図である。It is a figure which shows the BB cross section of the cylinder block shown in FIG. 第１実施形態によるシリンダブロックにおけるオイル通路の接続状態を示す部分拡大図である。It is a partial enlarged view which shows the connection state of the oil path in the cylinder block by 1st Embodiment. 本発明の第２実施形態によるシリンダブロックの断面図であり、シリンダヘッドの上部オイル通路にオイルの流れ方向に沿って１つの拡散部が形成されている場合を示す図である。It is sectional drawing of the cylinder block by 2nd Embodiment of this invention, and is a figure which shows the case where one spreading | diffusion part is formed in the upper oil path of a cylinder head along the flow direction of oil.

以下、本発明に係る内燃機関の実施形態について、図面を参照して説明する。   Hereinafter, an embodiment of an internal combustion engine according to the present invention will be described with reference to the drawings.

（第１実施形態）
−オイル循環系統−
図１〜図８を参照して、本発明の第１実施形態について説明する。まず、図１を参照して、本発明に係る直列４気筒エンジンにおけるオイルの循環系統について説明する。エンジン１は、ピストン１１、クランクシャフト１２、カムシャフト１３等の種々の被潤滑機構が配設されるエンジンブロック２と、当該種々の被潤滑機構を潤滑するオイルをエンジン１内で循環させる潤滑系統３とを備えている。なお、エンジン１は、本発明の「内燃機関」の一例である。 (First embodiment)
-Oil circulation system-
A first embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. First, an oil circulation system in an in-line four-cylinder engine according to the present invention will be described with reference to FIG. The engine 1 includes an engine block 2 in which various lubricated mechanisms such as a piston 11, a crankshaft 12, and a camshaft 13 are disposed, and a lubrication system that circulates oil that lubricates the various lubricated mechanisms in the engine 1. 3 is provided. The engine 1 is an example of the “internal combustion engine” in the present invention.

エンジンブロック２は、図２に示すように、シリンダヘッド２１およびシリンダブロック２２を備えている。また、シリンダヘッド２１およびシリンダブロック２２には、図１に示すように、ピストン１１、クランクシャフト１２、カムシャフト１３等の種々の被潤滑部材が配設されている。エンジンブロック２の下端部には、これらの被潤滑部材に対して供給されるべきオイルを貯留する部材であるオイルパン３０が配設されている。   As shown in FIG. 2, the engine block 2 includes a cylinder head 21 and a cylinder block 22. Further, as shown in FIG. 1, various lubricated members such as a piston 11, a crankshaft 12, and a camshaft 13 are disposed on the cylinder head 21 and the cylinder block 22. An oil pan 30 which is a member for storing oil to be supplied to these lubricated members is disposed at the lower end of the engine block 2.

潤滑系統３は、オイルパン３０の内側に貯留されているオイルを上記の種々の被潤滑部材へ供給可能とするべく、以下の通り構成されている。   The lubrication system 3 is configured as follows so that the oil stored inside the oil pan 30 can be supplied to the various members to be lubricated.

オイルパン３０の内側には、オイルストレーナ３１が配設されている。オイルストレーナ３１は、オイル内の異物等を除去するものであって、オイルパン３０に貯留されているオイルを吸い込むための吸込口３１ａを有し、ストレーナ流路３３を介して、エンジンブロック２に設けられたオイルポンプ３２に接続されている。   An oil strainer 31 is disposed inside the oil pan 30. The oil strainer 31 removes foreign matters and the like in the oil and has a suction port 31a for sucking oil stored in the oil pan 30 and is connected to the engine block 2 via the strainer flow path 33. It is connected to an oil pump 32 provided.

オイルポンプ３２は、オイルパン３０に収納されたオイルを吸い上げて、オイルフィルタ３４を介して、被潤滑部材に対して、潤滑油として供給するポンプであって、例えば、ロータリーポンプ等から構成されている。また、オイルポンプ３２のロータは、クランクシャフト１２の回転に伴って回転するべく、クランクシャフト１２に係合されている。更に、オイルポンプ３２は、エンジンブロック２の外部に設けられたオイルフィルタ３４のオイル入口と、オイル輸送管３５を介して接続されている。オイルフィルタ３４のオイル出口は、上記の種々の被潤滑部材に向かうオイル流路として設けられたオイル供給管３６と接続されている。   The oil pump 32 is a pump that sucks up oil stored in the oil pan 30 and supplies it as lubricating oil to the lubricated member via the oil filter 34. The oil pump 32 is composed of, for example, a rotary pump or the like. Yes. The rotor of the oil pump 32 is engaged with the crankshaft 12 so as to rotate with the rotation of the crankshaft 12. Further, the oil pump 32 is connected to an oil inlet of an oil filter 34 provided outside the engine block 2 via an oil transport pipe 35. The oil outlet of the oil filter 34 is connected to an oil supply pipe 36 provided as an oil flow path toward the various lubricated members.

エンジン１の運転が開始されると、クランクシャフト１２の回転に伴ってオイルポンプ３２が駆動される。そして、図１に矢印Ｖで示すように、オイルポンプ３２は、オイルパン３０に貯留されているオイルをオイルストレーナ３１の吸込口３１ａから吸入し、吸入されたオイルを、オイル輸送管３５、オイルフィルタ３４、オイル供給管３６を順次経由して、エンジンブロック２内の潤滑対象である被潤滑部材に供給する。このようにして被潤滑部材に供給されたオイルは、被潤滑部材にて潤滑油として機能すると共に、被潤滑部材の動作時に生じる摩擦熱等の熱を吸収した後、重力によって滴下してオイルパン３０に回収される。   When the operation of the engine 1 is started, the oil pump 32 is driven as the crankshaft 12 rotates. As indicated by an arrow V in FIG. 1, the oil pump 32 sucks the oil stored in the oil pan 30 from the suction port 31 a of the oil strainer 31, and sucks the sucked oil into the oil transport pipe 35, the oil The filter 34 and the oil supply pipe 36 are sequentially supplied to a member to be lubricated in the engine block 2 to be lubricated. The oil supplied to the member to be lubricated in this manner functions as lubricating oil in the member to be lubricated, absorbs heat such as frictional heat generated during operation of the member to be lubricated, and then drops by gravity to drop the oil pan. 30 recovered.

−シリンダヘッド−
次に、シリンダヘッド２１の構造について説明する。シリンダヘッド２１は、図１に示すように、その上部にカムシャフト１３等の種々の被潤滑部材が配設されると共に、図２および図３に示すように、その側面に４個の排気ポート２１４が配設されている。各排気ポート２１４は、それぞれ、シリンダボア２２３に接続され、図略のエキゾーストマニホールドに対して排気ガスを排出するものである。シリンダヘッド２１と、シリンダブロック２２との間には、燃焼ガス、冷却水およびオイル漏れを防止するシリンダヘッドガスケット（図示せず）が組み付けられている。 -Cylinder head-
Next, the structure of the cylinder head 21 will be described. As shown in FIG. 1, the cylinder head 21 is provided with various members to be lubricated such as a camshaft 13 at the top thereof, and as shown in FIGS. 2 and 3, four exhaust ports are provided on the side thereof. 214 is arranged. Each exhaust port 214 is connected to a cylinder bore 223 and exhausts exhaust gas to an exhaust manifold (not shown). Between the cylinder head 21 and the cylinder block 22, a cylinder head gasket (not shown) for preventing combustion gas, cooling water, and oil leakage is assembled.

図４に示すように、シリンダヘッド２１の下側表面には、４つの燃焼室２１ａが形成されている。各燃焼室２１ａの上面には、各排気ポート２１４に連通される２つの排気弁孔２１４ａと、各吸気ポート（図示せず）に連通される２つの吸気弁孔２１５ａとが設けられている。また、シリンダヘッド２１には、シリンダブロック２２と固定するヘッドボルト（図示せず）を挿通するための挿通孔２１ｂが形成されており、この挿通孔２１ｂは、シリンダブロック２２に設けられた雌ネジ孔２２ａ（図５参照）に対応するように設けられている。   As shown in FIG. 4, four combustion chambers 21 a are formed on the lower surface of the cylinder head 21. On the upper surface of each combustion chamber 21a, two exhaust valve holes 214a communicating with each exhaust port 214 and two intake valve holes 215a communicating with each intake port (not shown) are provided. The cylinder head 21 is formed with an insertion hole 21b for inserting a head bolt (not shown) to be fixed to the cylinder block 22, and the insertion hole 21b is a female screw provided in the cylinder block 22. It is provided so as to correspond to the hole 22a (see FIG. 5).

また、シリンダヘッド２１の４つの燃焼室２１ａの外周には、燃焼室２１ａを取り囲むように複数のウォータジャケット２１ｃが設けられている。また、シリンダヘッド２１のＹ方向側に設けられたウォータジャケット２１ｃの外側には、ウォータジャケット２１ｃに対向（隣接）するように４つの上部オイル通路２１１ａ、２１１ｂ、２１１ｃおよび２１１ｄが設けられている。なお、上部オイル通路２１１ａ〜２１１ｄは、それぞれ、本発明の「オイル戻し通路」の一例である。また、上部オイル通路２１１ａ〜２１１ｄの詳細な構成については、後述する。   A plurality of water jackets 21c are provided on the outer periphery of the four combustion chambers 21a of the cylinder head 21 so as to surround the combustion chamber 21a. Further, four upper oil passages 211a, 211b, 211c, and 211d are provided outside the water jacket 21c provided on the Y direction side of the cylinder head 21 so as to face (adjacent) the water jacket 21c. The upper oil passages 211a to 211d are examples of the “oil return passage” in the present invention. The detailed configuration of the upper oil passages 211a to 211d will be described later.

−シリンダブロック−
次に、シリンダブロック２２の構造について説明する。シリンダブロック２２は、図５に示すように、ウォータジャケット２２１、中部オイル通路２２２、および、シリンダボア２２３を備えている。なお、中部オイル通路２２２は、本発明の「オイル戻し空間」の一例である。 -Cylinder block-
Next, the structure of the cylinder block 22 will be described. As shown in FIG. 5, the cylinder block 22 includes a water jacket 221, a middle oil passage 222, and a cylinder bore 223. The middle oil passage 222 is an example of the “oil return space” in the present invention.

シリンダボア２２３は、略円筒状に形成され、ピストン１１（図１参照）が摺動自在に収納されて、上端部に燃焼室２１ａが形成されるものである。なお、燃焼室２１ａは、ピストン１１の頂面、シリンダボア２２３の内周面、および、シリンダヘッド２１の下側表面の一部によって構成される。   The cylinder bore 223 is formed in a substantially cylindrical shape, and the piston 11 (see FIG. 1) is slidably accommodated therein, and a combustion chamber 21a is formed at the upper end portion. The combustion chamber 21 a is constituted by the top surface of the piston 11, the inner peripheral surface of the cylinder bore 223, and a part of the lower surface of the cylinder head 21.

ウォータジャケット２２１は、冷却水によってシリンダボア２２３の壁面を冷却するものであって、シリンダボア２２３（シリンダボア２２３ａ、２２３ｂ、２２３ｃおよび２２３ｄ）の外周に沿って形成されている。また、ウォータジャケット２２１には、図略の流入口および流出口が形成されている。   The water jacket 221 cools the wall surface of the cylinder bore 223 with cooling water, and is formed along the outer periphery of the cylinder bore 223 (cylinder bores 223a, 223b, 223c, and 223d). The water jacket 221 has an inlet and an outlet that are not shown.

また、ウォータジャケット２２１を流通する冷却水は、シリンダヘッド２１のウォータジャケット２１ｃ（図４参照）と流通可能に構成されており、ウォータジャケット２１ｃに流通する冷却水によりシリンダヘッド２１の燃焼室２１ａの周囲が冷却される。   Further, the cooling water flowing through the water jacket 221 is configured to be able to flow with the water jacket 21c (see FIG. 4) of the cylinder head 21, and the cooling water flowing through the water jacket 21c causes the combustion chamber 21a of the cylinder head 21 to flow. The surroundings are cooled.

ウォータジャケット２２１の流入口は、図略のウォータポンプから冷却水が供給可能に構成されている。流入口から流入した冷却水は、シリンダボア２２３ａ、２２３ｂ、２２３ｃ、２２３ｄのそれぞれの外周に沿って順次矢印ＶＷの向きに流れ、シリンダボア２２３ｄの外周に形成された流出口から排出される。流出口から排出された冷却水は、図略のラジエータに送出可能に構成され、当該ラジエータにおいて、冷却水によって回収された熱が大気に放出される。   The inlet of the water jacket 221 is configured so that cooling water can be supplied from a water pump (not shown). The cooling water flowing in from the inflow port sequentially flows in the direction of the arrow VW along the outer periphery of each of the cylinder bores 223a, 223b, 223c, and 223d, and is discharged from the outflow port formed on the outer periphery of the cylinder bore 223d. The cooling water discharged from the outlet is configured to be able to be sent to a radiator (not shown), and heat recovered by the cooling water is released to the atmosphere in the radiator.

−オイル通路の全体構成−
まず、オイル通路の全体構成について説明する。シリンダヘッド２１の上部オイル通路２１１は、図１および図３に示すように、シリンダヘッド２１の上方に配設されたカムシャフト１３等の被潤滑部材から滴下したオイルを、シリンダブロック２２の上端位置近傍まで滴下させる通路である。中部オイル通路２２２は、シリンダヘッド２１の上部オイル通路２１１ａ〜２１１ｄが合流するように構成されており、上部オイル通路２１１から滴下したオイルを、オイルパン３０まで滴下させる通路である。 -Overall configuration of oil passage-
First, the overall configuration of the oil passage will be described. As shown in FIGS. 1 and 3, the upper oil passage 211 of the cylinder head 21 allows oil dropped from a lubricated member such as the camshaft 13 disposed above the cylinder head 21 to be positioned at the upper end position of the cylinder block 22. This is a passage that drops to the vicinity. The middle oil passage 222 is configured so that the upper oil passages 211 a to 211 d of the cylinder head 21 join together, and is a passage through which oil dropped from the upper oil passage 211 is dropped to the oil pan 30.

すなわち、シリンダヘッド２１の上方に配設されたカムシャフト１３等の被潤滑部材から滴下したオイルは、シリンダヘッド２１に形成された上部オイル通路２１１、および、シリンダブロック２２に形成された中部オイル通路２２２を、順次経由して、オイルパン３０まで滴下する。   That is, oil dropped from a lubricated member such as the camshaft 13 disposed above the cylinder head 21 is an upper oil passage 211 formed in the cylinder head 21 and a middle oil passage formed in the cylinder block 22. 222 is dropped to the oil pan 30 sequentially.

−上部オイル通路の構成−
次に、上部オイル通路２１１ａ〜２１１ｄの構成について説明する。図３に示すように、シリンダヘッド２１には、４つの上部オイル通路２１１ａ〜２１１ｄが形成されている。上部オイル通路２１１ａは、４個の排気ポート２１４のうち、シリンダボア２２３の列方向（Ｘ軸方向）における端部（図３では左端）に配置された排気ポート２１４の外側に配置されている。また、上部オイル通路２１１ｂ、２１１ｃおよび２１１ｄは、４個の排気ポート２１４のうち、シリンダボア２２３の列方向（Ｘ軸方向）における各排気ポート２１４間にそれぞれ配置されている。 -Configuration of upper oil passage-
Next, the configuration of the upper oil passages 211a to 211d will be described. As shown in FIG. 3, four upper oil passages 211 a to 211 d are formed in the cylinder head 21. The upper oil passage 211a is disposed outside the exhaust port 214 disposed at the end (left end in FIG. 3) of the four exhaust ports 214 in the column direction (X-axis direction) of the cylinder bores 223. The upper oil passages 211b, 211c and 211d are disposed between the exhaust ports 214 in the column direction (X-axis direction) of the cylinder bores 223 among the four exhaust ports 214.

ここで、第１実施形態では、図４〜図６に示すように、上部オイル通路２１１ａ〜２１１ｄのシリンダブロック２２側の開口端のうち、シリンダブロック２２のウォータジャケット２２１に面する側（ウォータジャケット２２１に対向する側の部分）は、シリンダブロック２２のウォータジャケット２２１に近づく形状とされている。   Here, in 1st Embodiment, as shown in FIGS. 4-6, the side (water jacket) which faces the water jacket 221 of the cylinder block 22 among the opening ends by the side of the cylinder block 22 of the upper oil passages 211a-211d. The portion on the side facing 221 is shaped to approach the water jacket 221 of the cylinder block 22.

具体的には、図４および図５に示すように、上部オイル通路２１１ａのシリンダブロック２２側の開口端には、ウォータジャケット２２１側に近づくように、ウォータジャケット２２１側に向かって１つの拡散部２１２ａが形成されている。この拡散部２１２ａは、いわゆるフレア形状を有しており、上部オイル通路２１１ａ内を滴下するオイルをシリンダブロック２２の中部オイル通路２２２内のウォータジャケット２２１側の壁面に拡散させる機能（案内する機能）を有している。また、上部オイル通路２１１ａの開口端に拡散部２１２ａが形成されていることにより、上部オイル通路２１１ａのシリンダブロック２２側の開口端のウォータジャケット２２１側の周長は、ウォータジャケット２２１とは反対側の周長よりも大きくなっている。   Specifically, as shown in FIGS. 4 and 5, at the opening end of the upper oil passage 211 a on the cylinder block 22 side, one diffusion portion toward the water jacket 221 side so as to approach the water jacket 221 side. 212a is formed. The diffusion portion 212a has a so-called flare shape, and diffuses oil that drops in the upper oil passage 211a to the wall surface on the water jacket 221 side in the middle oil passage 222 of the cylinder block 22 (function to guide). have. Further, since the diffusion portion 212a is formed at the opening end of the upper oil passage 211a, the circumferential length on the water jacket 221 side of the opening end of the upper oil passage 211a on the cylinder block 22 side is opposite to the water jacket 221. It is larger than the circumference.

また、上部オイル通路２１１ａの拡散部２１２ａの上方には、図６に示すように、拡散部２１２ａよりも径の小さい直管部２１３ａが形成されている。この直管部２１３ａは、上下方向（Ｚ軸方向）に延びるように形成された略真円柱状の孔である。上部オイル通路２１１ａの拡散部２１２ａは、正面から見て（Ｙ方向から見て）、シリンダヘッド２１側（上方）からシリンダブロック２２側（下方）に向かって徐々に広がる形状（傾斜した形状）を有している。これにより、上部オイル通路２１１ａ内を滴下するオイルは、拡散部２１２ａの徐々に広がる形状（傾斜した形状）の部分の内面に沿ってオイルをシリンダブロック２２の中部オイル通路２２２内のウォータジャケット２２１側の壁面に拡散および接触するように誘導されるので、上部オイル通路２１１ａ内を滴下するオイルの伝熱濡れ面積を拡大することが可能となる。   Further, as shown in FIG. 6, a straight pipe portion 213a having a diameter smaller than that of the diffusion portion 212a is formed above the diffusion portion 212a of the upper oil passage 211a. The straight pipe portion 213a is a substantially cylindrical hole formed so as to extend in the vertical direction (Z-axis direction). The diffusion part 212a of the upper oil passage 211a has a shape (inclined shape) that gradually widens from the cylinder head 21 side (upper) to the cylinder block 22 side (lower) when viewed from the front (viewed from the Y direction). Have. As a result, the oil dripping in the upper oil passage 211a passes the oil along the inner surface of the gradually spreading shape (inclined shape) of the diffusion portion 212a to the water jacket 221 side in the middle oil passage 222 of the cylinder block 22. Therefore, it is possible to expand the heat transfer wet area of the oil dripping in the upper oil passage 211a.

また、図４および図５に示すように、上部オイル通路２１１ｂ（２１１ｃ）（２１１ｄ）のシリンダブロック２２側の開口端には、ウォータジャケット２２１側に近づくように、ウォータジャケット２２１側に向かって２つの拡散部２１２ｂおよび２１３ｂ（拡散部２１２ｃおよび２１３ｃ）（拡散部２１２ｄおよび２１３ｄ）が形成されている。これらの拡散部２１２ｂおよび２１３ｂ（２１２ｃおよび２１３ｃ）（２１２ｄおよび２１３ｄ）は、いわゆるフレア形状を有しており、上部オイル通路２１１ｂ（２１１ｃ）（２１１ｄ）内を滴下するオイルをシリンダブロック２２の中部オイル通路２２２内のウォータジャケット２２１側の壁面に拡散させる機能（案内する機能）を有している。   Also, as shown in FIGS. 4 and 5, the opening end of the upper oil passage 211b (211c) (211d) on the cylinder block 22 side is 2 toward the water jacket 221 side so as to approach the water jacket 221 side. Two diffusion parts 212b and 213b (diffusion parts 212c and 213c) (diffusion parts 212d and 213d) are formed. These diffusion portions 212b and 213b (212c and 213c) (212d and 213d) have a so-called flare shape, and the oil that drops in the upper oil passage 211b (211c) (211d) is the middle oil of the cylinder block 22. It has a function (a function of guiding) to diffuse the wall surface on the water jacket 221 side in the passage 222.

また、上部オイル通路２１１ｂ（２１１ｃ）（２１１ｄ）の開口端に拡散部２１２ｂおよび２１３ｂ（２１２ｃおよび２１３ｃ）（２１２ｄおよび２１３ｄ）が形成されていることにより、上部オイル通路２１１ｂ（２１１ｃ）（２１１ｄ）のシリンダブロック２２側の開口端のウォータジャケット２２１側の周長は、ウォータジャケット２２１とは反対側の周長よりも大きくなっている。   Further, diffusion portions 212b and 213b (212c and 213c) (212d and 213d) are formed at the opening ends of the upper oil passages 211b (211c) and (211d), so that the upper oil passages 211b (211c) and (211d) The circumferential length on the water jacket 221 side of the opening end on the cylinder block 22 side is larger than the circumferential length on the side opposite to the water jacket 221.

また、上部オイル通路２１１ｂ（２１１ｃ）（２１１ｄ）の拡散部２１２ｂおよび２１３ｂ（２１２ｃおよび２１３ｃ）（２１２ｄおよび２１３ｄ）の上方には、図６に示すように、各拡散部よりも径の小さい直管部２１４ｂ（直管部２１４ｃ）（直管部２１４ｄ）が形成されている。この直管部２１４ｂ（２１４ｃ）（２１４ｄ）は、上下方向（Ｚ軸方向）に延びるように形成された略真円柱状の孔である。上部オイル通路２１１ｂ（２１１ｃ）（２１１ｄ）の拡散部２１２ｂおよび２１３ｂ（２１２ｃおよび２１３ｃ）（２１２ｄおよび２１３ｄ）は、正面から見て（Ｙ方向から見て）、シリンダヘッド２１側（上方）からシリンダブロック２２側（下方）に向かって徐々に広がる形状（傾斜した形状）を有している。   Further, as shown in FIG. 6, a straight pipe having a diameter smaller than that of each diffusion portion is disposed above the diffusion portions 212b and 213b (212c and 213c) (212d and 213d) of the upper oil passage 211b (211c) (211d). A portion 214b (straight tube portion 214c) (straight tube portion 214d) is formed. The straight pipe portions 214b (214c) and (214d) are substantially true cylindrical holes formed so as to extend in the vertical direction (Z-axis direction). Diffusion portions 212b and 213b (212c and 213c) (212d and 213d) of the upper oil passage 211b (211c) (211d) are viewed from the front (viewed from the Y direction), and are cylinder blocks from the cylinder head 21 side (upper). It has a shape (inclined shape) that gradually widens toward the 22nd side (downward).

これにより、上部オイル通路２１１ｂ（２１１ｃ）（２１１ｄ）内を滴下するオイルは、拡散部２１２ｂおよび２１３ｂ（２１２ｃおよび２１３ｃ）（２１２ｄおよび２１３ｄ）の徐々に広がる形状（傾斜した形状）の部分の内面に沿ってオイルをシリンダブロック２２の中部オイル通路２２２内のウォータジャケット２２１側の壁面に拡散および接触するように誘導されるので、上部オイル通路２１１ｂ（２１１ｃ）（２１１ｄ）内を滴下するオイルの伝熱濡れ面積を拡大することが可能となる。   As a result, the oil dripping in the upper oil passages 211b (211c) (211d) is applied to the inner surface of the gradually spreading shape (inclined shape) of the diffusion portions 212b and 213b (212c and 213c) (212d and 213d). Accordingly, the oil is guided to diffuse and come into contact with the wall surface on the water jacket 221 side in the middle oil passage 222 of the cylinder block 22, so that the heat transfer of the oil dripping in the upper oil passages 211b (211c) (211d) It becomes possible to enlarge a wet area.

−中部オイル通路の構成−
次に、中部オイル通路２２２の構成について説明する。図３に示すように、中部オイル通路２２２は、シリンダヘッド２１の上部オイル通路２１１ａ〜２１１ｄから滴下したオイルを、シリンダブロック２２の下端部に配設されたオイルパン３０（図１参照）まで滴下させる通路である。中部オイル通路２２２は、２つの第１オイル室２２２ａおよび第２オイル室２２２ｂを含んでいる。また、第１オイル室２２２ａおよび第２オイル室２２２ｂの下方には、後述する接続通路２２５を介して下部オイル通路２２２ｃが接続されている。 -Configuration of the middle oil passage-
Next, the configuration of the middle oil passage 222 will be described. As shown in FIG. 3, the middle oil passage 222 drops oil dropped from the upper oil passages 211 a to 211 d of the cylinder head 21 to an oil pan 30 (see FIG. 1) disposed at the lower end of the cylinder block 22. It is a passage to be made. The middle oil passage 222 includes two first oil chambers 222a and second oil chambers 222b. In addition, a lower oil passage 222c is connected below the first oil chamber 222a and the second oil chamber 222b via a connection passage 225 described later.

図５に示すように、第１オイル室２２２ａおよび第２オイル室２２２ｂ（中部オイル通路２２２）は、それぞれ、ウォータジャケット２２１に沿って４個のシリンダボア２２３（２２３ａ〜２２３ｄ）の列方向（Ｘ軸方向、図５では左右方向）に延設されている。具体的には、第１オイル室２２２ａおよび第２オイル室２２２ｂ（中部オイル通路２２２）は、平面視において、幅方向（Ｙ方向）と比較して上下方向（図３のＺ方向）が長い扁平形状に形成されている。中部オイル通路２２２のシリンダボア２２３の列方向（Ｘ軸方向）の中央部近傍には、第１オイル室２２２ａと第２オイル室２２２ｂとを区画する隔壁部２４が形成されている。   As shown in FIG. 5, the first oil chamber 222 a and the second oil chamber 222 b (the middle oil passage 222) are respectively arranged in the row direction (X axis) of the four cylinder bores 223 (223 a to 223 d) along the water jacket 221. Direction (left and right direction in FIG. 5). Specifically, the first oil chamber 222a and the second oil chamber 222b (the middle oil passage 222) are flat in the vertical direction (Z direction in FIG. 3) compared to the width direction (Y direction) in plan view. It is formed into a shape. A partition wall 24 that partitions the first oil chamber 222a and the second oil chamber 222b is formed near the center of the middle oil passage 222 in the column direction (X-axis direction) of the cylinder bores 223.

また、シリンダヘッド２１がシリンダブロック２２に取り付けられた状態では、シリンダヘッド２１の上部オイル通路２１１ａ〜２１１ｄは、それぞれ、シリンダブロック２２の雌ネジ孔２２ａの近傍に配置されている。また、上部オイル通路２１１ａ〜２１１ｄの各拡散部（２１２ａ、２１２ｂ、２１３ｂ、２１２ｃ、２１３ｃ、２１２ｄ、２１３ｄ）は、平面視において（Ｚ方向から見て）、中部オイル通路２２２の形状（扁平形状）に沿うようにそれぞれ配置されている。   When the cylinder head 21 is attached to the cylinder block 22, the upper oil passages 211 a to 211 d of the cylinder head 21 are disposed in the vicinity of the female screw holes 22 a of the cylinder block 22, respectively. Further, each diffusion portion (212a, 212b, 213b, 212c, 213c, 212d, 213d) of the upper oil passages 211a to 211d has a shape (flat shape) of the middle oil passage 222 in plan view (viewed from the Z direction). Are arranged along

すなわち、上部オイル通路２１１ａの拡散部２１２ａは、中部オイル通路２２２の形状（扁平形状）に沿って隔壁部２４側を向くように配置されている。また、上部オイル通路２１１ｂの拡散部２１３ｂは、中部オイル通路２２２の形状（扁平形状）に沿って隔壁部２４とは反対側を向くように配置されている。また、上部オイル通路２１１ｂの拡散部２１４ｂは、中部オイル通路２２２の形状（扁平形状）に沿って隔壁部２４側を向くように配置されている。   That is, the diffusion part 212a of the upper oil passage 211a is arranged so as to face the partition wall part 24 side along the shape (flat shape) of the middle oil passage 222. Further, the diffusing portion 213b of the upper oil passage 211b is disposed so as to face the side opposite to the partition wall portion 24 along the shape (flat shape) of the middle oil passage 222. Further, the diffusion portion 214b of the upper oil passage 211b is arranged so as to face the partition wall portion 24 side along the shape (flat shape) of the middle oil passage 222.

また、上部オイル通路２１１ｃの拡散部２１２ｃは、中部オイル通路２２２の形状（扁平形状）に沿って第２オイル室２２２ｂ側を向くように配置されている。また、上部オイル通路２１１ｃの拡散部２１３ｃは、中部オイル通路２２２の形状（扁平形状）に沿って第１オイル室２２２ａ側を向くように配置されている。また、上部オイル通路２１１ｄの拡散部２１２ｄは、中部オイル通路２２２の形状（扁平形状）に沿って隔壁部２４側を向くように配置されている。また、上部オイル通路２１１ｄの拡散部２１３ｄは、中部オイル通路２２２の形状（扁平形状）に沿って隔壁部２４側とは反対側を向くように配置されている。   Further, the diffusion portion 212c of the upper oil passage 211c is disposed so as to face the second oil chamber 222b side along the shape (flat shape) of the middle oil passage 222. Further, the diffusion portion 213c of the upper oil passage 211c is disposed so as to face the first oil chamber 222a side along the shape (flat shape) of the middle oil passage 222. Further, the diffusion portion 212d of the upper oil passage 211d is arranged so as to face the partition wall portion 24 side along the shape (flat shape) of the middle oil passage 222. Further, the diffusion portion 213d of the upper oil passage 211d is disposed so as to face the side opposite to the partition wall portion 24 side along the shape (flat shape) of the middle oil passage 222.

第１オイル室２２２ａおよび第２オイル室２２２ｂは、図６に示すように、それぞれ、上部オイル通路２１１ａ〜２１１ｄ内を滴下するオイルを、ウォータジャケット２２１の下端位置近傍まで滴下させるオイル通路として機能する。これにより、第１オイル室２２２ａおよび第２オイル室２２２ｂ内のオイルをウォータジャケット２２１内の冷却水と効率的に熱交換させることができるので、第１オイル室２２２ａおよび第２オイル室２２２ｂ内においてオイルを充分に冷却することが可能となる。   As shown in FIG. 6, the first oil chamber 222 a and the second oil chamber 222 b function as oil passages for dropping the oil dropped in the upper oil passages 211 a to 211 d to the vicinity of the lower end position of the water jacket 221. . As a result, the oil in the first oil chamber 222a and the second oil chamber 222b can be efficiently exchanged with the cooling water in the water jacket 221. Therefore, in the first oil chamber 222a and the second oil chamber 222b, The oil can be sufficiently cooled.

第１オイル室２２２ａおよび第２オイル室２２２ｂは、オイルの流れる方向（下方向）に向かってオイル室の幅が狭くなるように形成されている。すなわち、第１オイル室２２２ａおよび第２オイル室２２２ｂは、オイルの滴下する方向（下方向）に向かって先細りするテーパ形状を有している。   The first oil chamber 222a and the second oil chamber 222b are formed so that the width of the oil chamber becomes narrower in the oil flowing direction (downward). That is, the first oil chamber 222a and the second oil chamber 222b have a tapered shape that tapers in a direction (downward direction) in which the oil drops.

また、第１オイル室２２２ａおよび第２オイル室２２２ｂは、それぞれ、傾斜面２２０ａおよび傾斜面２２０ｂを有している。傾斜面２２０ａおよび傾斜面２２０ｂは、それぞれ、第１オイル室２２２ａおよび第２オイル室２２２ｂから滴下したオイルを下方向に導くように水平方向に対して所定の角度傾斜している。   Further, the first oil chamber 222a and the second oil chamber 222b have an inclined surface 220a and an inclined surface 220b, respectively. The inclined surface 220a and the inclined surface 220b are inclined at a predetermined angle with respect to the horizontal direction so as to guide the oil dropped from the first oil chamber 222a and the second oil chamber 222b, respectively.

第１オイル室２２２ａおよび第２オイル室２２２ｂは、それぞれ、略水平に（Ｘ軸方向に沿って）形成されている。すなわち、第１オイル室２２２ａおよび第２オイル室２２２ｂは、概ねＸ軸方向と平行に形成されている。   The first oil chamber 222a and the second oil chamber 222b are each formed substantially horizontally (along the X-axis direction). That is, the first oil chamber 222a and the second oil chamber 222b are formed substantially parallel to the X-axis direction.

上部オイル通路２１１ａ〜２１１ｃから第１オイル室２２２ａへ滴下したオイルは、ウォータジャケット２２１内を流れる冷却水で冷却されながら、Ｘ軸の正方向（図３の右下方向、図６の右側方向）に流れ、下部オイル通路２２２ｃへ流入する。その一方で、上部オイル通路２１１ｃおよび２１１ｄから第２オイル室２２２ｂへ滴下したオイルは、ウォータジャケット２２１内を流れる冷却水で冷却されながら、Ｘ軸の負方向（図３の左下方向、図６の左側方向）に流れる。なお、上部オイル通路２１１ｃは、隔壁部２４の上方に位置しているので、上部オイル通路２１１ｃから滴下するオイルは、第１オイル室２２２ａおよび第２オイル室２２２ｂの両方に流れる。   The oil dripped into the first oil chamber 222a from the upper oil passages 211a to 211c is cooled by the cooling water flowing in the water jacket 221 while being positive in the X axis (the lower right direction in FIG. 3 and the right direction in FIG. 6). And flows into the lower oil passage 222c. On the other hand, the oil dripped into the second oil chamber 222b from the upper oil passages 211c and 211d is cooled by the cooling water flowing in the water jacket 221 while being negatively directed in the X axis (the lower left direction in FIG. 3 and FIG. 6). (Left direction) Since the upper oil passage 211c is located above the partition wall 24, the oil dripping from the upper oil passage 211c flows into both the first oil chamber 222a and the second oil chamber 222b.

そして、第１オイル室２２２ａ内に滴下したオイルと第２オイル室２２２ｂ内に滴下したオイルとが下部オイル通路２２２ｃの上端位置において合流した後に、下部オイル通路２２２ｃへ流入する。   The oil dropped into the first oil chamber 222a and the oil dropped into the second oil chamber 222b merge at the upper end position of the lower oil passage 222c and then flow into the lower oil passage 222c.

下部オイル通路２２２ｃは、図７に示すように、第２オイル室２２２ｂ（第１オイル室２２２ａ）から滴下したオイルを、オイルパン３０まで滴下させる通路である。また、下部オイル通路２２２ｃは、ウォータジャケット２２１の下端位置近傍で、第１オイル室２２２ａおよび第２オイル室２２２ｂ内を滴下したオイルを合流させて、その後、略垂直にオイルパン３０まで滴下させるべく形成されている（図３および図７参照）。これにより、ウォータジャケット２２１の下端位置を通過したオイルを速やかにオイルパン３０まで滴下させることができるので、下部オイル通路２２２ｃ内を通過する際のオイルの受熱を抑制することが可能である。   As shown in FIG. 7, the lower oil passage 222 c is a passage through which oil dropped from the second oil chamber 222 b (first oil chamber 222 a) is dropped to the oil pan 30. In addition, the lower oil passage 222c is designed to join the oil dropped in the first oil chamber 222a and the second oil chamber 222b in the vicinity of the lower end position of the water jacket 221 and then drop the oil pan 30 substantially vertically. It is formed (see FIGS. 3 and 7). As a result, the oil that has passed through the lower end position of the water jacket 221 can be quickly dropped to the oil pan 30, so that it is possible to suppress the heat reception of the oil when passing through the lower oil passage 222 c.

−中部オイル通路と下部オイル通路との接続部の構造−
次に、図８を参照して、第１オイル室２２２ａおよび第２オイル室２２２ｂと、下部オイル通路２２２ｃとの接続部の構造について説明する。図８（ａ）は、第１オイル室２２２ａおよび第２オイル室２２２ｂと、下部オイル通路２２２ｃとの接続部近傍の上面図であり、図８（ｂ）は、第１オイル室２２２ａおよび第２オイル室２２２ｂと、下部オイル通路２２２ｃとの接続部近傍の側面図である。 -Structure of the connection between the middle oil passage and the lower oil passage-
Next, with reference to FIG. 8, the structure of the connecting portion between the first oil chamber 222a and the second oil chamber 222b and the lower oil passage 222c will be described. FIG. 8A is a top view of the vicinity of the connecting portion between the first oil chamber 222a and the second oil chamber 222b and the lower oil passage 222c. FIG. 8B is a diagram illustrating the first oil chamber 222a and the second oil chamber 222b. It is a side view of the connection part vicinity of the oil chamber 222b and the lower oil path 222c.

第１オイル室２２２ａおよび第２オイル室２２２ｂの下端部と、下部オイル通路２２２ｃの上端部との間には、接続通路２２５が形成されている。なお、接続通路２２５は、便宜上、下部オイル通路２２２ｃの一部であるものとして説明する。接続通路２２５は、Ｙ軸方向（紙面に対して手前方向および奥行方向）に略円柱状に形成されている。   A connection passage 225 is formed between the lower ends of the first oil chamber 222a and the second oil chamber 222b and the upper end of the lower oil passage 222c. For convenience, the connection passage 225 will be described as a part of the lower oil passage 222c. The connection passage 225 is formed in a substantially cylindrical shape in the Y-axis direction (front direction and depth direction with respect to the paper surface).

また、接続通路２２５の上側面におけるＹ軸の負方向の端部には、２つの略方形状の孔２２４が形成されている。孔２２４は、第１オイル室２２２ａおよび第２オイル室２２２ｂから接続通路２２５へ、オイルを滴下可能にするものである。すなわち、第１オイル室２２２ａおよび第２オイル室２２２ｂを滴下したオイルは、それぞれ、孔２２４を通過して、接続通路２２５へ流入する。そして、孔２２４を通過して接続通路２２５へ流入したオイルは、接続通路２２５をＹ軸の正方向に流れる。   Also, two substantially square holes 224 are formed at the negative end of the Y axis on the upper side surface of the connection passage 225. The hole 224 allows oil to drip from the first oil chamber 222a and the second oil chamber 222b to the connection passage 225. That is, the oil dropped from the first oil chamber 222a and the second oil chamber 222b passes through the holes 224 and flows into the connection passage 225, respectively. Then, the oil that has flowed into the connection passage 225 through the hole 224 flows through the connection passage 225 in the positive direction of the Y axis.

更に、接続通路２２５の下側面におけるＹ軸の正方向の端部には、略方形状の孔２２６が形成されている。孔２２６は、接続通路２２５から下部オイル通路２２２ｃの垂直通路へ、オイルが滴下可能にするものである。すなわち、接続通路２２５をＹ軸の正方向に流れたオイルは、孔２２６を通過して、下部オイル通路２２２ｃの垂直通路へ流入する。   Further, a substantially rectangular hole 226 is formed at the end of the lower side surface of the connection passage 225 in the positive direction of the Y axis. The hole 226 allows oil to drip from the connection passage 225 to the vertical passage of the lower oil passage 222c. That is, the oil that has flowed through the connection passage 225 in the positive direction of the Y axis passes through the hole 226 and flows into the vertical passage of the lower oil passage 222c.

以上説明したように、第１実施形態によるエンジン１によれば、以下に列記するような効果が得られる。   As described above, according to the engine 1 according to the first embodiment, the effects listed below can be obtained.

第１実施形態では、上記のように、シリンダヘッド２１の上部オイル通路２１１ａ〜２１１ｄのシリンダブロック２２側の開口端のうち、ウォータジャケット２２１に面する側を、ウォータジャケット２２１に近づけた形状とする。これにより、シリンダヘッド２１の上部オイル通路２１１ａ〜２１１ｄのシリンダブロック２２側の開口端のみを広げる形状とすることにより、シリンダヘッド２１の上部オイル通路２１１ａ〜２１１ｄの径を大きくすることなく、オイルをシリンダブロック２２の壁面側（中部オイル通路２２２のウォータジャケット２２１側の面）に拡散させ、ウォータジャケット２２１との接触面積を広げることが可能となる。その結果、オイルを真っ直ぐ滴下させる場合と比べて、シリンダブロック２２の中部オイル通路２２２（第１オイル室２２２ａおよび第２オイル室２２２ｂ）を有効活用できる。その結果、オイルとウォータジャケット２２１との熱交換を促進させることができるので、オイルの冷却性能を向上させることができる。また、エンジン高出力化により潤滑油温（オイルの温度）が上昇するため、オイルクーラを用いて油温を低減する方法があるが、上記第１実施形態では、高価なオイルクーラを使用することなくオイルを冷却することができる。   In the first embodiment, as described above, of the opening ends on the cylinder block 22 side of the upper oil passages 211 a to 211 d of the cylinder head 21, the side facing the water jacket 221 is shaped close to the water jacket 221. . As a result, only the opening end on the cylinder block 22 side of the upper oil passages 211a to 211d of the cylinder head 21 is widened, so that the oil can be supplied without increasing the diameter of the upper oil passages 211a to 211d of the cylinder head 21. It is possible to increase the contact area with the water jacket 221 by diffusing to the wall surface side of the cylinder block 22 (the surface of the middle oil passage 222 on the water jacket 221 side). As a result, the middle oil passage 222 (the first oil chamber 222a and the second oil chamber 222b) of the cylinder block 22 can be effectively used as compared with the case where the oil is dripped straight. As a result, heat exchange between the oil and the water jacket 221 can be promoted, so that the oil cooling performance can be improved. In addition, since the lubricating oil temperature (oil temperature) rises due to higher engine output, there is a method of reducing the oil temperature using an oil cooler. In the first embodiment, an expensive oil cooler is used. Oil can be cooled without.

また、第１実施形態では、上記のように、シリンダヘッド２１の上部オイル通路２１１ａ〜２１１ｄのシリンダブロック２２側の開口端のうち、ウォータジャケット２２１に面する側を、シリンダヘッド２１側からシリンダブロック２２側に向かって徐々に広げることにより、ウォータジャケット２２１に近づけた形状とする。これにより、上部オイル通路２１１ａ〜２１１ｄの開口端の徐々に広がる部分の内面に沿ってシリンダブロック２２の壁面側（中部オイル通路２２２のウォータジャケット２２１側の面）にオイルを拡散させやすくなる。その結果、オイルとウォータジャケット２２１との熱交換を促進させることができるので、オイルの冷却性能をより向上させることができる。   Moreover, in 1st Embodiment, as mentioned above, the side which faces the water jacket 221 among the opening ends by the side of the cylinder block 22 of the upper oil passages 211a-211d of the cylinder head 21 is made into the cylinder block from the cylinder head 21 side. By gradually expanding toward the side 22, a shape close to the water jacket 221 is obtained. Thereby, it becomes easy to diffuse oil to the wall surface side of the cylinder block 22 (the surface of the middle oil passage 222 on the water jacket 221 side) along the inner surface of the gradually expanding portion of the open ends of the upper oil passages 211a to 211d. As a result, heat exchange between the oil and the water jacket 221 can be promoted, so that the oil cooling performance can be further improved.

また、第１実施形態では、上記のように、シリンダヘッド２１の上部オイル通路２１１ａ〜２１１ｄのシリンダブロック２２側の開口端のうち、ウォータジャケット２２１に面する側を、平面視において、シリンダブロック２２の中部オイル通路２２２（第１オイル室２２２ａおよび第２オイル室２２２ｂ）の扁平形状に沿うようにウォータジャケット２２１に近づけた形状とする。これにより、オイルをシリンダブロック２２の壁面側（中部オイル通路２２２のウォータジャケット２２１側の面）に拡散させながら、シリンダブロック２２の中部オイル通路２２２の扁平形状に沿った方向にオイルを滴下させることができる。   In the first embodiment, as described above, of the opening ends of the upper oil passages 211a to 211d of the cylinder head 21 on the cylinder block 22 side, the side facing the water jacket 221 in the plan view is the cylinder block 22. The middle oil passage 222 (first oil chamber 222a and second oil chamber 222b) has a shape close to the water jacket 221 so as to follow the flat shape. Thus, the oil is dropped in the direction along the flat shape of the middle oil passage 222 of the cylinder block 22 while diffusing the oil to the wall surface side of the cylinder block 22 (the surface of the middle oil passage 222 on the water jacket 221 side). Can do.

（第２実施形態）
次に、図９を参照して、本発明の第２実施形態について説明する。この第２実施形態では、上部オイル通路に１つまたは２つの拡散部が形成された上記第１実施形態とは異なり、上部オイル通路にオイルの流れに沿った方向にのみ１つの拡散部が形成された例について説明する。 (Second Embodiment)
Next, a second embodiment of the present invention will be described with reference to FIG. In the second embodiment, unlike the first embodiment in which one or two diffusion portions are formed in the upper oil passage, one diffusion portion is formed in the upper oil passage only in the direction along the oil flow. An example will be described.

この第２実施形態によるエンジン１０１に設けられたシリンダヘッド１２１には、４つの上部オイル通路３１１ａ、３１１ｂ、３１１ｃおよび３１１ｄが形成されている。なお、４つの上部オイル通路３１１ａ〜３１１ｄは、それぞれ、本発明の「オイル戻し通路」の一例である。   Four upper oil passages 311a, 311b, 311c and 311d are formed in the cylinder head 121 provided in the engine 101 according to the second embodiment. Each of the four upper oil passages 311a to 311d is an example of the “oil return passage” in the present invention.

３つの上部オイル通路３１１ａ〜３１１ｃは、シリンダブロック２２の第１オイル室２２２ａの上方に配置されている。１つの上部オイル通路３１１ｄは、シリンダブロック２２の第２オイル室２２２ｂの上方に配置されている。すなわち、上部オイル通路３１１ａ〜３１１ｃ内を滴下するオイルは、第１オイル室２２２ａ内に滴下する。上部オイル通路３１１ｄ内を滴下するオイルは、第２オイル室２２２ｂ内に滴下する。   The three upper oil passages 311 a to 311 c are disposed above the first oil chamber 222 a of the cylinder block 22. One upper oil passage 311 d is disposed above the second oil chamber 222 b of the cylinder block 22. That is, the oil dripping in the upper oil passages 311a to 311c drops in the first oil chamber 222a. The oil dripping in the upper oil passage 311d drops in the second oil chamber 222b.

ここで、第２実施形態では、上部オイル通路３１１ａ〜３１１ｄのシリンダブロック２２側の開口端には、それぞれ、拡散部３１２ａ〜３１２ｄが１つずつ形成されている。これらの拡散部３１２ａ〜３１２ｄは、いわゆるフレア形状を有しており、シリンダブロック２２の隔壁部２４側（接続通路２２５側）を向くように形成されている。   Here, in 2nd Embodiment, the spreading | diffusion parts 312a-312d are each formed in the opening end by the side of the cylinder block 22 of the upper oil passages 311a-311d. These diffusion portions 312 a to 312 d have a so-called flare shape and are formed so as to face the partition wall portion 24 side (connection passage 225 side) of the cylinder block 22.

これにより、上部オイル通路３１１ａ〜３１１ｄ内から中部オイル通路２２２内に滴下するオイルを、オイルの流れる方向（オイルが接続通路２２５に向かって流れる方向）に整流させることが可能となり、オイルの合流時の流速低下を防ぐことが可能となる。   This makes it possible to rectify the oil dripping from the upper oil passages 311a to 311d into the middle oil passage 222 in the direction in which the oil flows (the direction in which the oil flows toward the connection passage 225). It is possible to prevent a decrease in the flow rate.

また、上部オイル通路３１１ａ〜３１１ｄの拡散部３１２ａ〜３１２ｄは、正面から見て、シリンダヘッド２１側（上方）からシリンダブロック２２側（下方）に向かって徐々に広がる形状（傾斜した形状）を有している。これにより、上部オイル通路３１１ａ〜３１１ｄ内を滴下するオイルは、拡散部３１２ａ〜３１２ｄの傾斜した形状の内面に沿って隔壁部２４側（図９では中央方向）に整流される。   Further, the diffusing portions 312a to 312d of the upper oil passages 311a to 311d have shapes (inclined shapes) that gradually spread from the cylinder head 21 side (upper side) to the cylinder block 22 side (lower side) when viewed from the front. doing. Thereby, the oil dripped in the upper oil passages 311a to 311d is rectified toward the partition wall 24 side (in the central direction in FIG. 9) along the inclined inner surfaces of the diffusion portions 312a to 312d.

また、４つの上部オイル通路３１１ａ〜３１１ｄの各拡散部３１２ａ〜３１２ｄは、シリンダブロック２２のウォータジャケット２２１（図５参照）側に近づく形状とされている。これにより、中部オイル通路２２２内に滴下するオイルは、中部オイル通路２２２のウォータジャケット２２１側の壁面に拡散および接触するように誘導されるので、上部オイル通路３１１ａ〜３１１ｄ内を滴下するオイルの伝熱濡れ面積を拡大することが可能となる。   Further, the diffusion portions 312a to 312d of the four upper oil passages 311a to 311d are shaped to approach the water jacket 221 (see FIG. 5) side of the cylinder block 22. As a result, the oil dripping into the middle oil passage 222 is guided so as to diffuse and contact the wall surface of the middle oil passage 222 on the water jacket 221 side, so that the oil dripping inside the upper oil passages 311a to 311d is transmitted. It becomes possible to enlarge the heat wet area.

また、上部オイル通路３１１ａ〜３１１ｄの各拡散部３１２ａ〜３１２ｄの上方には、それぞれ、拡散部３１２ａ〜３１２ｄよりも径の小さい直管部３１３ａ、３１３ｂ、３１３ｃおよび３１３ｄが形成されている。なお、第２実施形態のその他の構成は、上記第１実施形態と同様である。   Further, straight pipe portions 313a, 313b, 313c, and 313d having a diameter smaller than that of the diffusion portions 312a to 312d are formed above the diffusion portions 312a to 312d of the upper oil passages 311a to 311d, respectively. In addition, the other structure of 2nd Embodiment is the same as that of the said 1st Embodiment.

以上説明したように、第２実施形態によるエンジン１０１によれば、以下に列記するような効果が得られる。   As described above, according to the engine 101 according to the second embodiment, the effects listed below can be obtained.

第２実施形態では、上記のように、シリンダヘッド１２１の上部オイル通路３１１ａ〜３１１ｄのシリンダブロック２２側の開口端のうち、シリンダブロック２２の中部オイル通路２２２（第１オイル室２２２ａおよび第２オイル室２２２ｂ）内のオイルの流れに沿った方向にのみウォータジャケット２２１に面する側をウォータジャケット２２１に近づけた形状とする。これにより、シリンダブロック２２の中部オイル通路２２２（第１オイル室２２２ａおよび第２オイル室２２２ｂ）内に滴下したオイルをオイルの流れ方向に整流し、オイルが合流する合流部での流速低下を抑制することができる。これに加えて、シリンダヘッド１２１の上部オイル通路３１１ａ〜３１１ｄのシリンダブロック２２側の開口端のみを広げる形状とすることにより、シリンダヘッド１２１の上部オイル通路３１１ａ〜３１１ｄの径を大きくすることなく、オイルをシリンダブロック２２の壁面側（中部オイル通路２２２のウォータジャケット２２１側の面）に拡散させ、ウォータジャケット２２１との接触面積を広げることが可能となる。その結果、オイルを真っ直ぐ滴下させる場合と比べて、シリンダブロック２２の中部オイル通路２２２（第１オイル室２２２ａおよび第２オイル室２２２ｂ）を有効活用できる。なお、第２実施形態のその他の効果は、上記第１実施形態と同様である。   In the second embodiment, as described above, the middle oil passage 222 (the first oil chamber 222a and the second oil oil) of the cylinder block 22 among the opening ends of the upper oil passages 311a to 311d of the cylinder head 121 on the cylinder block 22 side. The side facing the water jacket 221 is made close to the water jacket 221 only in the direction along the oil flow in the chamber 222b). As a result, the oil dropped in the middle oil passage 222 (the first oil chamber 222a and the second oil chamber 222b) of the cylinder block 22 is rectified in the oil flow direction, and a decrease in flow velocity at the junction where the oil merges is suppressed. can do. In addition to this, by expanding only the opening end on the cylinder block 22 side of the upper oil passages 311a to 311d of the cylinder head 121, without increasing the diameter of the upper oil passages 311a to 311d of the cylinder head 121, Oil can be diffused to the wall surface side of the cylinder block 22 (the surface of the middle oil passage 222 on the side of the water jacket 221), and the contact area with the water jacket 221 can be increased. As a result, the middle oil passage 222 (the first oil chamber 222a and the second oil chamber 222b) of the cylinder block 22 can be effectively used as compared with the case where the oil is dripped straight. The remaining effects of the second embodiment are similar to those of the aforementioned first embodiment.

−他の実施形態−
なお、今回開示された実施形態は、すべての点で例示であって制限的なものではないと考えられるべきである。本発明の範囲は、上記した実施形態の説明ではなく特許請求の範囲によって示され、さらに特許請求の範囲と均等の意味および範囲内でのすべての変更が含まれる。 -Other embodiments-
The embodiment disclosed this time should be considered as illustrative in all points and not restrictive. The scope of the present invention is shown not by the above description of the embodiments but by the scope of claims for patent, and further includes all modifications within the meaning and scope equivalent to the scope of claims for patent.

たとえば、上記第１および第２実施形態では、シリンダヘッドに４つの上部オイル通路を形成する例を示したが、本発明はこれに限られない。本発明では、シリンダヘッドに２つまたは３つの上部オイル通路または５つ以上の上部オイル通路を形成してもよい。   For example, in the first and second embodiments, the example in which the four upper oil passages are formed in the cylinder head is shown, but the present invention is not limited to this. In the present invention, two or three upper oil passages or five or more upper oil passages may be formed in the cylinder head.

また、上記第１および第２実施形態では、上部オイル通路の拡散部を中部オイル通路の扁平形状に沿って形成する例を示したが、本発明はこれに限られない。本発明では、上部オイル通路内を滴下するオイルを中部オイル通路のウォータジャケット側の壁面に拡散させることが可能であれば、必ずしも上部オイル通路の拡散部を中部オイル通路の扁平形状に沿って形成しなくてもよい。   Moreover, although the said 1st and 2nd embodiment showed the example which forms the spreading | diffusion part of an upper oil path along the flat shape of a middle oil path, this invention is not limited to this. In the present invention, if the oil dripping in the upper oil passage can be diffused to the wall surface on the water jacket side of the middle oil passage, the diffusion portion of the upper oil passage is not necessarily formed along the flat shape of the middle oil passage. You don't have to.

また、上記第１および第２実施形態では、上部オイル通路のシリンダブロック側の開口端に１つまたは２つの拡散部が形成する例を示したが、本発明はこれに限られない。たとえば、上部オイル通路のシリンダブロック側の開口端に３つ以上の拡散部を形成してもよい。   In the first and second embodiments, one or two diffusion portions are formed at the opening end on the cylinder block side of the upper oil passage. However, the present invention is not limited to this. For example, three or more diffusion portions may be formed at the opening end of the upper oil passage on the cylinder block side.

また、上記第１および第２実施形態では、上部オイル通路の拡散部を下方に向かって徐々に広がるように形成する例を示したが、本発明はこれに限られない。たとえば、上部オイル通路内を滴下するオイルを中部オイル通路のウォータジャケット側の壁面に拡散させることが可能であれば、上部オイル通路の拡散部を下方に向かって徐々に広がる形状以外の形状にしてもよい。   In the first and second embodiments, the example in which the diffusion portion of the upper oil passage is formed so as to gradually spread downward is shown, but the present invention is not limited to this. For example, if the oil dripping in the upper oil passage can be diffused to the wall surface on the water jacket side of the middle oil passage, the diffusion portion of the upper oil passage is made to have a shape other than the shape gradually spreading downward. Also good.

また、上記第１および第２実施形態では、中部オイル通路内に第１オイル室と第２オイル室とを区画する隔壁部を形成する例を示したが、本発明では、中部オイル通路内に隔壁部を形成しなくてもよい。   In the first and second embodiments, the example in which the partition wall that partitions the first oil chamber and the second oil chamber is formed in the middle oil passage has been shown. However, in the present invention, in the middle oil passage, The partition wall may not be formed.

また、上記第１および第２実施形態では、本発明を直列４気筒エンジンに適用する例を示したが、本発明はこれに限られない。たとえば、直列４気筒以外の多気筒エンジン、Ｖ型エンジン、水平対向型エンジンなどにも本発明を適用可能である。   In the first and second embodiments, an example in which the present invention is applied to an in-line four-cylinder engine has been described. However, the present invention is not limited to this. For example, the present invention can also be applied to multi-cylinder engines other than inline four-cylinder engines, V-type engines, horizontally opposed engines, and the like.

本発明は、内燃機関に利用することができ、特に、複数のオイル戻し通路が合流するオイル戻し空間が設けられたシリンダブロックを備える内燃機関に利用することができる。   The present invention can be used for an internal combustion engine, and in particular, can be used for an internal combustion engine including a cylinder block provided with an oil return space where a plurality of oil return passages merge.

１、１０１ エンジン（内燃機関）
２１、１２１ シリンダヘッド
２１１ａ、２１１ｂ、２１１ｃ、２１１ｄ、３１１ａ、３１１ｂ、３１１ｃ、３１１ｄ 上部オイル通路（オイル戻し通路）
２１２ａ、２１２ｂ、２１３ｂ、２１２ｃ、２１３ｃ、２１２ｄ、２１３ｄ、３１２ａ、３１２ｂ、３１２ｃ、３１２ｄ 拡散部
２２ シリンダブロック
２２１ ウォータジャケット
２２２ 中部オイル通路（オイル戻し空間）
２２２ａ 第１オイル室（オイル戻し空間）
２２２ｂ 第２オイル室（オイル戻し空間） 1, 101 engine (internal combustion engine)
21, 121 Cylinder head 211a, 211b, 211c, 211d, 311a, 311b, 311c, 311d Upper oil passage (oil return passage)
212a, 212b, 213b, 212c, 213c, 212d, 213d, 312a, 312b, 312c, 312d Diffusion part 22 Cylinder block 221 Water jacket 222 Middle oil passage (oil return space)
222a First oil chamber (oil return space)
222b Second oil chamber (oil return space)

Claims (3)

複数のオイル戻し通路が設けられたシリンダヘッドと、
前記シリンダヘッドの下方に配置され、ウォータジャケットに対向するように前記シリンダヘッドのオイル戻し通路が合流するオイル戻し空間が設けられたシリンダブロックとを備える内燃機関において、
前記シリンダヘッドのオイル戻し通路の前記シリンダブロック側の端部に、オイルを前記オイル戻し空間内の前記ウォータジャケット側の壁面に案内する拡散部が設けられており、前記拡散部は、前記シリンダヘッド側から前記シリンダブロックのオイル戻し空間に向かって徐々に広がる形状に形成されていることを特徴とする内燃機関。 A cylinder head provided with a plurality of oil return passages;
In an internal combustion engine comprising a cylinder block disposed below the cylinder head and provided with an oil return space in which an oil return passage of the cylinder head is joined so as to face a water jacket,
A diffusion portion for guiding oil to a wall surface on the water jacket side in the oil return space is provided at an end portion of the oil return passage of the cylinder head on the cylinder block side, and the diffusion portion internal combustion engine, characterized that you have formed gradually expanding shape toward the oil return space of the cylinder block from the side. 請求項１に記載の内燃機関において、
前記シリンダブロックのオイル戻し空間は、前記ウォータジャケットに沿ってシリンダボアの列方向に延びるように形成されているとともに、前記オイル戻し通路の前記拡散部は、前記オイル戻し空間が延びる方向に沿うように形成されていることを特徴とする内燃機関。 The internal combustion engine according to claim 1,
The oil return space of the cylinder block is formed so as to extend in the row direction of the cylinder bore along the water jacket, and the diffusing portion of the oil return passage is along the direction in which the oil return space extends. internal combustion engine, characterized that you have been formed. 請求項２に記載の内燃機関において、
前記オイル戻し通路の前記拡散部は、前記オイル戻し空間が延びる方向の一方向のみに沿うように形成されていることを特徴とする内燃機関。 The internal combustion engine according to claim 2 ,
The oil return said diffusing section of the passage, the oil return internal combustion engine, characterized that you have formed along only the direction of the one direction space extends.
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