JP5180686B2 - バックボーン型自動二輪車における燃料噴射装置 - Google Patents
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- B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
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Description
ブースト負圧室43に収容される。ブースト負圧室43は,負圧導管50を介して前記吸気管23内に連通し,燃料戻し孔46は,燃料戻し管51を介して前記燃料タンク6に連通する。さらに燃料室41には燃料フィルタ52が設けられる。
F・・・・・車体フレーム
Ff・・・・バックボーン
Fr・・・・リアフレーム
J・・・・・燃料噴射弁の下方延長軸線
S・・・・・スペース
V・・・・・吸気弁の軸線
Y・・・・・バックボーンの軸線
1・・・・・ヘッドパイプ
2・・・・・フロントフォーク
3・・・・・リアフォーク
8・・・・・シリンダブロック
9・・・・・シリンダヘッド
10・・・・エアクリーナ
11・・・・吸気ポート
12・・・・吸気通路
14a・・・前半直線部
14b・・・後半直線部
14c・・・中間屈曲部
14ca・・中間屈曲部の下面
15・・・・吸気弁
22・・・・第2屈曲部(吸気管)
23・・・・第1屈曲部(ホーン管)
24a・・・直線部(吸気道)
25・・・・スロットル弁
30・・・・燃料噴射弁
34・・・・燃料供給管
38・・・・燃料ポンプ
39・・・・燃料導管
Claims (2)
- フロントフォーク(2)を支持するヘッドパイプ(1)から後方下向きに傾斜して直線状に延びる前半直線部(14a),この前半直線部(14a)より緩傾斜で後方下向きに直線状に延びる後半直線部(14b)及び両直線部(14a,14b)間を連続的に連結する中間屈曲部(14c)からなるバックボーン(Ff)と,このバックボーン(Ff)の後端に一体に結合してリアフォーク(3)を支持するリアフレーム(Fr)とで車体フレーム(F)を構成し,そのリアフレーム(Fr)に,前記バックボーン(Ff)の下方でシリンダブロック(8)及びシリンダヘッド(9)を前方に向かって略水平に突出させるエンジン(E)を取付け,前記シリンダヘッド(9)の上面に開口する吸気ポート(11)と,前記バックボーン(Ff)の前端部に配置されるエアクリーナ(10)との間を,前記バックボーン(Ff)の下方に配置されて概ね後方下向きに傾斜する吸気通路(12)を介して接続し,この吸気通路(12)の中間部にスロットル弁(25)を設け,前記バックボーン(Ff),シリンダブロック(8),シリンダヘッド(9),エアクリーナ(10)及び吸気通路(12)を覆うレッグシールド(13)を前記車体フレーム(F)に取付けたバックボーン型自動二輪車において,
前記吸気通路(12)を,前記シリンダヘッド(9)の上面から立ち上がりながら前記バックボーン(Ff)に沿って前方に屈曲する第1屈曲部(23)と,前記エアクリーナ(10)の下面から下がりながら前記バックボーン(Ff)に沿って後方に屈曲する第2屈曲部(22)と,前記第1及び第2屈曲部(22,23)間を連結すべく直線状に延びる直線部(24a)とで構成し,
前記吸気通路(12)の,前記スロットル弁(25)より下流側の前記第1屈曲部(23)の上端壁に立設されて,前記シリンダヘッド(9)の吸気ポート(11)に向かって下向きに燃料を噴射する燃料噴射弁(30)を,前記バックボーン(Ff)の下方で且つそれの中間屈曲部(14c)の外側曲線(14ca)の中点(32)よりも前方に配置し,この燃料噴射弁(30)の鉛直方向に延びる下方延長軸線(J)と前記吸気ポート(11)の下流端を開閉する吸気弁(15)の軸線(V)とが前記吸気ポート(11)内で交差するようにし,
この燃料噴射弁(30)の上端に接続される燃料供給管(34)を,それの上流端部側が後方下向きとなるように前記バックボーン(Ff)の下側面に沿って傾斜配置し,この燃料供給管(34)の上流端部に,前記バックボーン(Ff)に沿って配置されて燃料ポンプ(38)に連なる燃料導管(39)を接続し,
前記燃料噴射弁(30)及び燃料供給管(34)の上部を前記バックボーン(Ff)により,同下部を前記シリンダヘッド(9)により,同前面を前記吸気通路(12)により,同左右側部を前記レッグシールド(13)によりそれぞれ覆ったことを特徴とする,バックボーン型自動二輪車における燃料噴射装置。 - 請求項1記載のバックボーン型自動二輪車における燃料噴射装置において,
前記吸気通路(12)の直線部(24a)には前記スロットル弁(25)を配置すると共に,このスロットル弁(25)を,回動軸(25a)が前記バックボーン(Ff)の軸線と直交する水平方向に配置されるバタフライ型に構成し,前記第1屈曲部(23)の,前記吸気ポート(11)に対向する上側壁に,水平方向の上端面と,この上端面に開口する鉛直方向の装着孔(26)とを有するボス(27)を一体に形成し,前記装着孔(26)に前記燃料噴射弁(30)の下端部を嵌装して,その燃料噴孔が開口する下端面を前記第1屈曲部(23)の吸気通路(12)内に臨ませたことを特徴とする,バックボーン型自動二輪車における燃料噴射装置。
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