JP5109603B2 - 電動パワーステアリング装置 - Google Patents
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Description
この場合、各モジュールに流れる電流が均一でない場合にも、補助電源全体で最も発熱量が大きいセルの温度を、温度センサにより検出することができる。
図において、ステアリング装置2は、ステアリングホイール(ハンドル)3に付与される運転者の操舵トルクと、モータ4が発生する操舵補助力とによって駆動される。モータ4は、3相ブラシレスモータであり、駆動回路5により駆動される。駆動回路5は、マイクロコンピュータを含む制御回路6により制御される。
図3の(b)は、1個のセル内の回路構成図である。図示のように、1個のセルは、キャパシタCと、キャパシタCに直列に存在する内部抵抗Rとを含んでいる。
補助電源8の充電中に、温度検出信号の値が所定の上限値に達すると、制御回路6は、MOS−FET97を連続的にオフの状態にして充電を停止させる。充電停止により、発熱は停止するので、セル81を含む全てのセルの温度は低下する。
4 モータ
6 制御回路
7 主電源
8 補助電源
9 充放電回路
12 温度センサ
Claims (2)
- モータにより操舵補助力を生じさせる電動パワーステアリング装置であって、
前記モータに電力を供給する主電源と、
複数のセルを直列に接続して成るモジュールを1列として、これを複数列に互いに並列接続して成り、前記モータに電力を供給することが可能な補助電源と、
前記主電源に基づいて前記補助電源の充電を行うとともに、前記主電源のみによって前記モータへ電力を供給する第1の出力状態と、前記主電源及び補助電源から前記モータへ電力を供給する第2の出力状態とを選択的に構成する充放電回路と、
前記複数列のモジュールのうちの1列について前記セルのうち内部抵抗の抵抗値が最も大きいものにのみ取り付けられ、当該セルの温度を検出する温度センサと、
必要な操舵補助力に応じて前記充放電回路の出力状態を選択するとともに、前記温度センサによって検出された温度が所定の上限値に達した場合に、前記補助電源についての充放電を制限する制御回路と
を備えたことを特徴とする電動パワーステアリング装置。 - モータにより操舵補助力を生じさせる電動パワーステアリング装置であって、
前記モータに電力を供給する主電源と、
複数のセルを直列に接続して成るモジュールを1列として、これを複数列に互いに並列接続して成り、前記モータに電力を供給することが可能な補助電源と、
前記主電源に基づいて前記補助電源の充電を行うとともに、前記主電源のみによって前記モータへ電力を供給する第1の出力状態と、前記主電源及び補助電源から前記モータへ電力を供給する第2の出力状態とを選択的に構成する充放電回路と、
前記複数列のモジュールのうち1モジュールとしての抵抗値が最も低いモジュールにおける前記セルのうち内部抵抗の抵抗値が最も大きいものにのみ取り付けられ、当該セルの温度を検出する温度センサと、
必要な操舵補助力に応じて前記充放電回路の出力状態を選択するとともに、前記温度センサによって検出された温度が所定の上限値に達した場合に、前記補助電源についての充放電を制限する制御回路と
を備えたことを特徴とする電動パワーステアリング装置。
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