JP4595763B2 - 内燃機関の可変動弁装置 - Google Patents
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Description
11…第1可変動弁機構
22…駆動軸
30…ラッシュアジャスタ(機械式)
70…バルブリフタ
Claims (1)
- 複数気筒に共通の駆動軸に一体に設けられた各気筒毎の偏心カムと、この偏心カムの外周に相対回転可能に嵌合したリンクアームと、駆動軸と平行に設けられ、かつ偏心カム部を備えた少なくとも所定角度範囲内で回転可能な制御軸と、この制御軸の偏心カム部に回転可能に装着され、かつリンクアームにより揺動されるロッカアームと、駆動軸に回転可能に支持されるとともに、ロッカアームにリンク部材を介して連結され、ロッカアームに伴って揺動することにより同一気筒の複数の吸気弁を押圧する揺動カムと、を備え、揺動カムは同一気筒の複数の吸気弁をそれぞれ押圧する複数のカム面を有してなる内燃機関の可変動弁装置であって、
揺動カムは、駆動軸の外周に嵌合するとともに、隣接する一対の偏心カムの間に挟まれる軸方向長さを有する円筒部と、カム面を有して円筒部に一体に形成された複数のカム部と、から構成され、リンク部材の一端が、円筒部の軸方向一端側に位置するカム部に連結された内燃機関の可変動弁装置において、
暖機時には同一気筒の複数の吸気弁間でのリフト差が減少するように、同一気筒の複数の吸気弁の各バルブクリアランスが同一気筒内で互いに異なるように設定され、冷機時には同一気筒の複数の吸気弁間でのリフト差が拡大されていることを特徴とする内燃機関の可変動弁装置。
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JP2005273172A JP4595763B2 (ja) | 2005-09-21 | 2005-09-21 | 内燃機関の可変動弁装置 |
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2005
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