JP4520412B2 - 空気調和機の室外ユニット - Google Patents

Description

本発明は、筐体内を水平区分板を介して上下に区画し、上部を熱交換室、下部を機械室とし、機械室に電装部品等を収容する電装部品箱を備えた空気調和機の室外ユニットに係り、特に電装部品箱内の冷却構造に関する。

例えば、特開２００１−２０１１０８号公報には中規模建築物を対象とする中型の空気調和機における室外ユニットとして、筐体内を水平区分板を介して上下に区画し、上部を熱交換器の二次側とし、この熱交換器と対向して送風機が配置される熱交換室を備え、下部を圧縮機等が配置される機械室を備えた例が開示されている。

そして、この機械室に電装部品等を収容する電装部品箱を備えることが一般的な構成となっている。上記電装部品としては、例えば発熱量が比較的少ない制御用電子部品が実装される回路基板と、インバータ回路など発熱量が比較的の大きい回路基板及び、リアクタなど発熱量が極端に大きな電気部品など、種々様々である。

このような空気調和機の室外ユニットにおいて、特に機械室は圧縮機の運転騒音が可能な限り外部に漏れないように、ほぼ密閉構造をなしている。そのため、機械室内には空気の流れがほとんどなく、機械室内に対する冷却量が不足している。特に、電装部品箱内では電装部品が発熱して、そのままでは電装部品箱内の温度が極端に上昇し、電装部品に熱的悪影響を及ぼす虞れがある。

そこで、電装部品箱内に対する冷却構造が種々採用されている。例えば、室外ユニット本体である筐体を構成する側面板に外気取入れ用開口部を設け、機械室の温度低下を図る構造がある。あるいは、電装部品箱側面板を筐体の側面板と兼用させ、電装部品箱側面板に外気の取入れ用開口部を設け、電装部品箱内の温度低下を図る構造もある。

ところが、上述の筐体側面板に開口部を設けたり、電装部品箱側面板に開口部を設けることでそれぞれの温度低下を得られる反面、これら開口部から外気を取り入れると、外気とともに雨水や雪などの水滴も内部に浸入してしまう。

機械室に配置される圧縮機にはコード類と電気的接続をなすための端子を備えており、この端子が水滴で濡れると短絡事故等の発生の虞れがある。当然、電装部品箱内の電装部品が水滴で濡れれば同様の事故発生の虞れがある。したがって、これに代る有効で、かつ安全確実な冷却構造が求められている。

本発明は上記事情に着目してなされたものであり、その目的とするところは、機械室に配置される電装部品箱の内部及び収容される電装部品に対する冷却効率を確保し、水滴の浸入を確実に阻止して短絡事故等の発生のない、有効で安全な冷却構造を備えた空気調和機の室外ユニットを提供しようとするものである。

本発明の空気調和機の室外ユニットは上述の目的を満足すベくなされたものであり、筐体内を上下に区画する水平区分板と、この水平区分板の上部に形成される熱交換室と、下部に形成される機械室と、この機械室に備えられ電装部品等を収容する電装部品箱とを具備し、電装部品箱の側面板から突出する発熱量の大なる電装部品を冷却するためのヒートシンクと、このヒートシンクが突設される電装部品箱の側面板に沿って設けられヒートシンクを覆うとともに水平区分板と筐体底板に開口部を備え送風機の作動にともなって筐体底板開口部から外気を導入しヒートシンクと熱交換させたあと水平区分板開口部から導出させる冷却ダクトと、電装部品箱の側面板に設けられ電装部品箱内の空気を導通させ冷却ダクト内へ排気する通気孔とを具備し、上記電装部品箱は、インバータ回路ほかの電装部品を収容する主電装部品箱と、この主電装部品箱に取付けられリアクタなど発熱量の極めて大なる電装部品のみを収容する補助電装部品箱とで構成され、上記補助電装部品箱の主電装部品箱取付け部位に、空気層を介在させた二重構造部材を備え、上記二重構造部材の空気層は、上記電装部品箱の側面板に設けられる通気孔と連通される。

図１は、本発明の実施例１に係る空気調和機の室外ユニットの概略の断面図である。 図２は、本発明の実施例２に係る電装部品箱とその周辺部の概略の断面図である。 図３は、本発明の実施例３に係る電装部品箱の分解した斜視図である。 図４は、同実施例３に係る補助電装部品箱の一部断面図である。 図５は、同実施例３に係る二重構造部材の斜視図である。 図６は、本発明の実施例４に係る主電装部品箱の概略の断面図である。 図７は、同実施例４に係る組立てられた電装部品箱の斜視図である。

以下、実施例１を図１に基づいて説明する。図１は空気調和機を構成する室外ユニットの概略の断面図である。

室外ユニットのユニット本体を構成する筐体１は、上下方向の略中間部に水平区分板２が設けられ、この水平区分板２によって筐体１内部は上下に区画される。水平区分板２の上部筐体内を熱交換室３と呼び、下部筐体内を機械室４と呼ぶ。

上記熱交換室３の少なくとも側面一部（ここでは左右両側部）に面して室外熱交換器５が配置され、熱交換室３の最上部中央には室外送風機６が配置される。この室外送風機６の作動により、外気が室外熱交換器５を流通し熱交換室３内に導かれたあと、室外送風機６から外部へ排出される通風路が形成されるようになっている。

上記機械室４には、気液分離器７や、圧縮機８及び図示しない弁類、配管類等が配置される。これら圧縮機８等は上記室外熱交換器５と冷凍サイクルを構成するよう冷媒管を介して連通され、さらに冷媒管は図示しない室内ユニットを構成する室内熱交換器へ延出される。

この機械室４には、上記圧縮機８とともに電装部品Ｃ等を収容する電装部品箱９も配置される。上記電装部品箱９に収容される電装部品Ｃとして、例えば発熱量が比較的少ない制御用電子部品が実装される電装部品（回路基板）Ｃ１が上部側に配置され、インバータ回路など発熱量が大きい電装部品（回路基板）Ｃ２が下部側に配置されるほか、ここでは図示しないリアクタなど発熱量が極端に大きい電装部品等が収容される。

インバータ回路など発熱量が大きい電装部品Ｃ２においては、その裏面側にヒートシンク１０が一体に取付けられ、電装部品箱９を構成する側面板９ａから突出する。ヒートシンク１０は、例えばアルミニュウム材など放熱特性に優れた素材からなる複数枚の冷却フィンであって、紙面の奥行方向に所定間隔を存し、かつ、上下方向に設けられる。

上記電装部品箱９の底面板９ｂには空気導入用孔１１が設けられ、この空気導入用孔１１とは意図して位置をずらせた筐体底板１ａ部位に、図示しない外気取入れ用孔が設けられる。また、電装部品箱９の上記ヒートシンク１０が突出する側面板９ａに沿って冷却ダクト１２が取付けられる。この冷却ダクト１２は、平面視で断面コ字状に形成されていて、開放辺部が電装部品箱側面板９ａに対向し、端縁に沿って設けられるフランジ部が電装部品箱側面板９ａに取付け固定される。

上記冷却ダクト１２は、電装部品箱側面板９ａから突出するヒートシンク１０を覆うとともに、上下端部が水平区分板２と筐体底板１ａにそれぞれ設けられる開口部１２ａ，１２ｂに嵌め込まれる。したがって、上記熱交換室３は冷却ダクト１２を介して筐体底板１ａ外部と連通している。

電装部品箱９の側面板９ａにおいて、冷却ダクト１２上部と対向する部位には通気孔１３が設けられ、この通気孔１３を介して電装部品箱９内部と冷却ダクト１２内部とが連通される。通気孔１３の周端部に沿って冷却ダクト１２側へ突出する口体１４が設けられ、口体１４先端は所定の間隔を存してフード部材１５によって覆われている。

したがって、電装部品箱９内部から通気孔１３に導かれる空気は、通気孔１３周端部に沿って設けられる口体１４に案内され電装部品箱９から導出される。そして、口体１４先端とフード部材１５との間隙を流通し、フード部材１５と電装部品箱側面板９ａとの間隙に沿って流れ、ついには冷却ダクト１２内へ導かれるようになっている。

このようにして構成される空気調和機の室外ユニットであり、運転指令信号が入ると圧縮機８が駆動されて室外熱交換器５や弁類、気液分離器７及び室内ユニット内の室内熱交換器に冷媒が導かれ、冷凍サイクル運転がなされる。同時に、室外送風機６が駆動され、外気を熱交換室３内に吸込む。外気は室外熱交換器５を流通して熱交換し、さらに室外送風機６を介して外部へ排気される。

室外送風機６の送風作用により熱交換室３が負圧になり、その影響が熱交換室３と連通する冷却ダクト１２に及んで、冷却ダクト１２内も負圧化する。冷却ダクト１２の筐体底板開口部１２ｂから筐体底板１ａ外部の外気が吸込まれ、冷却ダクト１２を流通して水平区分板２に設けられる開口部１２ａから熱交換室３へ導出される。

外気が冷却ダクト１２を流通する途中でヒートシンク１０に接触し、互いに熱交換する。インバータ回路など発熱量が大きい電装部品Ｃ２からヒートシンク１０に伝わった熱は冷却ダクト１２を流通する外気に放熱され、ヒートシンク１０とともに電装部品Ｃ２が冷却される。上記電装部品Ｃ２の熱が電装部品箱９内部及び機械室４内部に放出されることはほとんどなく、これらの温度上昇を抑制する。

上記冷却ダクト１２が電装部品箱９の側面板９ａに沿って取付けられているので、冷却ダクト１２に流通する外気は電装部品箱側面板９ａに沿って導かれる。したがって、冷却ダクト１２に面する電装部品箱９一部（側面板９ａ）は外気によって冷却される。

さらに、室外送風機６が駆動されて冷却ダクト１２内が負圧化すると、冷却ダクト１２と通気孔１３を介して連通する電装部品箱９内部も負圧化する。その影響で、電装部品箱９の底面板９ｂに設けられる空気導入用孔１１から機械室４内空気が電装部品箱９内に導入される。この機械室４内空気は、筐体底板１ａに設けられる図示しない外気取入れ用孔を介して導かれる外気であり、実際には電装部品箱９内に新鮮で低温の外気が導入されることになる。

電装部品箱底面板９ｂの空気導入用孔１１から電装部品箱９内に導入された外気は、電装部品箱９内に収容される電装部品Ｃ２，Ｃ１と直に接触し、これらを冷却する。冷却して温度上昇した外気は電装部品箱９上部に設けられる通気孔１３から導出され、口体１４とフード部材１５とに案内されて冷却ダクト１２内に導かれる。

先に説明したように、冷却ダクト１２にはヒートシンク１０を冷却したあとの空気が流通していて、通気孔１３を介して導かれた空気が合流する。これらの合流空気は熱交換室３に導かれ、さらに室外送風機６の作用によって外部に排気される。

このようにして、インバータ回路など発熱量が大きい電装部品Ｃ２に取付けられるヒートシンク１０が冷却ダクト１２内に突出され、ここを流通する外気によって冷却される。冷却ダクト１２に面する電装部品箱側面板９ａは、冷却ダクト１２を流通する外気によって冷却される。電装部品箱９内の電装部品Ｃ２，Ｃ１は、電装部品箱底面板９ｂの空気導入用孔１１から箱９内部に導かれる冷却空気によって直接冷却される。

ヒートシンク１０と電装部品箱側面板９ａ及び電装部品Ｃ２，Ｃ１をそれぞれ冷却したあとの外気は熱交換室４を介して外部に排気され、これらヒートシンク１０と電装部品箱側面板９ａ及び電装部品Ｃ２，Ｃ１には常に新鮮で低温の外気が導かれる。したがって、電装部品箱９の内部温度の上昇を確実に抑制し、電装部品Ｃ２，Ｃ１に対する有効な冷却をなし、冷却効率の大幅な向上が得られる。

また、冷却ダクト１２に筐体底板１ａ外部の外気が導入されるようになっているので、どのような大雨が降っても筐体底板１ａと筐体据付け面Ｇとの間隙から冷却ダクト１２の筐体底板開口部１２ｂに到達する水滴は少なく、ましてや、ここから冷却ダクト１２内に浸入する水滴が存在するとは考え難い。

仮に、雨水等の水滴が外気に混入して冷却ダクト１２内に浸入する場合を想定してみる。ほとんどの水滴は、冷却ダクト１２に入った直後にヒートシンク１０に衝突して、それ以上内部へ浸入できない。たとえヒートシンク１０を通過しても、水滴はそのまま水平区分板２に設けられる冷却ダクト上端開口部１２ａから熱交換室３へ導出されることになる。熱交換室３に配置される室外熱交換器５は、それ自体に雨水がかかっても支障のない構成になっているので、冷却ダクト１２から熱交換室３に浸入する水滴があっても何らの支障もない。

状況によっては、ヒートシンク１０を通過した水滴の一部が、冷却ダクト１２上部においてフード部材１５と電装部品箱側面板９ａとの隙間に浸入することも考えられる。ところが、フード部材１５との隙間に浸入した水滴は、その直後に通気孔１３周端部に沿って突設される口体１４に衝突し、それ以上の浸入が阻止される。上記口体１４は、いわゆる邪魔板の機能を備え、通気孔１３にまで到達する水滴は皆無となる。当然、負圧条件下にある通気孔１３から電装部品箱９内へ浸入する水滴はない。

上記電装部品箱底面板９ｂの空気導入用孔１１からも外気が導かれるが、上述したように空気導入用孔１１は筐体底板１ａに設けられる外気取入れ用孔とは距離を隔てた位置に設けられている。万が一、水滴が外気取入れ用孔から筐体内部に浸入するようなことがあっても、外気取入れ用孔から空気導入用孔１１まで到達する水滴はなく、空気導入用孔１１から電装部品箱９内に浸入することはないので、電装部品Ｃ１，Ｃ２の短絡事故を確実に阻止できる。

次に、実施例２について図２に基づいて説明する。基本的に室外ユニットの全体構成は先に図１にて説明したものと同一であるので、同図を適用して新たな説明は省略する。図２は、電装部品箱９と、その周辺部を拡大した概略の断面図である。

機械室４に電装部品Ｃ１，Ｃ２等を収容する電装部品箱９が配置される。発熱量が大きい電装部品Ｃ２にヒートシンク１０が一体に突設され、電装部品箱側面板９ａから突出している。電装部品箱底面板９ｂに空気導入用孔１１が設けられ、かつヒートシンク１０が突出する側面板９ａに沿って冷却ダクト１２が取付けられる。

上記冷却ダクト１２はヒートシンク１０を覆い、上下端部が水平区分板２と筐体底板１ａの開口部１２ａ，１２ｂに嵌め込まれる。電装部品箱側面板９ａ上部には通気孔１３が設けられ、この通気孔１３の周端部に沿って口体１４が設けられ、この口体１４先端は間隙を存してフード部材１５によって覆われている。以上は、先に図１で説明した構成と全く同一である。

ここでは、上記通気孔１３が設けられる電装部品箱９の側面板９ａと、電装部品箱９内とを仕切る仕切り板２０が設けられ、この仕切り板２０に電装部品箱９内と通気孔１３とを連通する複数の案内孔２１が設けられることを特徴としている。多くの案内孔２１は、インバータ回路など発熱量が大きい電装部品Ｃ２近傍部位に設けられる。
上記仕切り板２０は、電装部品箱９内において側面板９ａと狭小の所定間隔を存して、側面板９ａと略平行に設けられる。仕切り板２０の上端部２０ａは通気孔１３の上方部位において折曲され、折曲端縁は側面板９ａに固着される。仕切り板２０の下端部２０ｂは電装部品箱底面板９ｂ近傍部位にて折曲され、折曲端縁は側面板９ａに固着される。さらに、仕切り板２０の左右両側部はそれぞれ折曲され、折曲端縁は側面板９ａに固着される。

電装部品Ｃ１，Ｃ２によっては、上記仕切り板２０に直接取付けられていたり、あるいは仕切り板２０を貫通して取付けられている。したがって、仕切り板２０は側面板９ａに対して略密閉空間Ｄを形成している。

これら案内孔２１を介して、電装部品箱９内部と、仕切り板２０と側面板９ａとの間に形成される略密閉空間Ｄとが連通される。また、上記通気孔１３を介して略密閉空間Ｄと冷却ダクト１２内とが連通されるので、電装部品箱９内部は略密閉空間Ｄを介して冷却ダクト１２内部と連通されることになる。

このような構成では、電装部品箱９内部と冷却ダクト１２との間に、仕切り板２０と側面板９ａによって形成される略密閉空間Ｄが空気層として介在し、電装部品箱９内部から冷却ダクト１２に対する遮熱効果を得られる。

仕切り板２０において、発熱量が大きい電装部品Ｃ２の近傍部位に多くの案内孔２１を設けたので、上記電装部品Ｃ２に対する冷却効率の向上を図れる。その一方で、電装部品箱９内の空気は案内孔２１と略密閉空間Ｄ及び通気孔１３を介して冷却ダクト１２に円滑に導かれ、電装部品箱９内部の温度上昇が確実に抑制される。

次に、実施例３について図３〜図５に基づいて説明する。基本的に室外ユニットの全体構成は先に図１にて説明したものと同一であるので、ここでは同図を適用して新たな説明は省略する。図３は電装部品箱９の分解した斜視図、図４はその一部を構成する二重構造部材３０の概略の断面図、図５は二重構造部材３０の斜視図である。

図３では電装部品箱９を前面側から見ていて、電装部品箱９の側面板９ａに設けられる通気孔１３を図示しているが、裏面側に取付けられる冷却ダクト１２については省略している。冷却ダクト１２自体の構成は、先に図１で説明したものをそのまま適用し、全ての説明を省略する。

上記電装部品箱９は、発熱量の少ない電装部品Ｃ１や発熱量が大きい電装部品Ｃ２を収容する主電装部品箱９Ｍと、リアクタなど発熱量の極めて大なる電気部品Ｃ３のみを収容する補助電装部品箱９Ｎとから構成される。

上記主電装部品箱９Ｍの一側部に後述する開口部２５が設けられ、残りのスペースに上記電装部品Ｃ１，Ｃ２を収容し、かつ所定の部位に通気孔１３が設けられる。主電装部品箱９Ｍに設けられる開口部２５は二重構造部材３０によって閉塞されていて、この二重構造部材３０を介して上記補助電装部品箱９Ｎが取付けられる。

補助電装部品箱９Ｎは平面視で断面略コ字状に形成され、上端開口部は主電装部品箱９Ｍの上端に折曲形成される上面板９ｅによって閉成される。下端には底面板９ｆを備え、左右両側部端縁に沿って設けられるフランジ部９ｈが二重構造部材３０に取付けられる。

このように補助電装部品箱９Ｎは主電装部品箱９Ｍとは別個に取付けられる箱体であり、略密閉構造をなしているから、内部に収容される上記電装部品Ｃ３からの放熱が主電装部品箱９Ｍ内部へ影響を及ぼすことはない。

補助電装部品箱９Ｎの左右両側部はいわゆる鎧戸構造となっていて、内部への通気が確保される。内部に収容される上記電装部品Ｃ３から放出される熱が補助電装部品箱９Ｎ内部に篭るようなことがなく、上記電装部品Ｃ３自体へ熱的影響が及ぶ虞れもない。補助電装部品箱９Ｎに雨水などの水滴がかかるようなことは考えられないが、たとえ濡れたとしても鎧戸の隙間から内部に浸入する虞れはない。

図３〜図５に示すように、上記二重構造部材３０は主電装部品箱側面板９ａに直接取付けられる第１の板体３１と、この第１の板体３１に所定の間隙を存して重ね合わされる第２の板体３２とから構成される。第１の板体３１が主電装部品箱９Ｍに設けられる開口部２５を閉成し、第２の板体３２は主電装部品箱９Ｍ内へ突出する位置にある。そして、第２の板体３２の主電装部品箱９Ｍ内面には主電装部品箱９Ｍ内に収容される電装部品Ｃ１と同様の電装部品Ｃ１が取付けられる。

これら第１の板体３１と第２の板体３２との間に空気層が形成されることになり、断熱効果がある。そのため、補助電装部品箱９Ｎ内のリアクタなど発熱量が極めて大なる電装部品Ｃ３からの放熱を二重構造部材３０が受けても、空気層が断熱効果を発揮して主電装部品箱９Ｍ内部への熱伝達を最小限に抑制でき、主電装部品箱９Ｍ内の電装部品Ｃ３に対する熱影響がほとんどない。

さらには、リアクタ等の比較的故障しにくい部品を補助電装部品箱９Ｎ内に配置することで、熱処理の問題に加え、主電装部品箱９Ｍの省スペース化と部品レイアウトの自由度が向上する。

次に、実施例４について図６及び図７に基づいて説明する。基本的に室外ユニットの全体構成は先に図１にて説明したものと同一であり、電装部品箱側面板９ａと所定間隔を存して仕切り板２０が設けられる構成は先に図２（実施例２）で説明したものと同一であり、電装部品箱９が主電装部品箱９Ｍと二重構造部材３０を備えた補助電装部品箱９Ｎとから構成されることは先に図３〜図５（実施例３）で説明したものと同一である。ここでは同各図を適用して新たな説明は省略する。

図６は組立てられた電装部品箱９の斜視図であり、図７は主電装部品箱９Ｍの断面図である。図６は主電装部品箱９Ｍの断面図であり、図７は組立てられた電装部品箱９の斜視図である。

主電装部品箱９Ｍの側面板９ａと同一面に、二重構造部材３０を構成する第１の板体３１があり、仕切り板２０と同一面に第２の板体３２がある。側面板９ａと仕切り板２０との間隔と、第１の板体３１と第２の板体３２との間隔が同一であり、かつ側面板９ａと第１の板体３１との互いの端縁相互が密に連設状態にあり、仕切り板２０と第２の板体３２との互いの端縁相互が密に連設状態にある。

そのため、第１の板体３１と第２の板体３２相互間に形成される間隙Ｄが、側面板９ａと仕切り板２０との間隙（略密閉空間）Ｄに連通される。上述したように側面板９ａと仕切り板２０との間隙（略密閉空間）Ｄは上記通気孔１３と連通されるので、二重構造部材３０を構成する第１の板体３１と第２の板体３２相互間の間隙Ｄは通気孔１３と連通されることになる。

このような構成であるから、補助電装部品箱９Ｎ内のリアクタなど発熱量が極めて大なる電装部品Ｃ３からの放熱を二重構造部材３０が受け、これらの間隙Ｄに形成される空気層で遮熱をなし、空気層の空気は温度上昇する。そして、温度上昇した空気は側面板９ａと仕切り板２０との間の間隙Ｄに導かれ、さらに通気孔１３を介して冷却ダクト１２に導かれ外部に排気される。

二重構造部材３０の空気層には主電装部品箱９Ｍ内に導かれる外気の一部が補充され、極めて効率よく温度上昇が抑制される。補助電装部品箱９Ｎ内に収容される発熱量が極めて大なる電装部品Ｃ３からの放熱の影響が主電装部品箱９Ｍ内まで影響を及ぼすことは少なく、熱伝達が極めて最小限に抑制される。

（変形例）
次に、変形例について図１〜図７に基づいて説明する。

基本的に室外ユニットの全体構成は先に図１にて説明したものと同一であるが、この変形例では機械室４に個々に運転制御される２台のインバータ駆動の圧縮機８ａ，８ｂが配置される点で異なる。

電装部品箱側面板９ａと所定間隔を存して仕切り板２０が設けられる構成は先に図２（実施例２）で説明したものと同一であり、電装部品箱９が主電装部品箱９Ｍと二重構造部材３０を備えた補助電装部品箱９Ｎとから構成されることは先に図３〜図５（実施例３）で説明したものと同一である。第１の板体３１と第２の板体３２相互間に形成される間隙Ｄが、側面板９ａと仕切り板２０との間隙（略密閉空間）Ｄに連通されることは先に図６及び図７（実施例４）で説明したものと同一である。

ここでは同各図を適用して新たな説明は省略し、相違点についてのみ説明する。

上記機械室には２台の圧縮機８ａ，８ｂが配置され、これらはそれぞれ主電装部品箱９のＣ２の位置に配置されたインバータＣ２ａ，Ｃ２ｂによって駆動される。インバータＣ２ａとＣ２ｂは、それぞれが駆動する圧縮機８ａ，８ｂに対応する位置関係で水平方向に横並びに配置され、インバータＣ２ａ，Ｃ２ｂにヒートシンク１０がそれぞれ一体に突設される。

このような構成であるから、例えば、インバータＣ２ａが下方に配置され、インバータＣ２ｂがインバータＣ２ａの上方に配置されるような縦並びに配置されるような場合に比べ、下方のインバータＣ２ａに突設されたヒートシンク１０から発生した熱が上方のインバータ２Ｃｂのヒートシンク１０に干渉することがなく、双方のヒートシンク１０がダクト１２により効率良く冷却される。また、インバータＣ２ａ，Ｃ２ｂをそれぞれが駆動する圧縮機８ａ，８ｂの位置関係に対応させたので、故障時などのメンテナンス性に優れる。

なお、本発明は前記実施例の形態に限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲で種々変形実施できることは勿論である。

本発明によれば、機械室に配置される電装部品箱内の電装部品に対する冷却効率を確保し、電装部品箱内への水滴の浸入を確実に阻止して短絡事故等の発生のない、有効で安全な冷却構造が得られる等の効果を奏する。

Claims (1)

1. 筐体内を水平区分板を介して上下に区画し、上部を熱交換器及び送風機が配置される熱交換室とし、下部を圧縮機等が配置される機械室とし、この機械室に電装部品等を収容する電装部品箱を備えた空気調和機の室外ユニットにおいて、
   上記電装部品箱を構成する側面板から、発熱量の大なる電装部品を冷却するためのヒートシンクを突出させ、
   このヒートシンクが突設される電装部品箱の側面板に沿って、上記ヒートシンクを覆うとともに上記水平区分板と筐体底板に開口部を備え、上記送風機の作動にともなって筐体底板開口部から外気を導入し、ヒートシンクと熱交換させたあと水平区分板開口部から導出させる冷却ダクトを設け、
   上記電装部品箱の側面板に、電装部品箱内部の空気を導通させ上記冷却ダクト内へ排気案内する通気孔を設け、
   上記電装部品箱は、インバータ回路ほかの電装部品を収容する主電装部品箱と、この主電装部品箱に取付けられリアクタなど発熱量の極めて大なる電装部品のみを収容する補助電装部品箱とで構成され、
   上記補助電装部品箱の主電装部品箱取付け部位に、空気層を介在させた二重構造部材を備え、
   上記二重構造部材の空気層は、上記電装部品箱の側面板に設けられる通気孔と連通されることを特徴とする空気調和機の室外ユニット。

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