JP4511149B2 - ドアウエザーストリップの取付構造 - Google Patents
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Description
2 取付部
3 外観面
4 下降部
5 外装トリム
10 ドアウエザーストリップ
11 中空シール部
11a 円弧部
11b 上方傾斜部
11c 下方傾斜部
12 基部
13 連結部
14 リップ部
20 ボディパネル
21 ルーフ部
21a 突出湾曲部
21b 外端面
30 シール材
31 中空シール部
32 ランチャンネル
33 ドアガラス
41 ロールフォーミングサッシュ
42 取付部
43 外観面
50 ドアウエザーストリップ
51 中空シール部
51a 頂点突出部
52 基部
53 二股部分
60 ボディパネル
61 ルーフ部
61a 傾斜平坦部
61b 外端面
62 外装材
d 外観面の縦幅
D 外観面の縦幅
M 見切り寸法
t 連結部の肉厚
T 二股部分の肉厚
Claims (2)
- 自動車のドアを形成するサッシュ(1)の取付部(2)に,少なくとも基部(12)と中空シール部(11)を備えたドアウエザーストリップ(10)を取付けた取付構造であって、前記中空シール部の室内側を断面略半円状に形成した円弧部(11a)とすると共に,該中空シール部の車外側端部を断面短尺棒状の連結部(13)を介して基部に連結し、ボディパネル(20)の前記円弧部が弾接する部分を湾曲状に突出させた突出湾曲部(21a)とし,前記中空シール部の傾倒を容易にすると共に,前記サッシュの前記円弧部下端部が弾接する部分を下方に傾斜させた下降部(4)として、シール性、ドア閉じ性および外観を向上させたことを特徴とするドアウエザーストリップの取付構造。
- 自動車のドアを形成するサッシュ(1)の取付部(2)に,基部(12)と中空シール部(11)とリップ部(14)を備えたドアウエザーストリップ(10)を取付けた取付構造であって、前記中空シール部の室内側を断面略半円状に形成した円弧部(11a)とすると共に,該中空シール部の車外側端部を断面短尺棒状の連結部(13)を介して基部に連結し、ボディパネル(20)の前記円弧部が弾接する部分を湾曲状に突出させた突出湾曲部(21a)とし,前記中空シール部の傾倒を容易にすると共に,前記サッシュの前記円弧部下端部が弾接する部分を下方に傾斜させた下降部(4)とし、前記サッシュの取付部の直下に,ドアガラス(33)に摺接するランチャンネル(32)を取付け,前記ボディパネルの室内側端部に,サッシュの室内側端部に弾接するシール材(30)を取付けて、シール性、ドア閉じ性および外観を向上させたことを特徴とするドアウエザーストリップの取付構造。
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