JP4247854B2 - 二輪車の収納箱 - Google Patents
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Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は蓋を固定するのに好適な二輪車の収納箱に関する。
【０００２】
【従来の技術】
二輪車の収納箱としては、例えば、特開平４−３９１８２号公報「自動二輪車の収納ボックス」が知られている。
上記技術は、同公報の第７図に示される通り、収納ボックス３１にバッテリボックス３４及び点火プラグ点検用開口部３６を塞ぐためのメンテナンスリッド４４を備え、ボックス本体部３２に係止片４６，４６を差し込み、取付孔４７，４７にビス４９，４９を通してボックス本体部３２にメンテナンスリッド４４を取付けるものである。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
上記技術では、メンテナンスリッド４４に係止片４６，４６及び取付孔４７，４７を設けるため、メンテナンスリッド４４の形状が複雑になる。
また、ボックス本体部３２への固定がワンタッチで行えず、更なる容易な固定方法が望まれる。
そこで、本発明の目的は、形状がシンプルで、しかも固定がワンタッチで行える蓋を備えた二輪車の収納箱を提供することにある。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために請求項１は、車体フレームの後部に開閉することができる乗車用シートを取付け、このシートの下方で且つ車体フレームの側方に収納箱を配置した二輪車において、収納箱に、側方に張出した舌状部を設けた蓋を備え、この蓋の舌状部を車体フレームと閉じたシートの下部に設けられたクッション部材とで挟んで収納箱に蓋を固定するようにしたことを特徴とする。
車体フレームとシートの下部に設けられたクッション部材とで蓋の舌状部を挟んで収納箱の蓋をワンタッチで固定する。
【０００５】
請求項２は、収納箱とバッテリを収納するバッテリボックスが、車体フレームの後部を挟んで後方断面視で左右別々の位置に取付けられるとともに、収納箱とバッテリボックスが、一体となって組立体を形成し、且つこの組立体が、少なくとも車体フレームの後部下部を覆うことを特徴とする。
【０００６】
【発明の実施の形態】
本発明の実施の形態を添付図に基づいて以下に説明する。なお、図面は符号の向きに見るものとする。
図１は本発明に係る収納箱を備えた二輪車の側面図であり、二輪車１０は、破線で示した車体フレーム１１の前部に設けたヘッドパイプ１２に操舵可能に取付けたフロントフォーク１３及び前輪１４と、フロントフォーク１３の上部に一体的に取付けたハンドル１６と、ライダーの両脚部を覆うために車体フレーム１１の前部上部及び前部側部に取付けたレッグシールド１７と、車体フレーム１１から吊り下げたエンジン１８及び変速機２１と、変速機２１の出力軸にチェーンケース２２に収納した図示せぬチェーンを介して連結した後輪２３と、車体フレーム１１の中央部及び後部に取付けた燃料タンク２４及び収納箱としてのツールボックス２５と、これらの燃料タンク２４及びツールボックス２５の上部に配置したシート２６と、このシート２６下方に配置したサイドカバー２７と、燃料タンク２４とツールボックス２５との間の車体フレーム１１から車幅方向に突出させたステー２８，２８（奥側の２８は不図示）と、このステー２８，２８とチェーンケース２２内に配置した図示せぬスイングアームとの間に渡したリヤクッションユニット３１，３１（奥側の３１は不図示）とからなる。なお、３２はヘッドランプ、３３はフロントフェンダ、３４はリヤグリップ、３５はテールランプ、３６はリヤフェンダ、３７はメインスタンド、３８はマフラである。
【０００７】
図２は本発明に係るツールボックスを備えた二輪車の要部を示す側面図であり、サイドカバー２７（図１参照）を外した状態を示す。
車体フレーム１１は、ヘッドパイプ１２（図１参照）から後方に延ばしたメインパイプ４１と、このメインパイプ４１の後端に略直角に連結して斜め上方及び後方へ延ばしたリヤパイプ４２と、これらのメインパイプ４１とリヤパイプ４２のなす角を三角形の一つの角としたときに、この角に対向する一辺を形成するようにメインパイプ４１とリヤパイプ４２とに渡したクロスパイプとしての補強パイプ４３とからなる。なお、４４はメインパイプ４１とリヤパイプ４２との連結部の下部に取付けた下部ブラケット、４５は図１に示したサイドカバー２７、テールランプ３５及びリヤフェンダ３６を取付けるために図２のリヤパイプ４２の後端に取付けた後部ブラケットである。
【０００８】
リヤパイプ４２は、湾曲部４６と、この湾曲部４６から後方に延びる水平部４７とを備え、湾曲部４６の途中の両側面に、リヤクッションユニット３１，３１（図１参照）を取付けるために突出させたステー２８，２８（奥側の２８は不図示）を設け、このステー２８，２８とリヤパイプ４２とにステー２８，２８を補強するためのガセットプレート５１を固定したものである。
【０００９】
燃料タンク２４は、後部フランジ部２４ａをガセットプレート５１に取付け、下部取付部２４ｂを補強パイプ４３に取付けたものである。なお、５２はタンクキャップ、５３は燃料レベル検出装置である。
ツールボックス２５は、リヤパイプ４２の水平部４７に取付けたものであり、上部に蓋５４を備える。
【００１０】
シート２６は、燃料タンク２４の上部前部にヒンジ５５を介して開閉自在に取付けたものであり、下部に、ガセットプレート５１で支持するためのクッション部材５６、リヤパイプ４２で支持するためのクッション部材５７，５８を取付けたものである。
【００１１】
図３は本発明に係るツールボックスを車体フレームに取付けた状態の斜視図であり、ツールボックス２５は、車体フレーム１１のリヤパイプ４２の側方に取付けたものであり、ボックス本体６１と蓋６２とからなる。
ボックス本体６１は、図示しないがバッグに入れたドライバ、プライヤ、プラグレンチ等の工具や工具以外の小物を収納するものであり、側面にＣＤＩ式点火装置や各種リレー等の電装品Ｅを取付けたものである。
【００１２】
蓋６２は、縁部を起立させてフランジ部６３を設けた蓋本体６４と、この蓋本体６４の中央部から側方に張出した平板状の舌状部６５とからなる樹脂製部材であり、フランジ部６３の下部に予備ヒューズ６６を取付けるための突起６７，６８，６９を設けたものである。
【００１３】
図４は図１の４−４線断面図であり、ツールボックス２５と、バッテリ７２を収納するバッテリボックス７３とでボックス組立体７４を一体に形成し、このボックス組立体７４をリヤパイプ４２に取付け、ツールボックス２５の蓋６２の舌状部６５をリヤパイプ４２とシート２６のクッション部材５６とで挟んでツールボックス２５に蓋６２を固定したことを示す。なお、７５はバッテリ７２を押えておくためのゴムバンド、７６，７７はゴムバンド７５を掛けるフックである。
【００１４】
以上に述べたツールボックス２５の蓋６２の作用を次に説明する。
図５（ａ）〜（ｃ）は本発明に係るツールボックスの蓋の作用を説明する説明図である。
図４に示した状態から、（ａ）のように、シートを起こし、蓋を外して、例えば、ツールボックス２５のボックス本体６１内から工具の入ったバッグＢを取り出す。
【００１５】
（ｂ）において、工具を使用後にバッグＢを再びボックス本体６１内に収納し、ボックス本体６１の上部に、舌状部６５がリヤパイプ４２側になるように蓋６２を載せる。
（ｃ）において、シート２６を倒してリヤパイプ４２とシート２６のクッション部材５６とに蓋６２の舌状部６５を挟み、蓋６２を固定する。
【００１６】
以上のように、ツールボックス２５に、側方に張出した舌状部６５を設けた蓋６２を備え、この蓋６２の舌状部６５をリヤパイプ４２と閉じたシート２６のクッション部材５６とで挟んでツールボックス２５に蓋６２を固定するようにしたので、ツールボックス２５の蓋６２をワンタッチで固定することができ、しかも、蓋６２には平板状の舌状部６５を設けるだけでよく、蓋６２の形状をシンプルにでき、コストアップを抑えて蓋６２を安価に製造することができる。
【００１７】
尚、図３に示した蓋６２は、舌状部６５の形状を矩形としたが、これに限るものではなく、円形、楕円形、蓋本体６４から離れるにつれて先細りとなる三角形、蓋本体６４の全体をそのまま側方に突出させた形状でもよく、要はリヤパイプ４２と図４に示したシート２６のクッション部材５６とで挟むことができればよい。
【００１８】
【発明の効果】
本発明は上記構成により次の効果を発揮する。
請求項１の二輪車の収納箱は、側方に張出した舌状部を設けた蓋を備え、この蓋の舌状部を車体フレームと閉じたシートの下部に設けられたクッション部材とで挟んで収納箱に蓋を固定するようにしたので、収納箱の蓋をワンタッチで固定することができる。
また、蓋に平板状の舌状部を設けるだけなので、蓋の形状がシンプルとなり、蓋を安価に製造することができる。
【００１９】
請求項２の二輪車の収納箱は、収納箱とバッテリを収納するバッテリボックスが、車体フレームを挟んで後方断面視で左右別々の位置に取付けられるとともに、収納箱とバッテリボックスが、一体となって組立体を形成し、且つこの組立体が、少なくとも車体フレームの後部下部を覆う。
【００２０】
【図面の簡単な説明】
【図１】 本発明に係る収納箱を備えた二輪車の側面図
【図２】 本発明に係るツールボックスを備えた二輪車の要部を示す側面図
【図３】 本発明に係るツールボックスを車体フレームに取付けた状態の斜視図
【図４】 図１の４−４線断面図
【図５】 本発明に係るツールボックスの蓋の作用を説明する説明図
【符号の説明】
１０…二輪車、１１…車体フレーム、２５…収納箱（ツールボックス）、２６…シート、４２…車体フレームの後部（リヤパイプ）、５７…クッション部材、６２…蓋、６５…舌状部、７２…バッテリ、７３…バッテリボックス、７４…組立体（ボックス組立体）。
【発明の属する技術分野】
本発明は蓋を固定するのに好適な二輪車の収納箱に関する。
【０００２】
【従来の技術】
二輪車の収納箱としては、例えば、特開平４−３９１８２号公報「自動二輪車の収納ボックス」が知られている。
上記技術は、同公報の第７図に示される通り、収納ボックス３１にバッテリボックス３４及び点火プラグ点検用開口部３６を塞ぐためのメンテナンスリッド４４を備え、ボックス本体部３２に係止片４６，４６を差し込み、取付孔４７，４７にビス４９，４９を通してボックス本体部３２にメンテナンスリッド４４を取付けるものである。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
上記技術では、メンテナンスリッド４４に係止片４６，４６及び取付孔４７，４７を設けるため、メンテナンスリッド４４の形状が複雑になる。
また、ボックス本体部３２への固定がワンタッチで行えず、更なる容易な固定方法が望まれる。
そこで、本発明の目的は、形状がシンプルで、しかも固定がワンタッチで行える蓋を備えた二輪車の収納箱を提供することにある。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために請求項１は、車体フレームの後部に開閉することができる乗車用シートを取付け、このシートの下方で且つ車体フレームの側方に収納箱を配置した二輪車において、収納箱に、側方に張出した舌状部を設けた蓋を備え、この蓋の舌状部を車体フレームと閉じたシートの下部に設けられたクッション部材とで挟んで収納箱に蓋を固定するようにしたことを特徴とする。
車体フレームとシートの下部に設けられたクッション部材とで蓋の舌状部を挟んで収納箱の蓋をワンタッチで固定する。
【０００５】
請求項２は、収納箱とバッテリを収納するバッテリボックスが、車体フレームの後部を挟んで後方断面視で左右別々の位置に取付けられるとともに、収納箱とバッテリボックスが、一体となって組立体を形成し、且つこの組立体が、少なくとも車体フレームの後部下部を覆うことを特徴とする。
【０００６】
【発明の実施の形態】
本発明の実施の形態を添付図に基づいて以下に説明する。なお、図面は符号の向きに見るものとする。
図１は本発明に係る収納箱を備えた二輪車の側面図であり、二輪車１０は、破線で示した車体フレーム１１の前部に設けたヘッドパイプ１２に操舵可能に取付けたフロントフォーク１３及び前輪１４と、フロントフォーク１３の上部に一体的に取付けたハンドル１６と、ライダーの両脚部を覆うために車体フレーム１１の前部上部及び前部側部に取付けたレッグシールド１７と、車体フレーム１１から吊り下げたエンジン１８及び変速機２１と、変速機２１の出力軸にチェーンケース２２に収納した図示せぬチェーンを介して連結した後輪２３と、車体フレーム１１の中央部及び後部に取付けた燃料タンク２４及び収納箱としてのツールボックス２５と、これらの燃料タンク２４及びツールボックス２５の上部に配置したシート２６と、このシート２６下方に配置したサイドカバー２７と、燃料タンク２４とツールボックス２５との間の車体フレーム１１から車幅方向に突出させたステー２８，２８（奥側の２８は不図示）と、このステー２８，２８とチェーンケース２２内に配置した図示せぬスイングアームとの間に渡したリヤクッションユニット３１，３１（奥側の３１は不図示）とからなる。なお、３２はヘッドランプ、３３はフロントフェンダ、３４はリヤグリップ、３５はテールランプ、３６はリヤフェンダ、３７はメインスタンド、３８はマフラである。
【０００７】
図２は本発明に係るツールボックスを備えた二輪車の要部を示す側面図であり、サイドカバー２７（図１参照）を外した状態を示す。
車体フレーム１１は、ヘッドパイプ１２（図１参照）から後方に延ばしたメインパイプ４１と、このメインパイプ４１の後端に略直角に連結して斜め上方及び後方へ延ばしたリヤパイプ４２と、これらのメインパイプ４１とリヤパイプ４２のなす角を三角形の一つの角としたときに、この角に対向する一辺を形成するようにメインパイプ４１とリヤパイプ４２とに渡したクロスパイプとしての補強パイプ４３とからなる。なお、４４はメインパイプ４１とリヤパイプ４２との連結部の下部に取付けた下部ブラケット、４５は図１に示したサイドカバー２７、テールランプ３５及びリヤフェンダ３６を取付けるために図２のリヤパイプ４２の後端に取付けた後部ブラケットである。
【０００８】
リヤパイプ４２は、湾曲部４６と、この湾曲部４６から後方に延びる水平部４７とを備え、湾曲部４６の途中の両側面に、リヤクッションユニット３１，３１（図１参照）を取付けるために突出させたステー２８，２８（奥側の２８は不図示）を設け、このステー２８，２８とリヤパイプ４２とにステー２８，２８を補強するためのガセットプレート５１を固定したものである。
【０００９】
燃料タンク２４は、後部フランジ部２４ａをガセットプレート５１に取付け、下部取付部２４ｂを補強パイプ４３に取付けたものである。なお、５２はタンクキャップ、５３は燃料レベル検出装置である。
ツールボックス２５は、リヤパイプ４２の水平部４７に取付けたものであり、上部に蓋５４を備える。
【００１０】
シート２６は、燃料タンク２４の上部前部にヒンジ５５を介して開閉自在に取付けたものであり、下部に、ガセットプレート５１で支持するためのクッション部材５６、リヤパイプ４２で支持するためのクッション部材５７，５８を取付けたものである。
【００１１】
図３は本発明に係るツールボックスを車体フレームに取付けた状態の斜視図であり、ツールボックス２５は、車体フレーム１１のリヤパイプ４２の側方に取付けたものであり、ボックス本体６１と蓋６２とからなる。
ボックス本体６１は、図示しないがバッグに入れたドライバ、プライヤ、プラグレンチ等の工具や工具以外の小物を収納するものであり、側面にＣＤＩ式点火装置や各種リレー等の電装品Ｅを取付けたものである。
【００１２】
蓋６２は、縁部を起立させてフランジ部６３を設けた蓋本体６４と、この蓋本体６４の中央部から側方に張出した平板状の舌状部６５とからなる樹脂製部材であり、フランジ部６３の下部に予備ヒューズ６６を取付けるための突起６７，６８，６９を設けたものである。
【００１３】
図４は図１の４−４線断面図であり、ツールボックス２５と、バッテリ７２を収納するバッテリボックス７３とでボックス組立体７４を一体に形成し、このボックス組立体７４をリヤパイプ４２に取付け、ツールボックス２５の蓋６２の舌状部６５をリヤパイプ４２とシート２６のクッション部材５６とで挟んでツールボックス２５に蓋６２を固定したことを示す。なお、７５はバッテリ７２を押えておくためのゴムバンド、７６，７７はゴムバンド７５を掛けるフックである。
【００１４】
以上に述べたツールボックス２５の蓋６２の作用を次に説明する。
図５（ａ）〜（ｃ）は本発明に係るツールボックスの蓋の作用を説明する説明図である。
図４に示した状態から、（ａ）のように、シートを起こし、蓋を外して、例えば、ツールボックス２５のボックス本体６１内から工具の入ったバッグＢを取り出す。
【００１５】
（ｂ）において、工具を使用後にバッグＢを再びボックス本体６１内に収納し、ボックス本体６１の上部に、舌状部６５がリヤパイプ４２側になるように蓋６２を載せる。
（ｃ）において、シート２６を倒してリヤパイプ４２とシート２６のクッション部材５６とに蓋６２の舌状部６５を挟み、蓋６２を固定する。
【００１６】
以上のように、ツールボックス２５に、側方に張出した舌状部６５を設けた蓋６２を備え、この蓋６２の舌状部６５をリヤパイプ４２と閉じたシート２６のクッション部材５６とで挟んでツールボックス２５に蓋６２を固定するようにしたので、ツールボックス２５の蓋６２をワンタッチで固定することができ、しかも、蓋６２には平板状の舌状部６５を設けるだけでよく、蓋６２の形状をシンプルにでき、コストアップを抑えて蓋６２を安価に製造することができる。
【００１７】
尚、図３に示した蓋６２は、舌状部６５の形状を矩形としたが、これに限るものではなく、円形、楕円形、蓋本体６４から離れるにつれて先細りとなる三角形、蓋本体６４の全体をそのまま側方に突出させた形状でもよく、要はリヤパイプ４２と図４に示したシート２６のクッション部材５６とで挟むことができればよい。
【００１８】
【発明の効果】
本発明は上記構成により次の効果を発揮する。
請求項１の二輪車の収納箱は、側方に張出した舌状部を設けた蓋を備え、この蓋の舌状部を車体フレームと閉じたシートの下部に設けられたクッション部材とで挟んで収納箱に蓋を固定するようにしたので、収納箱の蓋をワンタッチで固定することができる。
また、蓋に平板状の舌状部を設けるだけなので、蓋の形状がシンプルとなり、蓋を安価に製造することができる。
【００１９】
請求項２の二輪車の収納箱は、収納箱とバッテリを収納するバッテリボックスが、車体フレームを挟んで後方断面視で左右別々の位置に取付けられるとともに、収納箱とバッテリボックスが、一体となって組立体を形成し、且つこの組立体が、少なくとも車体フレームの後部下部を覆う。
【００２０】
【図面の簡単な説明】
【図１】 本発明に係る収納箱を備えた二輪車の側面図
【図２】 本発明に係るツールボックスを備えた二輪車の要部を示す側面図
【図３】 本発明に係るツールボックスを車体フレームに取付けた状態の斜視図
【図４】 図１の４−４線断面図
【図５】 本発明に係るツールボックスの蓋の作用を説明する説明図
【符号の説明】
１０…二輪車、１１…車体フレーム、２５…収納箱（ツールボックス）、２６…シート、４２…車体フレームの後部（リヤパイプ）、５７…クッション部材、６２…蓋、６５…舌状部、７２…バッテリ、７３…バッテリボックス、７４…組立体（ボックス組立体）。
Claims (2)
- 車体フレームの後部に開閉することができる乗車用シートを取付け、このシートの下方で且つ車体フレームの側方に収納箱を配置した二輪車において、前記収納箱は、側方に張出した舌状部を設けた蓋を備え、この蓋の舌状部を前記車体フレームと閉じたシートの下部に設けられたクッション部材とで挟んで収納箱に蓋を固定するようにしたことを特徴とする二輪車の収納箱。
- 前記収納箱とバッテリを収納するバッテリボックスは、前記車体フレームの後部を挟んで後方断面視で左右別々の位置に取付けられるとともに、前記収納箱と前記バッテリボックスは、一体となって組立体を形成し、且つこの組立体は、少なくとも前記車体フレームの後部下部を覆うことを特徴とする請求項１記載の二輪車の収納箱。
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| JP09349899A JP4247854B2 (ja) | 1999-03-31 | 1999-03-31 | 二輪車の収納箱 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP09349899A JP4247854B2 (ja) | 1999-03-31 | 1999-03-31 | 二輪車の収納箱 |
Publications (2)
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| JP2000280949A JP2000280949A (ja) | 2000-10-10 |
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Family
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Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| JP09349899A Expired - Fee Related JP4247854B2 (ja) | 1999-03-31 | 1999-03-31 | 二輪車の収納箱 |
Country Status (1)
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| CN106976505B (zh) * | 2016-01-19 | 2019-07-02 | 光阳工业股份有限公司 | 摩托车 |
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1999
- 1999-03-31 JP JP09349899A patent/JP4247854B2/ja not_active Expired - Fee Related
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| Date | Code | Title | Description |
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