JP3632184B2 - アスファルト混合物による舗装方法 - Google Patents

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、請求項１の前文に記載のアスファルト混合物による舗装方法に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
高い割合の（特に３０ｍｍ以上の大きさのオーダーの）粗粒子を有し、同時に中間の粒の大きさがないかまたは低い割合であるアスファルト混合物は、少なくとも一つのタンパーと隣接するスクリードを有する舗装機械を用いて舗装する場合には問題がある。というのは、舗装層の表面の粗粒は、より小さい粒の大きさの混合物内で至るところに埋め込まれたままとはならずに、舗装機械の進行方向に見て、粗粒の後に、より大きなまたは小さめの幅のほぼ三日月型の開口が生ずるからである。これらの開口は、もはやその後のローラ圧縮によってさえ、閉鎖され得ない。
【０００３】
この型式の舗装機械においては、タンパーは、通常、舗装のために使用されるべき混合物上で測定を行なうように作動するための測定スロープを有しており、ここで対として使用されているこの型式のタンパーの場合には、進行方向にて前側のタンパーは、予備圧縮のために後側のタンパーより低い高さに持ち来たされるが、この後側のタンパーは、同様に測定するように動作し、その後スクリードによって仕上げが行なわれ、さらに適宜、追加の圧縮が行なわれる。
【０００４】
一般に、緩い舗装材料は、舗装状態を達成するために、約２５％だけ舗装機械によって圧縮され、そして適宜にはその後のローリングによって圧縮されると、想定される。多くの場合、この最終的な圧縮は、ＥＰ−Ａ−０１１５５６７号による舗装機械の場合と同様に、タンパー及びスクリードを使用する舗装機械のみによっては達成され得ないが、ほぼ５乃至１０％の圧縮（これは舗装材料に依存する）をもたらす追加のローリングを必要とする。緩い舗装材料は、通常、約３乃至３０ｃｍの間の層厚（これも舗装材料の型式に依存する）を備えるように、塗布される、すなわち全体の圧縮は、ほぼ０．８乃至８ｃｍ（前側及び後側のタンパーの間で基本的に二等分された対のタンパーの最大ストロークに等しい）の範囲内である。この場合、この範囲は、例えばタンパーの上方位置にて測定スロープが互いに隣接するように、即ち基本的に共通の面内に位置するように、対のタンパーの測定スロープ範囲上で分割される。もしこれが観察されず且つそこから目立ったずれがない場合には、スクリードは、その浮遊位置から持ち上げられ、その仕上げ機能に取りかかることができなくなってしまう。従って、以下の規則も結果として生ずることになる、即ち、進行方向にて前後に配設されたタンパーの互い違いのストローク設定の何れの場合にも、大きな層厚に対してタンパーの大きなストローク、小さな層厚に対してタンパーの小さなストロークという規則が生ずる。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
このように作動して、アスファルト混合物により、冒頭に述べたように、三日月型開口が表面に形成され、この開口はもはやローリングによっては閉鎖され得ない。当業者に与えられた規則の範囲内でタンパーのストロークを変更することによっては、この問題は解決できない。例えば、より高い舗装温度または特別の層厚またはスクリードの振動の大きさを変更しても、或いはタンパーのストローク周波数を変更しても、何れの目的も達成し得ない。
【０００６】
本発明の目的は、表面に位置する粗粒に隣接した三日月型の開口の発生が回避される、請求項１の前文による方法を提供することにある。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
この目的は、請求項１の特徴部分によって達成される。
請求項１記載の発明は、舗装機械を使用して、高い割合の粗粒を有し同時に中間の粒の大きさがないかまたは低い割合になるようにしたアスファルト混合物による舗装方法であって、圧縮組立体として、進行方向にて互いにじかに接して前後に配設され、且つそれぞれ測定スロープを備え、上下方向に交互に作動する、二つの細長い板状のタンパーと、上記タンパーに隣接するスクリードを有する上記舗装機械により、進行方向にて前側のタンパーの下死点が進行方向にて後側のタンパーの上死点にほぼ一致するように、タンパーのストロークを設定することによって、舗装が実行されるようにしたものである。
【０００８】
請求項２に記載のアスファルト混合物による舗装方法は、進行方向にて前側のタンパーのストローク範囲が、進行方向にて後側のタンパーのそれより僅かに大きいことを特徴としている。
請求項３に記載のアスファルト混合物による舗装方法は、高さに関して相互のタンパーの調整が可能な舗装機械が使用されることを特徴としている。
請求項４に記載のアスファルト混合物による舗装方法は、前側及び後側のタンパーが調整不可能なまたは調整可能なストロークを備えた独立した偏心駆動装置を有し、該タンパーを有する舗装機械を使用することを特徴としている。
請求項５に記載のアスファルト混合物による舗装方法は、前側及び／又は後側のタンパーが振動駆動装置を有し、該タンパーを有する舗装機械を使用することを特徴としている。
【０００９】
本発明によれば、進行方向にて前側のタンパーの下死点が進行方向にて後側のタンパーの上死点にほぼ一致するような、タンパーのストローク設定により舗装を実行するという事実によって、表面付近にて粗粒に隣接する三日月型の開口の発生が回避される。このことは明らかに下記の事実に基づいている、すなわち、このタンパーの設定によって、舗装層の後者の表面の高さに位置する粗粒が、進行方向に舗装機械と共に移動する後側のタンパーによる水平方向のずれを実際に受けず、これにより舗装機械の進行方向に沿ってもはや移動されずに、タンパーによって舗装高さまで下方に圧縮されることになる。それゆえ、粗粒は、至るところでより小さい粒の大きさの混合物内に埋め込まれたままになり、閉鎖した舗装層が生ずることになる。
【００１０】
【発明の実施の形態】
以下、本発明を、舗装機械の圧縮組立体をより詳細に且つ図式的に示す添付の図面を参照して詳細に説明する。
【００１１】
進行方向にてアスファルト混合物のための分配ウォームの後方に配設されている図示の圧縮組立体は、進行方向にて互いにじかに接して前後に配設され且つ駆動装置（図示せず）により上下方向に交互に駆動される二つの細長い板状のタンパー１，２と、上記タンパーに隣接し且つ振動駆動装置（図示せず）に連結され、付加的に圧縮効果も有するスクリード３と、を含んでいる。双方のタンパー１，２は、それぞれ、水平面に対してほぼ４５度の角度で伸びる測定スロープ４を備えており、他方、タンパー１，２の前側には、水平面に対して約６０度の角度にガイド板５が備えられており、ガイド板は、進行方向にて後方に混合物のための分配室を画成している。この型式の舗装機械は、例えばＥＰ−０１１５５６７Ｂ１により、公知である。
この場合、圧縮組立体は、張架アーム及びフロートによって、圧縮されるべき混合物上にて全体が舗装機械に取り付けられている。
【００１２】
前側のタンパー１の上死点は実線で示され、その下死点は、点線で示されている。そのストローク高さは、これら二つの位置の間の高さの差である。
後側のタンパー２の下死点は実線で示され、その上死点は、点線で示されている。そのストローク高さは、これら二つの位置の間の高さの差である。
【００１３】
二つのタンパー１，２のストローク設定は、進行方向にて前側のタンパー１の下死点が、進行方向にて後側のタンパー２の上死点にほぼ一致するように選定されていることが分かるであろう（二つの点線で示されたタンパー位置参照）。
【００１４】
かくして、粗粒は、後方のタンパー２がその測定スロープ４の低い部分及びその水平タンパー面６のみにより層のさらなる圧縮を行なう程度まで、前側のタンパー１により下方に埋め込まれる、ということが達成される。このようにして、粗粒は、実際には長手方向の移動を受けない。
この場合、好ましくは、進行方向にて前側のタンパー１のストローク範囲が、進行方向にて後側のタンパー２のそれより僅かに大きい。
【００１５】
上記方法を実行するために、舗装機械の二つのタンパー１，２が、調整不可能なまたは調整可能なストロークを備えた独立した偏心駆動装置を有し、または前側及び／又は後側のタンパー１，２が振動駆動装置を有する、舗装機械が使用され得る。
【００１６】
【発明の効果】
以上説明したように本発明によれば、進行方向にて前側のタンパーの下死点が進行方向にて後側のタンパーの上死点にほぼ一致するようなタンパーのストローク設定によって舗装を行うことにより、表面付近にて粗粒に隣接した三日月型の開口の発生が回避される。すなわち、このようにタンパーを設定することによって、舗装層の後者の表面の高さに位置する粗粒が、進行方向に舗装機械と共に移動する後側のタンパーによる水平方向のずれを実際に受けず、これにより舗装機械の進行方向に沿ってもはや移動されずに、タンパーによって舗装高さまで下方に圧縮されることになる。それゆえ、粗粒は、至るところでより小さい粒の大きさの混合物内に埋め込まれたままになり、閉鎖した舗装層が生ずることになる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明による舗装方法を実行するための舗装機械に組み込まれた圧縮組立体を示す概略側面図である。
【符号の説明】
１，２ タンパー
３ スクリード
４ 測定スロープ
５ ガイド板
６ 水平タンパー面

Claims (5)

1. 舗装機械を使用して、高い割合の粗粒を有し同時に中間の粒の大きさがないかまたは低い割合になるようにしたアスファルト混合物による舗装方法であって、圧縮組立体として、進行方向にて互いにじかに接して前後に配設され、且つそれぞれ測定スロープ（４）を備え、上下方向に交互に作動する、二つの細長い板状のタンパー（１，２）と、上記タンパーに隣接するスクリード（３）を有する上記舗装機械により、
   進行方向にて前側のタンパー（１）の下死点が進行方向にて後側のタンパー（２）の上死点にほぼ一致するように、タンパー（１，２）のストロークを設定することによって、舗装が実行されるようにしたことを特徴とする、アスファルト混合物による舗装方法。
2. 進行方向にて前側のタンパー（１）のストローク範囲が、進行方向にて後側のタンパー（２）のそれより僅かに大きいことを特徴とする、請求項１による方法。
3. 高さに関して相互のタンパーの調整が可能な舗装機械が使用されることを特徴とする、請求項１または２による方法。
4. 前側及び後側のタンパー（１，２）が調整不可能なまたは調整可能なストロークを備えた独立した偏心駆動装置を有し、該タンパーを有する舗装機械を使用することを特徴とする、請求項１から３の何れかによる方法。
5. 前側及び／又は後側のタンパー（１，２）が振動駆動装置を有し、該タンパーを有する舗装機械を使用することを特徴とする、請求項１から３の何れかによる方法。

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