JP3168138B2 - 放送局選択システム - Google Patents

放送局選択システム

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Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は放送局選択システム、特
に車載ラジオ受信機で聞きたい放送局を選択するシステ
ムに関する。
【０００２】
【従来の技術】従来より、車載ラジオ受信機では、各地
域ブロック毎に受信可能な放送局の周波数などをメモリ
に記憶させ、その記憶内容を利用して所望の放送局を受
信する構成が採用されている。
【０００３】一方、このようなメモリ機能搭載のラジオ
受信機を用いて特定のジャンルの放送局を自動選択する
ことも考えられるが、現在走行している地域に所望のジ
ャンルを放送する放送局が存在するか否かが実際にサー
チしてみないと分からないのでは操作性に問題がある。
【０００４】そこで、特開平６−１１２８５５号公報の
放送局認識手段では、車両の走行地域の変化に伴う地域
名変更を入力されることによりデータメモリから該地域
の放送周波数を放送内容のジャンル別に読み出し、ジャ
ンル別に設けたインジケータを作動させる構成が提案さ
れている。これにより、その地域に存在するジャンルの
放送局が一目で判断でき、また、地域名さえ入力すれば
ジャンル別の放送受信を容易に行うことができる。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、米国な
どではともかく、日本のような国では時間毎に放送内容
が変化し、終日特定ジャンルの放送を行っている放送局
は極めて稀である。従って、上記従来技術の構成では運
転者が特定ジャンルの放送を聞きたいと思っても自動選
択できない問題がある。
【０００６】また、現在のラジオ受信機は基本的に受動
的で一方向性（放送局からの電波を受信して聞くのみ）
であり、例えば渋滞などでは運転者は通常の番組プログ
ラムにすぐ飽きてしまう問題もあった。
【０００７】本発明は上記従来技術の有する課題に鑑み
なされたものであり、その目的は、時間帯により番組内
容が変化する複数の放送局が存在する地域においても、
運転者が欲する特定ジャンルの放送を自動選択できると
ともに、双方向性を持たせてラジオ放送をより楽しむこ
とができる放送局選択システムを提供することにある。
【０００８】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、請求項１記載の放送局選択システムは、車両側に、
ラジオ受信機と、ラジオ番組に関するリクエストメッセ
ージを送信する送信手段と、基地局からのデータを受信
する受信手段とが設けられ、前記基地局側に、車両から
送信された前記リクエストメッセージを受信する受信手
段と、ラジオ放送局の番組内容を格納するデータベース
と、前記リクエストメッセージに対応する放送局を前記
データベースから選択し、該放送局の周波数及び放送時
間を含むデータを前記車両に送信する送信手段とが設け
られることを特徴とする。
【０００９】また、上記目的を達成するために、請求項
２記載の放送局選択システムは、請求項１記載の放送局
選択システムにおいて、前記車両側に、さらに前記放送
局のデータに基づいて前記ラジオ受信機の受信周波数を
該放送局の周波数に同調させるラジオ受信機制御手段が
設けられることを特徴とする。
【００１０】また、上記目的を達成するために、請求項
３記載の放送局選択システムは、請求項２記載の放送局
選択システムにおいて、前記リクエストメッセージは時
系列のメッセージから構成され、前記放送局データは複
数の放送局データを含んで時系列に構成され、前記ラジ
オ受信機制御手段は、前記時系列放送局データに基づい
てラジオ受信機の受信周波数を順次制御することを特徴
とする。
【００１１】また、上記目的を達成するために、請求項
４記載の放送局選択システムは、請求項１または請求項
２または請求項３記載の放送局選択システムにおいて、
前記車両側にさらに現在位置検出手段が設けられ、車両
側の前記送信手段は検出された現在位置情報を前記基地
局に送信し、基地局側の前記送信手段は前記車両の現在
位置に応じた放送局データを前記車両に送信することを
特徴とする。
【００１２】さらに、上記目的を達成するために、請求
項５記載の放送局選択システムは、請求項４記載の放送
局選択システムにおいて、前記基地局はさらに、選択し
たラジオ放送局に対して前記リクエストメッセージを送
信する第２送信手段を有し、前記基地局の前記送信手段
が前記車両に送信する前記データは、前記選択したラジ
オ放送局の中で前記リクエストメッセージに対して応じ
られることを回答したラジオ放送局の周波数及び放送時
間であることを特徴とする。また、請求項６記載の放送
局選択システムは、ラジオ受信機と、ラジオ番組に対す
るリクエストメッセージを基地局に送信する送信手段
と、前記リクエストメッセージに応じて選択された、ラ
ジオ番組を放送する放送局のデータを前記基地局から受
信する受信手段と、受信した前記放送局のデータに基づ
いて前記ラジオ受信機の受信周波数を該放送局の周波数
に同調させるラジオ受信機制御手段とを有することを特
徴とする。
【００１３】
【作用】請求項１記載の放送局選択システムでは、運転
者がラジオ受信機で聞きたい番組内容（リクエストメッ
セージ）を送信手段を用いて基地局に要求する。基地局
では、要求された番組内容を放送している、あるいは放
送予定のラジオ放送局をデータベースから検索し、その
放送局の周波数や放送時間などのデータを車両に送信す
る。従って、終日特定ジャンルの番組を行っていなくて
も、所定時間に所望のジャンルを放送している放送局の
周波数に受信周波数を合わせることにより、容易に聞き
たい曲などを楽しむことができる。
【００１４】請求項２及び請求項６記載の放送局選択シ
ステムでは、基地局から送られたデータに基づいて制御
手段がラジオ受信機の動作を制御し、自動チューニング
する。これにより、運転者は基地局にリクエストメッセ
ージを送信するだけで、自動的に聞きたい曲などを楽し
むことができる。
【００１５】請求項３記載の放送局選択システムでは、
所望の番組内容が複数ある場合、リクエストメッセージ
を時系列で構成し、基地局からそのメッセージに対応す
る時系列の放送局データを受け取る。このデータに基づ
いて制御手段が時間に応じてラジオ受信機の受信周波数
を変化させることにより、運転者は複数のジャンルの番
組を順次自動的に楽しむことができる。
【００１６】請求項４記載の放送局選択システムでは、
車両から現在位置情報をリクエストメッセージとともに
送信する。これにより、基地局では車両が受信し得るラ
ジオ放送局を特定することができる。また、車両が移動
して聞きたい放送局の受信エリア外となった時にも、自
分の現在位置を基地局に送信すれば、新たな放送局デー
タを得ることができる。
【００１７】請求項５記載の放送局選択システムでは、
運転者のリクエストメッセージにラジオ局に対してのリ
クエストが含まれている場合、基地局はそのリクエスト
メッセージをラジオ局に送信する。一方、基地局からは
そのリクエストに答えるラジオ局のデータが車両に送信
されるので、運転者は自分のリクエストした曲などをラ
ジオ受信機で楽しむことができる。
【００１８】
【実施例】以下、図面に基づき本発明の実施例について
説明する。
【００１９】＜第１実施例＞図１には本実施例の構成ブ
ロック図が示されている。マイク１０、認識装置１２、
制御装置１４、ラジオ受信機１６、通信機１８及びナビ
ゲーション装置２０が車両１００に搭載される。制御装
置１４は認識装置１２からの認識データ及びナビゲーシ
ョン装置２０からの現在位置データを入力して通信機１
８に出力するとともに、通信機１８からのデータに基づ
いてラジオ受信機１６のＯＮ／ＯＦＦ及びチューニング
を制御する。なお、通信機１８は自動車電話回線を用い
て最寄りの基地局２００にデータを送信する。一方、車
両１００から送られたデータを受信する基地局２００に
は、番組内容（放送時刻や周波数）を格納したデータベ
ース２１０が設けられており、基地局２００は適宜この
データベース２１０にアクセスして所望のデータを車両
１００に送信する。
【００２０】図２及び図３には本実施例の処理フローチ
ャートが示されている。図２は車両１００の処理であ
り、図３は基地局２００の処理である。まず、図２にお
いて、車両運転者は所望のジャンルなどのリクエストメ
ッセージをマイク１０に入力すると、認識装置１２でそ
のメッセージを認識し制御装置１４に出力する（Ｓ１０
１）。制御装置１４はナビゲーション装置２０より現在
位置情報を入力し（Ｓ１０２）、基地局（センタ）２０
０に発呼して（Ｓ１０３）、通信機１８を用いて認識装
置１２からのリクエストメッセージ及びナビゲーション
装置２０で検出された現在位置情報を自車両のＩＤとと
もに発信する（Ｓ１０４）。
【００２１】図３には基地局２００の処理が示されてお
り、基地局２００は車両１００からの送信データを受信
すると、リクエストメッセージ（番組ジャンル）及び現
在位置情報に基づきデータベース２１０の番組表を検索
し（Ｓ２０１）、車両１００が要求する番組の放送時刻
と周波数を車両１００に送信する（Ｓ２０２）。
【００２２】再び図２において、基地局２００から番組
の放送時刻と周波数のデータが送信されてきた場合に
は、通信機１８でそのデータを受信し（Ｓ１０５）、制
御装置１４で現在放送中の所望の番組があるか否かを判
定する（Ｓ１０６）。現在放送中の所望の番組があれば
ラジオ受信機１６をＯＮするとともにその周波数に自動
チューニングする（Ｓ１０７）。また、所望の番組がな
い場合には、制御装置１４は図示しない表示装置に番組
予約したことを表示し（Ｓ１０８）、メモリに放送時刻
及び周波数を記憶して（Ｓ１０９）、予約時刻になった
らラジオ受信機１６をＯＮしてその周波数に自動チュー
ニングする。
【００２３】従って、運転者はマイク１０に聞きたいジ
ャンルの番組（例えば野球中継や競馬中継）を音声で入
力するだけで現在走行している地域の所望の番組を聞く
ことができる。
【００２４】なお、基地局２００から車両１００が受信
できるエリア情報を同時に送信し、制御装置１４がナビ
ゲーション装置２０からの情報に基づいてもはやそのエ
リア内を走行していないと判定した場合には、マイク１
０から運転者が新たなリクエストを入力しない限り、自
動的に最寄りの基地局に再通信する構成とすることも可
能である。
【００２５】また、本実施例において、運転者が時間を
おいて複数のジャンルのラジオ番組を聞きたい場合には
（例えば、ロック音楽の次にクラシック音楽を聴き、そ
の後に野球中継を聞きたいなど）、制御装置１４はマイ
ク１０から入力されたリクエストメッセージを時系列デ
ータとして基地局２００に送信する。基地局２００で
は、時系列のリクエストメッセージに対応する複数の放
送局（ロック音楽は放送局Ａ、クラシック音楽は放送局
Ｂ、野球中継は放送局Ｃ）を選択して時系列データとし
て車両１００に送信する。車両１００の制御装置１４
は、受信したデータに基づいて放送局の選択プログラム
（時間の関数としての受信局周波数）を作成し、このプ
ログラムに従ってラジオ受信機１６のチューニングを制
御する。これにより、運転者が希望するジャンルに従っ
てラジオ受信機１６から番組が流れることになり、運転
者は自分でラジオ番組を編集する感覚でドライブを楽し
むことができる。
【００２６】さらに、本実施例のマイク１０と認識装置
１２の代わりにディスプレーと選択ＳＷを用いてジャン
ルを選択する構成とすることも可能であり、また、ナビ
ゲーション装置２０の代わりに自動車電話で最寄りの自
動車電話基地局を認識し、その自動車電話基地局を現在
位置とすることもできる。
【００２７】＜第２実施例＞図４には本実施例の構成図
が示されている。上述した第１実施例では、車両運転者
が聞きたいジャンルの情報を基地局に要求したが、本実
施例では、車両運転者が基地局を介して地元のラジオ局
にアクセスし、音楽情報やタウンガイドのリクエストを
送る場合を示す。
【００２８】車両１００には第１実施例と同様にマイク
１０などの入力装置、認識装置１２、制御装置１４、ラ
ジオ受信機１６、通信機１８及びナビゲーション装置２
０が搭載される。運転者が入力装置に氏名やリクエスト
曲などを入力すると、制御装置は第１実施例と同様に通
信機１８を用いて基地局に自車両のＩＤ及び現在位置情
報とともにリクエストメッセージを送信する。基地局２
００は、データベース２１０からＤＪが放送中でリクエ
ストに応じられる可能性のある地元のラジオ局３００を
選択し、リクエストメッセージをそのラジオ局３００に
送信する。基地局２００からリクエストメッセージを受
信したラジオ局３００は、そのリクエストに応じられる
か否かを判断し、応じられる場合にはその旨基地局に回
答する。基地局２００は、ラジオ局からＯＫの通知が送
信された場合に、そのラジオ局の周波数を車両１００に
送信する。基地局からの周波数データを受信した制御装
置１４は、ラジオ受信機がＯＦＦであるならばＯＮ制御
するとともに、基地局２００から送信された周波数に自
動チューニングする。これにより、例えば渋滞中の地方
の一般道などでＣＤや通常のラジオ番組に飽きてしまっ
た運転者でも、自分の好きな曲をラジオで聞くことがで
き、あるいは自分の名前を読んでもらったりすることが
でき、より快適なドライブを行うことができる。
【００２９】なお、本実施例において、ラジオ局に対し
てのリクエストの他に基地局に対して沿道の観光情報
（近くに土産屋がないかなど）を要求することも考えら
れる。この場合、基地局２００はラジオ局の周波数とと
もに要求された観光情報（車両１００の現在位置から前
方２００メートル左手に土産屋があるなど）を車両１０
０に送信する。基地局２００からのデータを受信した制
御装置１４はラジオ受信機１６のスピーカを介して音声
で報知し、あるいはナビゲーション装置２０の表示画面
上にそのメッセージを表示すれば、運転者は容易に現在
位置周辺の地元の情報を知ることができる。
【００３０】
【発明の効果】以上説明したように、請求項１乃至請求
項６記載の放送局選択システムによれば、時間帯により
番組内容が変化する複数の放送局が存在する地域におい
ても、運転者が欲する特定ジャンルの放送を自動選択で
きるとともに、双方向性を持たせてラジオ放送をより楽
しむことができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】 本発明の実施例の構成ブロック図である。
【図２】 同実施例の車両側の処理フローチャートであ
る。
【図３】 同実施例の基地局側の処理フローチャートで
ある。
【図４】 本発明の他の実施例の構成図である。
【符号の説明】
１０ マイク、１２ 認識装置、１４ 制御装置、１６
ラジオ受信機、１８通信機、２０ ナビゲーション装
置、１００ 車両、２００ 基地局、２１０データベー
ス、３００ ラジオ局。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 木津 雅文 愛知県豊田市トヨタ町１番地 トヨタ自 動車株式会社内 (72)発明者 佐藤 浩司 愛知県豊田市トヨタ町１番地 トヨタ自 動車株式会社内 (72)発明者 塚田 晴史 東京都千代田区内幸町１丁目１番６号 日本電信電話株式会社内 (72)発明者 鈴木 達郎 東京都千代田区内幸町１丁目１番６号 日本電信電話株式会社内 (72)発明者 信國 謙司 東京都千代田区内幸町１丁目１番６号 日本電信電話株式会社内 (72)発明者 小川 克彦 東京都千代田区内幸町１丁目１番６号 日本電信電話株式会社内 (56)参考文献 特開 昭62−137912（ＪＰ，Ａ) 特開 平６−112855（ＪＰ，Ａ) 特開 平４−217122（ＪＰ，Ａ) 特開 平３−99535（ＪＰ，Ａ) 特開 昭64−68133（ＪＰ，Ａ) 実開 昭62−77931（ＪＰ，Ｕ) (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) H04H 1/00 H03J 5/02 H04B 1/16 H04B 7/26 H04N 7/08 H04M 11/08

Claims (6)

    (57)【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 車両側にラジオ受信機と、 ラジオ番組に関するリクエストメッセージを送信する送
    信手段と、 基地局からのデータを受信する受信手段と、 が設けられ、前記基地局側に車両から送信された前記リ
    クエストメッセージを受信する受信手段と、 ラジオ放送局の番組内容を格納するデータベースと、 前記リクエストメッセージに対応する放送局を前記デー
    タベースから選択し、該放送局の周波数及び放送時間を
    含むデータを前記車両に送信する送信手段と、が設けら
    れることを特徴とする放送局選択システム。
  2. 【請求項２】 請求項１記載の放送局選択システムにお
    いて、 前記車両側に、さらに前記放送局のデータに基づいて前
    記ラジオ受信機の受信周波数を該放送局の周波数に同調
    させるラジオ受信機制御手段が設けられることを特徴と
    する放送局選択システム。
  3. 【請求項３】 請求項２記載の放送局選択システムにお
    いて、 前記リクエストメッセージは時系列のメッセージから構
    成され、 前記放送局データは複数の放送局データを含んで時系列
    に構成され、 前記ラジオ受信機制御手段は、前記時系列放送局データ
    に基づいてラジオ受信機の受信周波数を順次制御するこ
    とを特徴とする放送局選択システム。
  4. 【請求項４】 請求項１または請求項２または請求項３
    記載の放送局選択システムにおいて、 前記車両側にさらに現在位置検出手段が設けられ、 車両側の前記送信手段は検出された現在位置情報を前記
    基地局に送信し、 基地局側の前記送信手段は前記車両の現在位置に応じた
    放送局データを前記車両に送信することを特徴とする放
    送局選択システム。
  5. 【請求項５】 請求項４記載の放送局選択システムにお
    いて、 前記基地局は、さらに、選択したラジオ放送局に対して
    前記リクエストメッセージを送信する第２送信手段を有
    し、前記基地局の前記送信手段が前記車両に送信する前
    記データは、前記選択したラジオ放送局の中で前記リク
    エストメッセージに対して応じられることを回答したラ
    ジオ放送局の周波数及び放送時間であることを特徴とす
    る放送局選択システム。
  6. 【請求項６】 ラジオ受信機と、 ラジオ番組に対するリクエストメッセージを基地局に送
    信する送信手段と、前記リクエストメッセージに応じて選択された、ラジオ
    番組を放送する 放送局のデータを前記基地局から受信す
    る受信手段と、 受信した前記放送局のデータに基づいて前記ラジオ受信
    機の受信周波数を該放送局の周波数に同調させるラジオ
    受信機制御手段と、 を有することを特徴とする放送局選択システム。
JP04521995A 1995-03-06 1995-03-06 放送局選択システム Expired - Fee Related JP3168138B2 (ja)

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US08/609,189 US5864753A (en) 1995-03-06 1996-03-01 Radio station tuning system
EP96301426A EP0731572A3 (en) 1995-03-06 1996-03-01 Radio station tuning system

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP04521995A JP3168138B2 (ja) 1995-03-06 1995-03-06 放送局選択システム

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JP3168138B2 true JP3168138B2 (ja) 2001-05-21

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