JP3097970B2 - 圧縮冷却装置用フッ素化冷却剤のための潤滑組成物 - Google Patents
圧縮冷却装置用フッ素化冷却剤のための潤滑組成物Info
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Description
レッサー、及び空調コンプレッサーのための圧搾冷却装
置のための流体組成物に関する。
フルオロエチレン)冷却剤及び他のフッ素化冷却剤と混
和することができる潤滑剤の製造及び用途の進歩が商業
的開発によってもたらされてきた。例えば、米国特許第
4,916,914 号明細書では、R134aを用いた圧搾冷却装置
のための或る潤滑剤を提案している。HFC−134aは、
冷却剤が大気オゾンを破壊する厄介な問題のため1990年
までに冷却剤CFC−12(R−12)の製造を制限するモ
ントリオール協定以来、選り抜かれた冷却剤である。
及び熱ポンプ潤滑の原理」(Fundamentals of Lubricati
on in Refrigeration System and Heat Pumps)、Ashrae
Transactions Vol. 90 part 2B (1984) pp. 763-783
(その記載は参考のためここに入れてある)で、本発明
で利用される種類の系が論じられている。研究によって
種々のエステルが、他のエステル、鉱油、ポリグリコー
ル及びアルキルベンゼンの如き他の流体(又は潤滑剤)
と組合せて、フッ素化冷却剤と併用される潤滑剤流体と
して用いられるように開発されてきた。そのようなエス
テルはアルコールと酸とを反応させることにより製造さ
れる。潤滑剤の場合、アルコールは比較的大きな(エタ
ノールに比較して)分子量を持ち、酸は一般にC4 〜C
12の範囲にある。最も一般的なエステルはC5 〜C10の
酸から誘導されている。
1,012 号、及び第4,851,144 号明細書は、全て寿命の長
い潤滑剤を生ずるポリエーテルポリオールとエステルと
の種々の混合物を含む潤滑剤に関する。米国特許第4,85
1,144 号明細書は、特に大きな粘度及び混和性の必要性
に関する。本発明もこれらの問題に関する。更に米国特
許第4,755,316 号明細書には、HFC−134aを用いた冷
却コンプレッサーを潤滑するための一種類以上のポリエ
ーテルポリオールを含む組成物が記載されている。しか
し、従来技術は、使用温度で満足すべき粘度及び潤滑性
を、ポリグリコールを含まないエステルからなる潤滑剤
流体の、それら同じ温度に指定された冷却剤中への混和
性と組合せて与えるものではない。
に混和することができる一層高い粘度の等級のものを製
造する試みとして変成エステルを含む潤滑剤流体が開発
されてきた。例えば、英国特許出願第2216541 A号明細
書には、機械的蒸気反復圧縮型熱移動装置で用いるため
の実用流体/潤滑剤併用物が記載されており、この場合
流体は冷却剤と組合されたエステルを含むが、本発明の
エステルではない。
和性と粘度との優れた均衡を有する流体をもたらす製造
方法に関し、それによって流体は圧縮冷却装置で優れた
成分となることができる。本発明は、ポリグリコールよ
りも良好な潤滑性、広い温度範囲に亙って良好な化学的
安定性、一層良好な摩耗性、及び粘度と混和性特性の良
好な組合せを有するエステルを与える。
ルボン酸を用いて作られた、ネオペンチルアルコール、
トリメチロールプロパン、又はトリメチロールエタン、
モノ及びジ−ペンタエリトリトールエステルを含むポリ
オールエステルからなる潤滑剤組成物で、希望の温度範
囲で非塩素化、フッ素化炭化水素冷却剤と混和すること
ができ、予期せざる粘度・混和性特性を有する潤滑剤組
成物を与える。
作られたモノ又はジ−ペンタエリトリトールエステルか
らなる潤滑剤組成物とテトラフルオロエチレン冷却剤と
を混合することを含む、圧縮冷却装置で用いるための流
体組成物の製造方法を与える。
照し、図面と一緒に考慮することにより本発明を一層よ
く理解するに従って容易に認められるであろう。
造された潤滑剤組成物は、ヒドロフルオロカーボン、フ
ッ素含有非塩素系冷却剤中に混和することができ、モノ
及び(又は)ジ−ペンタエリトリトールと分岐鎖カルボ
ン酸とから作られたモノ及び(又は)ジ−ペンタエリト
リトールエステル、及びネオペンチルアルコール、トリ
メチロールプロパン及びトリメチロールエタンから作ら
れたエステルを含めたポリオールエステルを含む。用い
られる酸は、次ものを含めた直鎖及び分岐鎖酸の混合物
からなっていてもよい:
(2,2,−[オキシビス(メチレン)]−ビス[2−
(ヒドロキシメチル)1)−1,3−プロパンジオー
ル])、又は(HOCH2)3 CCH2 OCH2 C(CH
2 OH)3である多価アルコールである。それはペンタエ
リトリトール、化学的にはC(CH2 OH)4を製造する
時の副生成物として含まれており、分別結晶化により分
離される。
〜C18の範囲にあると考えられ、好ましくはC5 〜C10
の範囲にあると考えられる。最も好ましい分岐鎖カルボ
ン酸はC8 又はC9 である。
一つの分岐アルキル基で、それらの対応する直鎖異性体
とは異なった物理的性質、或る場合には異なった化学的
性質を酸に与える分岐アルキル基を含む。例えば、ステ
アリン酸は約69℃の融点を有するのに対し、イソステア
リン酸は約58℃の融点を有する。工業的には分岐鎖脂肪
酸は、ペイント乾燥剤、ビニル安定化剤、化粧品製品と
して種々の用途を有する。本発明によれば、分岐鎖酸は
直鎖脂肪酸よりも良いことが見出されているが、一般に
モノ又はジ−ペンタエリトリトールエステル(他のアル
コール誘導体でも)の粘度は直鎖酸の分子量が増大する
と共に増大するが、直鎖酸の分子量が大きくなる程、H
FC−134a冷却剤の如き冷却剤との混和性(液・液溶解
度)が低くなる。分岐鎖酸を用いると、直鎖酸で必要に
なる重量よりも少ない重量の酸で粘度の増大を行うこと
ができ、それによって直鎖酸よりも大きな混和性を維持
することができる。
5トリメチルヘキサン酸の如き多分岐鎖酸が優れた混和
性を与えることを決定した。更にネオ酸〔トリアルキル
酢酸としても言及されている(エクソン)〕を用いるこ
とができる。ネオ酸は式: (式中、R、R′、R″は1〜15の炭素原子を有するア
ルキル基である)を有する。そのような酸は酸塩化物又
は直接エステル化によりエステルへ転化することができ
る。それらのエステルにはポリオールエステル、モノエ
ステル、ペルオキシエステル等が含まれる。C9 ネオ酸
が好ましい。
最も遠い炭素以外の位置に分岐のある分岐鎖酸を含むも
のであることを決定した。即ち、分岐は、末端炭素では
ない少なくとも一つの炭素、時には二つ以上の炭素の所
にある。3,5,5−トリメチルヘキサン酸との混和性
を示すここでの実施例はこの種の組成物を例示してい
る。他の実施例は2−エチルヘキサン酸である。
するのに用いた酸の20〜50%の低さから50〜100 %まで
にさえなる範囲にある。好ましくはISO68(40℃で68
cStの運動粘度)に等しいか又はそれより大きな粘度
では、その%は約45重量%以上(全酸の分岐鎖酸の%)
である。
分岐鎖酸の例は、2−エチルブチル酸、1,2−ジメチ
ルバレリアン酸、イソブチル酸、及び2−メチル−2−
ペンタン酸である。分岐鎖酸から誘導されたエステルと
他のエステルとの混合物が改良された性質をもたらすこ
とがある。
ルエステルと混合されたトリメチロールプロパンポリオ
ールエステルを含むことができる。トリメチロールプロ
パンポリオールは、0%〜95%の混合物として存在する
ことができる。好ましくはトリメチロールプロパンポリ
オールエステルはトリメチロールプロパン(2−エチル
−2−(ヒドロキシメチル)1,3−プロパンジオー
ル)、化学的にはH3 CCH2 C(CH2 OH)3、及び
分岐鎖脂肪酸、好ましくはC8 又はC9 酸から作られ
る。別法として、トリメチロールプロパンポリオールエ
ステルはトリメチロールプロパン及び直鎖脂肪酸、好ま
しくはC5 〜C7 酸から作ることができる。第2図及び
第3図に示したように、トリメチロールプロパンポリオ
ールエステルを誘導するのに直鎖C7 とC5 直鎖酸の5
0:50の比率の混合物を用いて優れた結果が得られてい
る。
ルエステルと一緒にしたモノ、トリ、又はテトラ−ペン
タエリトリトールポリオールエステルを含むことができ
る。この場合もモノ、トリ、又はテトラ−ペンタエリト
リトールポリオールエステルは、分岐鎖カルボン酸と組
合せた対応するアルコールから作ることができる。市販
のジペンタエリトリトールは通常85〜95%の純粋生成物
しか含んでいないので、一般に混合物が生ずる。不純物
は一般に約10%のモノペンタエリトリトールと残りの5
%がトリ−及びテトラ−ペンタエリトリトールである。
(TMP)及びトリエタノールプロパンも望ましいアル
コールであり、特に後で例示するように3,5,5トリ
−メチルヘキサン酸と一緒にすると望ましい。本出願人
はモノ−及びジ−ペンタエリトリトールはこの酸と一緒
になってよく機能を果たすことも決定した。
又はアルキルベンゼンを含むことができる。これらの化
合物は、組成物の製造中に計画的にそのエステルと混合
してもよい。別法として、鉱油又はアルキルベンゼン
は、流体組成物を含む装置による汚染によって組成物と
混合されてもよい。これは冷却装置で用いたコンプレッ
サーで一般に起きていることである。
岐鎖C9 を含むことができる。そのような配合物は、混
合物が分岐鎖C9 ジペンタエリトリトールを用い、又は
同じアルコールであるが増大したC9 を用いて製造する
かによって、10%〜20%のジペンタエリトリトールを含
むことができる。
岐鎖C9 でアルコールが好ましくはジペンタエリトリト
ールである非常に高粘度の生成物を製造することであ
る。アルコールは各配合物で通常90%〜95%の純度を持
ち、少量のモノ、トリ、及び恐らくテトラ−ペンタエリ
トリトールを含有する。
ゼンを溶解して含むのが好ましい。本発明の組成物と一
緒に5%の鉱油又はアルキルベンゼンを含む組成物は、
鉱油又はアルキルベンゼンのHFC−134aとの溶解度
を、ジペンタエリトリトールエステル自体の混和性を著
しく失うことなく改良することが見出されている。
フルオロカーボン冷却剤と混和することができ、多価ア
ルコールと分岐鎖カルボン酸から誘導されたエステルか
らなる潤滑剤組成物を用いることにより、圧縮冷却装置
に潤滑性を与える方法を与える。即ち、主題の流体組成
物は、HFC−134a(米国特許第4,311,863 号明細書に
従って製造することができる)の如きヒドロフルオロカ
ーボンと混合して圧縮冷却装置に潤滑性を与えることが
できる。
レッサー中にかなりの量の潤滑剤が存在するのが好まし
い。コンプレッサーを取り扱う場合、潤滑用流体は冷却
剤が潤滑剤中に溶解した溶液になっていると考えられ
る。そのような組成物は一般に多量の潤滑剤を含有す
る。勿論、コンプレッサーの状態及び装置の設計により
冷却剤対潤滑剤の比率は非常に大きな濃度になっている
ことがある。蒸発器の如き冷却装置の他の部分では、油
が冷却剤中に溶解しているものと考えることができるで
あろう。冷却剤はそれらの潤滑剤との相対的溶解度によ
り、完全混和性、部分的混和性、又は不完全混和性に分
類される。冷却剤と潤滑剤との部分的混和性混合物は、
或る温度及び冷却剤中潤滑剤濃度で相互に可溶性であ
り、別の条件下で二つ以上の液体相に分離する。
ことが望ましい。蒸発器は、冷却装置の最も低い温度の
部分なので、殆どの場合、その装置中で相分離が起きる
場所になっているであろう。部分的混和性は熱移動に問
題を起こすことがあり、油がコンプレッサーへ戻るのを
妨害することもある。コンプレッサー排出部に潤滑剤分
離器を具えたコンプレッサーでは、混和性である条件は
冷却剤中の油はわずか数%にしかならないであろう。こ
のことは5重量%(一般に約3重量%)までの範囲であ
る。このことは、潤滑剤が蒸発器へ行くようには考えら
れていない遠心分離コンプレッサーにも当て嵌まるが、
コンプレッサー密封部からの漏洩物は冷却剤系に入り、
最終的には凝縮器及び蒸発器中に入るであろう。従っ
て、これらの装置では冷却剤中の潤滑剤濃度が蒸発器温
度で(即ち、−40℃〜20℃の温度)で5重量%までであ
る完全混和性を有することが望ましい。
冷却剤中の潤滑剤の量は15〜20重量%に達するであろ
う。従って、或る装置での混和性に対する要件は、凝縮
器温度で重量で15%〜20%になり、恐らく冷却剤が蒸発
で除去される場合にはもっと高くなるであろう。本発明
は、更に自動車で用いられるような直接膨張(DX)蒸
発器に対して理想的な性質を有する組成物を与える。
は、空調蒸発器は60°F位の高さの温度で操作されるで
あろう。冷却蒸発器は20°Fより低い温度で作動するで
あろう。勿論それらの中間の場合が存在する。本発明
は、40°Fで20重量%を越える冷却剤中潤滑剤濃度の混
和性を持つ高粘度潤滑剤を与える。一方本発明は、蒸発
器中の冷却剤中潤滑剤濃度が油分離装置の使用又は或る
他の方法によって制御される場合、一層低い温度の冷却
用に用いることができる高粘度を有する潤滑剤を与え
る。そのような潤滑剤は、回転スクリューコンプレッサ
ー、及び潤滑剤粘度が高いと改良されたコンプレッサー
シリンダー密封効率及び改良された潤滑性を与える他の
コンプレッサーにとって理想的なものである。
却剤の例は、1,1,1,2−テトラフルオロエタン、
1,1,2,2−テトラフルオロエタン、1,1,1−
トリフルオロエタン、2,2−ジフルオロエタン、テト
ロフルオロジメチルエーテル、トリフルオロメタン、フ
ッ化メチレン、フッ化メチル、ジフルオロエチレン、及
びペンタフルオロエタンである。
カーボンの群から選択された冷却剤と、多価アルコール
及び分岐鎖酸から作られたエステルからなる潤滑剤組成
物とを混合する工程を含む、圧縮冷却装置で用いるため
の流体組成物を製造するための方法を与える。特に本発
明は、冷却剤に対する潤滑剤組成物の混和性を低下する
ことなく、潤滑剤組成物の粘度を増大する工程を含む。
これは上で論じたように、分岐鎖脂肪酸を用いて潤滑剤
エステル組成物を製造することにより達成される。
°F)で試験された。
及び粘度の改良を例示している。特に精製され冷却用に
用いられる従来の鉱油はHFC−134aとは混和しないこ
とに注意すべきである。このことはアルキルベンゼンの
場合にも当て嵌まる。これらの油とHFC−134aとの混
和は、非常に低い冷却剤中油濃度で、非常に高い油対冷
却剤の水準で起きる。この種の混和は限られた場合にし
か役に立たない。
量を増大し、それによって粘度を増大することにより誘
導された種々のポリオールエステルについての混和性研
究の結果を示している。後に記述するような本発明のエ
ステルは表Iに記載されている。この表では、ジペンタ
エリトリトールエステルは時々DI−PEとして省略さ
れており、トリメチロールプロパンポリオールエステル
は時々TMPとして省略されている。エステルを製造す
るのに用いられた酸混合物の重量%ととしてDI−PE
とTMPエステルの混合物を特定化する場合、そのエス
テルの記号に従う。本明細書中、特に体積%で示さない
限り、重量%を用いている。エステルを誘導するのに用
いた酸は、実質的に100 %分岐している分岐鎖として示
すC−9酸を除き、直鎖である。エステルが誘導された
酸中に存在するC−5〜C−10の種々の有機酸の%は、
表Iの段落に示した指定に従っている。
る酸との反応から誘導されたエステルの含有量の増大
は、57.3%分岐鎖C−9含有量を有する酸から誘導され
たエステルよりも温度変化による影響は遥かに受けにく
いことを示している。この効果は試験された広い温度範
囲に亙って示されている。
−134a中のEXP−0316の混和限界を示している。図示
されているように、エステルは論じた殆どの用途を含む
かなり広い温度範囲に亙って広い範囲の重量%の油に対
して混和することができる。
場合及び含まない場合についてのEXP−0316の混和限
界を示している。図示されているように、5%のナフテ
ン系鉱油を含む場合でも、混和性は少なくとも実質的に
維持されている。
P−0440と冷却剤HFC−134aとの混和限界を示してい
る。EXP−0440は、120 cStの粘度を有する二種類
のジペンタエリトリトールエステルの混合物である。
−9酸と、30%の直鎖C−7、C−8、及びC−10酸か
らなる酸混合物から誘導されたものであり、約64cSt
の粘度を有するモノペンタエリトリトールエステルであ
る。
エステルEXP−0396と冷却剤HFC−134aとの種々の
温度対種々の重量%の油についての混和限界を示してい
る。エステルEXP−0396は、EXP−0395及びEXP
−0323に比較して、約64cStの比較的低い粘度を有す
る。
についての混和限界を示し、ジペンタエリトリトールエ
ステル中に分岐鎖C−9酸を含む別の配合物を例示して
いる。
と冷却剤HFC−134aの混和限界を示している。このエ
ステルは123.9 cStの粘度を有する。そのエステル
は、中間範囲の粘度と考えられる粘度を有する非混合ジ
ペンタエリトリトールエステルである。グラフは広い範
囲の温度に亙ってエステルの混和性があることを示して
いる。このエステルは12.6%のC−7酸、57.3%のC−
9分岐鎖酸、及び29.1%のC−10酸を有する酸から誘導
されたものである。
HFC−134aの混和限界を示している。EXP−0397は
ジペンタエリトリトールとTMPとの混合物である。試
験限界までの広い重量%の油範囲で、広い温度範囲にわ
たる混和性範囲が示されている。
場合についてのEXP−397 の混和限界に対する効果を
示されている。
されていない場合についてのHFC−134a冷却剤とエス
テルEXP−0395の混和限界を示している。このエステ
ルは178 cStの粘度を有する高粘度エステルである。
このエステルは全てDi−PEエステル組成物であり、
即ち、それは非混合物である。
0396、及びEXP−0448(EXP−0323と68ISO5%
ナフテン系鉱油)と、夫々別の非塩素化、フッ素化冷却
剤、テトラフルオロジメチルエーテルとの混和可能範囲
を例示している。
た配合物の特別な有用性を示している。第14図〜第22図
は、特にC−9分岐鎖酸又はC−7、C−8、及びC−
10分岐鎖酸との混合物である上記種々の配合物の混和限
界を示している。用いられた分岐鎖C−9は、末端基が
第三ブチルである3,5,5トリメチルヘキサン酸であ
った。第三ブチル及び他の大きな分岐鎖末端基は立体障
害を与える。これは加水分解安定性と同様、熱的及び酸
化安定性を改善する。この化合物は、同じく望ましいβ
−炭素での分岐も含んでいる。
た濃度の分岐鎖C−9酸及び第24図の種々のアルコール
の混和限界を示している。このデーターは一般に本発明
の広い範囲の有用性、及び広い範囲に亙って異なった混
和性を必要とする種々の用途に対する適合性を例示して
いる。
人は、R134aと、少なくとも20°F〜80°Fの温度でそ
の冷却剤に対し3重量%の油との混和性を、40℃で少な
くとも実質的に39cStの粘度を与えながら得ている。
圧縮冷却装置の蒸発器でのそのような混和性は、流体
を、多くのそのような装置に対し適したものににする。
実際それらの流体は、40℃で55.9cSt以上の粘度で約
170 °Fまでの混和性を示している。
人は、R134aと、少なくとも70°F〜150 °Fの温度で
その冷却剤に対し5%の油との混和性を、40℃で少なく
とも実質的に39cStの粘度を与えながら得ている。含
まれる流体についてEXP−0323は上記粘度で最小の混
和性を示しているのに対し、EXP−0523は記載した実
験的流体の最も大きな粘度範囲を示している。EXP−
0323は回転及び遠心分離圧縮装置で用いるのによく適し
ており、、この場合、油対冷却剤の%は、油分離器又は
油対冷却剤比を限定するための他の装置の存在により、
その装置の蒸発段階では低くなっている。EXP−0396
は、油含有量が蒸発器で潤滑剤の15〜20重量%になるよ
うな自動車空調で用いられるような往復コンプレッサー
装置で用いるのによく適している。流体のあるものは、
必要な混和性を依然として維持しながら、重量で僅かな
量の鉱油を含むことができる。
圧縮冷却装置で用いられているテトラフルオロジメチル
エーテルとの広い範囲の混和性が認められている。
及び非混合エステルを用いて誘導された分岐鎖カルボン
酸誘導体の増大と共に増大した粘度及び改良されたヒド
ロフルオロカーボン混和性が示されていると結論付ける
ことができる。加水分解安定性、潤滑性、粘度指数、及
び流動性が改良されることが見出されたと言う意味で、
エステルを形成するのに用いた分岐鎖酸と共に直鎖酸を
用いることにより他の結果が得られている。しかし、C
−11より大きな直鎖酸は、混和性を不適切になる程低下
するので有用ではない。
明細書(その記載は参考のためここに入れてある)で挙
げられているような酸化防止剤、腐食防止剤、加水分解
防止剤等の如き通常の添加物を含んでいてもよいことは
分かるであろう。前記記載及び特許請求の範囲で用いら
れている%は、そのような添加物を添加する前に規定さ
れた組成物として考えるべきである。
剤と比較して、冷却剤に対する影響を示すためエステル
EXP−0323についての安定性及びファレックス(fale
x)試験を行なった。エステルは、重量で12.6%のC−
7酸、57.3%の分岐鎖酸、及び29.1%のC−10酸を含む
ジペンタエリトリトールエステルであった。
ル(Parr)ボンベ(密封したステンレス鋼容器)中の種々
のエラストマーと14日間HFC−134aに対して曝した。
試験は50%の冷却剤及び50%のEXP−0323を用いて19
4 °F及び347 °Fで行なった。材料に対する効果は、
コンプレッサー製造業者及びモーター製造業者の両方に
よって受け入れることができるものであることが判明し
た。潤滑剤又は冷却剤に対する悪影響は本質的に存在し
ていなかった。EXP−0395及びEXP−0396について
347 °Fで更に試験を行い、同様な結果を得た。
及びベー(vee)ブロックを用いて行われた。荷重装置を
適用して350 lbの荷重を生じさせた。この荷重又は約8
7,000サイクルで5時間機械を操作した。鋼試験片の摩
耗を重量減少について測定した。HFC−134aを用いた
場合及び用いない場合についての結果を得た。試験は、
ポリグリコール及び本願のエステルEXP−0323を存在
させて行われた。結果を表IIに示す。
−0323エステル及びポリグリコールの場合と本質的に同
じであった。EXP−0323は、HFC−134a冷却剤が存
在している場合の方が冷却剤が存在しない場合よりも実
質的によかった。ポリグリコールは冷却剤の存在下でE
XP−0323よりも劣っていた。HFC−134aと共に用い
たポリグリコール潤滑剤は、銅成分と問題を生ずること
も知られている。用いられたポリグリコールは、エステ
ルEXP−0323と本質的に同じ粘着をもっていた。
の測定は、一般に「密封管法」により測定された。この
試験では、潤滑剤及び冷却剤をバルブ鋼の帯と一緒にガ
ラス管の中にいれ、上昇させた温度で或る時間老化させ
た〔スポーシャス(Spauschus)1984〕。銅又はアルミニ
ウムの如き付加的金属を加えてもよい。潤滑剤及び金属
片を肉眼検査する。ガスクロマトグラフ法によりガスを
分析してもよい。潤滑剤を組成及び金属含有量の変化に
ついて分析してもよい〔サンフォルデンケルSanvordenk
er) 1985〕。
試験したが、観察できる変化はなかった:E−134 、E
−245 値及びR134a。
一緒に密封管中に入れ、14日間347°Fに加熱し、前記
表に記載したエステル及び図面に記載した冷却剤を用い
て非常に好ましい結果が得られた。更に14日間試験を延
長しても反応或は劣化は認められなかった。
であることを示している。銅メッキの徴候は認められな
かった。R−134aを劣化について試験し、組成物中本質
的に変化しないことが見出された。潤滑剤に対して行わ
れた初期物理的及び化学的試験では、観察可能な変化は
示していなかった。同様に良好な結果が、HFCエーテ
ル及び殆どのCFC及びHCFC型の冷却剤を用いて得
られている。
が、用いられた用語は限定的性質を持つものではなく記
載上の言葉としての性質を持つものである事は分かるで
あろう。例えば、本願の実験的流体で用いられているカ
ルボン酸はモノカルボン酸である。しかし、特許請求の
範囲で用いられているカルボン酸と言う用語は、カルボ
キシル基、−COOHを有する化合物を意味する。従っ
て、特許請求されている組成物は、カルボン酸と言う用
語の意味内で、分岐していても或は直鎖でも、ジカルボ
ン酸、又はモノカルボン酸とジカルボン酸との組合せか
ら誘導されたものでもよい。特許請求の範囲で用いられ
ている用語モノ又はジ−ペンタエリトリトールエステル
とは、エステルを生ずる有機酸との反応の前にアルコー
ルがフッ素化されている場合に形成されたエステルも更
に含むものである。
考慮して可能であることは明らかである。従って、特に
記述したもの以外で、特許請求の範囲内で本発明を実施
できることは分かるであろう。
誘導した幾つかのポリオールエステルとHFC−134aと
の混和性及び粘度を示すグラフである。
XP−0316との、種々の温度及び種々の油(油とは用
語、潤滑剤又は合成潤滑剤と同じ)重量%での混和限界
を示すグラフである。
を含んだ場合と比較した、冷却剤HFC−134aと混合し
た本願のEXP−0316の混和限界を示すグラフである。
の、本願のエステルEXP−0440と冷却剤HFC−134a
との混和限界を示すグラフである。
C−134aとの、種々の温度対種々の油重量%での混和限
界を示すグラフである。
剤HFC−134aとの、種々の温度対種々の油重量%での
混和限界を示すグラフである。
剤HFC−134aとの、種々の温度対種々の油重量%での
混和限界を示すグラフである。
剤HFC−134aとの、種々の温度対種々の油重量%での
混和限界を示すグラフである。
ついてのエステルEXP−0397の混和限界を示すグラフ
である。
と比較したEXP−0395の混和限界を示すグラフであ
る。
エーテルである場合の第7図と同様なグラフである。
エーテルである場合の第6図と同様なグラフである。
油との混合物であり、冷却剤がテトラフルオロジメチル
エーテルである場合の第11図と同様なグラフである。
混和限界を示すグラフである。
14図と同様なグラフである。
14図と同様なグラフである。
記グラフと同様なグラフである。
混和限界を示すグラフである。
混和限界を示すグラフである。
19図と同様なグラフである。
混和限界を示すグラフである。
21図と同様なグラフである。
SO68-100と、HFC−134aとの混和限界を示すグラフ
である。
のアルコールとの混和限界を示す第23図と同様なグラフ
である。
Claims (6)
- 【請求項1】 非塩素化、フッ素化炭化水素冷却剤、お
よびエステル潤滑剤ベースを含む流体組成物であって、
該エステル潤滑剤ベースは、圧縮冷却に適した粘度を有
し、−6.67℃〜26.67℃(20°F〜80°
F)の範囲で潤滑剤ベース対冷却剤の重量%で少なくと
も3%で該非塩素化、フッ素化炭化水素冷却剤に混和す
ることができ、該潤滑剤ベースは、モノペンタエリスリ
トールを、実質的に70%の分岐3,5,5,トリ−メ
チルヘキサン酸ならびに30%のC7、C8およびC10直
鎖カルボン酸からなる酸ブレンドと反応させることによ
って作られたエステルから本質的になる、流体組成物。 - 【請求項2】 圧縮冷却システムでの使用のための流体
組成物を調製する方法であって、非塩素化、フッ素化炭
化水素冷却剤、および潤滑剤ベース組成物を混合する工
程を包含し、該潤滑剤ベース組成物は圧縮冷却に適した
粘度を有し、−6.67℃〜26.67℃(20°F〜
80°F)の範囲で潤滑剤ベース対冷却剤の重量%で少
なくとも3%で該非塩素化、フッ素化炭化水素冷却剤に
混和することができるエステル潤滑剤ベースを含み、該
潤滑剤ベースは、モノペンタエリスリトールを、実質的
に70%の分岐3,5,5,トリ−メチルヘキサン酸お
よび30%のC7、C8およびC10直鎖カルボン酸からな
る酸ブレンドと反応させることによって作られたエステ
ルから本質的になる、方法。 - 【請求項3】 流体組成物で圧縮冷却装置を潤滑するこ
とによって該圧縮冷却装置を潤滑する方法であって、該
流体組成物は、非塩素化、フッ素化炭化水素冷却剤、お
よびエステル潤滑剤ベースを含み、該エステル潤滑剤ベ
ースは圧縮冷却に適した粘度を有し、−6.67℃〜2
6.67℃(20°F〜80°F)の範囲で潤滑剤ベー
ス対冷却剤の重量%で少なくとも3%で該非塩素化、フ
ッ素化炭化水素冷却剤に混和することができ、該潤滑剤
ベースは、モノペンタエリスリトールを、実質的に70
%の分岐3,5,5,トリ−メチルヘキサン酸ならびに
30%のC7、C8およびC10直鎖カルボン酸からなる酸
ブレンドと反応させることによって作られる、方法。 - 【請求項4】 非塩素化、フッ素化炭化水素冷却剤、お
よびエステル潤滑剤ベースを含む流体組成物であって、
該エステル潤滑剤ベースは、圧縮冷却に適し た粘度を有
し、−6.67℃〜26.67℃(20°F〜80°
F)の範囲で潤滑剤ベース対冷却剤の重量%で少なくと
も3%で該非塩素化、フッ素化炭化水素冷却剤に混和す
ることができ、該潤滑剤ベースは、ジペンタエリスリト
ールを、実質的に70%の分岐3,5,5,トリ−メチ
ルヘキサン酸ならびに30%のC 7 、C 8 およびC 10 直鎖
カルボン酸からなる酸ブレンドと反応させることによっ
て作られたエステルから本質的になる、流体組成物。 - 【請求項5】 圧縮冷却システムでの使用のための流体
組成物を調製する方法であって、非塩素化、フッ素化炭
化水素冷却剤、および潤滑剤ベース組成物を混合する工
程を包含し、該潤滑剤ベース組成物は圧縮冷却に適した
粘度を有し、−6.67℃〜26.67℃(20°F〜
80°F)の範囲で潤滑剤ベース対冷却剤の重量%で少
なくとも3%で該非塩素化、フッ素化炭化水素冷却剤に
混和することができるエステル潤滑剤ベースを含み、該
潤滑剤ベースは、ジペンタエリスリトールを、実質的に
70%の分岐3,5,5,トリ−メチルヘキサン酸およ
び30%のC 7 、C 8 およびC 10 直鎖カルボン酸からなる
酸ブレンドと反応させることによって作られたエステル
から本質的になる、方法。 - 【請求項6】 流体組成物で圧縮冷却装置を潤滑するこ
とによって該圧縮冷却装置を潤滑する方法であって、該
流体組成物は、非塩素化、フッ素化炭化水素冷却剤、お
よびエステル潤滑剤ベースを含み、該エステル潤滑剤ベ
ースは圧縮冷却に適した粘度を有し、−6.67℃〜2
6.67℃(20°F〜80°F)の範囲で潤滑剤ベー
ス対冷却剤の重量%で少なくとも3%で該非塩素化、フ
ッ素化炭化水素冷却剤に混和することができ、該潤滑剤
ベースは、ジペンタエリスリトールを、実質的に70%
の分岐3,5,5,トリ−メチルヘキサン酸ならびに3
0%のC 7 、C 8 およびC 10 直鎖カルボン酸からなる酸ブ
レンドと反応させることによって作られる、方法。
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