JP2951883B2 - ロック機構の噛合同期構造 - Google Patents

ロック機構の噛合同期構造

Info

Publication number
JP2951883B2
JP2951883B2 JP8064035A JP6403596A JP2951883B2 JP 2951883 B2 JP2951883 B2 JP 2951883B2 JP 8064035 A JP8064035 A JP 8064035A JP 6403596 A JP6403596 A JP 6403596A JP 2951883 B2 JP2951883 B2 JP 2951883B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
ratchet
ratchet teeth
guide member
meshing
ratchet tooth
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
JP8064035A
Other languages
English (en)
Other versions
JPH09254792A (ja
Inventor
善美 山本
プライフォルト エリック
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Jtekt Column Systems Corp
Original Assignee
Fuji Kiko Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Fuji Kiko Co Ltd filed Critical Fuji Kiko Co Ltd
Priority to JP8064035A priority Critical patent/JP2951883B2/ja
Priority to EP97104528A priority patent/EP0796780B1/en
Priority to DE69703459T priority patent/DE69703459T2/de
Priority to US08/827,110 priority patent/US5893676A/en
Publication of JPH09254792A publication Critical patent/JPH09254792A/ja
Application granted granted Critical
Publication of JP2951883B2 publication Critical patent/JP2951883B2/ja
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D1/00—Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle
    • B62D1/02—Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle vehicle-mounted
    • B62D1/16—Steering columns
    • B62D1/18—Steering columns yieldable or adjustable, e.g. tiltable
    • B62D1/184—Mechanisms for locking columns at selected positions
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T403/00—Joints and connections
    • Y10T403/59—Manually releaseable latch type
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T403/00—Joints and connections
    • Y10T403/59—Manually releaseable latch type
    • Y10T403/599—Spring biased manipulator
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T403/00—Joints and connections
    • Y10T403/70—Interfitted members
    • Y10T403/7062—Clamped members

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transmission Devices (AREA)
  • Connection Of Plates (AREA)
  • Steering Controls (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、ラチェット歯部
を有する二部材が近接離反可能で、近接し噛合して締結
固定され、又は、弛緩し離間して噛合解除する構造のロ
ック機構の噛合同期構造に関するもので、特に、ラチェ
ット歯部の山どうしが接触して所謂ハーフロック状態と
なるのを防止する構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】ラチェット歯部を有する二部材が近接離
反可能で、近接し噛合して締結固定され、又は、弛緩し
離反して噛合解除する構造のロック機構を有するものと
して、例えば、自動車のチルト式ステアリングコラム装
置があり、この装置はステアリングホイールを回転可能
に支承するコラム上端部が、上下方向へ回動可能に支持
されているから、そのコラム上端部を支持する可動ブラ
ケット（ディスタンスブラケット）が、車体に固定した
固定ブラケット（マウンティングブラケット）に上下動
可能に支持されている。
【０００３】そして、上下動させた可動ブラケットの位
置を固定するために、上下方向の長孔を有する固定ブラ
ケットと可動ブラケットとの間に締付ボルトが貫通さ
れ、この締付ボルトに螺合するナットを固定したチルト
レバーを回動操作することにより、固定ブラケットと可
動ブラケット間の摩擦力を生じさせるチルトロック機構
を設けていた。
【０００４】しかしながら、摩擦力だけで位置を固定す
ることは、固定ブラケットと可動ブラケット間の摩擦力
をできるだけ大きくする必要があるために、可能な限り
多くの摩擦板（締付ブロック）をチルトレバーのナット
と固定ブラケットとの間に介在させなければならなかっ
た。したがって、チルトレバーの大きな締付力を必要と
するため、締付力不足が生じることが有り得る。
【０００５】そこで、このような不都合を解決すべく、
実公平４−３５２５９号公報によれば、固定ブラケット
に長孔に沿うラチェット歯部を形成するとともに、締付
ブロックにこのラチェット歯部と噛合するラチェット歯
部を固定ブラケット側で形成したチルトロック機構が提
供されている。したがって、可動ブラケットを上下動さ
せてチルト設定をした後、チルトレバーを回動操作して
ナットで締付ボルトを締結すれば、ラチェット歯部が互
いに噛合し締結固定されてその位置が固定保持されると
いうものである。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、歯部の
噛合によるチルトロック機構は、チルトレバーによる締
付けが、ラチェット歯部の山部と山部が互いに接触した
状態で終了する所謂ハーフロックの状態が生じることが
あり、その場合、車体の振動等により山部と山部が滑動
してそれにより初めて山部が谷部に噛合する事態が生じ
る惧れがある。そのため、チルト設定をした後のチルト
レバーの回動操作はきわめて注意深く、慎重を期す必要
があった。
【０００７】そこで、この発明は、ラチェット歯部を有
する二部材が近接離反可能で、近接し噛合して締結固定
され、又は、弛緩し離反して噛合解除する構造のロック
機構の噛合同期構造を提供する。
【０００８】
【課題を解決するための手段】この発明にかかるロック
機構の噛合同期構造は、ラチェット歯部を有する二部材
が近接離反可能で、近接し噛合して締結固定され、又
は、弛緩し離間して噛合解除する構造のロック機構にお
いて、前記ラチェット歯部のいずれか一方にその山部と
並列して、他方のラチェット歯部の谷部に係合する噛合
案内部材がこのラチェット歯部の山部より突出するとと
もに、弾性的に支持固定してなり、両ラチェット歯部が
噛合するとき、前記噛合案内部材が他方のラチェット歯
部の谷部に嵌合して両ラチェット歯部の山部どうしの接
触を阻止することにより、ラチェット歯部間のハーフロ
ックを防止するようにしたことを特徴とする。
【０００９】したがって、二つのラチェット歯部のそれ
ぞれの山部が互いに対面して所謂ハーフロックが生じる
状態となった場合には、初めに噛合案内部材が一方のラ
チェット歯部の谷部に嵌合し、この噛合案内部材に最も
近い他方のラチェット歯部の山部が噛合案内部材部材に
より滑動して谷部に嵌合し、両方のラチェット歯部の山
部が互いに接触することはなく、ハーフロックを防止で
きる。
【００１０】
【発明の実施の形態】この発明の実施の第１の形態は、
図１に示すように、ラチェット歯部１０を形成したブロ
ック２９とラチェット歯部１３を形成したブロック２０
とが近接離反可能で、締付力Ｆにて近接し噛合して締結
固定され、又は、弛緩し離間して噛合解除する構造のロ
ック機構において、一方のラチェット歯部１３にその山
部１３ａと並列して、他方のラチェット歯部１０の谷部
１０ｂに係合する噛合案内部材２２を弾性的に支持固定
してなる。
【００１１】したがって、両ラチェット歯部１０，１３
が噛合するとき、前記噛合案内部材２２が他方のラチェ
ット歯部１０の谷部１０ｂに嵌合して両ラチェット歯部
１０，１３の山部１０ａ，１３ａどうしの接触を阻止す
ることにより、ラチェット歯部１０，１３間のハーフロ
ックを防止するようにしたものである。
【００１２】つぎに、この発明の実施の第１の形態を図
１及び図８を用いてさらに詳細に説明する。ラチェット
歯部１３を形成したブロック２０には、噛合案内部材２
２が摺接する傾斜部１３ｃがラチェット歯部１３の最外
側の山部１３ａの歯面から連続して形成されており、こ
の傾斜部１３ｃはラチェット歯部１３の他の山部１３ａ
の歯面と平行に形成されている。
【００１３】噛合案内部材２２は、ラチェット歯部１３
の山部１３ａより突出する位置で傾斜部１３ｃに摺接す
るようばね２３により弾性的に支持固定されており、ブ
ロック２９のラチェット歯部１０にラチェット歯部１３
よりも常に先に接触するよう構成されている。この噛合
案内部材２２は円形断面をした円柱等からなる軸部材か
らなり、ラチェット歯部１０，１３の隣接する山部間の
幅Ｌと同じ外径を有するように設定する。また、この噛
合案内部材２２には、ばね２３の先端部を係合する周溝
が形成され、この周溝にばね２５の略Ｕ字状に折り曲げ
た端部を係合させることで噛合案内部材２２が軸方向へ
ずれないように支持される。
【００１４】したがって、両ラチェット歯部１０，１３
が噛合するとき、ラチェット歯部１０，１３の山部１０
ａ，１３ａが対向した状態では、初めに噛合案内部材２
２がラチェット歯部１０の谷部１０ｂに嵌合し、これに
より、噛合案内部材２２が嵌合した谷部１０ｂの隣の谷
部１０ｂの歯面が噛合案内部材２２の接線と一致すると
ともに、噛合時に対向するラチェット歯部１０，１３の
それぞれの歯面が一直線上になり、この状態からラチェ
ット歯部１０，１３をさらに近接すると、傾斜部１３ｃ
が噛合案内部材２２上を滑って斜めに移動するため、ラ
チェット歯部１０，１３の山部１０ａ，１３ａが互いに
衝突することなく噛合する。
【００１５】なお、噛合案内部材２２に摺接して移動す
る傾斜部１３ｃがラチェット歯部１０，１３が完全に噛
合する手前で噛合案内部材２２から外れるようにしても
よい。すなわち、この実施の第１の形態では、噛合案内
部材２２の外径をラチェット歯部１０，１３の隣接する
山部間の幅ｌと同じになるよう高精度に管理しなければ
ならないが、ラチェット歯部１０，１３が完全に噛合す
る手前で噛合案内部材２２から傾斜部１３ｃが外れるよ
うにすることで、噛合案内部材２２の外径のばらつきに
よるラチェット歯部１０，１３の不完全の噛合を防止で
きるので管理コストの低減ができる。
【００１６】図９はこの発明の実施の第２の形態を示す
もので、上記実施の第１の形態と異なる点についてのみ
説明する。この発明の実施の第２の形態では、噛合案内
部材２２の外径Ｄ1をラチェット歯部１０，１３の隣接
する山部間の幅ｌより大きくなるように設定するととも
に、傾斜部１３ｃはラチェット歯部１３の最外側の山部
１３ａの歯面から連続して形成され、かつ、他の山部１
３ａの歯面と平行に形成された第１の傾斜面１３ｅと、
この第１の傾斜面１３ｅよりも大きく傾斜した第２の傾
斜面１３ｆとから構成している。
【００１７】したがって、両ラチェット歯部１０，１３
が噛合するとき、ラチェット歯部１０，１３の山部１０
ａ，１３ａが対向した状態では、初めに噛合案内部材２
２がラチェット歯部１０の谷部１０ｂに嵌合し、これに
よりラチェット歯部１０，１３の噛合時に対向するラチ
ェット歯部１０，１３のそれぞれの歯面が所定の間隔ｈ
を有して離間し、噛合案内部材２２が傾斜部１３ｃの第
１の傾斜面１３ｅに摺接している間はラチェット歯部１
０，１３の対向する歯面が所定の間隔ｈを保持した状態
で接近する。そして、噛合案内部材２２が傾斜部１３ｃ
の第２の傾斜面１３ｆに移動すると、間隔ｈは徐々に小
さくなり、ラチェット歯部１０，１３が噛合したときに
はその手前でこの間隔がなくなり、ラチェット歯部１
０，１３の対向する歯面が互いに接触する。
【００１８】以上説明したこの発明の第２の実施の形態
によれば、ラチェット歯部１０，１３の噛合が深くなる
まで、その対向する歯面が接触することがないため、噛
合案内部材２２の外径のばらつきにより、ラチェット歯
部１０，１３の噛合初期においてラチェット歯部１０，
１３の山部１０ａ，１３ａが衝突することが防止できる
ので、噛合案内部材２２の外径寸法精度の管理コストの
低減ができる。
【００１９】そこで、この発明の第１の形態をチルト式
ステアリング装置のチルトロック機構に適用した形態に
付き、図に基づいて説明する。図２〜４に示すように、
インストルメントパネル等の車体に固定される固定ブラ
ケット２に、自在継手３で２分された上方のステアリン
グシャフト１を支架する可動ブラケット（ディスタンス
ブラケット）５が上下方向へ摺動可能に嵌合するととも
に、固定ブラケット２と可動ブラケット５を貫通して締
付ボルト６が設けられ、かつ、締付ボルト６を上下方向
へ移動させる長孔８が固定ブラケット２の左右両側壁部
に開設されている。
【００２０】一方、締付ボルト６は図４に示すように、
長孔８に嵌合する回転止め部６ａを一端に有し、長孔８
を貫通した他端にばね１５を弾装し、螺部６ｂにカラー
１１、チルトレバー４及びロックナット１７をそれぞれ
嵌装してある。ロックカラー１１は固定ブラケット２と
の圧接面に、長孔８に嵌合する回転止め部１２及びラチ
ェット歯部１３が形成され、その背向面にはワンウエイ
カム１４が一体形成又は冠着している。
【００２１】ラチェット歯部１３が圧接する固定ブラケ
ット２の側壁には長孔８の長手方向両側にラチェット歯
部１０が刻設され、ラチェット歯部１０，１３は噛合可
能に構成されている。チルトレバー４にはロックカラー
１１と一体化するワンウエイカム１４に圧接する突起部
１６が形成されている。ロックナット１７はチルトレバ
ー４の回転孔４ａに嵌着するカラー部１７ａを有し、こ
のカラー部１７ａとチルトレバー４とは一体的に連結さ
れる。
【００２２】ここで、ロックカラー１１は、図５，６に
示すように、締付ボルト６が貫通する軸孔２１と、回転
止め部１２と、軸孔２１を挟んで左右両側に刻設した歯
部１３とを形成した略方形のブロックに、歯部１３のピ
ッチよりもやや大きい直径でブロックの一辺と略等しい
長さの軸部材からなる噛合案内部材２２をラチェット歯
部１３と並列してばね２３で抱持固定してある。この噛
合案内部材２２は、図１又は図７（Ａ）に示すように、
ラチェット歯部１３の山部１３ａの先端よりもやや突出
して保持されており、したがって、ラチェット歯部１３
とラチェット歯部１０が噛合するときには、初めに噛合
案内部材２２がラチェット歯部１０に接触するように設
定されている。
【００２３】ロックカラー１１の片面には矢羽根車形状
の係合突起２４を一体形成し、その係合突起２４に別部
品として形成されたワンウエイカム１４が回転止めして
冠着できるように構成されている。ワンウエイカム１４
はブロックの軸孔２１を囲むスロープ２５と係合突起２
４に嵌合する切欠部２６が形成された環状体からなり、
スロープ２５には前記突起部１６が摺接する。また、ワ
ンウエイカム１４にはばね２３をロックカラー１１との
間に挟持して固定するための切欠部２７が形成されてい
る。
【００２４】そこで、チルト操作は、チルトレバー４を
上下いずれかの方向へ回動させることによって、チルト
レバー４の突起部１６がロックカラー１１のワンウエイ
カム１４を介し徐々にラチェット歯部１３をラチェット
歯部１０に押し付け又はばね１５の力で離反させること
ができ、固定ブラケット２が可動ブラケット５を締付固
定し、又は、弛緩させて摺動可能にすることにより、ス
テアリングホイール９の位置を所望に設定するものであ
る。
【００２５】このようなチルト操作時に、図７（Ａ）に
示すように、ラチェット歯部１３とラチェット歯部１０
のそれぞれの山部１３ａ，１０ａが互いに対面して所謂
ハーフロックが生じる状態で締付力Ｆが加わった場合に
は、図７（Ｂ）から図７（Ｃ）に示すように、初めに噛
合案内部材２２がラチェット歯部１０の谷部１０ｂに嵌
合し、図７（Ｃ）から図７（Ｄ）に示すように、この噛
合案内部材２２に最も近いラチェット歯部１３の山部１
３ａが噛合案内部材部材２２により滑動してラチェット
歯部１０の山部１０ａと接触することはなく、山部１３
ａが谷部１０ｂに嵌合するように案内される。そして、
ラチェット歯部１３，１０が完全に噛合するまで、ばね
２３は弾性変形してロックカラー１１の動きを許容す
る。
【００２６】また、噛合案内部材２２が山部１０ａに接
触した場合、すなわち、ラチェット歯部１３の山部１３
ａとラチェット歯部１０の谷部１０ｂが対面している場
合には、噛合案内部材２２は山部１０ａの斜面を滑動し
て谷部１０ｂに嵌合するため、ラチェット歯部１３の山
部１３ａは噛合案内部材部材２２が傾斜部１３ｃを滑動
してもそのままラチェット歯部１０の谷部１０ｂに嵌合
し、ラチェット歯部１０，１３の山部１０ａ，１３ａが
互いに接触することはなく、それぞれの山部１３ａが対
応する谷部１０ｂに嵌合する。
【００２７】したがって、山部１３ａ，１０ａが互いに
接触した状態でチルトレバー４の締付が終了することは
皆無となり、チルトロック機構の所謂ハーフロックが完
全に防止される。
【００２８】なお、上記実施の形態においてはチルト式
ステアリングコラム装置を例として説明したが、チルト
式の外に、ステアリングホイール９を乗員側へ伸縮させ
るテレスコピック式ステアリング装置その他、ラチェッ
ト歯部を有する二部材が近接離反可能で、近接し噛合し
て締結固定され、又は、離反し噛合解除して弛緩する構
造を有する一般機械等のロック機構にも適用できる。
【００２９】
【発明の効果】以上説明したこの発明によれば、二つの
ラチェット歯部が噛合するとき、噛合案内部材が山部と
山部の接触を回避させてハーフロックを防止するので、
確実なロックができるようになる。とりわけ、自動車用
のステアリングコラム装置のチルトロック機構等に用い
た場合には、チルトレバーの回動操作の慎重性を軽減で
き、確実なチルトロックにより安全性が向上する。ま
た、構造はきわめて簡単であるから、製造容易でコスト
安価である。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明の実施の第１の形態の概要を示す側面
図
【図２】この発明を適用したチルト式ステアリングコラ
ム装置の一部切欠側面図
【図３】図２のＡ−Ａ断面図
【図４】図２の分解斜視図
【図５】ロックカラーの全体斜視図
【図６】ロックカラーの分解斜視図
【図７】（Ａ）から（Ｄ）は噛合案内部材の作用説明図
【図８】図１の要部拡大図
【図９】この発明の実施の第２の形態の概要を示す要部
拡大図
【符号の説明】
１０，１３…ラチェット歯部 １０ａ，１３ａ…山部 １０ｂ，１３ｂ…谷部 １３ｃ…傾斜部 ２２…噛合案内部材 ２３…ばね ２…固定ブラケット ４…チルトレバー ５…可動ブラケット ６…締付ボルト １１…ロックカラー
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 実開 昭56−110063（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭62−92975（ＪＰ，Ｕ) 実開 平６−1108（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭60−105567（ＪＰ，Ｕ) 実公 平４−35259（ＪＰ，Ｙ２) (58)調査した分野(Int.Cl.6，ＤＢ名) B62D 1/04 - 1/20 F16B 5/07

Claims (3)

    (57)【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 ラチェット歯部を有する二部材が近接離
    反可能で、近接し噛合して締結固定され、又は、弛緩し
    離反して噛合解除する構造のロック機構において、前記
    ラチェット歯部のいずれか一方にその山部と並列して、
    他方のラチェット歯部の谷部に係合する噛合案内部材が
    このラチェット歯部の山部より突出するとともに、弾性
    的に支持固定してなり、両ラチェット歯部が噛合すると
    き、前記噛合案内部材が他方のラチェット歯部の谷部に
    嵌合して両ラチェット歯部の山部どうしの接触を阻止す
    ることにより、ラチェット歯部間のハーフロックを防止
    するようにしたことを特徴とするロック機構の噛合同期
    構造。
  2. 【請求項２】 車体に固定したブラケットに、ステアリ
    ングコラムを支架した可動ブラケットが、締付ボルトを
    介し固定ブラケットの長孔に沿って上下動可能に嵌合す
    るとともに、前記締付ボルトには前記長孔の長手方向両
    側に刻設されたラチェット歯部と噛合するラチェット歯
    部を形成したロックカラー及びロックナットを有するチ
    ルトレバーを嵌挿してなる自動車用のステアリングコラ
    ム装置において、前記ロックカラーにはそのラチェット
    歯部の山部と並列して、他方のラチェット歯部の谷部に
    係合する噛合案内部材がこのラチェット歯部の山部より
    突出するとともに、弾性的に支持固定したことを特徴と
    するステアリングコラム装置における可動ブラケットの
    ロック機構の噛合同期構造。
  3. 【請求項３】 前記噛合案内部材は他方のラチェット歯
    部の谷部に嵌合する円形断面をした軸部材からなり、該
    軸部材がばねで前記部材に弾性支持されていることを特
    徴とする請求項１又は２記載のロック機構の噛合同期構
    造。
JP8064035A 1996-03-21 1996-03-21 ロック機構の噛合同期構造 Expired - Fee Related JP2951883B2 (ja)

Priority Applications (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP8064035A JP2951883B2 (ja) 1996-03-21 1996-03-21 ロック機構の噛合同期構造
EP97104528A EP0796780B1 (en) 1996-03-21 1997-03-17 Interlocking device for opposed racks in an adjustable steering column
DE69703459T DE69703459T2 (de) 1996-03-21 1997-03-17 Verriegelung von sich gegenüber stehenden Zahnstangen für eine einstellbare Lenksäule
US08/827,110 US5893676A (en) 1996-03-21 1997-03-17 Device for interlocking opposed racks

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP8064035A JP2951883B2 (ja) 1996-03-21 1996-03-21 ロック機構の噛合同期構造

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPH09254792A JPH09254792A (ja) 1997-09-30
JP2951883B2 true JP2951883B2 (ja) 1999-09-20

Family

ID=13246471

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP8064035A Expired - Fee Related JP2951883B2 (ja) 1996-03-21 1996-03-21 ロック機構の噛合同期構造

Country Status (4)

Country Link
US (1) US5893676A (ja)
EP (1) EP0796780B1 (ja)
JP (1) JP2951883B2 (ja)
DE (1) DE69703459T2 (ja)

Families Citing this family (42)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2764951B1 (fr) * 1997-06-23 1999-09-03 Lemforder Nacam Sa Dispositif de maintien en position d'un systeme de serrage de deux elements
GB2364765B (en) * 1997-10-28 2002-03-27 Nsk Ltd Tilt-adjustable steering apparatus
DE19846292C2 (de) * 1998-10-08 2001-06-21 Nacam Deutschland Gmbh Verriegelungsvorrichtung für eine in Höhe und Neigung einstellbare Kraftfahrzeuglenksäule
DE19915341A1 (de) * 1999-04-03 2000-10-05 Lemfoerder Lenksaeulen Gmbh Verriegelungsvorrichtung für eine in Höhe und Neigung einstellbare Kraftfahrzeuglenksäule
US6467739B1 (en) * 2000-08-30 2002-10-22 Yuh-Chiou Jou Adjustable device for adjusting length of foldable table leg
AT411353B (de) * 2000-10-25 2003-12-29 Sticht Fertigungstech Stiwa Kupplungsvorrichtung, insbesondere für zumindest zwei relativ zueinander verstellbare teile
DE10240235A1 (de) 2002-08-28 2004-03-11 Thyssenkrupp Presta Ag Verriegelungsvorrichtung für zwei relativ zueinander verschiebbar gelagerte Bauteile
DE10333228A1 (de) 2003-07-21 2005-02-24 Thyssenkrupp Presta Ag Feststelleinrichtung einer in mindestens eine Verstellrichtung verstellbaren Lenksäule
US20050217801A1 (en) * 2004-03-31 2005-10-06 Russ Bowen Awning retention device
DE102004018902B3 (de) 2004-04-15 2006-01-12 Thyssenkrupp Presta Ag Feststelleinrichtung einer zumindest höhenverstellbaren Lenksäule
KR100591926B1 (ko) * 2004-09-25 2006-06-20 남양공업주식회사 스티어링컬럼의 틸팅장치
KR101026119B1 (ko) * 2004-11-13 2011-04-05 주식회사 만도 스티어링 칼럼의 틸팅장치
DE102005035009B3 (de) * 2005-07-22 2006-12-14 Thyssenkrupp Presta Ag Verstellbare Lenksäule für ein Kraftfahrzeug
DE102005036582A1 (de) * 2005-08-01 2007-02-08 Thyssenkrupp Presta Ag Verstellbare Lenksäule für ein Kraftfahrzeug
JP5131425B2 (ja) * 2005-11-21 2013-01-30 日本精工株式会社 ステアリングコラム装置
JP4857890B2 (ja) * 2006-04-27 2012-01-18 株式会社ジェイテクト ロック装置及びこれを備えた操舵装置
JP4940830B2 (ja) * 2006-08-24 2012-05-30 株式会社ジェイテクト ロック装置及びこれを備えた操舵装置
KR100854767B1 (ko) * 2007-03-07 2008-08-27 주식회사 만도 조정 스프링을 구비한 자동차의 틸트 또는 틸트 앤텔레스코프 조향장치
JP5045255B2 (ja) * 2007-06-14 2012-10-10 日本精工株式会社 ステアリング装置
GB0725145D0 (en) 2007-12-22 2008-01-30 Trw Ltd Locking assembly for adjustable steering column assembly
US20100101175A1 (en) * 2008-10-27 2010-04-29 Mitek Holdings, Inc. Locking concrete insert
JP2010264870A (ja) * 2009-05-14 2010-11-25 Jtekt Corp 車両用ステアリング装置
JP2010269629A (ja) * 2009-05-19 2010-12-02 Jtekt Corp 車両用ステアリング装置
JP5466969B2 (ja) * 2010-02-26 2014-04-09 富士機工株式会社 ステアリングコラム装置
US8677856B2 (en) * 2010-07-21 2014-03-25 Nsk Ltd. Steering device
KR101642300B1 (ko) * 2012-07-13 2016-07-25 남양공업주식회사 차량용 스티어링 컬럼의 래치 장치
US8881618B2 (en) * 2012-10-04 2014-11-11 Steering Solutions Ip Holding Corporation Adjustable steering column lock
JP2014218228A (ja) * 2013-05-10 2014-11-20 株式会社ジェイテクト ステアリング装置
US10017359B2 (en) * 2014-01-08 2018-07-10 Modern Concepts Outdoors Llc Rack and roller pinion lift system
JP6288424B2 (ja) * 2014-01-08 2018-03-07 株式会社ジェイテクト ステアリング装置
JP6351007B2 (ja) 2014-02-07 2018-07-04 株式会社ジェイテクト ステアリング装置
KR102053708B1 (ko) * 2014-02-10 2019-12-09 남양넥스모 주식회사 스티어링 컬럼의 틸팅장치
GB201412973D0 (en) * 2014-07-22 2014-09-03 Trw Ltd Adjustable steering columns
KR102076012B1 (ko) * 2014-11-26 2020-02-12 남양넥스모 주식회사 차량용 조향 래칫 구조체
JP6410644B2 (ja) * 2015-03-09 2018-10-24 株式会社ジェイテクト ステアリング装置
JP6410645B2 (ja) * 2015-03-09 2018-10-24 株式会社ジェイテクト ステアリング装置
KR102267718B1 (ko) * 2015-05-27 2021-06-22 남양넥스모 주식회사 스티어링 컬럼 래치구조
JP6323621B2 (ja) * 2015-10-02 2018-05-16 日本精工株式会社 調節レバー組立体及びステアリングホイールの位置調節装置
US10676122B2 (en) * 2017-01-26 2020-06-09 Mando Corporation Tilt fixing device for vehicular steering column
JP2017150671A (ja) * 2017-05-01 2017-08-31 株式会社ベルテック 他物固定具
US11180223B1 (en) * 2020-08-07 2021-11-23 Robert M. Kohen Roller mount for marine seat
DE102020211564A1 (de) * 2020-09-15 2022-03-17 Zf Automotive Germany Gmbh Rasteinrichtung, Lenkvorrichtung mit einer solchen Rasteinrichtung und Verfahren zum Herstellen einer formschlüssigen Rastverbindung mit einer solchen Rasteinrichtung

Family Cites Families (15)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1319630A (en) * 1919-10-21 Automobile-lamp
US3355962A (en) * 1965-12-10 1967-12-05 Ford Motor Co Adjustable steering column mechanism
US4357050A (en) * 1980-11-17 1982-11-02 Fisher Corporation Silent seat back recliner with quick release
IT8223528V0 (it) * 1982-11-24 1982-11-24 Olivieri Icaro & C Pattino a rotelle di tipo allungabile.
JPS6088680A (ja) * 1983-10-19 1985-05-18 Fuji Kiko Co Ltd ステアリングコラムのチルト装置
JPS60144569U (ja) * 1984-03-07 1985-09-25 日本精工株式会社 チルト式ステアリング装置
US4759177A (en) * 1987-11-06 1988-07-26 Brazell Rex K Safety link
DE3837190C1 (ja) * 1988-11-02 1990-02-22 Lemfoerder Metallwaren Ag, 2844 Lemfoerde, De
US5052240A (en) * 1989-03-06 1991-10-01 Mazda Motor Corporation Structural arrangement for supporting a tilt steering drive
US4938093A (en) * 1989-03-10 1990-07-03 Nippon Seiko Kabushiki Kaisha Tilt steering column unit for vehicles with memory mechanism
DE3914608C1 (ja) * 1989-05-03 1990-10-31 Lemfoerder Metallwaren Ag, 2844 Lemfoerde, De
US5117707A (en) * 1990-02-23 1992-06-02 Fuji Kiko Company, Limited Tilting steering column
US5222410A (en) * 1991-01-31 1993-06-29 Fuji Kiko Co., Ltd. Steering column assembly
US5338064A (en) * 1992-11-25 1994-08-16 Nsk Ltd. Tilting type steering apparatus
US5461937A (en) * 1994-10-31 1995-10-31 General Motors Corporation Position control apparatus for steering column

Also Published As

Publication number Publication date
DE69703459D1 (de) 2000-12-14
EP0796780A3 (en) 1999-04-07
DE69703459T2 (de) 2001-05-10
US5893676A (en) 1999-04-13
JPH09254792A (ja) 1997-09-30
EP0796780A2 (en) 1997-09-24
EP0796780B1 (en) 2000-11-08

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP2951883B2 (ja) ロック機構の噛合同期構造
US5338064A (en) Tilting type steering apparatus
US6508510B2 (en) Child car seat
EP0978413A1 (en) Locking structure for a reclining seat
JP5073414B2 (ja) ステアリングロック装置
GB2247608A (en) Shoulder adjuster for a seat belt
JP2562690Y2 (ja) ステアリングロック装置のケ−ブル接続構造
JPS6241903B2 (ja)
JP5093454B2 (ja) ステアリングコラム装置
JP5019925B2 (ja) ステアリングコラム装置
US6848716B2 (en) Steering column with a locking device
JP2008081026A (ja) 車両用ステアリングコラム装置のロック構造
JP2002036955A (ja) 車両用ミラー装置
JP2005138825A (ja) ステアリングコラム装置
JP2004001758A (ja) 車両用ステアリングコラム
US5724857A (en) Steering gear apparatus of rack-and-pinion type
JPH0638772Y2 (ja) シ−トベルトアンカ−装置
JP3537929B2 (ja) クリップの取付構造
JP4308435B2 (ja) ロッド状アンテナを固定するための装置
JPH10151577A (ja) 変速機付回転工具
CN115476910A (zh) 一种转向管柱结构和车辆
JPH08268295A (ja) チルトステアリングコラムのアジャストストッパー
JP3346963B2 (ja) タイミングチェーンのプランジャ機構
JP3009594B2 (ja) 車両用シートスライド装置におけるロック部材と操作ハンドルとの連結構造
JPS6325265Y2 (ja)

Legal Events

Date Code Title Description
FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20090709

Year of fee payment: 10

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100709

Year of fee payment: 11

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110709

Year of fee payment: 12

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120709

Year of fee payment: 13

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120709

Year of fee payment: 13

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130709

Year of fee payment: 14

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20140709

Year of fee payment: 15

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees