JP2610088B2 - 補助ランプ内蔵自動車用ヘッドランプ - Google Patents

補助ランプ内蔵自動車用ヘッドランプ

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JP2610088B2
JP2610088B2 JP4622293A JP4622293A JP2610088B2 JP 2610088 B2 JP2610088 B2 JP 2610088B2 JP 4622293 A JP4622293 A JP 4622293A JP 4622293 A JP4622293 A JP 4622293A JP 2610088 B2 JP2610088 B2 JP 2610088B2
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    • B60QARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/0029Spatial arrangement
    • B60Q1/0041Spatial arrangement of several lamps in relation to each other
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F21S43/50Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by aesthetic components not otherwise provided for, e.g. decorative trim, partition walls or covers
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21WINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES F21K, F21L, F21S and F21V, RELATING TO USES OR APPLICATIONS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS
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  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、自動車用ヘッドランプ
に係り、特にクリアランスランプ等の補助ランプが灯室
内に一体化された補助ランプ内蔵自動車用ヘッドランプ
に関する。
【0002】
【従来の技術】図10は従来のこの種のヘッドランプ
(実開平3−77735号)を示すもので、ランプボデ
ィ1と前面レンズ2とからなる灯室内に、バルブa1
挿着された放物面リフレクターb1からなる走行ビーム
形成用ランプ3と、バルブa2の挿着された放物面リフ
レクターb2からなるフォグランプ4とが並設され、さ
らに車輌巾方向外側に対応する灯室内には、バルブa3
と放物面リフレクターb3とからなるクリアランスラン
プ5が設けられている。しかしランプとして所定の光量
を得るためには、ランプ3,4,5のリフレクター
1,b2,b3の大きさを所定以下にできず、これがヘ
ッドランプを小型化できない1つの要因となっていた。
【0003】またこの種のヘッドランプの小型化を達成
する手段としては、米国特許第4727458号(図1
1参照)に示されるように、バルブa4の光を略楕円体
形状のリフレクターcで集束し、かつ投射レンズdで投
射配光する投射式構造とすればよいことが知られてい
る。なお符号6は透明な前面カバー、符号7は、表面が
鏡面処理され、光投射ユニットの投射レンズdの周りに
配置されて灯室内側を隠すとともに、灯室内全体を明る
く見せてヘッドランプの見栄えをよくするための内面カ
バーである。符号a5はパーキングライトであるポジシ
ョンランプ用のバルブで、内面カバー7から前方に突出
し、バルブa5の発した光は内面カバー7の所定の反射
面領域7aによって反射されて前方に配光される。
【0004】
【発明の解決しようとする課題】しかし前記した図10
に示す構造では、それぞれ放物面リフレクターをもつ反
射式のランプ3,4,5を灯室内に収容するため、コン
パクト化には限界があった。また反射式ランプに代え
て、図11に示すような投射式ランプを用いたとして
も、クリアランスランプ5が大きいためコンパクト化に
限界がある。
【0005】また図11に示す構造においても、バルブ
5をランプボディの上部位置に設けるため、それだけ
ランプボディの上下高さが大きくなって、ヘッドランプ
のコンパクト化に限界があった。本発明は前記従来技術
の問題点に鑑みなされたもので、その目的はコンパクト
な補助ランプ内蔵自動車用ヘッドランプを提供すること
にある。
【0006】
【課題を解決するための手段】前記目的を達成するため
に、本発明に係る補助ランプ内蔵自動車用ヘッドランプ
においては、容器状のランプボディとこのランプボディ
の前面開口部に組付けられた透明な前面カバーとによっ
て灯室が形成され、この灯室内に、反射式又は投射式の
走行ビーム形成用ランプと投射式のすれ違いビーム形成
用ランプと補助ランプとが並設され、少なくとも投射式
ランプの前面に、投射式ランプ前端部露出用の開口部の
形成された鏡面色の内面カバーが設けられた補助ランプ
内蔵自動車用ヘッドランプであって、正面視して前記投
射式ランプの斜め側方位置に、ランプボディに支持され
た補助ランプ用バルブを前方に向けて配設し、前記内面
カバーの補助ランプ用バルブに対応した下側縁又は上側
縁を前方に略水平に延出するとともに、この水平延出部
に前記補助ランプ用バルブ先端部の突出する孔を設け、
この孔に、補助ランプ用バルブの光を所定方向に導くた
めのステップの形成された補助ランプ用レンズを取着す
るようにしたものである。
【0007】
【作用】投射式ランプは、反射式ランプに比べ上下左右
方向にコンパクトであるため、灯室内の投射式ランプの
斜め側方には、たとえ隣りに他のランプがあったとして
も所定のスペースが形成されており、この所定スペース
に、補助ランプ用バルブを前方に向けて配設しかつ内面
カバーの水平延出部に形成した孔から補助ランプ用バル
ブ前端を突出させるようにしたので、補助ランプ収容の
ためにランプボディを特別大きく形成する必要はない。
また内面カバーの水平延出部に形成した孔に取着された
補助ランプ用レンズのレンズステップが、補助ランプ用
バルブの光を所定方向に導くので、補助ランプ点灯時の
視認性も良好である。
【0008】
【実施例】次に、本発明の実施例を図面に基づいて説明
する。図1〜図9は本発明の一実施例を示すもので、図
1は本発明の一実施例である自動車用ヘッドランプの正
面図、図2は同ヘッドランプの背面図、図3は同ヘッド
ランプの水平断面図(図1に示す線III−IIIに沿う断面
図)、図4は同ヘッドランプの縦断面図(図1に示す線
IV−IVに沿う断面図)、図5は同ヘッドランプの縦断面
図(図1に示す線V−Vに沿う断面図)、図6は同ヘッ
ドランプの縦断面図(図1に示す線VI−VIに沿う断面
図)、図7,図8,図9はクリアランスランプ用レンズ
の平面図,正面図,左側面図である。
【0009】これらの図において、符号10は前方から
斜め側方に開口する容器状のランプボディで、ランプボ
ディ10の前面開口部には、側面側が後方に湾曲する透
明な前面カバー11が組付けられて、前面側から側方に
湾曲する灯室が形成されている。灯室内には、走行ビー
ム形成用の反射式ランプ20と、すれ違いビーム形成用
の投射式ランプ30と、投射式のフォグランプ40とが
並設されるとともに、ランプ30とランプ40間には反
射式のクリアランスランプ50が設けられている。
【0010】ランプ20は、リフレクター22と、この
リフレクター22に挿着されたバルブ24とから構成さ
れており、この実施例では、リフレクター22は正面視
円形の回転放物面を有し、リフレクター22で反射され
て前方に導かれた光は、前面カバー11に形成されてい
る配光制御ステップであるシリンドリカルステップS 1
によって左右方向に拡散配光されて所定の配光パターン
が形成される。なお前面カバー11に形成される配光制
御ステップ(シリンドリカルステップ)S1は、リフレ
クター22の反射面の曲面形状によって異なり、例えば
反射光が所定の方向に導かれるように所定エリア毎に曲
率を異ならしめた反射面(複数の配光制御用曲面に形成
された反射面)をもつリフレクターにおいては配光制御
用のステップは不要である。
【0011】一方、ランプ30及びランプ40は、略楕
円体形状のリフレクター32,42と、リフレクター3
2,42に挿着されたバルブ34,44と、リフレクタ
ー32,42の前面開口部にレンズホルダー35,45
を介し一体化された正面視円形の投射レンズ36,46
とから構成されている。なお符号37,47は、レンズ
ホルダー35,45に一体に形成されて、投射レンズ3
6,46の略焦点位置に立設されたシェードで、リフレ
クター32,42で反射されて投射レンズ36,46に
向かう光の一部がこのシェード37,47で遮られて所
定の配光パターンが形成される。即ち、ランプ20,3
0の同時点灯により、両ランプ20,30によってそれ
ぞれ形成される配光パターンが合成されて走行ビームが
形成され、ランプ30の単独点灯によってすれ違いビー
ムが形成される。なおランプ20の単独点灯によって走
行ビームを形成する場合には、ランプ30はすれ違いビ
ーム形成用にのみ使用される。
【0012】またランプ30は、ランプボディ10の背
面壁に回転可能に支承されて前方に延出する2本のエイ
ミングスクリュー12,13と、1個の玉継手14とに
よって、ランプボディ10に対し傾動可能に支持されて
いる。即ち、エイミングスクリュー12,13の回動操
作によって、ランプ30が垂直軸Ly、水平軸Lx回り
に傾動してランプ30の光軸を左右上下方向に傾動調整
できる。一方、フォグランプ40は、ランプボディ10
の背面壁に回転可能に支承されて前方に延出する1本の
エイミングスクリュー15と、1個の玉継手16とによ
って、ランプボディ10に対し傾動可能に支持されてい
る。即ちフォグランプ40は水平軸Lx 1回りの傾動の
み可能で、フォグランプ40の光軸を上下方向にのみ傾
動調整できる。
【0013】符号17は、ランプ20のリフレクター2
2及びランプ30,40の投射レンズ36,46にそれ
ぞれ対応する円形開口部18a,18b,18cが形成
され、ランプボディ11の前面開口部の内側に設けられ
た内面カバーで、内面カバー17の表側にはリフレクタ
ー22と同様のアルミ蒸着処理(鏡面処理)が施されて
いる。内面カバー17の外周縁部はランプボディ10の
前面開口部に略整合する形状に形成されるとともに、内
面カバー17の円形開口部18a,18b,18cより
下方の部位(下側縁部)17aは前方に略水平に延出し
て前面カバー11近傍位置まで達しており、この内面カ
バー17には、ランプ10,20,30の周辺領域を隠
すとともに、灯室内全体を単一の鏡面色に見せてヘッド
ランプの見栄えを良好ならしめるという働きがある。内
面カバー17の正面から見て右側縁部には、後方延出部
17b(図3参照)が形成され、この後方延出部17b
がねじ19によって前面カバー11の脚部に固定されて
いる。一方、内面カバー17の左側縁部には側方延出部
17c(図3参照)が形成され、この側方延出部17c
がシール溝内壁前端部と前面レンズ11の係合段差部1
1aとに挟持固定されている。
【0014】クリアランスランプ50は、図6に示され
るように、ランプボディ10のバルブ挿着孔10aに挿
着されて前方に突出するバルブ54と、内面カバー17
の水平延出部17aに形成された孔18dに取着された
配光制御用のレンズ55とから構成されている。レンズ
55は、図6〜図9に示されるように、上方凸なる曲面
形状で、外周縁部55dが内面カバー17の孔18dに
整合するまゆ形状に形成されているが、孔18dの一部
が内面カバーの湾曲する開口部18b,18c間領域1
7dにかかる位置に形成されているため、レンズ外周縁
部55dの一部55d1 は斜め上方に反り返った形状と
なっている。そして内面カバーの孔18dに係合して上
方に突出するレンズ55の裏側には、バルブ54の光を
図6符号L1 に示すように、前方所定方向(例えば下向
き10度の方向)に配光するためのプリズムステップ形
成領域55a(55a1,55a2)と、バルブ54の光
を図6符号L2 に示すように、そのまま直進透過させる
素通し領域55bと、さらにバルブ54の光を内面カバ
ー17の湾曲凹面17eに拡散状態にして導き、クリア
ランスランプ周辺全体を明るく点灯状態とするための魚
眼ステップ形成領域55cとが形成されている。即ち内
面カバー17の湾曲凹面17eは、クリアランスランプ
50のリフレクターとしての作用もある。なおこのプリ
ズムステップ形成領域55a及び魚眼ステップ形成領域
55cには、バルブ54の周りを隠して見栄えを良くす
るという作用もある。符号56,57はレンズ周縁部に
延出形成されたブラケットで、このブラケット56,5
7が内面カバーの開口部18dの周縁部にねじ58によ
って固定されている。
【0015】またこのヘッドランプが車輌に装着された
ときに車輌巾方向外側寄りとなるフォグランプ40は、
隣接するランプ30よりも後方に配置されており、この
ランプ30の側方であって、フォグランプ40の前方位
置にクリアランスランプ50の配光制御用のレンズ55
が設けられているので、クリアランスランプ50の光は
前方には勿論のこと、車輌巾方向外側方にも十分配光さ
れるようになっている。
【0016】図2,3における符号100は、フォグラ
ンプ用のバルブ44及びクリアランスランプ用のバルブ
54に給電するための給電用コネクターで、バルブ44
のソケット後端部に一体に延出形成されている水平プレ
ート48に挿着固定されており、バルブ44,54から
導出するリード線はこのコネクター100に集束一体化
されている。
【0017】なお前記実施例では、クリアランスランプ
50が、灯室内の投射式のランプ30,40間の下部に
形成されるスペースに配設されているが、ランプ30,
40間の上部に形成されるスペースに配設するようにし
てもよい。そしてエイミング機構を構成するエイミング
スクリュー12,13や玉継手14がこの実施例に示す
位置から他の位置に配置されて、ランプ30とランプ2
0間の上部又は下部、ランプ30とランプ40間の上部
に所定の空間領域が形成されているならば、この空間領
域にクリアランスランプ50を配設するようにしてもよ
い。
【0018】そしてランプ30の側方上部にクリアラン
スランプを配設する場合には、クリアランスランプ配設
位置に対応する内面カバー17の上側縁部を前方に水平
に延出するとともに、この水平延出部に形成した孔から
クリアランスランプ用バルブを内面カバー前面側に突出
させるとともに、この孔にクリアランスランプ用レンズ
を取着すればよい。
【0019】なお前記実施例では、走行ビーム形成用の
ランプ20が反射式ランプとなっていたが、ランプ30
と同様の投射式ランプ構造であってもよい。また前記実
施例では、灯室内に収容された補助ランプをクリアラン
スランプ50として説明したが、走行ビームやすれ違い
ビームを形成するヘッドランプ本体以外のランプであれ
ば、ポジションランプやフォグランプであってもよい。
【0020】
【発明の効果】以上の説明から明らかなように、本発明
に係る補助ランプ内蔵自動車用ヘッドランプによれば、
正面視して灯室内の投射式ランプの斜め側方に形成され
た所定スペースに補助ランプ用バルブを前方に向けて配
設し、かつ内面カバーの水平延出部に形成した孔から補
助ランプ用バルブ前端を突出させるようにしたので、補
助ランプ収容のためにランプボディを特別大きく形成す
る必要はなく、ヘッドランプの小型化が達成できる。
【0021】また内面カバーの水平延出部に形成した孔
に取着された補助ランプ用レンズのレンズステップによ
って、補助ランプ用バルブの光が所定方向に導かれるの
で、補助ランプ点灯時の視認性が良好である。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の一実施例である自動車用ヘッドランプ
の正面図
【図2】同ヘッドランプの背面図
【図3】同ヘッドランプの水平断面図(図1に示す線II
I−IIIに沿う断面図)
【図4】同ヘッドランプの縦断面図(図1に示す線IV−
IVに沿う断面図)
【図5】同ヘッドランプの縦断面図(図1に示す線V−
Vに沿う断面図)
【図6】同ヘッドランプの縦断面図(図1に示す線VI−
VIに沿う断面図)
【図7】クリアランスランプのレンズの平面図
【図8】同レンズの正面図
【図9】同レンズの左側面図
【図10】従来の自動車用ヘッドランプの水平断面図
【図11】従来の他の自動車用ヘッドランプの縦断面図
【符号の説明】
10 ランプボディ 11 前面カバー 17 内面カバー 17a 水平延出部 18a,18b,18c 円形開口部 18d 水平延出部に形成されたクリアランスランプ用
バルブ突出用及びクリアランスランプ用レンズ取着用の
孔 20 走行ビーム形成用の反射式ランプ 24,34 光源であるバルブ 30 すれ違いビーム形成用の投射式ランプ 32,42 略楕円体形状のリフレクター 36 投射レンズ 50 補助ランプであるクリアランスランプ 54 クリアランスランプ用バルブ 55 クリアランスランプ用の配光制御用レンズ 55a クリアランスランプ用バルブの光を所定方向に
導くためのステップ
フロントページの続き (56)参考文献 特開 平4−43501(JP,A) 特開 平4−298903(JP,A) 特開 平4−306501(JP,A) 特開 平2−177202(JP,A) 特開 平6−176602(JP,A) 実開 平2−124603(JP,U) 実開 平2−47706(JP,U) 実開 平1−126004(JP,U) 実開 平1−111402(JP,U) 実開 平1−109102(JP,U) 実開 平1−63001(JP,U) 実開 昭62−67407(JP,U) 実開 平6−50106(JP,U) 実開 平6−28909(JP,U) 実開 昭64−9844(JP,U) 実開 昭62−40702(JP,U)

Claims (1)

    (57)【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 容器状のランプボディとこのランプボデ
    ィの前面開口部に組付けられた透明な前面カバーとによ
    って灯室が形成され、この灯室内に、反射式又は投射式
    の走行ビーム形成用ランプと投射式のすれ違いビーム形
    成用ランプと補助ランプとが並設され、少なくとも投射
    式ランプの前面に、投射式ランプ前端部露出用の開口部
    の形成された鏡面色の内面カバーが設けられた補助ラン
    プ内蔵自動車用ヘッドランプであって、正面視して前記
    投射式ランプの斜め側方位置には、ランプボディに支持
    された補助ランプ用バルブが前方に向けて配設され、前
    記内面カバーの補助ランプ用バルブに対応した下側縁又
    は上側縁が前方に略水平に延出されるとともに、この水
    平延出部に前記補助ランプ用バルブ先端部の突出する孔
    が設けられ、この孔に、補助ランプ用バルブの光を所定
    方向に導くためのステップの形成された補助ランプ用レ
    ンズが取着されたことを特徴とする補助ランプ内蔵自動
    車用ヘッドランプ。
JP4622293A 1993-03-08 1993-03-08 補助ランプ内蔵自動車用ヘッドランプ Expired - Lifetime JP2610088B2 (ja)

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FR (1) FR2702543B1 (ja)
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