JP2519797Y2

JP2519797Y2 - スローアウェイチップ

Info

Publication number: JP2519797Y2
Application number: JP10800791U
Authority: JP
Inventors: 正之叶澤; 陽一石川; 修一ノ関
Original assignee: Mitsubishi Materials Corp
Current assignee: Mitsubishi Materials Corp
Priority date: 1991-12-27
Filing date: 1991-12-27
Publication date: 1996-12-11
Anticipated expiration: 2006-12-11
Also published as: JPH0553807U

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この考案は、切削工具の工具本体
に着脱自在に取り付けられるスローアウェイチップに係
り、詳しくは、切刃のノーズ部の寿命が長くて経済性に
優れたスローアウェイチップに関する。

【０００２】

【従来の技術】被削材の切削加工に使用される切削工具
として、近年、工具ホルダに板状のスローアウェイチッ
プ（以下、チップと称する。）を着脱自在に装着したい
わゆるスローアウェイ式切削工具が盛んに使用されてい
る。ここで、この種の工具に使用されるチップにあって
は、切刃のノーズ部で生成される切屑の処理能力の向上
を図るため、ノーズ部に連なるすくい面上にブレーカが
形成される場合が少なくない。そして、このようなブレ
ーカを設ける態様には、切刃のノーズ部をほぼ２等分す
る方向へ延びる突条ブレーカを設ける例と、ノーズ部の
近傍に独立して島状ブレーカを設ける例との２種類が存
在する。

【０００３】図１６〜図２２は、上述した２態様のブレ
ーカのうち突条ブレーカを備えたチップの一例を示す図
である。これらの図において１はチップ、２はチップ１
のすくい面、３はチップ１の逃げ面であって、これらす
くい面２と逃げ面３との交差稜線部にノーズ部４を有す
る切刃５が形成されている。そして、すくい面２上に
は、切刃５のノーズ部４をほぼ２等分する方向へ延びる
突条ブレーカ６が形成され、その先端は、すくい面２と
対向する側から平面視した際にノーズ部４の頂点Ｐに向
かって突出する凸曲面７に形成されている。この凸曲面
７は、突条ブレーカ６の上面６ａを基準として描いた等
高線ｈ₁〜ｈ₄から明らかなように、その曲率半径がすく
い面２から突条ブレーカ６の上面６ａへ向かうほど減少
するように形成されている。しかも、凸曲面７上を通過
する等高線ｈ₁〜ｈ₄の曲率中心Ｏ₁〜Ｏ₄は、突条ブレー
カ６の上面６ａと直交する一の直線Ｌ上に配置され、こ
れにより凸曲面７は円錐面の一部をなしている。このよ
うに、突条ブレーカ６の先端に円錐面の一部を構成する
凸曲面７が設けられたチップ１を、以下、第１の従来例
と称する。そして、このような第１の従来例に属するチ
ップとしては、実開昭５９−１９１２０１号、実開昭５
６−２３０２号に記載されたものが知られている。

【０００４】一方、図２３〜図２８に示すチップ１０
は、ノーズ部４の近傍のすくい面２上に、当該すくい面
２から突出する島状ブレーカ１１が形成されてなるもの
で、この例の島状ブレーカ１１は、等高線ｈ₁〜ｈ₄から
明らかなように、球状面の一部をなすように形成されて
いる。このような島状ブレーカ１１を有するチップ１０
を以下第２の従来例と称する。そして、かかる第２の従
来例に属するチップとしては、実開昭５２−９３９８４
号、実開平２−１０４９０４号、実開昭５４−３８９９
７号に記載されたものが知られている。

【０００５】また、図２９〜図３６に示すチップ２０
は、第１の従来例と同様、すくい面２上にノーズ部４を
２等分する方向へ延びる突条ブレーカ２１が形成された
ものであるが、突条ブレーカ２１の先端形状が異なる。
すなわち、第１の従来例では、突条ブレーカ６の先端の
凸曲面７が、すくい面２と対向する側からの平面視でノ
ーズ部４の頂点Ｐへ向けて円弧状に突出しているが、こ
の例のチップ２０では、突条ブレーカ２１の先端に形成
される凸曲面２２が、図３４〜図３６に示すように突条
ブレーカ２１の延在方向と直交する断面視でチップ２０
の上方へ円弧状に突出するように形成されている。そし
て、この凸曲面２２の上記断面上での曲率半径はノーズ
部４の頂点Ｐへ向かうほど減少せしめられ、これによ
り、凸曲面２２の上端稜線２２ａ（図２９、３０参照）
がすくい面２へ向けて徐々に落ち込むようになってい
る。このような突条ブレーカ２１を有するチップ２０を
以下第３の従来例と称する。

【０００６】

【考案が解決しようとする課題】ところで、上述した第
１〜第３の従来例に係るチップ１、１０、２０では、切
刃５のノーズ部４での切屑処理性能の改善を目的として
ブレーカ形状に工夫が凝らされているものの、切刃５の
ノーズ部４以外の部分の切削性能や寿命には十分な配慮
がなされていなかった。

【０００７】また、ノーズ部４に関しても、その寿命や
切屑処理性能に関して未だ改良の余地があった。すなわ
ち、第１の従来例に示すチップ１では、図１７、図２４
及び図３０を比較すれば明らかなように、突条ブレーカ
５の先端（凸曲面７）の立ち上がりが他の従来例よりも
急であるため、切削速度や切込みを大きくした場合に切
屑の詰まりが生じ易く、切屑詰まりによって切刃欠損が
発生してノーズ部４の寿命が損なわれるおそれが大き
い。この切屑詰まりを防止するには、突条ブレーカ５の
凸曲面７全体をノーズ部４から遠ざける必要があるが、
この場合には切削速度や切込み量が微小な領域で切屑が
ブレーカに衝突しなくなり、所望の切屑処理性能が得ら
れなくなる不都合が生じる。

【０００８】これに対して、第２の従来例では、ブレー
カの立ち上がりが緩やかになるために、ブレーカ１１の
先端をノーズ部４に接近させても切屑詰まりが生じるお
それが少なく、比較的広い範囲で良好な切屑処理性能を
発揮させることができる。しかも、島状ブレーカ１１の
位置を変化させたり、複数設けたりすることにより、円
滑な切屑処理が可能な範囲を一層拡大できる。しかしな
がら、この第２の従来例では、島状ブレーカ１１の体積
が第１の従来例よりも遥かに小さく、しかも、すくい面
２上で孤立しているので、切屑との擦過によって島状ブ
レーカ１１の摩耗が早期に進行し、この結果、所望の切
屑処理性能が早期に得られなくなって切屑が長く伸び、
切屑の絡み付きによってノーズ部４が損傷するおそれが
高まる。

【０００９】また、第３の従来例も、ブレーカ先端の凸
曲面２２の立ち上がりが緩やかなために切屑詰まりが生
じにくいものの、突条ブレーカ２１の全長に占める凸曲
面２２の割合が大きく、ブレーカ体積が第１の従来例よ
りも特に先端側で小さくなるため、第２の従来例と同様
に摩耗が早期に進行してノーズ部４の寿命が早く尽き
る。この考案は、このような背景の下になされたもの
で、切屑処理性能を犠牲にすることなく、切刃のノーズ
部及びノーズ部以外の部分を有効に使用して全体の寿命
を延ばすことができるチップを提供することを目的とす
る。

【００１０】

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
にこの考案は、すくい面と逃げ面との交差稜線部に、少
なくとも一のノーズ部を有する切刃が形成されてなるス
ローアウェイチップであって、上記切刃の上記ノーズ部
に連なるすくい面上に、当該ノーズ部をほぼ２等分する
方向へ延びる突条ブレーカが形成され、この突条ブレー
カは、その先端に、上記すくい面と対向する側から平面
視した際に上記切刃の上記ノーズ部の頂点に向かって突
出する凸曲面を有し、この凸曲面は、当該凸曲面上を通
過する等高線の曲率半径が上記すくい面から当該突条ブ
レーカの上端へ向かうに連れて漸次減少し、かつ、上記
等高線の曲率中心が当該突条ブレーカの上端に向かうに
連れて上記切刃の上記ノーズ部の頂点から漸次離間する
ように形成され、上記切刃のノーズ部の後方には補助刃
部が当該ノーズ部の後端に連続させて形成され、これら
ノーズ部及び補助刃部に連なるすくい面のうち、少なく
とも上記補助刃部に連なるすくい面上にはランド部が形
成され、上記補助刃部に連なるランド部のランド幅は、
上記ノーズ部側のランド幅よりも広くなるように定めら
れてなるものである。ここで、ノーズ部にはランド部が
設けられているか否かを問わない。また、ノーズ部にラ
ンド部が設けられない場合のノーズ部側のランド幅は０
であり、この場合には補助刃部にランド部が形成されて
いさえすれば、補助刃部に連なるランド部のランド幅が
ノーズ部側のランド幅よりも大きいという条件が満たさ
れる。

【００１１】

【作用】上記構成によれば、切刃のノーズ部側において
は、突条ブレーカの先端が、すくい面と対向する側から
平面視した際に切刃のノーズ部頂点に向けて突出する凸
曲面によって形成されているので、突条ブレーカの先端
部の体積が上述した第１の従来例と同様に十分確保され
て早期摩耗が防止される。しかも、凸曲面の曲率半径が
突条ブレーカの上端に向かう程減少するとともに、曲率
中心が突条ブレーカの上端へ向かう程ノーズ部の頂点か
ら後退しているので、ブレーカ先端の立ち上がり方が緩
やかになり、この結果、ブレーカの先端上部がノーズ部
から十分に離れて切削速度や切込み量が大きい領域での
切屑詰まりが防止される一方、ブレーカの先端下部がノ
ーズ部に十分接近して切削速度や切込み量が小さい領域
でも切屑が確実にブレーカと衝突してその分断が促進さ
れる。

【００１２】そして、ノーズ部の後方には当該ノーズ部
に連続して補助刃部が形成されているので、ノーズ部の
寿命が尽きた後も、例えば面取り加工など、ノーズ部で
は行わない他の種類の加工を補助刃部で行うことによっ
てチップの寿命が一層延びる。しかも、補助刃部に連な
るすくい面上にランド部が設けられているので、補助刃
部の強度が高くなって、欠損等によるチップ寿命の短縮
化も防がれる。

【００１３】なお、補助刃部に必ずランド部を設けるよ
うにしたのは、ノーズ部と補助刃部との使われ方の違い
による。すなわち、切刃のノーズ部は専ら軽切削乃至中
切削領域で使用されるために、特にランド部を設けなく
とも十分な切刃強度を得ることができるが、ノーズ部の
後方に配置される補助刃部は、ノーズ部を持たないため
に、被削材の角部や突起など、被削材表面から突出する
部分の切削を担当することとなって比較的大切込みで使
用されるため、その負荷も大きく、ランド部を設けなけ
れば十分な切刃強度を確保できないためである。従っ
て、ノーズ部にもランド部を付ける場合には、より高負
荷がかかる補助刃部側のランド幅をノーズ部側よりも大
きく設定することが必要となる。

【００１４】

【実施例】以下、図１〜図１４を参照して、本考案の一
実施例を説明する。まず、図１〜図５を参照して本実施
例に係るチップの概略構成を説明する。これらの図に示
すように、本実施例に係るチップ３０は、サーメットや
超硬合金等の硬質材料を平面視して略平行四辺形状をな
す平板状に成形してなるもので、厚さ方向に並ぶ一対の
上下面３１、３２と、この上下面３１、３２の周囲に配
置される４つの周面３３…と、当該チップ３０を厚さ方
向に貫いて上下面３１、３２の中心位置に開口する取付
孔３４とを有している。

【００１５】上面３１は、取付孔３４の周囲に設けられ
て取付孔３４の軸線と直交する方向に延びる平坦なボス
面３５と、ボス面３５から一段低められたすくい面３６
とを有し、これらすくい面３６と周面３３との交差稜線
部に所望の曲率半径で湾曲するコーナ部３７を備えた切
刃３８が形成されている。従って、この例では周面３３
が逃げ面を構成することとなる。そして、周面３３は上
面３１のボス面３５と直交する平面に形成され、これに
よりチップ３０はいわゆるネガティブ形状をなしてい
る。なお、以上では上面３１について説明したが、下面
３２も上面３１と同一形状、同一寸法に形成されてい
る。従って、以下では、上面３１についての説明がその
まま下面３２にも適用されるものとする。

【００１６】切刃３８のノーズ部３７に連なるすくい面
３６上には、ノーズ部３７をほぼ２等分する方向へ延び
る突条ブレーカ３９が形成されている。この突条ブレー
カ３９の後端側は、ノーズ部３７の後端部３７ａへ向け
て膨らむ第１の拡幅部４０を介してボス面３５に連なっ
ている。そして、これら第１の拡幅部４０の上面４０ａ
及び突条ブレーカ３９の上面３９ａはボス面３５と面一
をなす平坦面に形成されている。なお、第１の拡幅部４
０は、切刃３７の後端部３７ａで生成される切屑をカー
ルさせるための障壁４０ｂを提供するとともに、上面３
１を工具ホルダ（図示略）への着座面とした際の着座面
積を増大させてチップの安定性を高めるために設けられ
たものである。このような着座面積の増大の観点から、
ボス面３５は上面３１の各辺中央へ向けて突出する突出
部４１を有し、さらにチップ３０の鈍角端Ｃ₂の近傍に
は、第１の拡幅部４０あるいは突条ブレーカ３９よりも
やや小型の第２の拡幅部４２及び突条部４３が形成さ
れ、これらの上面４２ａ、４３ａはボス面３５と面一を
なす平坦面に形成されている。

【００１７】突条ブレーカ３９の側方には、すくい面３
６から突条ブレーカ３９の上面３９ａへ向けて立ち上が
る側壁４４が形成され、これら側壁４４はすくい面３６
から上面３９ａへ向かうほど突条ブレーカ３９の幅方向
中心側へ後退する傾斜面をなしている。そして、突条ブ
レーカ３９の先端には、すくい面３６と対向する側から
平面視した際にノーズ部３７の頂点Ｐに向かって突出す
る凸曲面４５が形成されている。

【００１８】図６〜図１４に示すように、凸曲面４５
は、ボス面３５を基準として描いた等高線ｈ₁〜ｈ₅のう
ち凸曲面４５上を通過する４本の等高線ｈ₁〜ｈ₄（等高
線ｈ₁は上面３９の周縁に一致する。）の曲率半径が、
すくい面３６から突条ブレーカ３９の上面３９ａへ向か
うに連れて漸次減少し、かつ、等高線ｈ₁〜ｈ₄の曲率中
心Ｏ₁〜Ｏ₄が突条ブレーカ３９の上面３９ａへ向かうに
連れてノーズ部３７の頂点Ｐから漸次離間するように形
成されている。ここで、凸曲面４５の曲率半径や曲率中
心位置等の具体的形状は、チップ３０が使用される切削
条件や被削材の材質等に応じて適宜定められるが、ノー
ズ部３７の曲率半径をＲ₀としたときに、ノーズ部３７
の頂点Ｐから突条ブレーカ３９の最先端までの距離Ｍが
０．４Ｒ₀〜２．０Ｒ₀で、かつ、凸曲面４５をチップ３
０の鋭角端Ｃ₁同士を結ぶ対角線に沿ってボス面３５と
直交する方向へ断面視したときの稜線Ｋのボス面３５に
対する傾斜角θ（図７参照）が１２゜〜２２゜の範囲と
なるように形状を定めると良い。ちなみに、図示の例で
は、ノーズ部３７の曲率半径Ｒ₀が０．８mmで、距離Ｍ
が０．５mm、傾斜角θが１５゜に設定されている。な
お、凸曲面４５の稜線Ｋは必ずしも直線に形成する必要
はなく、凸曲線や凹曲線でも良い。これら曲線状に形成
する場合の稜線Ｋの傾きの好適範囲は、稜線Ｋの各部に
おける接線の傾斜角が上記傾斜角θの範囲にあれば良
い。

【００１９】図１〜図５に示すように、ノーズ部３７と
すくい面３６との間には、周面３３と直交する第１のラ
ンド部４６が形成されている。さらに、第１の拡幅部４
０と第２の拡幅部４２とに挟まれた部分には第１のラン
ド部４６よりも幅の広い第２のランド部４７が形成さ
れ、この第２のランド部４７と周面３３との交差稜線に
は補助刃部４８が形成されている。この補助刃部４８
は、ノーズ部３７の後端に連続させて形成され、これら
補助刃部４８とコーナ部３７とによって本実施例の切刃
３８が構成されている。

【００２０】そして、これら第１、第２のランド部４
６、４７のランド幅Ｆ₁、Ｆ₂は、第２のランド部４７の
ランド幅Ｆ₂が第１のランド部４６のランド幅Ｆ₁よりも
大きくなるように定められている。このランド幅Ｆ₁、
Ｆ₂の比、Ｆ₁／Ｆ₂はノーズ部３７や補助刃部４８の使
用条件に応じて適宜定めて良いが、１／５〜３／５の範
囲が好適に用いられる。また、ノーズ部３７の頂点Ｐか
らノーズ部３７の後端部３７ａまでの距離Ｓ₁及び補助
刃部４８の長さＳ₂も使用条件に応じて適宜定めて良い
が、チップ３０の一辺の長さをＳ₀としたときに、ノー
ズ部３７の距離Ｓ₁を０．１５Ｓ₀〜０．３５Ｓ₀に、補
助刃部４８の長さＳ₂を０．３Ｓ₀〜０．７Ｓ₀の範囲に
設定することが望ましい。

【００２１】以上のように構成されたチップ３０におい
ては、突条ブレーカ３９の先端が、すくい面３６と対向
する側から平面視した際にノーズ部３７の頂点Ｐに向け
て突出する凸曲面４５によって形成されているので、突
条ブレーカ３９の先端部の体積が第１の従来例と同様に
十分確保されて早期摩耗が防止される。しかも、凸曲面
４５の曲率半径が突条ブレーカ３９の上面３９ａに向か
う程減少するとともに、凸曲面４５の曲率中心が上面３
９ａへ向かう程ノーズ部３７の頂点Ｐから後退している
ので、突条ブレーカ３９の先端の立ち上がり方が緩やか
に、すなわち、図７に示す稜線Ｋの傾斜が緩やかにな
る。従って、突条ブレーカ３９の先端上部がノーズ部３
７から十分に後退し、これにより切削速度や切込み量が
増加しても切屑詰まりが生じにくくなる。一方、突条ブ
レーカ３９の先端下部はノーズ部３７へ十分に接近する
ので、切削速度や切込み量が小さくても切屑が確実に突
条ブレーカ３９に衝突して切屑の分断が促進される。こ
のように、本実施例のチップ３０によれば、良好な切屑
処理性能が広い範囲で発揮され、かつ突条ブレーカ３９
の早期摩耗も防止されるので、切屑処理の悪化に起因す
るノーズ部３７の損傷が長期間に渡って防止されてノー
ズ部３７の寿命が向上する。

【００２２】そして、ノーズ部３７の後方に補助刃部４
８が設けられているので、例えば図１５に示すように、
被削材Ｗの角部Ｅに補助刃部４８を押し付けて面取り加
工を行うなど、ノーズ部３７の寿命が尽きた後もチップ
３０を使用できてチップ３０の寿命が向上する。この場
合、第２のランド部４７によって補助刃部４８の刃先が
強化されるので切刃欠損も生じにくい。さらに、第２の
ランド部４７のランド幅Ｆ₂が第１のランド部４６のラ
ンド幅Ｆ₁よりも大きいので、補助刃部４８では刃先が
強化されて上述した面取り加工のような負荷が大きい加
工を切刃欠損を招くことなく行うことができる。他方、
ノーズ部３７では過剰な刃先強度を排して鋭利な刃先を
得ることにより切れ味の向上や切削抵抗の減少が達成さ
れる。

【００２３】なお、本実施例では、上下面３１、３２を
平行四辺形状に形成しているが、これに限らず、三角
形、正方形、菱形等種々変更してよい。また、ネガティ
ブ形状のチップに限る必要もなく、周面３３がボス面３
５に対して鋭角をなすように傾斜するポジティブ形状の
ものでも当然に適用可能である。

【００２４】

【考案の効果】以上説明したように、この考案によれ
ば、突条ブレーカの先端部の早期摩耗が防止される一方
で、突条ブレーカ先端の立ち上がり方が緩やかになるた
めに切削速度や切込み量が大きい領域での切屑詰まりが
防止されるとともに、切削速度や切込み量が小さい領域
でも良好な切屑処理性能が発揮されるので、切屑処理性
能が犠牲にされることなく、ノーズ部の寿命が向上す
る。しかも、補助刃部によってノーズ部で行わない他の
種類の加工を行うことができるのでチップ寿命が一層向
上し、さらに、補助刃部はランド幅が広いランド部によ
って強化されているのでより一層寿命が向上する。以上
より、本考案によれば、切屑処理性能を犠牲にすること
なく、切刃のノーズ部及びノーズ部以外の部分を有効に
使用して全体の寿命を延ばすことができるチップを提供
できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例に係るチップの平面図であ
る。

【図２】図１に示すチップの同図矢印II方向からの側面
図である。

【図３】図１のIII−III線における断面図である。

【図４】図１のIV−IV線における断面図である。

【図５】図１のＶ−Ｖ線における断面図である。

【図６】図１に示すチップの切刃のノーズ部近傍を拡大
した図である。

【図７】図６のVII−VII線における断面図である。

【図８】図６のVIII−VIII線における断面図である。

【図９】図６のIX−IX線における断面図である。

【図１０】図６のＸ−Ｘ線における断面図である。

【図１１】図６のXI−XI線における断面図である。

【図１２】図６のXII−XII線における断面図である。

【図１３】図６のXIII−XIII線における断面図である。

【図１４】図６のXIV−XIV線における断面図である。

【図１５】図１に示すチップの使用状態の一例を示す図
である。

【図１６】第１の従来例に係るチップの切刃ノーズ部近
傍を拡大した図である。

【図１７】図１６のXVII−XVII線における断面図であ
る。

【図１８】図１６のXVIII−XVIII線における断面図であ
る。

【図１９】図１６のXVI−XVI線における断面図である。

【図２０】図１６のXX−XX線における断面図である。

【図２１】図１６のXXI−XXI線における断面図である。

【図２２】図１６のXXII−XXII線における断面図であ
る。

【図２３】第２の従来例に係るチップの切刃ノーズ部近
傍を拡大した図である。

【図２４】図２３のXXIV−XXIV線における断面図であ
る。

【図２５】図２３のXXV−XXV線における断面図である。

【図２６】図２３のXXVI−XXVI線における断面図であ
る。

【図２７】図２３のXXVII−XXVII線における断面図であ
る。

【図２８】図２３のXXVIII−XXVIII線における断面図で
ある。

【図２９】第３の従来例に係るチップの切刃ノーズ部近
傍を拡大した図である。

【図３０】図２９のXXX−XXX線における断面図である。

【図３１】図２９のXXXI−XXXI線における断面図であ
る。

【図３２】図２９のXXXII−XXXII線における断面図であ
る。

【図３３】図２９のXXXIII−XXXIII線における断面図で
ある。

【図３４】図２９のXXXIV−XXXIV線における断面図であ
る。

【図３５】図２９のXXXV−XXXV線における断面図であ
る。

【図３６】図２９のXXXVI−XXXVI線における断面図であ
る。

【符号の説明】

３０チップ３３周面（逃げ面）３６すくい面３７ノーズ部３８切刃３９突条ブレーカ４５凸曲面４６，４７ランド部４８補助刃部ｈ₁〜ｈ₄ 等高線Ｏ₁〜Ｏ₄ 等高線の曲率中心Ｐノーズ部の頂点

Claims

(57)【実用新案登録請求の範囲】

【請求項１】すくい面と逃げ面との交差稜線部に、少
なくとも一のノーズ部を有する切刃が形成されてなるス
ローアウェイチップであって、上記切刃の上記ノーズ部に連なるすくい面上に、当該ノ
ーズ部をほぼ２等分する方向へ延びる突条ブレーカが形
成され、この突条ブレーカは、その先端に、上記すくい面と対向
する側から平面視した際に上記切刃の上記ノーズ部の頂
点に向かって突出する凸曲面を有し、この凸曲面は、当
該凸曲面上を通過する等高線の曲率半径が上記すくい面
から当該突条ブレーカの上端へ向かうに連れて漸次減少
し、かつ、上記等高線の曲率中心が当該突条ブレーカの
上端に向かうに連れて上記切刃の上記ノーズ部の頂点か
ら漸次離間するように形成され、上記切刃のノーズ部の後方には補助刃部が当該ノーズ部
の後端に連続させて形成され、これらノーズ部及び補助刃部に連なるすくい面のうち、
少なくとも上記補助刃部に連なるすくい面上にはランド
部が形成され、上記補助刃部に連なるランド部のランド幅は、上記ノー
ズ部側のランド幅よりも広くなるように定められている
ことを特徴とするスローアウェイチップ。