JP2018006075A - 電池システム - Google Patents
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Abstract
【解決手段】電池システム2は、所定方向に配列された、各々がニッケル水素電池である複数のセルを含む組電池100を備える。ECU300のメモリ302は、セルの電圧および温度と、正極内に生成されるNi2O3Hに起因する満充電容量の低下量との関係を示すマップMPを記憶する。ECU300は、マップMPを参照することによって、上記所定方向の端部に配置されたセル111の満充電容量を算出するとともに、上記所定方向の中央部に配置されたセル122の満充電容量を算出する。ECU300は、セル111の満充電容量FCC1とセル122の満充電容量FCC2との容量差ΔFCCが基準値X以上である場合に、容量差ΔFCCが基準値X未満である場合と比べてセル111,122の充電電圧の上限を低くする。
【選択図】図10
Description
<電池システムの構成>
図1は、本実施の形態に係る電池システムが搭載された電動車両の全体構成を概略的に示すブロック図である。車両1は、モータジェネレータ(MG:Motor Generator)10と、動力伝達ギア20と、駆動輪30と、電力制御ユニット(PCU:Power Control Unit)40と、システムメインリレー(SMR:System Main Relay)50と、電池システム2とを備える。電池システム2は、組電池100と、電圧センサ210と、電流センサ220と、温度センサ230と、電子制御ユニット(ECU:Electronic Control Unit)300とを備える。
ニッケル水素電池の正極内にNi2O3Hが生成すると、ニッケル水素電池の満充電容量が低下することが知られている。
そこで、本実施の形態においては、容量差ΔFCCが基準値X以上になった場合には、容量差ΔFCCが基準値X未満の場合と比べて、組電池100に含まれる複数のセル(より詳細には、上記複数のセルのうちの最も高電圧のセル)の充電電圧の上限を低くする。各セルの電圧が所定値(たとえば1.5V)よりも高い場合にNi2O3Hが生成されやすいところ、たとえば組電池100の入力(後述する充電電力上限値Win)を制限することによって各セルの電圧を上記所定値以下に制限することができるのでNi2O3Hの生成が抑制される。その結果、組電池100の満充電容量のさらなる低下を抑制することができる。なお、基準値Xは、図5または図6にて説明した実験結果に基づいて決定することができる。
以上のようにして作成されたマップMPを用いて、さらなるNi2O3Hの生成を抑制するための組電池100充電制御が実行される。この制御を「Ni2O3H生成抑制制御」と称し、以下に説明する。
実施の形態では端部のセル111と中央部のセル122との満充電容量の容量差ΔFCCに基づいてNi2O3Hの生成を抑制するための制御を実行するか否かを判定する処理について説明した。変形例では、Ni2O3Hの生成を一層抑制可能な制御について説明する。
Claims (1)
- 所定方向に配列された、各々がニッケル水素電池である複数のセルを含む組電池と、
前記複数のセルのうち前記所定方向の端部に配置された第1のセルの電圧および温度を検出する第1のセンサと、
前記複数のセルのうち前記所定方向の中央部に配置された第2のセルの電圧および温度を検出する第2のセンサと、
メモリを含み、前記複数のセルの充電電圧を制御する制御装置とを備え、
前記メモリは、前記組電池に含まれるセルの電圧および温度と、正極内に生成されるNi2O3Hに起因する当該セルの満充電容量の低下量との関係を示すデータを記憶し、
前記制御装置は、
前記データを参照することによって、前記第1のセルの電圧および温度から前記第1のセルの満充電容量を算出するとともに、前記第2のセルの電圧および温度から前記第2のセルの満充電容量を算出し、
前記第1のセルの満充電容量と前記第2のセルの満充電容量との容量差が基準値以上である場合に、前記容量差が前記基準値未満である場合と比べて、前記充電電圧の上限を低くする、電池システム。
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