JP2017505397A - 自動車の暖房装置、換気装置及び/又は空調装置のための吸込送風機 - Google Patents
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- 自動車の暖房装置、換気装置及び/又は空調装置用の吸込送風機(1)であって、円筒状または円錐状のタービン(2)であって、前記タービン(2)の軸線(A)を中心に回転可能なタービン(2)と、前記タービン(2)の第1軸方向部分(5)を通過させる第1空気流を流すための第1空気流路と、前記タービン(2)の第2軸方向部分(6)を通過させる第2空気流を流すための第2空気流路とを画定する分離手段(14)であって、当該分離手段(14)が、前記タービン(2)の第1端部(8)の領域に配置される管状部材(14)を備え、かつ、前記第1空気流路の少なくとも一部分を形成する内部空間を画定し、前記第2空気流路が前記管状部材(14)の外側に延在している、分離手段(14)と、前記タービン(2)の前記第1端部(8)と前記管状部材(14)とを覆うハウジング(21)を有し、第1空気流を前記第1空気流路へ案内し、第2空気流を前記第2空気流路へと案内する吸気手段とを備えたものにおいて、前記ハウジング(21)が、前記第1及び第2の空気流が通過するフィルタ(35)を有していることを特徴とする吸込送風機(1)。
- 前記ハウジング(21)が2つの側方領域を備え、これら側方領域の各々は第1停止手段(31)が設けられた第1の穴(25)と、第2停止手段(32)が設けられた第2の穴(26)を有し、前記停止手段(31、32)が、空気流を対応する前記穴(25、26)に通す開位置と通さない閉位置との間で可動であり、前記ハウジング(21)がさらに、少なくとも1つの弁(33)が取り付けられた第3及び第4の穴(27、28)を有する中央領域を備えており、前記少なくとも1つの弁(33)が、前記第3及び第4の穴(27、28)の開閉を制御して、前記第3及び第4の穴(27、28)に対する空気流の通過を許容するか又は妨げるようになっており、前記第1の穴(25)及び前記第2の穴(26)が、前記フィルタ(35)と、前記管状部材(14)の外側に延在する前記第2空気流路とに対向するように配置されており、前記第3の穴(27)及び前記第4の穴(28)が、前記フィルタ(35)と、前記管状部材(14)の内部で延在する前記第1空気流路とに対向するように配置される、請求項1に記載の吸込送風機(1)。
- 前記第3及び第4の穴(27、28)の前記弁(33)が、前記第3の穴(27)を開きかつ前記第4の穴(28)を閉じる第1位置と、前記第3の穴(27)を閉じかつ前記第4の穴(28)を開く第2位置との間で可動である、請求項2に記載の吸込送風機(1)。
- 前記タービン(2)が、前記管状部材(14)の第1端部が収納される内部空間(4)を画定し、前記管状部材(14)が、前記管状部材(14)の前記第1端部の方向に向かって広がる内面及び外面を有し、前記管状部材(14)の前記第1端部の領域における前記内面及び前記外面に対する接面が、前記タービン(2)の前記第1及び第2軸方向部分(5、6)の間の境界面に対向する径方向面内に延在する、請求項1乃至請求項3のいずれか一項に記載の吸込送風機(1)。
- 前記タービン(2)の前記内部空間(4)に収納されるデフレクタ(9)をさらに備え、前記デフレクタ(9)が、前記管状部材(14)の前記内面の広がる部分(16)と共に前記第1空気流路の一部を画定する、請求項4に記載の吸込送風機(1)。
- 前記デフレクタ(9)の外周縁が、前記タービン(2)の第2端部(7)に対向するように、概ね径方向の面内に延在する、請求項5に記載の吸込送風機(1)。
- 前記ハウジング(21)が空気通過開口部を内部に画定し、この空気通過開口部が、第1軸方向平面(P1)上の第1寸法(d1)と、前記第1軸方向平面(P1)と交差する第2軸方向平面(P2)上の第2寸法(d2)とを有しており、前記管状部材(14)の第2端部(24)が、前記第1軸方向平面(P1)上の前記開口部の前記第1寸法(d1)の全体に渡って延びている一方で、前記第2軸方向平面(P2)の前記開口部の前記第2寸法(d2)の一部分のみに渡って延びている、請求項1乃至請求項6のいずれか一項に記載の吸込送風機(1)。
- 前記ハウジング(21)が、1つ以上の空気流が通過する空気通過開口部を内部に画定し、前記フィルタ(35)が、前記空気通過開口部の断面の全体に渡って延在する、請求項1乃至請求項7のいずれか一項に記載の吸込送風機(1)。
- 自動車の暖房装置、換気装置及び/又は空調装置であって、少なくとも1つの外気取込通路(30)と少なくとも1つの再循環空気取込通路(29)とを備え、前記装置がさらに、請求項2乃至請求項8のいずれか一項に記載の吸込送風機(1)を備え、前記第1の穴(25)及び前記第3の穴(27)が前記再循環空気取込通路(29)と連通し、前記第2の穴(26)及び前記第4の穴(28)が前記外気取込通路(30)と連通する装置。
- 車室内の少なくとも第1領域に送風するための第1出口通路(18)と、前記車室内の少なくとも第2領域に送風するための第2出口通路(19)とを備え、前記第1出口通路(18)が、前記タービン(2)の前記第1軸方向部分(5)に対向するように配置された入口を備え、前記第2出口通路(19)が、前記タービン(2)の前記第2軸方向部分(6)に対向するように配置された入口を備える、請求項9に記載の装置。
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