JP2017183901A - ドライブレコーダ - Google Patents
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Abstract
Description
特許文献1のドライブレコーダの撮像部を用いて走行中に撮像する方法が検討されうるが、撮像部が前方を向いた状態で保持されているため、前下方の死角を撮像するのには適していない。特に、トラック等の大型車両においては、運転席の位置が高いため、前下方死角の様子を認識することが困難となる。
かかるドライブレコーダによれば、運転席の上方に取り付けられたドライブレコーダの撮像部が、水平方向よりも下方側を向いた状態で撮像することで、車両の前下方死角を撮像することができる。そして、ドライバは、撮像部が前下方死角を撮像した撮像画像を表示部で見ることで、前下方死角の様子を適切に認識できる。
図1を参照しながら、本発明の一の実施形態に係るドライブレコーダの構成を説明する前に、ドライブレコーダが搭載されている車両1の構成について説明する。
図2は、車両1の前下方死角を説明するための模式図である。図2においては、領域Rが、前下方死角であり、ここではダッシュボード7の存在によってドライバが直接見ることができない領域である。特に、車両1がトラックである場合には運転席の位置が高くなるため、例えば前下方死角に位置する物体を認識し難い。
図3〜図5を参照しながら、ドライブレコーダ5の詳細構成について説明する。
記憶部54は、撮像部52が撮像した撮像画像を記憶する。例えば、記憶部54は、撮像部52が車両1の前下方死角を撮像した撮像画像を記憶する。これにより、後日、車両1の事故時の様子を把握することができる。
上述した実施形態のドライブレコーダ5によれば、本体部51に対して回動可能に設けられた撮像部52が、水平方向よりも下方側を向いた状態で車両1の前下方死角を撮像し、
表示部53が、撮像部52が前下方死角を撮像した撮像画像を表示する。
かかる場合には、運転席の上方に取り付けられたドライブレコーダ5の撮像部52が、水平方向よりも下方側を向いた状態で撮像することで、車両1の前下方死角を撮像することができる。そして、ドライバは、撮像部52が前下方死角を撮像した撮像画像を表示部53で見ることで、前下方死角の様子を適切に認識できる。特に、表示部53が、ドライバと対向する状態で撮像画像を表示する場合には、ドライバは、運転中に視線を移動させることなく、前下方死角の様子を適切に認識できる。
また、専ら前下方死角を撮像する撮像部及び表示部を設ける方策もあるが、かかる場合には、撮像部及び表示部の設置場所の確保が困難である。これに対して、本実施形態では、ドライブレコーダ5に取り付けられた撮像部52及び表示部53を利用するので、設置場所の確保が不要である。
5 ドライブレコーダ
51 本体部
52 撮像部
53 表示部
55 制御部
553 撮像制御部
554 表示制御部
Claims (5)
- 車両の運転席内の上方に取り付け可能な本体部と、
前記本体部に対して回動可能に設けられ、水平方向よりも下方側を向いた状態で前記車両の前下方死角を撮像する撮像部と、
前記撮像部が前記前下方死角を撮像した撮像画像を表示部に表示させる表示制御部と、
を備える、ドライブレコーダ。 - 前記表示部は、待機位置と、前記前下方死角を撮像した撮像画像を表示する表示位置との間で回動するように、前記本体部に設けられている、
請求項1に記載のドライブレコーダ。 - 前記表示部が前記表示位置へ回動すると、前記撮像部に前記前下方死角の撮像を開始させる撮像制御部を更に備える、
請求項2に記載のドライブレコーダ。 - 前記車両に設けられた操作部から前記撮像部を回動させる入力操作を受け付けると、前記前下方死角を撮像する位置へ前記撮像部を回動させる撮像制御部を更に備える、
請求項1から3のいずれか1項に記載のドライブレコーダ。 - 前記車両の速度が所定値よりも小さくなると、前記前下方死角を撮像する位置へ前記撮像部を回動させる撮像制御部を更に備える、
請求項1から3のいずれか1項に記載のドライブレコーダ。
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2016
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