JP2016074415A - 自動車のガラス張り表面を払拭するフロントガラスワイパー、ワイピングシステムおよびワイピング方法 - Google Patents

Abstract

【課題】センサの配置場所の後方のフロントガラスを十分に効率的に洗浄できるワイピングシステムおよびワイピング方法を提供する。【解決手段】ワイピングシステム１の作動アーム３によって旋回駆動されるようにされた、自動車のガラス張り表面を払拭するためのシステムのフロントガラスワイパーであって、センサ１０が存在する場所の後方に位置するガラス張り表面２の所定のゾーンＺに洗浄流体９を吹き付けるように構成された少なくとも１つの専用散布孔８を備え、専用散布孔８は、ガラス張り表面２の所定のゾーンＺを掃引するフロントガラスワイパーの部分Ｐに配設されるとともに、フロントガラスワイパーの残りの部分よりフロントガラスワイパーの部分Ｐに高密度の散布孔５、８を形成し、および／または、所定のゾーンＺの外側に位置する散布孔５より大きい断面を有する。【選択図】図１

Description

本発明は、自動車のガラス張り表面を払拭するフロントガラスワイパー、ワイピングシステムおよびワイピング方法に関する。

自動車には、通常、フロントガラスを払拭洗浄し、運転者の周囲の視界が妨げられることがないようにするワイピング装置および洗浄システムが装備されている。このようなワイピング装置は、一般に、フロントガラスの外面を擦る２つのワイパーブレードを備える。洗浄システムは、フロントガラスワイパーのキャップまたはアームに設けられ、フロントガラスに洗浄液を吹き付けることが可能な１つ以上のノズルを備える。

また、一般に、フロントガラスの状態または道路状態を解析するセンサを装備した自動車も増加している。センサは、雨検出器、太陽光センサ、霧センサ、汚れセンサまたは標識センサであってもよい。これらのセンサは、写真器具または１つ以上のカメラを備えてもよい。

これらのセンサは、例えば、運転者に危険の警報を出すことによって、または自動車の機能の自動起動（制動始動の自動警告、フロントガラスに水滴が付いた場合のフロントガラスワイパーの自動起動、種々のヘッドライト機能のチェックなど）に関与することによって、運転中の運転者を支援したり、単純に運転者の視認性を向上させたりする。

このようなセンサは、一般に、フロントガラスの上部に設置されるため、センサが正確に動作するかは、フロントガラスのこの上部ゾーンが清浄な状態にあるか否かによる。したがって、このゾーンの清浄を効率的かつ規則的に行うことが必要である。

１つの欠点は、洗浄システムのキャップノズルが、フロントガラスの上部から離れた位置に設けられていることである。言い換えれば、ノズルは、センサの設置場所の後方に位置するフロントガラスのゾーンに十分なフロントガラス洗浄液を吹き付けることができない。同様に、ノズルがフロントガラスワイパーアームに設けられた場合、空気流によってフロントガラス洗浄液が屋根に向けられる傾向があり、洗浄液がフロントガラスの上側ゾーンに到達できないため、フロントガラスワイパーアームは、特に、高速時、十分な満足を与えることができない。

このことから、センサの配置場所の後方に位置するフロントガラスのゾーンを十分に効率的に洗浄することができないことで、警報や機能が誤って始動されうるセンサ検出誤差が生じうる。

本発明の目的は、特に、センサが存在する場所の後方に位置するフロントガラスのゾーンを洗浄可能にする自動車ウィンドウ払拭用のフロントガラスワイパー、ワイピングシステムおよびワイピング方法を提供することによって、上述した欠点を少なくとも部分的に解消することである。

この目的を達成するために、本発明の課題は、ワイピングシステムの作動アームによって旋回駆動されるようにされた、自動車のガラス張り表面を払拭するためのシステムのフロントガラスワイパーであって、センサが存在する場所の後方に位置するガラス張り表面の所定のゾーンに洗浄流体を吹き付けるように構成された少なくとも１つの専用散布孔を備え、専用散布孔は、ガラス張り表面の所定のゾーンを掃引するフロントガラスワイパーの部分に配設されるとともに、フロントガラスワイパーの残りの部分よりフロントガラスワイパーの部分に高密度の散布孔を形成し、および／または、所定のゾーンの外側に位置する散布孔より大きい断面を有することを特徴とするフロントガラスワイパーである。

このように、センサが配設される場所の後方に位置するガラス張り表面の所定のゾーンは、洗浄流体が専用散布孔によって吹き付けられることによって効率的に洗浄されうる。これにより、カメラからの画像を利用する高度運転者支援システムソフトウェアパッケージなどのセンサからのデータを利用する自動車の装置が正確に動作可能となる。また、前記所定のゾーンは、散布された後に確実に払拭される。

以下の特徴を１つまたは複数組み合わせたフロントガラスワイパーの１つ以上の特徴によれば、
‐少なくとも１つの専用散布孔は、フロントガラスワイパーが旋回駆動されているとき、フロントガラスワイパーの上流および／または下流の所定のゾーンに洗浄流体を吹き付けるように構成される。

‐フロントガラスワイパーブレードは、フロントガラスワイパーの部分に配設された少なくとも１つの専用散布孔の外側に散布孔を有していない。洗浄流体は、フロントガラスの部分に向けてのみ吹き付けられることで、洗浄流体を節約することができる。タンクの寸法の削減、ひいては、自動車の軽量化が図られる。

‐フロントガラスワイパーは、フロントガラスワイパーの長手軸に沿って延伸する複数の散布孔を備える少なくとも１つの散布支柱を備え、専用散布孔は、所定のゾーンを掃引するフロントガラスワイパーの部分において散布支柱に整列される。このように、掃引サイクル中、ガラス張り表面の残りよりも所定のゾーンに向けて、より多くの洗浄流体が吹き付けられる。

‐所定のゾーンを掃引するフロントガラスワイパーの部分に配設された少なくとも１つの専用散布孔は、ガラス張り表面に洗浄流体を吹き付けるようにされた少なくとも１つの散布孔が形成されたフロントガラスワイパー側とは反対の側に位置する。一方で、専用散布孔、他方で、ガラス張り表面に散布するための孔を供給するための別々の洗浄流体チャンネルを用いて、所定のゾーンを洗浄するために吹き付けられる洗浄流体の量を制限することができる。

本発明の別の課題によれば、フロントガラスワイパーを旋回駆動するようにされた少なくとも１つの作動アームと、ガラス張り表面と、センサとを備える、自動車のガラス張り表面を払拭するワイピングシステムであって、作動アームは、センサが配設された場所の後方に位置するガラス張り表面の所定のゾーンに洗浄流体を吹き付けるように構成された少なくとも１つの専用散布孔を備え、少なくとも１つの専用散布孔は、洗浄流体の吹き付け口の近位部分が、２°、好ましくは、３°より大きい角度を形成することによって、フロントガラスワイパーの長手軸から離れる方向に移動するように向けられることを特徴とするワイピングシステムである。

このように、専用散布孔の特定の配向により、専用散布孔を有する作動アームが、前記ゾーンに最も接近して旋回するときに前記ゾーンを標的にすることで、前記所定のゾーンに吹き付けられる流体の量を最大化することができる。

以下の特徴を１つまたは複数組み合わせたワイピングシステムの１つ以上の特徴によれば、
‐ワイピングシステムは、フロントガラスワイパーまたは作動アームの旋回方向または角度位置に応じて、少なくとも１つの専用散布孔を通して洗浄流体を吹き付けるように構成された洗浄流体制御装置を備える。このようにして、洗浄流体が節約されることで、タンクの寸法の削減、ひいては、車両の軽量化を図ることができる。

‐ワイピングシステムは、ガラス張り表面の前後掃引サイクル中に所定のゾーンの少なくとも１つのさらなる前後掃引を駆動するように構成されたフロントガラスワイパー旋回制御装置を備える。所定のゾーンをこのようにさらに前後掃引することで、ガラス張り表面の所定のゾーンに吹き付けられる洗浄流体の量およびその払拭性をガラス張り表面の残りに比べて高めることができる。

本発明のさらなる別の課題は、少なくとも１つの作動アームと、ガラス張り表面と、センサとを備える、自動車のガラス張り表面を払拭するワイピングシステムであって、作動アームによって旋回駆動される上述したようなフロントガラスワイパーを備えることを特徴とするワイピングシステムである。

以下の特徴を１つまたは複数組み合わせたワイピングシステムの１つ以上の特徴によれば、
‐ワイピングシステムは、フロントガラスワイパーまたは作動アームの旋回方向または角度位置に応じて、少なくとも１つの専用散布孔を通して洗浄流体を吹き付けるように構成された洗浄流体制御装置を備える。

‐ワイピングシステムは、ガラス張り表面の前後掃引サイクル中に所定のゾーンの少なくとも１つのさらなる前後掃引を駆動するように構成されたフロントガラスワイパー旋回制御装置を備える。

本発明の別の課題は、フロントガラスワイパーによって自動車のガラス張り表面を払拭するワイピング方法であって、上述したようなワイピングシステムから、センサが存在する場所の後方に位置するガラス張り表面の所定のゾーンに少なくとも１つの専用散布孔を通して洗浄流体が吹き付けられることを特徴とするワイピング方法である。

以下の特徴を１つまたは複数組み合わせたワイピング方法の１つ以上の特徴によれば、
‐洗浄流体は、ガラス張り表面の前後掃引サイクルの一部の間のみ、少なくとも１つの専用散布孔を通して吹き付けられる。

‐洗浄流体は、フロントガラスワイパーが所定のゾーンを掃引するときのみ、少なくとも１つの専用散布孔を通して吹き付けられる。

‐洗浄流体は、掃引の上向き段階または下向き段階中のみ少なくとも１つの専用散布孔を通して吹き付けられる。

‐ガラス張り表面の前後掃引サイクルが、所定のゾーンの少なくとも１つのさらなる前後掃引を含む。

‐ガラス張り表面の前後掃引サイクル中、洗浄流体は、上向き段階においてフロントガラスワイパーの一方側にのみ、および下向き段階における反対側にのみ、反対側に配設された少なくとも１つの専用散布孔を通して洗浄流体が吹き付けられる。

以下、添付の図面とともに本発明の記載を読むことにより、他の利点および特徴が明らかになる。

自動車のガラス張り表面を払拭するワイピングシステムの第１の例示的な実施形態の概略図。 掃引の上向き段階におけるガラス張り表面の掃引中の図１の後に続くフロントガラスワイパーの位置を示す図。 図２の後に続くフロントガラスワイパーの位置を示す図。 図３の後に続くフロントガラスワイパーの位置を示す図。 図４の後に続くフロントガラスワイパーの位置を示す図。 図５の後に続くフロントガラスワイパーの位置を示す図。 ワイピング方法の別の実施形態を示す、図６の後に続くフロントガラスワイパーの位置を示す図。 図７の後に続くフロントガラスワイパーの位置を示す図。 図８の後に続くフロントガラスワイパーの位置を示す図。 図９の後に続くフロントガラスワイパーの位置を示す図。 ワイピング方法の別の変形実施形態による、掃引の下向き段階におけるガラス張り表面の掃引中のフロントガラスワイパーの位置を示す図。 図１１の後に続くフロントガラスワイパーの位置を示す図。 ワイピング方法の別の変形実施形態による、掃引の下向き段階におけるガラス張り表面の掃引中のフロントガラスワイパーの位置を示す図。 上向き段階における図１３の後に続くフロントガラスワイパーの位置を示す図。 上向き段階における図１４の後に続くフロントガラスワイパーの位置を示す図。 上向き段階における図１５の後に続くフロントガラスワイパーの位置を示す図。 ワイピングシステムの別の例示的な実施形態の概略図。 ワイピングシステムの別の例示的な実施形態の概略図。

図面を通して、同一の要素は同一の参照番号を有する。

図１は、フロントガラスなど、自動車のガラス張り表面２を払拭するワイピングシステム１を示す。

ワイピングシステム１は、連続した前後掃引サイクルに従ってガラス張り表面２の外面を擦るようにフロントガラスワイパー４をそれぞれ旋回駆動するための少なくとも１つの作動アーム３を備える。

図１に示す第１の実施例によれば、フロントガラスワイパー４は、洗浄流体９をガラス張り表面２に吹き付けるように構成された１つ以上の散布孔５（またはノズル）を備える。ブレード４は、例えば、フロントガラスワイパー４の長手軸Ｌに沿って延伸し、複数の散布孔５をそれぞれ備える１つまたは２つの散布支柱を備える。散布孔５は、自動車の洗浄流体ポンプ６に流体接続され、洗浄流体ポンプ６は、タンク７に接続される。

フロントガラスワイパー４は、センサ１０がある場所の後方に位置するガラス張り表面２の所定のゾーンに、洗浄流体９をガラス張り表面２の外面に吹き付ける少なくとも１つの専用散布孔８をさらに備える。

所定のゾーンＺは、例えば、フロントガラスのガラス張り表面２の運転者側の上部である。

センサ１０は、車内側面のガラス張り表面２の背面に配置される。これにより、ガラス張り表面２を通してフロントガラスの状態または前方の道路の状態を決定することができる。このようにして、雨検出器、太陽光センサ、霧センサ、汚れセンサまたは標識センサでありうる。センサ１０は、例えば、自動車の前方に向けられたレンズを有する写真器具またはカメラなどの光学センサを備える。

センサ１０により、例えば、運転者に危険の警報を出すことによって、または自動車の機能の自動起動（制動始動の自動警告、フロントガラスに水滴が付いた場合のフロントガラスワイパーの自動起動、種々のヘッドライト機能のチェックなど）に関与することによって運転中の支援を行ったり、運転者の視認性を単純に高めたりすることができる。

専用散布孔８は、所定のゾーンＺを掃引するフロントガラスのワイパーブレードの部分Ｐに配置される。

「専用散布孔８」は、所定のゾーンＺを掃引するフロントガラスワイパーの部分Ｐにおける散布孔の密度を高めた孔、またはフロントガラスワイパーの部分Ｐの外側に位置する散布孔５と比較して大きな開口断面を有する孔を意味するものと理解されたい。

このように、例えば、ワイパーブレードの部分Ｐの外側の孔の間隔が、長さ単位当たり一定であれば、専用散布孔８の長さ単位当たりの孔の数は、フロントガラスワイパーの部分Ｐにおいて少なくとも局所的に増加される。

別の実施例によれば、ワイパーブレードの部分Ｐの外側のブレードに他の散布孔５が形成されなければ、ワイパーブレードの部分Ｐに形成された少なくとも１つの専用散布孔８の孔密度は、フロントガラスワイパーの部分Ｐにおいて少なくとも局所的に増加される。

このように、フロントガラスワイパー４は、フロントガラスワイパーの部分Ｐに１つ以上の散布孔５、８と、フロントガラスワイパー４の残りに、０、１つまたは複数の散布孔５を備えうる。このように、散布孔５、８の密度は、フロントガラスワイパー４の残りよりも多い。

また、フロントガラスワイパー４は、他の散布孔５のものより大きい開口断面を有する所定のゾーンＺを掃引するフロントガラスワイパーの部分Ｐに配置された少なくとも１つの専用散布孔８を備えることも可能である。

このように、長さ単位当たりの散布孔の数が、例えば、フロントガラスワイパー４の長さにわたって一定であれば、所定のゾーンＺを掃引するフロントガラスワイパーの部分Ｐの孔のうちの少なくとも１つの直径は、フロントガラスワイパーの部分Ｐの外側の散布孔５と比較して大きい。

このように、センサ１０が配置されている場所の後方に位置するガラス張り表面２の所定のゾーンＺは、専用散布孔８によって吹き付けられた洗浄流体９によって効率的に洗浄されうる。これにより、カメラからの画像を使用する高度な運転者支援システムソフトウェアパッケージなど、センサ１０からのデータを使用する自動車の装置が正確に動作することが可能になる。また、散布された後に所定のゾーンＺが払拭される。

図１から図６に示す第１の例示的な実施形態において、専用散布孔８は、散布支柱の散布孔５に位置を揃えられる。

このようにして、フロントガラスワイパー４が旋回駆動されると、洗浄流体９は、フロントガラスワイパー４の上流および／または下流で専用散布孔８を通って所定のゾーンＺに吹き付けられる。

例えば、掃引の上向き段階および下向き段階において、散布孔５および専用散布孔８によって洗浄流体９が同様に吹き付けられるようになされる。このように、掃引中、洗浄流体９は、より詳細には、センサ１０が配置されている場所の後方のガラス張り表面２の所定のゾーンＺに吹き付けられる。

図７から図１０は、図６に示す掃引の上向き段階の終了後の図であって、ワイピング方法の第１の変形実施形態を表す。

この変形例において、ワイピングシステム１は、前後掃引サイクル中、所定のゾーンＺの少なくとも１つのさらなる前後掃引を行うために、作動アーム３のモータ１２を駆動するように構成されたフロントガラスワイパー旋回制御装置１１を備える。

所定のゾーンＺのこのようなさらなる前後掃引により、ガラス張り表面２の残りと比較すると、ガラス張り表面２の所定のゾーンＺに吹き付けられる洗浄流体９の量を増加させ、払拭性を高めることができる。

洗浄流体９の消費を低減するために、ワイピングシステム１が、フロントガラスワイパー４または作動アーム３の旋回方向または角位置に応じて、専用散布孔８を通して洗浄流体９を吹き付けるように、洗浄流体ポンプ６の起動を制御するように構成された洗浄流体制御装置１３を備えるようになされうる。このように、所定のゾーンＺに向けて特に吹き付けられる洗浄流体９は、ガラス張り表面２の前後掃引サイクルの一部の間のみに吹き付けられうる。

例えば、洗浄流体９が、掃引の上向き段階中（図９および図１０）にのみ専用散布孔８を通して吹き付けられるようにされる。洗浄流体９は、掃引の下向き段階中（図７および図８）には専用散布孔８を通して吹き付けられる。このようにして、洗浄流体が節約されることにより、タンク７の寸法の削減、ひいては、車両の軽量化を図ることができる。

逆に、洗浄流体９が、掃引の下向き段階中にのみ専用散布孔８を通して吹き付けられるようにされうる。

掃引の下向き段階中におけるフロントガラスワイパー４の２つの連続位置を表す図１１および図１２に示す別の実施例によれば、洗浄流体９は、フロントガラスワイパー４が所定のゾーンＺを掃引しているときのみ、すなわち、センサ１０の設置場所の後方に位置するガラス張り表面２のゾーンを通るときのみ、専用散布孔８を通って吹き付けられる（図１２）。洗浄流体９は、フロントガラスワイパーが所定のゾーンの外側に位置する場合に専用散布孔８を通して吹き付けられない（図１１）。

図１３から図１６に示す別の変形実施形態によれば、専用散布孔８は、洗浄流体９をガラス張り表面２に向けて吹き付けるための少なくとも１つの散布孔５が形成されたフロントガラスワイパー４側とは反対の側の、所定のゾーンＺを掃引するフロントガラスワイパーの部分Ｐに配置される。

専用散布孔８は、例えば、洗浄流体をガラス張り表面２の１つまたは複数の散布孔５に供給するものとは別のパイプで、洗浄流体ポンプ６に流体接続される。このように、ガラス張り表面２の専用散布孔８および散布孔５は、ワイピングブレード４の長手軸Ｌの両側にそれぞれ洗浄流体を吹き付けるように配設される。

また、散布孔５、８の密度は、所定のゾーンＺを掃引するフロントガラスワイパー４の部分Ｐにおいて、フロントガラスワイパー４の残りの部分よりも高い。

このように、掃引中、洗浄流体９は、掃引の上向き段階中にフロントガラスワイパー４の前面側にのみ吹き付けられうる（図１４、図１５、図１６）。そして、下向き段階において、洗浄流体９は、専用散布孔８を通してフロントガラスワイパー４の正面側にのみ、すなわち、反対側に、特に所定のゾーンＺに向けて吹き付けられる（図１３）。

ブレード４の一方側での散布孔５（または散布支柱）と、他方側の専用散布孔８とが非対称であることにより、ガラス張り表面２の前後掃引サイクル中にガラス張り表面２の残りに対してより、所定のゾーンＺに向けて大量の洗浄流体９を吹き付けることができる。さらに、洗浄流体９の消費も抑制される。

図１７に示すブレードの別の例示的な実施形態によれば、フロントガラスワイパー４１は、所定のゾーンＺを掃引するためのフロントガラスワイパーの部分Ｐに配設された専用散布孔８のもの以外には散布孔を備えていない。このため、フロントガラスワイパー４１は、ブレードＰの部分に配設された専用散布孔８の外側に散布孔を有していない。そして、洗浄流体９は、フロントガラスの一部分のみに向けて吹き付けられることで、洗浄流体９を節約することができる。このため、タンクの寸法の削減、ひいては、車両の軽量化を図ることができる。

フロントガラスワイパー４に配設する代わりに、所定のゾーンＺに向けて洗浄流体を吹き付けるように構成された専用散布孔８１を作動アーム３１に配設することもできる。例えば、専用散布孔８１は、例えば、作動アーム３１の本体に形成されることによって、作動アーム３１に直接組み込まれるか、または、アームとは別個の、作動アーム３１の本体に固定された負荷要素に配設されうる。

この場合、図１８および図１９に示すように、少なくとも１つの専用散布孔８１は、２°、好ましくは、３°より大きい角度γを形成してフロントガラスワイパー４の長手軸Ｌから離れる方向に移動するように、洗浄流体９の吹き付け口のフロントガラスワイパー４に近位の部分Ｐｐに向けられる。さらに、洗浄流体９の吹き付け口が、例えば、最大４２°のオーダーの頂角ρを有する円錐に内接するように設けられる。

使用時、専用散布孔８１は、フロントガラスワイパー４１の上流および／または下流に洗浄流体９を吹き付ける。

このようにして、専用散布孔８１の特定の配向により、専用散布孔８１を有する作動アーム３１が旋回して所定のゾーンＺに最も接近するときに所定のゾーンＺに目標を定めることによって、所定のゾーンＺに吹き付ける洗浄流体９の量を最大化することが可能になる。

１ ワイピングシステム
２ ガラス張り表面
３ 作動アーム
４，４１ フロントガラスワイパー
５ 散布孔
８，８１ 専用散布孔
９ 洗浄流体
１０ センサ
Ｐ フロントガラスワイパーの部分
Ｚ ゾーン

自動車のガラス張り表面を払拭するワイピングシステムの第１の例示的な実施形態の概略図。 掃引の上向き段階におけるガラス張り表面の掃引中の図１の後に続くフロントガラスワイパーの位置を示す図。 図２の後に続くフロントガラスワイパーの位置を示す図。 図３の後に続くフロントガラスワイパーの位置を示す図。 図４の後に続くフロントガラスワイパーの位置を示す図。 図５の後に続くフロントガラスワイパーの位置を示す図。 ワイピング方法の別の実施形態を示す、図６の後に続くフロントガラスワイパーの位置を示す図。 図７の後に続くフロントガラスワイパーの位置を示す図。 図８の後に続くフロントガラスワイパーの位置を示す図。 図９の後に続くフロントガラスワイパーの位置を示す図。 ワイピング方法の別の変形実施形態による、掃引の下向き段階におけるガラス張り表面の掃引中のフロントガラスワイパーの位置を示す図。 図１１の後に続くフロントガラスワイパーの位置を示す図。 ワイピング方法の別の変形実施形態による、掃引の下向き段階におけるガラス張り表面の掃引中のフロントガラスワイパーの位置を示す図。 上向き段階における図１３の後に続くフロントガラスワイパーの位置を示す図。 上向き段階における図１４の後に続くフロントガラスワイパーの位置を示す図。 上向き段階における図１５の後に続くフロントガラスワイパーの位置を示す図。 ワイピングシステムの別の例示的な実施形態の概略図。 ワイピングシステムの別の例示的な実施形態の概略図。 ワイピングシステムの別の例示的な実施形態の概略図。

Claims (15)

1. ワイピングシステム（１）の作動アーム（３）によって旋回駆動されるようにされた、自動車のガラス張り表面を払拭するためのシステムのフロントガラスワイパーであって、
   センサ（１０）が存在する場所の後方に位置する前記ガラス張り表面（２）の所定のゾーン（Ｚ）に洗浄流体（９）を吹き付けるように構成された少なくとも１つの専用散布孔（８）を備え、
   前記専用散布孔（８）は、前記ガラス張り表面（２）の前記所定のゾーン（Ｚ）を掃引する前記フロントガラスワイパーの部分（Ｐ）に配設されるとともに、前記フロントガラスワイパーの残りの部分（４；４１）より前記フロントガラスワイパーの前記部分（Ｐ）に高密度の散布孔（５、８）を形成し、および／または、前記所定のゾーン（Ｚ）の外側に位置する前記散布孔（５）より大きい断面を有することを特徴とするフロントガラスワイパー。
2. 前記少なくとも１つの専用散布孔（８）は、前記フロントガラスワイパーが旋回駆動されているとき、前記フロントガラスワイパーの上流および／または下流の前記所定のゾーン（Ｚ）に洗浄流体（９）を吹き付けるように構成されることを特徴とする、請求項１に記載のフロントガラスワイパー。
3. 前記フロントガラスワイパーの前記部分（Ｐ）に配設された前記少なくとも１つの専用散布孔（８）の外側には散布孔がないことを特徴とする、請求項１または２に記載のフロントガラスワイパー。
4. 前記フロントガラスワイパーの長手軸（Ｌ）に沿って延伸する複数の散布孔（５）を備える少なくとも１つの散布支柱を備え、前記専用散布孔（８）は、前記所定のゾーン（Ｚ）を掃引する前記フロントガラスワイパーの前記部分（Ｐ）において前記散布支柱に整列されることを特徴とする、請求項１または２に記載のフロントガラスワイパー。
5. 前記所定のゾーン（Ｚ）を掃引する前記フロントガラスワイパーの前記部分（Ｐ）に配設された前記少なくとも１つの専用散布孔（８）は、前記ガラス張り表面（２）に洗浄流体（９）を吹き付けるようにされた少なくとも１つの散布孔（５）が形成された前記フロントガラスワイパー側とは反対の側に位置することを特徴とする、請求項１から４のいずれか一項に記載のフロントガラスワイパー。
6. フロントガラスワイパーを旋回駆動するようにされた少なくとも１つの作動アーム（３１）と、ガラス張り表面（２）と、センサ（１０）とを備える、自動車のガラス張り表面を払拭するワイピングシステムであって、
   前記作動アーム（３１）は、前記センサ（１０）が配設された場所の後方に位置する前記ガラス張り表面（２）の所定のゾーン（Ｚ）に洗浄流体（９）を吹き付けるように構成された少なくとも１つの専用散布孔（８１）を備え、前記少なくとも１つの専用散布孔（８１）は、洗浄流体の吹き付け口の近位部分（Ｐｐ）が、２°、好ましくは、３°より大きい角度を形成することによって、前記フロントガラスワイパーの長手軸（Ｌ）から離れる方向に移動するように向けられることを特徴とするワイピングシステム。
7. 少なくとも１つの作動アーム（３）と、ガラス張り表面（２）と、センサ（１０）とを備える、自動車のガラス張り表面を払拭するワイピングシステムであって、
   前記作動アーム（３）によって旋回駆動される請求項１から５のいずれか一項に記載のフロントガラスワイパーを備えることを特徴とするワイピングシステム。
8. 前記フロントガラスワイパー（４）または前記作動アーム（３；３１）の旋回方向または角度位置に応じて、前記少なくとも１つの専用散布孔（８；８１）を通して洗浄流体（９）を吹き付けるように構成された洗浄流体制御装置（１３）を備えることを特徴とする、請求項６または７に記載のワイピングシステム。
9. 前記ガラス張り表面（２）の前後掃引サイクル中に前記所定のゾーン（Ｚ）の少なくとも１つのさらなる前後掃引を駆動するように構成されたフロントガラスワイパー旋回制御装置（１１）を備えることを特徴とする、請求項６から８のいずれか一項に記載のワイピングシステム。
10. フロントガラスワイパーによって自動車のガラス張り表面を払拭するワイピング方法であって、
    請求項６から９のいずれか一項に記載のワイピングシステムから、センサ（１０）が存在する場所の後方に位置する前記ガラス張り表面（２）の所定のゾーン（Ｚ）に少なくとも１つの専用散布孔（８；８１）を通して洗浄流体（９）が吹き付けられることを特徴とするワイピング方法。
11. 前記洗浄流体（９）は、前記ガラス張り表面の前記前後掃引サイクルの一部の間のみ、前記少なくとも１つの専用散布孔（８；８１）を通して吹き付けられることを特徴とする、請求項１０に記載のワイピング方法。
12. 前記洗浄流体（９）は、前記フロントガラスワイパーが前記所定のゾーン（Ｚ）を掃引するときのみ、前記少なくとも１つの専用散布孔（８；８１）を通して吹き付けられることを特徴とする、請求項１１に記載のワイピング方法。
13. 前記洗浄流体（９）は、前記掃引の上向き段階または下向き段階中のみ前記少なくとも１つの専用散布孔（８；８１）を通して吹き付けられることを特徴とする、請求項１１または１２に記載のワイピング方法。
14. 前記ガラス張り表面の前後掃引サイクルが、前記所定のゾーン（Ｚ）の少なくとも１つのさらなる前後掃引を含むことを特徴とする、請求項１０から１３のいずれか一項に記載のワイピング方法。
15. 前記ガラス張り表面の前記前後掃引サイクル中、前記洗浄流体は、前記上向き段階において前記フロントガラスワイパーの一方側にのみ、および前記下向き段階における反対側にのみ、反対側に配設された前記少なくとも１つの専用散布孔（８）を通して前記洗浄流体が吹き付けられることを特徴とする、請求項１０から１４のいずれか一項に記載のワイピング方法。

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