JP2015502289A - 非常解除装置を備えたばね蓄力式ブレーキシリンダ - Google Patents
非常解除装置を備えたばね蓄力式ブレーキシリンダ Download PDFInfo
- Publication number
- JP2015502289A JP2015502289A JP2014543914A JP2014543914A JP2015502289A JP 2015502289 A JP2015502289 A JP 2015502289A JP 2014543914 A JP2014543914 A JP 2014543914A JP 2014543914 A JP2014543914 A JP 2014543914A JP 2015502289 A JP2015502289 A JP 2015502289A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- spring
- ratchet
- brake cylinder
- force
- gear
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000009825 accumulation Methods 0.000 claims abstract description 29
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims abstract description 8
- 210000003746 feather Anatomy 0.000 claims description 4
- 238000003825 pressing Methods 0.000 claims description 4
- 239000012530 fluid Substances 0.000 claims description 2
- 230000033001 locomotion Effects 0.000 abstract description 8
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 19
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 19
- 238000005381 potential energy Methods 0.000 description 4
- 238000004146 energy storage Methods 0.000 description 3
- 210000004513 dentition Anatomy 0.000 description 2
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 2
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 2
- 230000000717 retained effect Effects 0.000 description 2
- 230000036346 tooth eruption Effects 0.000 description 2
- 230000002238 attenuated effect Effects 0.000 description 1
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 1
- 230000001419 dependent effect Effects 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T17/00—Component parts, details, or accessories of power brake systems not covered by groups B60T8/00, B60T13/00 or B60T15/00, or presenting other characteristic features
- B60T17/08—Brake cylinders other than ultimate actuators
- B60T17/085—Spring loaded brake actuators
- B60T17/086—Spring loaded brake actuators with emergency release device
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61H—BRAKES OR OTHER RETARDING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR RAIL VEHICLES; ARRANGEMENT OR DISPOSITION THEREOF IN RAIL VEHICLES
- B61H13/00—Actuating rail vehicle brakes
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D65/00—Parts or details
- F16D65/14—Actuating mechanisms for brakes; Means for initiating operation at a predetermined position
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D65/00—Parts or details
- F16D65/14—Actuating mechanisms for brakes; Means for initiating operation at a predetermined position
- F16D65/28—Actuating mechanisms for brakes; Means for initiating operation at a predetermined position arranged apart from the brake
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D2121/00—Type of actuator operation force
- F16D2121/02—Fluid pressure
- F16D2121/04—Fluid pressure acting on a piston-type actuator, e.g. for liquid pressure
- F16D2121/06—Fluid pressure acting on a piston-type actuator, e.g. for liquid pressure for releasing a normally applied brake
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D2121/00—Type of actuator operation force
- F16D2121/02—Fluid pressure
- F16D2121/12—Fluid pressure for releasing a normally applied brake, the type of actuator being irrelevant or not provided for in groups F16D2121/04 - F16D2121/10
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D2121/00—Type of actuator operation force
- F16D2121/14—Mechanical
- F16D2121/16—Mechanical for releasing a normally applied brake
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D2123/00—Multiple operation forces
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D2125/00—Components of actuators
- F16D2125/18—Mechanical mechanisms
- F16D2125/58—Mechanical mechanisms transmitting linear movement
- F16D2125/60—Cables or chains, e.g. Bowden cables
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D2127/00—Auxiliary mechanisms
- F16D2127/02—Release mechanisms
- F16D2127/04—Release mechanisms for manual operation
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Braking Arrangements (AREA)
- Braking Systems And Boosters (AREA)
- Actuator (AREA)
- Braking Elements And Transmission Devices (AREA)
Abstract
Description
ゆえに本発明の課題は、冒頭に述べた形式のばね蓄力式ブレーキシリンダを改良して、上に述べた従来技術における欠点を回避することである。特に、ラチェットを非常解除時にいずれにせよ確実に完全にその解離ポジションに移動させることができ、これによってラチェットをこのポジションにおいてロックすることができ、ひいては回転する歯車へのラチェットの不本意な落下を阻止することが望まれている。さらに、極めて大きい操作力によるラチェットの損傷が阻止されることが望まれている。さらにまた、実現のための手段は安価であることが望ましい。
本発明は、操作部材と駆動体との間又は駆動体とラチェットとの間にばね手段が設けられていて、該ばね手段は、戻しばね手段に対して並列に接続されていて、駆動体によるラチェットの連行時にばね力を発生させながら圧縮され、しかもこのばね力は、ラチェットが操作部材の操作によって歯車に対する解離ポジションにもたらされた場合に、ラチェットを歯車から解離されたポジションに緊締保持する、という思想に基づいている。
最初に、図2〜図10に示したばね蓄力式ブレーキシリンダ(ばね蓄力式ブレーキシリンダとも呼ばれる)2の好適な実施形態を例に本発明を説明する。図2〜図10においてばね蓄力式ブレーキシリンダ2は、レール車両の台車のディスクブレーキ用のブレーキ力発生器としてブレーキキャリパに使用されている例が示されている。
4 ハウジング
6 ばね蓄力式ピストン
8a〜8c シール兼滑りベルト
10a/b ハウジングカバー
12 スナップリング
14,16 蓄力ばね
18 加圧室
20 空気接続部
24 ピストンロッド
26 非常解除装置
28 スピンドル装置
30 ラチェット
31 軸
32 ねじ山付スピンドル
33 戻しばね
34 ガイド
35 切欠き
36 フェザーキー
38 歯車
40 駆動体
42 ボーデンケーブル
44 操作スリーブ
46 戻しばね
48 ロックボルト
49 ボルトばね
50 圧縮戻しばね
51 ボルトヘッド
52 キャップ
54 リング
56 圧縮コイルばね
58 スリーブ
60 縁部
62 板ばね
Claims (19)
- ばね蓄力式ブレーキシリンダであって、ハウジング(4)を備え、該ハウジング(4)内において、少なくとも1つの蓄力ばね(14,16)によって押圧される、ピストンロッド(24)を備えたばね蓄力式ピストン(6)が軸方向移動可能であり、さらに非常解除装置(26)を備え、該非常解除装置(26)は、非常解除操作装置と、前記ばね蓄力式ピストン(6)と前記ピストンロッド(24)との間における力伝達経路を中断する、歯車(38)を備えた非常解除機構と、前記非常解除装置(26)を異なった保持ポジションにおいて保持するように設計された保持装置(30)と、を有しており、該保持装置(30)は、前記歯車(38)に対して係合ポジションと解離ポジションとに旋回可能なラチェット(30)を有し、前記非常解除操作装置は、前記ハウジング(4)に対して移動可能でかつ戻しばね手段(46)によって出発位置に押圧される少なくとも1つの操作部材(42,44)と、該操作部材(44)と一緒に操作可能で前記ラチェット(30)を連行する駆動体(40)と、を有していて、前記操作部材(42,44)の操作時に、操作力が前記駆動体(40)に、さらに該駆動体(40)から前記ラチェット(30)に伝達され、前記歯車(38)に対する係合ポジションから解離ポジションへと前記ラチェット(30)を移動させるようになっている、ばね蓄力式ブレーキシリンダにおいて、
前記操作部材(42,44)と前記駆動体(40)との間、又は前記駆動体(40)と前記ラチェット(30)との間に、ばね手段(56;62)が設けられていて、該ばね手段(56;62)は、前記戻しばね手段(46)に対して並列に接続されていて、前記駆動体(40)による前記ラチェット(30)の連行時にばね力を生ぜしめながら圧縮され、該ばね力は前記ラチェット(30)を、前記歯車(48)からの解離ポジションに押圧することを特徴とする、ばね蓄力式ブレーキシリンダ。 - 前記操作部材(42,44)は、少なくとも1つのボーデンケーブル(42)と、前記ハウジング(4)内に移動可能に支持された操作スリーブ(44)とを有しており、該操作スリーブ(44)に前記ボーデンケーブル(42)が固定されていて、前記操作スリーブ(44)は、前記ボーデンケーブル(42)による操作に抗して該ボーデンケーブルを戻す、前記戻しばね手段の戻しばね(46)によって押圧されている、請求項1記載のばね蓄力式ブレーキシリンダ。
- 前記ばね手段(56;62)は、該ばね手段(56;62)によって前記ラチェット(30)に対して加えられるばね力が、前記ラチェット(30)を前記歯車(48)に対する係合ポジションから解離ポジションに移動させるのに必要な力よりも小さいように、設計されている、請求項1又は2記載のばね蓄力式ブレーキシリンダ。
- 前記ラチェット(30)は、戻しばね(33)によって前記歯車(38)に対する係合ポジションに押圧されており、前記ばね手段(56;62)は、該ばね手段(56;62)によって前記ラチェット(30)に加えられるトルクが、前記戻しばね(33)が前記ラチェット(30)に加えるトルクよりも大きいように、設計されている、請求項1から3までのいずれか1項記載のばね蓄力式ブレーキシリンダ。
- 前記操作部材(42,44)と前記駆動体(40)との間に設けられた前記ばね手段(56)は、少なくとも1つのコイルばねを含む、請求項1から4までのいずれか1項記載のばね蓄力式ブレーキシリンダ。
- 前記駆動体(40)は、前記操作部材(44)に摺動可能に支持されている、請求項5記載のばね蓄力式ブレーキシリンダ。
- 前記操作部材(44)に結合された当接手段(58)が設けられており、該当接手段(58)に前記駆動体(40)は当接可能に形成されていて、前記駆動体(40)の当接ポジションにおいて、前記操作部材(44)と前記駆動体(40)との間に設けられた前記ばね手段(56)は、設定されたばね行程だけ圧縮可能であり、前記ラチェット(30)を前記歯車(48)からの解離ポジションに押圧するトルクの値が、前記設定されたばね行程によって確定されている、請求項6記載のばね蓄力式ブレーキシリンダ。
- 前記当接手段は、前記操作部材(44)に結合されたスリーブ(58)によって形成され、該スリーブ(58)は前記ばね手段(56)を少なくとも部分的に取り囲んでおり、前記スリーブ(58)の開放した縁部(60)が、前記駆動体(40)の端面に当接可能に形成されている、請求項7記載のばね蓄力式ブレーキシリンダ。
- 前記駆動体(40)と前記ラチェット(30)との間に設けられた前記ばね手段(62)は、少なくとも1つの板ばねを含んでいる、請求項1から4までのいずれか1項記載のばね蓄力式ブレーキシリンダ。
- 前記駆動体(40)は、前記操作部材(42,44)に軸方向固定に結合されている、請求項9記載のばね蓄力式ブレーキシリンダ。
- 前記ばね蓄力式ピストン(6)が部分的にだけ解除された場合に前記ラチェット(30)の保持を阻止するロック装置(48)が設けられている、請求項1から10までのいずれか1項記載のばね蓄力式ブレーキシリンダ。
- 前記ロック装置は、前記ばね蓄力式ピストン(6)が完全に解除されるまで、前記ラチェット(30)を解離ポジションにおいてロックするロックボルト(48)を有している、請求項11記載のばね蓄力式ブレーキシリンダ。
- 前記ロックボルト(48)は、ほぼピン状の形状を有していて、ボルトヘッド(51)を備えており、該ボルトヘッド(51)は、前記ラチェット(30)の切欠き(35)に対して係合位置又は係合解離位置をとることができるように設計されている、請求項12記載のばね蓄力式ブレーキシリンダ。
- 前記ロックボルト(48)は、ボルトばね(49)によって前記ラチェット(30)との係合位置に予荷重されている、請求項13記載のばね蓄力式ブレーキシリンダ。
- 前記ロックボルト(48)は、前記ばね蓄力式ピストン(6)によって係合位置から係合解離位置に移動可能である、請求項13又は14記載のばね蓄力式ブレーキシリンダ。
- 前記ラチェット(30)及び前記ロックボルト(48)は、前記ピストンロッド(24)に結合されている、請求項12から15までのいずれか1項記載のばね蓄力式ブレーキシリンダ。
- 前記ばね蓄力式ピストン(6)と前記ピストンロッド(24)との間における力伝達経路に、非常解除機構のエレメントとして、ねじ山付スピンドル(32)を備えたスピンドル装置(28)が配置されている、請求項1から16までのいずれか1項記載のばね蓄力式ブレーキシリンダ。
- 前記ねじ山付スピンドル(32)のトルクは、フェザーキー(36)を備えたシフト可能なガイド(34)を介して前記歯車(38)に伝達される、請求項17記載のばね蓄力式ブレーキシリンダ。
- ばね蓄力式ブレーキシリンダは、空気力式、液圧式又は電気機械式に操作されていて、空気力式又は液圧式の操作を用いた設計時には、前記ばね蓄力式ピストン(6)によって画定された加圧室(18)に圧力流体を供給する圧力接続部(20)を有している、請求項1から18までのいずれか1項記載のばね蓄力式ブレーキシリンダ。
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102011119998A DE102011119998A1 (de) | 2011-12-02 | 2011-12-02 | Federspeicherbremszylinder mit Notlöseeinrichtung |
DE102011119998.9 | 2011-12-02 | ||
PCT/EP2012/074109 WO2013079667A2 (de) | 2011-12-02 | 2012-11-30 | Federspeicherbremszylinder mit notlöseeinrichtung |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2015502289A true JP2015502289A (ja) | 2015-01-22 |
JP6129198B2 JP6129198B2 (ja) | 2017-05-17 |
Family
ID=47278837
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2014543914A Expired - Fee Related JP6129198B2 (ja) | 2011-12-02 | 2012-11-30 | 非常解除装置を備えたばね蓄力式ブレーキシリンダ |
Country Status (10)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US9333961B2 (ja) |
EP (1) | EP2785568B1 (ja) |
JP (1) | JP6129198B2 (ja) |
KR (1) | KR101984341B1 (ja) |
CN (1) | CN104024069B (ja) |
BR (1) | BR112014012984B1 (ja) |
DE (1) | DE102011119998A1 (ja) |
IN (1) | IN2014KN01132A (ja) |
RU (1) | RU2605144C2 (ja) |
WO (1) | WO2013079667A2 (ja) |
Families Citing this family (15)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
PL3083353T3 (pl) * | 2013-12-19 | 2018-01-31 | Wabco Europe Bvba | Cylinder hamulcowy |
US9956971B2 (en) * | 2014-12-16 | 2018-05-01 | Faiveley Transport Amiens | Rail vehicle braking system and braking method for a rail vehicle comprising such a system |
RU2670739C9 (ru) * | 2014-12-19 | 2018-11-30 | Фейвели Транспор Амьен | Железнодорожная тормозная система и способ торможения железнодорожного транспортного средства, содержащего такую систему |
RU2669327C2 (ru) * | 2014-12-19 | 2018-10-10 | Фейвели Транспор Амьен | Железнодорожная тормозная система для железнодорожного транспортного средства и способ торможения железнодорожного транспортного средства, содержащего такую систему |
FR3031488B1 (fr) * | 2015-01-13 | 2017-02-17 | Faiveley Transp Amiens | Systeme de freinage ferroviaire pour vehicule ferroviaire et procede de freinage d'un vehicule ferroviaire comportant un tel systeme |
DE102017114664B4 (de) * | 2017-06-30 | 2023-03-02 | Knorr-Bremse Systeme für Schienenfahrzeuge GmbH | Federspeicherbremszylinder mit einer Notlöseeinrichtung |
JP7223519B2 (ja) * | 2018-07-23 | 2023-02-16 | ナブテスコ株式会社 | ブレーキシリンダ装置及びブレーキ装置 |
CN108662048B (zh) * | 2018-08-13 | 2023-07-04 | 眉山中车制动科技股份有限公司 | 一种锁紧机构 |
DE102018122518A1 (de) * | 2018-09-14 | 2020-03-19 | Knorr-Bremse Systeme für Schienenfahrzeuge GmbH | Bremszylinder mit einer Verriegelungsvorrichtung zur mechanischen Bremskraftverriegelung |
DE102018122519B4 (de) * | 2018-09-14 | 2023-03-09 | Knorr-Bremse Systeme für Schienenfahrzeuge GmbH | Bremszylinder mit einer Verriegelungsvorrichtung zur mechanischen Bremskraftverriegelung |
DE102019113930A1 (de) * | 2019-05-24 | 2020-11-26 | Knorr-Bremse Systeme für Schienenfahrzeuge GmbH | Bremszylinder mit einer Arretierungsvorrichtung zur mechanischen Bremskraftverriegelung |
AT522333B1 (de) * | 2019-07-30 | 2020-10-15 | Siemens Mobility Austria Gmbh | Notlösevorrichtung für eine Fahrzeugbremse |
CN110949443A (zh) * | 2019-12-04 | 2020-04-03 | 中车株洲电力机车有限公司 | 一种用于轨道车辆的停放制动***及其缓解装置 |
RU209422U1 (ru) * | 2021-10-27 | 2022-03-16 | Акционерное общество "Научно-производственная корпорация "Уралвагонзавод" имени Ф.Э. Дзержинского" | Тормозной цилиндр железнодорожного вагона |
DE102022129611B3 (de) | 2022-11-09 | 2024-01-11 | Knorr-Bremse Systeme für Schienenfahrzeuge GmbH | Federspeicherbremszylinder |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2001206213A (ja) * | 1999-11-16 | 2001-07-31 | Nabco Ltd | ブレーキシリンダ装置 |
JP2003531071A (ja) * | 2000-04-26 | 2003-10-21 | クノール−ブレムセ・ジステメ・フュール・シーネンファールツォイゲ・ゲゼルシャフト・ミット・ベシュレンクテル・ハフツング | 非常解除装置を有するばね式ブレーキシリンダ |
JP2004521827A (ja) * | 2000-11-02 | 2004-07-22 | クノール−ブレムセ・ジステメ・フュール・シーネンファールツォイゲ・ゲゼルシャフト・ミット・ベシュレンクテル・ハフツング | 非常レリーズ装置を有するばね式ブレーキ・シリンダ |
Family Cites Families (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4552056A (en) | 1984-12-24 | 1985-11-12 | Wabco Ltd. | Manual release and automatic reset arrangement for spring-applied/air-released brake |
RU2177891C2 (ru) * | 1998-11-10 | 2002-01-10 | Открытое акционерное общество "Всероссийский научно-исследовательский институт транспортного машиностроения" | Пружинный тормоз |
TW495456B (en) * | 2000-11-15 | 2002-07-21 | Nabco Ltd | Brake cylinder device |
DE10234196B3 (de) * | 2002-07-26 | 2004-01-29 | Knorr-Bremse Systeme für Schienenfahrzeuge GmbH | Federspeicherzylinder für Fahrzeugbremsen |
DE102007041769A1 (de) * | 2007-09-04 | 2009-03-05 | Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH | Federspeicherbremszylinder mit verrastetem Anschlagkörper |
DE102007063699B4 (de) * | 2007-12-06 | 2011-04-21 | Knorr-Bremse Systeme für Schienenfahrzeuge GmbH | Kombizylinder mit klinkenbetätigter Notlöseeinrichtung für die Feststellbremse |
US8083239B2 (en) * | 2008-10-08 | 2011-12-27 | Evolution Technologies Inc. | Foldable walker apparatus |
-
2011
- 2011-12-02 DE DE102011119998A patent/DE102011119998A1/de not_active Ceased
-
2012
- 2012-11-30 EP EP12794966.7A patent/EP2785568B1/de active Active
- 2012-11-30 WO PCT/EP2012/074109 patent/WO2013079667A2/de active Application Filing
- 2012-11-30 JP JP2014543914A patent/JP6129198B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 2012-11-30 US US14/361,343 patent/US9333961B2/en not_active Expired - Fee Related
- 2012-11-30 CN CN201280064248.3A patent/CN104024069B/zh active Active
- 2012-11-30 BR BR112014012984-3A patent/BR112014012984B1/pt not_active IP Right Cessation
- 2012-11-30 IN IN1132KON2014 patent/IN2014KN01132A/en unknown
- 2012-11-30 RU RU2014126880/11A patent/RU2605144C2/ru active
- 2012-11-30 KR KR1020147016658A patent/KR101984341B1/ko active IP Right Grant
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2001206213A (ja) * | 1999-11-16 | 2001-07-31 | Nabco Ltd | ブレーキシリンダ装置 |
JP2003531071A (ja) * | 2000-04-26 | 2003-10-21 | クノール−ブレムセ・ジステメ・フュール・シーネンファールツォイゲ・ゲゼルシャフト・ミット・ベシュレンクテル・ハフツング | 非常解除装置を有するばね式ブレーキシリンダ |
JP2004521827A (ja) * | 2000-11-02 | 2004-07-22 | クノール−ブレムセ・ジステメ・フュール・シーネンファールツォイゲ・ゲゼルシャフト・ミット・ベシュレンクテル・ハフツング | 非常レリーズ装置を有するばね式ブレーキ・シリンダ |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE102011119998A1 (de) | 2013-06-06 |
CN104024069B (zh) | 2016-05-11 |
US9333961B2 (en) | 2016-05-10 |
RU2014126880A (ru) | 2016-02-10 |
JP6129198B2 (ja) | 2017-05-17 |
BR112014012984B1 (pt) | 2021-04-20 |
EP2785568A2 (de) | 2014-10-08 |
CN104024069A (zh) | 2014-09-03 |
RU2605144C2 (ru) | 2016-12-20 |
IN2014KN01132A (ja) | 2015-10-16 |
WO2013079667A2 (de) | 2013-06-06 |
BR112014012984A2 (pt) | 2017-06-13 |
KR20140100968A (ko) | 2014-08-18 |
EP2785568B1 (de) | 2016-04-06 |
KR101984341B1 (ko) | 2019-05-30 |
US20140345987A1 (en) | 2014-11-27 |
WO2013079667A3 (de) | 2013-08-01 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP6129198B2 (ja) | 非常解除装置を備えたばね蓄力式ブレーキシリンダ | |
US8616348B2 (en) | Combined vehicle brake with electromechanically operable parking brake and gear for converting a rotary movement into a translational movement | |
JP5183749B2 (ja) | 可変の倍力比で力を倍力する伝動装置を備えるコンビシリンダ | |
JP4804791B2 (ja) | 鉄道車両用ディスクブレーキ装置 | |
JP4478679B2 (ja) | クラッチ操作機構 | |
JP6037009B2 (ja) | 鉄道車両用キャリパブレーキ装置 | |
JP5344729B2 (ja) | ブレーキシリンダ装置及びディスクブレーキ装置 | |
JP2005539189A (ja) | 油圧式車両ブレーキ | |
JP2017505415A (ja) | 車両ディスクブレーキ | |
KR101816396B1 (ko) | 전동식 브레이크 | |
US6119822A (en) | Drum brake with rack and pinion drive | |
US20180058527A1 (en) | Brake device | |
RU2494895C2 (ru) | Пружинный стояночный тормоз с ручным отпусканием и повторным применением | |
US10844912B2 (en) | Reduced vibration clutch actuator | |
AU2005258055A1 (en) | Release holding mechanism for ASR hand brake | |
JP4951103B2 (ja) | 鉄道車両用ディスクブレーキ装置 | |
JP3706539B2 (ja) | ブレーキシリンダ装置 | |
KR101876006B1 (ko) | 코깅 토크 저감장치를 가진 전동식 브레이크 | |
KR101292623B1 (ko) | 마모 보상 기능을 갖는 클러치 액츄에이터 | |
KR101295114B1 (ko) | 예압식 마모보상 클러치 액츄에이터 | |
JP2010280386A (ja) | 鉄道車両用ディスクブレーキ装置 | |
JP6984406B2 (ja) | ブレーキ装置 | |
JP4365217B2 (ja) | 非常レリーズ装置を有するばね式ブレーキ・シリンダ | |
JP2022535289A (ja) | コンパクト電気機械式ブレーキ | |
US20230150468A1 (en) | Brake apparatus for vehicle |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20151127 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20161024 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20170118 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20170313 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20170411 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 6129198 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |