JP2014097722A - 車両用ドアトリム - Google Patents
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Abstract
【解決手段】アームレスト上壁部41を貫通することで形成された取付孔43に対して下方から嵌合される形で取り付けられるスイッチベース60と、アームレスト40の上面を少なくとも覆うアームレスト被覆部32と、を備え、取付孔43の内面43Aには、スイッチベース60の一端部に設けられた嵌合突部64が嵌合される嵌合凹部45が凹設され、アームレスト被覆部32の表皮材延設部34において嵌合凹部45内に配された部分は、嵌合凹部45の内面と嵌合突部64との間に挟み込まれており、スイッチベース60の他端部には、オーナメント立壁部50における裏側の面に設けられた取付ボス52に対して取り付けられる被取付片70が設けられていることに特徴を有する。
【選択図】図4
Description
本発明は上記記述及び図面によって説明した実施形態に限定されるものではなく、例えば次のような実施形態も本発明の技術的範囲に含まれる。
Claims (6)
- トリム本体部と、前記トリム本体部に設けられ車室内側に膨出されたアームレストと、を備える車両用ドアトリムであって、
前記アームレストの上面を構成するアームレスト上壁部を貫通することで形成された取付孔に対して下方から嵌合される形で取り付けられる被取付部材と、
前記アームレストの前記上面を少なくとも覆うアームレスト表皮材と、を備え、
前記取付孔の内面には、前記被取付部材の一端部に設けられた嵌合突部が嵌合される嵌合凹部が凹設され、
前記アームレスト表皮材の一部は、前記アームレストの前記上面側から前記取付孔を通じて前記嵌合凹部内に配されるように延びる表皮材延設部とされ、
前記表皮材延設部において前記嵌合凹部内に配された部分は、前記嵌合凹部の内面のうち下方を向く面と前記嵌合突部との間に挟み込まれており、
前記被取付部材において前記一端部とは反対側の他端部には、前記トリム本体部における裏側の面に設けられた取付部に対して取り付けられる被取付部が設けられている車両用ドアトリム。 - 前記被取付部材の前記一端部において、前記嵌合突部の上方には、前記取付孔の内面との間で前記表皮材延設部を挟持する挟持面が形成されている請求項1に記載の車両用ドアトリム。
- 前記被取付部材は、前記嵌合突部と前記嵌合凹部との接触部分を回動の中心として上方に回動されることで、前記取付孔に対して下方から嵌合される構成とされ、
前記挟持面は、前記被取付部材が前記取付孔に嵌合される過程において、前記接触部分を回動の中心として、前記表皮材延設部に接近する方向に回動される構成である請求項2に記載の車両用ドアトリム。 - 前記嵌合凹部は、水平面に対して下方に傾斜する方向に開口されている請求項1から請求項3のいずれか一項に記載の車両用ドアトリム。
- 前記嵌合突部は、前記被取付部材における車室内側の端部に設けられ、
前記被取付部は、前記被取付部材における車室外側の端部に設けられ、車室外側に延びる被取付片とされ、
前記トリム本体部は、前記アームレストの前記上面における車室外側の端部から上方に延びる立壁部を備え、
前記被取付片は、前記立壁部の下方に配される基端部と、前記基端部における車室外側の端部から前記立壁部の車室外側の面を覆う形で屈曲されるとともに前記取付部に対して取り付けられる先端部と、を有しており、
前記被取付片の前記基端部は、前記立壁部の車室内側面を少なくとも覆う立壁部表皮材の下端部を前記立壁部の下面との間で挟持する構成である請求項1から請求項4のいずれか一項に記載の車両用ドアトリム。 - 前記取付部は、前記トリム本体部における前記裏側の面から突設された取付ボスとされ、
前記被取付部には、前記取付ボスが挿通されるボス挿通孔が形成されており、
前記取付ボスの外周面には、前記ボス挿通孔の内周面と当該外周面との隙間を埋めるスペーサ部が突設されている請求項1から請求項5のいずれか一項に記載の車両用ドアトリム。
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