JP2013240163A - ワイヤーハーネス固定具 - Google Patents

Abstract

【課題】ワイヤーハーネス固定具の取付挿入力をなるべく小さくしつつ、固定部の突出量をなるべく小さくできるようにすることを目的とする。
【解決手段】ワイヤーハーネス固定具２０は、取付パネルに形成された取付孔に挿入固定される。ワイヤーハーネス固定具２０は、ワイヤーハーネス取付部２２と、固定部３０とを備える。固定部３０は、一対の側壁部４２と一対の側壁部４２の先端部を連結する連結部４４とを含む固定本体部４０と、連結部４４の側部から固定本体部４０の基端部に向けて外向き傾斜する姿勢で突設された係止片５０とを備える。係止片５０の付け根の両側部と連結部４４とが一対の凹部４６、４８を介して分離している。
【選択図】図１

Description

この発明は、ワイヤーハーネスを車体等に固定するための技術に関する。

ワイヤーハーネスは、車両等に搭載された各種電気機器を相互接続する配線材であり、複数の電線が各種電気機器の配設位置や配線経路に応じた態様で分岐しつつ結束されている。

かかるワイヤーハーネスを車体等に固定するためのワイヤーハーネス固定具として、特許文献１に開示のものがある。特許文献１に開示のワイヤーハーネス固定具は、取付対象に固定可能な固定本体部と、バンド挿通部とを備えている。固定本体部の両側部には、係合片が形成されており、固定本体部を車体等の取付対象に形成された取付孔に挿入すると、係合片が取付孔の周縁部に抜止め状に係合するようになっている。

特開２００８−２９６９１６号公報

上記のようなワイヤーハーネス固定具では、係合片を長くすれば、固定本体部を取付孔に挿入する際に、弾性変形可能な部分を長くすることができる。これにより、固定本体部の挿入力を小さくすることができる。

しかしながら、係合片を長くすると、固定本体部自体の長さが大きくなってしまい、固定本体部を取付対象に取付けた状態で、固定本体部の突出量が大きくなってしまう。

そこで、本発明は、ワイヤーハーネス固定具の取付挿入力をなるべく小さくしつつ、固定部の突出量をなるべく小さくできるようにすることを目的とする。

上記課題を解決するため、第１の態様は、取付パネルに形成された取付孔に挿入固定されるワイヤーハーネス固定具であって、ワイヤーハーネスに取付けられるワイヤーハーネス取付部と、一対の側壁部と前記一対の側壁部の先端部を連結する連結部とを含む固定本体部と、前記連結部の側部から前記固定本体部の基端部に向けて外向き傾斜する姿勢で突設された係止片とを含み、前記係止片の付け根の両側部と前記連結部とが一対の凹部を介して分離している、固定部とを備える。

第２の態様は、第１の態様に係るワイヤーハーネス固定具であって、前記係止片が、前記連結部の両側部に一対設けられている。

第３の態様は、第１又は第２の態様に係るワイヤーハーネス固定具であって、前記固定本体部の基端部に、前記取付パネルの一方主面側から前記取付孔の周縁部に当接可能で、前記係止片の先端部との間で前記取付孔の周縁部を挟込み可能な当接部が設けられている。

第４の態様は、第１〜第３のいずれか１つの態様に係るワイヤーハーネス固定具であって、前記係止片の内面は、前記連結部の側部の外方に向けて延在する第１の内面と、前記第１の内面に対して内側コーナー部を介して連設され、前記固定本体部の基端部に向けて外向き傾斜する第２の内面とを含み、前記内側コーナー部が前記一対の凹部を介して前記連結部から分離している。

第５の態様は、第１〜第４のいずれか１つの態様に係るワイヤーハーネス固定具であって、前記係止片の外面は、前記連結部の側部の外方に向けて延在する第１の外面と、前記第１の外面に対して外側コーナー部を介して連設され、前記固定本体部の基端部に向けて外向き傾斜する第２の外面とを含み、前記外側コーナー部が前記一対の凹部を介して前記連結部から分離している。

第６の態様は、第１〜第５のいずれか１つの態様に係るワイヤーハーネス固定具であって、前記一対の凹部の少なくとも１つは、前記連結部の内側から外側に向けて徐々に浅くなる溝形状に形成されている。

第７の態様は、第１〜第６のいずれか１つの態様に係るワイヤーハーネス固定具であって、前記係止片は、前記連結部のいずれかの端部に偏った位置に設けられ、前記一対の凹部のうち前記連結部の中央よりのものが、前記連結部の端部よりのものよりも浅く形成されている。

第８の態様は、第７の態様に係るワイヤーハーネス固定具であって、前記一対の凹部のうち前記連結部の中央よりのものが、前記連結部の内側から外側に向けて徐々に浅くなる溝形状に形成されている。

第１の態様によると、前記係止片の付け根の両側部と前記連結部とが一対の凹部を介して分離しているため、固定部を取付孔に挿入する際に、一対の凹部間にある係止片の付け根部分も弾性変形させることができる。これにより、固定部の長さを大きくしなくても、係止片を大きく弾性変形させることができ、ワイヤーハーネス固定具の取付挿入力をなるべく小さくしつつ、固定部の突出量をなるべく小さくできる。

第２の態様によると、一対の係止片が取付孔の周縁部により確実に抜止め係止する。

第３の態様によると、当接部と係止部の先端部との間で取付孔の周縁部を挟込むことで、固定部を取付パネルに対してしっかりと固定できる。

なお、係止片を内側に弾性変形させる際には、第１の内面と第２の内面との間の内側コーナー部に応力が集中し易いと考えられる。そこで、前記内側コーナー部が前記一対の凹部を介して前記連結部から分離している構成とすることで、応力が集中し易い箇所に対する拘束力を小さくして、係止片をより容易に弾性変形させることができる。

また、係止片を内側に弾性変形させる際には、第１の外面と第２の外面との間の外側コーナー部に応力が集中し易いと考えられる。そこで、前記外側コーナー部が前記一対の凹部を介して前記連結部から分離している構成とすることで、応力が集中し易い箇所に対する拘束力を小さくして、係止片をより容易に弾性変形させることができる。

第６の態様によると、係止片の傾斜姿勢に合わせて、当該係止片の弾性変形可能な部分を大きくしつつ、連結部の強度向上を図ることができる。

第７の態様によると、連結部の中央部の弾性変形を抑制して、固定部の抜けを抑制することができる。

第８の態様によると、連結部の中央部で、係止片の傾斜姿勢に合わせて、当該係止片の弾性変形可能な部分を大きくしつつ、連結部の強度向上を図ることができる。

実施形態に係るワイヤーハーネス固定具を示す概略斜視図である。 ワイヤーハーネス固定具を示す底面図である。 図２のＩＩＩ−ＩＩＩ線断面図である。 図２のＩＶ−ＩＶ線断面図である。

以下、実施形態に係るワイヤーハーネス固定具について説明する。図１はワイヤーハーネス固定具２０を示す概略斜視図であり、図２はワイヤーハーネス固定具２０を示す底面図であり、図３は図２のＩＩＩ−ＩＩＩ線断面図であり、図４は図２のＩＶ−ＩＶ線断面図である。

このワイヤーハーネス固定具２０は、ワイヤーハーネス１６に取付けられた状態で（図１参照）、取付パネル１０に形成された取付孔１２に挿入固定される部材である（図３参照）。

ワイヤーハーネス１６は、少なくとも１本の電線を含む配線材である。通常、ワイヤーハーネス１６は、複数の電線が、車両における各種電気機器の配設位置、車両における配線経路に応じた態様で分岐しつつ結束された構成とされている。本ワイヤーハーネス１６を介して、車両に搭載された各種電気機器が相互に電気的に接続される。

また、車体の一部である取付パネル１０には、取付孔１２（ここでは、長孔）が形成されており、ワイヤーハーネス固定具２０が本取付孔１２に挿入固定されることで、ワイヤーハーネス１６がワイヤーハーネス固定具２０を介して取付パネル１０に対して一定位置に取付固定される。これにより、ワイヤーハーネス１６が車体における所定の配線経路に沿って敷設されることになる。

ワイヤーハーネス固定具２０は、ワイヤーハーネス取付部２２と、固定部３０とを備える。

ワイヤーハーネス取付部２２は、ワイヤーハーネス１６に取付けられる部分である（図１参照、図２〜図４では省略）。かかるワイヤーハーネス取付部２２としては、例えば、帯状部２３と、帯状部２３の一端部に形成された角筒部２４とを備え、前記帯状部２３の一方主面にその長手方向に沿って間隔をあけて複数の突部が形成されると共に、角筒部２４に前記突部に係止可能なロック片が形成された構成のものを想定することができる。かかるワイヤーハーネス取付部２２によると、前記帯状部２３をワイヤーハーネス１６に巻付けて角筒部２４に挿通して締付けると、角筒部２４のロック片が帯状部２３のいずれかの突部に係止する。これにより、ワイヤーハーネス取付部２２がワイヤーハーネス１６に巻付固定されることになる。かかるワイヤーハーネス取付部２２は、結束バンド又はケーブルタイ等と呼ばれる結束材と同様構成である。

ワイヤーハーネス取付部２２は、ワイヤーハーネス１６に取付可能な構成であれば、上記例に限られない。例えば、ワイヤーハーネス取付部は、単なる筒状部分を含む構成とされ、ワイヤーハーネス取付部とは別体として構成された結束バンド又はケーブルタイ等と呼ばれる結束材を、当該筒状部分に挿通させてワイヤーハーネスに巻付けることによって、ワイヤーハーネスに取付固定される構成であってもよい。

固定部３０は、取付パネル１０の取付孔１２に挿入固定される部分であり、上記ワイヤーハーネス取付部２２から突出するようにして、当該ワイヤーハーネス取付部２２と一体形成されている。

より具体的には、固定部３０は、基部３２と、固定本体部４０と、一対の係止片５０とを備える。

基部３２は、板状、ここでは、長円板形状に形成されている。基部３２の一方主面（図１の上面）には、上記ワイヤーハーネス取付部２２の角筒部２４が一体形成されている。

基部３２の外周部は、上記取付孔１２を塞ぐことができる程度の形状及び大きさに形成されている。ここでは、取付孔１２は長円形状であり、基部３２の外周部は、取付孔１２よりも大きい（ここでは一回り大きい）長円形状に形成されている。これにより、基部３２の外周部は、当接部３３として、取付パネル１０の一方主面側から取付孔１２の周縁部に当接可能に構成されている。

また、基部３２の外周部である当接部３３は、その外周側に向けて上記ワイヤーハーネス取付部２２の反対側（つまり、固定本体部４０側）に傾斜する形状に形成され、一種の皿バネとして機能するように構成されている。これにより、当接部３３は、取付パネル１０の一方主面側から取付孔１２の周縁部に対して弾性変形しつつ当接できるようになっている。

もっとも、固定本体部４０と係止片５０とによって、固定部３０を取付孔１２に対して抜止めできれば、ワイヤーハーネス１６を取付パネル１０に対して一定位置に固定できるため、当接部３３が取付孔１２の周縁部に当接する構成は必須ではない。

固定本体部４０は、一対の側壁部４２と連結部４４とを含む。

一対の側壁部４２は、基部３２の他方主面（図１の下面）に、間隔をあけて突設されている。ここでは、長円形状の基部３２の長軸方向において間隔をあけて一対の側壁部４２が突設されている。また、一対の側壁部４２は、互いの対向面が平面でかつ互いの外向き面が弧を描く、断面半円状の柱状形状に形成されている。

連結部４４は、一対の側壁部４２の先端部を連結する長尺形状に形成されている。連結部４４の内向き面（基部３２を向く面）は、当該基部３２の他方主面と平行な面に形成され、連結部４４のうち前記内向き面に対向する先端向きの面は、当該基部３２の他方主面と平行な面に形成されている。また、連結部４４の外周面は、その先端側に向けて内向き傾斜する形状、即ち、長円錐の頂部を切除した長円錐台形状に形成されている。これにより、固定本体部４０を取付孔１２に容易に挿入できるようになっている。

一対の係止片５０は、連結部４４の両側部に設けられている。１つの係止片５０があれば、取付孔１２に対して抜止め固定できるので、一対の係止片５０が設けられていることは必須ではない。

一対の係止片５０は、連結部４４の長手方向において相互に重ならないように、連結部４４のいずれかの端部に偏った位置に設けられている。すなわち、一方の係止片５０は、連結部４４の一方側部（図１の紙面表側）に対して、連結部４４の一端部（図１の左端部）側の半分の領域部分に設けられており、他方の係止片５０は、連結部４４の他方側部（図１の紙面裏側）に対して、連結部４４の他端部（図１の右端部）側の半分の領域部分に設けられている。そして、基部３２と一対の側壁部４２と連結部４４とで囲まれる直方体状空間の一方側開口から観察すると、一対の係止片５０が連結部４４の長方向においてずれて観察され、互いに重複しないようになっている。これにより、一対の係止片５０を金型成型する際に、基部３２と一対の側壁部４２と連結部４４とで囲まれる直方体状空間の両開口から金型を合体及び分離させることで、スライド金型等を用いずに、一対の係止片５０を金型成型できるようになっている。

各係止片５０は、連結部４４の側部から固定本体部４０の基端側に向けて外向き傾斜する姿勢で突設された形状に形成されている。係止片５０の先端部の外向き部分は、その外側に向けて膨出する形状に形成され、この膨出部分に、複数（ここでは３つ）の段部５１が設けられている。複数の段部５１は、係止片５０の先端部に向けて、段階的に固定部３０の内側に位置する段形状に形成されている。これにより、取付孔１２の周縁部が、係止片５０の基端側の段部５１から先端側の段部５１に向けて順次段階的に係止していき、逆方向には戻り難いようになっている。また、係止片５０の最も先端側の段部５１の位置は、当該段部５１と当接部３３との間に、取付パネル１０の厚み又はこれよりも小さい（僅かに小さい）程度の隙間が設けられるように設定されている。これにより、係止片５０の最も先端側の段部５１が取付パネル１０の他方主面側から取付孔１２の周縁部に係止した状態で、係止片５０の先端部と当接部３３との間で、取付孔１２の周縁部が挟込まれるようになっている。

なお、係止片５０の内面には、その内側に向けて延びる延出片５４が形成されている。この延出片５４は、係止片５０が内側に倒れ込むと連結部４４の内面に当接し、係止片５０が内側に倒れ込まないようにする役割を果す。

また、係止片５０の付け根の両側部と連結部４４との各間には一対の凹部４６、４８が形成されており、係止片５０の付け根の両側部と連結部４４とが当該一対の凹部４６、４８を介して分離している。

一対の凹部４６、４８のうちの少なくとも一方、ここでは、一対の凹部４６、４８のうち連結部４４の中央よりの凹部４６が、連結部４４の内側から外側に向けて（換言すれば、固定部３０の挿入方向に向けて）徐々に浅くなる溝形状に形成されている（図３参照）。これにより、係止片５０の外向き部分と内側部分のそれぞれについて、係止片５０の延在方向において十分な大きさの弾性変形可能な部分を確保するようにしている。また、上記のように、凹部４６が、連結部４４の内側から外側に向けて徐々に浅くなる溝形状に形成されているため、連結部４４の中央部分において十分な強度が確保されている。なお、凹部４８も同様の溝形状に形成されていてもよい。

また、一対の凹部のうちの連結部４４の端部よりの凹部４８は、連結部４４の内側から外側に向けて（換言すれば、固定部３０の挿入方向に沿って）真っ直ぐに延在する底部を有する溝形状に形成されている。これにより、凹部４８側では、連結部４４による係止片５０の付け根の拘束をなるべく少なくするようにしている。

なお、連結部４４の内向き面における凹部４６、４８の深さは同じであり、凹部４６は連結部４４の内側から外側に向けて徐々に浅くなる溝形状に形成されているため、凹部４６の全体的な深さ（例えば、平均的な深さ）は、凹部４８の深さよりも浅い。このため、弾性変形し易い連結部４４の中央部において、十分な強度が確保されている。

なお、ここでは、それぞれの係止片５０の付け根に設けられた一対の凹部４６、４８のうち連結部４４の中央よりの凹部４６は、連結部４４の長手方向において同じ位置に設けられている。このため、連結部４４のうち両側に凹部４６が形成された中央部において、その内向き部分の幅は、その外向き部分の幅よりも小さい。もっとも、連結部４４の両側の凹部４６の位置が連結部４４の長手方向において同じ位置に設けられていることは必須ではない。

また、係止片５０の内面５２は、第１の内面５２ａと第２の内面５２ｂとが内側コーナー部５２ｃを介して連設された形状とされている（図３参照）。第１の内面５２ａは、連結部４４の側部の外方に向けて延在する面、より具体的には、連結部４４の内向き面から面一状に外方に延出する形状に形成されている。第２の内面５２ｂは、第１の内面５２ａの端部から鈍角をなす内側コーナー部５２ｃを介して固定本体部４０の基端部に向けて外向き傾斜するように延在する形状に形成されている。内側コーナー部５２ｃは、一対の凹部４６、４８を介して連結部４４から分離している。換言すれば、一対の凹部４６、４８は、内側コーナー部５２ｃよりも内側に凹む形状に形成されている。このため、係止片５０は、内側コーナー部５２ｃで連結部４４によって拘束されずに、比較的自由に弾性変形することができる。

また、係止片５０の外面５３は、第１の外面５３ａと第２の外面５３ｂとが外側コーナー部５３ｃを介して連設された形状とされている（図３参照）。第１の外面５３ａは、連結部４４の側部の外方に向けて延在する面、より具体的には、連結部４４の外向き面から面一状に外方に延出する形状に形成されている。第２の外面５３ｂは、第１の外面５３ａの端部から鈍角をなす外側コーナー部５３ｃを介して固定本体部４０の基端部に向けて外向き傾斜するように延在する形状に形成されている。この第２の外面５３ｂの端部に、上記段部５１が形成された膨出部分が形成されている。また、外側コーナー部５３ｃは、一対の凹部４６、４８を介して連結部４４から分離している。換言すれば、一対の凹部４６、４８は、外側コーナー部５３ｃよりも内側に凹む形状に形成されている。このため、係止片５０は、外側コーナー部５３ｃで連結部４４によって拘束されずに、比較的自由に弾性変形することができる。

このように構成されたワイヤーハーネス固定具２０は、次のようにして取付パネル１０の取付孔１２に挿入固定される。すなわち、ワイヤーハーネス取付部２２にワイヤーハーネス１６を取付けた状態で、固定部３０が取付孔１２に挿入される。すると、一対の係止片５０の外面５３及び膨出部分が取付孔１２の周縁部に当接して、一対の係止片５０が内向きに弾性変形する。この際、一対の係止片５０の基端部は、一対の凹部４６、４８を介して連結部４４から分離しているため、そのような一対の凹部４６、４８を形成しない構成とくらべて、各係止片５０の弾性変形可能な部分を係止片５０の長手方向において大きくすることができる。このため、各係止片５０は付け根部分も含めて弾性容易に弾性変形できる。そして、取付孔１２の周縁部が各段部５１に達し複数の段部５１を順次乗越えていくと、係止片５０は原形に向けて、即ち、外方に向けて変形していく。取付孔１２の周縁部が係止片５０の最も先端部にある段部５１に達した時点で、当接部３３が取付孔１２の周縁部に弾性的に当接する。これにより、取付パネル１０が取付孔１２の周縁部で、当接部３３と係止片５０の段部５１との間に挟込まれ、ワイヤーハーネス固定具２０が取付パネル１０に取付固定される。

以上のように構成されたワイヤーハーネス固定具２０によると、係止片５０の付け根の両側部と連結部４４とが一対の凹部４６、４８を介して分離しているため、固定部３０を取付孔１２に挿入する際に、一対の凹部４６、４８間にある係止片５０の付け根部分を容易に弾性変形させることができる。これにより、固定部３０の長さを大きくしなくても、係止片５０を大きく弾性変形させることができ、ワイヤーハーネス固定具２０の取付挿入力をなるべく小さくしつつ、固定部３０の突出量をなるべく小さくすることができる。

また、上記のように、係止片５０の長手方向において係止片５０の弾性変形可能な部分を長くして、挿入力を低減させることが可能になる結果、係止片５０の厚みを大きくすることも可能となり、これにより、固定部３０の保持力向上を図ることも可能となる。

また、連結部４４の両側部に一対の係止片５０が設けられているため、固定部３０を取付孔１２に対してより確実に抜止め保持することができる。

この際、一対の係止片５０は、連結部４４の長手方向において相互に重ならないように、連結部のいずれかの端部に偏った位置に設けられているため、一対の係止片５０を金型成型する際に、基部３２と一対の側壁部４２と連結部４４とで囲まれる直方体状空間の両開口から金型を合体及び分離させることで、スライド金型等を用いずに、一対の係止片５０の外向き面及び内向き面を容易に金型成型できる。

また、当接部３３と係止片５０との間で、取付孔１２の周縁部が挟込まれるため、固定部３０を取付パネル１０に対してよりしっかりと固定することができる。

また、凹部４６は、連結部４４の内側から外側に向けて徐々に浅くなる溝形状に形成されているため、係止片５０の弾性変形可能な部分を大きくしつつ、連結部４４への凹み形状をなるべく小さくして、連結部の強度向上を図ることができる。

特に、一対の凹部４６、４８のうち連結部４４の中央よりの凹部４６を、連結部４４の内側から外側に向けて徐々に浅くなる溝形状に形成して、連結部４４の端部よりの凹部４８よりも浅い形状に形成しているため、係止片５０の弾性変形容易性を確保しつつ、連結部４４の中央部の弾性変形を抑制して、固定部３０の抜けを抑制することができる。

すなわち、固定部３０を取付孔１２に挿入固定した状態で、ワイヤーハーネス固定具２０に対して抜け方向への力が作用すると、その力は係止片５０を介して連結部４４で受止められる。連結部４４に当該力が作用すると、連結部４４は両端の側壁部への連結箇所を固定箇所として、弓なりに曲るようになる。この際、連結部４４の中央部が強度的に弱いと、Ｖ字状に曲ってしまい、上記力を十分に受止めることが困難となる。そこで、一対の凹部４６、４８のうち連結部４４の中央よりの凹部４６を、連結部４４の内側から外側に向けて徐々に浅くなる溝形状に形成して、連結部４４の端部よりの凹部４８よりも浅い形状に形成することで、連結部４４の中央部の強度を担保することで、上記抜け方向の力を十分に受止めることができる。これにより、固定部３０の抜けを抑制することができる。なお、連結部４４の端部は側壁部４２に連結された箇所であるため、多少凹部４８の深さが大きくても、上記抜け方向の力を受けても大きく曲り難い。このため、連結部４４の端部よりの凹部４８については、係止片５０の付け根への拘束力をなるべく小さくするという観点から、上記凹部４６よりも深い形状にしている。

また、係止片５０の内側コーナー部５２ｃは、一対の凹部４６、４８を介して連結部４４から分離しているため、係止片５０をより容易に弾性変形させることができる。すなわち、係止片５０を内側に弾性変形させる際には、内側コーナー部５２ｃに応力が集中し易いと考えられる。そこで、内側コーナー部５２ｃが一対の凹部４６、４８を介して連結部４４から分離している構成とすると、応力が集中し易い箇所に対する拘束力を小さくすることができ、係止片５０をより容易に弾性変形させることができる。これにより、固定部３０の挿入力の低減を図ることができる。

また、係止片５０の外側コーナー部５３ｃも、一対の凹部４６、４８を介して連結部４４から分離しているため、この点からも、係止片５０をより容易に弾性変形させることができる。すなわち、係止片５０を内側に弾性させる際には、外側コーナー部５３ｃにも応力が集中し易いと考えられる。そこで、外側コーナー部５３ｃが一対の凹部４６、４８を介して連結部４４から分離している構成とすると、応力が集中し易い箇所に対する拘束力を小さくすることができ、係止片５０をより容易に弾性変形させることができる。これによっても、固定部３０の挿入力の低減を図ることができる。

以上のようにこの発明は詳細に説明されたが、上記した説明は、すべての局面において、例示であって、この発明がそれに限定されるものではない。例示されていない無数の変形例が、この発明の範囲から外れることなく想定され得るものと解される。

１０ 取付パネル
１２ 取付孔
１６ ワイヤーハーネス
２０ ワイヤーハーネス固定具
２２ ワイヤーハーネス取付部
３０ 固定部
３２ 基部
３３ 当接部
４０ 固定本体部
４２ 側壁部
４４ 連結部
４６、４８ 凹部
５０ 係止片
５２ 内面
５２ａ 第１の内面
５２ｂ 第２の内面
５２ｃ 内側コーナー部
５３ 外面
５３ａ 第１の外面
５３ｂ 第２の外面
５３ｃ 外側コーナー部

Claims (8)

1. 取付パネルに形成された取付孔に挿入固定されるワイヤーハーネス固定具であって、
   ワイヤーハーネスに取付けられるワイヤーハーネス取付部と、
   一対の側壁部と前記一対の側壁部の先端部を連結する連結部とを含む固定本体部と、前記連結部の側部から前記固定本体部の基端部に向けて外向き傾斜する姿勢で突設された係止片とを含み、前記係止片の付け根の両側部と前記連結部とが一対の凹部を介して分離している、固定部と、
   を備えるワイヤーハーネス固定具。
2. 請求項１記載のワイヤーハーネス固定具であって、
   前記係止片が、前記連結部の両側部に一対設けられている、ワイヤーハーネス固定具。
3. 請求項１又は請求項２記載のワイヤーハーネス固定具であって、
   前記固定本体部の基端部に、前記取付パネルの一方主面側から前記取付孔の周縁部に当接可能で、前記係止片の先端部との間で前記取付孔の周縁部を挟込み可能な当接部が設けられている、ワイヤーハーネス固定具。
4. 請求項１〜請求項３のいずれか１つに記載のワイヤーハーネス固定具であって、
   前記係止片の内面は、前記連結部の側部の外方に向けて延在する第１の内面と、前記第１の内面に対して内側コーナー部を介して連設され、前記固定本体部の基端部に向けて外向き傾斜する第２の内面とを含み、前記内側コーナー部が前記一対の凹部を介して前記連結部から分離している、ワイヤーハーネス固定具。
5. 請求項１〜請求項４のいずれか１つに記載のワイヤーハーネス固定具であって、
   前記係止片の外面は、前記連結部の側部の外方に向けて延在する第１の外面と、前記第１の外面に対して外側コーナー部を介して連設され、前記固定本体部の基端部に向けて外向き傾斜する第２の外面とを含み、前記外側コーナー部が前記一対の凹部を介して前記連結部から分離している、ワイヤーハーネス固定具。
6. 請求項１〜請求項５のいずれか１つに記載のワイヤーハーネス固定具であって、
   前記一対の凹部の少なくとも１つは、前記連結部の内側から外側に向けて徐々に浅くなる溝形状に形成されている、ワイヤーハーネス固定具。
7. 請求項１〜請求項６のいずれか１つに記載のワイヤーハーネス固定具であって、
   前記係止片は、前記連結部のいずれかの端部に偏った位置に設けられ、
   前記一対の凹部のうち前記連結部の中央よりのものが、前記連結部の端部よりのものよりも浅く形成されている、ワイヤーハーネス固定具。
8. 請求項７記載のワイヤーハーネス固定具であって、
   前記一対の凹部のうち前記連結部の中央よりのものが、前記連結部の内側から外側に向けて徐々に浅くなる溝形状に形成されている、ワイヤーハーネス固定具。

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