JP2012502863A - エレベータ装置の近代化中のエレベータかごの動的出発管理 - Google Patents

Abstract

エレベータかごをある期間にわたって近代化することを含むエレベータ装置の近代化において、乗客の要求を処理する例示的な方法が有用である。近代化済のエレベータかごは、エレベータかごの外部で入力された行先階要求にサービスを提供することができる。このような行先階要求は、希望する行先階の指示を含む。例示的な方法は、近代化済のエレベータかごと近代化前のエレベータかごから選択を行う選択基準に従って、新しい未応答の行先階要求に応答するエレベータかごを割り当てることを含む。この方法は、近代化済のエレベータかごの数の変化に応じて選択基準を自動的に更新することを含む。

Description

本発明は、エレベータかごをある期間にわたって近代化することを含むエレベータ装置の近代化において、乗客の要求を処理することに関する。

エレベータ装置は、従来よりホール呼び設備を活用して乗客による要求の入力を容易にする。例えば、特定の階における乗客は、上または下のボタンを押してビルの異なる階への搬送希望を指示することができる。エレベータ制御装置が、このように入力されたホール呼びを認識し、対応する乗場に到着して乗客を乗せるようにエレベータかごを割り当てる。乗客は、エレベータかごに入ると同時に、かご操作盤を使用して搬送を希望する階床の指示を提供する。

また、乗客の行先階入力要求に基づいてエレベータ装置を制御することも知られている。行先階入力要求とホール呼びとの違いは、乗客がエレベータかごに入る前に希望する行先階の指示を提供する点である。種々の行先階入力装置および関連する制御技術が知られている。

ホール呼び設備で入力される乗客の要求に基づいて動作する既存のエレベータ装置を、行先階入力要求に基づいて動作可能となるように近代化またはアップグレードすることが望ましい場合もある。このようなエレベータ装置を近代化またはアップグレードするには、行先階入力装置および適切な制御装置をビルの適切な位置に設置する必要がある。近代化プロセスにおいて、エレベータの乗客やビルの所有者にかける不便を最小限にすることが望ましい。このために、同じエレベータ装置に関連してホール呼び設備と行先階入力装置の両方が動作可能である場合に、異なる種類の乗客の要求を取り扱う方針を有することが必要である。

エレベータかごをある期間にわたって近代化することを含むエレベータ装置の近代化において、乗客の要求を処理する例示的な方法が有用である。近代化済のエレベータかごは、エレベータかごの外部で入力された行先階要求にサービスを提供することができる。このような行先階要求は、希望する行先階の指示を含む。例示的な方法は、近代化済のエレベータかごと近代化前のエレベータかごから選択を行う選択基準に従って、新しい未応答の行先階要求に応答するエレベータかごを割り当てることを含む。この方法は、近代化済のエレベータかごの数の変化に応じて選択基準を自動的に更新することを含む。

例示的なエレベータ装置は、複数のエレベータかごを含む。少なくとも１つのエレベータかごは近代化前である。少なくとも１つのエレベータかごは近代化済であり、エレベータかごの外部で入力された行先階要求にサービスを提供することができる。行先階要求は、希望する行先階の指示を提供する。装置は、近代化済のエレベータかごと近代化前のエレベータかごから選択を行う選択基準に従って、新しい未応答の行先階要求に応答するようにエレベータかごの１つを割り当てるよう構成された制御装置を含む。この制御装置は、近代化済のエレベータかごの数の変化に応じて選択基準を自動的に更新するように構成されている。

一例では、選択基準は、近代化済のエレベータかごに割り当てられた未応答の要求の割合を含む。

開示された例の種々の特徴や利点は、以下の詳細な説明から当業者には明らかとなる。

例示的なエレベータ装置の選択された部分の概略説明図である。 例示的な方法の概要を示すフローチャートである。

図１は、エレベータ装置２０の選択された部分を概略的に示している。複数のエレベータかご２２，２４，２６，２８，３０，３２が、例示的な階３４，３６，３８，４０，４２を含む複数のビルの階にエレベータサービスを提供するように配置されている。

例示的なエレベータ装置２０は、近代化プロセスの最中である。エレベータ装置は、もともとはホール呼び設備を活用して入力される乗客のホール呼び要求に応答して動作するように設計されたものである。例えば、特定のビルの階で上または下のボタンを押すことにより、そのビルの階から乗客が搬送を希望していることの指示と目的の移動方向の指示が提供される。乗客は、エレベータかごに入ると同時に希望する行先階を指示するためにかご操作盤で選択を行う。

近代化プロセスは、乗客が希望する目的階の指示を提供する行先階入力要求に応答可能となるように、エレベータ装置２０を更新するものである。行先階入力要求は、エレベータかごの外部で行われる。乗客は、ホール呼び装置を使用して乗客のサービス要求を発生させる従来のエレベータ装置のように、かご操作盤を使用して希望する目的階の指示を提供する必要がない。

図１の例では、現時点で複数のビルの階に乗客が行先階入力サービス要求を入力できる行先階入力装置４４が設けられている。行先階入力装置４４は、乗客がいずれかのエレベータかごに入る前に希望する行先階の指示を入力することを可能とする適切なユーザインタフェースを備える。図１の例は、行先階入力装置４４の１つで入力された行先階入力要求に応答する行先階入力出発管理制御装置４６を含む。行先階要求が入力されると、出発管理制御装置４６は、その要求を行先階入力要求にサービスを提供できる近代化済のエレベータかごに割り当てるか、近代化前で依然としてホール呼び要求のみに応答可能なエレベータかごに割り当てるかを決定する。

図１の例では、エレベータかご３０，３２は既に近代化されて、出発管理制御装置４６と通信する関連した制御装置（図示省略）を備えており、いずれのかご３０，３２も、現時点で行先階入力要求に応答可能であるとともに、出発管理制御装置４６によってそのような要求にサービスを提供するように割当可能となっている。エレベータかご２２，２４，２６は、近代化前で、ホール呼び要求のみに応答可能である。

図１の例は、いくつかのビルの階でまだ動作しているホール呼び設備５０を含む。群制御装置５２が、ホール呼び設備５０の１つで入力されたホール呼び要求に応答して、このような要求にサービスを提供するように近代化前のエレベータかごの１つを割り当てる。

近代化プロセスにおいては、乗客に最も効率的なエレベータサービスを提供することが望ましい。この例では、出発管理制御装置４６は、乗客サービスの所望の効率が容易に得られるように行先階要求の割当てを行うよう構成されている。図２は、例示的な方法の概要を示すフローチャート６０を含む。６２で、出発管理制御装置４６は、行先階入力要求がなされたことを特定する。６４では、近代化済のエレベータかごと近代化前のエレベータかごから選択を行う選択基準に従って、新しい行先階要求に応答する１つのエレベータかごの割当てが行われる。６６では、近代化済のエレベータかごの数の変化に応じて、選択基準が自動的に更新される。

例えば、エレベータかご２８は、かご３０，３２の近代化に続いて近代化される。この例では、出発管理制御装置４６は、かご２８が完全に近代化された後に、新しい未応答（ｐｅｎｄｉｎｇ）の行先階要求を近代化済のエレベータかごに割り当てるか、近代化前のエレベータかごの１つに割り当てるかを選択するために異なる基準または異なる基準値を使用する。この例では、選択基準を自動的に更新することで、かごの割当ておよび近代化済のエレベータかごと近代化前のエレベータかごとの割当てのバランスを調整することができる。この例の自動更新機能により、より多くのエレベータかごが近代化されるに従って、近代化を管理する設置者が出発管理制御装置４６で使用されるパラメータを手動で更新する必要がない。

この例では、装置の異なるエレベータかごの近代化状態がある期間にわたって変化する場合でも、所望のレベルの乗客サービス効率が継続して容易に達成される。当業者であれば分かるように、エレベータ装置の近代化は、装置全体を一度に近代化するのではなく、かご単位で装置を近代化する場合が多い。近代化がある期間にわたって行われ、いくつかのかごが近代化済の状態で動作可能であり、他のかごが近代化前の状態で引き続き動作可能である場合に、開示された例は効率的な乗客の要求処理を容易にする。

図１の例は、中間出発管理装置５４を含み、この中間出発管理装置５４は、最初の要求が装置４４の１つに入力された行先階入力要求であった場合でも、ホール呼び要求の指示を群制御装置５２に通信するために使用される。中間出発管理装置５４は、要求が入力された階の指示および希望する移動方向の指示を提供し、群制御装置５２が、その要求に対してサービスを提供するように、近代化前のエレベータかごの１つを割り当てることを可能とする。中間出発管理装置５４、制御装置４６またはこれらの両方は、行先階入力要求を制御装置５２で使用可能な適切なホール呼び要求の指示に変換するために、ハードウェア、ソフトウェアまたはこれらの両方を含む。

一例では、近代化済のエレベータかごと近代化前のエレベータかごから選択を行うために出発管理制御装置４６で使用される選択基準は、近代化済のエレベータかごに割り当てられた未応答の要求の割合である。一例では、近代化済のエレベータかごの割合が増加するに従って、近代化済のエレベータかごに割り当てられる所望または許容される未応答の要求の割合も増加する。近代化済のかごの現時点の数に基づいて、近代化済のかごに割り当てる割合を自動的に更新することにより、この例ではエレベータ装置全体の近代化状態の変化にかごの割当て方法を適応させることができる。例えば、近代化の進行に従って、近代化済のエレベータかごに割り当てられる呼びの割合を増加することが望ましいと考えられる。

一例では、出発管理制御装置４６は、中間出発管理装置５４が新しい未応答の乗客のサービス要求を有効に受け取ることができるかを特定することを含む基準を使用する。一例では、中間出発管理装置５４は、近代化前のエレベータかごが少なくとも１つあり、中間出発管理装置が動作しており、新しい未応答の要求が発生した階床が近代化前のエレベータかごによってサービス可能であり、かつ新しい未応答の要求の行先階が近代化前のエレベータかごによってサービス可能である場合に有効である。中間出発管理装置が有効でなければ、出発管理制御装置４６は、新しい未応答の行先階要求を利用可能な最適の近代化済のエレベータかごに割り当てる。一例における利用可能な最適の近代化済のエレベータかごの選択方法は、行先階入力要求の処理に使用される周知の出発管理アルゴリズムによる。

一例では、出発管理制御装置４６によって使用される選択基準は、１つまたは複数の強制割当て条件を含む。このような例では、出発管理制御装置４６は、強制割当て条件が成立しているかを特定し、このような条件が成立していれば、対応する条件に応じて近代化済のエレベータかごと近代化前のエレベータかごから選択を行う。例えば、現時点で利用可能な近代化済のエレベータかごがなければ、新しい未応答の行先階要求は強制的に近代化前のエレベータかごに割り当てられる。従って、出発管理制御装置４６は、中間出発管理装置５４と通信し、群制御装置５２が対応するホール呼び要求の指示を受け取るようにする。

強制割当て条件の他の例は、現在の呼びが先に近代化済のエレベータかごに割り当てられており、かつまだ近代化済のエレベータかごによってサービスを受けておらず、このかごにホール呼びがまだ割当て可能な場合である。この条件では、出発管理制御装置４６は、新しい未応答の要求を利用可能な最適の近代化済のエレベータかごに割り当て、このかごは同じ呼びが未応答のかごである確率が高い。

強制割当て条件のまた他の例は、呼びが先に中間出発管理装置５４に送信されており、かつ呼びが（例えば、１２０秒である）選択された時間よりも短い時間だけ未応答の場合である。この条件では、この要求を中間出発管理装置５４に通信することによって、近代化前のエレベータかごに割り当てる。

強制割当て条件のさらに他の例は、利用可能な最適の近代化済のエレベータかごが、選択された時間内に要求が入力された階に到達できる場合である。一例では、選択された時間はそのエレベータかごの残り応答時間に基づく。他の例では、選択された時間は、このかごに呼びを割り当てることによるこのかごに割り当てられた他の乗客への影響に基づく。このような状況では、呼びは利用可能な最適の近代化済のエレベータかごに割り当てられる。

強制割当て条件が成立していない場合、または出発管理制御装置４６が選択基準の一部として強制割当て条件を使用しない場合には、一例は、各々のかごの種類に割り当てられる要求の比率をかごの種類の比率にほぼ等しく保つよう試みることを含む。一例では、近代化済のエレベータかごに割り当てられる要求の（未応答の全要求に対する）割合は、（装置内のエレベータかごの総数に対する）現時点で動作可能な近代化済のエレベータかごの割合にできる限り近づけられる。

一例は、存在している要求すなわち未応答の要求の合計を特定することを含む。出発管理制御装置４６は、一例においては、行先階入力装置４４で入力された呼びで近代化前のエレベータかごに割り当てられた呼びの数、ホール呼び設備５０で入力された呼びで近代化前のエレベータかごに割り当てられた呼びの数、および行先階入力装置４４で入力された呼びで近代化済のエレベータかごに割り当てられた呼びの数を特定する。これらの特定された３つの値は、未応答の要求の総数（すなわち、存在する全要求）の指示を提供する。

中間出発管理装置５４は、ホール呼び設備５０で入力された要求の数に関する情報を有していない場合もある。このような例の１つでは、出発管理制御装置４６が、推定値を求めることによりこのような要求の数を特定する。一例は、行先階入力装置４４を有する階床の数に対するホール呼び設備５０を備える階床の比率を求め、行先階入力装置４４に入力された現時点の要求の数にこの比率を乗算することを含む。

未応答の要求の総数が特定されると、出発管理制御装置４６は、近代化済のエレベータかごに割り当てられた全要求の割合を求める。新しい未応答の行先階要求を受け取ると、出発管理制御装置４６は、近代化済のエレベータかごに既に割り当てられた要求にこの要求を追加した場合に、近代化済のエレベータかごに割り当てられた未応答の全要求の割合が所望の範囲すなわち近代化済のエレベータかごの割合（例えば、近代化済のエレベータかごの割合以下）に保たれるかを特定する。

一例では、新しい未応答の要求を近代化済のかごに割り当てることによって近代化済のエレベータかごに割り当てられた要求の割合が近代化済のエレベータかごの割合を超える場合には、出発管理制御装置４６は、近代化前のエレベータかごに割り当てるために、その要求を中間出発管理装置５４に送信する。

一例は、新しい未応答の要求が近代化済のエレベータかごに割り当てられる確率が高くなるように、割当て決定要素を重みづけすることを含む。他の例では、逆に新しい要求が近代化前のエレベータかごに割り当てられる確率が高くなるようにする。選択基準を自動的に変更する例示的な技術により、近代化済のエレベータかごの数に基づいて重みづけを変更することができる。例えば、近代化済のエレベータかごの割合が選択された閾値に到達した場合にのみ、近代化済のエレベータかごに有利な割当てを行うことが望ましいことが考えられる。近代化プロセスの開始時には、近代化済のエレベータかごは１つしかなく、近代化前のエレベータかごに有利な割当てを行うことによって所望の質の乗客サービスが一貫して得られる可能性が高い。

一例では、近代化済のエレベータかごの割合を効果的に大きくするために追加の割合値が加算される。これにより、選択基準が要求の割合を近代化済のエレベータかごの割合に対応させることを含む場合に、より高い割合の要求を近代化済のエレベータかごに割り当てることが可能になる。この例は、近代化済のエレベータかごに有利に割当てを行う。

他の例は、近代化済のエレベータかごに割り当てられた現時点の割合に追加の割合値を加算することを含む。この例では、近代化済のエレベータかごの割合が、近代化済のエレベータかごに割り当てられた現時点の割合と追加の割合との和を超えた場合に、新しい未応答の要求が近代化済のエレベータかごに割り当てられる。この例は、近代化前のエレベータかごに有利に割当てを行う。

一例は、ホール呼び設備５０で入力可能な呼びで、出発管理制御装置４６で処理されない呼びを考慮する。この例は、（ある割合などの）ある台数の近代化前のエレベータかごを予備として確保することを含む。他の要求が未応答な状態において、予備の台数により、少なくとも１つの予備のエレベータかごがホール呼び設備５０で入力されうる呼びに応答可能となる。一例では、出発管理制御装置は、現時点でサービス要求がない動作可能なホール呼び設備５０を有する階床の数をエレベータ装置２０がサービスを提供する階床の総数で除算した値と、未応答の要求の総数をエレベータ装置がサービスを提供する階床の総数で除算した値と、を乗算することにより予備のエレベータかごの台数を決定する。

予備のエレベータかごがある場合、（かごの総数に対する）予備のかごの割合が近代化済のエレベータかごの割合に加算される。新しい行先階要求を近代化済のエレベータかごに割り当てるかの決定は、この和が近代化済のエレベータかごに割り当てられた割合に対応するかを特定することを含む。例えば、近代化済のエレベータかごの割合と予備のかごの割合とを加算した値が、近代化済のエレベータかごに割り当てられた要求の割合よりも大きければ、新しい要求は近代化済のエレベータかごに割り当てられる。

一例は、予備のかごの割合と追加の割合値を、どの種類のかごを新しい要求に割り当てるかの決定に組み込むことを含む。例えば、近代化済のエレベータかごの割合と、予備のかごの割合と、追加の割合と、を加算した値が、近代化済のエレベータかごに割り当てられた未応答の要求の割合よりも大きければ、新しい要求は近代化済のエレベータかごに割り当てられる。もう１つの方法として、近代化済のエレベータかごの割合と予備のかごの割合とを加算した値が、近代化済のエレベータかごに割り当てられた未応答の要求の割合と追加の割合とを加算した値よりも大きければ、新しい要求は近代化済のエレベータかごに割り当てられる。

上述の説明は、例示的なものであり、限定的なものではない。開示された実施例の当業者に明らかな変更および改良は、本発明の趣旨から必ずしも逸脱しない。本発明に与えられる法的保護の範囲は、以下の請求項の検討によってのみ判断される。

Claims (20)

1. 近代化済のエレベータかごが、エレベータかごの外部で入力される希望する行先階の指示を含む行先階要求にサービスを提供可能となるように、ある期間にわたってエレベータかごを近代化することを含むエレベータ装置の近代化中における乗客要求の処理方法であって、
   近代化済のエレベータかごと近代化前のエレベータかごから選択を行う選択基準に従って、新しい未応答の行先階要求に応答するようにエレベータかごを割り当て、
   近代化済のエレベータかごの数の変化に応じて、選択基準を自動的に更新するステップをそれぞれ含むことを特徴とする乗客要求の処理方法。
2. 前記選択基準は、近代化済のエレベータかごに割り当てられた未応答の要求の割合を含むことを特徴とする請求項１記載の乗客要求の処理方法。
3. 前記選択基準は、近代化済のエレベータかごに割り当てられた未応答の要求の割合が、近代化済のエレベータかごの割合に対応するようにすることを含むことを特徴とする請求項２記載の乗客要求の処理方法。
4. 近代化済のエレベータかごの数を特定し、
   近代化済のエレベータかごの割合を特定し、
   未応答の要求の合計を特定し、
   近代化済のエレベータかごに割り当てられた未応答の要求の合計の割合を特定し、
   未応答の要求の合計の特定された割合が、近代化済のエレベータかごの割合に対応するかを特定することを含むことを特徴とする請求項３記載の乗客要求の処理方法。
5. 近代化済のエレベータかごに割り当てられた未応答の要求の割合が、近代化済のエレベータかごの割合よりも大きい場合に、前記新しい未応答の要求を近代化前のエレベータかごに割り当てることを含むことを特徴とする請求項２記載の乗客要求の処理方法。
6. 近代化前のエレベータかごのある割合を予備として確保し、
   近代化済のエレベータかごの割合と予備の割合とを加算した値が、近代化済のエレベータかごに割り当てられた未応答の要求の現時点における割合よりも大きい場合に、前記新しい未応答の要求を近代化済のエレベータかごに割り当てることを含むことを特徴とする請求項２記載の乗客要求の処理方法。
7. 近代化前のエレベータかごのある割合を予備として確保し、
   近代化済のエレベータかごの割合と予備の割合と追加の割合とを加算した値が、近代化済のエレベータかごに割り当てられた未応答の要求の現時点における割合よりも大きい場合に、前記新しい未応答の要求を近代化済のエレベータかごに割り当てることを含むことを特徴とする請求項２記載の乗客要求の処理方法。
8. 近代化前のエレベータかごのある割合を予備として確保し、
   近代化済のエレベータかごの割合と予備の割合とを加算した値が、近代化済のエレベータかごに割り当てられた未応答の要求の現時点における割合と追加の割合とを加算した値よりも大きい場合に、前記新しい未応答の要求を近代化済のエレベータかごに割り当てることを含むことを特徴とする請求項２記載の乗客要求の処理方法。
9. エレベータ装置は、行先階要求を近代化前のエレベータかごが処理可能なホール呼び要求に変換する中間出発管理装置を含み、前記選択基準は、中間出発管理装置が前記新しい未応答の行先階要求を有効に受け取ることができることを含み、
   （ｉ）少なくとも１つの近代化前のエレベータかごがあるか、
   （ｉｉ）前記新しい未応答の要求が発生した階床が、近代化前のエレベータかごによってサービス可能であるか、
   （ｉｉｉ）前記新しい未応答の要求の行先階が、近代化前のエレベータかごによってサービス可能であるか、を特定することにより、中間出発管理装置が前記新しい未応答の行先階要求を有効に受け取ることができるかを特定し、
   中間出発管理装置が有効でなければ、前記新しい未応答の要求を近代化済のエレベータかごに割り当てることを含むことを特徴とする請求項１記載の乗客要求の処理方法。
10. 前記選択基準は、少なくとも１つのエレベータかご強制割当条件を含み、
    前記少なくとも１つの強制割当条件の成立を特定したことに応じて、前記新しい未応答の要求を対応するエレベータかごに割り当てることを含むことを特徴とする請求項１記載の乗客要求の処理方法。
11. 少なくとも１つの近代化前のエレベータかごと、少なくとも１つの近代化済のエレベータかごと、を含み、近代化済のエレベータかごは、エレベータかごの外部で入力された希望する行先階の指示を提供する行先階要求にサービスを提供可能である、複数のエレベータかごと、
    近代化済のエレベータかごと近代化前のエレベータかごから選択を行う選択基準に従って、新しい未応答の行先階要求に前記エレベータかごの１つを割り当てるとともに、近代化済のエレベータかごの数の変化に応じて、自動的に選択基準を更新するように構成された制御装置と、を備えることを特徴とするエレベータ装置。
12. 前記選択基準は、近代化済のエレベータかごに割り当てられた未応答の要求の割合を含むことを特徴とする請求項１１記載のエレベータ装置。
13. 前記選択基準は、近代化済のエレベータかごに割り当てられた未応答の要求の割合が、近代化済のエレベータかごの割合に対応するようにすることを含むことを特徴とする請求項１２記載のエレベータ装置。
14. 前記制御装置は、
    近代化済のエレベータかごの数を特定し、
    近代化済のエレベータかごの割合を特定し、
    未応答の要求の合計を特定し、
    近代化済のエレベータかごに割り当てられた未応答の要求の合計の割合を特定し、
    未応答の要求の合計の特定された割合が、近代化済のエレベータかごの割合に対応するかを特定するように構成されていることを特徴とする請求項１３記載のエレベータ装置。
15. 前記制御装置は、近代化済のエレベータかごに割り当てられた未応答の要求の割合が、近代化済のエレベータかごの割合よりも大きい場合に、前記新しい未応答の要求を近代化前のエレベータかごに割り当てるように構成されていることを特徴とする請求項１２記載のエレベータ装置。
16. 前記制御装置は、
    近代化前のエレベータかごのある割合を予備として確保し、
    近代化済のエレベータかごの割合と予備の割合とを加算した値が、近代化済のエレベータかごに割り当てられた未応答の要求の現時点における割合よりも大きい場合に、前記新しい未応答の要求を近代化済のエレベータかごに割り当てるように構成されていることを特徴とする請求項１２記載のエレベータ装置。
17. 前記制御装置は、
    近代化前のエレベータかごのある割合を予備として確保し、
    近代化済のエレベータかごの割合と予備の割合と追加の割合とを加算した値が、近代化済のエレベータかごに割り当てられた未応答の要求の現時点における割合よりも大きい場合に、前記新しい未応答の要求を近代化済のエレベータかごに割り当てるように構成されていることを特徴とする請求項１２記載のエレベータ装置。
18. 前記制御装置は、
    近代化前のエレベータかごのある割合を予備として確保し、
    近代化済のエレベータかごの割合と予備の割合とを加算した値が、近代化済のエレベータかごに割り当てられた未応答の要求の現時点における割合と追加の割合とを加算した値よりも大きい場合に、前記新しい未応答の要求を近代化済のエレベータかごに割り当てるように構成されていることを特徴とする請求項１２記載のエレベータ装置。
19. 行先階要求を近代化前のエレベータかごが処理可能なホール呼び要求に変換する中間出発管理装置を備えており、
    前記選択基準は、中間出発管理装置が前記新しい未応答の行先階要求を有効に受け取ることができることを含み、前記制御装置は、
    （ｉ）少なくとも１つの近代化前のエレベータかごがあるか、
    （ｉｉ）前記新しい未応答の要求が発生した階床が、近代化前のエレベータかごによってサービス可能であるか、
    （ｉｉｉ）前記新しい未応答の要求の行先階が、近代化前のエレベータかごによってサービス可能であるか、を特定することにより、中間出発管理装置が前記新しい未応答の行先階要求を有効に受け取ることができるかを特定するように構成されており、
    前記制御装置は、中間出発管理装置が有効でなければ、前記新しい未応答の要求を近代化済のエレベータかごに割り当てるように構成されていることを特徴とする請求項１１記載のエレベータ装置。
20. 前記選択基準は、少なくとも１つのエレベータかご強制割当条件を含み、前記制御装置は、前記少なくとも１つの強制割当条件の成立を特定したことに応じて、前記新しい未応答の要求を対応するエレベータかごに割り当てるように構成されていることを特徴とする請求項１１記載のエレベータ装置。

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