JP2010265886A - 内燃機関点火装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】ECU5が、所定デューティ比よりも低い複数個のパルス信号を解除信号としてイグナイタ2に与えると、ロック防止回路8のラッチ回路15は遮断回路12bに遮断信号を与えることを停止してロック状態を解除する。これにより、ドライバ主回路12aはIGBT13への通電を再開する。したがって、フェイル検出回路10はIGBT13にオン通電しているときに当該通電電流に応じたフェイル信号IGfをECU5に出力する。
【選択図】図1
Description
請求項3記載の発明のように、解除部を、タイマー部が所定時間の計測を終了した後で、且つ、点火信号が検出されなくなってから通電遮断部による通電遮断状態を解除するように構成すると良い。
以下、本発明の第1の実施形態について図1ないし図7を参照しながら説明する。
図2は、内燃機関点火装置の全体構成を概略的なブロック図により示している。この図2に示すように、内燃機関点火装置1は、イグナイタ2、点火コイル3、ダイオード4等を備えており、バッテリ+Bの電源電圧により動作し、ECU(Electronic Control Unit:電子制御回路)5からの点火信号IGtを受けて点火コイル3を通じて点火プラグ6に通電することで火花を出して燃料に着火させる。
この図6に示すように、イグナイタ2にバッテリ電源+Bが供給されている状態において、ECU5は、所定デューティ比の点火信号IGtを出力する(図6(b)参照)。図1に示すように、この点火信号IGtは、ORゲート16、ラッチ回路15、ドライブ回路12を通じてIGBT13のゲートに与えられる。IGBT13は、通常状態において点火コイル3を駆動する。点火コイル3を駆動することで電流I1がIGBT13に流れ続けるとIGBT13の温度が上昇する。
ロック回路24がドライバ回路12の遮断回路12bにロック解除信号を出力すると、ドライバ主回路12aの出力が有効化されるようになり、IGBT13のゲートにドライブ信号が与えられるようになる。
図8および図9は、本発明の第2の実施形態を示している。前述実施形態では、解除信号判定回路23が点火信号IGtに重畳する複数個のパルス信号を解除信号として検出しているが、この第2の実施形態では解除信号検出部が解除信号検出端子を通じて解除信号を検出するようにしている。前述実施形態と同一部分には同一符号を付して説明を省略し、以下、異なる部分について説明する。
図10ないし図14は、本発明の第3の実施形態を示すもので、前述実施形態と異なるところは、タイマーを用いてロック状態から所定時間経過した後にロックを解除するように構成したところにある。前述実施形態と同一部分には同一符号を付して説明を省略し、以下、異なる部分について説明する。
カウンタ回路31の出力は解除信号としてロック回路24に入力されている。
図15および図16は、本発明の第4の実施形態を示すもので、前述実施形態と異なるところは、解除部が、タイマー部が所定時間の計測を終了した後で、且つ、点火信号が検出されなくなってから通電遮断部による通電遮断状態を解除するように構成したところにある。
本発明は、上記実施形態に限定されるものではなく、例えば、以下に示す変形又は拡張が可能である。
スイッチング素子はIGBT13に限られない。前述実施形態では、通常時にはスイッチング素子としてIGBT13のオン通電時の電流を検出し当該検出電流に応じた点火状態信号をECU5に出力しているが、通常状態においてフェイル信号IGfをECU5に出力していない構成に適用しても良い。
Claims (5)
- 点火コイルに接続されたスイッチング素子と、
電子制御装置からの点火信号に基づいて前記スイッチング素子にオンオフ通電することで前記点火コイルにオンオフ通電する駆動部と、
前記スイッチング素子の温度を検出する温度検出部と、
前記温度検出部の検出結果が所定値以上となることを条件として前記駆動部による前記スイッチング素子への通電を遮断する通電遮断部と、
前記通電遮断部が通電を遮断してから所定時間を計測するタイマー部と、
前記タイマー部による所定時間の計測が終了してから前記通電遮断部による通電遮断状態を解除する解除部とを備えたことを特徴とする内燃機関点火装置。 - 前記タイマー部は、前記通電遮断部が通電を遮断した後で、且つ、前記点火信号が検出されなくなった時点から計測開始することを特徴とする請求項1記載の内燃機関点火装置。
- 前記解除部は、前記タイマー部が所定時間の計測を終了した後で、且つ、前記点火信号が検出されなくなってから前記通電遮断部による通電遮断状態を解除することを特徴とする請求項1または2記載の内燃機関点火装置。
- 点火コイルに接続されたスイッチング素子と、
電子制御装置からの点火信号に基づいて前記スイッチング素子にオンオフ通電することで前記点火コイルにオンオフ通電する駆動部と
前記スイッチング素子の温度を検出する温度検出部と、
前記温度検出部の検出結果が所定値以上となることを条件として前記駆動部による通電を遮断する通電遮断部と、
前記電子制御装置から解除信号を受付けると前記通電遮断部による通電遮断状態を解除する解除部とを備えたことを特徴とする内燃機関点火装置。 - 解除信号検出端子を通じて前記電子制御装置からの解除信号を検出する解除信号検出部を備えたことを特徴とする請求項4記載の内燃機関点火装置。
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